FR2805497A1 - Vehicle radiator mounting is assembled in two parts, with radiator fitting between and with connectors to radiator end containers, integrated into front face assembly - Google Patents
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Abstract
Description
<U>Montage d'un radiateur de refroidissement sur un support de</U> <U>face avant de véhicule automobile</U> L'invention concerne un support de face avant de véhicule automobile propre à recevoir un échangeur de chaleur compre nant un faisceau de tubes et au moins une boîte fluide dans laquelle s'engage une extrémité de chaque tube. <U> Mounting a cooling radiator on a support of </ U> <U> front face of a motor vehicle </ U> The invention relates to a front support of a motor vehicle adapted to receive a heat exchanger a bundle of tubes and at least one fluid box in which one end of each tube engages.
I1 est de pratique courante aujourd'hui, lors du montage d'un véhicule automobile, de mettre en place à l'avant de celui-ci divers composants tels que blocs d'éclairage, echangeurs de chaleur, avertisseurs sonores, serrure de capot, sous forme d'un sous-ensemble dans lequel ces composants sont fixés sur un support dit de face avant. Un tel sous-ensemble peut être réalisé par un équipementier, et le constructeur automobile n'a plus qu' le présenter à l'avant du véhicule et à fixer le support de face avant sur les éléments de structure du véhicule, réalisant ainsi la fixation indirecte des compo sants portés par le support de face avant, sans avoir besoin de manipuler ni de fixer individuellement ces composants sur la structure du véhicule. Ceci constitue une simplification considérable des opérations de montage du véhicule. It is common practice today, during the assembly of a motor vehicle, to set up at the front of it various components such as lighting blocks, heat exchangers, horns, hood lock, in the form of a subset in which these components are fixed on a support said front face. Such a subassembly can be made by an equipment manufacturer, and the car manufacturer has only to present it at the front of the vehicle and to fix the front support on the structural elements of the vehicle, thus achieving fixation indirect components carried by the front support, without the need to manipulate and individually fix these components on the vehicle structure. This is a considerable simplification of vehicle assembly operations.
Parmi les composants ainsi fixés sur le support face avant on trouve fréquemment des échangeurs de chaleur destinés à dissiper la chaleur produite par d'autres composants du véhicule, en particulier un radiateur de refroidissement destiné à refroidir le fluide de refroidissement parcourant le moteur thermique d'entraînement du véhicule. Among the components thus fixed on the front face support there are frequently heat exchangers intended to dissipate the heat produced by other components of the vehicle, in particular a cooling radiator for cooling the cooling fluid flowing through the heat engine. drive the vehicle.
Les radiateurs de refroidissement de moteurs comprennent généralement un faisceau de tubes et au moins une boîte à fluide assemblée au faisceau de tubes. Les boîtes à fluide présentent des pattes de fixation qui sont reliées à des pattes correspondantes en matière plastique appartenant au support de face avant, grâce à des pièces de fixation telles que des vis ou des agrafes, avec interposition de plots en caoutchouc destinés à amortir les vibrations. Le but de l'invention est simplifier les opérations d'assemblage de l'échangeur chaleur et de montage de celui-ci sur le support de face avant. Engine cooling radiators generally include a bundle of tubes and at least one fluid box joined to the bundle of tubes. The fluid boxes have fastening tabs which are connected to corresponding plastic tabs belonging to the front face support, by means of fasteners such as screws or staples, with the interposition of rubber pads for damping the vibration. The object of the invention is to simplify the assembly operations of the heat exchanger and mounting thereof on the front face support.
L'invention vise notamment un support de face avant du genre défini en introduction, et prevoit qu'il comporte au moins une tubulure d'entrée ou de sortie de fluide propre à être en communication de fluide avec ladite boîte à fluide. The invention aims in particular a front face support of the kind defined in the introduction, and provides that it comprises at least a fluid inlet or outlet manifold adapted to be in fluid communication with said fluid box.
Des caractéristiques optionnelles de l'invention, complémen taires ou alternatives, sont enoncées ci-après: - Le support de face avant est composé d'au moins deux élé ments à assembler entre eux. Optional features of the invention, complementary or alternative, are set forth below: The front face support is composed of at least two elements to be assembled together.
