FR2820104A1 - Adaptation of ski skates to scooter comprises installing front and rear skates in place of original wheels, front skate assembled to fork and rear skate to support plate - Google Patents
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Abstract
Description
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DISPOSITIF D'ADAPTATION DE PATINS DE SKI SUR
TROTTINETTE DU COMMERCE. DEVICE FOR ADAPTING SKI SKATES ON
Commercial scooter.
L'objet de l'invention se rattache au secteur technique des engins à caractère sportif utilisables sur tous types de sols et plus particulièrement sur la neige. The object of the invention relates to the technical sector of sports equipment usable on all types of soil and more particularly on snow.
Récemment, les fabricants de jouets et d'articles de sport ont remis sur le marché des trottinettes ou patinettes généralement en alliage léger constituées d'une plaque support de l'utilisateur équipée à l'avant d'une structure formant un ensemble tube incliné, tube de direction, potenceguidon télescopique et fourche de montage d'un moyen de roulement du type roue ou galet de petit diamètre, de préférence à roulement à billes, tandis que l'arrière de la plaque support est également équipé d'une roue ou galet du même genre, avec éventuellement un garde-boue articulé élastiquement pour servir de frein par action du pied. De plus, ces articles sont généralement pliables au niveau de la liaison entre la structure de direction et la plaque support pour être transportés aisément. Recently, the manufacturers of toys and sporting goods have put back on the market scooters or scooters generally made of light alloy consisting of a user support plate equipped at the front with a structure forming an inclined tube assembly, steering tube, telescopic handlebar and fork for mounting a rolling means of the wheel or roller type of small diameter, preferably with ball bearing, while the rear of the support plate is also equipped with a wheel or roller of the same kind, possibly with an elastically articulated mudguard to act as a brake by action of the foot. In addition, these articles are generally foldable at the connection between the steering structure and the support plate for easy transport.
On connaît également depuis quelques années des engins de glisse appelés Snow-scoot qui sont constitués d'une structure tubulaire dont la partie arrière portant l'utilisateur est solidaire d'un large patin de ski, tandis que la partie avant forme un ensemble potence-guidon-tube de direction et fourche à laquelle est articulé un patin de ski de plus petites dimensions que le patin arrière. Gliding devices known as Snow-scoot have also been known for a few years which are made up of a tubular structure, the rear part of which carries the user, is secured to a large ski skate, while the front part forms a stem assembly- handlebar, steering tube and fork to which a ski skid smaller than the rear skate is articulated.
Ces deux types d'articles de sport à usages très différents ont de plus en plus de succès aussi bien chez les enfants et adolescents que chez les adultes. These two types of sporting goods with very different uses are becoming more and more successful in children and adolescents as well as in adults.
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Si les trottinettes actuelles sont des engins relativement bon marché, il n'en n'est pas de même pour les snow-scoots qui sont des engins très élaborés, donc onéreux. De ce fait, la personne qui veut s'équiper à la fois d'une trottinette pour se déplacer sur sol dur (goudron, ciment, dalles..) et d'un snow-scoot pour se déplacer sur sol meuble (neige, herbe, surface synthétique...) doit investir une somme importante qui n'est pas toujours compatible avec un budget d'enfant, d'adolescent voire d'adulte. De plus, deux articles de ce genre s'avèrent encombrants surtout dans un coffre de véhicule. If the current scooters are relatively inexpensive machines, it is not the same for snow scoots which are very elaborate machines, therefore expensive. Therefore, the person who wants to equip both a scooter to move on hard ground (tar, cement, slabs ..) and a snow-scoot to move on soft ground (snow, grass , synthetic surface ...) must invest a large sum which is not always compatible with a budget for children, adolescents or even adults. In addition, two items of this kind are cumbersome, especially in a vehicle trunk.
C'est donc pour éviter des frais souvent prohibitifs, pour résoudre les problèmes d'encombrement et pour multiplier les loisirs, que l'on a conçu le dispositif selon l'invention qui permet, moyennant un surcoût modéré, d'avoir à sa disposition soit une trottinette nouvelle génération, soit un engin de glisse. Cela avec un minimum de manipulations et sans modifications de la trottinette. It is therefore to avoid costs which are often prohibitive, to solve the problems of congestion and to increase leisure time, that the device according to the invention has been designed which allows, at a moderate additional cost, to have at one's disposal. either a new generation scooter, or a gliding device. That with a minimum of manipulations and without modifications of the scooter.
