FR2792710A1 - PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED BEAM HARNESS - Google Patents
PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED BEAM HARNESS Download PDFInfo
- Publication number
- FR2792710A1 FR2792710A1 FR9905180A FR9905180A FR2792710A1 FR 2792710 A1 FR2792710 A1 FR 2792710A1 FR 9905180 A FR9905180 A FR 9905180A FR 9905180 A FR9905180 A FR 9905180A FR 2792710 A1 FR2792710 A1 FR 2792710A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- projector
- cut
- headlight
- headlamp
- lamp
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/18—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
- B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
- B60Q1/06—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle
- B60Q1/08—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically
- B60Q1/12—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights adjustable, e.g. remotely-controlled from inside vehicle automatically due to steering position
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
- F21S41/365—Combinations of two or more separate reflectors successively reflecting the light
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/05—Special features for controlling or switching of the light beam
- B60Q2300/054—Variable non-standard intensity, i.e. emission of various beam intensities different from standard intensities, e.g. continuous or stepped transitions of intensity
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/10—Indexing codes relating to particular vehicle conditions
- B60Q2300/12—Steering parameters
- B60Q2300/122—Steering angle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q2300/00—Indexing codes for automatically adjustable headlamps or automatically dimmable headlamps
- B60Q2300/30—Indexing codes relating to the vehicle environment
- B60Q2300/33—Driving situation
- B60Q2300/332—Driving situation on city roads
Abstract
Un ensemble d'éclairage pour véhicule automobile comprend un premier projecteur (P1) pourvu d'une plage éclairante propre (F1) et susceptible d'émettre un faisceau à coupure tel qu'un faisceau de croisement normalisé, et un deuxième projecteur (P3) pourvu d'une plage éclairante (F3) distincte de celle du projecteur pour faisceau à coupure et susceptible d'émettre un faisceau apte à sélectivement enrichir, en fonction des circonstances de circulation, le faisceau à coupure.Selon l'invention, le deuxième projecteur (P3) incorpore une lampe de ville, qui est allumée au moins pendant que le premier projecteur (P1) est allumé et que le deuxième projecteur (P3) est éteint.On peut ainsi enrichir le faisceau à coupure sans accroître la géométrie de l'illumination à l'avant du véhicule.L'invention propose également un projecteur additionnel pour un tel ensemble.A lighting assembly for a motor vehicle comprises a first headlight (P1) provided with its own illuminating surface (F1) and capable of emitting a cut-off beam such as a standardized passing beam, and a second headlight (P3) provided with an illuminating surface (F3) distinct from that of the spotlight for cut-off beam and capable of emitting a beam capable of selectively enriching, depending on the traffic circumstances, the cut-off beam. According to the invention, the second spotlight (P3) incorporates a city lamp, which is turned on at least while the first projector (P1) is on and the second projector (P3) is off. This allows the cut-off beam to be enriched without increasing the geometry of the Illumination at the front of the vehicle. The invention also provides an additional headlight for such an assembly.
Description
La présente invention concerne d'une façon généraleThe present invention relates generally
l'éclairage et la signalisation automobiles. automotive lighting and signaling.
Traditionnellement, les règlements en matière d'éclairage automobile autorisent à prévoir à l'avant du véhicule une paire de projecteurs de croisement Traditionally, automotive lighting regulations allow a pair of low beam headlights to be provided at the front of the vehicle
engendrant chacun un faisceau à coupure anti- each generating an anti-cut beam
éblouissement et une paire de projecteurs de route glare and a pair of road spotlights
engendrant chacun un faisceau à plus longue portée. each generating a longer range beam.
On notera ici qu'un projecteur de croisement et un projecteur de route peuvent en réalité être constitués par un projecteur unique, comportant par exemple une lampe à deux filaments qui, allumés l'un ou l'autre sélectivement, permettent d'engendrer respectivement le It will be noted here that a dipped headlamp and a main beam headlamp can in reality be constituted by a single headlamp, comprising for example a lamp with two filaments which, lit one or the other selectively, make it possible respectively to generate the
faisceau de croisement et le faisceau de route. passing beam and driving beam.
On a également développé des projecteurs dits de virage, qui sont susceptibles d'éclairer la route en accompagnant le véhicule dans les virages ou dans les courbes, c'est-à-dire de prolonger latéralement le faisceau de croisement d'un côté ou de l'autre, en fonction du sens du virage, de manière à accroître So-called cornering headlights have also been developed, which are capable of illuminating the road by accompanying the vehicle in turns or in curves, that is to say laterally extending the passing beam on one side or the other, depending on the direction of the turn, so as to increase
sensiblement le confort visuel du conducteur. driver's visual comfort.