- Deux éléments à assembler entre eux comportent respective ment une tubulure d'entrée et une tubulure de sortie situées en regard l'une de l'autre de manière à se raccorder respec tivement aux extrémités d'une boîte à fluide tubulaire. Two elements to be assembled together respectively comprise an inlet pipe and an outlet pipe located facing one another so as to connect respectively to the ends of a tubular fluid box.
- Le support de face avant comporte une tubulure d'entrée et une tubulure de sortie propres à se raccorder respectivement à deux des quatre extrémités deux boîtes à fluide tubulai res de l'échangeur de chaleur ainsi que des sièges prévus pour recevoir les deux autres extrémités des boîtes à fluide, lesdites tubulures étant situés deux à deux en regard l'un de l'autre sur deux éléments différents de manière à coopérer respectivement avec les extrémités d'une même boîte à fluide. - Les deux éléments sont un élément supérieur et un élément inférieur propres à coopérer respectivement avec les extrémi tés supérieure et inférieure d'au moins une boîte à fluide tubulaire. The front face support comprises an inlet pipe and an outlet pipe adapted to be connected respectively to two of the four ends of two tubular fluid boxes of the heat exchanger and to the seats provided for receiving the other two ends. fluid boxes, said pipes being located in pairs facing each other on two different elements so as to cooperate respectively with the ends of the same fluid box. The two elements are an upper element and a lower element capable of cooperating respectively with the upper and lower ends of at least one tubular fluid box.
- Au moins un élément présente une cavité en forme de cuvette allongée propre à définir ladite boîte à fluide, communiquant avec ladite tubulure et dont la face ouverte est tournée vers un autre élément. - Deux éléments à assembler entre eux présentent des cavités respectives en forme de cuvette allongée propres ' définir deux boîtes à fluide de l'échangeur de chaleur, dont chacune a sa face ouverte tournée vers l'autre. - At least one element has an elongate bowl-shaped cavity adapted to define said fluid box, communicating with said tubing and whose open face is facing another element. Two elements to be assembled together have respective recesses in the form of an elongate bowl defining two fluid boxes of the heat exchanger, each of which has its open face turned towards the other.
- Deux éléments à assembler entre eux présentent respective ment une cavité propre à définir une boîte à fluide unique et un siège propre à recevoir les fonds de tubes U dont chacun communique par ses deux extrémités avec ladite cavité. - Les deux éléments sont un élément supérieur présentant une cavité formant boîte à fluide et un élément inférieur présentant une seconde cavité formant boîte à fluide ou ledit siège. Two elements to be assembled together each have a cavity capable of defining a single fluid box and a seat adapted to receive the U tube bottoms, each of which communicates at both its ends with said cavity. The two elements are an upper element having a fluid box cavity and a lower element having a second fluid box cavity or said seat.
- L'élément supérieur est une traverse destinée à 'étendre sensiblement sur .toute la largeur du véhicule. The upper element is a cross-member intended to extend substantially over all the width of the vehicle.
- élément inférieur a sensiblement une configuration en U comprenant un fond destiné à coopérer avec l'extrémité inferieure de la ou des boîtes à fluide, ou présentant ladite seconde cavité formant boîte à fluide ou ledit siège pour les fonds des tubes, et deux branches s'élevant à partir du fond de manière à s'étendre de part et d'autre de l'échangeur de chaleur. - Lower element has substantially a U-shaped configuration comprising a bottom adapted to cooperate with the lower end of the fluid box or boxes, or having said second fluid box cavity or said seat for the bottoms of the tubes, and two branches s rising from the bottom so as to extend on both sides of the heat exchanger.
- Lesdits éléments entourent un évidement traversant le support de face avant dans la direction avant-arrière et propre à loger au moins ledit faisceau de l'échangeur de chaleur. - Said elements surround a recess passing through the front face support in the front-rear direction and adapted to house at least said beam of the heat exchanger.
L'invention a également pour objet un ensemble comprenant un support de face avant tel que défini ci-dessus et un échan geur de chaleur propre à être monté sur celui-ci. The invention also relates to an assembly comprising a front face support as defined above and a heat exchanger adapted to be mounted thereon.
