FR2790525A1

FR2790525A1 - Transmission mechanism used as torque limiter for compressor used in air conditioning system in car has spring blade, pair of attachments, and concave part

Info

Publication number: FR2790525A1
Application number: FR0002531A
Authority: FR
Inventors: Kazuhiko Takai
Original assignee: Sanden Corp
Current assignee: Sanden Corp
Priority date: 1999-03-01
Filing date: 2000-02-29
Publication date: 2000-09-08
Anticipated expiration: 2020-02-29
Also published as: FR2790525B1; DE10008604A1; DE10008604B4; JP2000249160A

Abstract

Transmission mechanism comprises spring blade (7), between inner peripheral surface (1a) of pulley (1) and outer peripheral surface (2b) of hub (2); pair of attachments (1c), on inner peripheral surface of pulley to maintain ends of bent spring blade; and concave part (2c), placed on outer peripheral surface of hub to support central part (7a) of bent spring blade.

Description

MECANISME DE TRANSMISSION DE COUPLE DANS UNTORQUE TRANSMISSION MECHANISM IN A

COMPRESSEUR AVEC LIMITATION DU COUPLE TRANSMIS. COMPRESSOR WITH LIMITATION OF THE TRANSMITTED TORQUE.

La présente invention concerne un mécanisme de transmission de couple et plus particulièrement un mécanisme de transmission de couple pouvant servir de limiteur de couple dans un compresseur utilisé dans un appareil de climatisation destiné à des véhicules et à The present invention relates to a torque transmission mechanism and more particularly to a torque transmission mechanism which can be used as a torque limiter in a compressor used in an air conditioning unit for vehicles and

d'autres équipements industriels.other industrial equipment.

On connaît divers mécanismes de limitation de couple. Par exemple, la publication de modèle d'utilité japonais 6-39105 décrit un mécanisme de transmission de couple pour un compresseur, tel que représenté sur les figures 4A à 4C ci-jointes. Sur ces figures, une poulie est montée rotative à la partie avant 23 d'un carter 22 d'un compresseur 21 par un roulement à billes 24. Une plaque de transmission de rotation 27 est fixée sur l'arbre 26 du compresseur 21 et des éléments cassables 28, qui sont susceptibles de se rompre sous l'action d'une charge excessive, sont fixés sur ladite plaque en quatre positions réparties à sa périphérie. Les éléments cassables 28 sont par exemple réalisés en une résine synthétique. Les extrémités des éléments cassables 28 sont insérées dans des trous respectifs 25A formés sur la Various torque limitation mechanisms are known. For example, Japanese utility model publication 6-39105 describes a torque transmission mechanism for a compressor, as shown in Figures 4A to 4C attached. In these figures, a pulley is rotatably mounted on the front part 23 of a casing 22 of a compressor 21 by a ball bearing 24. A rotation transmission plate 27 is fixed on the shaft 26 of the compressor 21 and breakable elements 28, which are liable to break under the action of an excessive load, are fixed to said plate in four positions distributed around its periphery. The breakable elements 28 are for example made of a synthetic resin. The ends of the breakable elements 28 are inserted into respective holes 25A formed on the

poulie 25 en quatre positions de sa périphérie. pulley 25 in four positions around its periphery.

Dans un mécanisme de transmission de ce type, en fonctionnement normal, un couple de rotation est exercé depuis une source d'entraînement externe (non représentée) sur la poulie 25, laquelle entraîne le compresseur 21 par l'intermédiaire des quatre éléments cassables 28, ainsi que la plaque de transmission de rotation 27 et que l'arbre 26. Lorsqu'un phénomène anormal se produit dans le compresseur 21 et qu'un couple de rotation excessif dépassant un couple prédéterminé est appliqué à la plaque de transmission de rotation 27, les éléments cassables 28 se rompent. Etant donné que l'énergie n'est plus transmise depuis la poulie 25 à la plaque 27, le In a transmission mechanism of this type, in normal operation, a torque is exerted from an external drive source (not shown) on the pulley 25, which drives the compressor 21 via the four breakable elements 28, as well as the rotation transmission plate 27 and that the shaft 26. When an abnormal phenomenon occurs in the compressor 21 and an excessive rotation torque exceeding a predetermined torque is applied to the rotation transmission plate 27, the breakable elements 28 break. Since the energy is no longer transmitted from the pulley 25 to the plate 27, the

mécanisme de transmission est protégé. transmission mechanism is protected.

