FR2779397A1 - Projecteur a faisceaux de route et de croisement commutables equipe d'une lampe a decharge de gaz notamment pour des vehicules automobiles - Google Patents
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Abstract
Projecteur (1) équipé d'une lampe à décharge de gaz (4) qui peut être commutée entre deux types de faisceaux. La lampe (4) occupe une position fixe par rapport au réflecteur (3) dans son corps (2). Un organe d'actionnement (7) est placé par rapport au réflecteur à un endroit et avec une inclinaison appropriée. L'organe d'actionnement peut être commandé pour être transparent ou opaque et modifier ainsi le type de faisceau. L'organe d'actionnement 7 est notamment un filtre polarisant commandé de manière électrique. Une surface 71 analogue à un miroir est placée dans le chemin du faisceau 8, derrière l'organe d'actionnement.
Description
l
Etat de la technique.
La présente invention concerne un projecteur sus-
ceptible d'être commuté entre au moins deux types de fais-
ceaux, comprenant une lampe à décharge de gaz notamment pour l'équipement de véhicules automobiles. Selon le document DE 44 35 507 Al on connaît un
projecteur à faisceaux de croisement et de route, commuta-
bles, équipé d'une lampe à décharge de gaz, notamment pour des véhicules automobiles. La commutation entre le faisceau de route et le faisceau de croisement de ce projecteur se fait par le basculement de la lampe à décharge de gaz fixée
sur un support pour que l'arc électrique de la lampe à dé-
charge de gaz se déplace par rapport au réflecteur du projec-
teur et forme, d'une part, un faisceau de route, et, d'autre part, un faisceau de croisement. Le déplacement mécanique ne
constitue pas toujours une solution satisfaisante.
Pour développer un faisceau de route et un fais-
ceau de croisement, il est connu, selon le document
FR 2 616 589, de déplacer l'arc électrique de la lampe à dé-
charge de gaz à l'intérieur de l'ampoule de la lampe. Cela nécessite le développement d'une nouvelle lampe, différente des lampes à décharge de gaz utilisées actuellement, et qui aurait au moins trois électrodes ainsi qu'un dispositif de déplacement de l'arc électrique. Mais cela ne constitue pas
non plus une solution satisfaisante dans tous les cas.
En pratique, on connaît actuellement des systèmes
de projecteurs à lampe à décharge de gaz qui sont des systè-
mes à double projecteur, c'est-à-dire avec un projecteur pour
le faisceau de route et un projecteur distinct pour le fais-
ceau de croisement mais il faut alors au moins deux paires de
tels systèmes par véhicule.
Avantages de l'invention.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients et concerne à cet effet un projecteur du type défini ci-dessus équipé d'une lampe à décharge de gaz, caractérisé en ce que la lampe à décharge de gaz occupe une
position fixe par rapport au réflecteur dans le corps de ré-
flecteur du projecteur; un organe d'actionnement est disposé à un endroit approprié et suivant un alignement approprié par
rapport au réflecteur dans le corps de réflecteur du projec-
teur; l'organe d'actionnement est commandé pour être trans-
parent ou opaque; et il réalise ainsi la commutation entre les types de faisceaux, tels que le faisceau de route et le
faisceau de croisement.
Le projecteur selon l'invention offre l'avantage
d'être une solution simple et fiable dont la commutation en-
tre le faisceau de route et le faisceau de croisement ou in-
versement, se fait sans actionnement mécanique du support de la lampe ni sans déplacement de l'arc électrique à
l'intérieur d'une lampe à décharge de gaz qui aurait été dé-
veloppée spécialement pour cela; l'invention évite également
l'utilisation d'un projecteur distinct.
