FR2788070A1 - Systeme de securite pour tampons de chaussee a charniere - Google Patents

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    • E02D29/00—Independent underground or underwater structures; Retaining walls
    • E02D29/12—Manhole shafts; Other inspection or access chambers; Accessories therefor
    • E02D29/14—Covers for manholes or the like; Frames for covers

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Abstract

Les regards de chaussée à charnière sont constitués par un cadre et un tampon. La présente invention concerne ce type de regards. Elle permet d'en éviter la fermeture accidentelle lorsqu'ils sont en position ouverte, grâce à un angle d'ouverture plus grand rendu possible par son dispositif spécifique. Le dispositif pour éviter le refermement intempestif des tampons de chaussée à charnière en position ouverte est caractérisé en ce qu'il est constitué de - deux vés latéraux sur le cadre- deux bossages sur le tampon lui servant d'axe de rotation- une barrette support des axes de rotation et de l'arrêt en rotation- un arrêt en rotation et translation verticale- une butée d'arrêt en rotationde façon qu'en position optimale d'ouverture on obtient un angle de 120degre par rapport à la position horizontale initialeet que la surface de contact initiale créée élimine tout risque de translation verticale du tampon en l'empêchant de sortir de ses vés de support.

Description

DESCRIPTION
Le dispositif de sécurité objet de la présente invention comprend - deux vés latéraux sur le cadre (figures 1, 2, 3, 4) - deux bossages sur le tampon lui servant d'axe de rotation (figures 1, 2, 5) - une barrette support des axes de rotation et de l'arrêt en rotation (figures 1, 2, 5) un arrêt en rotation et translation verticale (figures 1, 2, 5)
- une butée d'arrêt en rotation sur le cadre du regard (figures 1, 2, 4).
Les dessins annexés illustrent l'invention: - la figure I représente le plan d'ensemble en position fermée - la figure 2 le représente en position ouverte - la figure 3 donne le détail de la cage pivot vue de face - la figure 4 donne le détail de la cage pivot en coupe - la figure 5 montre l'axe de rotation
- la figure 6 donne le détail du pivot.
La rotation se fait par l'intermédiaire de deux axes dans les vés repérés 3 et 4 sur
les plans d'ensemblefigure 1 (position fermée) etfigure 2 (position ouverte).
En position optimale d'ouverture, on obtient un angle de 120 par rapport à la
position horizontale initiale.
Les repères 1 et 2 servent d'arrêt de rotation à cet angle.
La surface de contact horizontale créée en 1 élimine tout risque de translation
verticale du tampon, en l'empêchant de sortir de ses vés de support 4.
Par la parfaite stabilité qu'il assure en position ouverte, ce système protège les
utilisateurs du risque de refermement intempestif.

Claims (1)

  1. REVENDICATION
    Le dispositif pour éviter le refermement intempestif des tampons de chaussée à charnière en position ouverte est caractérisé en ce qu'il est constitué de - deux vés latéraux sur le cadre - deux bossages sur le tampon lui servant d'axe de rotation - une barette support des axes de rotation et de l'arrêt en rotation - un arrêt en rotation et translation verticale - une butée d'arrêt en rotation de façon qu'en position optimale d'ouverture on obtient un angle de 120 par rapport à la position horizontale initiale et que la surface de contact initiale créée élimine tout risque de translation verticale du tampon en l'empêchant de sortir de ses vés de support
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