FR2783546A1 - Automobile door opening safety device, uses double action method before door can be opened - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif de sécurité d'ouverture deThe present invention relates to a safety opening device for
portières cde véhicule permettant la protection des personnes extérieures audit véhicule et de ses occupants ainsi que tout véhicule muni d'un tel dispositif ou circulant à proximité de celui-ci.5 Toutefois, bien que plus particulièrement prévu pour de telles applications, elle pourra également être utilisée dans tout autre type de véhicule ou installation, fixe ou mobile, susceptible de permettre la sortie de leurs occupants sur une voie de passage, telle que par exemple, une chaussée, un trottoir, un quai ou autre.10 Actuellement, I'ouverture inopinée d'une portière par un des occupants d'un véhicule, vehicle doors allowing the protection of persons outside said vehicle and of its occupants as well as any vehicle fitted with or traveling near such a device.5 However, although more particularly intended for such applications, it may also be used in any other type of vehicle or installation, fixed or mobile, likely to allow the exit of their occupants on a passageway, such as for example, a roadway, a sidewalk, a quay or other.10 Currently, I ' one of the occupants of a vehicle unexpectedly opens a door,
arrêté ou non, sur la voie publique peut provoquer des accidents à dommages corporels et matériels conséquents. stopped or not, on the public highway can cause accidents to bodily injury and material damage.
1 5 En effet, les véhicules s'apprêtant à doubler n'aperçoivent le danger qu'au dernier moment et risquent ainsi, soit de percuter ladite portière et/ou la personne sortant dudit véhicule, soit à effectuer une embardée, également dangereuse. Quant aux piétons, ils risquent d'être percutés. De plus, les enfants passagers d'un véhicule tentent parfois une ouverture intempestive.20 Bien que ces dangers aient été constatés depuis longtemps, il est toutefois à noter qu'aucun 1 5 Indeed, vehicles preparing to overtake perceive the danger only at the last moment and thus risk either hitting said door and / or the person leaving said vehicle, or swerving, also dangerous. As for pedestrians, they risk being struck. In addition, child passengers of a vehicle sometimes try to open it inadvertently.20 Although these dangers have been observed for a long time, it should be noted, however, that no
véhicule connu n'est équipé de manière satisfaisante pour les résoudre globalement. known vehicle is not adequately equipped to solve them globally.
Certaines solutions techniques antérieures permettent de répondre partiellement à ces 2 5 dangers: des systèmes de condamnation partielle ou totale de portières, pas toujours pratiques, ayant essentiellement pour but la sécurité des enfants à bord du véhicule (ouverture intempestive) et/ou la protection des occupants contre une intrusion physique extérieure,30 des signalisations d'ouverture de portière reliées soit directement au levier d'ouverture de porte par le biais d'un capteur (optique, sensitif, etc), soit au niveau d'organes du véhicule, aptes à présenter un changement d'état spécifique au moment d'un arrêt de celui-ci (par exemple le frein à main ou les ceintures de sécurité). Ces deux alternatives,35 décrites par les publications FR 2 753 426-A1 et DE 295 08 274 U1, ne permettent pas de disposer d'un temps de réaction suffisant malgré un coût de revient élevé ou bien ne Certain prior technical solutions make it possible to partially respond to these 2 5 dangers: partial or total door locking systems, not always practical, having essentially the aim of the safety of children on board the vehicle (untimely opening) and / or the protection of occupants against external physical intrusion, 30 door opening signals connected either directly to the door opening lever by means of a sensor (optical, sensitive, etc.), or at vehicle components, capable to present a specific change of state at the time of its stopping (for example the handbrake or the seat belts). These two alternatives, described by the publications FR 2 753 426-A1 and DE 295 08 274 U1, do not make it possible to have a sufficient reaction time despite a high cost price or else
constituent pas un préalable obligatoire à une ouverture de portière. do not constitute a compulsory prerequisite for a door opening.
