FR2817897A1 - Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable - Google Patents
Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable Download PDFInfo
- Publication number
- FR2817897A1 FR2817897A1 FR0016095A FR0016095A FR2817897A1 FR 2817897 A1 FR2817897 A1 FR 2817897A1 FR 0016095 A FR0016095 A FR 0016095A FR 0016095 A FR0016095 A FR 0016095A FR 2817897 A1 FR2817897 A1 FR 2817897A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- flap
- cable
- assembly according
- locking member
- locking
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
- B60R7/06—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks mounted on or below dashboards
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
- E05B79/10—Connections between movable lock parts
- E05B79/20—Connections between movable lock parts using flexible connections, e.g. Bowden cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/14—Arrangement of several locks or locks with several bolts, e.g. arranged one behind the other
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
<Desc/Clms Page number 1> <Desc / Clms Page number 1>
La présente invention concerne un ensemble de fermeture d'une enceinte de rangement dans un habitacle de véhicule automobile, notamment pour vide-poches, du type comprenant un volet monté pivotant sur un support entre une position d'ouverture et une position de fermeture et un dispositif de verrouillage comprenant une poignée de commande reliée à au moins un organe de blocage dudit volet dans sa position de fermeture. The present invention relates to a closure assembly for a storage enclosure in a passenger compartment of a motor vehicle, in particular for storage compartments, of the type comprising a flap pivotally mounted on a support between an open position and a closed position and a locking device comprising a control handle connected to at least one locking member of said flap in its closed position.
On connaît dans l'état de la technique des volets pour vide-poches de véhicules automobiles munis d'un dispositif de verrouillage. Known in the prior art shutters for storage compartments of motor vehicles provided with a locking device.
De tels dispositifs comprennent généralement une poignée de commande articulée sur la surface extérieure du volet. Un organe de blocage est monté sur la surface intérieure du volet, à proximité de la poignée, et est relié à cette dernière. Cet organe de blocage, par exemple un crochet, coopère avec un organe de blocage complémentaire, par exemple un orifice, ménagé dans la planche de bord. Such devices generally include a control handle articulated on the exterior surface of the shutter. A blocking member is mounted on the inner surface of the shutter, near the handle, and is connected to the latter. This blocking member, for example a hook, cooperates with a complementary blocking member, for example an orifice, formed in the dashboard.
Dans le cas des volets connus, la position de la poignée n'est pas dissociée de la position de l'organe de blocage. En conséquence, il existe des contraintes concernant le choix de l'emplacement de la poignée par rapport à l'organe de blocage. In the case of known shutters, the position of the handle is not dissociated from the position of the locking member. Consequently, there are constraints concerning the choice of the location of the handle relative to the locking member.
De plus, pour des types de volets de tailles et de formes différentes il est nécessaire de concevoir des dispositifs de verrouillage adaptés à chaque type de volets, ce qui engendre des coûts de construction, de fabrication et de logistique correspondants. In addition, for types of shutters of different sizes and shapes, it is necessary to design locking devices adapted to each type of shutters, which generates corresponding construction, manufacturing and logistics costs.
On connaît en outre des planches de bord comprenant un sous-groupe de vide-poches. Le sous-groupe de vide-poches est constitué d'un corps de base en forme de cuvette auquel est articulé un volet. Un dispositif de verrouillage du volet est monté au corps de base. Ce dispositif de verrouillage est relié par un mécanisme de câble sous gaine There are also known dashboards comprising a sub-group of storage compartments. The sub-group of storage compartments consists of a basic bowl-shaped body to which a flap is articulated. A shutter locking device is mounted to the base body. This locking device is connected by a cable mechanism under a sheath
<Desc/Clms Page number 2><Desc / Clms Page number 2>
à la poignée de commande. La poignée de commande est fixée sur la planche de bord séparément du sous-groupe et à un emplacement éloigné du dispositif de verrouillage. Lors du montage du sous-groupe de vide-poches et de la poignée de commande sur la planche de bord un nombre important d'opérations de montage est nécessaire dû au fait que les composants ne peuvent pas être pré-montés dans un module. to the control handle. The control handle is fixed to the dashboard separately from the sub-group and at a location remote from the locking device. When mounting the storage compartment sub-group and the control handle on the dashboard, a significant number of mounting operations is necessary due to the fact that the components cannot be pre-mounted in a module.
L'invention a pour but de pallier ces inconvénients et de proposer un ensemble de fermeture d'une enceinte de rangement dans un habitacle, notamment pour vide-poches, qui présente des coûts de fabrication et de montage faibles et qui puisse être adapté à des planches de bord de forme et de conception différentes. The object of the invention is to overcome these drawbacks and to propose a set for closing a storage enclosure in a passenger compartment, in particular for storage compartments, which has low manufacturing and assembly costs and which can be adapted to dashboards of different shape and design.
