FR2774046A1 - Removable mounting of child seat in motor vehicle with detection device to inhibit operation of air bag when seat is in place - Google Patents

Removable mounting of child seat in motor vehicle with detection device to inhibit operation of air bag when seat is in place Download PDF

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Abstract

The mounting has a tongue (20) that engages in an anchor point (34). A detector signals presence of the tongue. The detector has an emitter (E1) sending a signal (S1) accepted by a receiver (R), and when the tongue is correctly in place it interrupts this signal. Correct operation of the receiver is verified by a second signal (S2) sent by a second emitter placed adjacent to the receiver.

Description

"Agencement pour la fixation amovible d'un siège d'enfant
dans un véhicule automobile comportant des moyens de
détection pour l'inhibition d'un coussin gonflable associé"
La présente invention concerne un agencement pour la fixation amovible d'un siège, notamment d'un siège d'enfant, en position d'utilisation dans un véhicule et comportant des moyens de détection de la présence du siège fixé en position d'utilisation.
"Arrangement for the removable attachment of a child seat
in a motor vehicle comprising means for
detection for inhibition of an associated airbag "
The present invention relates to an arrangement for the removable attachment of a seat, in particular a child seat, in the position of use in a vehicle and comprising means for detecting the presence of the seat fixed in the position of use.

Afin d'améliorer la sécurité des passagers du véhicule, notamment en cas de collision, il est connu d'équiper le véhicule de plusieurs coussins gonflables qui se gonflent en cas de collision pour se déployer devant les passagers qui occupent les différents sièges du véhicule. In order to improve the safety of the passengers in the vehicle, in particular in the event of a collision, it is known to equip the vehicle with several airbags which inflate in the event of a collision to deploy in front of the passengers who occupy the various seats of the vehicle.

II est par ailleurs connu de prévoir, pour le transport des enfants, des équipements complémentaires de retenue et de maintien, notamment des sièges d'enfant. It is also known to provide, for the transport of children, additional restraint and support equipment, in particular child seats.

La présence éventuelle d'un coussin gonflable susceptible de se déployer devant un siège du véhicule luimême équipé d'un siège d'enfant est potentiellement dangereuse et il est alors obligatoire de prévoir une possibilité d'inhibition des moyens de gonflage du coussin gonflable lors de l'utilisation d'un système de retenue et de maintien d'enfant, notamment d'un siège d'enfant. The possible presence of an airbag capable of deploying in front of a seat of the vehicle itself equipped with a child seat is potentially dangerous and it is therefore mandatory to provide for a possibility of inhibiting the means of inflating the airbag during the use of a child restraint and retention system, in particular a child seat.

Ainsi, il a déjà été proposé dans le document
DE-A-4.426.677 un agencement du type comportant au moins une patte d'accrochage du siège qui s'étend depuis la structure du siège pour coopérer avec un élément d'ancrage, notamment pour constituer des moyens d'accrochage et d'ancrage du siège enfant, qui sont par exemple normalisés selon la norme internationale "ISOFIX" (ISO WG 13216), et du type comportant des moyens de détection qui fournissent un signal représentatif de la présence du siège fixé en position d'utilisation, notamment en vue de l'exploitation de ce signal par un circuit de commande des moyens de gonflage d'un coussin gonflable pour inhiber les moyens de gonflage lorsque le siège est fixé en position d'utilisation.
So, it has already been proposed in the document
DE-A-4,426,677 an arrangement of the type comprising at least one seat hooking tab which extends from the seat structure to cooperate with an anchoring element, in particular to constitute hooking means and anchoring of the child seat, which are for example standardized according to the international standard "ISOFIX" (ISO WG 13216), and of the type comprising detection means which provide a signal representative of the presence of the seat fixed in the position of use, in particular in view of the exploitation of this signal by a control circuit for inflating means of an airbag to inhibit the inflation means when the seat is fixed in the position of use.

Dans ce document, il est proposé de réaliser les moyens de détection sous la forme d'un commutateur à actionnement mécanique qui est agencé dans un boîtier qui entoure l'élément d'ancrage et sur lequel vient agir une partie de la patte d'accrochage du siège, lorsque ce dernier est fixé en position d'utilisation. In this document, it is proposed to produce the detection means in the form of a mechanically actuated switch which is arranged in a housing which surrounds the anchoring element and on which part of the hooking lug acts. of the seat, when the latter is fixed in the use position.

