FR2781730A1 - Removable rear seat, for passenger compartment of vehicle, has front of seat attached by pivot to upper end of connecting element, with lower end of element connected by detachable pivot to floor - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un agencement d'un siègeThe present invention relates to an arrangement of a seat
amovible de véhicule automobile dans un habitacle de ce véhicule. removable from a motor vehicle in a passenger compartment of this vehicle.
L'invention a notamment pour but de proposer un siège arrière amovible pour véhicule automobile, d'encombrement réduit, pouvant être facilement accroché dans l'habitacle ou retiré de cet habitacle en accédant par l'arrière du véhicule, ceci en autorisant éventuellement le réglage de la The object of the invention is in particular to provide a removable rear seat for a motor vehicle, of reduced bulk, which can be easily hung in the passenger compartment or removed from this passenger compartment by accessing from the rear of the vehicle, this possibly allowing adjustment. of the
position longitudinale du siège dans l'habitacle. longitudinal position of the seat in the passenger compartment.
A cet effet, I'invention a pour objet un agencement d'un siège de véhicule automobile dans un habitacle de ce véhicule délimité par un plancher, le siège étant accroché sur le plancher par des moyens libérables, caractérisé en ce que les moyens d'accrochage comprennent un organe formant bielle comportant des extrémités supérieure et inférieure articulées autour d'axes supérieur et inférieur sensiblement transversaux au siège, respectivement sur une extrémité avant de ce siège et sur le plancher, un premier axe d'articulation étant matérialisé par des moyens de verrouillage sur le plancher de l'extrémité de la bielle articulée autour de ce premier axe d'articulation, ces moyens de verrouillage étant libérables par rotation de la To this end, the invention relates to an arrangement of a motor vehicle seat in a passenger compartment of this vehicle delimited by a floor, the seat being hung on the floor by releasable means, characterized in that the means of attachment comprises a connecting rod member comprising upper and lower ends articulated around upper and lower axes substantially transverse to the seat, respectively on a front end of this seat and on the floor, a first articulation axis being materialized by means of locking on the floor of the end of the connecting rod articulated around this first articulation axis, these locking means being releasable by rotation of the
bielle autour du premier axe d'articulation. connecting rod around the first axis of articulation.
Suivant d'autres caractéristiques de l'invention: - le premier axe d'articulation est l'axe inférieur; According to other characteristics of the invention: - the first articulation axis is the lower axis;
- les moyens de verrouillage comprennent au moins un pêne- the locking means comprise at least one latch
pivot, porté par l'extrémité inférieure de la bielle, coopérant avec une gâche correspondante, portée par le plancher, cette gâche comportant une partie fixe, solidaire du plancher, et une partie mobile escamotable sous l'effet de la rotation de la bielle autour de l'axe d'articulation inférieur et à rencontre d'une force élastique de rappel, depuis une position de retenue du pêne-pivot dans la gâche vers une position de libération de ce pêne-pivot; - la partie mobile de la gâche a une forme générale de barrette et comporte une extrémité supérieure, articulée par rapport au plancher, et une extrémité inférieure de retenue du pêne-pivot dans la gâche, le pêne-pivot étant introduit dans la gâche par coopération, à l'encontre de la force élastique de rappel de la partie mobile de la gâche, avec un bord formant rampe de cette partie mobile le pêne-pivot étant libéré de la gâche par coopération, à lI'encontre de la force élastique de rappel de la partie mobile de la gâche, de butées complémentaires d'escamotage solidaires de la bielle et de la partie mobile; - la partie mobile de la gâche est rappelée élastiquement vers sa position de retenue du pêne-pivot par un ressort à effet angulaire muni d'une extrémité fixe accrochée autour de l'axe d'articulation de l'extrémité supérieure de la partie mobile de la gâche et d'une extrémité mobile accrochée sur une des butées d'escamotage complémentaires solidaire de la partie mobile de la gâche; - la partie fixe de la gâche est ménagée dans une ferrure formant un guide d'introduction du pêne-pivot dans la gâche; - les moyens de verrouillage comprennent deux pênes-pivots portés par la bielle associés à deux gâches correspondantes portées par le plancher et disposées symétriquement à gauche et à droite du siège; - les moyens d'accrochage comprennent de plus une paire de pieds arrière accrochés de façon libérable sur le plancher, la bielle matérialisant un pied avant de ces moyens d'accrochage; - la gâche est portée par une paroi sensiblement verticale délimitant