FR2782353A1 - Friction clutch for minimising fuel consumption of motor vehicle, comprises high inertia bell shaped flywheel which carries rotor of electrical machine and friction clutch with torque damper - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention se rapporte à un dispositif d'embrayage àThe invention relates to a clutch device with
friction muni d'un volant d'entraînement en rotation. friction fitted with a rotary drive wheel.
L'invention à plus particulièrement pour but, dans un véhicule automobile, de permettre l'arrêt et la remise en route automatique du moteur à combustion interne, lorsque le véhicule est à l'arrêt pour une faible durée - véhicule en attente à un feu The invention more particularly aims, in a motor vehicle, to allow the automatic stopping and restarting of the internal combustion engine, when the vehicle is stopped for a short time - vehicle waiting at a fire
rouge par exemple - de façon à économiser le carburant. red for example - to save fuel.
Un tel dispositif d'embrayage est connu de par le document Such a clutch device is known from the document
FR-A-2 604 229.FR-A-2 604 229.
Dans celui-ci, le dispositif d'embrayage se compose essentiellement d'un embrayage à friction classique et d'un embrayage auxiliaire à couplage électromagnétique, agencé entre un élément solidaire en rotation du plateau de réaction de l'embrayage à friction et un volant d'inertie monté tournant coaxialement à l'arbre menant, au moyen d'un roulement à billes monté sur une entretoise axiale intercalé entre le vilebrequin du In this, the clutch device essentially consists of a conventional friction clutch and an electromagnetic coupling auxiliary clutch, arranged between a rotating element secured to the reaction plate of the friction clutch and a flywheel. flywheel mounted rotating coaxially to the drive shaft, by means of a ball bearing mounted on an axial spacer interposed between the crankshaft
moteur du véhicule et le plateau de réaction. vehicle engine and reaction plate.
En se rapportant à la figure 1 de ce document, on voit que ce Referring to Figure 1 of this document, we see that this
dispositif d'embrayage est encombrant axialement. clutch device is bulky axially.
En outre, l'embrayage électromagnétique fait appel à une plaque solidaire en rotation du plateau de réaction tout en étant In addition, the electromagnetic clutch uses a plate integral in rotation with the reaction plate while being
mobile axialement par rapport à celui-ci. axially movable relative thereto.
La présente invention a donc pour objet de réduire l'encombrement axial du dispositif d'embrayage tout en s'affranchissant de la présence d'un embrayage électromagnétique à plaque. Selon l'invention, un dispositif d'embrayage sus-indiqué, comportant d'une part, un volant d'entraînement présentant à une extrémité avant pour sa fixation à un arbre menant et, une extrémité arrière en forme de plateau de réaction de forme creuse avec un évidement central délimité extérieurement par une face de friction, et d'autre part, un disque de friction comprenant au moins une garniture de friction pour contact avec la face de friction du plateau de réaction, ladite garniture étant solidaire d'un support accouplé de manière élastique, par l'intermédiaire d'un amortisseur de torsion, à un moyeu central destiné à être solidarisé en rotation à un arbre mené et caractérisé en ce que l'amortisseur de torsion pénètre dans l'évidement central du plateau de réaction et en ce que le volant d'entraînement porte entre ses extrémités avant et arrière le rotor d'une machine The present invention therefore aims to reduce the axial size of the clutch device while eliminating the presence of an electromagnetic plate clutch. According to the invention, a clutch device mentioned above, comprising on the one hand, a drive wheel having at one front end for its attachment to a driving shaft and, a rear end in the form of a reaction plate hollow with a central recess delimited externally by a friction face, and on the other hand, a friction disc comprising at least one friction lining for contact with the friction face of the reaction plate, said lining being integral with a support resiliently coupled, by means of a torsion damper, to a central hub intended to be secured in rotation to a driven shaft and characterized in that the torsion damper penetrates into the central recess of the reaction plate and in that the flywheel carries between its front and rear ends the rotor of a machine
électrique tournante comprenant un stator fixe coaxial au rotor. rotary electric comprising a fixed stator coaxial with the rotor.
Dans une forme de réalisation, l'amortisseur de torsion comporte une première rondelle de guidage solidaire du support et In one embodiment, the torsion damper comprises a first guide washer integral with the support and
d'une deuxième rondelle de guidage. a second guide washer.
Un voile lié en rotation, éventuellement après rattrapage d'un jeu est intercalé entre les deux rondelles de guidage. La deuxième rondelle de guidage est implantée dans l'évidement A web linked in rotation, possibly after taking up a clearance is interposed between the two guide washers. The second guide washer is located in the recess
central du plateau de réaction.center of the reaction plate.
Le support peut être distinct de la première rondelle de guidage en étant solidaire de celle-ci par exemple par des colonnettes reliant entre elles les deux rondelles de guidage en The support can be distinct from the first guide washer by being integral with the latter for example by small columns connecting the two guide washers in
sorte que le support est accolé à la première rondelle de guidage. so that the support is attached to the first guide washer.
En variante, le support est d'un seul tenant avec la première Alternatively, the support is in one piece with the first
rondelle de guidage.guide washer.
Grâce à l'invention, on réduit l'encombrement axial puisque l'amortisseur de torsion est implanté en majeure partie dans l'évidement central du plateau de réaction. En outre, le volant d'entraînement porte le rotor d'une machine électrique ce qui permet de s'affranchir de la présence d'un embrayage Thanks to the invention, the axial size is reduced since the torsion damper is mainly installed in the central recess of the reaction plate. In addition, the drive wheel carries the rotor of an electric machine which eliminates the presence of a clutch.
électromagnétique à plaques.electromagnetic plates.
La machine électrique est conformée pour former un démarreur The electric machine is shaped to form a starter
pour le moteur à combustion interne ainsi qu'un alternateur. for the internal combustion engine and an alternator.
Le volant d'entraînement, dit volant moteur, présente une très grande inertie. On peut couper le moteur à combustion interne, ou moteur thermique, du véhicule au feu rouge par exemple. Le volant, et donc le moteur thermique peut être remis en route facilement et rapidement par la machine électrique jouant alors le rôle d'un démarreur. On peut ainsi économiser du The flywheel, known as the flywheel, has very high inertia. You can shut down the internal combustion engine, or heat engine, of the vehicle at a red light, for example. The steering wheel, and therefore the heat engine can be restarted easily and quickly by the electric machine then playing the role of a starter. We can thus save
carburant. La machine électrique forme donc un alterno-démarreur. fuel. The electric machine therefore forms an alternator-starter.
Elle permet également de filtrer les vibrations et d'éviter un calage du moteur thermique en fonctionnant en tant que moteur électrique. Pour plus de précision sur une telle machine, on se reportera It also makes it possible to filter vibrations and avoid stalling the heat engine by operating as an electric motor. For more precision on such a machine, we will refer
au document WO 98/05882.in document WO 98/05882.
Dans une forme de réalisation, le dispositif de débrayage de l'embrayage est du type concentrique pour réduire l'encombrement axial entre l'embrayage et le fond d'une cloche entourant In one embodiment, the clutch release device is of the concentric type to reduce the axial space between the clutch and the bottom of a surrounding bell
l'embrayage à friction.the friction clutch.
Avantageusement, des moyens de palier supplémentaires sont interposés entre le volant moteur et une pièce porteuse portant de manière fixe le stator. Il en résulte la possibilité de garantir Advantageously, additional bearing means are interposed between the flywheel and a carrier part fixedly carrying the stator. This results in the possibility of guaranteeing
un entrefer précis et petit entre le stator et le rotor. a precise and small air gap between the stator and the rotor.
Le volant d'entraînement peut être monobloc avec le plateau The drive wheel can be monobloc with the plate
de réaction pour des raisons de coût. for cost reasons.
En variante, le volant d'entraînement est en plusieurs pièces ou parties et comporte, outre le plateau de réaction, un tube ou Alternatively, the drive wheel is in several parts or parts and comprises, in addition to the reaction plate, a tube or
un socle ou un arbre pour sa fixation sur l'arbre menant. a base or a tree for its attachment to the driving shaft.
Ainsi, les deux pièces du volant peuvent être de deux So the two parts of the steering wheel can be two
matières différentes pour ajuster l'inertie du volant. different materials to adjust the flywheel inertia.
En outre, on peut facilement équilibrer dynamiquement le volant, par exemple en enlevant de la matière à la périphérie In addition, the flywheel can easily be dynamically balanced, for example by removing material at the periphery
externe du plateau de réaction.external of the reaction plate.
De plus, les poussières engendrées par le frottement d'au moins une des garnitures de friction que comporte le dispositif d'embrayage à friction, ne risquent pas de polluer la machine électrique puisque celle-ci est située à l'avant du plateau de réaction. De préférence le plateau de réaction présente une jupe à sa périphérie externe sur laquelle se fixe le couvercle d'un In addition, the dust generated by the friction of at least one of the friction linings that the friction clutch device comprises, does not risk polluting the electric machine since it is located at the front of the reaction plate . Preferably the reaction plate has a skirt at its outer periphery on which the cover of a
embrayage à friction.friction clutch.
Grâce à cette disposition, aucune poussière venant des Thanks to this arrangement, no dust from
garnitures de friction, ne viendra souiller la machine électrique. friction linings, will not soil the electric machine.
Ce résultat peut être obtenu également avec la pièce porteuse lorsque celle-ci est adjacente au plateau de réaction et enveloppe This result can also be obtained with the supporting part when the latter is adjacent to the reaction plate and envelope.
en partie le rotor et le stator.partly the rotor and the stator.
Cette pièce constitue un écran thermique ménageant ainsi la This part constitutes a heat shield thus sparing the
machine électrique.electric machine.
On appréciera que la localisation de la deuxième rondelle de guidage, d'une manière générale de l'amortisseur de friction, dans l'évidement du plateau de réaction déplace le centre de gravité de l'ensemble constitué par la machine électrique et l'embrayage à It will be appreciated that the location of the second guide washer, generally of the friction damper, in the recess of the reaction plate displaces the center of gravity of the assembly constituted by the electric machine and the clutch. at
friction vers l'arbre menant et donc vers la machine électrique. friction towards the driving shaft and therefore towards the electric machine.
Grâce à cette disposition, des moyens de paliers peuvent être montés sur le volant d'entraînement et porter le stator de la machine par l'intermédiaire d'une pièce porteuse. Ainsi, ces moyens de palier seront proches du centre de gravité de l'ensemble et donc ménagés. L'équilibrage de l'ensemble peut être réalisé aisément en ajoutant ou en enlevant de la matière sur le plateau de réaction très proche du centre de gravité. On appréciera que l'amortisseur de torsion peut avoir la configuration souhaitée pour amortir les vibrations. Il peut être plus épais et comporter, outre le voile et les deux rondelles de guidage, des voiles auxiliaires pour augmenter le débattement Thanks to this arrangement, bearing means can be mounted on the drive wheel and carry the stator of the machine by means of a load-bearing part. Thus, these bearing means will be close to the center of gravity of the assembly and therefore provided. Balancing of the assembly can be achieved easily by adding or removing material on the reaction plate very close to the center of gravity. It will be appreciated that the torsional damper can have the desired configuration to dampen vibrations. It can be thicker and include, in addition to the wall and the two guide washers, auxiliary sails to increase the travel
angulaire entre le moyeu et la ou les garnitures de friction. angular between the hub and the friction lining (s).
La description qui va suivre illustre l'invention en regard The description which follows illustrates the invention with regard to
des dessins annexés dans lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe axiale d'un ensemble of the accompanying drawings in which: - Figure 1 is an axial sectional view of an assembly
machine électrique-embrayage à friction selon l'invention. electric friction clutch machine according to the invention.
- les figures 2 et 3 sont des vues analogues à la figure 1 - Figures 2 and 3 are views similar to Figure 1
pour 2 autres exemples de réalisation. for 2 other examples of implementation.
- les figures 4 à 6 sont des vues analogues à la figure 1 sans la partie centrale du disque de friction pour respectivement - Figures 4 to 6 are views similar to Figure 1 without the central part of the friction disc for respectively
un quatrième, un cinquième et un sixième exemple de réalisation. a fourth, a fifth and a sixth exemplary embodiment.
- La figure 7 est une vue partielle d'un dispositif de - Figure 7 is a partial view of a device
refroidissement du stator.stator cooling.
- la figure 8 est une vue analogue à la figure 7 dans un - Figure 8 is a view similar to Figure 7 in a
autre exemple de réalisation.another example of realization.
- la figure 9 est une vue en coupe axiale d'un volant moteur analogue a celui de la figure 1 équipée d'une platine amovible de montage. - la figure 10 est une demie vue schématique du dispositif de - Figure 9 is an axial sectional view of a flywheel similar to that of Figure 1 equipped with a removable mounting plate. - Figure 10 is a half schematic view of the device
débrayage de type concentrique équipé d'un capteur d'effort. concentric type clutch equipped with a force sensor.
- la figure 11 est une vue de la courbe caractéristique du - Figure 11 is a view of the characteristic curve of
diaphragme ramené au niveau de la butée de débrayage. diaphragm brought back to the release bearing.
- la figure 12 est une vue analogue à la figure 6 dans un - Figure 12 is a view similar to Figure 6 in a
autre exemple de réalisation.another example of realization.
Dans les figures, les éléments communs seront affectés des In the figures, the common elements will be assigned
mêmes numéros de référence.same reference numbers.
Dans ces figures, est représenté un ensemble 1 de coupure et In these figures, a cutout assembly 1 is shown and
de démarrage d'un moteur à combustion interne. starting an internal combustion engine.
Cet ensemble 1 comporte une machine électrique 2 et un embrayage à friction 3 comportant un plateau de réaction 4 en This assembly 1 comprises an electric machine 2 and a friction clutch 3 comprising a reaction plate 4 in
matière moulable, ici de la fonte.moldable material, here cast iron.
En variante, le plateau de réaction est en matière moulable à base d'aluminium et présente un revêtement pour coopérer avec une Alternatively, the reaction plate is made of moldable material based on aluminum and has a coating for cooperating with a
garniture de friction 16 décrite ci-après. friction lining 16 described below.
La machine électrique 2 comporte un stator 5 et un rotor 6 montés de manières coaxiales, et radialement l'un au dessus de l'autre avec formation d'un entrefer 7 entre le stator 5 et le The electric machine 2 comprises a stator 5 and a rotor 6 mounted coaxially, and radially one above the other with the formation of a gap 7 between the stator 5 and the
rotor 6.rotor 6.