A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble du type précité, caractérisé en ce que la poignée de commande et l'organe de blocage sont portés par le volet et la poignée de commande est reliée à l'organe de blocage par des moyens de liaison souples. To this end, the invention relates to an assembly of the aforementioned type, characterized in that the control handle and the locking member are carried by the flap and the control handle is connected to the locking member by flexible connection means.
Selon des modes particuliers de réalisation, l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - l'organe de blocage est un pêne ; - les moyens de liaison comprennent un câble dont les deux extrémités sont reliées à la poignée de commande respectivement à l'organe de blocage ; les moyens de liaison comprennent en outre des moyens de guidage du câble ;
les moyens de guidage du câble comprennent une gaine entourant le câble sur sensiblement toute sa longueur, les extrémités de la gaine s'appuyant contre des butées portées par le volet ; - l'organe de blocage est librement déplaçable entre sa position de blocage et sa position de libération par According to particular embodiments, the invention may include one or more of the following characteristics: - the locking member is a bolt; - The connecting means comprise a cable, the two ends of which are connected to the control handle respectively to the locking member; the connecting means further comprise means for guiding the cable;
the cable guide means comprise a sheath surrounding the cable over substantially its entire length, the ends of the sheath pressing against stops carried by the flap; the blocking member is freely movable between its blocking position and its position of release by
<Desc/Clms Page number 3><Desc / Clms Page number 3>
rapport au câble lorsque le câble est dans la position de blocage ; l'organe de blocage comporte, à son extrémité opposée à celle reliée au câble, une partie formant came pour déplacer cet organe dans sa position de libération en coopérant avec l'organe de blocage complémentaire lors de la fermeture du volet ; - l'ensemble comprend en outre un ressort de rappel de l'organe de blocage vers sa position de blocage ;
l'ensemble comporte au moins deux organes de blocage, et la distance entre ces deux organes mesurée suivant l'axe d'articulation du volet est sensiblement la dimension du volet mesurée suivant cet axe ; l'ensemble comporte un seul organe de blocage disposé sensiblement au milieu du volet mesuré suivant l'axe
d'articulation du volet et à un emplacement éloigné de cet axe ; - le volet comprend une façade et une doublure et l'organe de blocage et les moyens de liaison sont montés entre la façade et la doublure ; et - le volet comprend une façade et une doublure et l'organe de blocage et les moyens de liaison sont montés entre la façade et la doublure. relative to the cable when the cable is in the locked position; the locking member comprises, at its end opposite to that connected to the cable, a part forming a cam for moving this member in its release position by cooperating with the complementary locking member when the shutter is closed; - The assembly further comprises a return spring of the blocking member towards its blocking position;
the assembly comprises at least two locking members, and the distance between these two members measured along the axis of articulation of the flap is substantially the dimension of the flap measured along this axis; the assembly comprises a single blocking member disposed substantially in the middle of the flap measured along the axis
hinge and at a location distant from this axis; - The shutter comprises a facade and a lining and the blocking member and the connecting means are mounted between the facade and the lining; and - the flap comprises a facade and a lining and the blocking member and the connecting means are mounted between the facade and the lining.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés, sur lesquels : - la figure 1 est une vue schématique en perspective d'une partie d'une planche de bord comportant un ensemble de porte selon l'invention ; - la figure 2 est une vue éclatée de trois-quarts avant de la porte de la figure 1 ;
- la figure 3 est une vue éclatée de trois-quarts arrière de la porte de la figure 1 ; The invention will be better understood on reading the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 is a schematic perspective view of a part d 'a dashboard comprising a door assembly according to the invention; - Figure 2 is an exploded three-quarter front view of the door of Figure 1;
- Figure 3 is an exploded rear three-quarter view of the door of Figure 1;
<Desc/Clms Page number 4><Desc / Clms Page number 4>
- la figure 4 est une vue de derrière d'un détail de la façade à l'état monté ; et - la figure 5 est une vue de devant d'un détail de la doublure à l'état monté ; et - la figure 6 est une vue de derrière d'un volet selon un deuxième mode de réalisation de l'invention. - Figure 4 is a rear view of a detail of the facade in the assembled state; and - Figure 5 is a front view of a detail of the lining in the assembled state; and - Figure 6 is a rear view of a shutter according to a second embodiment of the invention.
Sur la figure 1, on a représenté une partie d'une planche de bord d'un véhicule automobile, désignée par la référence générale 2. FIG. 1 shows a part of a dashboard of a motor vehicle, designated by the general reference 2.
Dans ce qui suit l'expression"avant"désignera le sens dirigé vers le passager, tandis que l'expression "arrière"désignera le sens contraire. In what follows the expression "front" will designate the direction directed towards the passenger, while the expression "rear" will designate the opposite direction.