un décrochement du plancher entre des parties haute et basse de ce plancher, les pieds arrière étant accrochés sur la partie haute du plancher; - les pieds arière sont munis chacun d'un verrou de préférence du type à billes, encliquetable dans au moins un orifice ménagé dans le plancher ou dans une glissière portée par ce plancher pour le réglage de la position longitudinale du siège; - le siège comporte une armature tubulaire pliée de forme générale annulaire délimitant une traverse inférieure avant d'assise et une traverse supérieure arrière de dossier reliées entre elles par des longerons présentant chacun un coude séparant une partie d'assise et une partie de dossier de l'armature, I'extrémité supérieure de la bielle étant articulée sur la traverse avant et les pieds arrière étant portés par les longerons à proximité pivot, carried by the lower end of the rod, cooperating with a corresponding keeper, carried by the floor, this keeper comprising a fixed part, integral with the floor, and a movable part retractable under the effect of the rotation of the rod around of the lower articulation axis and encountering an elastic return force, from a position for retaining the pivot bolt in the keeper towards a position for releasing this pivot bolt; - The movable part of the keeper has a general shape of bar and has an upper end, articulated with respect to the floor, and a lower end for retaining the latch bolt in the strike, the pivot bolt being introduced into the strike by cooperation , against the elastic return force of the movable part of the keeper, with an edge forming a ramp of this mobile part, the pivot bolt being released from the keeper by cooperation, against the elastic return force the movable part of the keeper, complementary retraction stops integral with the connecting rod and the movable part; the movable part of the keeper is resiliently returned to its position for retaining the pivot bolt by an angular-effect spring provided with a fixed end hooked around the articulation axis of the upper end of the movable part of the keeper and a movable end attached to one of the complementary retraction stops secured to the movable part of the keeper; - The fixed part of the keeper is formed in a fitting forming a guide for introducing the pivot bolt into the keeper; - The locking means comprise two pivot bolts carried by the connecting rod associated with two corresponding strikes carried by the floor and arranged symmetrically to the left and right of the seat; - The attachment means further comprise a pair of rear legs releasably hung on the floor, the connecting rod materializing a front foot of these attachment means; - The keeper is carried by a substantially vertical wall defining a recess of the floor between upper and lower parts of this floor, the rear feet being hung on the upper part of the floor; - The rear legs are each provided with a lock, preferably of the ball type, which can be snapped into at least one opening in the floor or in a slide carried by this floor for adjusting the longitudinal position of the seat; - The seat has a generally annular folded tubular frame delimiting a lower front cross member of the seat and a rear upper cross member of the backrest connected to each other by side members each having an elbow separating a seat part and a back part of the seat. frame, the upper end of the connecting rod being articulated on the front crossmember and the rear legs being carried by the nearby side members
de leur coude.of their elbow.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui The invention will be better understood on reading the description which
va suivre donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins dans lesquels: - la figure 1 est une vue en perspective d'un siège pour véhicule automobile, selon l'invention; - la figure 2 est une vue en perspective des moyens de verrouillage de l'extrémité inférieure de la bielle d'accrochage du siège sur le plancher; - la figure 3 est une vue en coupe, à échelle agrandie, suivant la ligne 3-3 de la figure 1 montrant la position de la bielle lorsque le siège est accroché sur le plancher dans une configuration normale d'utilisation; - les figures 4 et 5 sont des vues similaires à la figure 3 montrant deux positions successives de la bielle lorsque le siège est manipulé pour être will follow given only by way of example and made with reference to the drawings in which: - Figure 1 is a perspective view of a seat for a motor vehicle, according to the invention; - Figure 2 is a perspective view of the locking means of the lower end of the seat attachment rod on the floor; - Figure 3 is a sectional view, on an enlarged scale, along line 3-3 of Figure 1 showing the position of the connecting rod when the seat is hung on the floor in a normal configuration of use; - Figures 4 and 5 are views similar to Figure 3 showing two successive positions of the connecting rod when the seat is manipulated to be
séparé du plancher.separated from the floor.
