FR2769273A3 - Dispositif de blocage de volant a disque semi-circulaire - Google Patents

Dispositif de blocage de volant a disque semi-circulaire Download PDF

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Abstract

Ce dispositif comprend un demi-disque (1) et une plaque de verrouillage (2). Le bord du demi-disque est replié vers le haut pour former une paroi d'extrémité qui comprend un trou (12) en sa partie centrale et un trou traversant correspondant en sa partie inférieure, un rail de guidage (14), deux bandes d'arrêt qui s'étendent vers l'intérieur en direction du rail de guidage et un logement de verrou (16). La plaque de verrouillage comprend une poignée et une barre (22) en forme de L dont la partie supérieure correspond au trou (12) du demi-disque, un trou borgne étant formé sur la face opposée de la plaque de verrouillage, en correspondance avec la barre en forme de L. En faisant coulisser la poignée de la plaque de verrouillage on introduit la partie supérieure de la barre en forme de L dans le trou du demi-disque et on empêche le déplacement du volant ainsi que le vol du coussin gonflable de sécurité contenu dans le volant.

Description

Dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire.
Cette invention concerne un dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire et, plus particulièrement, un dispositif de blocage capable d'immobiliser le volant afin d'empêcher le vol du coussin gonflable de protection situé à l'intérieur du volant.
On trouve sur le marché différents dispositifs de blocage de volant pour la protection des automobiles, dont l'un est un dispositif qui utilise deux barres 4 et 6 comme représenté sur la figure 4 destinées à dépasser du volant pour empêcher qu'on puisse le tourner de façon non autorisée. Pour assurer le verrouillage, ce dispositif de blocage utilise des rainures 41 formées sur une des barres. Quand ces rainures 41 sont insérées dans un mécanisme de blocage 5 formé sur une extrémité de l'autre barre 6, les rainures 41 coopèrent avec le mécanisme de blocage pour empêcher de replier la barre. Cela améliore la caractéristique anti-vol pour la voiture mais ne protège toutefois pas du vol le coussin gonflable de sécurité rangé dans le volant.
I1 a donc été mis au point un autre dispositif de blocage de volant, représenté sur la figure 5, qui comprend un couvercle semicirculaire 7 comportant une paire de trous 71 destinés à deux crochets qui partent d'une barre pleine 91 et d'une barre télescopique 92. Toutefois, ce dispositif de blocage de volant de l'art antérieur présente certains inconvénients. En particulier, le bord du couvercle 7 ne recouvre pas tout le volant 8, car des modèles de voitures différents ont des diamètre de volant différents, et il existe un espace entre le couvercle 7 et le volant 8. Ce dispositif de blocage de volant de l'art antérieur est en outre complexe et nécessite l'assemblage d'un grand nombre de composants.
Le principal objet de la présente invention est donc de proposer un dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire, compre- nant un demi-disque et une plaque de verrouillage, le demi-disque ayant une forme d'éventail et comportant une partie repliée sur le bord pour former une paroi d'extrémité et un trou en la partie centrale dc la paroi d'extrémité. La partie intérieure inférieure comporte un rail dc guidage destiné au coulissement de la plaque de verrouillage et un cylindre de verrou sur le côté opposé. La plaque de verrouillagc comprend une barre en forme L qui se dresse de la plaque dc verrouillage et un trou borgne sur le côté opposé de la barre. Quand Ic dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire est placé sur un volant, il suffit de tirer la plaque de verrouillage le long du rail dc guidage jusqu'à ce que la barre pénètre dans le trou pour que le volant soit empêché de tourner par la plaque de verrouillage.
Un autre objet de la présente invention consiste à proposer un dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire qui est plus sûr et qui a une structure plus simple que ceux de l'art antérieur.
Par conséquent, la présente invention propose un dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire comprenant un demidisque et une plaque de verrouillage. D'après l'invention, le demidisque est replié vers le haut au niveau de son bord pour former une paroi d'extrémité qui comprend un trou en sa partie centrale et un trou traversant correspondant à ce trou en sa partie inférieure, un rail dc guidage en sa partie centrale inférieure, deux bandes d'arrêt qui s'étendent vers l'intérieur en direction du rail de guidage et un ment de verrou en sa partie inférieure extérieure. le long du rail dc guidage. La plaque de verrouillage comprend une poignée ct une barre en forme de L qui se dresse sur un côté et dont la partie supéricurc correspond au trou du demi-disque, un trou borgne étant formé sur la face opposée de la plaque de verrouillage, en correspondance avec la barre en forme de L. En faisant coulisser la poignée de la plaque de verrouillage on va donc introduire la partie supérieure de la barre en forme de L dans le trou du demi-disque et empêcher ainsi le déplacement du volant ainsi que le vol du coussin gonflable de sécurité contenu dans le volant.
La présente invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée suivante, faite en référence aux dessins d'accompagnement dans lesquels
la figure 1 est une vue en perspective d'un dispositif de blocage de volant selon la présente invention,
la figure 2 est une vue de côté en coupe de la présente invention,
la figure 3 est une vue de dessus qui montre la présente invention installée sur un volant, et
les figures 4 et 5 représentent des dispositifs de la technique antérieure.
Le dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire de la présente invention représenté sur la figure 1 comprend un demidisque 1 et une plaque de verrouillage 2.
Le demi-disque 1 a la forme d'un éventail avec une partie repliée au niveau du bord pour former une paroi d'extrémité 11, une paire d'extrémités de mise en prise 111 dépassant des extrémités respectives de la paroi 11, un trou 12 en la partie centrale de la paroi d'extrémité 11, un trou traversant 13 en la partie centrale inférieure qui correspond au trou 12, un rail de guidage 14 en la partie centrale inférieure du demi-disque 1, deux bandes d'arrêt 15 sur le rail de guidage 14 qui limitent le déplacement de la plaque de verrouillage 2 et un logement de verrou 16 sur le côté inférieur extérieur, le long du rail de guidage 14, destiné à recevoir un cylindre de verrou 17.
La plaque de verrouillage 2 comprend une poignée 21 en une extrémité, une barre 22 en forme de L qui se dresse vers le haut depuis une face et dont la partie qui s'étend vers le haut correspond au trou 12 du demi-disque 1, et un trou borgne 23 sur l'autre face de la plaque 2, à l'opposé de la barre 22 en forme de L.
Après l'assemblage, comme représenté sur la figure 2, la plaque de verrouillage 2 repose sur le rail de guidage 14 et la poignée 21 dépasse vers l'extérieur du demi-disque 1, ce qui permet dc faire glisser la plaque de verrouillage 2 le long du rail 14 alors que les bandes d'arrêt 15 confinent la plaque de verrouillage 2 à une région prédéterminée.
Pour utiliser la présente invention, il faut, comme représenté sur la figure 3, placer le demi-disque 1 sur le dessus du volant 3 avec la paroi d'extrémité 11 fermement maintenue contre la couronne du volant 3. Le coussin gonflable de sécurité se trouvant dans le volant 3 est ainsi protégé et les extrémités de mise en prise 111 maintiennent solidement le volant. On fait ensuite coulisser la plaque de verrouillagc 2 vers l'intérieur jusqu'à ce que la barre 22 en forme de L ait atteint Ic trou 12 puis on bloque la plaque 2 en faisant pénétrer le pêne 171 du cylindre de verrou 17 dans le trou borgne 23, de sorte que le volant est protégé de manière sûre.
Pour démonter la présente invention, il suffit de débloquer le pêne 171 du trou borgne 23 pour permettre à la plaque de verrouillage 2 de coulisser de nouveau librement le long du rail de guidage 14, de sorte qu'il est alors possible de retirer le demi-disque 1 du volant 3.
I1 est bien entendu que la description qui précède n'a été donnée qu'a titre purement illustratif et non limitatif et que des variantes ou des modifications peuvent y être apportées dans le cadre de la présente invention.

