FR3102961A1 - Armrest module for bench backrest incorporating an airbag - Google Patents
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Abstract
L’invention concerne un module accoudoir pour dossier (30) de banquette arrière de véhicule automobile, comportant un accoudoir (50) monté pivotant sur une embase de montage (60) destinée à être fixée audit dossier, entre une position escamotée de rangement dans laquelle il s’étend coplanairement à ce dossier et une position déployée d’utilisation où il s’étend sensiblement horizontalement à l’avant de ce dossier, ladite embase traversant de part en part ledit accoudoir et comportant un corps creux (61) logé dans ledit accoudoir et hébergeant un coussin gonflable de sécurité comprenant un sac gonflable (71), ledit accoudoir comportant en outre un organe de guidage (80) configuré pour guider, lors du déclenchement dudit coussin gonflable de sécurité , le déploiement dudit sac (71) de sorte qu’il s’opère au dessous de cet accoudoir lorsqu’il occupe sa position escamotée et qu’il s’opère au dessus de ce même accoudoir lorsqu’il occupe sa position déployée. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 5The invention relates to an armrest module for a backrest (30) of a motor vehicle rear seat, comprising an armrest (50) pivotally mounted on a mounting base (60) intended to be fixed to said backrest, between a retracted storage position in which it extends coplanarly with this backrest and a deployed position of use where it extends substantially horizontally in front of this backrest, said base passing right through said armrest and comprising a hollow body (61) housed in said armrest and accommodating an airbag comprising an airbag (71), said armrest further comprising a guide member (80) configured to guide, when triggering said airbag, the deployment of said bag (71) so that it takes place below this armrest when it occupies its retracted position and that it takes place above this same armrest when it occupies its deployed position. Figure to be published with the abstract: Fig. 5
Description
La présente invention concerne, de façon générale, le domaine de la protection des passagers assis sur les places latérales de la banquette arrière d’un véhicule automobile. Elle vise en particulier un module accoudoir pour dossier d’une telle banquette arrière de véhicule intégrant un coussin gonflable de sécurité.The present invention relates, in general, to the field of the protection of passengers seated on the side seats of the rear seat of a motor vehicle. It relates in particular to an armrest module for the back of such a vehicle rear seat incorporating an airbag.
De manière générale, les véhicules automobiles actuels comprennent généralement des coussins gonflables de sécurité, communément désignés airbags. Un tel coussin gonflable de sécurité comprend de manière classique un sac gonflable ainsi qu’un générateur de gaz pour assurer le dépliement et le gonflage quasi-instantané dudit sac en cas de choc, de façon à protéger un ou plusieurs occupant(s) du véhicule.In general, current motor vehicles generally include airbags, commonly referred to as airbags. Such an airbag conventionally comprises an inflatable bag as well as a gas generator to ensure the almost instantaneous unfolding and inflation of said bag in the event of an impact, so as to protect one or more occupant(s) of the vehicle .
Afin d'assurer la sécurité des occupants, les véhicules automobiles sont équipés de plusieurs types de coussins gonflables. On trouve ainsi des coussins gonflables frontaux destinés à protéger le conducteur et le passager avant lors d’un choc frontal. Ces cousins frontaux sont généralement fixés à l’intérieur du volant et derrière la partie de la planche de bord faisant face au passager avant.In order to ensure the safety of the occupants, motor vehicles are equipped with several types of airbags. There are front airbags designed to protect the driver and front passenger in the event of a frontal impact. These front cousins are generally fixed inside the steering wheel and behind the part of the dashboard facing the front passenger.
De tels coussins gonflables frontaux peuvent également, de manière connue, être intégrés dans la matelassure des sièges avant de manière à protéger les passagers installés à l’arrière du véhicule en cas de choc frontal.Such frontal airbags can also, in known manner, be integrated into the padding of the front seats so as to protect the passengers seated in the rear of the vehicle in the event of a frontal impact.