Cette conception n'est pas satisfaisante dans la mesure où, compte tenu notamment des tolérances dimensionnelles des différents éléments de l'agencement, la fiabilité des moyens de détection n'est pas garantie, notamment parce qu'il n'est pas certain que le commutateur est systématiquement actionné par la patte d'accrochage lorsque le siège est fixé. This design is not satisfactory insofar as, taking into account in particular the dimensional tolerances of the various elements of the arrangement, the reliability of the detection means is not guaranteed, in particular because it is not certain that the switch is systematically actuated by the hooking lug when the seat is fixed.

De plus, la conception proposée dans ce document ne permet pas de détecter efficacement une défaillance du commutateur. In addition, the design proposed in this document does not effectively detect a switch failure.

Enfin, du fait de l'actionnement mécanique du commutateur par la patte d'accrochage du siège d'enfant qui est parfois mis en place brusquement et/ou violemment, les risques d'endommagement du commutateur sont particulièrement importants. Finally, due to the mechanical actuation of the switch by the latch of the child seat which is sometimes suddenly and / or violently put in place, the risks of damage to the switch are particularly significant.

Afin de remédier à ces inconvénients, I'invention propose un agencement du type mentionné précédemment, caractérisé en ce que les moyens de détection comportent au moins un premier émetteur qui émet un premier signal, destiné à être reçu par un récepteur, et en ce que la présence du siège est détectée lorsque la patte d'accrochage coupe la trajectoire du premier signal entre le premier émetteur et le récepteur.  In order to remedy these drawbacks, the invention proposes an arrangement of the type mentioned above, characterized in that the detection means comprise at least a first transmitter which transmits a first signal, intended to be received by a receiver, and in that the presence of the seat is detected when the hooking tab cuts the path of the first signal between the first transmitter and the receiver.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- I'agencement comporte des moyens pour tester le fonctionnement du premier émetteur et du récepteur
- les moyens pour tester le fonctionnement du récepteur comportent un second émetteur qui émet un second signal en direction du récepteur, et la trajectoire du second signal n'est pas coupée par la patte d'accrochage lorsque le siège est fixé en position d'utilisation
- le signal est un signal codé porté par une onde lumineuse
- I'élément d'ancrage comporte un fil ou une tige d'ancrage qui s'étend transversalement à l'intérieur d'un boîtier comportant une ouverture pour l'introduction longitudinale d'avant en arrière de l'extrémité libre de la patte d'accrochage qui comporte au moins une encoche complémentaire du fil d'ancrage, et les moyens de détection sont portés par le boîtier
- la trajectoire du premier signal s'étend transversalement et est décalé longitudinalement vers l'arrière par rapport à la tige d'ancrage.
According to other features of the invention
The arrangement includes means for testing the operation of the first transmitter and the receiver
the means for testing the operation of the receiver include a second transmitter which emits a second signal towards the receiver, and the trajectory of the second signal is not cut by the latch when the seat is fixed in the use position
- the signal is a coded signal carried by a light wave
- The anchoring element comprises a wire or an anchoring rod which extends transversely inside a housing comprising an opening for the longitudinal introduction from front to back of the free end of the tab attachment which comprises at least one complementary notch of the anchoring wire, and the detection means are carried by the housing
- The trajectory of the first signal extends transversely and is offset longitudinally rearward relative to the anchor rod.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématique partiellement en section longitudinale qui illustre le montage et la fixation d'un siège d'enfant sur un siège de véhicule automobile par des moyens normalisés de fixation
- la figure 2 est une vue schématique, en section longitudinale selon la ligne 2-2 de la figure 3, qui illustre les moyens de fixation équipés de certains des éléments des moyens de détection conformes aux enseignements de l'invention;
- la figure 3 est une vue schématique, en section selon la ligne 3-3 de la figure 2 ; et
- la figure 4 est une représentation synoptique illustrant la logique de déclenchement d'un coussin gonflable associé au siège illustré à la figure 1 et d'autres éléments de l'agencement selon l'invention.
Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following detailed description for the understanding of which reference will be made to the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a schematic view partially in longitudinal section which illustrates the mounting and fixing of a child seat on a seat of a motor vehicle by standardized means of attachment
- Figure 2 is a schematic view, in longitudinal section along line 2-2 of Figure 3, which illustrates the fixing means equipped with some of the elements of the detection means according to the teachings of the invention;
- Figure 3 is a schematic view, in section along line 3-3 of Figure 2; and
- Figure 4 is a block diagram illustrating the triggering logic of an airbag associated with the seat illustrated in Figure 1 and other elements of the arrangement according to the invention.