Le modèle d'utilité japonais mis à l'inspection publique 63-142460 décrit un autre mécanisme de transmission de couple Japanese utility model released for public inspection 63-142460 describes another torque transmission mechanism

destiné à un compresseur, tel que représenté par les figures 5A et 5B. intended for a compressor, as represented by FIGS. 5A and 5B.

Sur ces figures, une poulie 35 est montée rotative à la partie avant 33 du carter 32 d'un compresseur 31 par l'intermédiaire d'un roulement à billes 34. Un moyeu 37 de la poulie est fixé sur l'arbre 36 du compresseur 31, et quatre leviers d'entraînement 39 sont montés pivotants sur le moyeu 37, respectivement autour de rivets 38 fixés en In these figures, a pulley 35 is rotatably mounted on the front part 33 of the casing 32 of a compressor 31 by means of a ball bearing 34. A hub 37 of the pulley is fixed on the shaft 36 of the compressor 31, and four drive levers 39 are pivotally mounted on the hub 37, respectively around rivets 38 fixed in

quatre positions réparties à la périphérie du moyeu. four positions distributed around the periphery of the hub.

Quatre encoches 37A sont formées sur la surface périphérique extérieure du moyeu 37 dans sa direction circonférencielle et un ressort plat métallique 40 en forme d'anneau est disposé à la surface périphérique extérieure du moyeu 37 de telle sorte qu'il s'adapte dans les encoches 37A. Une portion sphérique 39A formée à l'extrémité intérieure de chaque levier d'entraînement 39 vient en prise avec chaque encoche 37A du moyeu 37 par l'intermédiaire du ressort plat 40. Une portion circulaire 39B se trouvant à l'extrémité extérieure de chaque levier d'entraînement 39 vient en prise avec l'une de quatre encoches 35A formées sur la surface périphérique intérieure de la Four notches 37A are formed on the outer peripheral surface of the hub 37 in its circumferential direction and a metallic flat spring 40 in the form of a ring is arranged on the outer peripheral surface of the hub 37 so that it fits into the notches 37A. A spherical portion 39A formed at the inner end of each drive lever 39 engages each notch 37A of the hub 37 via the flat spring 40. A circular portion 39B located at the outer end of each lever drive 39 engages with one of four notches 35A formed on the inner peripheral surface of the

poulie 35 dans sa direction circonférencielle. pulley 35 in its circumferential direction.

Dans un mécanisme de transmission de couple de ce type, en fonctionnement normal, un couple de rotation est exercé depuis une source d'entraînement externe (non représentée) sur la poulie 35, laquelle entraîne le compresseur 31 par l'intermédiaire des quatre leviers d'entraînement 39, des quatre rivets 38, du moyeu 37 et de l'arbre 36. Lorsqu'un phénomène anormal se produit dans le compresseur 31 et qu'un couple de rotation excessif dépassant un couple prédéterminé est appliqué au moyeu 37, étant donné que chaque levier d'entraînement 39 pivote autour d'un rivet 38, les parties sphériques d'extrémités intérieures 39A et les parties sphériques d'extrémités extérieures 39B des leviers d'entraînement 39 sortent des encoches 37A du moyeu 37 et des encoches 35A de la poulie 35. Par conséquent, étant donné que l'énergie n'est plus transmise de la poulie In a torque transmission mechanism of this type, in normal operation, a torque is exerted from an external drive source (not shown) on the pulley 35, which drives the compressor 31 via the four levers d 39, the four rivets 38, the hub 37 and the shaft 36. When an abnormal phenomenon occurs in the compressor 31 and an excessive torque exceeding a predetermined torque is applied to the hub 37, given that each drive lever 39 pivots around a rivet 38, the spherical parts of inner ends 39A and the spherical parts of outer ends 39B of the drive levers 39 come out of the notches 37A of the hub 37 and the notches 35A of the pulley 35. Consequently, since the energy is no longer transmitted from the pulley