Cependant de tels airbags ne permettent pas la protection des occupants d’un véhicule en cas de choc latéral.However, such airbags do not protect the occupants of a vehicle in the event of a side impact.
Certains véhicules sont donc également équipés de coussins gonflables latéraux notamment de type rideau destinés à protéger les passagers lors d'un choc latéral avec un autre véhicule ou un obstacle tel qu’un poteau.Some vehicles are therefore also fitted with side airbags, in particular of the curtain type, intended to protect the passengers in the event of a side impact with another vehicle or an obstacle such as a pole.
Implantés généralement le long des brancards latéraux de la structure de caisse du véhicule au dessus des vitres latérales avant et arrière de chaque côté du véhicule, les coussins gonflables de type rideau sont configurés pour se déployer devant la vitre d’une portière du véhicule de sorte à protéger la tête des passagers des sièges latéraux avant et arrière situés du côté de ce coussin.Generally installed along the side struts of the vehicle body structure above the front and rear side windows on each side of the vehicle, the curtain-type airbags are configured to deploy in front of the window of a door of the vehicle so to protect the heads of passengers in the front and rear side seats located on the side of this cushion.
On connaît par ailleurs, notamment du document EP 2 979 933, des coussins gonflables de côté éloigné (communément désignés sous la dénomination anglaise « far-side ») intégrés par exemple à une console centrale ou aux dossiers des sièges et configurés pour se déployer entre les deux sièges situés à l’avant du véhicule de manière former un rideau de protection entre le conducteur et le passager avant permettant d’éviter en cas de choc latéral les chocs tête contre tête.Also known, in particular from document EP 2 979 933, are airbags on the far side (commonly referred to by the English name "far-side") integrated, for example, into a central console or the backs of the seats and configured to deploy between the two seats located at the front of the vehicle so as to form a protective curtain between the driver and the front passenger making it possible to avoid head-to-head impacts in the event of a side impact.
Afin de protéger également les occupants installés sur la banquette arrière du véhicule, notamment en cas de choc latéral, entraînant des risques de collision entre les têtes des occupants, il est connu du document JP 6281462 B2, un accoudoir pour dossier de banquette arrière monté pivotant sur ledit dossier entre une position déployée d’utilisation dans laquelle celui-ci saille sensiblement horizontalement à l’avant de ce dossier et une position escamotée de rangement où il s’étend coplanairement à ce dossier. Cet accoudoir intègre par ailleurs deux coussins gonflable de sécurité logés respectivement dans sa partie supérieure et dans sa partie inférieure.In order to also protect the occupants seated on the rear seat of the vehicle, in particular in the event of a side impact, resulting in the risk of collision between the heads of the occupants, it is known from document JP 6281462 B2, an armrest for rear seat backrest mounted pivoting on said backrest between a deployed position of use in which the latter projects substantially horizontally in front of this backrest and a retracted storage position where it extends coplanarly with this backrest. This armrest also incorporates two airbags housed respectively in its upper part and in its lower part.
Lorsque l’accoudoir occupe sa position déployée d’utilisation, les deux coussins gonflables sont aptes à se déployer simultanément, respectivement au dessus et au dessous de lui.When the armrest is in its deployed position for use, the two airbags are able to deploy simultaneously, respectively above and below it.
Lorsque ce même accoudoir occupe sa position escamotée de rangement, seul le coussin gonflable inférieur est apte à se déployer.When this same armrest is in its retracted storage position, only the lower airbag is able to deploy.
Un tel accoudoir permet ainsi d’assurer une bonne protection des deux passagers assis sur les places latérales d’une banquette arrière en formant un rideau de protection entre ces derniers évitant les chocs tête contre tête.Such an armrest thus makes it possible to ensure good protection for the two passengers seated on the side seats of a rear bench seat by forming a protective curtain between them avoiding head-to-head impacts.
Ce type d’accoudoir présente pour principal inconvénient d’avoir un coût de revient particulièrement élevé du fait de la présence de deux coussins gonflables de sécurité.This type of armrest has the main drawback of having a particularly high cost price due to the presence of two airbags.