La planche de bord 2 délimite une enceinte de rangement comme par exemple un vide-poches 4 ayant une ouverture 6 dirigée vers l'avant. La planche de bord 2 comporte un volet 8 de fermeture du vide-poches. Le volet 8 est sensiblement symétrique par rapport à un plan médian MM. The dashboard 2 defines a storage enclosure such as a storage compartment 4 having an opening 6 directed towards the front. The dashboard 2 has a flap 8 for closing the storage compartment. The flap 8 is substantially symmetrical with respect to a median plane MM.
Le volet 8 est articulé autour d'un axe X-X horizontal sur la planche de bord 2 à la partie inférieure de l'ouverture 6 et de ce fait il peut basculer entre une position de fermeture, comme représentée, et une position d'ouverture permettant l'accès au vide-poches 4. The flap 8 is articulated around a horizontal axis XX on the dashboard 2 at the lower part of the opening 6 and therefore it can switch between a closed position, as shown, and an open position allowing access to the storage compartment 4.
Le volet 8 comporte un dispositif de verrouillage 10 permettant son blocage dans la position de fermeture. Ce dispositif 10 comprend une poignée de commande 12 disposée dans une partie centrale de la face avant du volet 8, et articulée autour d'un axe Y-Y horizontal. Il comprend en outre deux pênes de verrouillage 14 (dont un est visible sur la figure 1) montés mobiles en translation horizontalement c'est-à-dire parallèlement à l'axe X-X sur le volet 8 entre une position de blocage et une position de libération. The shutter 8 includes a locking device 10 allowing it to be locked in the closed position. This device 10 comprises a control handle 12 disposed in a central part of the front face of the flap 8, and articulated around a horizontal Y-Y axis. It further comprises two locking bolts 14 (one of which is visible in Figure 1) mounted movable in translation horizontally, that is to say parallel to the axis XX on the flap 8 between a locking position and a position release.
Dans leur position de blocage, l'extrémité extérieure de chaque pêne 14 est reçue dans un orifice 16 In their locking position, the outer end of each bolt 14 is received in an orifice 16
<Desc/Clms Page number 5><Desc / Clms Page number 5>
correspondant ménagé dans chaque paroi latérale du videpoches 4. Le dispositif de verrouillage 10 comprend en outre des moyens de liaison souples reliant la poignée 12 aux pênes 14 et qui sont constitués par deux câbles 18 disposés chacun dans une gaine 20. corresponding formed in each side wall of the storage bag 4. The locking device 10 further comprises flexible connection means connecting the handle 12 to the bolts 14 and which are constituted by two cables 18 each disposed in a sheath 20.
Sur les figures 2 et 3 est représentée plus en détail le volet 8 selon l'invention. Le volet 8 comprend une façade avant 24 et une doublure arrière 26. In Figures 2 and 3 is shown in more detail the flap 8 according to the invention. The flap 8 comprises a front face 24 and a rear lining 26.
La façade 24 est formée par une plaque en matière plastique sensiblement rectangulaire à coins arrondis. Elle comporte dans sa partie médiane un creux 28 ouvert vers l'avant et destiné à recevoir la poignée de commande 12. The facade 24 is formed by a substantially rectangular plastic plate with rounded corners. It has in its middle part a hollow 28 open towards the front and intended to receive the control handle 12.
Cette poignée de commande 12 est articulée par une tige 30 sur des pattes d'articulation 32 disposées dans ce creux 28. Un levier 34 fait saillie de la surface arrière de la poignée 12, et est venue de matière avec celle-ci. A l'état monté, il traverse une ouverture 36 ménagée dans le creux 28. Le levier 34 comprend des encoches de fixation 38 sur sa partie éloignée de l'axe Y-Y, c'est-à-dire sa partie arrière. This control handle 12 is articulated by a rod 30 on articulation lugs 32 disposed in this recess 28. A lever 34 projects from the rear surface of the handle 12, and is integrally formed therewith. In the assembled state, it passes through an opening 36 formed in the hollow 28. The lever 34 includes fixing notches 38 on its part remote from the axis Y-Y, that is to say its rear part.
Ainsi que représenté à la Figure 3, une potence 40 de maintien des gaines 20, comme on le verra ultérieurement, fait saillie sensiblement perpendiculairement sur la surface arrière de la façade 24 au-dessus du levier 34. Cette potence 40 comprend une plaque de butée 42 s'étendant sensiblement horizontalement. Deux fentes 44 de guidage des câbles 18, ouvertes vers l'arrière, sont ménagées dans cette potence 40. As shown in Figure 3, a bracket 40 for holding the sheaths 20, as will be seen later, projects substantially perpendicularly on the rear surface of the facade 24 above the lever 34. This bracket 40 comprises a stop plate 42 extending substantially horizontally. Two cable guide slots 44, open towards the rear, are provided in this bracket 40.
La doublure 26 est formée par une plaque, par exemple en matière plastique, sensiblement rectangulaire de forme complémentaire à la façade 24. The lining 26 is formed by a plate, for example made of plastic, substantially rectangular in shape complementary to the facade 24.