L'invention a pour but de circonscrire et de maîtriser l'ensemble des dangers liés à l'ouverture d'une portière, augmenter le temps d'action et de réaction associé à la manoeuvre d'ouverture intérieure de portière (réflexion et anticipation) et limiter le The invention aims to circumscribe and control all the dangers associated with opening a door, increasing the action and reaction time associated with the interior door opening maneuver (reflection and anticipation) and limit the
coût de revient (simplicité).cost price (simplicity).
Un avantage de la présente invention est de permettre d'éviter de nombreux accidents. An advantage of the present invention is that many accidents can be avoided.
D'autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description Other objects and advantages of the present invention will appear during the description.
qui va suivre qui n'est donnée qu'à titre indicatif et qui n'a pas pour but de la limiter. which will follow which is given for information only and which is not intended to limit it.
La présente invention concerne un dispositif de sécurité d'ouverture de portières cde véhicule, caractérisé par le fait qu'il permet à la fois: de renforcer la procédure (mode opératoire) de manoeuvre d'ouverture intérieure de portière, par l'introduction d'une étape supplémentaire dite de sécurité, rappelant ainsi ou faisant prendre conscience au conducteur du véhicule ou ses passagers du danger lié à une ouverture de portière avant que ceux-ci n'engagent réellement l'action d'ouverture et qu'ils doivent vérifier si la voie est libre avant de descendre de leur véhicule, - de retarder sensiblement l'ouverture effective de la portière, offrant ainsi la possibilité d'annuler ou d'anticiper un risque d'accident, - de signaler et d'attirer à l'avance l'attention, dès l'amorce de l'effacement de la sécurité, aux occupants et aux personnes extérieures du véhicule qu'une action d'ouverture de Z 5 portière est engagée et, en particulier, d'alerter les occupants d'une tentative d'ouverture intempestive de porte par un enfant, - de protéger les enfants passagers du véhicule contre une ouverture intempestive de leur part par l'allongement de la procédure d'ouverture et son signalement immédiat, - d'éliminer l'utilisation de capteurs (optiques, sensitifs, etc), de radars ou de tout autre équipement coûteux en acquisition et en maintenance pour le déclenchement des signalisations sonore et lumineuse par l'utilisation de composants simples tels qu'un The present invention relates to a safety device for opening doors of a vehicle, characterized in that it allows both: to strengthen the procedure (operating mode) for maneuvering the interior opening of the door, by introducing '' an additional so-called safety step, thus reminding or making the driver of the vehicle or his passengers aware of the danger linked to a door opening before they actually initiate the opening action and they must check if the road is clear before getting out of their vehicle, - significantly delaying the effective opening of the door, thus offering the possibility of canceling or anticipating the risk of an accident, - signaling and attracting advance attention, from the start of the erasure of security, to the occupants and to persons outside the vehicle that an action to open the door Z 5 is engaged and, in particular, to alert the occupants of an attempt to open the door by an untimely child, - to protect the child passengers of the vehicle against an untimely opening on their part by lengthening the opening procedure and its immediate notification, - eliminating the use of sensors (optical, sensitive, etc.), radars or any other expensive equipment in terms of acquisition and maintenance for triggering sound and light signals by the use of simple components such as a
contacteur ou un interrupteur.contactor or switch.
Ainsi, le dispositif conforme à l'invention comprend un moyen de renforcement de la procédure de manoeuvre intérieure de portière réalisée par l'introduction d'une étape (ou séquence) de sécurité, cette sécurité rappelant ou faisant prendre conscience à temps à l'utilisateur du danger lié à une action d'ouverture de portière et retardant sensiblement I'ouverture effective de celle-ci. De plus, le dispositif conforme à l'invention comprend des moyens de signalisation aptes à être déclenchés par ledit moyen de renforcement de la Thus, the device according to the invention comprises a means of reinforcing the procedure for interior door maneuver carried out by the introduction of a safety step (or sequence), this safety reminding or making people aware in time of user of the danger linked to a door opening action and significantly delaying the effective opening thereof. In addition, the device according to the invention comprises signaling means capable of being triggered by said means for strengthening the
procédure de manoeuvre intérieure de portière. interior door operating procedure.