L'ensemble selon l'invention peut comporter en outre tout ou partie des caractéristiques suivantes: - échangeur de chaleur est un radiateur de refroidissement. - I1 comprend un support de face avant muni deux tubulures situées en regard l'une de l'autre, ou de deux tubulures et de deux sièges pour les autres extrémités des boîtes à fluide, et un échangeur de chaleur possédant au moins une boîte à fluide tubulaire. The assembly according to the invention may furthermore comprise all or some of the following features: - heat exchanger is a cooling radiator. - It comprises a front support provided with two pipes facing each other, or two pipes and two seats for the other ends of the fluid boxes, and a heat exchanger having at least one box to tubular fluid.
- La fermeture étanche de chaque extrémité de boîte à fluide ou le raccordement étanche entre celle-ci et la tubulure correspondante est assurée par une pièce liaison. - The sealing of each fluid box end or the sealed connection between it and the corresponding tubing is provided by a connecting piece.
- Lesdites pièces de liaison assurent en outre l'amortisse ment des vibrations. - Said connecting pieces further ensure damping vibrations.
- L'échangeur de chaleur est entièrement métallique et assemblé par brasage. - The heat exchanger is entirely metal and assembled by brazing.
- I1 comprend un support de face avant présentant au moins une cavité en forme de cuvette allongée, la face ouverte de la ou de chaque cavité en forme de cuvette allongée étant couverte de manière étanche par une plaque collectrice elle- même traversée de manière étanche par extrémités des tubes. - It comprises a front face support having at least one elongated bowl-shaped cavity, the open face of the or each elongated bowl-shaped cavity being covered in a sealed manner by a collector plate itself sealingly traversed by ends of the tubes.
- Ledit siège comprend une cavité en forme de cuvette allongée ménagée dans un élément du support de face avant et une plaque de maintien recouvrant la face ouverte de celle- ci, tournée vers la cavité formant boîte a fluide, ladite plaque de maintien présentant des ouvertures traversées avec serrage par tubes. Said seat comprises an elongated bowl-shaped recess formed in a front-face support member and a retaining plate covering the open face thereof, facing the fluid-box cavity, said holding plate having openings. bushings with tube clamping.
L'invention porte en outre sur un procédé pour monter sur un support de face avant tel que défini ci-dessus un échangeur de chaleur comprenant un faisceau de tubes et au moins une boîte à fluide dans laquelle s'engage une extrémité de chaque tube, procédé dans lequel on rapproche lesdits éléments du support de face avant l'un de l'autre jusqu'à leur position relative d'assemblage, en emprisonnant entre eux ledit faisceau, de manière à raccorder ladite tubulure aux tubes par l'intermédiaire de la boîte à fluide. Des caractéristiques optionnelles du procédé prévoient que: - Lorsque le support de face avant est muni deux tubulures situées regard l'une de l'autre, ou de deux tubulures et de deux sièges pour les autres extrémites des boîtes à fluide, rapproche lesdits éléments parallèlement à la direction axiale de la ou des boites à fluide tubulaires qui sont préalablement assemblées au faisceau. The invention further relates to a method for mounting on a front-face support as defined above a heat exchanger comprising a bundle of tubes and at least one fluid box in which one end of each tube engages, a method in which said elements of the front face support are brought closer to each other to their relative position of assembly, by trapping said beam between them, so as to connect said tubing to the tubes via the fluid box. Optional features of the method provide that: - When the front support is provided with two pipes facing each other, or two pipes and two seats for the other ends of the fluid boxes, brings said elements parallel in the axial direction of the tubular fluid box or boxes which are previously assembled to the beam.
- Lorsque le support de face avant présente au moins une cavité en forme de cuvette allongée, on rapproche lesdits éléments parallèlement à la direction longitudinale des tubes, extrémités de ceux-ci s'engageant dans la ou les cavités - Les fonds des tubes en U viennent en prise avec ledit siège lors du rapprochement desdits éléments. - When the front face support has at least one elongate bowl-shaped cavity, said elements are brought closer to the longitudinal direction of the tubes, ends thereof engaging in the cavity or cavities - U-tube bottoms engage with said seat during the approximation of said elements.