Dans les figures, le stator 5 entoure le rotor 6, mais bien entendu, en variante, le rotor 6 peut entourer le stator 5 doté d'enroulement de fils électriques dont on voit en 8 les extrémités In the figures, the stator 5 surrounds the rotor 6, but of course, as a variant, the rotor 6 can surround the stator 5 provided with a winding of electric wires, the ends of which can be seen at 8
appelés chignons.called updos.
Le rotor 6 et le stator 5 présentent chacun un paquet de The rotor 6 and the stator 5 each have a packet of
tôles respectivement 9 et 10, ici en fer doux. sheets 9 and 10 respectively, here in soft iron.
En outre, le rotor 6 est doté d'une cage d'écureuil 60 en In addition, the rotor 6 is provided with a squirrel cage 60 in
cuivre ou en aluminium.copper or aluminum.
Les tôles sont de forme annulaire et sont par exemple isolées par oxydation au contact les unes avec les autres. En variante, The sheets are annular in shape and are, for example, isolated by oxidation in contact with each other. Alternatively,
des isolants séparent les tôles les unes des autres. insulators separate the sheets from each other.
Les paquets de tôles 9 et 10 forment une couronne Sheet packs 9 and 10 form a crown
d'orientation axiale.axial orientation.
De manière connue, les tôles du stator 5 présentent des In known manner, the sheets of the stator 5 have
encoches pour le passage des enroulements ou bobinages précités. notches for the passage of the aforementioned windings or coils.
Ces enroulements sont reliés à un bloc ou boîtier électronique de commande et de puissance piloté par un calculateur recevant des informations provenant de capteurs mesurant notamment les vitesses de rotation d'un arbre menant 11, constitué par l'arbre de sortie d'un moteur de combustion interne et d'un arbre mené 12 formant l'arbre d'entrée d'un boite de transmission de mouvement, ainsi que d'un capteur de déplacement, mesurant par These windings are connected to a block or electronic control and power unit controlled by a computer receiving information from sensors measuring in particular the rotational speeds of a driving shaft 11, constituted by the output shaft of a motor of internal combustion and a driven shaft 12 forming the input shaft of a movement transmission box, as well as a displacement sensor, measuring by
exemple le déplacement de la butée d'embrayage. example the displacement of the clutch bearing.
L'ensemble 1 est interposé entre les arbres 11 et 12. The assembly 1 is interposed between the trees 11 and 12.
L'embrayage 3 constitue un organe de coupure et de démarrage. The clutch 3 constitutes a cut-off and starting member.
Lorsque l'embrayage est engagé (embrayé), le couple moteur est transmis de l'arbre menant 11 à l'arbre mené 12. Lorsque l'embrayage est désengagé (débrayé), il se produit une coupure en sorte que l'arbre mené 12 n'est plus entraîné par l'arbre menant 11. Le plateau de réaction 4 constitue l'extrémité arrière d'un volant d'entraînement 13 de forme annulaire, présentant à l'avant, When the clutch is engaged (engaged), the engine torque is transmitted from the driving shaft 11 to the driven shaft 12. When the clutch is disengaged (disengaged), a cut occurs so that the driven shaft 12 is no longer driven by the driving shaft 11. The reaction plate 4 constitutes the rear end of a drive wheel 13 of annular shape, having at the front,
une face avant fixée sur l'extrémité de l'arbre menant 11. a front face fixed on the end of the driving shaft 11.
Suivant une caractéristique, le volant 13, appelé usuellement le volant moteur, porte le rotor 6 de la machine électrique 2 According to one characteristic, the flywheel 13, usually called the flywheel, carries the rotor 6 of the electric machine 2
entre ses extrémités avant et arrière. between its front and rear ends.
L'ensemble volant 13 - rotor 6 - embrayage 3 constitue un dispositif d'embrayage à friction; le volant 13 constituant l'élément d'entrée de l'embrayage 3 et le support du rotor 6 de la The flywheel assembly 13 - rotor 6 - clutch 3 constitutes a friction clutch device; the flywheel 13 constituting the clutch input element 3 and the rotor support 6 of the
machine électrique 2.electric machine 2.
La machine électrique 2 permet ici de démarrer le moteur à combustion interne. Pour cela, on fait passer un courant électrique asservi au stator de fréquence et d'intensité déterminées par un contrôle électronique par le calculateur recevant des informations sur la condition de démarrage du véhicule. Dans ce cas, la machine électrique 2 tourne plus vite The electric machine 2 here makes it possible to start the internal combustion engine. For this, an electric current controlled by the stator is passed with a frequency and intensity determined by an electronic control by the computer receiving information on the starting condition of the vehicle. In this case, the electric machine 2 rotates faster
qu'un démarreur classique.than a conventional starter.
La machine électrique 2 constitue également un alternateur lorsque le moteur à combustion interne tourne. Cette machine ici du type asynchrone formant moteur électrique. Elle peut être de tout type, à savoir par exemple, à flux radial ou axial, asynchrone, synchrone à aimants dans l'entrefer ou enterrés, à commutation de flux à aimants seuls ou hybrides - désexcitation par bobinage au stator - à griffes sans balais, à réluctance variable, à simple et double excitation, à flux transversal à effet Vernier. La machine permet de filtrer les vibrations engendrées par ledit moteur à combustion interne. Elle permet The electric machine 2 also constitutes an alternator when the internal combustion engine is running. This machine here of the asynchronous type forming an electric motor. It can be of any type, namely for example, with radial or axial flux, asynchronous, synchronous with magnets in the air gap or buried, with flux switching with single or hybrid magnets - de-energization by stator winding - with brushless claws , variable reluctance, single and double excitation, cross flow with Vernier effect. The machine filters the vibrations generated by said internal combustion engine. She permits
d'accélérer le moteur thermique et d'éviter que celui-ci ne cale. accelerate the engine and prevent it from stalling.
Elle permet de freiner le moteur et de délivrer une puissance plus It helps to brake the engine and deliver more power
importante que les alternateurs conventionnels. important than conventional alternators.
La machine électrique 2 permet également de faciliter le changement de vitesse par synchronisation des arbres 11 et 12, la The electric machine 2 also makes it possible to facilitate the gear change by synchronization of the shafts 11 and 12, the
machine freinant ou accélérant l'arbre 11. machine braking or accelerating the shaft 11.
Suivant une autre caractéristique, la machine 2 permet d'arrêter le moteur à combustion interne au feu rouge et de le redémarrer ensuite en économisant du carburant du fait de la grande inertie du volant 13 équipé du rotor 6. Par exemple, le point mort étant engagé et clé de contact en position véhicule roulant, on coupe le moteur après deux secondes et on le remet en According to another characteristic, the machine 2 makes it possible to stop the internal combustion engine at red light and then restart it while saving fuel because of the great inertia of the flywheel 13 equipped with the rotor 6. For example, the neutral point being engaged and ignition key in the rolling vehicle position, the engine is shut down after two seconds and put back into
route dès que l'on change de rapport. route as soon as we change gears.
Pour plus de précision sur une telle machine, on se reportera au document WO 98/05882. Ainsi, à la figure 1, on voit en 40, une couronne dentée aménagée à la périphérie externe du plateau de réaction 4 et associée à un capteur radial, non visible sur toutes les figures, pour notamment capter la vitesse de rotation de la machine électrique 2. Ici, s'agissant d'une application pour véhicule automobile, l'arbre menant 11 est le vilebrequin du moteur à combustion interne du véhicule, tandis que l'arbre mené 12 est l'arbre d'entrée de la boite de vitesse solidaire d'une cloche d'embrayage 14 formant carter fixe. L'arbre d'entrée 12 traverse le fond de la cloche 14 entourant en majeure partie l'embrayage 3 monté rotatif autour d'un axe X-X aligné avec celui des arbres 11 et 12. Le rotor 6 est plus épais que le plateau de réaction 4 formant avec le volant 13 l'élément d'entrée de l'embrayage à friction, et donc du dispositif d'embrayage à friction. L'élément de sortie de cet embrayage est constitué par au moins un moyeu central 15 cannelé intérieurement pour sa liaison en rotation avec l'arbre mené 12 cannelé extérieurement pour se faire à son extrémité. Le moyeu 15 est accouplé de manière rigide ou élastique avec au moins une garniture de friction 16 destinée à être serrée entre le plateau de réaction 4 et un plateau de pression 17 sous l'action de moyens embrayeurs 18 à action axiale agissant sur le plateau de pression 17 et prenant appui sur un couvercle 19 For more details on such a machine, reference is made to document WO 98/05882. Thus, in FIG. 1, we see at 40, a toothed ring arranged at the outer periphery of the reaction plate 4 and associated with a radial sensor, not visible in all the figures, in particular for picking up the speed of rotation of the electric machine 2. Here, in the case of an application for a motor vehicle, the driving shaft 11 is the crankshaft of the internal combustion engine of the vehicle, while the driven shaft 12 is the input shaft of the gearbox integral with a clutch bell 14 forming a fixed casing. The input shaft 12 crosses the bottom of the bell 14 surrounding most of the clutch 3 rotatably mounted around an axis XX aligned with that of the shafts 11 and 12. The rotor 6 is thicker than the reaction plate 4 forming with the flywheel 13 the input element of the friction clutch, and therefore of the friction clutch device. The output element of this clutch is constituted by at least one central hub 15 internally fluted for its rotational connection with the driven shaft 12 externally fluted to take place at its end. The hub 15 is rigidly or resiliently coupled with at least one friction lining 16 intended to be clamped between the reaction plate 4 and a pressure plate 17 under the action of clutch means 18 with axial action acting on the plate. pressure 17 and bearing on a cover 19
solidaire du plateau de réaction 4, ici par vissage. secured to the reaction plate 4, here by screwing.
La garniture de friction 16 et le moyeu 15 appartiennent respectivement à la périphérie externe et à la périphérie interne d'un disque de friction 20 comportant au moins un support 21 portant la garniture de friction 16 et accouplé au moyeu 15. Le The friction lining 16 and the hub 15 belong respectively to the external periphery and to the internal periphery of a friction disc 20 comprising at least one support 21 carrying the friction lining 16 and coupled to the hub 15. The
support 21 peut être noyé dans la garniture 16. support 21 can be embedded in the lining 16.
De préférence, deux garnitures de friction 16 sont prévues en étant fixée de part et d'autre du support 21 pour serrage progressif des garnitures 16 entre les plateaux 4, 17 et une Preferably, two friction linings 16 are provided, being fixed on either side of the support 21 for progressive tightening of the linings 16 between the plates 4, 17 and a
assitance lors du désengagement de l'embrayage. assistance when disengaging the clutch.
Un tel support est décrit par exemple dans le document FR-A-2 693 778. La fixation des garnitures 16 peut donc être réalisée par rivetage.; en variante, les garnitures sont fixées par collage sur la zone centrale de portée d'une pale tripode ce qui permet de réduire l'épaisseur des garnitures de friction et donc Such a support is described for example in document FR-A-2 693 778. The fastening of the linings 16 can therefore be carried out by riveting .; alternatively, the linings are fixed by gluing to the central bearing area of a tripod blade, which makes it possible to reduce the thickness of the friction linings and therefore
l'encombrement axial.axial dimensions.
Les faces de friction de ou des garnitures 16 sont donc normalement serrées entre les plateaux 4, 17 en sorte que l'embrayage est normalement engagé. Pour désengager l'embrayage, il faut donc prévoir des moyens débrayeurs 22 pour contrecarrer à volonté l'action des moyens embrayeurs 18 afin de libérer la ou les garnitures de friction 16 et désengager l'embrayage. Ces moyens débrayeurs 22 sont commandés par une butée de débrayage 23 agissant en poussée ou par traction sur l'extrémité interne des moyens débrayeurs 22. La butée appartient à un dispositif de The friction faces of or linings 16 are therefore normally clamped between the plates 4, 17 so that the clutch is normally engaged. To disengage the clutch, it is therefore necessary to provide declutching means 22 to at will counteract the action of the clutch means 18 in order to release the friction lining (s) 16 and disengage the clutch. These declutching means 22 are controlled by a declutching stop 23 acting in thrust or by pulling on the internal end of the declutching means 22. The stop belongs to a device for
débrayage 24.clutch 24.
L'embrayage à friction 3 comporte donc un plateau de réaction 4, éventuellement en 2 parties pour formation d'un volant amortisseur ou d'un volant flexible, qui est calé en rotation sur le vilebrequin 11 et qui supporte à sa périphérie externe, ici par des vis, un couvercle 19 auquel est attaché, avec mobilité axiale, au moins un plateau de pression 17; plusieurs plateaux 17 et plusieurs disques de friction 20 pouvant être prévu comme visible The friction clutch 3 therefore comprises a reaction plate 4, possibly in 2 parts for the formation of a damper flywheel or a flexible flywheel, which is locked in rotation on the crankshaft 11 and which supports at its external periphery, here by screws, a cover 19 to which is attached, with axial mobility, at least one pressure plate 17; several plates 17 and several friction discs 20 which can be provided as visible
par exemple à la figure 4 du document FR A 1 280 746. for example in FIG. 4 of the document FR A 1 280 746.
Le plateau de pression 17 est solidaire en rotation du couvercle 19 et donc du plateau de réaction 4, tout en pouvant se déplacer par rapport à celui-ci par l'intermédiaire de languettes élastiques 25, ici tangentielles, mieux visibles dans le document The pressure plate 17 is integral in rotation with the cover 19 and therefore with the reaction plate 4, while being able to move relative to the latter by means of elastic tongues 25, here tangential, better visible in the document.
FR A 1 280 746.FR A 1 280 746.
Des moyens embrayeurs 18 agissent entre le fond du couvercle 19, ici de forme creuse, et le plateau de pression 17. Ces moyens débrayeurs prennent appui sur le fond du couvercle 19 et sur un bossage non référencé du plateau de pression pour serrer les Clutch means 18 act between the bottom of the cover 19, here in the hollow form, and the pressure plate 17. These declutching means bear on the bottom of the cover 19 and on an unreferenced boss of the pressure plate to tighten the
garnitures de friction 16 entre les plateaux 4 et 17. friction linings 16 between plates 4 and 17.
Les moyens débrayeurs 22 peuvent consister en des leviers de débrayage associés à des ressorts hélicoïdaux comme décrits dans le document FR A 1 280 746. En variante, il peut s'agir de deux rondelles Belleville montées en séries et soumises à l'action de The declutching means 22 can consist of declutching levers associated with helical springs as described in document FR A 1 280 746. Alternatively, it may be two Belleville washers mounted in series and subjected to the action of
leviers de débrayage formant les moyens débrayeurs. declutching levers forming the declutching means.