En outre la présence de ces deux coussins nécessite un surdimensionnement de l’accoudoir dont l’intégration s’avère ainsi plus délicate dans une banquette arrière.In addition, the presence of these two cushions requires oversizing of the armrest, the integration of which is therefore more difficult in a rear bench seat.
La présente invention vise donc à améliorer la situation.The present invention therefore aims to improve the situation.
Elle propose à cet effet un module accoudoir pour dossier de banquette arrière de véhicule automobile, comportant un accoudoir monté pivotant sur une embase de montage destinée à être fixée audit dossier, entre une position escamotée de rangement dans laquelle il s’étend coplanairement à ce dossier et une position déployée d’utilisation où il s’étend sensiblement horizontalement à l’avant de ce dossier, ledit module accoudoir intégrant en outre un coussin gonflable de sécurité comportant un sac gonflable ainsi qu’un générateur de gaz pour assurer le gonflage et le déploiement dudit sac ;
caractérisé en ce que ladite embase traverse de part en part ledit accoudoir et comprend un corps creux logé dans ledit accoudoir et hébergeant ledit coussin gonflable de sécurité, ledit accoudoir comportant en outre un organe de guidage configuré pour guider, lors du déclenchement dudit coussin gonflable de sécurité, le déploiement dudit sac de sorte qu’il s’opère au dessous de cet accoudoir lorsqu’il occupe sa position escamotée de rangement et qu’il s’opère au dessus de ce même accoudoir lorsqu’il occupe sa position déployée d’utilisation.It proposes for this purpose an armrest module for the backrest of a motor vehicle rear seat, comprising an armrest pivotally mounted on a mounting base intended to be fixed to said backrest, between a retracted storage position in which it extends coplanarly with this backrest and a deployed position of use where it extends substantially horizontally in front of this backrest, said armrest module further integrating an airbag comprising an inflatable bag as well as a gas generator for inflating and deployment of said bag;
characterized in that said base crosses right through said armrest and comprises a hollow body housed in said armrest and housing said airbag, said armrest further comprising a guide member configured to guide, when said airbag is triggered security, the deployment of said bag so that it operates below this armrest when it occupies its retracted storage position and that it operates above this same armrest when it occupies its deployed position use.
Ainsi, tout en présentant un coût de revient réduit du fait qu’il n’intègre qu’un unique coussin gonflable de sécurité, le module accoudoir selon l’invention permet d’assurer, quelle que soit la position occupée par l’accoudoir, la protection des occupants d’une banquette arrière de véhicule automobile assis de part et d’autre de cet accoudoir en formant un rideau de protection entre le ces derniers évitant les chocs tête contre tête.Thus, while having a reduced cost price due to the fact that it only incorporates a single airbag, the armrest module according to the invention makes it possible to ensure, whatever the position occupied by the armrest, the protection of the occupants of a rear seat of a motor vehicle seated on either side of this armrest by forming a protective curtain between the latter avoiding head-to-head impacts.
Par ailleurs, la présence d’un seul coussin gonflable de sécurité permet de réduire les dimensions du module d’accoudoir (et notamment son épaisseur) de sorte à faciliter son intégration dans un dossier de banquette arrière de véhicule automobile.Furthermore, the presence of a single airbag makes it possible to reduce the dimensions of the armrest module (and in particular its thickness) so as to facilitate its integration into a rear seat backrest of a motor vehicle.