Pour cela, et selon une première caractéristique, le dispositif selon l'invention comprend un patin de ski arrière et un patin de ski avant convenablement profilés ; ces deux patins étant agencés pour être assemblés de manière démontable l'un, le patin arrière, avec la plaque support d'utilisateur d'une trottinette, et l'autre, le patin avant, avec la fourche de direction de la trottinette de laquelle on a préalablement enlevé le moyen de roulement avant associé à la fourche et le moyen de roulement arrière associé à la plaque support. For this, and according to a first characteristic, the device according to the invention comprises a rear ski skid and a suitably profiled front ski skate; these two pads being arranged to be dismountably assembled one, the rear pad, with the user support plate of a scooter, and the other, the front pad, with the steering fork of the scooter from which the front bearing means associated with the fork and the rear bearing means associated with the support plate have been removed beforehand.
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Pour résoudre les problèmes de largeurs différentes des plaques supports des trottinettes, les moyens d'assemblage démontable équipant le patin de ski arrière sont fixés de manière réglable sur ledit patin. To solve the problems of different widths of the support plates for scooters, the removable assembly means equipping the rear ski skate are fixed in an adjustable manner on said skate.
Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront de la description qui suit. These characteristics and others will emerge from the description which follows.
Pour fixer l'objet de l'invention, sans toutefois le limiter, dans les dessins annexés où : la figure 1 est une vue en perspective illustrant une trottinette équipée du dispositif selon l'invention. e La figure 2 est une vue de profil correspondant à la figure 1. e Les figures 3 et 4 sont respectivement des vues de profil et de dessus à grande échelle du patin de ski arrière selon l'invention.
a Les figures 5 et 6 sont respectivement des vues de profil et de dessus à grande échelle du patin de ski avant selon l'invention. e La figure 7 est une vue en coupe transversale à grande échelle considérée suivant la ligne 7-7 de la figure 2, montrant l'assemblage entre la plaque support de la trottinette et le patin de ski arrière selon une première forme de réalisation. e La figure 8 est une vue en coupe transversale à grande échelle considérée suivant la ligne 8-8 de la figure 2, montrant l'assemblage entre la fourche de direction de la trottinette et le patin de ski avant. e La figure 9 est une vue de dessus partielle montrant une variante de réalisation de l'assemblage entre la plaque support de la trottinette et le patin de ski arrière. e La figure 10 est une vue en coupe considérée suivant la ligne 10-10 de la figure 9. To fix the subject of the invention, without however limiting it, in the appended drawings where: FIG. 1 is a perspective view illustrating a scooter equipped with the device according to the invention. e Figure 2 is a side view corresponding to Figure 1. e Figures 3 and 4 are respectively side and top views on a large scale of the rear ski skate according to the invention.
a Figures 5 and 6 are respectively side and top views on a large scale of the front ski skate according to the invention. e Figure 7 is a large-scale cross-sectional view taken along line 7-7 of Figure 2, showing the assembly between the support plate of the scooter and the rear ski skate according to a first embodiment. e Figure 8 is a large-scale cross-sectional view taken along line 8-8 of Figure 2, showing the assembly between the steering fork of the scooter and the front ski pad. e Figure 9 is a partial top view showing an alternative embodiment of the assembly between the support plate of the scooter and the rear ski pad. e Figure 10 is a sectional view taken along line 10-10 of Figure 9.
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Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant sous des formes non limitatives de réalisation illustrées aux figures des dessins. In order to make the object of the invention more concrete, it is now described in nonlimiting embodiments illustrated in the figures of the drawings.
Le dispositif d'adaptation selon l'invention comprend essentiellement un patin de ski arrière (1) et un patin de ski avant (2). Ces deux patins sont destinés à être assemblés à une trottinette nouvelle génération après avoir préalablement enlevé les moyens de roulement avant et arrière, ceci afin de transformer économiquement ladite trottinette en engin de glisse de type snow-scoot avec un minimum de manipulations donc de manière simple et rapide. The adaptation device according to the invention essentially comprises a rear ski skid (1) and a front ski skate (2). These two pads are intended to be assembled to a new generation scooter after having previously removed the front and rear rolling means, this in order to economically transform said scooter into a snow-scoot type gliding device with a minimum of manipulation, therefore in a simple manner. and fast.