Un creux 46 de logement du dispositif de verrouillage 10 est ménagé dans la face avant de la doublure 26. Ce creux 46 est sensiblement en forme de T avec une A recess 46 for housing the locking device 10 is formed in the front face of the lining 26. This recess 46 is substantially T-shaped with a
<Desc/Clms Page number 6><Desc / Clms Page number 6>
partie médiane 48 qui reçoit le levier 34 de la poignée et la potence de maintien 40. Chaque partie latérale 50 du creux 46 comporte des saillies de guidage 52 (voir figure 5) qui forment un logement dans lequel sont reçus les pênes 14. middle part 48 which receives the lever 34 of the handle and the holding bracket 40. Each side part 50 of the hollow 46 has guide projections 52 (see FIG. 5) which form a housing in which the bolts 14 are received.
De façon avantageuse, les deux pênes 14 se trouvent de part et d'autre du plan médian M-M à un emplacement proche du bord latéral de la doublure 26 de sorte que la distance entre les deux pênes 14 mesurée suivant l'axe X-X d'articulation du volet est sensiblement la dimension du volet mesurée suivant cet axe. Ainsi, les deux pênes 14 produisent un couple important d'appui autour du plan médian M-M du volet 8 menant à une stabilité importante de verrouillage. Advantageously, the two bolts 14 are located on either side of the median plane MM at a location close to the lateral edge of the lining 26 so that the distance between the two bolts 14 measured along the axis XX of articulation of the shutter is substantially the dimension of the shutter measured along this axis. Thus, the two bolts 14 produce a significant support torque around the median plane M-M of the flap 8 leading to significant locking stability.
Les pênes 14 sont mobiles en translation entre la position de blocage dans laquelle ils traversent une ouverture 54 ménagée dans la paroi de la doublure en vis-àvis des saillies de guidage 52, et la position de libération dans laquelle ils sont rétractés derrière cette ouverture 54 (c'est-à-dire vers la gauche sur la figure 5). The bolts 14 are movable in translation between the blocking position in which they pass through an opening 54 formed in the wall of the lining opposite the guide projections 52, and the release position in which they are retracted behind this opening 54 (i.e. to the left in Figure 5).
Chacun des pênes 14 est poussé dans sa position de blocage par un ressort 56 de type à spirales disposé entre l'extrémité médiane du pêne 14, et une nervure de butée 58 formée dans le creux de logement 46. Cette nervure de butée 58 comprend en outre une fente 60 de guidage du câble 18 ouverte vers l'avant. Une nervure de support 62 de la gaine 20 correspondante est disposée proche de la nervure de butée 58 du côté médian de celle-ci. Each of the bolts 14 is pushed into its locking position by a spring 56 of spiral type disposed between the middle end of the bolt 14, and a stop rib 58 formed in the recess of the housing 46. This stop rib 58 comprises in addition a slot 60 for guiding the cable 18 open towards the front. A support rib 62 of the corresponding sheath 20 is disposed close to the abutment rib 58 on the median side of the latter.
Il est à noter que les saillies de guidage 52, la nervure de support 62 et la nervure de butée 58 s'étendent, lorsque la doublure 26 est appliquée contre la façade 24, jusqu'à la surface arrière de la façade 24 afin d'empêcher que les pênes 14 et les câbles 18 s'échappent de leurs logements. It should be noted that the guide projections 52, the support rib 62 and the abutment rib 58 extend, when the lining 26 is applied against the facade 24, up to the rear surface of the facade 24 in order to prevent the bolts 14 and the cables 18 from escaping from their housings.
<Desc/Clms Page number 7> <Desc / Clms Page number 7>
Chaque pêne 14 comporte sur son extrémité médiane une saillie d'accrochage 64 du câble 18. La saillie d'accrochage 64 coopère avec le câble 18 lors de la rétraction de celui-ci de la position de blocage à la position de libération et transmet cette rétraction au pêne 14. La saillie d'accrochage 64 permet en outre un déplacement libre du pêne 14 entre sa position de blocage et sa position de libération sans transmission de ce déplacement au câble 18 lorsque le câble est dans la position de blocage. L'extrémité extérieure de chaque pêne 14 est biseautée pour former une came de blocage 66. Cette came 66 s'appuie contre le réceptacle vide-poches 4 lors de la fermeture du volet 8 et déplace le pêne 14 dans sa position de libération, permettant ainsi que le pêne 14 franchisse le bord du trou de blocage 16 sans actionnement de la poignée 12. Each bolt 14 has on its central end a hooking projection 64 of the cable 18. The hooking projection 64 cooperates with the cable 18 during the retraction of the latter from the locking position to the release position and transmits this retraction to the bolt 14. The latching projection 64 also allows free movement of the bolt 14 between its locking position and its release position without transmission of this displacement to the cable 18 when the cable is in the locking position. The outer end of each bolt 14 is bevelled to form a locking cam 66. This cam 66 rests against the pocket receptacle 4 when the shutter 8 is closed and moves the bolt 14 into its release position, allowing as well as the bolt 14 crosses the edge of the blocking hole 16 without actuation of the handle 12.