Dans les figures représentées, les moyens embrayeurs 18 et débrayeurs 22 appartiennent à une même pièce de forme annulaire appelée diaphragme, présentant une partie périphérique de forme annulaire 18 formant rondelle Belleville prolongée par une partie centrale fragmentée en doigts radiaux 22 par des fentes borgnes, non visibles sur les figures, dont les fonds forment des orifices élargis à la périphérie interne de la rondelle Belleville 18 du In the figures shown, the engaging means 18 and declutching means 22 belong to the same annular part called diaphragm, having an annular peripheral part 18 forming Belleville washer extended by a central part fragmented into radial fingers 22 by blind slots, not visible in the figures, the bottoms of which form enlarged orifices at the internal periphery of the Belleville washer 18 of the
diaphragme.diaphragm.
Dans les figures, le diaphragme 18, 22, est monté de manière pivotante à la périphérie interne de sa rondelle Belleville 18 à l'aide d'un appui primaire 26 porté par le fond du couvercle 19 et d'un appui secondaire 27 porté par des moyens d'assemblage 28 traversant les orifices élargis du diaphragme. Ici l'appui primaire 26 est formé par emboutissage du fond du couvercle tandis que l'appui secondaire 27 appartient à une couronne jonc porté par des pattes 28 traversant les orifices élargis du diaphragme 18, 22 et formant les moyens d'assemblages précités, comme décrits dans le document FR A 2 585 424 auquel on se reportera pour plus de précision. En variante, les moyens d'assemblage peuvent comporter des pattes ou des colonnettes comme décrits dans les figures 7 à 15 du In the figures, the diaphragm 18, 22, is pivotally mounted on the internal periphery of its Belleville washer 18 by means of a primary support 26 carried by the bottom of the cover 19 and a secondary support 27 carried by assembly means 28 passing through the enlarged orifices of the diaphragm. Here the primary support 26 is formed by stamping the bottom of the cover while the secondary support 27 belongs to a ring ring carried by lugs 28 passing through the enlarged orifices of the diaphragm 18, 22 and forming the aforementioned assembly means, as described in document FR A 2 585 424 to which reference will be made for more details. As a variant, the assembly means may include tabs or columns as described in FIGS. 7 to 15 of the
document FR A 2 456 877.document FR A 2 456 877.
Ainsi, en position embrayage engagé, le diaphragme prend appui sur l'appui primaire 26 et sur le bossage, que présente dorsalement le plateau de pression 17. Pour désengager l'embrayage, on agit à l'aide de la butée d'embrayage 23, dans les figures représentées en poussant, sur les extrémités internes des doigts du diaphragme pour faire pivoter celui-ci qui prend alors appui sur l'appui secondaire 27 formé à la périphérie externe de Thus, in the engaged clutch position, the diaphragm bears on the primary support 26 and on the boss, which the pressure plate 17 has on the back. To disengage the clutch, action is taken using the clutch stop 23 , in the figures shown by pushing, on the internal ends of the fingers of the diaphragm to rotate the latter which then takes support on the secondary support 27 formed at the external periphery of
la couronne jonc.the rush crown.
Lors de cette opération, la charge exercée par le diaphragme 18, 22 sur le plateau de pression 17 diminue, puis s'annule, les languettes 25 exerçant une action de rappel du plateau en direction du fond du couvercle 19 de forme creuse afin de libérer During this operation, the load exerted by the diaphragm 18, 22 on the pressure plate 17 decreases, then vanishes, the tongues 25 exerting a return action of the plate in the direction of the bottom of the cover 19 of hollow form in order to release
les garnitures de friction 16.the friction linings 16.
Dans ces figures, la périphérie externe de la rondelle In these figures, the outer periphery of the washer
Belleville 18 prend appui sur le bossage du plateau de pression. Belleville 18 is supported on the boss of the pressure plate.
En variante, on inverse les structures en sorte que la périphérie externe de la rondelle Belleville 18 prend appui sur le couvercle 19, tandis que la périphérie interne de la rondelle Belleville 18 prend appui sur le bossage du plateau de pression 17, comme As a variant, the structures are reversed so that the external periphery of the Belleville washer 18 is supported on the cover 19, while the internal periphery of the Belleville washer 18 is supported on the boss of the pressure plate 17, as
visible par exemple dans le document FR-A 2 606 477. visible for example in document FR-A 2 606 477.
A la lumière de ce dernier document, on voit que l'embrayage 3 peut être équipé d'un dispositif de rattrapage d'usure pour compenser l'usure des garnitures de friction 16. Le plateau de pression 17, grâce aux languettes 25 forme de manière unitaire un sous-ensemble avec le couvercle 19 et le diaphragme 18, 22. Ce sous-ensemble est appelé mécanisme d'embrayage et est destiné à être fixé ici par vissage sur le plateau de réaction 4 comme visible dans les figures; le couvercle 19 ayant globalement la forme d'une assiette creuse avec un rebord radial externe de In light of this last document, it can be seen that the clutch 3 can be equipped with a wear take-up device to compensate for the wear of the friction linings 16. The pressure plate 17, by virtue of the tabs 25 forms unitarily a sub-assembly with the cover 19 and the diaphragm 18, 22. This sub-assembly is called the clutch mechanism and is intended to be fixed here by screwing on the reaction plate 4 as visible in the figures; the cover 19 generally having the shape of a hollow dish with an external radial rim of
fixation au plateau 4 et un fond troué centralement. fixing to plate 4 and a bottom with central hole.
Le disque de friction 20 est dans les figures du type élastique c'est à dire, que le support 21 est accouplé de manière élastique au moyeu 15 par l'intermédiaire d'un amortisseur de torsion 20a ici à organes élastiques 35, 36 à action circonférentielle sous forme de ressorts à boudins. Plus précisément, le support 21 est accolé à une première rondelle de guidage 29 solidaire d'une deuxième rondelle de guidage 30 par des colonnettes 31. Ces colonnettes 31 servent également ici à la fixation du support 21 en forme de disque par exemple du type de celui décrit dans le document FR-A 2 693 778. Les colonnettes 31 The friction disc 20 is in the figures of the elastic type, that is to say that the support 21 is coupled elastically to the hub 15 by means of a torsion damper 20a here with elastic members 35, 36 with action circumferential in the form of coil springs. More specifically, the support 21 is attached to a first guide washer 29 integral with a second guide washer 30 by small posts 31. These small posts 31 are also used here for fixing the support 21 in the form of a disc, for example of the type of that described in document FR-A 2 693 778. The balusters 31
traversent axialement des ouvertures 32 formées dans un voile 34. axially pass through openings 32 formed in a web 34.
La première 29 et la deuxième rondelle de guidage 30 sont disposées de part et d'autre du voile 34 solidaire en rotation du moyeu 15, ici après rattrapage d'un jeu angulaire. Ce jeu angulaire est déterminé par des moyens d'engrènement à jeu intervenant entre la périphérie du voile interne 34 et la périphérie externe du moyeu 15, des dents du voile 34 pénétrant à The first 29 and the second guide washer 30 are arranged on either side of the web 34 integral in rotation with the hub 15, here after taking up an angular play. This angular play is determined by means of engagement with play occurring between the periphery of the internal web 34 and the external periphery of the hub 15, teeth of the web 34 penetrating at
jeu dans des échancrures du moyeu 15 et vis-versa. clearance in the notches of the hub 15 and vice versa.
Les ressorts 35, à action circonférentielle sont montés dans des fenêtres non référencées pratiquées en vis à vis dans le voile 34 et les deux rondelles de guidage 29, 30. Des ressorts 36, de il plus faible raideur que les ressorts 35, accouplent élastiquement le voile 34 au moyeu 15 comme décrit dans le document FR-A 2 726 618 auquel on se reportera pour plus de précision. Ce document décrit également les moyens élastiques à action axiale et les moyen de frottement intervenant entre la première rondelle de The springs 35, with circumferential action are mounted in non-referenced windows practiced opposite in the web 34 and the two guide washers 29, 30. Springs 36, of lower stiffness than the springs 35, elastically couple the web 34 to the hub 15 as described in document FR-A 2 726 618 to which reference will be made for more details. This document also describes the elastic means with axial action and the friction means intervening between the first washer of
guidage 29 et le voile 34.guide 29 and the web 34.
Entre le voile 34 et la deuxième rondelle de guidage 30, il est prévu un palier intervenant entre le moyeu 15 et la deuxième rondelle de guidage 30, ledit palier étant solidaire en rotation du voile 34 et servant de logement au ressort 36. Bien entendu, le disque 20 peut avoir une autre forme, par exemple celle décrite dans les figures 1 à 4 du document FR-A2693778. Le voile 34 peut Between the web 34 and the second guide washer 30, there is a bearing intervening between the hub 15 and the second guide washer 30, said bearing being integral in rotation with the web 34 and serving as a housing for the spring 36. Of course, the disc 20 can have another shape, for example that described in FIGS. 1 to 4 of the document FR-A2693778. The veil 34 can
être solidaire du moyeu 15.be secured to the hub 15.
Ainsi qu'il ressort à l'évidence de la description, le As is evident from the description, the
plateau de réaction 4 présente dorsalement une face de friction 37 pour contact avec la garniture 16 du disque de friction 20. Les garnitures de friction 16 sont destinées à être serrées entre cette face de friction 37 et celle que présente en vis à vis le plateau de pression 17 Cette face de friction 37 délimite intérieurement un évidement central 39 en sorte que le volant 13 est centralement de forme creuse. Suivant une caractéristique, la deuxième rondelle de guidage 30 pénètre à l'intérieur de cet évidemment 39, radialement en dessous de la face 37, pour réduction de l'encombrement axial. Ainsi, la deuxième rondelle de guidage 30 est plus éloignée du plateau de pression 17 et du reaction plate 4 dorsally has a friction face 37 for contact with the lining 16 of the friction disc 20. The friction linings 16 are intended to be clamped between this friction face 37 and that which faces the pressure 17 This friction face 37 internally delimits a central recess 39 so that the flywheel 13 is centrally hollow. According to one characteristic, the second guide washer 30 penetrates inside this recess 39, radially below the face 37, to reduce the axial size. Thus, the second guide washer 30 is further from the pressure plate 17 and the
couvercle 19 que ne l'est la première rondelle de guidage 29. cover 19 than is the first guide washer 29.
Cette rondelle 30 est implantée dans l'évidement 39. This washer 30 is located in the recess 39.
Le disque de friction 20 présente donc à sa périphérie externe au moins une garniture de friction 16 solidaire d'un support 21 accouplée élastiquement par un amortisseur de torsion a à un moyeu central 15. L'amortisseur 20a pénètre dans The friction disc 20 therefore has at its external periphery at least one friction lining 16 secured to a support 21 elastically coupled by a torsion damper a to a central hub 15. The damper 20a penetrates into
l'évidement 39 délimité extérieurement par la face de friction 37. the recess 39 delimited externally by the friction face 37.
Dans le mode de réalisation de la figure 1, le dispositif de débrayage 24 comporte une fourchette de débrayage 50 montée de manière pivotante sur le fond de la cloche 14 à l'aide d'une rotule 51 solidaire de la cloche 14. L'extrémité supérieure de la fourchette est conformée pour réception de l'extrémité d'un cable relié à la pédale de débrayage. La commande de la butée de débrayage 23 est ainsi du type manuel, cette buté de débrayage 23 comportant, de manière connue, un roulement à billes dont l'une des bagues est tournante et est conformée pour contact local avec In the embodiment of Figure 1, the declutching device 24 comprises a declutching fork 50 pivotally mounted on the bottom of the bell 14 using a ball joint 51 integral with the bell 14. The end upper fork is shaped to receive the end of a cable connected to the clutch pedal. The control of the clutch release bearing 23 is thus of the manual type, this clutch release bearing 23 comprising, in known manner, a ball bearing one of the rings of which is rotating and is shaped for local contact with
les extrémités internes des doigts 22 du diaphragme 18, 22. the internal ends of the fingers 22 of the diaphragm 18, 22.
L'autre bague du roulement est fixe et est en appui contre le flasque que présente un manchon 53 soumis à l'action des doigts internes de la fourchette de débrayage 50. Le manchon 53 coulisse le long d'un tube guide 52 solidaire de la cloche 14. Le tube guide 52 est traversé par l'arbre 12 venant en prise avec le moyeu 15. Dans cette figure on voit les différentes inclinaisons de la fourchette 50 lors de l'opération de débrayage, le diaphragme visible 18, 22 étant globalement plan en position embrayage engagé. Dans la partie haute de la figure 1, l'embrayage est engagé, tandis que dans la partie basse, l'embrayage est désengagé. Ici, la bague interne du roulement de la butée 23 est tournante tandis que la bague externe dudit roulement est fixe et présente un rebord radial au contact avec le flasque transversal du manchon 53 sous l'action d'une rondelle élastique à action axiale sollicitant le rebord de la bague externe au contact dudit flasque. La butée peut ainsi se déplacer radialement par rapport au flasque et est du type auto-centreuse, un jeu radial existant The other ring of the bearing is fixed and bears against the flange that a sleeve 53 subjected to the action of the internal fingers of the clutch release fork 50. The sleeve 53 slides along a guide tube 52 secured to the bell 14. The guide tube 52 is crossed by the shaft 12 engaging the hub 15. In this figure we see the different inclinations of the fork 50 during the declutching operation, the visible diaphragm 18, 22 being generally plan in clutch engaged position. In the upper part of FIG. 1, the clutch is engaged, while in the lower part, the clutch is disengaged. Here, the inner ring of the bearing of the stop 23 is rotating while the outer ring of said bearing is fixed and has a radial flange in contact with the transverse flange of the sleeve 53 under the action of an elastic washer with axial action urging the rim of the outer ring in contact with said flange. The stop can thus move radially relative to the flange and is of the self-centering type, an existing radial clearance
entre la bague externe et le manchon 52. between the outer ring and the sleeve 52.
Grâce à l'invention, la butée 23 peut venir au plus près de la première rondelle de guidage 29 ce qui permet de réduire Thanks to the invention, the stop 23 can come as close as possible to the first guide washer 29, which makes it possible to reduce
l'encombrement axial.axial dimensions.