Dans un projecteur selon l'invention, en principe
la lampe à décharge de gaz occupe une position fixe par rap-
port au réflecteur à l'intérieur du corps du réflecteur du projecteur et il est prévu un organe d'actionnement; par rapport au réflecteur, à l'intérieur du corps du réflecteur du projecteur, à un endroit localement approprié, et avec un alignement adéquat, il est prévu un organe d'actionnement qui
peut être commandé pour devenir transparent ou opaque et mo-
difier ainsi le type de lumière provoquant la commutation du
projecteur entre le faisceau de route et le faisceau de croi-
sement.
Selon un développement particulièrement avanta-
geux, l'organe d'actionnement est un filtre polarisant. Selon
un développement avantageux, ce filtre est réalisé à la ma-
nière d'une matrice de diodes électroluminescentes.
Selon un autre développement avantageux, la réa-
lisation de base du projecteur est celle d'un projecteur com-
mutable équipé de l'organe d'actionnement.
Selon un développement particulièrement avanta-
geux, la commande de l'organe d'actionnement est électrique.
Selon un développement particulièrement intéres-
sant de l'invention qui permet une multiplicité particulière-
ment importante de formes de faisceaux, l'organe
d'actionnement est formé de plus d'une partie et ces diffé-
rentes parties se commutent séparément ou en combinaison pour
avoir globalement la transparence ou l'opacité souhaitée vis-
à-vis de la lumière.
Selon un développement avantageux du projecteur, dans la direction du faisceau, derrière l'organe d'actionnement, il est prévu une surface analogue à un miroir
produisant un meilleur alignement du faisceau de route, no-
tamment par rapport à la chaussée. Selon une application avantageuse du projecteur selon l'invention, l'organe
d'actionnement est utilisé en liaison avec une régulation dy-
namique de la portée des feux pour éclairer la chaussée.
Selon un autre développement avantageux de l'invention, qui aboutit à une construction particulièrement
intéressante, la commande de l'organe d'actionnement, notam-
ment la commande électrique, est logée avec l'appareil de
commande de la lampe à décharge de gaz à l'intérieur du boî-
tier du projecteur.
Selon un autre développement avantageux de l'invention, l'organe d'actionnement, pour commuter entre le faisceau de croisement et le faisceau anti- brouillard, est
monté dans un boîtier de réflecteur de forme appropriée.
Dessins. La présente invention sera décrite ci-après de manière plus détaillée à l'aide d'un exemple de réalisation
représenté dans le dessin.
L'unique figure montre schématiquement un projec-
teur équipé d'un organe d'actionnement selon l'invention.
Description de l'exemple de réalisation.
La figure 1 montre schématiquement, en vue de cô-
té, un projecteur 1 comprenant un boîtier de projecteur 20, un corps de réflecteur 2 avec, à l'intérieur de celui-ci, un réflecteur 3. Une lampe à décharge de gaz 4 est installée dans une position fixe par rapport au réflecteur 3 à
l'intérieur du corps de réflecteur 2.
La lampe à décharge de gaz 4 est tenue par un so-
cle 5 traversant le corps de réflecteur 2. La lampe est fixée à ce socle. Le socle 5 est relié à un composant d'allumage 60 par des lignes électriques 61, 62. Ce composant d'allumage 61 est lui-même relié à un appareil de commande de lampe 6 par des lignes électriques 63, 64. La partie d'allumage 60 et l'appareil de commande de lampe 6 sont réunis au boîtier de projecteur 20 et, dans le cas présent, ils sont logés à l'intérieur de celui-ci.
A un emplacement approprié et suivant une incli-
naison adéquate, au-dessus de la lampe à décharge de gaz, no-
tamment au-dessus de sa partie 41 émettant le faisceau
lumineux, il est prévu un organe d'actionnement 7, en parti-
culier fixé à l'intérieur du corps de réflecteur 2. Le posi-
tionnement et l'inclinaison de l'organe d'actionnement 7 peuvent le cas échéant se faire à un emplacement et suivant un angle différent de ceux de l'exemple de réalisation de la figure 1. L'organe d'actionnement 7 est commandé pour devenir transparent ou opaque pour que la lumière émise par la lampe à décharge de gaz 4, représentée par des rayons 8, traverse
l'organe d'actionnement 7, ou soit bloquée dans son passage.