Enfin, la doublure 26 comporte une patte de fermeture 68 disposée horizontalement dans la partie médiane 48 du creux de logement 46. La patte de fermeture 68 comporte deux fentes 70 complémentaires aux fentes de la plaque de butée 42. A l'état monté de la porte, la plaque de butée 42 et la nervure de fermeture 68 se chevauchent de sorte que les câbles 18 ne puissent pas s'échapper des fentes 44, 70. Finally, the lining 26 has a closing tab 68 disposed horizontally in the middle part 48 of the recess 46. The closing tab 68 has two slots 70 complementary to the slots of the stop plate 42. In the assembled state of the door, the abutment plate 42 and the closing rib 68 overlap so that the cables 18 cannot escape from the slots 44, 70.
A l'état monté, la façade 24 est fixée sur la doublure 26 par des moyens de fixation classiques (non représentés) tels que des vis, des organes d'encliquetage ou bien par collage ou par soudage. In the assembled state, the facade 24 is fixed to the lining 26 by conventional fixing means (not shown) such as screws, snap-fastening members or by gluing or welding.
Les câbles 18 sont formés par des fils d'acier se terminant par des boutons cylindriques 74. L'extrémité de chacun des câbles 18 du côté pêne s'étend à travers la fente 60 de la nervure de butée 58 et est accrochée dans la saillie d'accrochage 64 du pêne (figure 5). Chaque câble 18 s'étend du côté poignée à travers la fente de la plaque de The cables 18 are formed by steel wires ending in cylindrical buttons 74. The end of each of the cables 18 on the bolt side extends through the slot 60 of the abutment rib 58 and is hooked in the projection hooking the bolt 64 (Figure 5). Each cable 18 extends from the handle side through the slot in the plate.
<Desc/Clms Page number 8><Desc / Clms Page number 8>
butée 42 et est accroché dans la fente 38 du levier 34 (figure 4). stop 42 and is hooked into the slot 38 of the lever 34 (Figure 4).
Chaque gaine 20 entoure un câble 18 sur sa partie centrale et bute, côté levier, contre la plaque de butée 42 de la potence de maintien 40, et, côté pêne, contre la nervure de butée 58 de la doublure 26. Each sheath 20 surrounds a cable 18 on its central part and abuts, on the lever side, against the abutment plate 42 of the holding bracket 40, and, on the bolt side, against the abutment rib 58 of the lining 26.
Un ressort de rappel 78 est fixé sur le levier 34 et sur la potence 40 et sollicite le levier 34 vers sa position de repos. A return spring 78 is fixed on the lever 34 and on the bracket 40 and biases the lever 34 towards its rest position.
Il est à noter que les composants constitués par le pêne 14, le câble 18 et la gaine 20 sont de forme identique du côté gauche et du côté droit. Ainsi, uniquement un seul type de ces composants doit être fabriqué. It should be noted that the components constituted by the bolt 14, the cable 18 and the sheath 20 are of identical shape on the left side and on the right side. Thus, only one type of these components should be manufactured.
L'ensemble selon l'invention est assemblé de la façon suivante :
Tout d'abord, on pré-monte la poignée de commande 12 sur la façade 24. A cette fin, on insère la poignée 12 dans le creux de poignée 28 de sorte que le levier 34 traverse l'ouverture 36 et on la fixe sur les pattes d'articulation 32 par la tige 30. Puis, on accroche le ressort de rappel 78 du levier au levier 34 et à la potence 40. The assembly according to the invention is assembled in the following manner:
Firstly, the control handle 12 is pre-mounted on the front panel 24. To this end, the handle 12 is inserted into the handle recess 28 so that the lever 34 passes through the opening 36 and is fixed on the articulation tabs 32 by the rod 30. Then, hook the return spring 78 of the lever is hooked to the lever 34 and to the bracket 40.
Ensuite, on pose les pênes 14 entre les saillies de guidage 52 et on intercale les ressorts 56 entre les pênes 14 et les nervures de butée 58. Next, the bolts 14 are placed between the guide projections 52 and the springs 56 are inserted between the bolts 14 and the abutment ribs 58.
Ensuite, on enfile l'extrémité du câble 18 du côté pêne dans la saillie d'accrochage 64, on enfile le câble 18 dans la fente 60 de la nervure de butée 58 et on pousse la gaine 20 dans la fente de la nervure de support 62. Then, the end of the cable 18 is threaded on the bolt side into the hooking projection 64, the cable 18 is threaded into the slot 60 of the stop rib 58 and the sheath 20 is pushed into the slot of the support rib 62.