On a représenté sur la figure 1 un siège de véhicule automobile 10, par exemple un siège avant, comportant un dossier 12 et un élément d'assise 14, sur lequel est posé, et fixé en position d'utilisation, un siège d'enfant 16, de conception générale connue. FIG. 1 shows a motor vehicle seat 10, for example a front seat, comprising a backrest 12 and a seat element 14, on which is placed, and fixed in the position of use, a child seat 16, of known general design.

Pour sa fixation en position d'utilisation, et notamment afin d'assurer la plus grande sécurité possible à l'enfant qui occupe le siège 16, le véhicule et le siège d'enfant comportent des moyens normalisés 18 de fixation du siège d'enfant, ou d'un équipement équivalent de retenue de l'enfant tel qu'un coussin additionnel de maintien et de retenue. For its attachment in the position of use, and in particular to ensure the greatest possible safety for the child occupying seat 16, the vehicle and the child seat include standardized means 18 for fixing the child seat , or equivalent child restraint equipment such as an additional restraint and restraint cushion.

Les moyens 18 sont représentés de manière schématique à la figure 1 et ils comportent au moins une patte d'accrochage 20 dont une extrémité 22 est fixée, par exemple de manière articulée 24, à la structure 26 du siège d'enfant et dont l'autre extrémité est conformée en fourche en U 28 avec une partie articulée 30 comportant un bec d'accrochage 32 et qui, dans la position illustrée à la figure 1, coopère avec un élément standardisé d'ancrage 34 qui est un câble ou une tige d'ancrage de diamètre normalisé qui comporte au moins un tronçon de longueur minimale, par exemple 25 mm, qui s'étend transversalement par rapport à la direction générale longitudinale de la patte d'accrochage 20.  The means 18 are shown diagrammatically in FIG. 1 and they comprise at least one hooking lug 20, one end 22 of which is fixed, for example in an articulated manner 24, to the structure 26 of the child seat and whose other end is shaped like a U-shaped fork 28 with an articulated part 30 comprising a hooking spout 32 and which, in the position illustrated in FIG. 1, cooperates with a standardized anchoring element 34 which is a cable or a rod d anchorage of standardized diameter which comprises at least one section of minimum length, for example 25 mm, which extends transversely with respect to the general longitudinal direction of the latching lug 20.

On a représenté aussi de manière schématique sur les figures un boîtier 33, appartenant aux moyens de fixation 18, qui comporte une extrémité avant ouverte 36 permettant l'introduction longitudinale, d'avant en arrière, de l'extrémité 28 de la patte d'accrochage 20 en vue de sa coopération avec l'élément d'ancrage 34. Also shown schematically in the figures a housing 33, belonging to the fixing means 18, which has an open front end 36 allowing the longitudinal introduction, from front to back, of the end 28 of the tab attachment 20 for its cooperation with the anchoring element 34.

On décrira maintenant, notamment en référence aux figures 2 à 4, les moyens de détection de la présence du siège d'enfant 16 en position fixée d'utilisation illustrée à la figure 1. We will now describe, in particular with reference to FIGS. 2 to 4, the means for detecting the presence of the child seat 16 in the fixed position of use illustrated in FIG. 1.