au moyeu 37, le mécanisme de transmission est protégé. at the hub 37, the transmission mechanism is protected.

Dans la première technique connue décrite ci-dessus, étant donné qu'une contrainte répétée est appliquée aux éléments cassables par l'entraînement du compresseur, il est difficile de maintenir une valeur constante souhaitée de la force de rupture pour chaque élément In the first known technique described above, since repeated stress is applied to the breakable elements by the compressor drive, it is difficult to maintain a desired constant value of the breaking force for each element

cassable, et la force de rupture diminue au fil du temps. breakable, and the breaking force decreases over time.

Dans la deuxième technique connue décrite ci-dessus, des problèmes se posent du fait que le nombre de pièces est important et que la structure est compliquée. En outre, étant donné que les leviers d'entraînement sont relativement longs, il est difficile de concevoir la poulie avec un diamètre réduit. En outre, étant donné qu'une contrainte de flexion est appliquée aux leviers d'entraînement par l'entraînement du compresseur, il est difficile de concevoir les leviers d'entraînement de In the second known technique described above, problems arise from the fact that the number of parts is large and that the structure is complicated. In addition, since the drive levers are relatively long, it is difficult to design the pulley with a reduced diameter. In addition, since bending stress is applied to the drive levers by the compressor drive, it is difficult to design the drive levers.

manière appropriée.appropriately.

L'objet de la présente invention est de proposer une nouvelle transmission qui n'utilise pas d'éléments cassables ou de leviers d'entraînement, qui a une structure simple, qui peut être fabriquée à moindre coût et qui offre une fiabilité excellente pour interrompre la The object of the present invention is to provide a new transmission which does not use breakable elements or drive levers, which has a simple structure, which can be manufactured at low cost and which offers excellent reliability for interrupting the

transmission en cas de couple excessif. transmission in case of excessive torque.

La transmission selon l'invention comprend une poulie, un arbre disposé coaxialement à la poulie, un moyeu fixé à l'arbre, au moins une lame ressort disposée entre une surface périphérique intérieure de la poulie et une surface périphérique extérieure du moyeu, au moins une paire d'éléments d'accrochage disposée sur l'une des surfaces parmi la surface périphérique intérieure de la poulie et la surface périphérique extérieure du moyeu pour maintenir les deux extrémités de la lame ressort dans un état o la lame ressort est cintrée; et au moins une partie concave formée sur l'autre surface parmi la surface périphérique intérieure de la poulie et la surface périphérique extérieure du moyeu pour supporter une partie centrale de la lame ressort cintrée et dans laquelle la partie centrale de la lame ressort et la partie concave sont en contact. Dans ce mécanisme de transmission de couple, le moyeu peut comprendre un élément de contact ayant des parties concaves pour les lames ressorts, un bossage et un élément élastique disposé entre l'élément de contact et le bossage. Dans cette structure, une partie de l'élément élastique peut s'étendre entre la poulie et le bossage pour les supporter. Dans la transmission selon la présente invention, en fonctionnement normal, un couple de rotation est exercé depuis une source d'entraînement externe sur la poulie, laquelle entraîne l'arbre par l'intermédiaire des lames ressorts cintrées qui sont en contact avec les parties concaves au niveau de leur partie centrale. Lorsqu'un couple de rotation excessif dépassant un couple prédéterminé est appliqué, les lames ressorts cintrées fléchissent dans le sens inverse. Dans cet état, les lames ressorts s'éloignent des surfaces concaves avec lesquelles elles étaient en contact, de sorte que le couple de rotation n'est plus transmis. Le mécanisme de transmission de couple fait donc office de The transmission according to the invention comprises a pulley, a shaft arranged coaxially with the pulley, a hub fixed to the shaft, at least one leaf spring disposed between an inner peripheral surface of the pulley and an outer peripheral surface of the hub, at least a pair of hooking elements disposed on one of the surfaces among the inner peripheral surface of the pulley and the outer peripheral surface of the hub to maintain the two ends of the spring leaf in a state where the spring leaf is bent; and at least one concave part formed on the other surface from the inner peripheral surface of the pulley and the outer peripheral surface of the hub to support a central part of the curved spring leaf and in which the central part of the blade comes out and the part concave are in contact. In this torque transmission mechanism, the hub may include a contact element having concave parts for the leaf springs, a boss and an elastic element arranged between the contact element and the boss. In this structure, part of the elastic element can extend between the pulley and the boss to support them. In the transmission according to the present invention, in normal operation, a torque is exerted from an external drive source on the pulley, which drives the shaft by means of the curved spring blades which are in contact with the concave parts at their central part. When an excessive torque exceeding a predetermined torque is applied, the curved leaf springs flex in the opposite direction. In this state, the leaf springs move away from the concave surfaces with which they were in contact, so that the torque is no longer transmitted. The torque transmission mechanism therefore acts as