On a pensé initialement que les projecteurs de virage seraient éteints lorsque le véhicule circule en ligne droite, et allumés dès que le véhicule prend un virage. Par exemple, le projecteur de virage gauche pourrait être allumé pour compléter le faisceau à gauche lors de virages à gauche, et le projecteur de virage droit serait allumé pour compléter le faisceau à droite It was initially thought that the cornering lights would be turned off when the vehicle was traveling in a straight line, and turned on as soon as the vehicle took a turn. For example, the left turn headlight could be turned on to complete the left beam when turning left, and the right turn headlight would be turned on to complete the right beam
lors de virages à droite.when turning right.
Cependant, bien que les projecteurs de virage ne fassent pas aujourd'hui l'objet d'une réglementation spécifique généralisée, il apparaît qu'une exigence attendue concernant de tels projecteurs consistera en ce que, lorsque le projecteur circulera en mode général "croisement", l'enrichissement sélectif du faisceau de croisement notamment par un faisceau additionnel de virage ne devra pas donner lieu à un accroissement de la géométrie de l'illumination perçue par un observateur However, although cornering headlamps are not the subject of generalized specific regulations today, it appears that an expected requirement concerning such headlamps will be that, when the headlamp is in general "passing" mode , the selective enrichment of the passing beam in particular by an additional turning beam should not give rise to an increase in the geometry of the illumination perceived by an observer
extérieur devant le véhicule.outside in front of the vehicle.
On comprend que ceci pourra soulever une difficulté dans le cas o un projecteur de virage séparé du projecteur de croisement est sélectivement allumé lors des virages, car alors la fenêtre de sortie de lumière du projecteur de virage viendra inévitablement accroître la It is understood that this could raise a difficulty in the case where a cornering projector separate from the dipped headlight is selectively switched on during turns, because then the light exit window of the cornering projector will inevitably increase the
géométrie de l'illumination observée. geometry of the observed illumination.
Une solution qui pourrait être retenue consisterait, dès que les projecteurs de croisement sont allumés mais alors qu'aucun virage n'est pris, à allumer les lampes des projecteurs de virage sous une tension réduite, de façon à éclairer leurs fenêtres de sortie sans toutefois modifier de façon significative la One solution which could be adopted would consist, as soon as the dipped headlights are turned on but when no turn is taken, to switch on the cornering headlamps at a reduced voltage, so as to illuminate their exit windows without, however, significantly change the
photométrie du faisceau de croisement de base. basic passing beam photometry.
Cette solution envisagée présenterait toutefois l'inconvénient, inévitable avec les lampes à filament, de renforcer de façon marquée vers le rouge la colorimétrie de la lumière émise alors par le projecteur de virage, ce qui est indésirable non seulement sur le plan esthétique mais également quant à la difficulté qu'il pourrait y avoir à se conformer à la réglementation en termes de colorimétrie. En outre, une telle solution serait délicate, voire impossible à mettre en oeuvre avec une lampe à décharge gazeuse, en général non susceptible de This envisaged solution would, however, have the drawback, inevitable with filament lamps, of markedly strengthening towards red the colorimetry of the light then emitted by the cornering headlight, which is undesirable not only aesthetically but also in terms of the difficulty that there may be in complying with the regulations in terms of colorimetry. In addition, such a solution would be difficult or even impossible to implement with a gas discharge lamp, generally not capable of
fonctionner dans un mode de sous-éclairement. operate in an underlight mode.