L'évidement 39 de la figure 1 est étagé intérieurement en forme d'escalier. Ainsi, cet évidement comporte une première portion annulaire d'orientation axiale 38 se raccordant à l'arrière à la face de friction 37 et à l'avant à un épaulement annulaire d'orientation radiale 41. Une deuxième portion annulaire d'orientation axiale 42 se raccorde à l'arrière au dit épaulement 41 et à l'avant à la face arrière transversale d'une douille de fixation 43 dont la périphérie est en contact intime avec la périphérie externe du vilebrequin 11. La deuxième portion 42 a donc un diamètre inférieur à celui de la première portion 38. Le volant 13 est monobloc et présente donc à l'avant à sa périphérie interne la douille 43 dotée de trous 44 pour le passage de vis de fixation 45 du volant 13 au vilebrequin 11. La face avant de la douille 43 est en contact avec le vilebrequin 11. L'extrémité The recess 39 in FIG. 1 is internally stepped in the form of a staircase. Thus, this recess comprises a first annular portion of axial orientation 38 connecting at the rear to the friction face 37 and at the front to an annular shoulder of radial orientation 41. A second annular portion of axial orientation 42 is connected at the rear to said shoulder 41 and at the front to the transverse rear face of a fixing sleeve 43 whose periphery is in intimate contact with the external periphery of the crankshaft 11. The second portion 42 therefore has a diameter lower than that of the first portion 38. The flywheel 13 is in one piece and therefore has at the front at its internal periphery the sleeve 43 provided with holes 44 for the passage of fixing screws 45 of the flywheel 13 to the crankshaft 11. The front face of the sleeve 43 is in contact with the crankshaft 11. The end
avant du volant 13 est donc destinée à être fixée à l'arbre 11. front of the steering wheel 13 is therefore intended to be fixed to the shaft 11.
Les vis 45 sont logées à l'intérieur de la deuxième portion 42. Radialement au dessus de la douille de fixation 43, le volant 13 est épaissi pour formation d'un manchon 46 d'orientation axiale. Ce manchon est délimité intérieurement par la portion 42 et la douille 43 et extérieurement par une portée cylindrique 47 servant au montage du paquet de tôles 9 du stator 6. Cette portée The screws 45 are housed inside the second portion 42. Radially above the fixing sleeve 43, the flywheel 13 is thickened to form a sleeve 46 of axial orientation. This sleeve is delimited internally by the portion 42 and the sleeve 43 and externally by a cylindrical surface 47 used for mounting the packet of sheets 9 of the stator 6. This range
de montage 47 est délimitée à l'arrière par un épaulement 48. mounting 47 is delimited at the rear by a shoulder 48.
Radialement, au delà du manchon 46, le volant d'entraînement 13 estprolongé par le plateau de réaction 4 doté à sa périphérie de la couronne dentée 40. Ce plateau de réaction 4 est d'épaisseur décroissante en allant de sa périphérie interne à sa périphérie externe en sorte qu'un jeu axial existe entre la cage d'écureuil 60 et le plateau de réaction 4 ainsi qu'entre les chignons 8 et le plateau de réaction 4. L'épaisseur décroissante du plateau de réaction 4 est déterminée pour éviter toute interférence avec le rotor 5 et le stator 6. Le plateau 4 est donc doté d'une Radially, beyond the sleeve 46, the drive wheel 13 is extended by the reaction plate 4 provided at its periphery with the ring gear 40. This reaction plate 4 is of decreasing thickness from its internal periphery to its periphery external so that an axial clearance exists between the squirrel cage 60 and the reaction plate 4 as well as between the buns 8 and the reaction plate 4. The decreasing thickness of the reaction plate 4 is determined to avoid any interference with the rotor 5 and the stator 6. The plate 4 is therefore provided with a
échancrure de dégagement pour les chignons 8. undercut for buns 8.
Le paquet de tôles 9 du rotor 6 est monté par frettage sur la portée de montage 47 d'orientation axiale jusqu'à venir en butée contre l'épaulement 48. Ainsi on chauffe le paquet de tôles 9 qui, The package of sheets 9 of the rotor 6 is mounted by hooping on the mounting surface 47 of axial orientation until it abuts against the shoulder 48. Thus the package of sheets 9 is heated, which
se refroidissent ultérieurement pour fixation sur la portée 47. subsequently cool for attachment to the bearing surface 47.
En variante le paquet de tôles 9 est fixé par un dispositif As a variant, the sheet package 9 is fixed by a device
de rainurage et de clavettes sur la portée 47. grooving and keys on the bearing 47.
En variante la fixation du paquet de tôles 9 est réalisé par des cannelures intervenant entre le paquet de tôles 9 et la portée 47. As a variant, the plate pack 9 is fixed by splines intervening between the sheet pack 9 and the bearing surface 47.
En variante, le paquet de tôles est soudé sur la portée 47. As a variant, the sheet pack is welded to the surface 47.
En variante, la fixation du paquet de tôles 9 est réalisé au moyen de vis traversant le paquet de tôles 9 et l'épaulement 48 pour se visser dans le plateau de réaction 4, les têtes de vis prenant appui sur une bague de fixation en contact avec Alternatively, the sheet pack 9 is fixed by means of screws passing through the sheet pack 9 and the shoulder 48 to be screwed into the reaction plate 4, the screw heads bearing on a fixing ring in contact with
l'extrémité avant du paquet de tôles avant. the front end of the front sheet package.
En variante, le manchon 46 présente à sa périphérie externe une portée tronconique tandis que le paquet de tôles 9 présente à sa périphérie interne une portée complémentaire. La fixation du As a variant, the sleeve 46 has at its outer periphery a frustoconical bearing while the sheet pack 9 has at its inner periphery a complementary bearing. Fixing the
paquet de tôles 9 à donc lieu par emmanchement conique. pack of sheets 9 therefore takes place by conical fitting.
Dans tous les cas, le rotor 6 est solidaire, tant axialement qu'en rotation, du volant 13 d'un seul tenant à la figure 1; ledit volant 13 étant obtenu par moulage ici de fonte en sorte que ce volant 13 avec son rotor 6 présente une grande inertie. En outre, on peut réaliser un indexage angulaire du rotor 6 par rapport au In all cases, the rotor 6 is integral, both axially and in rotation, with the flywheel 13 in one piece in FIG. 1; said flywheel 13 being obtained by molding here of cast iron so that this flywheel 13 with its rotor 6 has a great inertia. In addition, an angular indexing of the rotor 6 relative to the
volant 13.steering wheel 13.
L'extrémité arrière du volant 13 est constituée par le The rear end of the steering wheel 13 is formed by the
plateau de réaction 4.reaction plate 4.
Le stator 5 est fixé de manière analogue au rotor 6 sur une entretoise 61. Par exemple la périphérie externe du rotor 5 est fixée sur la périphérie interne de l'entretoise 61 par frettage en variante par des cannelures, en variante par soudage etc... et ce The stator 5 is similarly fixed to the rotor 6 on a spacer 61. For example the outer periphery of the rotor 5 is fixed on the inner periphery of the spacer 61 by hooping alternatively by splines, alternatively by welding, etc. . And this
de manière indexée angulairement.angularly indexed.
L'entretoise 61 a une forme annulaire et est échancrée pour The spacer 61 has an annular shape and is notched for
passage d'un connecteur 63 relié aux extrémités des enroulements. passage of a connector 63 connected to the ends of the windings.
Un autre dispositif de connexion venant du dispositif de commande précité, formant également dispositif de puissance, se branche sur Another connection device coming from the aforementioned control device, also forming a power device, is connected to
le connecteur 63 pour alimenter les enroulements du rotor 5. the connector 63 to supply the windings of the rotor 5.
L'entretoise 61 est interposée entre l'extrémité libre de la cloche 14 et le bloc moteur 62. La cloche 14 présente à son extrémité libre un rebord radial pour appui des têtes de vis de fixation 64 traversant l'entretoise 61 pour se fixer sur le bloc The spacer 61 is interposed between the free end of the bell 14 and the engine block 62. The bell 14 has at its free end a radial flange for bearing the heads of the fixing screws 64 passing through the spacer 61 to be fixed on the block
moteur 62.motor 62.
On notera qu'à la figure 1 la deuxième rondelle de guidage 30 est logée dans l'espace délimité par le tronçon 38 et l'épaulement 41, seul l'extrémité interne de la seconde rondelle de guidage 30 pénètre un peu plus profondément à l'intérieur de l'évidement Note that in Figure 1 the second guide washer 30 is housed in the space delimited by the section 38 and the shoulder 41, only the inner end of the second guide washer 30 penetrates a little deeper into the inside the recess
étagé 39.tier 39.
Bien entendu, en variante comme représenté dans la figure 2, le volant d'entraînement 13 est en plusieurs pièces ou parties, à savoir, un plateau de réaction 4 de forme creuse et une entretoise annulaire 130, 131, 46 globalement à section en forme de U. Cette entretoise est interposée entre le plateau 4 et le vilebrequin 11 en étant centré par ledit vilebrequin. L'entretoise 130, 131, 46 centre à son extrémité arrière le plateau de réaction 4. Pour se faire, l'entretoise est évidée à l'arrière. La première branche du U, à savoir la branche interne ou inférieure la plus proche de l'axe X-X, est globalement une forme de tube interne 131 doté de perçages pour le passage d'une première série de vis 145, dont les têtes prennent appui sur le plateau de réaction et dont le corps traverse le plateau de réaction 4 et le tube interne 131 pour se visser dans le vilebrequin. Le tube interne 131 présente une deuxième série de perçage de diamètre plus petit que celui de la première série de perçage pour vissage d'une deuxième série de vis 245 fixant le plateau de Of course, as a variant as shown in FIG. 2, the drive wheel 13 is in several parts or parts, namely, a reaction plate 4 of hollow shape and an annular spacer 130, 131, 46 generally in shaped section of U. This spacer is interposed between the plate 4 and the crankshaft 11 while being centered by said crankshaft. The spacer 130, 131, 46 centers at its rear end the reaction plate 4. To do this, the spacer is hollowed out at the rear. The first branch of the U, namely the inner or lower branch closest to the axis XX, is generally a form of internal tube 131 provided with holes for the passage of a first series of screws 145, the heads of which are supported on the reaction plate and the body of which passes through the reaction plate 4 and the internal tube 131 to be screwed into the crankshaft. The inner tube 131 has a second series of holes with a smaller diameter than that of the first series of holes for screwing in a second series of screws 245 fixing the plate.
réaction 4 à l'entretoise 130.reaction 4 to spacer 130.
La branche externe 46 ou supérieure de l'entretoise 130, 131, 46 est constituée par le manchon 46 servant au montage du rotor 6 The outer branch 46 or upper of the spacer 130, 131, 46 is constituted by the sleeve 46 used for mounting the rotor 6
de la même manière qu'à la figure 1. in the same way as in Figure 1.
Le manchon est donc délimité par un épaulement 48 qui est ici tourné vers le plateau de réaction 4. Le fond 130 du U de l'entretoise 130, 131, 46 s'étend globalement transversalement et relie entre elles les deux branches 46, 131 de forme annulaire et The sleeve is therefore delimited by a shoulder 48 which is here turned towards the reaction plate 4. The bottom 130 of the U of the spacer 130, 131, 46 extends generally transversely and connects the two branches 46, 131 of ring shape and
d'orientation axiale.axial orientation.
L'entretoise 130, 131, 46 comporte une branche supérieure de support de rotor et une branche inférieure de fixation constituant The spacer 130, 131, 46 has an upper rotor support branch and a lower fixing branch constituting
l'entretoise proprement dite.the spacer itself.
Le tube interne 131 porte à sa périphérie externe des moyens de palier 132. Ces moyens de palier consistent par exemple en un roulement à billes en une rangée de billes en variante à deux The inner tube 131 carries at its outer periphery bearing means 132. These bearing means consist for example of a ball bearing in a row of balls in a variant with two
rangées de billes.rows of balls.
En variante les moyens de paliers 131 comportent deux As a variant, the bearing means 131 comprise two
roulements à billes.ball bearings.
La bague interne du ou des roulements à billes est donc emmanchée sur la périphérie interne du tube interne 131 tandis que la bague externe du ou des roulements à billes 132 est emmanchée à l'intérieur d'une jupe annulaire 133 appartenant à la périphérie d'une pièce porteuse 134 portant à sa périphérie externe entretoise 61 sur laquelle se fixe le stator 5 de la machine The internal ring of the ball bearing (s) is therefore fitted onto the internal periphery of the internal tube 131 while the external ring of the ball bearing (s) 132 is fitted inside an annular skirt 133 belonging to the periphery of a support piece 134 carrying at its outer periphery spacer 61 on which the stator 5 of the machine is fixed
électrique 2 de la même manière qu'à la figure 1. electric 2 in the same way as in figure 1.
La pièce porteuse 134 épouse globalement la forme du plateau de réaction 4 en étant à distance de celui-ci de manière adjacente. Cette pièce à une forme tortueuse à cause de la The support piece 134 generally follows the shape of the reaction plate 4 by being at a distance from it adjacent to it. This piece has a tortuous shape because of the
présence des chignons 8.presence of buns 8.
La jupe 133, d'orientation axiale pénètre dans la cavité The skirt 133, of axial orientation, enters the cavity
délimitée par les branches 46, 131 de l'entretoise 130, 131, 46. delimited by the branches 46, 131 of the spacer 130, 131, 46.
La pièce porteuse 134 est d'un seul tenant avec la jupe 133 et l'entretoise 131 en étant venue de moulage avec celle-ci. Cette pièce 134 est par exemple à base d'aluminium. Il en est de même de The support piece 134 is in one piece with the skirt 133 and the spacer 131 having come from molding therewith. This part 134 is for example based on aluminum. The same is true of
l'entretoise 130, 131, 46.the spacer 130, 131, 46.
La pièce porteuse 134 enveloppe en partie le stator 6 et le rotor 5 et forme donc un masque en forme de bouclier évitant toute The supporting part 134 partially envelops the stator 6 and the rotor 5 and therefore forms a shield-shaped mask preventing any
pollution de la machine électrique 2. pollution of the electric machine 2.
Le plateau de réaction 4 est en fonte comme à la figure 1. The reaction plate 4 is made of cast iron as in FIG. 1.