limiteur de couple vis-à-vis d'un couple de rotation excessif. torque limiter against excessive torque.

Etant donné que le mécanisme de transmission selon la présente invention ne comporte plus d'élément cassable et de levier d'entraînement comme dans les techniques classiques, la structure est simple, les frais de fabrication sont réduits et on peut facilement réaliser un mécanisme de transmission de petite taille. Par ailleurs, étant donné que les lames ressorts peuvent facilement s'éloigner des parties concaves lorsqu'un couple de rotation excessif est appliqué, la fiabilité offerte en tant que limiteur de couple est très élevée. En outre, lorsqu'un couple de rotation excessif est appliqué, la courbure des lames ressorts cintrées s'inverse simplement et donc, le bruit, la chaleur ou les vibrations n'interviennent pas. Après l'inversion de la courbure des lames ressorts, ces dernières peuvent facilement être ramenées à leur cintrage initial par une simple opération sans échanger les pièces. Par conséquent, le mécanisme de transmission ayant ces excellentes propriétés peut convenir pour servir de limiteur de couple pour un compresseur utilisé dans un appareil de climatisation pour les véhicules. D'autres objets, caractéristiques et avantages de la présente Since the transmission mechanism according to the present invention no longer comprises a breakable element and a drive lever as in conventional techniques, the structure is simple, the manufacturing costs are reduced and a transmission mechanism can easily be produced short. Furthermore, since the leaf springs can easily move away from the concave parts when an excessive torque is applied, the reliability offered as a torque limiter is very high. In addition, when an excessive torque is applied, the curvature of the bent spring blades simply reverses and therefore, noise, heat or vibrations do not intervene. After reversing the curvature of the spring blades, the latter can easily be brought back to their initial bending by a simple operation without exchanging the parts. Therefore, the transmission mechanism having these excellent properties may be suitable to serve as a torque limiter for a compressor used in an air conditioning unit for vehicles. Other objects, features and advantages of this

invention seront mieux compris à la lecture de la description détaillée invention will be better understood on reading the detailed description