On a représenté sur la figure 1 un siège arrière amovible pour There is shown in Figure 1 a removable rear seat for
véhicule automobile selon l'invention, désigné par la référence générale 10. motor vehicle according to the invention, designated by the general reference 10.
Ce siège 10 comporte une armature tubulaire métallique pliée 12 de forme générale annulaire, sur laquelle est accrochée une nappe 14 en fils métalliques portant une matelassure classique non représentée sur les figures. Dans ce qui suit, les orientations avant, arrière, gauche et droite This seat 10 comprises a folded metal tubular frame 12 of generally annular shape, on which is hung a sheet 14 of metal son carrying a conventional padding not shown in the figures. In the following, the front, rear, left and right orientations
correspondent aux orientations habituelles d'un occupant assis dans le siège. correspond to the usual orientations of an occupant seated in the seat.
L'armature tubulaire 12 délimite une traverse inférieure avant 16 d'assise et une traverse supérieure arrière 18 de dossier reliées entre elles The tubular frame 12 defines a front lower cross member 16 for the seat and a rear upper cross member 18 for the backrest connected to each other
par des longerons gauche 20 et droit 22. by left 20 and right 22 beams.
Ces longerons 20,22 présentent chacun un coude 20C, 22C These beams 20, 22 each have a bend 20C, 22C
séparant des parties d'assise 12A et de dossier 12D de l'armature. separating seat parts 12A and backrest 12D from the frame.
Le siège 10 est accroché de façon amovible dans l'habitacle du véhicule, sur un plancher 24 délimitant le bas de. cet habitacle. Ce plancher 24 comporte une partie haute 24H sensiblement horizontale et une partie basse non représentée. Ces parties haute et basse sont séparées par un The seat 10 is detachably hung in the passenger compartment of the vehicle, on a floor 24 delimiting the bottom. this cabin. This floor 24 has a substantially horizontal upper part 24H and a lower part, not shown. These upper and lower parts are separated by a
décrochement délimité par une paroi 24V sensiblement verticale. setback delimited by a substantially vertical 24V wall.
Les moyens d'accrochage du siège comprennent une paire de pieds arrière gauche 26 et droit 28 accrochés de façcon libérable sur la partie haute 24H du plancher. Ces pieds arrière 26, 28 sont fixés sur les longerons The seat attachment means comprise a pair of left and right rear legs 26 and 28 releasably hung on the upper part 24H of the floor. These rear legs 26, 28 are fixed on the side members
, 22 à proximité de leur coude 20C, 22C. , 22 near their elbow 20C, 22C.
Les pieds arrière 26, 28 sont munis chacun d'un verrou 30, 32, de préférence du type à billes tel que décrit dans FR-A-2 735 174 (FR-95 06 868). Chaque verrou 30,32 est encliquetable, de façcon connue en soi, dans un orifice ménagé dans une glissière classique G portée par la partie haute The rear legs 26, 28 are each provided with a lock 30, 32, preferably of the ball type as described in FR-A-2 735 174 (FR-95 06 868). Each lock 30.32 is snap-on, in a manner known per se, in an orifice formed in a conventional slide G carried by the upper part
24H du plancher pour le réglage de la position longitudinale du siège 10. 24H from the floor to adjust the longitudinal position of the seat 10.
En variante, chaque glissière G peut être remplacée par une série d'orifices d'encliquetage alignés longitudinalement, ménagés dans le plancher 24 de façon à permettre le réglage de la position longitudinale du siège en encliquetant le verrou 30, 32 correspondant dans un orifice As a variant, each slide G can be replaced by a series of longitudinally aligned snap-fitting holes formed in the floor 24 so as to allow the longitudinal position of the seat to be adjusted by snapping the corresponding latch 30, 32 into a hole
d'encliquetage approprié de la série. of the series.
Les moyens d'accrochage du siège 10 sur le plancher 24 comprennent également un organe articulé formant une bielle 34, de forme The means for attaching the seat 10 to the floor 24 also include an articulated member forming a connecting rod 34, of
générale coudée, matérialisant un pied avant du siège. general angled, materializing a front leg of the seat.
