FR2782759A1 - Ensemble de paliers pour pompe a eau - Google Patents

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Abstract

La présente invention concerne un ensemble de paliers rotatifs (10) pour pompe à eau de véhicule à moteur qui utilise un arbre (11) ayant une zone centrale (14) entourée par un anneau de palier extérieur (15). L'anneau (15) et la zone centrale de broche (14) ont des chemins de roulement complémentaires axialement espacés (16, 17) en contact angulaire avec des ensembles de billes (18). L'ensemble de billes (18) adjacent à une zone d'extrémité entraînée (12) de l'arbre a un jeu complet de billes (18) en contact mutuel alors que la zone d'extrémité opposée de diamètre plus petit (13), qui entraîne une pompe à eau, a ses billes espacées à l'aide d'une cage (22).

Description

ENSEMBLE DE PALIERS POUR POMPE A EAU
La présente invention concerne un ensemble de paliers destiné à être utilisé avec des pompes à eaux, en particulier des pompes à eau de moteur à combustion interne. Une forme connue d'ensemble de paliers est constituée d'un arbre, ou d'une broche, s'étendant à travers un anneau de palier, l'arbre et l'anneau de palier ayant des chemins de roulement complémentaires axialement espacés dans lesquels sont situés des ensembles d'éléments roulants, de manière typique des billes, en contact angulaire avec les chemins de roulement pour fournir un palier à deux rangées. Les éléments roulants des paliers sont tous espacés à l'aide de cages de sorte que les deux paliers sont identiques. Pendant l'utilisation, lorsque la broche est entraînée en rotation par un ensemble de courroie et de poulie pour entraîner une pompe à eau, le palier d'entrée d'entraînement associé à la courroie et à la poulie a tendance à rencontrer des charges élevées et une température excessive et une
rupture du palier peut survenir.
Un but de la présente invention consiste à fournir un ensemble de
paliers amélioré.
Selon la présente invention, il est fourni un ensemble de paliers rotatif destiné à être utilisé avec une pompe à eau de véhicule à moteur, ledit ensemble comportant: un arbre s'étendant axialement à travers un anneau, la périphérie intérieure de l'anneau et la zone périphérique extérieure de l'arbre située dans l'anneau étant munies de deux chemins de roulement, ou pistes de contact avec des éléments roulants complémentaires, écartés contenant des rangées d'éléments roulants (billes ou rouleaux) en contact roulant avec les chemins de roulement, une rangée d'éléments roulants et de chemins de roulement constituant un premier palier rotatif ayant les billes agencées sous forme d'un plein complet d'éléments roulants en contact les uns avec les autres et l'autre rangée d'éléments roulants et de chemins de roulement constituant un second palier rotatif ayant ses billes écartées à l'aide d'une cage. Le premier palier est prévu pour être utilisé en tant qu'entrée d'entraînement de la broche et le second palier est alors utilisé sur la sortie entraînée de la broche. En utilisation, l'entrée d'entraînement de la broche est fournie par un ensemble de courroie et de poulie et la sortie d'entraînement de la broche est reliée à
une roue qui est une partie d'une pompe.
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La présente invention sera mieux comprise, et divers autres aspects des caractéristiques de la présente invention apparaîtront mieux. à la lecture de la
description qui va suivre.
Un mode de réalisation de la présente invention va maintenant être décrit, à titre d'exemple, en référence au dessin annexé qui est une vue latérale
partiellement en coupe d'un ensemble de palier construit selon la présente invention.
Comme représenté sur le dessin, un ensemble de paliers 10 construit selon la présente invention est constitué d'un arbre ou d'une broche 11 ayant une première zone d'extrémité libre 12 de diamètre plus grand que l'autre zone d'extrémité libre 13. La zone d'extrémité plus grande est prévue pour être entraînée en particulier par l'intermédiaire d'un ensemble de courroie et poulie (non-représenté) d'un moteur à combustion interne. La zone d'extrémité plus petite 13 est prévue pour
être reliée de manière menante à une roue de la pompe à eau.
Entre les zones d'extrémité 12, 13. l'arbre 1 1 comporte une zone intermédiaire 14 qui peut avoir le même diamètre que la zone d'extrémité d'entraînement 12. La zone intermédiaire 14 de l'arbre 11 est entourée par un anneau de palier extérieur 15. La périphérie intérieure de l'anneau 15 et la périphérie extérieure de la zone 14 sont munies de chemins de roulement 16. 17. ou voies complémentaires espacés au moins par le diamètre de la zone 14. Les chemins de roulement 16, 17 sont en contact angulaire avec des éléments roulants ayant la lborme de billes 18. Les chemins de roulement 16 et les billes constituent un premier palier rotatif 19 de l'extrémité d'entraînement de l'arbre 1 1 et les chemins de roulement 17 et les billes 18 constituent un second palier rotatif 20 au niveau de l'extrémité
entraînée de l'arbre 11.
Conformément à la présente invention, le premier palier 19 a un jeu complet de billes 18 en contact les unes avec les autres, alors que le second palier 20 a les billes 18 espacées à l'aide d'une cage 22. Des joints d'étanchéité 21 sont agencés
entre les extrémités de l'anneau 15 et l'arbre 1 1.
Contrairement à l'ensemble de paliers classique à billes à contact angulaire à double rangée o les deux paliers ont une cage. l'ensemble de paliers 10 construit selon la présente invention a le palier d'extrémité d'entrainement 19 ayant un jeu complet de billes 18 remplissant les chemins de roulement 16. Il a été trouvé qu'un tel ensemble de paliers 10 a une durée de vie opérationnelle considérablement plus grande (de manière typique selon un lfacteur de trois fois) que celle de
l'ensemble de paliers classique.
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Claims (4)

REVENDICATIONS
1. Ensemble de paliers rotatifs (10) destiné à être utilisé avec une pompe à eau de véhicule à moteur, caractérisé en ce que ledit ensemble comporte: un arbre (11) s'étendant axialement à travers un anneau (15), la périphérie intérieure de l'anneau et la zone de périphérie extérieure de l'arbre située dans l'anneau étant munies de deux chemins de roulement (16. 17) complémentaires espacés, venant en contact avec des billes, contenant des rangées de billes (18) en contact roulant avec les chemins de roulement, caractérisé en ce qu'une première rangée de billes (18) et de chemins de roulement (16) constituant un premier palier rotatif (19) a les billes agencées sous forme d'un jeu complet, les billes étant en contact les unes avec les autres, et l'autre rangée de billes (18) et de chemins de roulement (17) constituant un second palier rotatif (20) a ses billes espacées à l'aide
d'une cage (22).
2. Ensemble de paliers selon la revendication 1, caractérisé en ce que
les billes (18) sont en contact angulaire avec les chemins de roulement.
3. Ensemble de paliers selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que le premier palier (19) est prévu pour être utilisé en tant qu'entrée d'entraînement de l'arbre et le second palier (20) est prévu pour être utilisé en tant que sortie
d'entraînement de l'arbre.
4. Ensemble de paliers selon la revendication 3. caractérisé en ce que l'arbre ( 11) a une zone centrale (14) située dans l'anneau (15) et munie des chemins de roulement et la zone centrale rejoint une première zone d'extrémité (12) adjacente au premier palier (19) qui reçoit l'entrée d'entraînement et une autre zone d'extrémité (13) adjacente au second palier (20) qui a un diamètre plus petit que la zone centrale
(14).
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