de modes de réalisation préférés de la présente invention, en regard des dessins dans lesquels: la figure 1A est une vue en coupe verticale d'une transmission de couple selon un premier mode de réalisation de la présente invention; la figure lB est une vue en élévation de la transmission représentée sur la figure 1A; la figure 2A est une vue en coupe verticale d'une transmission selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention; la figure 2B est une vue en élévation de la transmission représentée sur la figure 2A; la figure 3A est une vue en coupe verticale de la transmission représentée sur la figure 2A, montrant un état o la transmission est interrompue par suite d'un couple excessif; la figure 3B est une vue en élévation de la transmission représentée sur la figure 3A la figure 4A est une vue en coupe verticale de la transmission connue; la figure 4B est une vue en élévation d'une partie de la transmission représentée sur la figure 4A; la figure 4C est une vue en coupe de la partie représentée sur la figure 4B; la figure 5A est une vue en coupe verticale d'une autre transmission connue; la figure 5B est une vue en élévation de la transmission of preferred embodiments of the present invention, with reference to the drawings in which: FIG. 1A is a vertical section view of a torque transmission according to a first embodiment of the present invention; Figure 1B is an elevational view of the transmission shown in Figure 1A; Figure 2A is a vertical sectional view of a transmission according to a second embodiment of the present invention; Figure 2B is an elevational view of the transmission shown in Figure 2A; Figure 3A is a vertical sectional view of the transmission shown in Figure 2A, showing a state where the transmission is interrupted due to excessive torque; Figure 3B is an elevational view of the transmission shown in Figure 3A Figure 4A is a vertical sectional view of the known transmission; Figure 4B is an elevational view of part of the transmission shown in Figure 4A; Figure 4C is a sectional view of the portion shown in Figure 4B; Figure 5A is a vertical sectional view of another known transmission; Figure 5B is an elevational view of the transmission

représentée sur la figure SA.shown in Figure SA.

En faisant référence aux figures 1A et lB, on décrira une transmission selon un premier mode de réalisation de la présente invention. La bague intérieure d'un roulement à billes 9 est fixée à un carter 12 du compresseur 11 et une poulie 1 est fixée à la bague extérieure du roulement à billes 9. L'arbre 6 du compresseur 11 est disposé coaxialement à la poulie 1. Un moyeu 2 est fixé sur une partie 6a de petit diamètre de l'arbre 6 en engageant cette partie dans le passage axial formé dans la partie centrale 2d du moyeu 2 et en fixant cette partie centrale au moyen d'un écrou 8 qui est vissé sur une partie Referring to Figures 1A and 1B, a transmission according to a first embodiment of the present invention will be described. The inner ring of a ball bearing 9 is fixed to a casing 12 of the compressor 11 and a pulley 1 is fixed to the outer ring of the ball bearing 9. The shaft 6 of the compressor 11 is arranged coaxially with the pulley 1. A hub 2 is fixed on a part 6a of small diameter of the shaft 6 by engaging this part in the axial passage formed in the central part 2d of the hub 2 and by fixing this central part by means of a nut 8 which is screwed on a part

filetée 6b définie sur la partie d'extrémité de l'arbre 6. threaded 6b defined on the end part of the shaft 6.

Au moins une paire d'éléments d'accrochage lb est disposée sur la surface périphérique intérieure qui se trouve sur le bord la de la poulie 1. Dans le mode de réalisation décrit, trois paires d'éléments d'accrochage lb sont disposées à intervalles égaux dans la direction circonférencielle. Chaque élément d'accrochage lb fait saillie vers l'intérieur depuis la surface périphérique inférieure du bord la de la poulie 1. Des encoches triangulaires lc sont définies sur les parois latérales de chacun des éléments d'accrochage lb de telle sorte que les deux encoches lc soient tournées l'une vers l'autre. Trois lames ressorts 7 sont disposées entre la surface périphérique intérieure du bord la de la poulie 1 et la surface périphérique extérieure du moyeu 2. Sur la surface périphérique extérieure 2b du bord 2a du moyeu 2, sont formées trois parties concaves 2c disposées à des intervalles égaux dans la direction circonférencielle. Chacune des trois lames ressorts 7 a une forme cintrée et ses extrémités 7b s'accrochent dans les encoches lc des éléments d'accrochage correspondants lb. La partie centrale 7a de chaque lame ressort 7 vient en contact avec la surface de la partie concave 2c correspondante de sorte que la partie centrale 7a est At least one pair of latching elements lb is arranged on the inner peripheral surface which is on the edge 1a of the pulley 1. In the embodiment described, three pairs of latching elements lb are arranged at intervals equal in the circumferential direction. Each hooking element lb protrudes inwards from the lower peripheral surface of the edge la of the pulley 1. Triangular notches lc are defined on the side walls of each of the hooking elements lb so that the two notches lc are turned towards each other. Three leaf springs 7 are arranged between the inner peripheral surface of the edge 1a of the pulley 1 and the outer peripheral surface of the hub 2. On the outer peripheral surface 2b of the edge 2a of the hub 2, three concave parts 2c are formed, arranged at intervals. equal in the circumferential direction. Each of the three leaf springs 7 has a curved shape and its ends 7b hang in the notches lc of the corresponding hooking elements lb. The central part 7a of each leaf spring 7 comes into contact with the surface of the corresponding concave part 2c so that the central part 7a is