Les moyens de détection comportent une première cellule émettrice El qui est par exemple porté par le boîtier 33 et qui émet transversalement à l'intérieur de ce dernier. c'està-dire à travers des ouvertures formées dans ses parois, un premier faisceau optique ou électromagnétique en direction d'un récepteur R, lui aussi porté par le boîtier 33 ou agencé à proximité de ce dernier. The detection means comprise a first emitting cell E1 which is for example carried by the housing 33 and which emits transversely inside the latter. that is to say through openings formed in its walls, a first optical or electromagnetic beam in the direction of a receiver R, also carried by the housing 33 or arranged near the latter.

Comme on peut le voir aux figures 2 et 3, le premier émetteur El émet le premier faisceau qui est porteur d'un premier signal S1 correspondant à un code1, qui est normalement reçu par le récepteur R. As can be seen in Figures 2 and 3, the first transmitter El transmits the first beam which carries a first signal S1 corresponding to a code1, which is normally received by the receiver R.

La trajectoire du premier signal S1 est transversale, c'est-à-dire qu'elle est parallèle à la direction générale de la partie active de l'élément d'ancrage 34 et elle est décalée longitudinalement vers l'arrière du boîtier 33 par rapport à l'élément d'ancrage 34. The trajectory of the first signal S1 is transverse, that is to say it is parallel to the general direction of the active part of the anchoring element 34 and it is offset longitudinally towards the rear of the housing 33 by relative to anchor 34.

Comme on peut le voir à la figure 3, la position géométrique de la trajectoire du premier signal S1 dans le boîtier 33 est telle que, lorsque la patte d'accrochage 20 est en position fixée d'utilisation du siège 16, elle est coupée ou interrompue par au moins une partie de la patte 20 et, dans l'exemple illustré sur les figures, plus particulièrement par une partie du bec 32 de la partie articulée 30 de la patte d'accrochage 20. As can be seen in FIG. 3, the geometrical position of the trajectory of the first signal S1 in the housing 33 is such that, when the hooking lug 20 is in the fixed position for using the seat 16, it is cut or interrupted by at least part of the lug 20 and, in the example illustrated in the figures, more particularly by a part of the spout 32 of the articulated part 30 of the latching lug 20.

La distance fonctionnelle D (voir figure 2) entre l'axe de la trajectoire du premier signal S1 et le bord transversal arrière 35 de l'élément d'ancrage 34 est telle que, compte tenu des paramètres dimensionnels normalisés et de conception des moyens d'accrochage 18, cette trajectoire soit toujours interrompue par une partie de la patte d'accrochage 20 quel que soit le modèle de siège conforme aux normes de réalisation des moyens d'accrochage. The functional distance D (see FIG. 2) between the axis of the path of the first signal S1 and the rear transverse edge 35 of the anchoring element 34 is such that, taking into account the standardized dimensional parameters and design of the means d 'hooking 18, this path is always interrupted by a part of the hooking lug 20 whatever the seat model conforms to the standards for achieving the hooking means.

Conformément à un autre aspect de l'invention, il est prévu une seconde cellule émettrice photoélectrique E2 qui est agencée à proximité du récepteur R et qui est susceptible d'émettre en direction de ce récepteur un second signal S2, correspondant à un code2, selon une trajectoire telle qu'elle n'est jamais interrompue, que la patte d'accrochage 20 soit présente ou non dans le boîtier 33. According to another aspect of the invention, a second photoelectric emitting cell E2 is provided which is arranged near the receiver R and which is capable of emitting towards this receiver a second signal S2, corresponding to a code2, according to a trajectory such that it is never interrupted, whether the latching lug 20 is present or not in the housing 33.

Enfin, comme on peut le voir sur la figure 4, il est prévu des moyens T de test de la première cellule émettrice El. Finally, as can be seen in FIG. 4, means T are provided for testing the first emitting cell El.

Sur le schéma de la figure 4, on a représenté et regroupé de manière schématique les moyens 40 de détection et de combinaison logique qui sont reliés à un circuit électronique 42 de commande des moyens de gonflage d'un coussin gonflable de sécurité (non représenté) qui sont euxmêmes reliés à un afficheur 44 agencé dans le véhicule à proximité du siège 10, et qui comporte trois pictogrammes, par exemple des voyants lumineux, qui peuvent être allumés sélectivement par le circuit 42. In the diagram of Figure 4, there is shown and grouped schematically the means 40 of detection and logic combination which are connected to an electronic circuit 42 for controlling the means for inflating an airbag (not shown) which are themselves connected to a display 44 arranged in the vehicle near the seat 10, and which comprises three pictograms, for example indicator lights, which can be selectively lit by the circuit 42.

