FR2793761A1

FR2793761A1 - Crank gear for bicycle has bearings with diameter equal to diameter of driving plate

Info

Publication number: FR2793761A1
Application number: FR9906551A
Authority: FR
Inventors: Paul Guilbard
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-05-19
Filing date: 1999-05-19
Publication date: 2000-11-24
Anticipated expiration: 2019-05-19
Also published as: FR2793761B1

Abstract

Frame (42) of bicycle supports plate (46) and pedals (52). Crank gear has bearings (44) with diameter equal to diameter of driving plate. Bearings are attached to frame, and are placed between frame and mobile central sub-unit (48) that comprises pedals, attached to crank (50).

Description

La présente invention concerne un dispositif mécaniqueà pédales, conçu pour entraîner une machine du genre: pédalier de vélo ou similaire. The present invention relates to a mechanical device to pedals, designed to drive a machine of the kind : bicycle pedal or the like.

Ce dispositif tendà modifier l'approche des différents composants qui caractérisent la force déployée, de manièreà diminuer l'effort exercé sur la pédale. This device tends to modify the approach of the various components that characterize the force deployed, so as to reduce the force exerted on the pedal.

Dans l'utilisation courante du genre, le pédalier comporte trois composants déterminants. lis peuvent être classés de la façon suivante 1) la pédale qui représente l'élément motorisant principal; 2) la révolution de l'effort qui est caractérisée par un système de roulement au centre du pédalier; 3) un plateau d'entraînement qui sertà transmettre la force déployée par l'ensemble du mécanisme. In the current use of the genre, the pedal has three critical components. they can be classified as follows 1) the pedal which represents the main motorizing element ; 2) the revolution of the effort which is characterized by a rolling system in the center of the bottom bracket ; 3) a drive plate that serves to transmit the force deployed by the entire mechanism.

Jusqu'à présent, les pédales sont reliées aux deux manivelles, qui sont elles-mêmes fixéesà un arbre central équipé de roulements, pour faire tourner l'ensemble arbre et plateau. Until now, the pedals are connected to the two cranks, which are themselves fixed to a central shaft equipped with bearings, to rotate the shaft and plate assembly.

Cet ensemble est lui-même composé d'un ou de plusieurs plateaux d'entraînement pour chaîne ou d'un équipement similaire assurant la traction. En alignantà la verticale -les deux manivelles du pédalier par rapportà l'axe central, une pédale se trouveà son point "Haut" maximum et l'autreà son point "Bas". Une sorte de "temps mort" est observée en rotation, paralysantà cet endroit précis une partie de l'effort exercé sur la pédale. This assembly is itself composed of one or more drive plates for chain or similar equipment providing traction. By aligning to the vertical - both pedal cranks in relation to the center axis , a pedal is located at its "High" point maximum and the other at its "Low" point. A kind of "dead time" is observed in rotation, paralyzing to this precise place a part of the force exerted on the pedal.

En effet, quand la pédale est au point (haut maximum), plus l'effort est important, plus il est difficile d'assurer la rotation de l'ensemble, puisque dans la circonférence parcourue par la pédale, la meilleure production de l'effort règne autour d'un angle de 45 degrés. Le "temps mort" observé en cours de rotation n'est pas toutà fait conformeà l'effort souhaitable continu sur la pédale. Indeed, when the pedal is at the point (maximum high), the greater the effort is important, the more difficult it is to ensure the rotation of the assembly, since in the circumference traversed by the pedal, the best production of the effort reigns around a 45 degree angle. The "dead time" observed during rotation is not all to made consistent to the continuous desirable effort on the pedal.

Cette difficulté passagère démontre qu'il reste quelque choseà faire pour éviter cette paralysie systématique (haute ou basse), causée par la position de l'arbre central, il n'a d'autre pouvoir que d'entraver la rotation régulière de la pédale. This transient difficulty demonstrates that there is something left to do to avoid this systematic paralysis (high or low), caused by the position of the central tree, it has no other power than hinder the regular rotation of the pedal.

Le dispositif selon l'invention permet de remédierà cet inconvénient. The device according to the invention can remedy to this disadvantage.

En comparaison de la circonférence employée actuellement, la pédale étant toujours considérée comme la motorisation principale, se trouve directement fixée sur l'ensemble du pédalier, par l'intermédiaire de la tige de pédale. In comparison with the circumference currently used, the pedal is still considered the main engine, is directly attached to the entire pedal, through the pedal rod.