supportée par cette partie concave. supported by this concave part.

Dans la transmission selon ce premier mode de réalisation, en fonctionnement normal, un couple de rotation est exercé depuis une source d'entraînement externe (non représentée) sur la poulie 1, laquelle entraîne le compresseur 11 dans l'état représenté sur les figures 1A et lB par l'intermédiaire des trois lames ressorts 7, du moyeu 2 et de l'arbre 6. Lorsqu'un phénomène anormal se produit dans le compresseur 11 et qu'un couple de rotation excessif dépassant un couple prédéterminé est appliqué au moyeu 2, les parties centrales respectives 7a des trois ressorts à lames 7 sont repoussées vers l'extérieur par les surfaces périphériques extérieures 2b du bord 2a du moyeu 2, qui ne sont pas concaves, de sorte que la courbure des lames ressorts 7 est inversée (voir la figure 3B qui montre les ressorts dans leur état inversé dans un deuxième mode de réalisation qui sera expliqué par la suite). Dans cet état, aucune des lames ressorts 7 n'est en contact avec le moyeu 2. Par conséquent, l'énergie n'est pas transmise de la poulie 1 au moyeu 2 et le mécanisme de transmission est protégé. Une fois que cet état est obtenu, la condition d'interruption In the transmission according to this first embodiment, in normal operation, a torque is exerted from an external drive source (not shown) on the pulley 1, which drives the compressor 11 in the state shown in FIGS. 1A and IB via the three leaf springs 7, the hub 2 and the shaft 6. When an abnormal phenomenon occurs in the compressor 11 and an excessive torque exceeding a predetermined torque is applied to the hub 2 , the respective central parts 7a of the three leaf springs 7 are pushed outwards by the external peripheral surfaces 2b of the edge 2a of the hub 2, which are not concave, so that the curvature of the leaf springs 7 is reversed (see FIG. 3B which shows the springs in their inverted state in a second embodiment which will be explained later). In this state, none of the leaf springs 7 are in contact with the hub 2. Consequently, energy is not transmitted from the pulley 1 to the hub 2 and the transmission mechanism is protected. Once this state is obtained, the interrupt condition

de la transmission de l'énergie peut être maintenue telle quelle. of the transmission of energy can be maintained as it is.

Après que le phénomène anormal du compresseur 11 a été éliminé, on inverse le sens du cintrage des lames à ressorts 7 pour leur faire reprendre leur état normal initial représenté sur les figures 1A et lB. Par conséquent, le mécanisme de transmission peut facilement revenir à son état de fonctionnement initial. Lors de cette inversion, il n'est pas nécessaire d'échanger de parties, telles que les lames After the abnormal phenomenon of the compressor 11 has been eliminated, the direction of bending of the leaf springs 7 is reversed to make them return to their initial normal state shown in FIGS. 1A and 1B. Therefore, the transmission mechanism can easily return to its original operating state. During this reversal, it is not necessary to exchange parts, such as the blades

ressorts 7.springs 7.