La présente invention concerne également un véhicule muni d'un tel dispositif. The present invention also relates to a vehicle provided with such a device.
Elle comporte selon une deuxième caractéristique un système d'ouverture intérieure de portière doté d'un élément de sécurité interdisant l'accès au levier d'ouverture de porte ou son fonctionnement effectif tant que cette sécurité n'a pas été effacée (ou actionnée) par According to a second characteristic, it comprises an interior door opening system provided with a security element preventing access to the door opening lever or its effective operation as long as this security has not been erased (or activated) through
l'utilisateur.Cet élément de sécurité peut être situé à tout endroit approprié de l'habitacle. This safety element may be located in any suitable place in the passenger compartment.
Ce système d'ouverture intérieure de portière incluant une séquence d'effacement d'un élément de sécurité constitue le moyen de renforcement de la procedure. Il est manoeuvrable par l'utilisateur en deux temps: - le premier temps consiste à effacer la sécurité, -le deuxième temps consiste en l'action effective de l'ouverture de porte par le levier This interior door opening system including a sequence of erasure of a security element constitutes the means of strengthening the procedure. It can be operated by the user in two stages: - the first stage consists in erasing the security, - the second stage consists in the effective action of the door opening by the lever
intérieur d'ouverture de porte.door opening interior.
Selon des modes particuliers de réalisation, I'élément de sécurité d'ouverture intérieure de porte peut être: - un cran de sécurité, - un volet ou cache de sécurité, - un système de réarmement du levier intérieur d'ouverture de porte, par exemple: bouton annexe de réarmement du levier, double actionnement du levier, etc, - un retard à l'ouverture suite à l'actionnement du levier, -un bouton d'ouverture annexe qui doit être actionné par l'utilisateur en même temps que le levier, - etc. Ainsi, pour expliciter un des modes de réalisation, un système de réarmement du levier intérieur d'ouverture de portière interdit l'action d'ouverture immédiate en rendant inopérant l'action du levier (fonctionnement à vide du levier) tant que la sécurité n'a pas été effacée (ou actionnée). L'ouverture effective de la porte peut ensuite s'effectuer par le biais du levier avec un retard sensible, augmentant le temps d'action et de réaction According to particular embodiments, the security element for interior door opening can be: - a safety catch, - a security flap or cover, - a system for resetting the interior door opening lever, by example: annex button for rearming the lever, double actuation of the lever, etc., - a delay in opening following actuation of the lever, -an annex opening button which must be actuated by the user at the same time as the lever, - etc. Thus, to explain one of the embodiments, a system for resetting the interior door opening lever prohibits the immediate opening action by rendering the action of the lever inoperative (idle operation of the lever) as long as the safety n 'has not been deleted (or activated). The effective opening of the door can then be carried out by means of the lever with a significant delay, increasing the action and reaction time.
(réflexion et anticipation possible). (reflection and anticipation possible).
Dans ce mode particulier de réalisation, le système de réarmement peut être réalisé de deux manières, isolées ou combinées: - par un élément de sécurité (bouton de réarmement, par exemple), situé proche du levier intérieur, qui lorsqu'il est actionné par l'utilisateur permet de réarmer le levier, le rendant opérationnel pour une ouverture effective de porte, - par le levier intérieur lui-même, en procédant à un double actionnement du levier, le premier actionnement du levier permet de réarmer le levier et le deuxième In this particular embodiment, the reset system can be implemented in two ways, isolated or combined: - by a safety element (reset button, for example), located near the interior lever, which when activated by the user allows to reset the lever, making it operational for an effective door opening, - by the interior lever itself, by carrying out a double actuation of the lever, the first actuation of the lever allows to reset the lever and the second
actionnement permet d'obtenir l'ouverture effective de la portière. On peut éventuelle- actuation provides the effective opening of the door. We can eventually-
ment envisager un retard à l'ouverture commandé par une action unique du levier; le choix de la procédure de manoeuvre d'ouverture de portière pouvant alors être laissé à ment consider a delay in opening ordered by a single action of the lever; the choice of procedure for opening the door can then be left to
l'appréciation de l'utilisateur.user appreciation.