Le roulement està présent positionné sur la circonférence extérieure du pédalier qui regroupe d'un seul tenant tous les principaux éléments. The bearing is to present positioned on the outer circumference of the crankset which gathers in one piece all the main elements.

Le diamètre du plateau d'entraînement de la chaîne se rapproche le plus possible de celui du roulement extérieur du pédalier. The diameter of the drive plate of the chain is as close as possible to that of the outer bearing of the crankset.

Il en est de même dans le choix de la longueur des manivelles qui sépare la pédale du pédalier. It is the same in the choice of the length of the cranks that separates the pedal from the pedal.

Cependant, suivant la recherche, les manivelles de pédales peuvent être supprimées complètement pour laisser placeà la fixation directe des pédalesà la périphérie. However, according to the research, the pedal cranks can be removed completely to make room for the direct attachment of pedals to the periphery.

Tout repose dans la manière de créer la révolution de l'effort sur la machine, par rapportà la disposition réalisable de la partie mobile. Everything rests in the way of creating the revolution of the effort on the machine, in relation to the feasible arrangement of the moving part.

La description du pédalier est la suivante: l'ensemble principal (repère 48) est composé d'éléments différents, représentés par la pédale(52), attachéeà la manivelle(50). Ces deux dernières sont montées en équilibre, en opposition diamétrale. La couronne dentée (46) s'y trouve également fixée. The description of the pedal is as follows: : the main set (mark 48) is composed of different elements, represented by the pedal (52), attached to the crank (50). These last two are mounted in equilibrium, in diametrical opposition. The ring gear (46) is also attached thereto.

Un roulement (44) repose d'autre part: sur la circonférence extérieure du pédalier (48) et d'autre part: sur le cadre (42) de la machine. Cet agencement permet de rendre mobile l'ensemble du pédalier. A bearing (44) rests on the other hand : on the outer circumference of the pedal (48) and on the other hand : on the frame (42) of the machine. This arrangement makes it possible to make the whole crankset mobile.

Le système monté est prêtà fonctionner. En parcourant la même circonférence que dans l'utilisation actuelle, l'effort assuré par la pédale(52) sur le roulement (44) extériorisé, fait coïncider plus favorablement sa révolution sur la couronne dentée (46), pratiquement de même diamètre. The mounted system is ready to work. By traversing the same circumference as in the current use, the force provided by the pedal (52) on the bearing (44) exteriorized, coincides more favorably its revolution on the ring gear (46) , practically the same diameter.

Les trois éléments déterminants (52-46-44) étant regroupés le plus près possible les uns des autres, ne nécessitent plus un effort aussi grand par rapportà la circonférence initiale du départ. The three determining elements (52-46-44) being grouped as close as possible to each other, no longer require a force as large compared to at the initial circumference of the departure.

De plus, lorsqu'une pédale est en haut et l'autre en bas, le temps mort disparaît en fonction du diamètre du roulement utilisé, sa position extériorisée contribueà la diminution de l'effort observé, par rapport au rapprochement maximum de la position de la pédale. Moreover, when one pedal is at the top and the other at the bottom, the dead time disappears as a function of the diameter of the bearing used, its externalized position contributes to the decrease of the effort observed, by relative to the maximum approximation of the position of the pedal.

Le dispositif selon l'invention est particulièrement destinéà entraîner toutes sortes de machinesà pédales pour toutes fonctions.The device according to the invention is particularly intended to to drive all kinds of machines to pedals for all functions.

Claims

R E V END 1 CA 1 <NS 1. Mechanical drive to chain for a bicycle with a frame (42) supporting a pedal with at least one plate (46) and pedals (52), characterized in that this pedal comprises a bearing ( 44) of substantially equal diameter to that of the drive plate, said bearing (44) being interposed between the frame (42) of the bicycle which it is secured to a hand and a member (48). movable central receiving the at least one plate (46) on the other hand, the pedals (52) being fixed diametrically opposite on this element (48) central. 2. Mechanical device according to claim 1, characterized in that the pedals (52) are connected to the central element of the pedal by means of cranks (50). 3. Mechanical device according to claim 1, characterized in that the pedals (52) > are mounted to rotation directly on the element (48) central pedal.