Selon des caractéristiques préférées dudit module accoudoir selon l’invention :
- ledit corps creux, de forme cylindrique, présente au niveau de sa partie avant supérieure, une fenêtre de passage pour ledit sac s’étendant sur un secteur angulaire prédéterminé, et en ce que ledit organe de guidage se présente sous la forme d’un profilé à section en V dont les deux branches s’étendent depuis sa pointe située contre ledit corps creux, de manière symétrique vis-à-vis du plan longitudinal horizontal médian dudit accoudoir, en biais vers l’avant et respectivement vers le dessus et le dessous de cet accoudoir ;
- ledit organe de guidage est agencé de sorte à se trouver contre le bord supérieur de ladite fenêtre du corps creux lorsque ledit accoudoir occupe sa position escamotée de rangement, et contre le bord avant de cette fenêtre lorsque cet accoudoir occupe sa position déployée d’utilisation ;
- ledit accoudoir comporte deux zones frangibles ménagées respectivement sur sa face supérieure et sur sa face inférieure afin de faciliter le déploiement du sac dudit coussin gonflable de sécurité ;
- ledit module accoudoir comporte des moyens aptes à empêcher ledit accoudoir d’occuper une position intermédiaire entre les positions escamotée de rangement et déployée d’utilisation ; et/ou
- que lesdits moyens d’empêchement comporte des moyens élastiques de rappel sollicitant en permanence ledit accoudoir vers sa position escamotée de rangement, ainsi que des moyens aptes à verrouiller automatiquement cet accoudoir dans la position déployée d’utilisation et étant désactivables via un organe de commande prévu sur ce même accoudoir.According to preferred characteristics of said armrest module according to the invention:
- said hollow body, of cylindrical shape, has at its upper front part, a passage window for said bag extending over a predetermined angular sector, and in that said guide member is in the form of a V-section profile, the two branches of which extend from its point located against said hollow body, symmetrically with respect to the median horizontal longitudinal plane of said armrest, obliquely forwards and respectively upwards and below this armrest;
- said guide member is arranged so as to be against the upper edge of said window of the hollow body when said armrest is in its retracted storage position, and against the front edge of this window when this armrest is in its deployed position for use ;
- Said armrest has two frangible zones formed respectively on its upper face and on its lower face in order to facilitate the deployment of the bag of said airbag;
- Said armrest module comprises means capable of preventing said armrest from occupying an intermediate position between the retracted storage and deployed positions for use; and or
- that said preventing means comprises elastic return means permanently urging said armrest towards its retracted storage position, as well as means capable of automatically locking this armrest in the deployed position of use and being deactivatable via a control member provided on this same armrest.
L’invention vise sous un deuxième aspect, un dossier de banquette arrière de véhicule automobile intégrant un tel module accoudoir.The invention relates, in a second aspect, to a motor vehicle rear seat back incorporating such an armrest module.
L’invention vise également sous un troisième aspect, une banquette arrière de véhicule automobile comportant une assise et au moins un tel dossier.The invention also relates, in a third aspect, to a rear seat of a motor vehicle comprising a seat and at least one such backrest.
De manière avantageuse, cette banquette comporte des moyens de détection de la présence d’un passager dont le dos repose au moins partiellement contre ledit accoudoir en position escamotée de rangement, ledit coussin gonflable de sécurité étant configuré pour ne pas se déclencher lorsque cet accoudoir occupe sa position escamotée de rangement et que la présence d’un tel passager est détectée.Advantageously, this seat includes means for detecting the presence of a passenger whose back rests at least partially against said armrest in the retracted storage position, said airbag being configured not to be triggered when this armrest occupies its retracted storage position and that the presence of such a passenger is detected.
L’invention vise enfin sous un quatrième aspect, un véhicule automobile comportant au moins une telle banquette arrière.Finally, the invention relates, in a fourth aspect, to a motor vehicle comprising at least one such rear seat.
L’exposé de l’invention sera maintenant poursuivi par la description détaillée d’un exemple de réalisation, donnée ci-après à titre illustratif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés, sur lesquels :The description of the invention will now be continued with the detailed description of an embodiment, given below by way of illustration but not limitation, with reference to the appended drawings, in which:
La figure 1 représente une vue de trois quart face d’une banquette 1 pour véhicule automobile destinée à être implantée dans la partie arrière de l’habitacle de ce véhicule.FIG. 1 represents a three-quarter front view of a bench seat 1 for a motor vehicle intended to be installed in the rear part of the passenger compartment of this vehicle.