Ainsi, on peut modifier l'inertie du volant d'entraînement attendu que l'entretoise 130, 131, 46 est plus légère qu'une pièce en fonte. Bien entendu, si désiré, cette entretoise peut être en fonte. Le plateau de réaction présente comme à la figure 1 une face de friction 37 délimitée intérieurement par une première Thus, it is possible to modify the inertia of the drive wheel as the spacer 130, 131, 46 is lighter than a cast iron part. Of course, if desired, this spacer can be made of cast iron. The reaction plate has, as in FIG. 1, a friction face 37 delimited internally by a first
portion annulaire d'orientation axiale 38. annular portion of axial orientation 38.
Le plateau de réaction 4 présente à sa périphérie interne un anneau 140 globalement d'orientation axiale raccordé par une portion inclinée intérieurement de forme tronconique 142 au plateau de réaction 4 proprement dit. Les séries de vis 145, 245 présentent des têtes prenant appui sur l'anneau 140. Grâce à la portion tronconique 142 on peut loger la deuxième rondelle de guidage 30 de l'amortisseur de torsion 20 à l'intérieur de l'évidement central du plateau de réaction 4 délimité par l'anneau The reaction plate 4 has at its internal periphery a ring 140 generally of axial orientation connected by an internally inclined portion of frustoconical shape 142 to the reaction plate 4 proper. The series of screws 145, 245 have heads bearing on the ring 140. Thanks to the frustoconical portion 142, the second guide washer 30 of the torsion damper 20 can be housed inside the central recess of the reaction plate 4 delimited by the ring
140 et les portions 142, 38.140 and the portions 142, 38.
Grâce à la portion inclinée 142 on évite toute interférence Thanks to the inclined portion 142, interference is avoided
entre le disque de friction 20 et les têtes des vis 145, 245. between the friction disc 20 and the heads of the screws 145, 245.
On appréciera que par rapport à la figure 1, on a un entrefer 7 précis et petit grâce aux moyens de palier 132 et à la pièce It will be appreciated that with respect to FIG. 1, there is a precise and small air gap 7 thanks to the bearing means 132 and to the part.
porteuse 134.carrier 134.
Ainsi, l'entrefer entre le rotor et le stator demeure indépendant et insensible à toutes les perturbations liées au fonctionnement du moteur thermique: battement, vibrations, jeux Si l'hyperstatisme est trop important, on priviligiera la Thus, the air gap between the rotor and the stator remains independent and insensitive to all disturbances related to the operation of the heat engine: beat, vibrations, games If the hyperstatism is too important, we will favor the
solution exposée à la figure 5.solution shown in Figure 5.
Grâce aux deux séries de vis 145, 245, on peut fabriquer dans un premier lieu de fabrication la machine 2 équipée de l'entretoise 130, 131, 46. Puis, fixer le plateau de réaction à l'aide des vis 145 et fixer en final le volant 13 sur le vilebrequin à l'aide des vis 145. Ensuite, après insertion du Thanks to the two sets of screws 145, 245, it is possible to manufacture, in a first place of manufacture, the machine 2 equipped with the spacer 130, 131, 46. Then, fix the reaction plate using the screws 145 and fix in final the flywheel 13 on the crankshaft using the screws 145. Then, after inserting the
disque 20, on fixe le mécanisme d'embrayage 17, 25, 19, 18, 24. disc 20, the clutch mechanism 17, 25, 19, 18, 24 is fixed.
En variante, et afin d'augmenter l'inertie du mécanisme d'embrayage 17, 18, 19, 24, 25, on pourra utiliser un couvercle 19 Alternatively, and in order to increase the inertia of the clutch mechanism 17, 18, 19, 24, 25, it is possible to use a cover 19
en fonte.cast.
Bien entendu, comme représenté dans la figure 3, on peut encore réduire l'encombrement axial en supprimant la fourchette de débrayage 50. Dans ce cas, le dispositif de débrayage 24 est du type concentrique car il est traversé centralement par l'arbre mené 12. Le dispositif de débrayage 24 peut être du type de commande à câble comme décrit dans US- 5,141,091. Dans ce cas, la butée débrayage 23 est portée par une pièce menée fixe en rotation et mobile en translation par exemple au moyens de languettes élastiques reliant un flasque de la pièce menée à un boîtier Of course, as shown in FIG. 3, it is possible to further reduce the axial size by eliminating the declutching fork 50. In this case, the declutching device 24 is of the concentric type because it is traversed centrally by the driven shaft 12 The declutching device 24 can be of the cable control type as described in US-5,141,091. In this case, the declutching stop 23 is carried by a driven part fixed in rotation and movable in translation, for example by means of elastic tongues connecting a flange of the driven part to a housing.
solidaire de la cloche 14. La pièce menée est en relation de vis- integral with the bell 14. The driven part is in relation to
écrou avec une pièce menant fixe en translation et mobile en rotation par exemple par l'intermédiaire d'un roulement à billes intervenant entre le boîtier fixe et la pièce menante qui porte à sa périphérie une poulie pour l'enroulement du câble de commande nut with a fixed leading part in translation and movable in rotation for example by means of a ball bearing intervening between the fixed box and the driving part which carries at its periphery a pulley for the winding of the control cable
manoeuvré par la pédale d'embrayage. operated by the clutch pedal.
En variante comme représentée à la figure 3, le dispositif de débrayage 24 est du type hydraulique comme décrit dans le document FR-A-2,730,532. Dans ce cas, la butée de débrayage 23 est portée par un piston 241 mobile axialement par rapport au tube guide 52 solidaire par exemple par sertissage d'un corps extérieur 242 fixé sur la cloche d'embrayage 14 par exemple à l'aide d'oreilles comme décrit dans le document FR-A-2,730, 532. Le corps extérieur 242 entoure le tube guide et définit avec celui- ci une cavité annulaire borgne 243 d'orientation axiale, dont le fond est constitué par un rebord radial que présente le tube guide à son extrémité arrière. Ce rebord radial est par exemple fixé par sertissage sur le corps extérieur 242 doté d'une entrée d'alimentation de fluide de commande, tel que de l'huile, reliée à un perçage non visible débouchant dans la cavité 243 au niveau de son fond. Le piston 241 pénètre dans la cavité 243 et délimite de manière étanche avec celle- ci une chambre à volume variable. Un ressort de précharge 244 agit entre le corps 242 et l'extrémité avant du piston 241 pour maintenir la butée 23 en appui constant contre les extrémités des doigts 22 du diaphragme 18,22. Il est également prévu un soufflet de protection 245 entourant le ressort 244. Par rapport à la figure 1, la bague extérieure 23 du roulement est tournante tandis que la bague intérieure du roulement est fixe. Pour plus de précision on se reportera au document FR-A-2,730,532. On voit que la distance entre le fond de la cloche 14 et le couvercle 19 est réduite du fait de l'absence fourchette 50. En effet, dans les figures 1 et 2 il est nécessaire de prévoir un espace supplémentaire pour les débattements angulaires de la fourchette. Le dispositif de débrayage 24 forme ainsi le récepteur hydraulique d'une commande hydraulique dont l'émetteur est actionné soit manuellement par la pédale de débrayage soit de manière semi-automatique par actionneur à moteur électrique commandé selon des programmes prédéterminés de changement de rapport de vitesse par un calculateur électronique recevant des informations notamment de capteurs mesurant la vitesse de rotation des arbres 11 et 12, ainsi que le déplacement As a variant as shown in FIG. 3, the declutching device 24 is of the hydraulic type as described in the document FR-A-2,730,532. In this case, the declutching stop 23 is carried by a piston 241 movable axially with respect to the guide tube 52 secured for example by crimping an external body 242 fixed on the clutch bell 14 for example using ears as described in document FR-A-2,730, 532. The external body 242 surrounds the guide tube and defines therewith a blind annular cavity 243 of axial orientation, the bottom of which is constituted by a radial rim which the guide tube at its rear end. This radial rim is for example fixed by crimping on the outer body 242 provided with a control fluid supply inlet, such as oil, connected to a non-visible bore opening into the cavity 243 at its bottom. . The piston 241 penetrates into the cavity 243 and delimits therewith a variable volume chamber. A preload spring 244 acts between the body 242 and the front end of the piston 241 to maintain the stop 23 in constant support against the ends of the fingers 22 of the diaphragm 18,22. There is also a protective bellows 245 surrounding the spring 244. Compared to FIG. 1, the outer ring 23 of the bearing is rotating while the inner ring of the bearing is fixed. For more details, see document FR-A-2,730,532. It can be seen that the distance between the bottom of the bell 14 and the cover 19 is reduced due to the absence of a fork 50. In fact, in FIGS. 1 and 2, it is necessary to provide additional space for the angular movements of the fork. The declutching device 24 thus forms the hydraulic receiver of a hydraulic control, the transmitter of which is actuated either manually by the declutching pedal or semi-automatically by actuator with electric motor controlled according to predetermined programs for changing the gear ratio. by an electronic computer receiving information in particular from sensors measuring the speed of rotation of the shafts 11 and 12, as well as the displacement
de la butée de débrayage 23 du plateau 17. of the clutch release bearing 23 of the plate 17.
Ces capteurs peuvent être utilisés pour commander la machine électrique 2. Bien entendu en variante, le plateau de réaction 4 présente une couronne 40 comme à la figure 1 permettant à un capteur de mesurer la vitesse de rotation de l'arbre menant 11. Le capteur peut être du type optique pour ne pas être perturbé par These sensors can be used to control the electric machine 2. Of course as a variant, the reaction plate 4 has a ring 40 as in FIG. 1 allowing a sensor to measure the speed of rotation of the driving shaft 11. The sensor can be of the optical type so as not to be disturbed by
*les phénomènes magnétiques.* magnetic phenomena.
Les capteurs peuvent être placés en tout endroit approprié et servent donc à la fois à la commande de la machine électrique 2 et à la commande de l'actionneur à moteur électrique précité, le calculateur électronique étant commun à la machine électrique 2 et The sensors can be placed in any suitable location and therefore serve both to control the electric machine 2 and to control the actuator with the above-mentioned electric motor, the electronic computer being common to the electric machine 2 and
à l'actionneur à moteur électrique. to the electric motor actuator.
Il ressort à l'évidence que la machine électrique permet ainsi de synchroniser les vitesses de rotations des arbres 11 et It is evident that the electric machine thus makes it possible to synchronize the speeds of rotation of the shafts 11 and
12 en accélérant ou en freinant l'arbre 11. 12 by accelerating or braking the shaft 11.
Le changement de rapport de vitesse est ainsi plus aisé et The change of speed ratio is thus easier and
plus rapide car la vitesse des deux arbres est synchronisée. faster because the speed of the two shafts is synchronized.
Le véhicule étant arrêté au feu rouge, point-mort engagé, le déplacement de la butée, ainsi que le changement de rapport de vitesses fournissent, via des capteurs, des informations pour The vehicle being stopped at a red light, neutral position engaged, the displacement of the stop, as well as the change of gear ratio provide, via sensors, information for
redémarrer le moteur thermique.restart the engine.
Bien entendu, comme visible à la figure 4 le manchon 46 peut être d'un seul tenant avec le plateau de réaction 4 et s'étendre axialement en direction du vilebrequin 11. Les moyens de palier 132 interviennent entre la périphérie interne du manchon 46 et la périphérie externe de la jupe 133 de la pièce porteuse 134 portant le stator 5 tandis que le moyeu 46 porte à sa périphérie externe de manière précitée le rotor 6. On voit que par rapport à la figure 3, on a inversé les structures, la pièce porteuse 134 étant retournée pour s'étendre au voisinage du carter 62 du moteur thermique. On notera que dans les figures 2 à 4, les moyens de paliers 132 s'étendent au dessus des vis de fixation 145. Dans cette figure 4 l'entretoise 230 consiste en un arbre traversant l'ouverture centrale de l'anneau 140 par un nez de centrage, à l'avant, l'arbre 130 est évidé en 231 pour son centrage par le vilebrequin 11. Comme à la figure 3, la deuxième rondelle de guidage, non représentée, pénètre dans l'évidement central du plateau de pression délimité par l'anneau 140 et les portions 142, 38. On notera que la portion 38 est plus courte que dans les figures 2 et 3 tandis que la portion 142 est plus inclinée. Dans les figures 2 et 3, la pièce porteuse 134 fait cache- poussières et écran thermique car elle s'étend au voisinage immédiat du plateau de réaction 4 et enveloppe le rotor et le stator. Ainsi, les particules notamment métalliques provenant des garnitures de friction 16 du disque de friction 20 ne risquent pas de polluer la Of course, as visible in FIG. 4, the sleeve 46 can be in one piece with the reaction plate 4 and extend axially in the direction of the crankshaft 11. The bearing means 132 intervene between the internal periphery of the sleeve 46 and the outer periphery of the skirt 133 of the support piece 134 carrying the stator 5 while the hub 46 carries the rotor 6 at its outer periphery. It can be seen that with respect to FIG. 3, the structures have been inverted, the carrier part 134 being turned over to extend in the vicinity of the casing 62 of the heat engine. Note that in Figures 2 to 4, the bearing means 132 extend above the fixing screws 145. In this figure 4 the spacer 230 consists of a shaft passing through the central opening of the ring 140 by a centering nose, at the front, the shaft 130 is hollowed out at 231 for its centering by the crankshaft 11. As in FIG. 3, the second guide washer, not shown, enters the central recess of the pressure plate delimited by the ring 140 and the portions 142, 38. It will be noted that the portion 38 is shorter than in Figures 2 and 3 while the portion 142 is more inclined. In FIGS. 2 and 3, the supporting part 134 forms a dust cover and a thermal screen because it extends in the immediate vicinity of the reaction plate 4 and envelops the rotor and the stator. Thus, in particular the metallic particles coming from the friction linings 16 of the friction disc 20 do not risk polluting the
machine électrique 2, garantissant ainsi un bon rendement. electric machine 2, thus guaranteeing good performance.
L'évidement central 39 du volant 13 est donc constitué par l'évidement central du plateau de réaction 4 délimité extérieurement par la face de friction 37 de contact avec la The central recess 39 of the flywheel 13 therefore consists of the central recess of the reaction plate 4 delimited externally by the friction face 37 of contact with the
garniture 16.trim 16.
A la figure 4, le plateau de réaction présente à sa périphérie externe une jupe annulaire d'orientation axiale 144 entourant les garnitures de friction 16 en sorte que les poussières des garnitures 16 ne viendront pas polluer la machine In Figure 4, the reaction plate has at its outer periphery an annular skirt of axial orientation 144 surrounding the friction linings 16 so that the dust from the linings 16 will not pollute the machine
électrique 2.electric 2.