La présente invention vise à résoudre les problèmes précités, d'une manière particulièrement simple et élégante. Ainsi la présente invention propose, selon un premier aspect, un ensemble d'éclairage pour véhicule automobile, comprenant un premier projecteur pourvu d'une plage éclairante propre et susceptible d'émettre un faisceau à coupure tel qu'un faisceau de croisement normalisé, et un deuxième projecteur pourvu d'une plage éclairante distincte de celle du projecteur pour faisceau à coupure et susceptible d'émettre un faisceau apte à sélectivement enrichir, en fonction des circonstances de circulation, le faisceau à coupure, caractérisé en ce que le deuxième projecteur incorpore une lampe de ville, et en ce que ladite lampe de ville est allumée au moins pendant que le premier projecteur est allumé et que le The present invention aims to solve the aforementioned problems, in a particularly simple and elegant manner. Thus, the present invention proposes, according to a first aspect, a lighting assembly for a motor vehicle, comprising a first headlamp provided with its own illuminating surface and capable of emitting a cut-off beam such as a standardized passing beam, and a second headlamp provided with an illuminating surface distinct from that of the headlamp for cut-off beam and capable of emitting a beam capable of selectively enriching, depending on the traffic circumstances, the cut-off beam, characterized in that the second headlamp incorporates a city lamp, and in that said city lamp is on at least while the first projector is on and the
deuxième projecteur est éteint.second projector is off.
Des aspects préférés, mais non limitatifs, de l'ensemble de projecteurs selon l'invention sont les suivants: - la lampe de ville est allumée aussi longtemps que Preferred, but not limiting, aspects of the headlamp assembly according to the invention are as follows: - the city lamp is on as long as
le premier projecteur est allumé.the first projector is turned on.
- le deuxième projecteur est un projecteur de virage apte à enrichir le faisceau à coupure en direction the second headlamp is a cornering headlamp capable of enriching the direction cut beam
latérale.lateral.
- le deuxième projecteur constitue également un - the second projector also constitutes a
projecteur antibrouillard.fog light.
- le deuxième projecteur comporte des moyens pour sélectivement former un faisceau de virage ou un faisceau the second headlamp comprises means for selectively forming a turning beam or a beam
antibrouillard avec une même source lumineuse. fog light with the same light source.
- les fenêtres de sortie de lumière des premier et - the light exit windows of the first and
deuxième projecteurs sont adjacentes. second projectors are adjacent.
Selon un deuxième aspect, l'invention propose un projecteur additionnel pour véhicule automobile, apte à engendrer un faisceau lumineux capable d'enrichir un faisceau à coupure tel qu'un faisceau de croisement, caractérisé en ce qu'il comporte une lampe de ville. D'autres aspects, buts et avantages de la présente invention apparaîtront mieux à la lecture de la According to a second aspect, the invention provides an additional headlight for a motor vehicle, capable of generating a light beam capable of enriching a cut-off beam such as a passing beam, characterized in that it comprises a city lamp. Other aspects, aims and advantages of the present invention will appear better on reading the
description détaillée suivante d'une forme de réalisation following detailed description of an embodiment
préférée de celle-ci, donnée à titre d'exemple non limitatif et faite en référence au dessin annexé, sur lequel: - la figure 1 est une vue de face schématique d'un ensemble de projecteurs avant pour véhicules incorporant un projecteur selon l'invention, et - la figure 2 est une vue schématique en coupe preferred thereof, given by way of nonlimiting example and made with reference to the accompanying drawing, in which: - Figure 1 is a schematic front view of a set of headlights for vehicles incorporating a headlight according to the invention, and - Figure 2 is a schematic sectional view
horizontale d'un projecteur selon l'invention. horizontal of a projector according to the invention.
En référence tout d'abord à la figure 1, on a représenté schématiquement les fenêtres éclairantes F1, F2 et F3 d'un ensemble de trois projecteurs avant Pl, P2 et P3 d'un véhicule automobile. Il s'agit par exemple d'un ensemble de projecteurs occupant la partie gauche de l'avant du véhicule, un agencement symétrique étant prévu Referring first to Figure 1, there is shown schematically the illuminating windows F1, F2 and F3 of a set of three headlights P1, P2 and P3 of a motor vehicle. This is for example a set of headlights occupying the left part of the front of the vehicle, a symmetrical arrangement being provided
dans sa partie droite.in its right part.
Le projecteur Pl est un projecteur de croisement classique, notamment capable de délivrer un faisceau de croisement européen normalisé à coupure asymétrique en "V". Il peut s'agit d'un projecteur du type parabolique ou à miroir auto-générateur de faisceau à coupure, ou encore d'un projecteur de type elliptique, ces The headlamp Pl is a conventional dipped headlamp, in particular capable of delivering a European standard dipped beam with asymmetrical "V" cut. It may be a projector of the parabolic type or with a self-generating beam cut-off mirror, or else an projector of the elliptical type, these
possibilités nTétant toutefois nullement limitatives. possibilities are however in no way limiting.