Dans la description qui va suivre et par convention, les termes « avant », « arrière », « inférieur », « supérieur » et « transversal » seront définis par rapport à la position de montage de cette banquette 1 dans l’habitacle d’un tel véhicule automobile.In the following description and by convention, the terms "front", "rear", "lower", "upper" and "transverse" will be defined with respect to the mounting position of this bench seat 1 in the passenger compartment of such a motor vehicle.
La banquette 1 destinée à accueillir jusqu’à trois passagers, comporte une assise 10 dont l’armature est fixée sur le plancher du véhicule, ainsi que deux dossiers 20, 30 de largeurs différentes disposés côte à côte selon une direction transversale.The seat 1 intended to accommodate up to three passengers, comprises a seat 10 whose frame is fixed to the floor of the vehicle, as well as two backrests 20, 30 of different widths arranged side by side in a transverse direction.
Le premier dossier 20 destiné à recevoir le dos d’un unique passager représente environ 40% de la largeur totale de la banquette 1, tandis que le second dossier 30 pouvant accueillir jusqu’à deux passagers représente environ 60% de cette même largeur.The first backrest 20 intended to receive the back of a single passenger represents approximately 40% of the total width of the bench seat 1, while the second backrest 30 which can accommodate up to two passengers represents approximately 60% of this same width.
Tel qu’illustré sur la figure 2, les armatures 21, 31 des deux dossiers 20, 30 sont montées pivotantes de manière indépendante autour d’un même axe transversal A sur des chapes d’interface 2, 3, 4 fixées au plancher de ce véhicule.As illustrated in FIG. 2, the frames 21, 31 of the two backrests 20, 30 are pivotally mounted independently around the same transverse axis A on interface yokes 2, 3, 4 fixed to the floor of this vehicle.
La banquette 1 comporte également un module accoudoir 40 selon l’invention comprenant un accoudoir 50 monté pivotant autour d’un axe transversal B sur une embase de montage métallique 60 liée rigidement à l’armature 31 du second dossier de plus grande largeur 30 et traversant transversalement de part en part cet accoudoir 50 à proximité de l’une de ses extrémités longitudinales.The seat 1 also comprises an armrest module 40 according to the invention comprising an armrest 50 pivotally mounted around a transverse axis B on a metal mounting base 60 rigidly connected to the frame 31 of the second backrest of greater width 30 and crossing transversely right through this armrest 50 close to one of its longitudinal ends.
Cette embase de montage 60 comprend un corps creux cylindrique 61 logé dans l’accoudoir 50, ainsi que deux barreaux 62 s’étendant transversalement de part et d’autre de ce corps cylindrique 61 en saillant de l’accoudoir 50 et étant fixés (par exemple par soudage) à l’armature 31 du second dossier 30 (figure 2).This mounting base 60 comprises a cylindrical hollow body 61 housed in the armrest 50, as well as two bars 62 extending transversely on either side of this cylindrical body 61 projecting from the armrest 50 and being fixed (by example by welding) to the frame 31 of the second backrest 30 (FIG. 2).
L’accoudoir 50, dont la largeur représente environ 1/3 de celle du second dossier 30 et 20% de la largeur totale de la banquette 1, comporte classiquement une armature métallique 51 (visible sur la figure 2) entourée d’une matelassure en mousse (non visible sur les figures) recouverte d’une coiffe par exemple en matériau textile.The armrest 50, the width of which represents approximately 1/3 of that of the second backrest 30 and 20% of the total width of the seat 1, conventionally comprises a metal frame 51 (visible in FIG. 2) surrounded by a padding in foam (not visible in the figures) covered with a cap, for example made of textile material.