En outre, il est prévu une gorge 148 à la périphérie interne de la jupe 144 pour recueillir les poussières. Cette gorge se raccorde à la face de friction 37 du plateau de réaction par un flanc vertical et présente en section un fond en arc de cercle prolongé par un flanc incliné. Bien entendu, la gorge 148 peut avoir tout autre forme. Néanmoins on appréciera que le flanc incliné dirige les impuretés vers le plateau de pression 17. Les impuretés sont centrifugées dans la gorge 148 constituant une In addition, a groove 148 is provided at the internal periphery of the skirt 144 to collect the dust. This groove is connected to the friction face 37 of the reaction plate by a vertical flank and has in section a bottom in an arc of a circle extended by an inclined flank. Of course, the groove 148 can have any other shape. However it will be appreciated that the inclined flank directs the impurities towards the pressure plate 17. The impurities are centrifuged in the groove 148 constituting a
gorge anti-pollution.anti-pollution throat.
Bien entendu, à la figure 1, le plateau 4 peut être doté Of course, in Figure 1, the plate 4 can be provided
d'une telle jupe 144 à gorge 148.of such a skirt 144 with groove 148.
Toutes les combinaisons sont possibles. On notera qu'à la All combinations are possible. Note that at the
figure 4 l'entretoise 61 est distincte de la pièce porteuse 134. FIG. 4 the spacer 61 is separate from the support piece 134.
La pièce porteuse 131 est fixée directement sur le bloc moteur 62 à l'aide de vis de fixation 164 traversant à jeu radial des perçages 165 réalisés dans des oreilles 166 que présente la The load-bearing part 131 is fixed directly to the engine block 62 using fixing screws 164 passing through radial holes in the holes 165 made in ears 166 which have the
pièce porteuse au delà de sa périphérie externe. load-bearing part beyond its external periphery.
L'entretoise 61 est distincte de la pièce porteuse qui porte à sa périphérie externe une jupe annulaire 261 pour le montage du The spacer 61 is distinct from the load-bearing part which carries at its external periphery an annular skirt 261 for mounting the
stator 5, par exemple par frettage de manière décrite ci-dessus. stator 5, for example by shrinking as described above.
L'entretoise 61 est évidée pour le passage des oreilles 166 réparties par exemple de manière régulière à 120 degrés. Le nombre The spacer 61 is hollowed out for the passage of the ears 166 distributed for example regularly at 120 degrees. The number
des oreilles dépend des applications. of ears depends on the application.
Bien entendu, les moyens de palier 132 peuvent être implantés sur la même circonférence que les vis de fixation 245 comme visible à la figure 5. Dans ce cas, le manchon 46 appartient toujours au plateau de réaction dont l'anneau interne 140 est élargi à sa base pour présenter des cannelures et engrener avec un arbre 330 présentant des oreilles 331 pour sa fixation à l'aide des vis 245 le vilebrequin 11. L'extrémité arrière de l'arbre est cannelée pour coopérer avec les cannelures de l'anneau 140. Ainsi, Of course, the bearing means 132 can be located on the same circumference as the fixing screws 245 as visible in FIG. 5. In this case, the sleeve 46 always belongs to the reaction plate whose internal ring 140 is widened to its base for presenting grooves and meshing with a shaft 330 having ears 331 for its fixing using screws 245 the crankshaft 11. The rear end of the shaft is grooved to cooperate with the grooves of the ring 140 . So,
le plateau de réaction 4 est lié en rotation à l'arbre 330. the reaction plate 4 is linked in rotation to the shaft 330.
L'anneau 140 est calé axialement par une rondelle 333 fixée par des vis 334 en bout de l'arbre 330. De l'autre coté, l'anneau 140 est calé axialement par la bague interne du roulement à billes constituant les moyens de palier 132. Ce roulement est intercalé axialement entre l'anneau 140 et les têtes des vis 245. La pièce porteuse 134 du stator 5 porte des entretoises 61 et a une forme beaucoup plus droite que dans la figure 4. On notera dans les figures 4 et 5 que l'on peut nervurer les pièces porteuses 134 pour rigidifier celles-ci ce qui n'est pas aisé dans les figures 2 et 3. A la figure 5, les nervures sont d'amplitudes plus importantes qu'à la figure 4 On notera que les organes de fixation 64 sont montés de manière élastique dans les trous de passage 461 de l'entretoise 61, pour éviter l'hyperstatisme lors des débattements du vilebrequin, plus précisément, les organes de fixation 64 sont entourés par une goupille fendue elle- même entourée par deux coussinets épaulés 463, par exemple en élastomère tel que du caoutchouc, placés aux extrémités des trous de passage 461. Un certain degré de liberté existe donc entre les organes de fixation 64, ici en forme de goujon et la semelle 61 en sorte que la pièce porteuse n'est pas bridée et est centrée sur l'arbre 330 par le roulement à billes 132 avec création d'un entrefer petit et précis. Bien entendu, ce type de montage The ring 140 is fixed axially by a washer 333 fixed by screws 334 at the end of the shaft 330. On the other side, the ring 140 is fixed axially by the internal ring of the ball bearing constituting the bearing means 132. This bearing is interposed axially between the ring 140 and the heads of the screws 245. The bearing part 134 of the stator 5 carries spacers 61 and has a much straighter shape than in FIG. 4. It will be noted in FIGS. 4 and 5 that one can rib the supporting parts 134 to stiffen them which is not easy in Figures 2 and 3. In Figure 5, the ribs are of greater amplitudes than in Figure 4 On note that the fixing members 64 are resiliently mounted in the through holes 461 of the spacer 61, to avoid hyperstatism during the crankshaft deflections, more precisely, the fixing members 64 are surrounded by a split pin it - even surrounded by two pads shouldered 463, for example made of an elastomer such as rubber, placed at the ends of the through holes 461. A certain degree of freedom therefore exists between the fixing members 64, here in the form of a stud and the sole 61 so that the load-bearing part is not flanged and is centered on the shaft 330 by the ball bearing 132 with the creation of a small and precise air gap. Of course, this type of mounting
élastique est applicable dans les figures 1 à 3. elastic is applicable in Figures 1 to 3.
Bien entendu, on notera que l'évidement central du plateau de réaction 4 dans lequel se loge la deuxième rondelle de guidage 30 du disque de friction 20 est délimitée ici par l'anneau 140 et la Of course, it will be noted that the central recess of the reaction plate 4 in which the second guide washer 30 of the friction disc 20 is housed is delimited here by the ring 140 and the
portion annulaire d'orientation axiale 38. annular portion of axial orientation 38.
Ainsi, l'amortisseur de torsion 20a peut être plus épais. On Thus, the torsional damper 20a can be thicker. We
peut même monter deux amortisseurs de torsion en parallèle. can even mount two torsional dampers in parallel.
Dans la figure 6 dans laquelle on a inversé les structure par rapport à la structure de la figure 5 en sorte que la liaison à cannelure est située à l'avant et non à l'arrière, plus précisément, dans cette réalisation, l'anneau 140 s'étend radialement un peu plus radialement vers l'intérieur en direction de l'axe X-X pour présenter centralement un arbre 430 dont l'extrémité avant est cannelée pour venir en prise avec des cannelures que présente intérieurement un socle de fixation 431 fixé par des vis 345 au vilebrequin 11 du moteur. La pièce porteuse 134 est solidaire des entretoises 61 comme à la figure 5 avec un montage élastique entre les entretoises et les organes de fixation 64. Les moyens de palier 132 sont implantés axialement entre l'anneau 140 et le socle 431 et consistent en deux roulements à billes. La pièce porteuse 134 présente une douille 432 à sa périphérie interne par laquelle elle est montée sur les bagues externes des roulements 132 avec une collerette In FIG. 6 in which the structure has been inverted with respect to the structure in FIG. 5 so that the spline connection is located at the front and not at the rear, more precisely, in this embodiment, the ring 140 extends radially a little more radially inwards in the direction of the axis XX to present a shaft 430 centrally, the front end of which is grooved so as to engage with grooves which internally has a fixing base 431 fixed by screws 345 to crankshaft 11 of the engine. The support piece 134 is integral with the spacers 61 as in FIG. 5 with an elastic mounting between the spacers and the fixing members 64. The bearing means 132 are located axially between the ring 140 and the base 431 and consist of two bearings ball. The supporting part 134 has a bushing 432 at its internal periphery by which it is mounted on the outer rings of the bearings 132 with a flange
intermédiaire 433 pour séparer les deux roulements à billes 132. intermediate 433 to separate the two ball bearings 132.
La douille 432 est dotée de perçages 545 radialement au dessus des roulement 132 pour accès à l'aide d'outils aux têtes des vis de fixations 345. Ainsi, les outils de fixation des vis traversent la pièce porteuse 134 et l'anneau 140. Bien entendu, comme décrit dans le document FR-A 2 718 208, les outils de fixation peuvent traverser également le disque de friction. Pour ce faire, il suffit de doter le disque de friction d'un pré-amortisseur The sleeve 432 is provided with holes 545 radially above the bearings 132 for access by means of tools to the heads of the fixing screws 345. Thus, the tools for fixing the screws pass through the support piece 134 and the ring 140. Of course, as described in document FR-A 2 718 208, the fixing tools can also pass through the friction disc. To do this, simply provide the friction disc with a pre-damper
surélevé. On notera que dans les figures 2 et 3, le pré- raised. Note that in Figures 2 and 3, the pre-
amortisseur de torsion est du type de celui décrit dans le document FR A 2 718 208. Ce pré-amortisseur comporte donc un voile fixé sur le moyeu 15 et deux rondelles de guidage disposées de part et d'autre du voile et assemblées ensemble par clipsage à torsional damper is of the type described in document FR A 2 718 208. This pre-damper therefore comprises a web fixed to the hub 15 and two guide washers arranged on either side of the web and assembled together by clipping at
l'aide de pattes servant à l'entraînement en rotation du pré- using legs used for the rotary drive of the pre-
amortisseur avec le voile 34.shock absorber with web 34.
Bien entendu, par rapport à ce document FR-A2718208, il faut monter la deuxième rondelle de guidage dans l'évidement du plateau de réaction, c'est à dire réaliser un retournement du disque de Of course, with respect to this document FR-A2718208, the second guide washer must be mounted in the recess of the reaction plate, that is to say, turning the disc over.
friction 20.friction 20.
Dans ce cas, il faut bien entendu prévoir des trous dans le diaphragme pour le passage de ou des outils de fixation des vis, sachant que les dits outils de fixation peuvent appartenir à une In this case, it is of course necessary to provide holes in the diaphragm for the passage of the screw fixing tool (s), knowing that the said fixing tools can belong to a
visseuse ou être des outils individuels. screwdriver or be individual tools.
Dans ce cas, on peut former un module comprenant le plateau de réaction 4, le disque de friction 20 et le mécanisme d'embrayage comprenant de manière unitaire le plateau 17, le In this case, a module can be formed comprising the reaction plate 4, the friction disc 20 and the clutch mechanism unitarily comprising the plate 17, the
diaphragme 18, 22 et le couvercle 19. diaphragm 18, 22 and cover 19.
Ce module unitaire peut être équilibré aisément, c'est la raison pour laquelle on voit en 1000 à la figure 6 un chanfrein d'équilibrage réalisé à la périphérie externe du plateau de réaction 4. Ainsi, on peut enlever plus ou moins de matière aux endroits voulus pour équilibrer dynamiquement ici l'ensemble embrayage à friction-machine électrique car, à la figure 6, on peut réaliser l'ensemble machine électrique 2 - embrayage à friction 3, socle 431 puis visser en final à l'aide des vis 345 This unit module can be easily balanced, this is the reason why we see in 1000 in FIG. 6 a balancing chamfer produced at the outer periphery of the reaction plate 4. Thus, more or less material can be removed from the desired locations to dynamically balance the friction clutch-electric machine assembly here because, in FIG. 6, the electric machine 2 - friction clutch 3 assembly, base 431 can be produced, then screw in place using screws 345
l'ensemble sur le vilebrequin 11.the assembly on the crankshaft 11.
Bien entendu, le ou les outils de fixation des vis 345 Of course, the screw fixing tool (s) 345
peuvent ne pas traverser la friction et le mécanisme d'embrayage. may not pass through friction and the clutch mechanism.
Dans ce cas, on peut réaliser un sous-ensemble volant d'entraînement 13 machine électrique 2 et socle 431 que l'on peut équilibrer dynamiquement puis monter sur le vilebrequin 11 à l'aide des vis 345. Ensuite, on met en place le disque de friction puis on fixe le mécanisme d'embrayage sachant que celui-ci peut être équilibré dynamiquement de manière connue, par exemple en perçant aux endroits voulus le plateau de pression 17 et ou ajouter des rivets d'équilibrages fixés par exemple sur le rebord In this case, a drive flywheel 13 electric machine 2 and base 431 sub-assembly can be produced which can be dynamically balanced and then mounted on the crankshaft 11 using the screws 345. Then, the friction disc then the clutch mechanism is fixed knowing that it can be dynamically balanced in a known manner, for example by drilling in the desired places the pressure plate 17 and or adding balancing rivets fixed for example on the flange
périphérique du couvercle.cover device.
On notera qu'à la figure 6, le socle 431 est calé axialement, d'une part, à l'arrière sur l'arbre 430 par le roulement à billes 132 le plus éloigné de l'anneau 140 et, d'autre part, à l'avant, sur l'arbre 430, par une rondelle 434 maintenue en place par un It will be noted that in FIG. 6, the base 431 is wedged axially, on the one hand, at the rear on the shaft 430 by the ball bearing 132 furthest from the ring 140 and, on the other hand , at the front, on the shaft 430, by a washer 434 held in place by a
circlips 435 engagé dans l'extrémité libre de l'arbre 430. circlips 435 engaged in the free end of the shaft 430.
D'une manière générale, à la figure 6, on peut réaliser au moins un sous-ensemble machine électrique 2 - volant d'entraînement 13- socle 431 que l'on monte en une seule fois sur le vilebrequin. Ce sous-ensemble en variante pouvant comprendre de In general, in FIG. 6, it is possible to produce at least one electrical machine subassembly 2 - flywheel 13 - base 431 which is mounted in one go on the crankshaft. This alternative subset may include
manière précitée l'embrayage à friction 3. as mentioned above, the friction clutch 3.
