FR2774060A1 - Dispositif de momtage d'un element amortisseur pour absorber les chocs et les vibrations sur cycle ou objet roulant - Google Patents

Dispositif de momtage d'un element amortisseur pour absorber les chocs et les vibrations sur cycle ou objet roulant Download PDF

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FR2774060A1
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Rene Tranvoiz
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00—Steering devices
    • B62K21/18—Connections between forks and handlebars or handlebar stems
    • B62K21/20—Connections between forks and handlebars or handlebar stems resilient

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

Dispositif pour absorber les chocs et les vibration l'invention concerne un dispositif pour absorber tout en partie les chocs et vibration il est constitué d'un élément amortisseur (3) présentant un orifice pour ce positionné sur le tube pivot entre deux bagues (4 et 2) sur lesquel et positionné la bague coulissante de maintien des support de bille le serrage de l'écroue (10) conprime l'élément amortisseur et maintien sans jeu le systèmes de direction.

Description

dispositif de montage d'un élément amortisseur pour
absorber les chocs et les vibration
cette demande de brevet concerne un dispositif de montage d'un élément amortisseur entre la partie qui ressoi les chocs et vibrations ( tete de fourche) et la partie supérieur potence guidon cette élément
amortisseur constitué d'un. bloc élastomére ou analogue qui est alésée
pour procurer un passage au dit tube pivot de la fourche du cycle ou
objet roulant
on connais divers systémes amortisseur destiné a amortir les chocs et
vibrations en particulier les systémes téléscopiques , sont susceptibles de
se déformer de maniere a amortir les chocs de grande amplitude mais a
l'inverse ils sont mal adaptés pour atténuer les vibrations de faible
amplitude telle que les secousses transmises par le guidon ou la selle
d'une bicyclette roulant en terrain accidenté la présente invention vise a
remédier a ces inconvénients en proposant un procédé éficace et léger
le montage d'un élément amortisseur ( élastomére, ressort de conprétion
et tout élément qui absorbe les vibration) a positioner entre la téte de
fourche sur le tube pivot sous la cuvette(6) suport de bille ou aiguille(5)
qui est a posioner sur une bague( 12) coulissant sans jeu sur le tube
pivot(9) selon l'invention la compréstion de l'élastomére par l'écroue(10)
pour éliminer les jeux et pour maintenir l'élément amortisseur en prétion
constante tout en lessant une possibilité décrasement dans les chocs
violent dautre caractéristique et avantage de la présente invention
ressortiront mieux de la description qui va suivre dispositif de montage
d'un élément amortisseur sur une fourche de bicyclette ou tout engins
roulant soumis a des vibrations (roulettes de chariots roue de fauteuil
roulant soumis a des vibrations (roulettes de chariots roue de fauteuil
pour handicaper pieds de sieges soumi a des vibrations) ces applications
étant donnee a titre d'exemple non limitatif en référence aux dessin anexés
la figure I est une vue ae montage
eclaté sur une fourche av de bicyclette équipée suivant l'invention la figure 2 est une vue d'élément du systémes amortisseurs: la bague(12) coulisse sans jeu sur le tube pivot(9) elle est positioner sur la bague(4) I'élément amortisseur(3) incorporé entre les bagues de maintien(4et2)
il est clair qu'un certain nombre de modifications pourraient étre apportées aux application décrites plus haut sans sortir du cadre de l'invention

Claims (4)

  1. procédé de montage d'un élément amortisseur(3) entre deux cuvettes(4et2)sur lequel une bague (12) est en appuie cette bague (12) montee coulissante sans jeu sur le tube pivott(9) maitien le suport de bille (5) le serrage de lécroue(10) sur le suport bille supérieure compresse l'élastomére (3) est maintien sans jeu la fouche de direction sur le cadre de bicyclette ou tout engins roulant soumis a des vibration
    revendications
  2. 2 dispsitif pour le montage d'un élément amortisseur(3 ) entre la tete de fourche et les cuvette a bille ou aiguille du jeu de direction d'un cycle ou dun objet roulant soumis a des vibration
  3. 3 dispositif selon revendication 2 caracterisé en ce que lélément amortisseur(3)et conprimée par le serrage de l'écroue qui oblige le tube pivot(9) a remontée coulissant dans la bague(l2)et conpresse l'élément amortisseur et maintien sans jeux la fouche sur le cadre du cycle ou objet roulant
  4. 4 dispositif selon la revendication 2 caractérisé en ce que le tube pivot(9) conpresse l'élément amortisseur(3) est et monté libre en rotation par la bague (12) de maintien des cuvette (7 et6) a bille
FR9800789A 1998-01-26 1998-01-26 Dispositif de momtage d'un element amortisseur pour absorber les chocs et les vibrations sur cycle ou objet roulant Withdrawn FR2774060A1 (fr)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7398986B2 (en) * 2002-07-12 2008-07-15 Specialized Bicycle Components, Inc. Bicycle front fork assembly
US8454044B2 (en) 2010-04-07 2013-06-04 Specialized Bicycle Components, Inc. Bicycle damping system
US8540267B1 (en) 2012-03-23 2013-09-24 Specialized Bicycle Components, Inc. Bicycle damping system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US7398986B2 (en) * 2002-07-12 2008-07-15 Specialized Bicycle Components, Inc. Bicycle front fork assembly
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US8678416B2 (en) 2010-04-07 2014-03-25 Specialized Bicycle Components, Inc. Bicycle damping system
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