Lorsque la partie 41 des rayons 8 émis par la lampe à dé-
charge de gaz 4 traverse l'organe d'actionnement 7, cette lu-
mière est réfléchie comme faisceau de route 9 ou comme partie du faisceau de route 9 et quitte ainsi le projecteur 1 ou le corps de réflecteur 2 à travers son côté avant 10. Si les rayons 8 émis par la lampe à décharge de gaz 4 ou la partie des rayons 41 ne traversent pas l'organe d'actionnement 7
lorsque celui-ci est opaque, la lumière ainsi émise est blo-
quée et le projecteur 1 assure sa fonction de faisceau de
croisement qui correspond à sa fonction de base, d'origine.
En d'autres termes, la réalisation de base du projecteur 1 est celle d'un projecteur pour faisceau de croisement que
l'on équipe selon l'invention avec l'organe d'actionnement 7.
Selon un exemple de réalisation de l'invention, non représenté à la figure 1, l'organe d'actionnement 7 peut
s'utiliser avec un corps de réflecteur approprié pour commu-
ter entre le faisceau de croisement et le faisceau anti-
brouillard. Dans sa fonction comme projecteur antibrouillard, le cheminement des rayons de la lumière sortant du projecteur
est dévié pour éclairer seulement la zone qui se trouve di-
rectement à l'avant du véhicule. D'une manière particulière-
ment avantageuse, le projecteur de faisceau de croisement est alors coupé par la commande de l'organe d'actionnement 7 pour ne laisser sortir que le faisceau antibrouillard. De plus, par une commande modifiée de manière appropriée de l'organe d'actionnement 7, le même projecteur peut également émettre
un faisceau de route.
Ainsi, un organe d'actionnement 7, en une seule
pièce, convient tout particulièrement dans la première appli-
cation décrite ci-dessus, pour la commutation entre le fais-
ceau de croisement et le faisceau de route, et dans l'autre
application pour la commutation entre le faisceau anti-
brouillard et le faisceau de croisement, on commande simple-
ment entre la transparence et l'opacité.
Selon un autre développement possible, l'organe d'actionnement 7 est composé de plusieurs parties disposées et inclinées de manière appropriée par rapport à la lampe à
décharge de gaz 4, fixe, ou par rapport à la partie 41 émet-
tant la lumière et la commutation des différentes parties se
fait de manière simple ou combinée, pour avoir la transpa-
rence et l'opacité voulues. Selon ce développement avantageux
de l'invention, non représenté de manière détaillée, on ar-
rive à une multiplicité de formes de faisceaux. L'organe d'actionnement approprié se compose de plus d'une partie et les différentes parties sont commutables séparément ou en
combinaison pour permettre alors, par la combinaison appro-
priée des parties transparentes et des parties opaques à la lumière, de générer par une seule lampe à la fois le faisceau
de croisement, le faisceau de route et le faisceau anti-
brouillard. Selon un développement avantageux, l'organe
d'actionnement 7 de l'invention est un filtre polarisant réa-
lisé de préférence à la manière d'une matrice de diode élec-
troluminescente. Le filtre polarisant, utilisé comme organe d'actionnement 7, selon l'exemple de réalisation de la figure 1, est commandé électriquement par les lignes 11, 12 à partir d'une commande électronique 13. Cette commande 13 peut être
réunie au support de commande de lampe 6 de la lampe à dé-
charge de gaz 4 selon un développement avantageux de
l'invention (non représenté).
La figure 1 montre un mode de réalisation parti-
culièrement avantageux. Selon celui-ci, dans la direction des rayons lumineux, derrière l'organe d'actionnement 7, il y a une surface 71 analogue à un miroir qui produit un meilleur alignement du faisceau de route 10, notamment par rapport à
la chaussée. Le chemin des rayons 8 et 9 représenté à la fi-
gure 1 montre la réflexion des faisceaux 8 sur la surface 71
analogue à un miroir.