Dans toutes les figures, on peut réaliser des équilibrages de l'ensemble machine électrique 2 - volant d'entraînement 13 par enlèvement de matière par exemple sur le plateau de réaction, ou sur l'entretoise 130, 131, 46 ou sur l'arbre 330 ou d'une manière générale, sur tout autre pièce tournante autour de l'axe X-X et solidaire en rotation de l'un des arbres 11 et 12, par exemple, on In all the figures, balancing of the electrical machine 2 - drive wheel 13 assembly can be carried out by removing material, for example on the reaction plate, or on the spacer 130, 131, 46 or on the shaft. 330 or in general, on any other part rotating around the axis XX and integral in rotation with one of the shafts 11 and 12, for example,
peut enlever de la matière sur le plateau de pression 17. can remove material from the pressure plate 17.
Bien entendu, on peut réaliser l'inverse, c'est à dire ajouter de la matière aux endroits désirés sur toute pièce tournante autour de l'axe XX est solidaire en rotation de l'un des arbres 11 ou 12. On peut par exemple, rajouter des rivets d'équilibrage sur le couvercle 19, sur le plateau de réaction 4, Of course, the reverse can be done, that is to say adding material to the desired locations on any rotating part around the axis XX is rotationally secured to one of the shafts 11 or 12. It is for example possible , add balancing rivets to the cover 19, to the reaction plate 4,
sur l'entretoise 130, 131 et 46, sur le manchon 46. on the spacer 130, 131 and 46, on the sleeve 46.
L'équilibrage se fait donc par ajout ou enlèvement de masse sur le volant 13 ou sur le mécanisme d'embrayage 17, 18, 22, 19 pour corriger le balourd du moteur thermique, notamment pour les Balancing is therefore done by adding or removing mass on the flywheel 13 or on the clutch mechanism 17, 18, 22, 19 to correct the unbalance of the heat engine, in particular for
trois cylindres.three cylinders.
D'une manière générale, on notera que les moyens de paliers 132 des figures 2 à 6 sont agencés pour être rapproché du centre In general, it will be noted that the bearing means 132 of FIGS. 2 to 6 are arranged to be brought closer to the center
de gravité des parties tournantes c'est à dire de l'ensemble 1. of gravity of the rotating parts, that is to say of the assembly 1.
Ainsi, à la figure 6, les moyens de palier constitués par les deux roulements à billes, sont implantés radialement en dessous du rotor 6 et du stator 5, et ce, de manière globalement symétrique Thus, in FIG. 6, the bearing means constituted by the two ball bearings are located radially below the rotor 6 and the stator 5, and this, in a generally symmetrical manner
par rapport à l'axe de symétrie radiale du rotor et du stator. with respect to the axis of radial symmetry of the rotor and the stator.
Dans cette figure, ces moyens de palier sont implantés radialement In this figure, these bearing means are located radially
en dessous de la face de friction 37 du plateau de réaction 4. below the friction face 37 of the reaction plate 4.
On notera que dans cette figure 6, le rotor 6 est fixé à sa périphérie interne radialement en dessous des garnitures de friction. Il en est de même dans les autres figures. Bien entendu en variante, le rotor 6 peut être fixé radialement au niveau des It will be noted that in this FIG. 6, the rotor 6 is fixed at its internal periphery radially below the friction linings. It is the same in the other figures. As a variant, of course, the rotor 6 can be fixed radially at the level of the
garnitures 16, entre la périphérie interne et externe de celle-ci. fittings 16, between the inner and outer periphery thereof.
Il suffit à la figure 2 par exemple d'augmenter la taille radiale It suffices in FIG. 2 for example to increase the radial size
du fond 130.from the bottom 130.
Dans les figures 2 et 3, les moyens de paliers 132 sont implantés radialement en dessous du rotor 5 et du stator 6 en étant décalé axialement vers le plateau de réaction par rapport à In FIGS. 2 and 3, the bearing means 132 are located radially below the rotor 5 and the stator 6 while being offset axially towards the reaction plate with respect to
l'axe de symétrie radial du rotor 6 et du stator 5. the axis of radial symmetry of the rotor 6 and the stator 5.
A la figure 4, les moyens de palier 132 sont toujours implantés radialement en dessous du rotor 6 et du stator 5 en étant décalé axialement en direction opposée au plateau de réaction 4 par rapport à l'axe de symétrie radiale du rotor 6 et In FIG. 4, the bearing means 132 are always located radially below the rotor 6 and the stator 5 while being offset axially in the direction opposite to the reaction plate 4 relative to the axis of radial symmetry of the rotor 6 and
du stator 5.stator 5.
Il en est de même à la figure 5 dans laquelle ce décalage est plus marqué, les moyens de paliers 132 étant globalement décalés axialement par rapport au rotor 6 et ce, en direction opposée au It is the same in FIG. 5 in which this offset is more marked, the bearing means 132 being generally offset axially relative to the rotor 6 and this, in the direction opposite to the
plateau de réaction 4.reaction plate 4.
Tout ceci dépend de la forme de l'évidement central du volant All this depends on the shape of the central recess of the steering wheel
13 et donc du plateau de réaction 4. 13 and therefore of the reaction plate 4.
On appréciera que la localisation de la deuxième rondelle de guidage 30 à l'intérieur de l'évidement central du plateau de réaction 4 décale le centre de gravité de l'ensemble 1 en direction des moyens de palier 132 La forme creuse du plateau de réaction 4 est bénéfique car la périphérie interne du plateau de réaction 4 est plus proche du rotor 6 que ne l'est la face de friction 37 dudit plateau en sorte que l'un déplace le centre de gravité de l'ensemble en direction It will be appreciated that the location of the second guide washer 30 inside the central recess of the reaction plate 4 shifts the center of gravity of the assembly 1 towards the bearing means 132 The hollow shape of the reaction plate 4 is beneficial because the internal periphery of the reaction plate 4 is closer to the rotor 6 than is the friction face 37 of said plate so that one displaces the center of gravity of the assembly in the direction
de la machine électrique.of the electric machine.
Bien entendu, on peut enlever de la matière au niveau de la face avant du plateau de réaction 4 tournée vers les chignons 8. C'est pour cette raison que le plateau de réaction 4 des figure 1 et 4 présente une épaisseur variable à sa périphérie externe et ce Of course, it is possible to remove material from the front face of the reaction plate 4 facing the buns 8. It is for this reason that the reaction plate 4 of FIGS. 1 and 4 has a variable thickness at its periphery. external and what
en regard des chignons 8.next to the buns 8.
Ainsi, les chignons pénètrent dans une échancrure ou évidemment du volant moteur. En variante, on peut prévoir des Thus, the buns penetrate into a notch or obviously the flywheel. Alternatively, provision may be made for
évidements dans le carter 62 du moteur thermique. recesses in the casing 62 of the heat engine.
Bien entendu, le volant 13 peut être conformé pour repérer la vitesse et ou la position du rotor 6 à l'aide de un ou plusieurs capteurs. Par exemple, la couronne dentée 40 peut être associée à deux capteurs, l'un radial, l'autre, d'orientation axial pour Of course, the flywheel 13 can be shaped to identify the speed and or the position of the rotor 6 using one or more sensors. For example, the ring gear 40 can be associated with two sensors, one radial, the other, of axial orientation for
repérer la vitesse et ou la position du rotor. Ces capteurs peuvent être portés par la cloche 14. En variante, au moins mark the speed and or the position of the rotor. These sensors can be carried by the bell 14. As a variant, at least
un de ces capteurs est porté par le stator 5 ou la pièce porteuse 134. L'un de ces capteurs, par exemple d'orientation radiale, sert au contrôle d'injection du moteur à combustion interne et l'autre, par exemple d'orientation axiale, sert au contrôle de la machine électrique qui peut être de tout type. one of these sensors is carried by the stator 5 or the carrying part 134. One of these sensors, for example of radial orientation, is used for controlling the injection of the internal combustion engine and the other, for example of axial orientation, used to control the electric machine which can be of any type.
En variante, le capteur appartient aux moyens de palier 132. As a variant, the sensor belongs to the bearing means 132.
Ces moyens de palier consiste alors avantageusement en un ou des roulements à billes instrumentes pour formation d'un capteur de vitesse de rotation du volant d'entraînement. Les fils de ces capteurs à roulement à billes instrumentés sont alors avantageusement supporté par la pièce porteuse 134 pour rejoindre These bearing means then advantageously consists of one or more instrumental ball bearings for the formation of a speed of rotation sensor of the drive wheel. The wires of these instrumented ball bearing sensors are then advantageously supported by the load-bearing part 134 to reach
le connecteur 63 de la machine électrique 2. the connector 63 of the electric machine 2.
Il est donc avantageux que ces capteurs soient portés par la It is therefore advantageous for these sensors to be carried by the
partie fixe de la machine électrique 2. fixed part of the electric machine 2.
Bien entendu, suivant les machines électriques, les capteurs peuvent aussi être utilisés pour la mesure de la vitesse ou de la Of course, depending on the electrical machines, the sensors can also be used for measuring the speed or the
position du rotor.rotor position.
Bien entendu, on peut prévoir des dispositions pour refroidir Of course, provision can be made for cooling
la machine électrique 2.the electric machine 2.
Par exemple, à la figure 5, on prévoit des ailettes 1200 sur la face frontale du plateau de réaction 4 et ce, en vis à vis du rotor 6. Ces ailettes sont implantées en dessus des chignons 8 en étant avantageusement inclinés à la manière des ailettes d'un ventilateur. Bien entendu, en variante, comme visible en 1201 à la figure , les ailettes sont issues de la portion 38. Avantageusement, des trous sont réalisés dans le pièce porteuse et dans l'anneau 140 et dans la portion 38 du plateau de réaction 4 pour réaliser une For example, in FIG. 5, fins 1200 are provided on the front face of the reaction plate 4 and this, opposite the rotor 6. These fins are located above the buns 8, being advantageously inclined in the manner of fan blades. Of course, as a variant, as visible in 1201 in the figure, the fins come from the portion 38. Advantageously, holes are made in the carrier part and in the ring 140 and in the portion 38 of the reaction plate 4 for make a
circulation d'air.air circulation.
En variante, l'arbre porte des ailettes référencées en 1203. As a variant, the shaft carries fins referenced in 1203.
Bien entendu, les ailettes peuvent être réalisées à la périphérie Of course, the fins can be produced at the periphery
externe 431 du socle 430 comme représenté à la figure 6. external 431 of the base 430 as shown in FIG. 6.
Dans les figures 2 et 3, les ailettes pourraient être issues In Figures 2 and 3, the fins could have come from
du fond 130 de l'entretoise 130, 131,46. from the bottom 130 of the spacer 130, 131.46.
Les ailettes peuvent être sur le carter de la machine. Le refroidissement, s'il se fait par air, peut être forcé (reflux d'air de l'extérieur dans la machine ou inversement) ou par The fins can be on the machine housing. Cooling, if done by air, can be forced (air back flow from outside into the machine or vice versa) or by
ventilation interne, ou par convection naturelle. internal ventilation, or by natural convection.
En variante, comme visible dans les figures 7 et 8, on peut Alternatively, as shown in Figures 7 and 8, you can
refroidir le stator 8 à l'aide d'un fluide caloporteur. cool the stator 8 using a heat transfer fluid.
Ainsi, à la figure 7, les tôles 10 du stator 6 sont percées. Thus, in Figure 7, the sheets 10 of the stator 6 are drilled.
Le paquet de tôles 10 percées est alors délimité avantageusement par deux flasques 10a, lOb ayant une forme permettant de véhiculer le fluide caloporteur d'une face à l'autre The package of pierced sheets 10 is then advantageously delimited by two flanges 10a, 10b having a shape allowing the heat transfer fluid to be conveyed from one face to the other
du stator en passant par les trous réalisés dans le stator. stator through the holes made in the stator.
En variante comme représenté à la figure 8, les flasques d'extrémité sont supprimées et remplacées, par exemple, par des Alternatively as shown in Figure 8, the end flanges are removed and replaced, for example, by
tuyaux coudés 10c surmoulés, d'aluminium par exemple. 10c bent overmolded pipes, of aluminum for example.
Avantageusement, les chignons sont aussi surmoulés en protégeant leurs vernis par le badigeonnage d'une résine chargée Advantageously, the buns are also overmolded by protecting their varnishes by brushing with a charged resin.
d'éléments caloporteurs.heat transfer elements.
Bien entendu, pour commander la plupart des machines électriques, il faut indexer la position du rotor par rapport au Of course, to control most electric machines, you must index the position of the rotor relative to the
stator ainsi que la position des capteurs par rapport au rotor. stator and the position of the sensors relative to the rotor.
Dans la figure 9, on a représenté le volant 13 de la figure 1 qui forme un sous-ensemble avec la machine 2. Ce sous-ensemble est In Figure 9, there is shown the flywheel 13 of Figure 1 which forms a sub-assembly with the machine 2. This sub-assembly is
livré tel que représenté à la figure 9. delivered as shown in Figure 9.
Lorsque la machine électrique 2 travaille en mode moteur, notamment en mode démarreur de manière précitée, il faut connaître When the electric machine 2 works in engine mode, in particular in starter mode as mentioned above, it is necessary to know
la position et/ou la vitesse du rotor par rapport au stator. the position and / or speed of the rotor relative to the stator.
Ainsi, il est fait appel à une platine amovible 3000 portant au moins une pige 3001, saillante axialement et pénétrant à centrage dans un trou 3002 réalisé dans le paquet de tôle 10 du stator 6 au delà des chignons 8. La platine est fixée sur le plateau de réaction 4 à l'aide de vis 3003 se vissant chacune dans un taraudage 3004 du plateau de réaction 4 et prenant appui par Thus, use is made of a removable plate 3000 carrying at least one rod 3001, projecting axially and penetrating for centering in a hole 3002 produced in the sheet metal package 10 of the stator 6 beyond the buns 8. The plate is fixed on the reaction plate 4 using screws 3003 each screwing into a thread 3004 of the reaction plate 4 and being supported by
leur tête sur la face arrière de la platine 3000. their heads on the back of the 3000 board.
Grâce à la pige 3001, on indexe en rotation le stator 6 par rapport au rotor 5 sachant que la platine 3000 se visse à l'aide de vis 3005 dans des trous taraudés 3006 que présente l'entretoise Thanks to the rod 3001, the stator 6 is indexed in rotation relative to the rotor 5, knowing that the plate 3000 is screwed using screws 3005 into tapped holes 3006 which the spacer has.
61 portant de manière précitée le paquet de tôles 10 du stator 6. 61 carrying, as mentioned above, the packet of sheets 10 of the stator 6.