Le premier pictogramme supérieur P1, par exemple de couleur jaune, indique que le coussin gonflable est désactivé, c'est-à-dire que ses moyens de gonflage sont inhibés en raison de l'installation en position fixée d'un siège d'enfant ou d'un dispositif équivalent. The first upper pictogram P1, for example yellow, indicates that the airbag is deactivated, that is to say that its inflation means are inhibited due to the installation in a fixed position of a child seat or an equivalent device.

Le deuxième pictogramme central P2 est une simple lumière, par exemple verte, qui indique que le coussin gonflable est activé, c'est-à-dire que son gonflage est susceptible d'être provoqué automatiquement par le circuit 42en cas de collision. The second central pictogram P2 is a simple light, for example green, which indicates that the airbag is activated, that is to say that its inflation is likely to be caused automatically by the circuit 42 in the event of a collision.

Le troisième pictogramme inférieur P3, qui est par exemple de couleur rouge, est un voyant de défaillance des moyens de détection. The third lower pictogram P3, which is for example red, is an indicator of failure of the detection means.

Le principe de fonctionnement des moyens de détection est le suivant. The operating principle of the detection means is as follows.

La première cellule émettrice El émet normalement en permanence un premier signal S1 en direction du récepteur R, selon le codel, et le récepteur R transmet le code1 à une cellule logique "OU" 46 qui, lorsqu'elle ne reçoit que le codel, transmet ce même code1 au circuit 42 qui provoque l'allumage du second pictogramme P2 indiquant ainsi que le coussin gonflable est activé. The first transmitting cell El normally normally transmits a first signal S1 towards the receiver R, according to the codel, and the receiver R transmits the code1 to a logical "OR" cell 46 which, when it receives only the codel, transmits this same code1 on circuit 42 which causes the second pictogram P2 to light up, thus indicating that the airbag is activated.

Lorsque la trajectoire du signal S1 est interrompue par la mise en place de la patte de fixation 20 du siège 16, la cellule réceptrice R ne reçoit plus le codel. Un diagnostic de test est mis automatiquement en route. When the path of the signal S1 is interrupted by the positioning of the fixing lug 20 of the seat 16, the receiving cell R no longer receives the codel. A test diagnosis is automatically started.

Cette opération de test consiste d'abord à émettre le second signal S2, selon un code2 distinct du codel, en direction du récepteur R. Si la cellule réceptrice R reçoit le code2 et que le test de la première cellule émettrice El (effectuée automatiquement par les moyens de test T) est bon, la cellule logique "ET" 48 transmet alors une information au circuit de commande 42, à travers la cellule "OU" 46, de manière que le coussin gonflable soit désactivé, c'est-à-dire que ses moyens de gonflage soient inhibés car cette situation correspond à l'installation en position fixée du siège d'enfant 16, et donc à la nécessité d'inhiber le coussin gonflable. This test operation firstly consists in transmitting the second signal S2, according to a code2 distinct from the codel, towards the receiver R. If the receiving cell R receives the code2 and the test of the first transmitting cell El (carried out automatically by the test means T) is good, the "AND" logic cell 48 then transmits information to the control circuit 42, through the "OR" cell 46, so that the airbag is deactivated, that is to say say that its inflation means are inhibited because this situation corresponds to the installation in the fixed position of the child seat 16, and therefore to the need to inhibit the airbag.

Si la cellule réceptrice R ne reçoit pas le code2 lors du diagnostic de test, alors la condition est suffisante pour que le circuit 40 envoie au circuit de commande 42 une information représentative d'une défaillance du système de détection associée aux moyens de fixation du siège d'enfant, le circuit de commande 42 provoquant alors l'allumage du voyant P3 de défaillance.  If the receiving cell R does not receive the code2 during the test diagnosis, then the condition is sufficient for the circuit 40 to send to the control circuit 42 information representative of a failure of the detection system associated with the seat fixing means child, the control circuit 42 then causing the failure indicator light P3 to light up.