Cet accoudoir 50 peut être déplacé entre une position escamotée de rangement (illustrée par les figures 3 et 5) dans laquelle il est reçu dans un logement complémentaire ménagé dans la partie latérale interne de la matelassure du second dossier 30 (celle jouxtant le premier dossier 20) de sorte à s’étendre coplanairement à ce dossier 30 et former une surface d’appui pour le dos d’un passager assis du côté interne de ce dernier (ce dossier 30 pouvant alors accueillir simultanément deux passagers assis côte à côte), et une position déployée d’utilisation (illustrée par les figures 1, 4 et 6) dans laquelle cet accoudoir 50 s’étend sensiblement horizontalement à l’avant du dossier 30 de sorte à former une surface d’appui pour le bras d’un passager assis du côté externe de ce second dossier 30.This armrest 50 can be moved between a retracted storage position (illustrated by FIGS. 3 and 5) in which it is received in a complementary housing provided in the internal lateral part of the padding of the second backrest 30 (that adjoining the first backrest 20 ) so as to extend coplanar with this backrest 30 and form a support surface for the back of a passenger seated on the inside of the latter (this backrest 30 can then simultaneously accommodate two passengers seated side by side), and a deployed position of use (illustrated by FIGS. 1, 4 and 6) in which this armrest 50 extends substantially horizontally at the front of the backrest 30 so as to form a support surface for the arm of a passenger sitting on the outer side of this second backrest 30.
Le module accoudoir 40 comporte également des moyens aptes à empêcher l’accoudoir 50 d’occuper une position intermédiaire entre les deux positions escamotée de rangement et déployée d’utilisation.The armrest module 40 also includes means capable of preventing the armrest 50 from occupying an intermediate position between the two retracted storage and deployed positions for use.
Ces moyens d’empêchement peuvent par exemple comporter des moyens élastiques de rappel sollicitant en permanence l’accoudoir 50 vers sa position escamotée de rangement, associés à des moyens aptes à le verrouiller automatiquement dans sa position déployée d’utilisation et désactivables par un usager via un bouton de commande prévu sur cet accoudoir 50.These prevention means may for example comprise elastic return means permanently urging the armrest 50 towards its retracted storage position, associated with means capable of automatically locking it in its deployed position of use and which can be deactivated by a user via a control button provided on this armrest 50.
Le module accoudoir 40 comporte également un coussin gonflable de sécurité 70 logé à l’intérieur du corps creux cylindrique 61 de l’embase 60, et comprenant classiquement un sac gonflable 71 (visible sur les figures 5 et 6) ainsi qu’un générateur de gaz (non visible sur les figures) doté d’un conteneur métallique rigide de forme globalement cylindrique dans lequel se trouvent des réactifs permettant la génération de gaz et un déclencheur commandé électriquement.The armrest module 40 also comprises an airbag 70 housed inside the hollow cylindrical body 61 of the base 60, and conventionally comprising an airbag 71 (visible in FIGS. 5 and 6) as well as a generator of gas (not visible in the figures) provided with a rigid metal container of generally cylindrical shape in which there are reagents allowing the generation of gas and an electrically controlled trigger.
Le générateur de gaz et le sac gonflable 71 replié par pliage, roulage ou compression sont logés dans une enveloppe 73 formée par exemple par un sac de toile ou un boîtier.The gas generator and the inflatable bag 71 folded by folding, rolling or compression are housed in an envelope 73 formed for example by a canvas bag or a casing.
Le générateur de gaz comprend à l’une de ses extrémités, un connecteur électrique sortant de l’enveloppe et permettant de raccorder électriquement le déclencheur au réseau électrique du véhicule afin d’assurer la commande du coussin gonflable de sécurité 70.The gas generator comprises at one of its ends, an electrical connector coming out of the casing and making it possible to electrically connect the trigger to the electrical network of the vehicle in order to ensure the control of the airbag 70.
Comme illustré sur les figures 3 à 6, le corps creux cylindrique 61 de l’embase 60 présente, au niveau de sa partie avant supérieure, une fenêtre de passage 62 pour le sac 71 s’étendant sur toute sa largeur et sur un secteur angulaire prédéterminé compris de préférence entre 70 et 110° et par exemple égal à 90°.As illustrated in Figures 3 to 6, the cylindrical hollow body 61 of the base 60 has, at its upper front part, a passage window 62 for the bag 71 extending over its entire width and over an angular sector predetermined preferably between 70 and 110° and for example equal to 90°.