On rappelle tout d'abord que la trottinette (3) illustrée à titre d'exemple est constituée d'éléments généralement en alliage léger comprenant une plaque support (4) de l'utilisateur associée à l'avant à une structure (5) qui comprend un tube incliné (6), relié à la plaque support (4) par un fourreau (7) solidaire de ladite plaque support ; le tube (6) et le fourreau (7) étant de préférence assemblés par un axe d'articulation (8) associé à des lumières en vue du repliage et du dépliage de la trottinette, ledit axe étant équipé d'un organe de verrouillage à levier (9). Bien entendu, les moyens de repliage en toute sécurité varient en fonction de chaque fabriquant de trottinette. Le tube (6) est soudé à un tube de direction (10) recevant à sa partie supérieure une potence télescopique (11) terminée par un guidon (12) et reliée intérieurement au tube (10) à une fourche (13) ainsi montée pivotante à la partie inférieure du tube (10) et destinée à recevoir par un axe (14) un moyen de roulement avant. First of all, it is recalled that the scooter (3) illustrated by way of example consists of elements generally made of light alloy comprising a support plate (4) of the user associated at the front with a structure (5) which comprises an inclined tube (6), connected to the support plate (4) by a sheath (7) integral with said support plate; the tube (6) and the sheath (7) being preferably assembled by a hinge pin (8) associated with lights for folding and unfolding of the scooter, said axis being equipped with a locking member to lever (9). Of course, the folding means in complete safety vary according to each manufacturer of scooter. The tube (6) is welded to a steering tube (10) receiving at its upper part a telescopic bracket (11) terminated by a handlebar (12) and connected internally to the tube (10) to a fork (13) thus pivotally mounted at the lower part of the tube (10) and intended to receive by a pin (14) a front rolling means.
La partie arrière de la plaque support (4) présente une échancrure médiane (4a) pour le passage d'un moyen de roulement arrière surmonté généralement par un garde-boue (15) fixé à articulation élastique dans le The rear part of the support plate (4) has a central notch (4a) for the passage of a rear rolling means generally surmounted by a mudguard (15) fixed to elastic articulation in the
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fond de l'échancrure, de manière à servir de frein par action du pied de l'utilisateur. bottom of the notch, so as to act as a brake by action of the user's foot.
Pour transformer la trottinette en engin de glisse, il suffit donc d'enlever ses moyens de roulement avant et arrière et d'assembler la plaque support (4) au patin de ski arrière (1) et la fourche (13) au patin de ski avant (2). To transform the scooter into a gliding device, it suffices to remove its front and rear rolling means and to assemble the support plate (4) to the rear ski skate (1) and the fork (13) to the ski skate. before (2).
Pour cela, le patin de ski avant (2), qui a un profil relevé (2a) en tête, présente dans sa partie arrière plane un plot (2b) soudé audit patin et traversé par un orifice (2c) destiné au passage de l'axe (14) de la fourche (13) qui est ainsi assemblée de manière démontable au patin de ski (2), comme on le voit mieux à la figure 8. For this, the front ski skate (2), which has a raised profile (2a) at the head, has in its flat rear part a stud (2b) welded to said skate and crossed by an orifice (2c) intended for the passage of the axis (14) of the fork (13) which is thus assembled in a removable manner to the ski skate (2), as can be seen better in FIG.
Pour ce qui concerne l'assemblage de la plaque support (4) au patin de ski arrière (1) qui présente également une partie de tête (la) à profil relevé, il est prévu des griffes (lob) fixées près des côtés latéraux de la plaque support (4) Ces griffes, au nombre de quatre réparties deux à deux dans la longueur par exemple, sont constituées d'une partie verticale (lbl) solidaire du patin (1) et d'une partie horizontale (lb2) tournée vers le centre de la plaque support et équipée d'une vis de serrage (16). As regards the assembly of the support plate (4) to the rear ski skid (1) which also has a head portion (la) with raised profile, claws (lob) are provided fixed near the lateral sides of the support plate (4) These claws, four in number distributed two by two in length for example, consist of a vertical part (lbl) integral with the shoe (1) and a horizontal part (lb2) facing the center of the support plate and fitted with a clamping screw (16).
Les griffes (lob) sont positionnées de telle sorte que la plaque support (4) de la trottinette puisse être montée à coulissement juste comme on le voit à la figure 7, et l'extrémité avant (4b) de ladite plaque support est placée en butée contre la partie relevée (la) du patin de ski (1), comme illustré à la figure 2. The claws (lob) are positioned so that the support plate (4) of the scooter can be slidably mounted just as seen in Figure 7, and the front end (4b) of said support plate is placed in stop against the raised part (la) of the ski skid (1), as illustrated in FIG. 2.