Les figures 2A, 2B, 3A et 3B représentent une transmission selon un deuxième mode de réalisation de la présente invention. Dans ce mode de réalisation, la structure du moyeu est différente par rapport au premier mode de réalisation. Les structures des autres parties sont sensiblement identiques à celles du premier mode de réalisation. Par Figures 2A, 2B, 3A and 3B show a transmission according to a second embodiment of the present invention. In this embodiment, the structure of the hub is different from the first embodiment. The structures of the other parts are substantially identical to those of the first embodiment. Through

conséquent, on décrira surtout la structure du moyeu. Consequently, the structure of the hub will above all be described.

Sur les figures 2A, 2B, 3A et 3B, le moyeu 2 de ce mode de réalisation comprend un élément annulaire de contact 3, un bossage 4 et un élément élastique annulaire 5 disposé entre la surface périphérique intérieure 3c de l'élément annulaire de contact 3 et la surface périphérique extérieure 4b du bossage 4. L'élément élastique 5 In FIGS. 2A, 2B, 3A and 3B, the hub 2 of this embodiment comprises an annular contact element 3, a boss 4 and an annular elastic element 5 disposed between the inner peripheral surface 3c of the annular contact element 3 and the outer peripheral surface 4b of the boss 4. The elastic element 5

est fixé entre eux, par exemple par soudage ou en utilisant un adhésif. is attached to each other, for example by welding or using an adhesive.

Trois parties incurvées concaves 3b sont formées sur la surface périphérique extérieure 3a de l'élément annulaire de contact à des intervalles égaux dans la direction circonférencielle. Dans ce mode de réalisation, sur la surface périphérique intérieure de l'élément élastique est formée une partie saillante Sa qui s'insère entre la poulie 1 et le bossage 4 afin d'empêcher la génération de bruit. Le matériau utilisé pour l'élément annulaire de contact 3 et pour le bossage 4 est de préférence un métal très dur ou une résine. Le matériau de l'élément Three concave curved portions 3b are formed on the outer peripheral surface 3a of the annular contact element at equal intervals in the circumferential direction. In this embodiment, on the inner peripheral surface of the elastic element is formed a projecting part Sa which is inserted between the pulley 1 and the boss 4 in order to prevent the generation of noise. The material used for the annular contact element 3 and for the boss 4 is preferably a very hard metal or a resin. The material of the element

élastique 5 est de préférence un caoutchouc ou une résine peu rigide. elastic 5 is preferably a relatively rigid rubber or resin.

Dans le mécanisme de transmission selon le deuxième mode de réalisation, l'état représenté sur les figures 2A et 2B se maintient pendant le fonctionnement normal et la poulie 1 entraîne le compresseur 11 par l'intermédiaire des trois lames ressorts 7, du moyeu 2 avec l'élément de contact 3, de l'élément élastique 5, du bossage 4, et de l'arbre 6. Lorsqu'un phénomène anormal se produit dans le compresseur 1 1 et qu'un couple de rotation excessif dépassant un couple prédéterminé est appliqué à l'élément de contact 3, les parties centrales respectives 7a des trois lames ressorts 7 sont poussées vers l'extérieur par les surfaces périphériques extérieures 3a de l'élément de contact 3, qui sont dépourvues de parties concaves, de sorte que la courbure des lames ressorts 7 est inversée comme le montrent les figures 3A et 3B. Dans cet état, aucune des lames ressorts 7 n'est en contact avec l'élément de contact 3. Par conséquent, l'énergie n'est pas transmise de la poulie 1 à l'élément de contact 3 et le mécanisme de transmission est protégé. Dans cette opération, l'élément élastique 5 permet de réaliser en douceur la transmission et l'interruption du couple de transmission entre chaque lame ressort 7 et In the transmission mechanism according to the second embodiment, the state shown in FIGS. 2A and 2B is maintained during normal operation and the pulley 1 drives the compressor 11 by means of the three leaf springs 7, of the hub 2 with the contact element 3, the elastic element 5, the boss 4, and the shaft 6. When an abnormal phenomenon occurs in the compressor 1 1 and an excessive torque exceeding a predetermined torque is applied to the contact element 3, the respective central parts 7a of the three leaf springs 7 are pushed outwards by the external peripheral surfaces 3a of the contact element 3, which are devoid of concave parts, so that the curvature of the leaf springs 7 is reversed as shown in FIGS. 3A and 3B. In this state, none of the leaf springs 7 are in contact with the contact element 3. Consequently, the energy is not transmitted from the pulley 1 to the contact element 3 and the transmission mechanism is protected. In this operation, the elastic element 5 makes it possible to smoothly transmit and interrupt the transmission torque between each leaf spring 7 and