Les caractéristiques et avantages de l'invention seront exposés plus en détail dans la description ci-après, en se référant aux dessins annexés. The features and advantages of the invention will be set forth in more detail in the description below, with reference to the accompanying drawings.
La figure 1 est une vue en perspective d'un ensemble selon l'invention comprenant un support de face avant en deux parties, en cours de montage. Figure 1 is a perspective view of an assembly according to the invention comprising a front support in two parts, being assembled.
La figure 2 est une vue partielle en coupe d'un ensemble selon l'invention à l'état monté, montrant le raccordement de l'extrémité supérieure d'une boîte à fluide et d'une tubulure d'entrée appartenant à l'élément supérieur du support de face avant, selon une variante du support représenté sur la figure 1. FIG. 2 is a partial sectional view of an assembly according to the invention in the assembled state, showing the connection of the upper end of a fluid box and an inlet manifold belonging to the element. upper part of the front support, according to a variant of the support shown in FIG.
La figure est une vue de face d'un ensemble selon l'inven tion comprenant un support de face avant en deux parties, en cours de montage. The figure is a front view of an assembly according to the invention comprising a front face support in two parts, being assembled.
La figure est une vue analogue à la figure 3, l'ensemble étant monté. La figure 5 est une vue en coupe transversale d'un ensemble conforme d'une manière générale à la figure 4. The figure is a view similar to Figure 3, the assembly being mounted. FIG. 5 is a cross-sectional view of an assembly generally in accordance with FIG. 4.
La figure 6 est une vue analogue à la figure 5, relative une variante de l'ensemble. Figure 6 is a view similar to Figure 5, relating to a variant of the assembly.
La figure 7 est une vue partielle en coupe transversale relative une autre variante. Figure 7 is a partial view in cross section relative another variant.
Le support de face avant représenté sur la figure 1 est composé de deux éléments devant être assemblés entre eux de manière rigide, à savoir un élément supérieur 1 et un élément inférieur 2. L'élément 1 est une traverse destinée à s'éten dre sensiblement sur toute la largeur du véhicule. L'élément 2 présente une configuration sensiblement en U, comportant un fond 3 sensiblement horizontal, s'étendant dans la direction transversale du véhicule, et deux branches 4 et 5 s'étendant vers le haut à partir des extrémités du fond 2. De manière connue, les éléments 1 et 2 sont des pièces moulées creuses en matière plastique, qui sont munies avantageusement de renforts, par exemple métalliques. I1 est à noter que la réalisation du support de face avant en deux éléments est fréquemment souhaitable pour réduire la taille des moules et par conséquent le coût de fabrication. L'invention tire parti de cette réalisation en deux éléments. Bien entendu, elle est également utilisable avec des supports de face avant composés de plus de deux éléments. The front face support shown in Figure 1 is composed of two elements to be joined together rigidly, namely an upper element 1 and a lower element 2. The element 1 is a cross member intended to expand significantly across the width of the vehicle. Element 2 has a substantially U-shaped configuration, comprising a bottom substantially horizontal, extending in the transverse direction of the vehicle, and two branches 4 and 5 extending upwards from the ends of the bottom 2. In a Known, the elements 1 and 2 are hollow molded plastic parts, which are advantageously provided with reinforcements, for example metal. It should be noted that the realization of the front support in two elements is frequently desirable to reduce the size of the molds and consequently the cost of manufacture. The invention takes advantage of this embodiment in two elements. Of course, it is also usable with front face supports composed of more than two elements.
Le radiateur 6 qui doit être monté sur le support 1, 2 comprend un faisceau 7 formé de tubes horizontaux et d'inter calaires ondulés, l'un de ces tubes 8 et l'un de ces interca laires 9 étant représentés sur la figure 2, et deux boîtes fluide tubulaires 10 et 11 d'axes verticaux. De manière connue, notamment dans le domaine des radiateurs de refroi dissement de véhicules, les tubes, les intercalaires et les boîtes à fluide sont en aluminium ou alliage d'aluminium et sont mutuellement assemblés par brasage, le brasage assurant l'étanchéité de la jonction entre les tubes et les boîtes fluide. Les tubes 7 sont ici orientés horizontalement, et les axes des boites verticalement. The radiator 6 to be mounted on the support 1, 2 comprises a beam 7 formed of horizontal tubes and corrugated intercalaires, one of these tubes 8 and one of these interchairs 9 being shown in Figure 2 , and two tubular fluid boxes 10 and 11 of vertical axes. In a known manner, especially in the field of vehicle cooling radiators, the tubes, the spacers and the fluid boxes are made of aluminum or aluminum alloy and are mutually assembled by soldering, the brazing ensuring the tightness of the junction between the tubes and the fluid boxes. The tubes 7 are here oriented horizontally, and the axes of the boxes vertically.