Puis on approche la façade 24 à la doublure 26 et on accroche l'autre extrémité du câble 18 dans les fentes 38 du levier 34 et de la plaque de butée 42, tandis que les gaines 20 butent contre la plaque de butée 42. Ensuite, on pose la façade 24 sur la doublure 26, de sorte que la patte de fermeture 68 chevauche la plaque de butée 42, et que la Then the front panel 24 is approached to the lining 26 and the other end of the cable 18 is hooked into the slots 38 of the lever 34 and of the stop plate 42, while the sheaths 20 abut against the stop plate 42. Then, the facade 24 is placed on the lining 26, so that the closing tab 68 overlaps the stop plate 42, and that the
<Desc/Clms Page number 9><Desc / Clms Page number 9>
surface arrière de la façade 24 recouvre les gaines 20, les câbles 18 et les pênes 14 de façon telle qu'ils ne puissent pas se libérer de leurs logements respectifs. rear surface of the facade 24 covers the sheaths 20, the cables 18 and the bolts 14 so that they cannot be released from their respective housings.
On fixe alors la façade 24 sur la doublure 26. The facade 24 is then fixed on the lining 26.
Enfin, on monte le volet 8 finie sur la planche de bord 2. Finally, the finished flap 8 is mounted on the dashboard 2.
On constate que le volet 8 suivant l'invention est facile et rapide à monter. Etant donné que tous les composants du dispositif de verrouillage sont fixés sur le volet, celui-ci peut être monté d'un seul bloc sur la planche de bord. It can be seen that the flap 8 according to the invention is easy and quick to assemble. Since all the components of the locking device are fixed to the flap, it can be assembled in one piece on the dashboard.
Il est à noter que les composants constitué par les pênes 14, les câbles 18 et les gaines 20 sont identiques pour les emplacements gauche et droit, ce qui supprime le risque de confusion lors du montage. It should be noted that the components constituted by the bolts 14, the cables 18 and the sheaths 20 are identical for the left and right locations, which eliminates the risk of confusion during assembly.
De plus, le volet 8 présente une possibilité d'adaptation à différents types de planches de bord. In addition, the flap 8 presents a possibility of adaptation to different types of dashboards.
Si, par exemple, la planche de bord 2 ne prévoit qu'un seul emplacement de trou de blocage 16, on ne monte qu'un seul pêne 14 avec le câble correspondant dans le volet 8. If, for example, the dashboard 2 provides only one location for blocking hole 16, only one bolt 14 is mounted with the corresponding cable in the flap 8.
Sur la figure 6, on a représenté un deuxième mode de réalisation d'un volet selon l'invention. Les éléments analogues au premier mode de réalisation portent les mêmes références. In Figure 6, there is shown a second embodiment of a shutter according to the invention. Elements similar to the first embodiment bear the same references.
Le volet 8 est dissymétrique. Il comporte la poignée 12 à la partie supérieure gauche (du point de vue passager). The flap 8 is asymmetrical. It has the handle 12 at the upper left (from the passenger point of view).
Ce volet 8 comporte un seul pêne 14 disposé dans sa partie médiane et éloigné de l'axe de basculement X-X. This flap 8 comprises a single bolt 14 disposed in its middle part and distant from the tilt axis X-X.
Le pêne 14 est reçu dans un logement analogue à celui du premier mode de réalisation. Il est déplaçable entre sa position de verrouillage et sa position de libération perpendiculairement à l'axe de basculement X-X du volet. The bolt 14 is received in a housing similar to that of the first embodiment. It can be moved between its locking position and its release position perpendicular to the tilt axis X-X of the shutter.
<Desc/Clms Page number 10> <Desc / Clms Page number 10>
Il est à noter que l'emplacement de la poignée 12 et du pêne 14 ainsi que le nombre de pênes peuvent être choisis librement lors de la conception du volet. It should be noted that the location of the handle 12 and the bolt 14 as well as the number of bolts can be freely chosen during the design of the shutter.
On mentionne encore à titre d'exemple un volet dans lequel la poignée se trouve à un emplacement latéral, analogue à celui de la Figure 6, et comportant deux pênes sur les côtés latéraux, analogues à ceux du premier mode de réalisation. Dans un tel cas, les câbles et les gaines des deux pênes présentent des longueurs très différentes. Mention is also made, by way of example, of a flap in which the handle is at a lateral location, similar to that of FIG. 6, and comprising two bolts on the lateral sides, similar to those of the first embodiment. In such a case, the cables and sheaths of the two bolts have very different lengths.
Ainsi le risque de confusion lors du montage est également diminué. The risk of confusion during assembly is also reduced.
On constate que différents volets peuvent être équipés de composants identiques, câble, pêne, gaine et éventuellement poignée. It is noted that different flaps can be fitted with identical components, cable, bolt, sheath and possibly handle.
En variante encore, le volet ne comprend pas de doublure et est constitué uniquement d'une façade. In another variant, the flap does not include a lining and consists only of a facade.
On constate que le coût de stockage et de logistique du volet selon l'invention est faible grâce à la standardisation possible des composants. It is found that the cost of storage and logistics of the shutter according to the invention is low thanks to the possible standardization of the components.