Le projecteur P2 est un projecteur de route, réalisé ici encore selon l'une des technologies à la The P2 headlamp is a road headlamp, produced here again using one of the technologies
disposition de l'homme du métier.available to the skilled person.
Le projecteur P3 est dans le présent exemple un projecteur pour faisceau de virage et faisceau antibrouillard tel que décrit par exemple dans le document FR-A-2 767 903 au nom de la Demanderesse, document auquel on se reportera pour tous les détails de The headlight P3 is in the present example a headlamp for cornering beam and fog beam as described for example in document FR-A-2 767 903 in the name of the Applicant, document to which reference will be made for all the details of
sa construction.its construction.
On rappellera simplement ici que ce projecteur comprend une source lumineuse unique coopérant avec un miroir basculant et une glace commune pour engendrer, selon la position du miroir, soit un faisceau dit de virage, apte à venir enrichir le faisceau de croisement délivré par le projecteur P1 dans l'une des régions latérales dudit faisceau, en fonction des virages pris par le véhicule, soit un faisceau antibrouillard traditionnel. L'allumage du projecteur P3 dans sa fonction virage est commandé en fonction des virages pris par le véhicule, par exemple à l'aide d'un capteur prévu au niveau de la colonne de direction, soit en tout ou rien, soit de façon progressive en fonction du caractère plus It will simply be recalled here that this headlamp comprises a single light source cooperating with a tilting mirror and a common lens to generate, depending on the position of the mirror, either a so-called turning beam, capable of enriching the passing beam delivered by the headlamp P1 in one of the lateral regions of said beam, as a function of the turns taken by the vehicle, ie a traditional fog beam. The ignition of the headlight P3 in its cornering function is controlled according to the turns taken by the vehicle, for example using a sensor provided at the steering column, either all or nothing, or gradually depending on the character more
ou moins prononcé du virage effectué. or less pronounced of the turn made.
Le véhicule est également équipé d'une lampe dite lampe de ville qui, selon l'invention, est prévue dans le The vehicle is also equipped with a lamp known as a city lamp which, according to the invention, is provided in the
miroir du projecteur virage/antibrouillard P3. P3 cornering / fog light mirror.
On rappellera ici qu'une lampe de ville est constituée de façon connue en soi par une ampoule de faible puissance montée dans un miroir de projecteur de façon sensiblement défocalisée, de manière à engendrer au niveau de la glace du projecteur, grâce à la participation du miroir, un faisceau extrêmement diffus et non éblouissant destiné à signaler la position du véhicule. De façon classique, une telle lampe de ville est prévue dans un projecteur de croisement traditionnel ou dans un projecteur croisement/route traditionnel. Ainsi la figure 2 montre le miroir 2 du projecteur P3, qui reçoit d'une part la lampe la destinée à former les faisceaux de virage et antibrouillard, et d'autre part, de façon décalée latéralement et/ou verticalement, l'ampoule lb assurant la fonction de lampe de ville en coopération avec le miroir. La glace du projecteur P3 est désignée par la référence 3 et son miroir de renvoi par It will be recalled here that a city lamp is constituted in a manner known per se by a low-power bulb mounted in a projector mirror in a substantially defocused manner, so as to generate at the level of the lens of the projector, thanks to the participation of the mirror, an extremely diffuse and non-dazzling beam intended to signal the position of the vehicle. Conventionally, such a city lamp is provided in a traditional low beam or in a traditional low / high beam. Thus, FIG. 2 shows the mirror 2 of the headlight P3, which receives on the one hand the lamp intended for forming the turning and fog beams, and on the other hand, in a laterally and / or vertically offset manner, the bulb lb ensuring the function of city lamp in cooperation with the mirror. The lens of the projector P3 is designated by the reference 3 and its return mirror by
la référence 4.reference 4.
Selon une caractéristique de l'invention, l'ampoule lb pour fonction lampe de ville est toujours allumée lorsque la lampe du projecteur de croisement Pl est allumée. De la sorte, lorsque le véhicule circule avec ses projecteurs de croisement allumés, la plage éclairante de l'ensemble des projecteurs de la figure 1 est définie par la fenêtre F1 et par la fenêtre F3 conjointement. Lorsque maintenant la lampe du projecteur P3 est allumée en mode virage, alors le projecteur P3 engendre un faisceau de virage apte à venir enrichir le faisceau de croisement, et l'on comprend que la géométrie de la plage éclairante de l'ensemble de projecteurs de la figure 1 ne change pas, la seule différence pour l'observateur extérieur étant que la fenêtre F3 présente According to a characteristic of the invention, the bulb 1b for city lamp function is always on when the lamp of the dipped headlight P1 is on. In this way, when the vehicle is traveling with its dipped headlights on, the illuminating surface of all the headlights in FIG. 1 is defined by window F1 and by window F3 jointly. When the lamp of the P3 headlamp is now on in turn mode, then the P3 headlamp generates a bend beam capable of enriching the passing beam, and it is understood that the geometry of the illuminating surface of the set of headlamps of Figure 1 does not change, the only difference for the outside observer being that window F3 presents
une intensité plus marquée.a more marked intensity.