Une troisième caractéristique de l'invention est une signalisation sonore intérieure (éventuellement lumineuse) reliée directement à l'élément de sécurité du système d'ouverture. Cette signalisation est du type avertisseur sonore tel que, par exemple, A third characteristic of the invention is an interior sound signaling (possibly luminous) connected directly to the security element of the opening system. This signaling is of the audible warning type such as, for example,
buzzer ou vocal dans l'habitacle.buzzer or voice in the passenger compartment.
L'avertisseur sonore est déclenché dès l'amorce de l'action d'effacement de la sécurité par I'utilisateur. Un temporisateur ou une centrale permet de maintenir la signalisation The audible warning device is triggered as soon as the user clears the safety action. A timer or a control panel keeps the signaling
active pendant une durée déterminée. active for a fixed period.
Ces deux caractéristiques particulières de l'invention permettent de protéger les enfants passagers du véhicule contre une ouverture intempestive de leur part car dès initialisation de leur action, celle- ci est signalée dans des délais raisonnables aux autres These two particular features of the invention make it possible to protect the child passengers of the vehicle against inadvertent opening on their part because as soon as their action is initialized, it is reported to others within a reasonable time.
occupants du véhicule pour action, du fait du renforcement de la procédure d'ouverture. occupants of the vehicle for action, due to the strengthening of the opening procedure.
Une quatrième caractéristique de l'invention est une signalisation lumineuse extérieure reliée directement à l'élément de sécurité du système d'ouverture. Cette signalisation est du type flash clignotant dans le rétroviseur extérieur du côté concerné et/ou dans tout autre lieu approprié. Il peut également s'agir de tout autre organe, apte à émettre un A fourth characteristic of the invention is an exterior light signal connected directly to the security element of the opening system. This signaling is of the flashing flash type in the exterior mirror on the side concerned and / or in any other suitable place. It can also be any other organ capable of emitting a
signal lumineux plus ou moins puissant, selon les différentes réglementations en vigueur. more or less powerful light signal, according to the different regulations in force.
Les avertisseurs lumineux sont déclenchés dès l'amorce de l'action d'effacement de la The warning lights are triggered as soon as the erasing action of the
sécurité par l'utilisateur. Un temporisateur ou une centrale permet de maintenir la signalisation active pendant une durée déterminée. user safety. A timer or a control panel keeps the signaling active for a fixed period.
D'autre part, selon des modes particuliers de réalisation, le dispositif de sécurité d'ouverture de portières peut être: - mis en position de veille (actif, non actif) par un interrupteur central, - inhibé automatiquement en cas d'accident violent, - couplé à tout autre système de condamnation et de verrouillage de portières, On the other hand, according to particular embodiments, the door opening safety device can be: - put in standby position (active, not active) by a central switch, - automatically inhibited in the event of a violent accident , - coupled with any other door locking and locking system,
- adapté aux véhicules actuellement en circulation. - suitable for vehicles currently in circulation.
De même, les systèmes de signalisation sonore et/ou lumineux peuvent être optionnels ou inhibés par un interrupteur.15 Les systèmes d'ouverture intérieure de portière, les sécurités d'ouverture, les leviers d'ouverture peuvent être spécifiques à chaque véhicule ou être conçus dans un souci de standardisation. En outre, ce dispositif de sécurité pourra s'intégrer à des systèmes d'ouverture existants sans engendrer des modifications majeures de conception.20 La gestion de la réactivation de la sécurité au delà d'un délai prédéterminé et de la Likewise, the sound and / or light signaling systems can be optional or inhibited by a switch.15 The interior door opening systems, the opening safety devices, the opening levers can be specific to each vehicle or be designed for standardization. In addition, this security device can be integrated into existing opening systems without causing major design changes.20 Managing the reactivation of security beyond a predetermined period and the
signalisation sonore et/ou lumineuse peut s'effectuer selon un temporisateur ou une centrale de type relais en fonction des besoins spécifiques liés à chaque véhicule. sound and / or light signaling can be carried out according to a timer or a relay type control unit according to the specific needs linked to each vehicle.