l'élément de contact 3.contact element 3.

Bien que dans les premier et deuxième modes de réalisation décrits cidessus, les lames ressorts, les parties concaves du moyeu et les éléments de prise destinés à l'accrochage des extrémités des lames ressorts soient représentés par trois jeux, le nombre de jeux de ces pièces n'est pas limité à trois. A la base, on utilisera une pluralité de jeux non inférieure à deux. En outre, les parties concaves peuvent être disposées du côté de la poulie et les paires d'éléments d'accrochage peuvent être disposées du côté du moyeu. Une telle structure fonctionnera sensiblement de la même façon que celles décrites dans les Although in the first and second embodiments described above, the leaf springs, the concave parts of the hub and the gripping elements intended for hooking the ends of the leaf springs are represented by three sets, the number of sets of these parts is not limited to three. Basically, we will use a plurality of games not less than two. In addition, the concave parts can be arranged on the side of the pulley and the pairs of hooking elements can be arranged on the side of the hub. Such a structure will function in much the same way as those described in the

premier et deuxième modes de réalisation. first and second embodiments.

Bien que plusieurs modes de réalisation de la présente invention aient été décrits en détail dans les présentes, la portée de l'invention ne se limite pas à ceux-ci. L'homme du métier comprendra que diverses modifications peuvent être apportées dans sortir de la portée de l'invention. Par conséquent, les modes de réalisation décrits dans les Although several embodiments of the present invention have been described in detail herein, the scope of the invention is not limited to these. Those skilled in the art will understand that various modifications can be made within the scope of the invention. Therefore, the embodiments described in the

présentes sont uniquement présentés à titre d'exemple. are only presented as an example.

Claims

1. Torque transmission mechanism comprising a pulley (1), a shaft (6) arranged coaxially with respect to said pulley and a hub (2) fixed to said shaft (6), characterized in that it comprises: at least one leaf spring (7) disposed between an inner peripheral surface of said pulley (1) and an outer peripheral surface (2b) of said hub (2); at least one pair of hooking elements (lc) disposed on one of the surfaces among said inner peripheral surface (la) of said pulley (1) and said outer peripheral surface (2b) of said hub (2) to hold the two ends of the leaf spring (7) in a state in which the leaf spring is bent; and at least one concave part (2c) provided on the other among said inner peripheral surface (la) of said pulley (1) and said outer peripheral surface (2b) of said hub (2) for supporting the part

central (7a) of the curved spring leaf (7).

2. Torque transmission mechanism according to claim 1, characterized in that said hub (2) comprises an annular contact element (3) provided with said at least one concave part (3b), a boss (4) and an element elastic (5) disposed between said element

contact ring and said boss.

3. Torque transmission mechanism according to claim 2, characterized in that a part (5a) of said elastic element (5) extends

between the pulley (1) and the boss (4).

4. Torque transmission mechanism according to any one

of the preceding claims, characterized in that it is produced in

as a torque limiter for a compressor used in a

air conditioning apparatus for vehicles.