En outre, la platine 3000 porte des cales 3007 fixées sur la face arrière de la platine 3000 à l'aide de vis 3008. Les cales 3007 traversent un passage 3009 de la platine et un passage 3010 du plateau de réaction 4 pour venir s'interposer entre la périphérie interne du stator 5 et la périphérie externe du rotor 6. Ainsi, on maintient de manière rigide l'entrefer 7 tout en ayant un indexage du rotor 6 par rapport au stator 5. L'entrefer In addition, the plate 3000 carries wedges 3007 fixed on the rear face of the plate 3000 using screws 3008. The wedges 3007 pass through a passage 3009 of the plate and a passage 3010 of the reaction plate 4 to come interpose between the internal periphery of the stator 5 and the external periphery of the rotor 6. Thus, the air gap 7 is rigidly maintained while having an indexing of the rotor 6 relative to the stator 5. The air gap
ainsi obtenu est constant et dépend de l'épaisseur des cales 3007. thus obtained is constant and depends on the thickness of the shims 3007.
Ainsi, on monte le sous-ensemble sur le carter 62 du bloc moteur à l'aide des vis 45 et des goujons 64 remplaçant les vis 64 de la figure 1. Ensuite, on dévisse les vis 3003 et 3005 pour Thus, the sub-assembly is mounted on the casing 62 of the engine block using the screws 45 and the studs 64 replacing the screws 64 of FIG. 1. Then, the screws 3003 and 3005 are unscrewed to
enlever la platine équipée de la pige 3001 et des cales 3007. remove the plate fitted with rod 3001 and wedges 3007.
Puis, on loge le disque de friction 20 dans l'évidement central du plateau de réaction et enfin, on fixe le mécanisme d'embrayage sur le plateau de réaction 4. On notera que dans toutes les figures, le moyeu 15 s'étend en majeure partie dans l'évidement central 39 Then, the friction disc 20 is housed in the central recess of the reaction plate and finally, the clutch mechanism is fixed on the reaction plate 4. It will be noted that in all the figures, the hub 15 extends in mostly in the central recess 39
du volant 13.of the steering wheel 13.
Après montage, la platine 3000 avec les piges 3001 et les cales 3007 est récupérée par le fabricant de la machine. Cette solution présente de nombreux avantages, car en plus de la garantie de l'entrefer constant, on facilite aussi le transport de l'ensemble rotor/stator, permettant ainsi la livraison de la After assembly, the plate 3000 with pins 3001 and shims 3007 is recovered by the machine manufacturer. This solution has many advantages, because in addition to the guarantee of constant air gap, it also facilitates the transport of the rotor / stator assembly, thus allowing the delivery of the
machine d'un seul tenant.machine in one piece.
En variante, on s'affranchit de l'utilisation de la platine 3000 en réalisant un entrefer constant par calage optique réalisé au moyen de vérins agissant radialement, par exemple sur la As a variant, the use of the plate 3000 is dispensed with by providing a constant air gap by optical setting produced by means of cylinders acting radially, for example on the
portion 42 du plateau de réaction 4. portion 42 of the reaction plate 4.
On notera que dans la figure 9, le plateau de réaction 4 présente une portion inclinée 142 raccordant entre elles les portions 42 et 38. Ainsi, l'évidement central du volant 13 peut avoir toute les formes appropriées résultant des différentes figures. Bien entendu, on peut aussi prévoir, comme représenté à la figure 11, un capteur d'effort 2000, intégré au dispositif de débrayage 24 de type concentrique, comme représenté à la figure 3, ou à tout autre élément élastique variant continûment dans la commande de déplacement, indépendamment de l'effort d'embrayage ou It will be noted that in FIG. 9, the reaction plate 4 has an inclined portion 142 connecting the portions 42 and 38 to each other. Thus, the central recess of the flywheel 13 can have any appropriate shape resulting from the different figures. Of course, one can also provide, as shown in FIG. 11, a force sensor 2000, integrated into the declutching device 24 of concentric type, as represented in FIG. 3, or any other elastic element varying continuously in the control. displacement, regardless of the clutch force or
de freinage.braking.
Ainsi, la position de la butée d'embrayage 23 est prise à l'extérieur du fluide hydraulique par la transformation de l'information d'effort du ressort de précharge 244 en une Thus, the position of the clutch stop 23 is taken outside of the hydraulic fluid by the transformation of the force information of the preload spring 244 into a
information de position relative ou absolue selon le besoin. relative or absolute position information as required.
Ainsi, le signal numérique ou analogique délivré par le capteur d'effort 2000 est traité par un calculateur, externe ou interne au dit capteur, pour déterminer la position relative ou Thus, the digital or analog signal delivered by the force sensor 2000 is processed by a computer, external or internal to said sensor, to determine the relative position or
absolue de la butée d'embrayage 23. clutch clutch 23.
Ainsi, ce capteur d'effort 2000, associé au ressort de précharge indépendant de l'effort d'embrayage ou de freinage, permet de distinguer, comme représenté à la figure 11, les deux Thus, this force sensor 2000, associated with the preload spring independent of the clutch or braking force, makes it possible to distinguish, as shown in FIG. 11, the two
positions B et C que peuvent prendre la butée d'embrayage 23. positions B and C that the clutch bearing 23 can take.
On voit sur la figure 11 que ce capteur d'effort 2000 permet de distinguer aisément les deux points B et C qui représentent un même effort d'embrayage ou de freinage représenté par le point A de la figure 11 dans laquelle on a représenté en ordonnée les efforts d'embrayage ou de freinage et en abscisse les déplacements. Cette courbe caractéristique est due ici à la courbe It can be seen in FIG. 11 that this force sensor 2000 makes it possible to easily distinguish the two points B and C which represent the same clutch or braking force represented by point A in FIG. 11 in which one has represented on the ordinate the clutch or braking forces and the displacements on the abscissa. This characteristic curve is due here to the curve
caractéristique bien connue du diaphragme. well-known characteristic of the diaphragm.
Avantageusement le capteur de position 2000 est placé directement sous le ressort de précharge 244, c'est à dire entre l'extrémité arrière du ressort de précharge 244 et le corps Advantageously, the position sensor 2000 is placed directly under the preload spring 244, that is to say between the rear end of the preload spring 244 and the body.
extérieur 242.exterior 242.
Avantageusement une cale intermédiaire, non représentée sur la figure 10, sera placée entre le capteur d'effort 2000 et le ressort de précharge 244. Cette cale peut être constituée par le soufflet de protection Advantageously, an intermediate shim, not shown in FIG. 10, will be placed between the force sensor 2000 and the preload spring 244. This shim can be formed by the protective bellows
245 qui est ainsi immobilisé.245 which is thus immobilized.
Bien entendu, la présente invention n'est pas limitée aux exemples de réalisation décrits, en particulier, le support 21 peut être d'un seul tenant avec la première de rondelle de guidage 29. Une seule rondelle de guidage peut être prévue comme divulguée dans le document FR-A2390617. Dans tous les cas, le moyeu 14 pénètre en majeure partie dans l'évidement 39 et s'étend de manière disymétrique par rapport au support 21 des garnitures 16. L'amortisseur de torsion 20a s'étend ainsi en majeure partie à Of course, the present invention is not limited to the embodiments described, in particular, the support 21 can be in one piece with the first of the guide washer 29. A single guide washer can be provided as disclosed in document FR-A2390617. In all cases, the hub 14 largely penetrates into the recess 39 and extends asymmetrically relative to the support 21 of the linings 16. The torsion damper 20a thus extends mainly to
l'intérieur de l'évidement 39.inside the recess 39.
D'une manière générale, le support 21 est accouplé de manière élastique au moyeu 15 par un amortisseur de torsion 20a pénétrant dans l'évidement central 39 du volant 13 et donc du plateau de réaction 4 pour réduction de l'encombrement axial du sous-ensemble 1. Ainsi, les organes élastiques 4 peuvent consister en des ressorts spiraux intervenant entre le support et le moyeu. Les organes élastiques peuvent consister en des lames ou en des blocs en matière élastomère interposés dans ce cas, entre le moyeu et In general, the support 21 is coupled elastically to the hub 15 by a torsion damper 20a penetrating into the central recess 39 of the flywheel 13 and therefore of the reaction plate 4 for reduction of the axial size of the sub- together 1. Thus, the elastic members 4 can consist of spiral springs acting between the support and the hub. The elastic members may consist of blades or blocks of elastomeric material interposed in this case, between the hub and
une virolle solidaire du support 21. a ferrule secured to the support 21.
Bien entendu, on peut inverser les structures. Ainsi, à la figure 12, le socle 431 peut être remplacé par un flasque 431a présentant à sa périphérie externe le manchon 46 et l'épaulement Of course, we can reverse the structures. Thus, in Figure 12, the base 431 can be replaced by a flange 431a having at its outer periphery the sleeve 46 and the shoulder
48. Ce flasque est traversé par les vis 345 comme à la figure 6. 48. This flange is crossed by the screws 345 as in FIG. 6.
La pièce 134 est dans ce cas proche du plateau de réaction 4. On a In this case, part 134 is close to reaction plate 4. We have
donc inversé le sens de la pièce porteuse 134. therefore reversed the direction of the supporting part 134.
Ici l'arbre 430a est tronconique et le flasque 431a présente centralement un moyeu 431b à alésage interne de forme tronconique pour montage de manière complémentaire sur la périphérie externe tronconique de l'arbre 430a. Un écrou 431c, monté sur l'extrémité Here the shaft 430a is frustoconical and the flange 431a has centrally a hub 431b with internal bore of frustoconical shape for mounting in a complementary manner on the frustoconical outer periphery of the shaft 430a. A 431c nut, mounted on the end
de l'arbre 430 a permet de verrouiller les cônes complémentaires. of the shaft 430 a makes it possible to lock the complementary cones.
Le flasque 431a est ainsi lié en rotation à l'arbre 430a. The flange 431a is thus linked in rotation to the shaft 430a.
On voit à la lumière de cette description que la pièce 134 de We see in light of this description that Exhibit 134 of
la figure 12 peut être remplacée par un voile issu du manchon Figure 12 can be replaced by a veil from the sleeve
431b, par exemple, par moulage.431b, for example, by molding.
Le manchon 46 peut être distinct du flasque 431a et être solidarisé au carter moteur 62, les moyens de paliers 132 étant The sleeve 46 can be separate from the flange 431a and be secured to the motor housing 62, the bearing means 132 being
bien sûr supprimés, ainsi que l'entretoise 61. of course deleted, as well as the spacer 61.
Ainsi le voile porterait le rotor tandis que le manchon 48 Thus the veil would carry the rotor while the sleeve 48
porterait le stator en sorte que le rotor entourerait le stator. would carry the stator so that the rotor would surround the stator.
Ainsi, le rotor peut s'étendre radialement au delà des garnitures de friction 16 sans augmentation de l'encombrement radial. Bien entendu, on peut conserver la pièce porteuse 134 du stator et les moyens de palier 132, ladite pièce porteuse étant alors adjacente au moteur à combustion interne, le rotor étant porté en surélévation par le voile. Ce voile est alors implanté axialement entre le plateau de réaction 4 et la pièce porteuse. Il a avantageusement une forme sinueuse et présente à sa périphérie externe un manchon épaulé 46. Avantageusement, le voile est Thus, the rotor can extend radially beyond the friction linings 16 without increasing the radial size. Of course, it is possible to keep the supporting part 134 of the stator and the bearing means 132, the said supporting part then being adjacent to the internal combustion engine, the rotor being raised in elevation by the web. This veil is then installed axially between the reaction plate 4 and the load-bearing part. It advantageously has a sinuous shape and has at its outer periphery a shouldered sleeve 46. Advantageously, the veil is
nervuré.rib.
On peut procéder de même dans les figures 2 et 3, la pièce porteuse étant remplacée par un voile tandis que le manchon 46 serait fixé sur le carter moteur 62, l'entretoise 61 étant supprimée. Le rotor peut être ainsi porté par un voile solidaire du volant moteur pour entourer le stator,. Ledit voile étant We can do the same in Figures 2 and 3, the carrier part being replaced by a veil while the sleeve 46 would be fixed to the motor housing 62, the spacer 61 being removed. The rotor can thus be carried by a veil secured to the flywheel to surround the stator ,. Said veil being
globalement en forme de C comme celui des figure 2 et 3. generally C-shaped like that of FIGS. 2 and 3.
Dans ces figures 2 et 3, la pièce porteuse 134est déformée localement par emboutissage pour créer un dégagement pour les In these Figures 2 and 3, the carrier piece 134 is locally deformed by stamping to create a clearance for
chignons 8.updos 8.
Ainsi, des moyens de dégagement sont prévus pour les chignons et consistent soit en une réduction d'épaisseur du plateau de Thus, release means are provided for the buns and consist either of a reduction in thickness of the tray.
réaction 4 ou en des déformations de la pièce porteuse 134. reaction 4 or in deformations of the supporting part 134.
En variante, on peut créer une gorge dans le plateau de Alternatively, you can create a groove in the tray
réaction pour réaliser un dégagement pour les chignons 8. reaction to achieve clearance for buns 8.
De même, des moyens de refroidissement sont prévus pour refroidir la machine. Les moyens de refroidissement peuvent être porté par le stator 5 figures 7 et 8, ou par le volant au moyen Likewise, cooling means are provided to cool the machine. The cooling means can be carried by the stator 5 figures 7 and 8, or by the flywheel by means
d'ailettes 1200, 1201 de la figure 5. fins 1200, 1201 of FIG. 5.
En variante, la pièce de support ou le voile font écran thermique. On notera que les dispositions des figures 2, 3 et 12 sont avantageuses, car l'écoulement de la chaleur par conduction du plateau de réaction 4 au manchon 46 suit un long trajet ce qui est Alternatively, the support piece or the veil acts as a heat shield. Note that the arrangements of Figures 2, 3 and 12 are advantageous, since the flow of heat by conduction from the reaction plate 4 to the sleeve 46 follows a long path which is
avantageux pour la machine électrique 2. advantageous for the electric machine 2.
De même, le trajet d'écoulement de la chaleur par conduction entre le plateau de réaction 4 et le stator 5 est très long compte tenu de la configuration de la pièce porteuse (figures 4, 5, 6 et 12). Les trous de passage 545 améliorent encore le refroidissement. Likewise, the conduction heat flow path between the reaction plate 4 and the stator 5 is very long, taking into account the configuration of the carrier part (FIGS. 4, 5, 6 and 12). The through holes 545 further improve cooling.
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