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0016095A FR2817897A1 (en) | 2000-12-11 | 2000-12-11 | Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0016095A FR2817897A1 (en) | 2000-12-11 | 2000-12-11 | Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2817897A1 true FR2817897A1 (en) | 2002-06-14 |
Family
ID=8857501
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR0016095A Pending FR2817897A1 (en) | 2000-12-11 | 2000-12-11 | Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2817897A1 (en) |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005026480A1 (en) * | 2003-09-15 | 2005-03-24 | Faurecia Innenraum System Gmbh | Housing element and closing element provided with rollover resistance |
FR2880600A1 (en) * | 2005-01-12 | 2006-07-14 | Faurecia Interieur Ind Snc | Glove compartment for dashboard of motor vehicle, has hood locking device with permanent magnets exerting magnetic force on magnetizable units of bolts to maintain hood against housing, when bolts are in active position |
DE102009031686B4 (en) * | 2009-07-03 | 2013-06-06 | Modul-System Hh Ab | Drawer front with locking mechanism for locking drawers in vehicles |
US20130320692A1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Locking device |
CN104554038A (en) * | 2013-10-11 | 2015-04-29 | 北汽福田汽车股份有限公司 | Locking mechanism, vehicle instrument desk and vehicle |
WO2015179551A1 (en) * | 2014-05-21 | 2015-11-26 | Johnson Controls Technology Company | Latch assembly for a vehicle |
CN107227904A (en) * | 2016-03-25 | 2017-10-03 | 长城汽车股份有限公司 | Glove compartment lockable mechanism |
US10053019B2 (en) | 2014-02-12 | 2018-08-21 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Console for vehicle interior |
US10100560B2 (en) | 2014-02-04 | 2018-10-16 | Shanghai Yanfeng Jinquiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Console for vehicle interior |
CN109278656A (en) * | 2018-09-25 | 2019-01-29 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | A kind of vehicle hand casing |
US10604974B2 (en) | 2017-03-27 | 2020-03-31 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Vehicle interior component |
US10611310B2 (en) | 2015-09-28 | 2020-04-07 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Vehicle interior component |
CN112196379A (en) * | 2019-07-08 | 2021-01-08 | 北汽福田汽车股份有限公司 | Glove box cover, vehicle instrument board assembly and vehicle |
US20210347488A1 (en) * | 2020-01-15 | 2021-11-11 | Ami Industries, Inc. | Flexible Actuation Assembly for an Aircraft Component |
US11261626B2 (en) * | 2019-03-08 | 2022-03-01 | Volvo Car Corporation | Latch assembly including latch module with retractable latch bolt for storage compartment in automotive vehicle |
WO2024136975A1 (en) * | 2022-12-19 | 2024-06-27 | Apple Inc. | Multi-latch release system |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB654916A (en) * | 1948-11-23 | 1951-07-04 | Briggs Mfg Co | Improvements in and relating to door locks |
DE3301442A1 (en) * | 1983-01-18 | 1984-07-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Arrangement of actuation elements for a cover, which can be swivelled about an axis, of a glove compartment of a motor vehicle |
EP0668190A1 (en) * | 1994-02-22 | 1995-08-23 | Regie Nationale Des Usines Renault S.A. | Dashboard with storage module |
WO1995027115A1 (en) * | 1994-03-31 | 1995-10-12 | Ab Volvo | A mechanism for locking lids |
-
2000
- 2000-12-11 FR FR0016095A patent/FR2817897A1/en active Pending
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB654916A (en) * | 1948-11-23 | 1951-07-04 | Briggs Mfg Co | Improvements in and relating to door locks |
DE3301442A1 (en) * | 1983-01-18 | 1984-07-26 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Arrangement of actuation elements for a cover, which can be swivelled about an axis, of a glove compartment of a motor vehicle |
EP0668190A1 (en) * | 1994-02-22 | 1995-08-23 | Regie Nationale Des Usines Renault S.A. | Dashboard with storage module |
WO1995027115A1 (en) * | 1994-03-31 | 1995-10-12 | Ab Volvo | A mechanism for locking lids |
Cited By (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2005026480A1 (en) * | 2003-09-15 | 2005-03-24 | Faurecia Innenraum System Gmbh | Housing element and closing element provided with rollover resistance |
FR2880600A1 (en) * | 2005-01-12 | 2006-07-14 | Faurecia Interieur Ind Snc | Glove compartment for dashboard of motor vehicle, has hood locking device with permanent magnets exerting magnetic force on magnetizable units of bolts to maintain hood against housing, when bolts are in active position |
DE102009031686B4 (en) * | 2009-07-03 | 2013-06-06 | Modul-System Hh Ab | Drawer front with locking mechanism for locking drawers in vehicles |