Selon l'invention, une tubulure d'entrée 12 et une tubulure de sortie 13 pour le fluide de refroidissement devant circuler dans le radiateur 6 sont venues de moulage avec l'un et/ou l'autre des éléments 1 et 2. Dans l'exemple représenté sur la figure 1, la tubulure d'entrée 12 est prévue sur une région médiane 14 de la traverse supérieure 1 située vertica lement en regard du fond 3 de l'élément 2, et la tubulure de sortie 13 prévue sur ce fond 3, de manière se raccorder respectivement à l'extrémité supérieure et l'extrémité inférieure la boîte collectrice 10. En variante, les deux tubulures pourraient être prévues sur un même élément de manière à se raccorder aux extrémités supérieures ou aux extrémités inférieures des deux boîtes à fluide respective ment, ou sur l'un et l'autre des éléments de manière à se raccorder à l'extrémité supérieure de l'une des boîtes et à l'extrémité inférieure de l'autre boîte, en fonction du trajet souhaité pour la circulation du fluide dans le radiateur. on voit sur la figure 1 que la tubulure 12 fait saillie au dessus de la région médiane 14 de la traverse 1, tandis que, dans la variante de la figure 2, la tubulure 12 est entièrement logée en hauteur dans la région 14 et ne fait saillie que vers l'arrière pour être raccordée à la partie restante du circuit de refroidissement. According to the invention, an inlet pipe 12 and an outlet pipe 13 for the cooling fluid to circulate in the radiator 6 are molded with one and / or the other of the elements 1 and 2. In the the example shown in Figure 1, the inlet pipe 12 is provided on a median region 14 of the upper cross member 1 vertically facing the bottom 3 of the element 2, and the outlet pipe 13 provided on the bottom 3, so as to connect respectively to the upper end and the lower end the manifold 10. Alternatively, the two pipes could be provided on the same element so as to connect to the upper ends or the lower ends of the two boxes each of the elements to connect to the upper end of one of the boxes and to the lower end of the other box, depending on the a desired path for the circulation of the fluid in the radiator. it can be seen in FIG. 1 that the tubing 12 projects above the median region 14 of the cross-member 1, whereas, in the variant of FIG. 2, the tubing 12 is entirely housed in height in the region 14 and does not protruding only backwards to be connected to the remaining part of the cooling circuit.