La bielle 34 comporte des extrémités supérieure.34S et inférieure 341 articulées respectivement autour d'axes supérieur 36S et inférieur 361 sensiblement transversaux au siège. L'extrémité supérieure 34S de la bielle est articulée sur la traverse avant 16 de l'armature. L'extrémité inférieure 341 de la bielle est articulée sur la paroi sensiblement verticale 24V The rod 34 has upper ends 34S and lower 341 articulated respectively around upper axes 36S and lower 361 substantially transverse to the seat. The upper end 34S of the connecting rod is articulated on the front cross member 16 of the frame. The lower end 341 of the connecting rod is articulated on the substantially vertical wall 24V
du plancher.from the floor.
o10 L'axe d'articulation inférieur 361 est matérialisé par des moyens o10 The lower articulation axis 361 is materialized by means
38 de verrouillage de l'extrémité inférieure 341 de la bielle sur le plancher 24. 38 for locking the lower end 341 of the connecting rod on the floor 24.
Ces moyens de verrouillage 38, qui sont représentés plus en détail sur les figures 2 à 5, sont libérables par rotation de la bielle 34 autour de l'axe These locking means 38, which are shown in more detail in FIGS. 2 to 5, can be released by rotation of the connecting rod 34 about the axis
inférieur 361, comme cela apparaîtra plus clairement ci-dessous. lower 361, as will appear more clearly below.
Les moyens de verrouillage 38 comprennent deux pênes-pivots portés à l'extrémité inférieure 341 de la bielle coopérant avec deux gâches correspondantes 42 portées par la paroi sensiblement verticale 24V du The locking means 38 comprise two pivot bolts carried at the lower end 341 of the connecting rod cooperating with two corresponding keepers 42 carried by the substantially vertical wall 24V of the
plancher et disposées symétriquement à gauche et à droite du siège. floor and arranged symmetrically to the left and right of the seat.
Chaque gâche 42 comporte une partie fixe 44, solidaire du plancher 24, et une partie mobile en forme générale de barrette 46 déplaç,able entre une position de retenue du pêne-pivot 40 correspondant dans la gâche 42, telle que représentée sur la figure 3, et une position de libération de ce Each keeper 42 has a fixed part 44, integral with the floor 24, and a movable part in the general shape of a bar 46 moved, able between a retaining position of the corresponding latch 40 in the keeper 42, as shown in FIG. 3 , and a liberation position from this
pêne-pivot 40, telle que représentée sur la figure 5. pivot bolt 40, as shown in FIG. 5.
On notera que la partie fixe 44 est ménagée dans une ferrure 48, fixée de façcon connue en soi sur la paroi 24V, formant un guide d'introduction It will be noted that the fixed part 44 is formed in a fitting 48, fixed in a manner known per se on the wall 24V, forming an introduction guide
du pêne-pivot 40 correspondant dans la gâche 42. of the corresponding pivot bolt 40 in the keeper 42.
La barrette 46 comporte une extrémité supérieure 46S articulée sur la ferrure correspondante 48 et une extrémité inférieure 461 de retenue du The bar 46 has an upper end 46S articulated on the corresponding fitting 48 and a lower end 461 for retaining the
pêne-pivot 40 dans la gâche 42.pivot bolt 40 in strike 42.
La barrette 46 est rappelée élastiquement vers sa position de retenue du pêne-pivot 40 par un ressort 50 à effet angulaire, en forme de spirale, muni d'une extrémité fixe accrochée autour d'une broche 52 matérialisant l'axe d'articulation de la barrette 46 et d'une extrémité mobile The bar 46 is resiliently returned to its position for retaining the pivot bolt 40 by a spring 50 with an angular effect, in the form of a spiral, provided with a fixed end hooked around a pin 52 materializing the axis of articulation of the bar 46 and a movable end
accrochée sur un doigt 53 solidaire de la barrette 46. hung on a finger 53 secured to the bar 46.
La barrette 46 est escamotable à l'encontre de sa force élastique de rappel, d'une part, par coopération avec le pêne-pivot 40 correspondant lorsque ce dernier est introduit dans la gâche 42, et d'autre part, par rotation The bar 46 is retractable against its elastic return force, on the one hand, by cooperation with the corresponding pivot bolt 40 when the latter is introduced into the keeper 42, and on the other hand, by rotation
de la bielle 34 autour de l'axe d'articulation inférieur 361. of the connecting rod 34 around the lower articulation axis 361.