L’accoudoir 50 comporte en outre un organe de guidage 80 se présentant sous la forme d’un profilé en matière plastique à section en V fixé à l’armature 51 et s’étendant transversalement sur l’ensemble de la largeur de cet accoudoir 50, en avant du corps creux cylindrique 61 de l’embase 60 (ce terme « en-avant » ainsi que l’ensemble des autres termes d’orientation spatiales concernant l’accoudoir 50 utilisés dans la suite de cette description devant être entendus par rapport à sa position déployée d’utilisation).The armrest 50 further comprises a guide member 80 in the form of a V-section plastic profile fixed to the frame 51 and extending transversely over the entire width of this armrest 50 , in front of the cylindrical hollow body 61 of the base 60 (this term "in front" as well as all the other terms of spatial orientation concerning the armrest 50 used in the following description to be understood in relation to its deployed position of use).
Les deux branches 81, 82 de ce profilé 80 s’étendent depuis sa pointe 83 située contre le corps creux cylindrique 61 de l’embase 60, de manière symétrique vis-à-vis du plan longitudinal horizontal médian de l’accoudoir 50, en biais vers l’avant et respectivement vers le dessus et le dessous de cet accoudoir 50.The two branches 81, 82 of this profile 80 extend from its point 83 located against the cylindrical hollow body 61 of the base 60, symmetrically with respect to the median horizontal longitudinal plane of the armrest 50, in forward bias and respectively above and below this armrest 50.
L’organe de guidage 80, mobile vis-à-vis de la de fenêtre de passage 62, est agencé de sorte à se trouver contre le bord supérieur de cette fenêtre 62 lorsque l’accoudoir 50 occupe sa position escamotée de rangement (figures 3 et 5), et contre le bord avant de cette même fenêtre 62 lorsque ce même accoudoir 50 occupe sa position déployée d’utilisation (figures 4 et 6).The guide member 80, movable vis-à-vis the passage window 62, is arranged so as to be against the upper edge of this window 62 when the armrest 50 occupies its retracted storage position (Figures 3 and 5), and against the front edge of this same window 62 when this same armrest 50 occupies its deployed position of use (FIGS. 4 and 6).
Lors du déclenchement du coussin gonflable de sécurité 70 par l’émission d’un signal électrique généré lors d’une collision latérale du véhicule avec un autre véhicule ou un obstacle tel que par exemple un poteau, le générateur de gaz envoie du gaz sous pression à l’intérieur du sac gonflable 71 qui se déploie selon un plan moyen vertical perpendiculaire au plan moyen du dossier 30.When the airbag 70 is triggered by the emission of an electrical signal generated during a side collision of the vehicle with another vehicle or an obstacle such as for example a pole, the gas generator sends pressurized gas inside the inflatable bag 71 which deploys along a vertical mid-plane perpendicular to the mid-plane of the backrest 30.
Le profilé de guidage 80 est configuré pour guider le déploiement du sac 71 de sorte que qu’il s’opère au dessous de ce même accoudoir 50 lorsque ce dernier occupe sa position escamotée de rangement (ce déploiement étant guidé par la branche inférieure 82 tel qu’illustré sur figure 5), et qu’il s’opère au dessus de cet accoudoir 50 lorsque ce dernier occupe sa position déployée d’utilisation (ce déploiement étant guidé par la branche supérieure 81 tel qu’illustré sur figure 6).The guide profile 80 is configured to guide the deployment of the bag 71 so that it takes place below this same armrest 50 when the latter occupies its retracted storage position (this deployment being guided by the lower branch 82 as illustrated in FIG. 5), and that it takes place above this armrest 50 when the latter occupies its deployed position of use (this deployment being guided by the upper branch 81 as illustrated in FIG. 6).