Comme on le voit plus particulièrement sur la figure 2, la boîte à fluide 10 présente au voisinage de son extrémité supérieure une collerette annulaire 15 orientée radialement vers l'extérieur. Elle est entourée, entre son extrémité et la collerette 15, par une pièce de liaison annulaire à section transversale en L, une branche du L définissant un manchon 16 entourant étroitement la paroi tubulaire de la boîte et l'autre branche définissant une bride radiale 17 en contact avec la collerette 15. À l'état monté, comme on le voit sur la figure 2, le manchon 16 est emprisonné radiale- ment entre la paroi de la boîte à fluide et l'extrémité de la tubulure 12, orientée verticalement, et la bride 17 est emprisonnée axialement entre la collerette 10 et l'extrémité la tubulure. La pièce 16, 17, réalisée en élastomère ou en matière plastique souple, assure à la fois l'étanchéité de la jonction entre la boite à fluide 10 et la tubulure 12, et l'amortissement des vibrations. Des pièces de liaison semblables sont prévues aux autres extrémités des boîtes fluide, celle prévu à l'extrémité inférieure de la boîte fluide 10 coopérant de la même manière avec l'extrémité de la tubulure de sortie 13, et celles situées aux extrémités de la boîte à fluide 10 coopérant avec des évidements borgnes 18 éléments 1, 2. En variante, les pièces de liaison qui ne coopèrent par avec les tubulures d'entrée et de sortie peuvent être réalisées sous forme de bouchons ou de couver cles assurant la fermeture de ces extrémités. Ces mêmes extrémités peuvent également être fermées de manière connue par des cloisons brasées, les pièces de liaison servant alors seulement à amortir les vibrations. Dans l'exemple de réalisation de la figure 1, la région médiane 14 de la traverse 1, le fond 3 et les branches 4,5 de l'élément 2 définissent un cadre sensiblement rectangulaire entourant un évidement 19 qui traverse le support de face avant dans la direction avant-arrière et dans lequel est logé le radiateur 6. Dans cet exemple, la tubulure de sortie 13 est logée dans le fond 3 de l'élément 2 à partir duquel elle fait saillie vers l'arrière. En variante, elle pourrait être logée en partie dans l'une des branches verticales 4 et 5. As seen more particularly in Figure 2, the fluid box 10 has in the vicinity of its upper end an annular flange 15 oriented radially outwardly. It is surrounded, between its end and the collar 15, by an annular connecting piece with an L-shaped cross-section, a branch of the L defining a sleeve 16 closely surrounding the tubular wall of the box and the other branch defining a radial flange. in the assembled state, as seen in FIG. 2, the sleeve 16 is trapped radially between the wall of the fluid box and the end of the tubing 12, oriented vertically, and the flange 17 is trapped axially between the flange 10 and the end of the tubing. The part 16, 17, made of elastomer or flexible plastic material, ensures both the sealing of the junction between the fluid box 10 and the tubing 12, and vibration damping. Similar connecting pieces are provided at the other ends of the fluid boxes, the one provided at the lower end of the fluid box 10 cooperating in the same way with the end of the outlet pipe 13, and those at the ends of the box. with fluid 10 cooperating with blind recesses 18 elements 1, 2. In a variant, the connecting pieces that do not cooperate with the inlet and outlet pipes can be made in the form of plugs or covers to ensure the closure of these elements. ends. These same ends can also be closed in known manner by brazed partitions, the connecting pieces then serving only to dampen the vibrations. In the embodiment of FIG. 1, the median region 14 of the crossmember 1, the bottom 3 and the limbs 4,5 of the element 2 define a substantially rectangular frame surrounding a recess 19 which passes through the front face support. in the front-rear direction and in which is housed the radiator 6. In this example, the outlet pipe 13 is housed in the bottom 3 of the element 2 from which it projects rearwardly. Alternatively, it could be housed in part in one of the vertical branches 4 and 5.
L'immobilisation du radiateur 6 sur le support de face avant 1 se fait lors du rapprochement mutuel des éléments 1 et par un mouvement vertical, jusqu'à leur position relative d'assemblage mutuel. The immobilization of the radiator 6 on the front face support 1 is made during the mutual approximation of the elements 1 and by a vertical movement, to their relative position of mutual assembly.
En variante, un radiateur dont les boites à fluide seraient orientées horizontalement pourrait être monté par un mouve ment relatif horizontal d'éléments gauche et droit du support de face avant. Alternatively, a radiator whose fluid boxes would be oriented horizontally could be mounted by a horizontal relative movement of left and right elements of the front face support.