En effet, pour introduire le pêne-pivot 40 dans la gâche 42 correspondante, on fait glisser ce pêne-pivot 40 dans la partie de guidage de la ferrure 48 de manière à le faire coopérer, à l'encontre de la force de rappel In fact, to introduce the pivot bolt 40 into the corresponding keeper 42, this pivot bolt 40 is slid into the guide portion of the fitting 48 so as to make it cooperate, against the restoring force.
du ressort 50, avec un bord formant rampe 54 de la barrette 46. of the spring 50, with a ramp edge 54 of the bar 46.
Par ailleurs, le pêne-pivot 40 est libéré de la gâche correspondante 42 par coopération, à l'encontre de la force de rappel du ressort 50, d'un bord de la bielle 34 avec le doigt 53. Ce bord de la bielle 34 et le doigt 53 forment donc des butées complémentaires d'escamotage de la barrette 46. En variante, le doigt 53 d'escamotage peut être porté par la bielle Furthermore, the pivot bolt 40 is released from the corresponding keeper 42 by cooperation, against the return force of the spring 50, from one edge of the connecting rod 34 with the finger 53. This edge of the connecting rod 34 and the finger 53 therefore form complementary stops for retracting the bar 46. As a variant, the retractable finger 53 can be carried by the connecting rod
34 de façon à coopérer avec un bord de la barrette 46. 34 so as to cooperate with an edge of the bar 46.
On décrira ci-dessous les points les plus importants du The most important points of the
fonctionnement du siège 10 selon l'invention. operation of the seat 10 according to the invention.
On considère initialement le siège 10 accroché sur le plancher 24 dans une position normale d'utilisation telle que représentée sur les figures We initially consider the seat 10 hung on the floor 24 in a normal position of use as shown in the figures
1 et3.1 and 3.
Les pênes-pivots 40, retenus dans les gâches correspondantes The pivot bolts 40, retained in the corresponding strikes
42 par les barrettes 46, matérialisent l'axe d'articulation inférieur 361. 42 by the bars 46, materialize the lower articulation axis 361.
La bielle articulée 34, écartée des doigts 53 d'escamotage des barrettes 46, autorise le réglage de la position longitudinale du siège au The articulated connecting rod 34, spaced from the fingers 53 for retracting the bars 46, allows the adjustment of the longitudinal position of the seat at
moyen des glissières G auxquelles sont reliés les pieds arrière 26, 28. by means of the slides G to which the rear legs 26, 28 are connected.
Pour séparer le siège 10 du plancher 24, l'utilisateur libère les verrous 30, 32 des glissières correspondantes à l'aide de moyens de commande classiques non représentés, comprenant de préférence un organe To separate the seat 10 from the floor 24, the user releases the latches 30, 32 from the corresponding slides using conventional control means not shown, preferably comprising a member
de manoeuvre placé sur l'arrière du dossier du siège. maneuver placed on the back of the seat back.
Puis, en saisissant le siège de préférence par l'arrière du dossier, I'utilisateur tire ce siège sensiblement longitudinalement, vers l'arrière du véhicule, en soulevant légèrement ce siège. Ceci a pour effet de faire pivoter la bielle 34 autour de l'axe inférieur 361, dans le sens horaire en considérant les figures 3 à 5. En se déplaçant ainsi, la bielle 34 vient en appui contre les doigts 53 des barrettes 46 (voir figure 4), ce qui a pour effet d'escamoter ces barrettes 46, à l'encontre de leur force élastique de rappel, Then, by grasping the seat preferably from the rear of the backrest, the user pulls this seat substantially longitudinally, towards the rear of the vehicle, by slightly lifting this seat. This has the effect of rotating the connecting rod 34 around the lower axis 361, clockwise by considering Figures 3 to 5. By moving thus, the connecting rod 34 abuts against the fingers 53 of the bars 46 (see FIG. 4), which has the effect of retracting these bars 46, against their elastic return force,
vers leur position de libération des pêne-pivots 40 (voir figure 5). towards their position of release of the pivot bolts 40 (see FIG. 5).