Ainsi, quelle que soit la position occupée par l’accoudoir 50, le coussin gonflable de sécurité 70 permet de protéger les occupants des places latérales de la banquette 1 en formant un rideau de protection entre le ces derniers évitant les chocs tête contre tête.Thus, regardless of the position occupied by the armrest 50, the airbag 70 makes it possible to protect the occupants of the side seats of the bench seat 1 by forming a protective curtain between the latter avoiding head-to-head impacts.
Afin de faciliter le déploiement du sac 71 du coussin gonflable de sécurité 70, l’accoudoir 50 présente avantageusement deux zones frangibles ménagées respectivement sur sa face supérieure et sur sa face inférieure, et constituées par des coutures de moindre résistance prévues sur sa coiffe,In order to facilitate the deployment of the bag 71 of the airbag 70, the armrest 50 advantageously has two frangible zones formed respectively on its upper face and on its lower face, and constituted by seams of less resistance provided on its cover,
Pour des questions de sécurité, le coussin gonflable de sécurité est configuré pour ne pas se déclencher lorsque l’accoudoir 50 occupe sa position escamotée de rangement et qu’un passager est assis en place centrale du dossier 30 (son dos reposant alors partiellement contre cet accoudoir 50 en position escamotée de rangement).For safety reasons, the airbag is configured not to be triggered when the armrest 50 is in its retracted storage position and a passenger is seated in the central seat of the backrest 30 (his back then resting partially against this armrest 50 in retracted storage position).
La détection de la présence d’un tel passager assis en place centrale peut par exemple être réalisée par un capteur de bouclage de la ceinture de sécurité correspondante ou par une nappe à capteurs de pression implantée dans la matelassure de l’assise 10.The detection of the presence of such a passenger seated in the central seat can for example be carried out by a buckle sensor of the corresponding seat belt or by a sheet of pressure sensors installed in the padding of the seat 10.
Selon des variantes de réalisation non représentées, l’embase de montage (notamment son corps creux hébergeant le coussin gonflable de sécurité) et/ou l’organe de guidage sont conformés différemment.According to variant embodiments not shown, the mounting base (in particular its hollow body housing the airbag) and/or the guide member are shaped differently.
Le module accoudoir selon l’invention peut également être implanté en position centrale dans un dossier s’étendant sur toute la largeur de la banquette arrière du véhicule.The armrest module according to the invention can also be installed in a central position in a backrest extending over the entire width of the rear seat of the vehicle.
Claims (9)
caractérisé en ce que ladite embase (60) traverse de part en part ledit accoudoir (50) et comprend un corps creux (61) logé dans ledit accoudoir (50) et hébergeant ledit coussin gonflable de sécurité (70), ledit accoudoir (50) comportant en outre un organe de guidage (80) configuré pour guider, lors du déclenchement dudit coussin gonflable de sécurité (70), le déploiement dudit sac (71) de sorte qu’il s’opère au dessous de cet accoudoir (50) lorsqu’il occupe sa position escamotée de rangement et qu’il s’opère au dessus de ce même accoudoir (50) lorsqu’il occupe sa position déployée d’utilisation.Armrest module for backrest (30) of a motor vehicle rear seat, comprising an armrest (50) pivotally mounted on a mounting base (60) intended to be fixed to said backrest (30), between a retracted storage position in which it is extends coplanar with this backrest (30) and a deployed position of use where it extends substantially horizontally in front of this backrest (30), said armrest module further integrating an airbag (70) comprising a inflatable bag (71) and a gas generator for inflating and deploying said bag (71);
characterized in that said base (60) crosses right through said armrest (50) and comprises a hollow body (61) housed in said armrest (50) and housing said airbag (70), said armrest (50) further comprising a guide member (80) configured to guide, when said airbag (70) is triggered, the deployment of said bag (71) so that it takes place below this armrest (50) when it occupies its retracted storage position and operates above this same armrest (50) when it occupies its deployed position for use.
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