Claims (2)

REVENDICATIONS
1. Dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire comprenant un demi-disque (1) et une plaque de verrouillage (2) caractérisé en ce que
- le demi-disque est replié vers le haut au niveau de son bord pour former une paroi d'extrémité (11) qui comprend un trou (12) en sa partie centrale et un trou traversant (13) correspondant audit trou (12) en sa partie inférieure, un rail de guidage (14) en sa partie centrale inférieure, deux bandes d'arrêt (15) s'étendant vers l'intérieur en direction dudit rail de guidage et un logement de verrou (16) en sa partie inférieure extérieure, le long dudit rail de guidage,
- la plaque de verrouillage comprend une poignée (21) et une barre (22) en forme de L qui se dresse sur un côté et dont la partie supérieure correspond audit trou (12) du demi-disque, un trou borgne (23) étant formé sur la face opposée de ladite plaque de verrouillage en correspondance avec ladite barre en forme de L, si bien qu'en faisant coulisser ladite poignée de ladite plaque de verrouillage, on introduit ladite partie supérieure de la barre en forme de L dans ledit trou (12) du demi-disque et on empêche le deplacement du volant ainsi que le vol du coussin gonflable de sécurité contenu dans ledit volant.
2. Dispositif de blocage de volant à disque semi-circulaire selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite paroi d'extrémité (11) comporte une paire d'extrémités de mise en prise (111) qui maintiennent fermement le volant.
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