Un mode de réalisation de l'invention sera décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, avec référence aux dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 représente un schéma d'ensemble du dispositif de sécurité d'ouverture de portières, - la figure 2 représente une vue de face du système d'ouverture intérieure de portière muni de sa sécurité (bouton de réarmement du levier), -la figure 3 représente une vue de face d'une variante de ce système (volet de sécurité) An embodiment of the invention will be described below, by way of nonlimiting example, with reference to the appended drawings in which: FIG. 1 represents an overall diagram of the door opening safety device, - Figure 2 shows a front view of the interior door opening system fitted with its safety (reset button of the lever), - Figure 3 shows a front view of a variant of this system (safety flap)
exposant les deux états du système. exposing the two states of the system.
3 5 Il convient tout d'abord de noter que dans ces dessins, les dimensions et les proportions du dispositif de securité d'ouverture de portière et de ses eléments constitutifs n'ont pas été 3 5 It should first of all be noted that in these drawings, the dimensions and the proportions of the door opening safety device and of its constituent elements have not been
respectées et ce, dans le but de faciliter la compréhension. in order to facilitate understanding.
En référence à ces dessins, le dispositif comporte un élément de sécurité (1) disposé sur le système d'ouverture intérieure de portière (S) et qui doit être effacé ou actionné par l'utilisateur avant de pouvoir agir sur le levier d'ouverture de portière (2). Dès l'initialisation de l'effacement de la sécurité (1), un contacteur (3) relié à cette sécurité déclenche les signalisations sonore (4) et lumineuse (5). Ces signalisations restent actives pendant une durée déterminée selon un temporisateur (6). Ce temporisateur ou éventuellement un autre temporisateur permet de réactiver la sécurité au delà d'un délai prédéterminé. Lorsque le levier d'ouverture de porte (2) est actionné par l'utilisateur en deça du délai de réactivation de la sécurité, I'ouverture effective de la portière est possible. Un interrupteur central (7), optionnel, permet d'activer ou d'inhiber le dispositif. Un interrupteur additionnel (8), optionnel, permet d'activer ou d'inhiber les With reference to these drawings, the device comprises a safety element (1) disposed on the interior door opening system (S) and which must be cleared or actuated by the user before being able to act on the opening lever. door (2). Upon initialization of the erasure of the safety device (1), a contactor (3) connected to this safety device triggers the sound (4) and light (5) signals. These signals remain active for a determined period according to a timer (6). This timer or possibly another timer enables security to be reactivated beyond a predetermined time. When the door opening lever (2) is actuated by the user within the safety reactivation time, the effective opening of the door is possible. An optional central switch (7) enables or disables the device. An optional additional switch (8) is used to activate or inhibit the
signalisations sonore et/ou lumineuse. audible and / or light signals.
Nota: I'élément de sécurité (1) indiqué sur les figures 2 et 3 comporte un symbole représentant un véhicule avec une portière ouverte et ayant pour but d'illustrer la Note: the safety element (1) indicated in FIGS. 2 and 3 includes a symbol representing a vehicle with an open door and intended to illustrate the
manoeuvre d'ouverture.opening operation.
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné aux véhicules automobiles, utilitaires, industriels, etc. Naturellement, d'autres mises en oeuvre de l'invention, à la portée de l'homme de l'art, The device according to the invention is particularly intended for motor vehicles, utility vehicles, industrial vehicles, etc. Naturally, other implementations of the invention, within the reach of those skilled in the art,
auraient pu être envisagées sans pour autant sortir du cadre de la présente demande. could have been considered without departing from the scope of this application.
Claims (13)
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FR9911751A FR2783547B1 (en) | 1998-09-23 | 1999-09-20 | SAFETY DEVICE FOR OPENING VEHICLE DOORS |
Applications Claiming Priority (1)
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FR9811874A FR2783546A1 (en) | 1998-09-23 | 1998-09-23 | Automobile door opening safety device, uses double action method before door can be opened |
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Family Applications (1)
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