US20130320692A1 (en) * | 2012-05-31 | 2013-12-05 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Aktiengesellschaft | Locking device |
US9169674B2 (en) * | 2012-05-31 | 2015-10-27 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Locking device |
CN104554038A (en) * | 2013-10-11 | 2015-04-29 | 北汽福田汽车股份有限公司 | Locking mechanism, vehicle instrument desk and vehicle |
US10100560B2 (en) | 2014-02-04 | 2018-10-16 | Shanghai Yanfeng Jinquiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Console for vehicle interior |
US10053019B2 (en) | 2014-02-12 | 2018-08-21 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Console for vehicle interior |
US10059271B2 (en) | 2014-05-21 | 2018-08-28 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Component for a vehicle |
WO2015179551A1 (en) * | 2014-05-21 | 2015-11-26 | Johnson Controls Technology Company | Latch assembly for a vehicle |
US10611310B2 (en) | 2015-09-28 | 2020-04-07 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Vehicle interior component |
CN107227904A (en) * | 2016-03-25 | 2017-10-03 | 长城汽车股份有限公司 | Glove compartment lockable mechanism |
CN107227904B (en) * | 2016-03-25 | 2019-07-09 | 长城汽车股份有限公司 | Glove compartment lockable mechanism |
US10604974B2 (en) | 2017-03-27 | 2020-03-31 | Shanghai Yanfeng Jinqiao Automotive Trim Systems Co. Ltd. | Vehicle interior component |
CN109278656A (en) * | 2018-09-25 | 2019-01-29 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | A kind of vehicle hand casing |
CN109278656B (en) * | 2018-09-25 | 2023-09-29 | 东莞广泽汽车饰件有限公司 | Glove box for vehicle |
US11261626B2 (en) * | 2019-03-08 | 2022-03-01 | Volvo Car Corporation | Latch assembly including latch module with retractable latch bolt for storage compartment in automotive vehicle |
CN112196379A (en) * | 2019-07-08 | 2021-01-08 | 北汽福田汽车股份有限公司 | Glove box cover, vehicle instrument board assembly and vehicle |
US20210347488A1 (en) * | 2020-01-15 | 2021-11-11 | Ami Industries, Inc. | Flexible Actuation Assembly for an Aircraft Component |
US11851188B2 (en) * | 2020-01-15 | 2023-12-26 | Ami Industries, Inc. | Flexible actuation assembly for an aircraft component |
WO2024136975A1 (en) * | 2022-12-19 | 2024-06-27 | Apple Inc. | Multi-latch release system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2817897A1 (en) | Closing flap for automobile glove compartment is pivoted on support and comprises control handle connected to locking bolt by cable | |
FR2820375A1 (en) | FIXING DEVICE FOR A REMOVABLE ARMREST AND SEAT DEVICE COMPRISING SUCH A FIXING DEVICE | |
EP0459867B1 (en) | Pivot link between a windshield wiper arm and a windshield wiper blade | |
EP2220665A2 (en) | Secondary lid for electric apparatus with moulded casing | |
EP1669269A1 (en) | Self locking joint between a ball head actuating rod and a flat part | |
FR2833220A1 (en) | Extending support for mobile phone in motor vehicle is mounted on arm hinged to base of console box covered by arm rest between seats | |
EP1111176A1 (en) | Hinge of vehicle rear door | |
EP1138963B1 (en) | Holding device for a cable control conduit | |
EP0816604B1 (en) | Opening control device for a vehicle door | |
FR2755991A1 (en) | Closing and locking of doors of motor vehicle with control module | |
EP0742329B1 (en) | Vehicle locking device comprising improved mounting means for trim cap | |
EP0673806B1 (en) | Device for mounting a bumper on a car body | |
FR2753475A1 (en) | Handle for motor vehicle door lock | |
EP1655430B1 (en) | Device for preventing unauthorised operation of the bonnet closure cable of a motor vehicle | |
FR2905399A1 (en) | DEVICE FOR CONTROLLING THE OPENING OF A LOCK IN AN OPENING OF A MOTOR VEHICLE. | |
EP0446095A1 (en) | Device to notably tilt down a rear view mirror of a vehicle and rear view mirror equipped with such a device | |
FR3107295A1 (en) | Locking device for a moving part of a vehicle | |
EP0721858A1 (en) | Storing device for articles, especially in a motor vehicle | |
EP0724052A1 (en) | Vehicle door handle with quick wedge-cam assembly | |
FR2926837A1 (en) | Unlocking interior controlling mechanism for opening e.g. door, in motor vehicle, has fixing case fixing end of sliding cord on lining of opening, and trimming panel connected on lining, where panel is incorporated to fixation unit | |
EP1283315B1 (en) | Key with articulated bit | |
FR3069217A1 (en) | GLOVES BOX | |
FR3008726A1 (en) | LATCH FOR AUTOMOTIVE VEHICLE DOOR | |
EP3670271B1 (en) | Deployment device of a camera for a motor-propelled vehicle | |
FR2814126A1 (en) | DEVICE FOR CONTROLLING A LOCKING SYSTEM |