Cette caractéristique permet à l'ensemble de projecteurs de l'invention de satisfaire à des règlements qui exigeraient que, lorsque le véhicule circule avec un éclairage dans le mode général "croisement", la géométrie de l'illumination à l'avant du véhicule pour un This characteristic allows the set of headlights of the invention to comply with regulations which would require that, when the vehicle is traveling with lighting in the general "crossing" mode, the geometry of the illumination at the front of the vehicle for a
observateur extérieur ne change pas. outside observer does not change.
Selon une variante de réalisation de l'invention, on peut prévoir que l'ampoule lb de la fonction "ville" du projecteur P3 soit éteinte à chaque fois que la lampe principale la est allumée, et réciproquement. Ceci permet, sans changer significativement le comportement de l'ensemble de projecteurs tel que décrit ci-dessus, d'accroître la durée de vie de l'ampoule lb. Bien entendu, la présente invention n'est nullement limitée à la forme de réalisation décrite ci-dessus, et l'homme du métier pourra y apporter de nombreuses variantes ou modifications. En particulier, le projecteur P3 peut être tout projecteur susceptible d'émettre un faisceau additionnel apte à venir sélectivement enrichir According to an alternative embodiment of the invention, provision may be made for the bulb 1b of the "city" function of the projector P3 to be extinguished each time the main lamp 1a is turned on, and vice versa. This allows, without significantly changing the behavior of the headlight assembly as described above, to increase the life of the bulb 1b. Of course, the present invention is in no way limited to the embodiment described above, and a person skilled in the art can make numerous variants or modifications to it. In particular, the projector P3 can be any projector capable of emitting an additional beam capable of selectively enriching
un faisceau à coupure tel qu'un faisceau de croisement. a cut-off beam such as a passing beam.
Il peut s'agir ainsi d'un projecteur de virage avec ou sans fonction alternative antibrouillard, d'un projecteur de renforcement du faisceau de croisement en termes de portée dans l'axe de la route pour circulation autoroutière, etc. It may thus be a cornering headlight with or without an alternative fog light function, a headlamp reinforcing the dipped beam in terms of range in the axis of the road for motorway traffic, etc.
Claims (10)
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9905180A FR2792710B1 (en) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED CUTTING BEAM |
| DE10019225.4A DE10019225B4 (en) | 1999-04-23 | 2000-04-18 | Motor vehicle headlight unit which can emit an optional supplemental light beam with light / dark boundary |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9905180A FR2792710B1 (en) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED CUTTING BEAM |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2792710A1 true FR2792710A1 (en) | 2000-10-27 |
| FR2792710B1 FR2792710B1 (en) | 2001-08-03 |
Family
ID=9544795
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9905180A Expired - Lifetime FR2792710B1 (en) | 1999-04-23 | 1999-04-23 | PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED CUTTING BEAM |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE10019225B4 (en) |
| FR (1) | FR2792710B1 (en) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10062158B4 (en) * | 2000-12-14 | 2012-12-27 | Volkswagen Ag | Headlamp assembly with reduced overall depth |
| DE102007060399A1 (en) | 2007-12-14 | 2009-06-18 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Motor vehicle lighting device has headlamp provided with multiple special, separate individual or groups of engaging and disengaging modules, out of which two modules have different solid angle distribution of light intensity |
| DE102009052321B4 (en) * | 2009-11-07 | 2020-06-18 | Volkswagen Ag | Motor vehicle lighting device |