Le filtre polarisant, constituant l'organe d'actionnement 7, est réalisé et utilisé comme -organe d'actionnement dynamique pour l'éclairage de la chaussée, en
combinaison avec une régulation de la portée de l'éclairage.
Grâce à la présente invention, une seule paire de projecteurs suffit pour équiper un véhicule car le projecteur selon l'invention est en mesure de générer différents types
de faisceaux. Il assure ainsi la double fonction de projec-
teur pour faisceaux de route et de croisement. Selon un autre
développement, il assure la double fonction de faisceau anti-
brouillard et de faisceau de croisement; selon un autre dé-
veloppement il assure la triple fonction consistant à générer
un faisceau de route, un faisceau de croisement et un fais-
ceau antibrouillard. Ainsi, vis-à-vis des réalisations usuel-
les, on a une réalisation moins encombrante et plus légère.
Le projecteur ne comporte pas de pièces mobiles qui pour-
raient être endommagée par les secousses ou vibrations et qui s'usent. La suppression du projecteur de feu de route diminue la puissance perdue dans le véhicule. La commande de l'organe
d'actionnement est possible de manière simple et la commuta-
tion entre le faisceau de route et le faisceau de croisement ou inversement et, de manière générale sur n'importe quel
type de faisceau, peut se faire rapidement.
R E V E N DI C A T I ON S
1 ) Projecteur susceptible d'être commuté entre au moins deux types de faisceaux, comprenant une lampe à décharge de gaz (4), notamment pour l'équipement de véhicules automobiles, caractérisé en ce que - la lampe à décharge de gaz (4) occupe une position fixe par rapport au réflecteur (3) dans le corps de réflecteur (2) du projecteur (1),
- un organe d'actionnement (7) est disposé à un endroit ap-
proprié et suivant un alignement approprié par rapport au
réflecteur (3), dans le corps de réflecteur (2) du projec-
teur (1),
- l'organe d'actionnement (7) est commandé pour être transpa-
rent ou opaque et
- il réalise ainsi la commutation entre les types de fais-
ceaux, tels que le faisceau de route et le faisceau de croisement. 2 ) Projecteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que
l'organe d'actionnement (7) est un filtre polarisant.
3 ) Projecteur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le filtre polarisant est réalisé à la manière d'une matrice
de diodes électroluminescentes.
4 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que
la réalisation de base du projecteur (1) est celle d'un pro-
jecteur de croisement équipé de l'organe d'actionnement (7).
) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que
la commande de l'organe d'actionnement (7) est électrique.
6 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que
dans la direction du faisceau, derrière l'organe d'action-
nement (7), il est prévu une surface (71) analogue à un mi- roir qui produit un meilleur alignement du faisceau de route
(10), notamment par rapport à la chaussée.
7 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (7) est appliqué en liaison avec un système de régulation dynamique de la portée d'éclairage de
la chaussée.
8 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que
la commande de l'organe d'actionnement (7), notamment la com-
mande électrique (13), est logée avec l'appareil de commande (6) de la lampe à décharge de gaz (4) dans le boîtier 20 du projecteur.
9 ) Projecteur selon l'une quelconque des revendications pré-
cédentes, caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (7) est appliqué pour commuter entre un faisceau de croisement et un faisceau antibrouillard dans
un corps de réflecteur de forme appropriée.
) Projecteur selon l'une des revendications 1 et 5,
caractérisé en ce que l'organe d'actionnement (7) se compose de plus d'une partie et ces différentes parties peuvent être commutées séparément ou en combinaison pour réaliser la transparence ou l'opacité souhaitée.
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| DE19825375A DE19825375C2 (de) | 1998-06-06 | 1998-06-06 | Auf- und abblendbarer Scheinwerfer mit Gasentladungslampe, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
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