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Dans le cas où la trottinette à transformer présente une plaque support (4) de largeur un peu différente, on prévoit comme illustré aux figures 9 et 10, des griffes (lob) à positionnement réglable sur le patin (1). Pour cela, les griffes (lob) présentent en plus une semelle ou talon (lb3) avec des lumières (lb4) traversées par des goujons (17) soudés dans le patin (1) coopérant avec des écrous (18), de manière à ajuster au plus près l'écartement entre les griffes en fonction de la largeur de la plaque support (4). In the case where the scooter to be transformed has a support plate (4) of slightly different width, provision is made, as illustrated in FIGS. 9 and 10, for claws (lob) with adjustable positioning on the pad (1). For this, the claws (lob) have in addition a sole or heel (lb3) with lights (lb4) crossed by studs (17) welded in the shoe (1) cooperating with nuts (18), so as to adjust as close as possible to the spacing between the claws as a function of the width of the support plate (4).
Comme illustré aux figures, les patins (1) et (2) présentent sur leur face en contact avec le sol des rainures longitudinales (le) (2d) pour la direction rectiligne, tandis que le patin (1) présente des faces latérales légèrement concaves dite carving pour faciliter les virages ; le patin (2) présente également à l'arrière un chanfrein (2e) de glissement. As illustrated in the figures, the pads (1) and (2) have on their face in contact with the ground longitudinal grooves (le) (2d) for the rectilinear direction, while the pad (1) has slightly concave side faces said carving to facilitate turns; the shoe (2) also has a sliding chamfer (2e) at the rear.
A noter encore, comme on le voit aux figures let 4, que le patin (1) présente une découpe (Id) située dans la trajectoire du garde boue (15), de façon à ce que ledit garde boue puisse passer au travers de cette découpe lorsque l'utilisateur appuie avec le pied et ainsi, servir de frein par contact
avec le sol meuble (neige, herbe...). les avantages ressortent bien de la description, on souligne encore : 'L'économie réalisée par le fait qu'il suffit d'une trottinette et de deux patins selon l'invention pour obtenir deux engins d'utilisation différente. Also note, as seen in Figures let 4, that the shoe (1) has a cutout (Id) located in the trajectory of the mudguard (15), so that said mudguard can pass through this cutting when the user presses with the foot and thus, acts as a contact brake
with loose soil (snow, grass ...). the advantages clearly emerge from the description, it is further underlined: 'The economy achieved by the fact that it suffices for a scooter and two skates according to the invention to obtain two machines of different use.
* Le faible encombrement de l'ensemble trottinette-patins du fait du pliage au niveau de la trottinette et du fait que l'on n'a plus deux engins distincts. * The small footprint of the scooter-skates assembly due to the folding at the level of the scooter and the fact that there are no longer two separate machines.
* La transformation rapide et aisée à l'aide d'un outillage simplifié, transformation accessible à tous utilisateurs même des enfants. * Quick and easy transformation using simplified tools, transformation accessible to all users, even children.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0101605A FR2820104A1 (en) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | Adaptation of ski skates to scooter comprises installing front and rear skates in place of original wheels, front skate assembled to fork and rear skate to support plate |
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FR0101605A FR2820104A1 (en) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | Adaptation of ski skates to scooter comprises installing front and rear skates in place of original wheels, front skate assembled to fork and rear skate to support plate |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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FR2820104A1 true FR2820104A1 (en) | 2002-08-02 |
Family
ID=8859691
Family Applications (1)
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FR0101605A Pending FR2820104A1 (en) | 2001-02-01 | 2001-02-01 | Adaptation of ski skates to scooter comprises installing front and rear skates in place of original wheels, front skate assembled to fork and rear skate to support plate |
Country Status (1)
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FR (1) | FR2820104A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR3050169A1 (en) * | 2016-04-18 | 2017-10-20 | Mi Le | MODULAR TROTTINETTE FOR SLIDING ON ROAD OR SNOW |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US1524850A (en) * | 1920-02-11 | 1925-02-03 | Gerrit Van Daam | Snow skate |
US4708353A (en) * | 1984-12-03 | 1987-11-24 | Evequoz Jean Yves | Ski-sledge |
DE3940166A1 (en) * | 1988-12-16 | 1990-08-23 | August Weber | Snow glider with steering handle - has spring arrangement used as shock absorber, steel runners, and adjustment for height and length |
-
2001
- 2001-02-01 FR FR0101605A patent/FR2820104A1/en active Pending
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