| WO2020233297A1 (en) | 2019-05-20 | 2020-11-26 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | Vehicle lamp optical element assembly, vehicle lighting module, vehicle lamp, and vehicle |
| CN112050162A (en) | 2019-06-05 | 2020-12-08 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | Car light optical element, car light module and vehicle |
| WO2021093233A1 (en) | 2019-11-13 | 2021-05-20 | 华域视觉科技(上海)有限公司 | Reflection-type headlamp module, headlamp module, headlamp and vehicle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR797665A (en) * | 1934-11-15 | 1936-05-01 | Improvements made to the means to be fitted to motor vehicles to illuminate the route followed by them | |
| DE19627936A1 (en) * | 1996-07-11 | 1998-01-15 | Bosch Gmbh Robert | Double headlamp for vehicle |
| FR2767903A1 (en) | 1997-09-03 | 1999-03-05 | Valeo Vision | Head lamp for motor vehicle |
| DE29900861U1 (en) * | 1999-01-20 | 1999-03-25 | Kurz Ulrich Dipl Ing | Vehicle headlights |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE615690C (en) * | 1931-08-02 | 1935-07-11 | Herm Riemann Fa | Reflector for additional headlights of vehicles |
-
1999
- 1999-04-23 FR FR9905180A patent/FR2792710B1/en not_active Expired - Lifetime
-
2000
- 2000-04-18 DE DE10019225.4A patent/DE10019225B4/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR797665A (en) * | 1934-11-15 | 1936-05-01 | Improvements made to the means to be fitted to motor vehicles to illuminate the route followed by them | |
| DE19627936A1 (en) * | 1996-07-11 | 1998-01-15 | Bosch Gmbh Robert | Double headlamp for vehicle |
| FR2767903A1 (en) | 1997-09-03 | 1999-03-05 | Valeo Vision | Head lamp for motor vehicle |
| DE29900861U1 (en) * | 1999-01-20 | 1999-03-25 | Kurz Ulrich Dipl Ing | Vehicle headlights |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2792710B1 (en) | 2001-08-03 |
| DE10019225A1 (en) | 2000-10-26 |
| DE10019225B4 (en) | 2017-05-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2762772B1 (en) | Lighting assembly for automotive vehicles | |
| EP0227516B1 (en) | Dual function signal light for vehicles | |
| EP1449716B1 (en) | Lighting device for an automotive vehicle during cornering | |
| EP0380396B1 (en) | Motor vehicle headlamp comprising one light source and producing two different beams | |
| EP1637397A1 (en) | Lighting assembly with daytime running light (DRL) for vehicles | |
| EP1790906B1 (en) | Lighting or signalling device for automotive vehicle | |
| FR2775230A1 (en) | IMPROVED ASSEMBLY OF AT LEAST ONE PROJECTOR AND A SIGNAL LIGHT FOR A MOTOR VEHICLE | |
| JP2003217315A (en) | Twin bulb headlight device of motorcycle | |
| JP2003217315A5 (en) | ||
| JP4404626B2 (en) | Vehicle lighting | |
| FR2792710A1 (en) | PROJECTOR ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE CAPABLE OF TRANSMITTING A SELECTIVELY ENRICHED BEAM HARNESS | |
| JP2008251351A (en) | Vehicular lamp | |
| US6409369B1 (en) | Dual function headlight for a motor vehicle with a single light source and fixed optics | |
| FR3077540A1 (en) | VEHICLE COMPRISING A SOIL LIGHTING DEVICE | |
| EP1382900B1 (en) | Motor vehicle headlamp with a double filament lamp | |
| EP1150063B1 (en) | Signaling device with position lamp for automotive vehicle and headlamp including such device | |
| FR2698154A1 (en) | Lighting device for vehicles | |
| FR2793001A1 (en) | Vehicle headlight unit, includes an adjustable reflector assembly that enables adjustment of the lighting beam for different road types | |
| EP1947380B1 (en) | Multi-functional optical module for an automobile | |
| FR2793002A1 (en) | TWO-FUNCTION PROJECTOR, INCLUDING A CROSSING BEAM ENRICHMENT, FOR A MOTOR VEHICLE | |
| FR2792999A1 (en) | SINGLE SOURCE, FIXED OPTICAL BI-FUNCTION PROJECTOR FOR MOTOR VEHICLE | |
| FR2585304A1 (en) | Improvement to lighting systems for vehicles | |
| US1347886A (en) | Albert l | |
| FR2807495A1 (en) | MOTOR VEHICLE PROJECTOR FOR CREATING AT LEAST ONE DRIVING BEAM BEAM | |
| JPH07288006A (en) | Combination headlight for automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 18 |
|
| PLFP | Fee payment |
Year of fee payment: 19 |