Le support de face avant de l'ensemble représenté sur figures 3 et 4 présente la même structure générale que celui de la figure 1 et est donc composé d'une traverse supérieure 101 et d'un élément inférieur 102 en U. Les parties constitu tives essentielles des éléments 101 et 102 sont désignés par les mêmes numéros de référence que celles des éléments 1 et 2, augmentés de 100. De manière connue, la traverse 101 présente logements latéraux 120 pour les projecteurs du véhicule et un emplacement 121 pour la serrure du capot. De manière connue également, comme on le voit sur figure 5, la traverse 101 comprend un corps en matière plastique 122 surmoulé par injection sur un renfort en tôle métallique 123. Selon l'invention, comme on le voit également sur la figure 5, le corps 122 de la traverse, dans la région médiane 114 de celle-ci, délimite une cavité 124 en forme de cuvette allongée dans la direction transversale du véhicule, et ouverte vers le bas. Sur la paroi de la cavité 124 est formée une tubulure 112 qui débouche d'une part à l'intérieur de la cavité, d'autre part à l'arrière de la traverse 101, de manière à être raccordée à un circuit de fluide de refroidis sement. The front face support of the assembly represented in FIGS. 3 and 4 has the same general structure as that of FIG. 1 and is therefore composed of an upper cross member 101 and a lower element 102 in the form of a U. The constituent parts The elements 101 and 102 are designated by the same reference numbers as those of elements 1 and 2, increased by 100. In known manner, the cross member 101 has lateral housings 120 for the projectors of the vehicle and a location 121 for the lock of the vehicle. cover. In a manner also known, as seen in FIG. 5, the crosspiece 101 comprises a plastic body 122 molded by injection onto a metal sheet reinforcement 123. According to the invention, as also seen in FIG. body 122 of the cross member, in the median region 114 thereof, defines a recess 124 in the form of a trough elongate in the transverse direction of the vehicle, and open downwards. On the wall of the cavity 124 is formed a pipe 112 which opens on the one hand inside the cavity, on the other hand at the rear of the crossbar 101, so as to be connected to a fluid circuit of cooled.
De même, le fond horizontal 103 de l'élément inférieur 102 définit une cavité 125 en forme de cuvette allongée et ouverte vers le haut, les faces ouvertes des cavités 124 et 125 étant en regard l'une de l'autre dans la direction verticale. Une tubulure 113 formée sur la paroi de la cavité 125 débouche à l'intérieur de cette dernière et en arrière de l'élément 102. Similarly, the horizontal bottom 103 of the lower member 102 defines an elongate and upwardly open cavity 125, the open faces of the recesses 124 and 125 facing each other in the vertical direction. . A tubing 113 formed on the wall of the cavity 125 opens inside the latter and behind the element 102.
L'ensemble représenté sur les figures 3 à 5 comprend égale ment un faisceau 107 de tubes plats, dont les tubes 108 sont orientés verticalement et ouverts à leurs deux extrémités. Deux plaques collectrices 126, 127 sont reliées respective ment aux extrémités supérieures et aux extrémités inférieures des tubes 108, les extrémités des tubes traversant de manière étanche, comme il est usuel, des ouvertures appropriées prévues dans les plaques collectrices. Le montage de l'ensemble décrit s'effectue en rapprochant la traverse 101 de la partie 102 par un mouvement vertical, comme montré par les flèches de la figure 3, le faisceau 107 muni des plaques collectrices 126, 127, étant interposé verticalement entre le fond 103 et la région médiane 114 de la traverse, et latéralement entre les montants 104 et 105. Ce mouvement se poursuit jusqu'à une position d'assemblage du support de face avant dans laquelle des zones d'assemblage 128 la traverse viennent en prise avec des zones d'assem blage 129 de l'élément inférieur 102. Dans cette position, chaque plaque collectrice 126, 127 s'appuie sur bord périphérique de la cavité correspondante 124, 125, fermant ainsi celle-ci de manière étanche au fluide<I>grâce</I> à un joint d'étanchéité 130, 131. Ces cavités constituent ainsi le volume intérieur de boîtes à fluide respectives formées par les parois des éléments 101, 102 et par les plaques collec trices 126, 127, les extrémités des tubes 108 communiquant avec volume. The assembly shown in FIGS. 3 to 5 also comprises a beam 107 of flat tubes, the tubes 108 of which are oriented vertically and open at their two ends. Two collector plates 126, 127 are respectively connected to the upper ends and lower ends of the tubes 108, the ends of the tubes sealingly passing, as is usual, appropriate openings provided in the collector plates. The assembly of the described assembly is carried out by bringing the cross member 101 of the part 102 closer together by a vertical movement, as shown by the arrows of FIG. 3, the beam 107 provided with the collecting plates 126, 127, being interposed vertically between the bottom 103 and the median region 114 of the cross member, and laterally between the uprights 104 and 105. This movement continues to an assembly position of the front face support in which assembly areas 128 the cross member come into engagement with assembly zones 129 of the lower element 102. In this position, each manifold plate 126, 127 is supported on the peripheral edge of the corresponding cavity 124, 125, thus closing the latter in a fluidtight manner. The cavities thus constitute the internal volume of respective fluid boxes formed by the walls of the elements 101, 102 and by the collector plates 12. 6, 127, the ends of the tubes 108 communicating with volume.