Puis, pour séparer complètement le siège 10 du plancher 24, l'utilisateur soulève l'extrémité avant de l'assise afin d'extraire les pênes-pivots 40 des ferrures 48. Ce soulèvement de l'extrémité avant de l'assise peut être obtenu en appuyant les deux pieds arrière 26, 28 déverrouillés sur le plancher 24 et en déplacçant le dossier du siège de façon à soulever l'assise par effet de levier. Pour accrocher à nouveau le siège 10 sur le plancher 24, Then, to completely separate the seat 10 from the floor 24, the user lifts the front end of the seat in order to extract the pivot bolts 40 from the fittings 48. This lifting of the front end of the seat can be obtained by pressing the two rear feet 26, 28 unlocked on the floor 24 and by moving the seat back so as to raise the seat by leverage. To hang the seat 10 again on the floor 24,
l'utilisateur présente la bielle 34 devant les ferrures 48 et y engage les pênes- the user presents the connecting rod 34 in front of the fittings 48 and engages the bolts therein
pivots 42. Ces derniers escamotent les barrettes 46 en coopérant avec les rampes 54, à l'encontre de la force de rappel des ressorts 50, jusqu'à atteindre la position illustrée sur la figure 3 dans laquelle les barrettes 46 sont rappelées automatiquement en position de retenue des pênes-pivots 40 correspondants. Enfin, l'utilisateur fait pivoter le siège 10 autour des axes d'articulation de la bielle de façon à encliqueter les verrous 30, 32 des pieds pivots 42. The latter retract the bars 46 by cooperating with the ramps 54, against the return force of the springs 50, until reaching the position illustrated in FIG. 3 in which the bars 46 are automatically returned to the position retaining the corresponding pivot bolts 40. Finally, the user pivots the seat 10 around the articulation axes of the connecting rod so as to snap the latches 30, 32 of the feet
arrière dans les orifices correspondants des glissières G. - rear in the corresponding holes of the slides G. -
L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit ci- The invention is not limited to the embodiment described above.
dessus. En particulier, les moyens de verrouillage 38 peuvent above. In particular, the locking means 38 can
matérialiser l'axe supérieur de la bielle plutôt que l'axe inférieur de cette bielle. materialize the upper axis of the connecting rod rather than the lower axis of this connecting rod.
Parmi les avantages de l'invention, on notera les suivants. Among the advantages of the invention, the following will be noted.
L'invention permet d'accrocher le siège amovible sur le plancher ou de séparer ce siège du plancher en le manoeuvrant depuis l'arrière du véhicule, ce qui est d'autant plus facile lorsque les verrous 30, 32 des pieds arrière 26, 28 du siège sont commandés par un organe de manoeuvre placé The invention makes it possible to hang the removable seat on the floor or to separate this seat from the floor by maneuvering it from the rear of the vehicle, which is all the easier when the latches 30, 32 of the rear legs 26, 28 of the seat are controlled by an operating member placed
sur l'arrière du dossier du siège. on the back of the seatback.
L'accrochage du siège sur le plancher et la séparation de ce siège du plancher sont réalisés par des opérations très simples et automatiques. Ainsi, pour séparer du plancher aussi bien les pieds arrière que le pied avant du siège, I'utilisateur ne doit actionner qu'un seul organe de manceuvre qui est celui habituellement prévu pour déverrouiller les pieds arrière. Par ailleurs, la bielle 34 permet l'accrochage du siège sur le The attachment of the seat to the floor and the separation of this seat from the floor are carried out by very simple and automatic operations. Thus, to separate the rear feet as well as the front foot of the seat from the floor, the user must actuate only one operating member which is that usually provided for unlocking the rear feet. Furthermore, the connecting rod 34 allows the seat to be hooked onto the
plancher tout en autorisant le réglage de la position longitudinale de ce siège. floor while allowing the adjustment of the longitudinal position of this seat.
Claims (11)
Priority Applications (1)
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| FR9809659A FR2781730B1 (en) | 1998-07-28 | 1998-07-28 | ARRANGEMENT OF A REMOVABLE SEAT OF A MOTOR VEHICLE IN A COCKPIT OF THIS VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
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| FR9809659A FR2781730B1 (en) | 1998-07-28 | 1998-07-28 | ARRANGEMENT OF A REMOVABLE SEAT OF A MOTOR VEHICLE IN A COCKPIT OF THIS VEHICLE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=9529124
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| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2781730B1 (en) |
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