Claims (6)

REVENDICATIONS 1. Agencement pour la fixation amovible d'un siège, notamment d'un siège d'enfant (16), en position d'utilisation dans un véhicule, du type comportant au moins une patte (18, 20, 30, 32) d'accrochage du siège qui s'étend depuis la structure (26) du siège pour coopérer avec un élément d'ancrage (34), et du type comportant des moyens de détection qui fournissent un signal représentatif de la présence du siège (16, 20) fixé en position d'utilisation, notamment en vue de l'exploitation de ce signal par un circuit (42) de commande des moyens de gonflage d'un coussin gonflable pour inhiber les moyens de gonflage lorsque le siège est fixé en position d'utilisation, caractérisé en ce que les moyens de détection comportent au moins un premier émetteur (El) qui émet un premier signal (S1), destiné à être reçu par un récepteur (R), et en ce que la présence du siège (16) est détectée lorsque la patte d'accrochage (20, 30, 32) coupe la trajectoire du premier signal (S1) entre le premier émetteur (El) et le récepteur (R). 1. Arrangement for the removable attachment of a seat, in particular a child seat (16), in the position of use in a vehicle, of the type comprising at least one tab (18, 20, 30, 32) d attachment of the seat which extends from the structure (26) of the seat to cooperate with an anchoring element (34), and of the type comprising detection means which provide a signal representative of the presence of the seat (16, 20 ) fixed in the position of use, in particular for the exploitation of this signal by a circuit (42) for controlling the inflation means of an airbag to inhibit the inflation means when the seat is fixed in the use, characterized in that the detection means comprise at least a first transmitter (El) which transmits a first signal (S1), intended to be received by a receiver (R), and in that the presence of the seat (16) is detected when the latching tab (20, 30, 32) intersects the path of the first signal (S1 ) between the first transmitter (El) and the receiver (R). 2. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour tester le fonctionnement du premier émetteur (El) et du récepteur (R). 2. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that it comprises means for testing the operation of the first transmitter (El) and the receiver (R). 3. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que les moyens pour tester le fonctionnement du récepteur (R) comportent un second émetteur (E2) qui émet un second signal (S2) en direction du récepteur (R), et en ce que la trajectoire du second signal (S2) n'est pas coupée par la patte d'accrochage (20, 30, 32) lorsque le siège (16) est fixé en position d'utilisation. 3. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the means for testing the operation of the receiver (R) comprise a second transmitter (E2) which transmits a second signal (S2) towards the receiver (R), and in that the path of the second signal (S2) is not cut by the latching tab (20, 30, 32) when the seat (16) is fixed in the position of use. 4. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le signal (S1, S2) est un signal codé (Code 1, Code 2) porté par une onde lumineuse. 4. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the signal (S1, S2) is a coded signal (Code 1, Code 2) carried by a light wave. 5. Agencement selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'élément d'ancrage comporte un fil ou une tige d'ancrage (34) qui s'étend transversalement à l'intérieur d'un boîtier (33) comportant une ouverture (36) pour l'introduction longitudinale d'avant en arrière de l'extrémité libre (20, 30, 32) de la patte d'accrochage qui comporte au moins une encoche (28) complémentaire du fil d'ancrage, et en ce que les moyens de détection (El, E2, R) sont portés par le boîtier (33). 5. Arrangement according to any one of the preceding claims, characterized in that the anchoring element comprises a thread or an anchoring rod (34) which extends transversely inside a housing (33) comprising an opening (36) for the longitudinal introduction from front to rear of the free end (20, 30, 32) of the hooking lug which comprises at least one notch (28) complementary to the anchoring wire, and in that the detection means (E1, E2, R) are carried by the housing (33). 6. Agencement selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la trajectoire (S1) du premier signal s'étend transversalement et est décalé longitudinalement vers l'arrière par rapport à la tige d'ancrage (34).  6. Arrangement according to the preceding claim, characterized in that the trajectory (S1) of the first signal extends transversely and is offset longitudinally rearward relative to the anchor rod (34).
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