On voit sur la figure 5 que le fond 132 de la cavité 24 est séparé de la paroi supérieure 133 de la région médiane 114 de la traverse 101 par une autre cavité 134 ouverte vers l'arriere. Par ailleurs, les figures 3 et 4 montrent un bouchon de dégazage 135 en communication avec la cavité 124, prévu sur le dessus de cette région médiane. It can be seen in FIG. 5 that the bottom 132 of the cavity 24 is separated from the upper wall 133 of the median region 114 of the crossmember 101 by another cavity 134 open towards the rear. Furthermore, Figures 3 and 4 show a degassing plug 135 in communication with the cavity 124, provided on the top of this middle region.
Sur la figure 6, des parties constitutives identiques ou analogues à celles de la figure 5 sont indiquées par les mêmes numéros de référence. L'ensemble illustré diffère du précédent par les points ci-après. In Figure 6, the same or similar constituent parts to those of Figure 5 are indicated by the same reference numerals. The illustrated set differs from the previous one by the following points.
Les tubes rectilignes 108 débouchant en haut et en bas sont remplacés par des tubes en U 140, les deux extrémités de chaque tube débouchant dans la cavité 124, de part et d'autre d'une cloison longitudinale verticale 141 qui partage celle- ci en au moins deux chambres. Les deux tubulures d'entrée et de sortie, dont l'une est représentée sous la référence 142, appartiennent donc à la traverse 101 et communiquent avec la cavité 124. Les ouvertures de passage des tubes dans la plaque collectrice 126 sont aménagées en conséquence. La cavité 125 de l'élément inférieur 102, qui est identique à l'élément correspondant de la figure 5, définit non plus une boîte à fluide, mais un siège pour recevoir les fonds des tubes 140, en coopération avec la plaque 131, qui peut être inchangée par rapport à celle de la figure 5. Le joint 131 n'a plus de fonction d'étanchéité et assure seulement l'amortissement des vibrations entre le faisceau de tubes et le support de face avant. The rectilinear tubes 108 opening at the top and at the bottom are replaced by U-shaped tubes 140, the two ends of each tube opening into the cavity 124, on either side of a vertical longitudinal partition 141 which divides it in at least two rooms. The two inlet and outlet pipes, one of which is represented under the reference 142, therefore belong to the cross-member 101 and communicate with the cavity 124. The passage openings for the tubes in the header plate 126 are arranged accordingly. The cavity 125 of the lower element 102, which is identical to the corresponding element of FIG. 5, no longer defines a fluid box, but a seat for receiving the bottoms of the tubes 140, in cooperation with the plate 131, which may be unchanged from that of Figure 5. The seal 131 has no sealing function and ensures only the vibration damping between the tube bundle and the front face support.
La traverse supérieure 150 représentée sur la figure 7 diffère de la traverse 101 des figures 5 et 6, dans sa région médiane, en ce qu'elle présente une section transversale en forme de U inversé, le fond de la cavité 151 formant boîte à fluide étant constitué par la paroi supérieure 152 de la traverse creuse. Les deux configurations ainsi illustrées sont des exemples des configurations multiples qu'il est possible d'adopter en fonction des caractéristiques géométri ques et mécaniques souhaitées pour le support de face avant.The upper cross member 150 shown in FIG. 7 differs from the cross member 101 of FIGS. 5 and 6, in its median region, in that it has an inverted U-shaped cross section, the bottom of the cavity 151 forming a fluid box. being constituted by the upper wall 152 of the hollow cross member. The two configurations thus illustrated are examples of the multiple configurations that can be adopted depending on the desired geometrical and mechanical characteristics for the front face support.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée au montage des radiateurs de refroidissement, mais s'applique à tous échangeurs de chaleur quelle que soit leur fonction. Of course, the invention is not limited to the assembly of the cooling radiators, but applies to all heat exchangers regardless of their function.
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