FR2768765A3 - Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre - Google Patents
Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre Download PDFInfo
- Publication number
- FR2768765A3 FR2768765A3 FR9711827A FR9711827A FR2768765A3 FR 2768765 A3 FR2768765 A3 FR 2768765A3 FR 9711827 A FR9711827 A FR 9711827A FR 9711827 A FR9711827 A FR 9711827A FR 2768765 A3 FR2768765 A3 FR 2768765A3
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- cable
- window regulator
- rail
- regulator according
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 5
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 claims description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 4
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 claims description 3
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 238000005121 nitriding Methods 0.000 claims description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 abstract description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000002788 crimping Methods 0.000 description 2
- 229910001092 metal group alloy Inorganic materials 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 230000032683 aging Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
- E05F11/486—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with one cable connection to the window glass
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/644—Flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/654—Cables
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/66—Deflectors; Guides
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/658—Members cooperating with flexible elongated pulling elements
- E05Y2201/664—Drums
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2201/00—Constructional elements; Accessories therefor
- E05Y2201/60—Suspension or transmission members; Accessories therefor
- E05Y2201/622—Suspension or transmission members elements
- E05Y2201/684—Rails; Tracks
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2600/00—Mounting or coupling arrangements for elements provided for in this subclass
- E05Y2600/60—Mounting or coupling members; Accessories therefor
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/26—Form or shape
- E05Y2800/29—Form or shape forming a unitary piece with another element
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/26—Form or shape
- E05Y2800/33—Form or shape having protrusions
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Lève-vitre à câble (1) monté coulissant sur un rail (2) pourvu à ses extrémités opposées d'extrémités (3, 4) comportant des moyens (6) de renvoi du câble, ces derniers consistent, pour chaque extrémité, en une gorge (6) réalisée monopièce avec ladite extrémité (3, 4). Les gorges (6) peuvent être obtenues par poinçonnage, extrusion et roulage sur des pattes (3, 4) formant les extrémités du rail (2); ces pattes peuvent être réalisées monopièce avec le rail (2), ou bien distinctes du rail (2) et rapportées à ceiui-ci; les pattes (3, 4), le rail (2) et la platine (5) supportant le tambour d'enroulement du câble peuvent également être formés d'une seule pièce. L'invention permet de réduire le nombre de pièces du lève-vitre et par conséquent son coût de fabrication, tout en simplifiant son processus d'assemblage.
Description
La présente invention a pour objet un lève-vitre à câble intégrant une fonction de renvoi du câble sur les extrémités de fixation de celui-ci.
Plus précisément, le lève-vitre visé par l'invention est du type à câble monté coulissant sur un rail pourvu à ses extrémités opposées de moyens de renvoi du câble. Le rail peut être muni d'une platine latérale de support d'un tambour d'enroulement du câble, ou bien la platine est entièrement séparée du rail, et fixée à la porte. Le renvoi du câble, dans un lève-vitre à câble et tambour d'enroulement du câble, a jusqu'à présent été assuré soit par une rampe en matière plastique, sur laquelle glisse le câble soit par une poulie distincte rapportée à une patte d'extrémité du câble, I'axe de la poulie étant fixé par sertissage.
Un rail peut ainsi être muni à une extrémité d'une rampe plastique et à l'autre extrémité d'une poulie.
Les pièces de renvoi en matière plastique subissent une usure et un vieillissement du plastique, qui provoquent à la longue une détente du câble. Par ailleurs ces réalisations impliquent la fabrication distincte d'un certain nombre de piéces, ainsi que des opérations de montage et d'assemblage: montage sur le rail pour une rampe de renvoi en matière plastique, sertissage de l'axe de poulie dans le cas d'une poulie, ce qui constitue un mode d'assemblage lourd. En outre, il existe des risques de blocage de la poulie.
L'invention a pour but de proposer un leve-vitre simplifié par une réduction du nombre des pièces nécessaires et par conséquent une diminution sensible de son coût de fabrication.
Conformément à l'invention, le lève-vitre est caractérisé par le fait que les moyens de renvoi du câble consistent, pour chaque extrémité, en une gorge réalisée monopièce avec ladite extrémité.
Les extrémités du rail étant métalliques ou en un alliage métallique approprié, les gorges peuvent être obtenues par des opérations successives de poinçonnage, extrusion et roulage, exécutées sur les extrémités du rail, ou encore par un procédé de formage équivalent.
Suivant un mode de réalisation possible, les extrémités opposées du rail forment des pattes réalisées monopièce avec le rail.
Suivant un autre mode de réalisation, les extrémités et la platine sont distinctes du rail et rapportées à celuici.
L'invention prévoit également des moyens pour limiter l'abrasion des gorges par le câble.
Dans ces divers modes de réalisation, I'invention permet de réduire le nombre des pièces du lève-vitre et par conséquent son coût de réalisation. Cette réduction du nombre de pièces permet aussi une simplification du processus d'assemblage du lève-vitre.
D'autres particularités et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés qui en illustrent plusieurs formes de réalisation à titre d'exemples non limitatifs.
La figure 1 est une vue en perspective à échelle réduite d'une première forme de réalisation d'un rail d'un lève-vitre selon l'invention.
La figure 2 est une vue de dessus du lève-vitre de la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe transversale suivant 313 de la figure 2.
La figure 4 est une vue en coupe transversale suivant 414 de la figure 2.
La figure 5 est une vue en élévation du rail et des pattes terminales de la figure 2.
Les figures 6 et 7 sont des vues en plan schématiques de deux autres formes d'exécution du rail du lève-vitre selon l'invention.
Le lève-vitre illustré aux dessins est du type à câble 1 (représenté en traits mixtes), monté coulissant sur un rail 2 dont chacune de ses extrémités opposées forme une patte 3, 4 comportant des moyens de renvoi du câble. Le rail est également muni dans sa partie centrale d'une platine 5 s'étendant latéralement et portant, de manière connue en soi, un tambour d'enroulement du câble. La platine 5 est connue et ne nécessite pas de description spécifique; elle est monobloc avec le rail 2, tandis que les pattes 3, 4 sont distinctes et rapportées au rail par tout moyen approprié.
Chacune des pattes 3 et 4 ainsi que le rail 2 sont formés en un métal ou en un alliage métallique. Chaque patte 3, 4 comporte une gorge 6 réalisée monopièce avec la patte correspondante 3, 4 et constituant un organe de renvoi du câble 1, lequel glisse sur la surface de la gorge 6. Cette dernière peut être obtenue avantageusement par des opérations successives de poinçonnage , extrusion et roulage, exécutées de manière connue en soi sur les pattes d'extrémité 3, 4, réalisant un collet saillant sur une face de la patte. Chaque gorge 6 est délimitée d'un côté par le corps plan de la patte respective 3, 4, et par un collet 6a de retenue du câble 1. Les gorges 6 remplacent les rampes et les poulies mises en oeuvre jusqu'à présent sur les extrémités du rail 2 pour assurer le renvoi du câble 1.
L'assemblage des pièces 2, 3, 4, 5 peut s'effectuer de différentes manières:
- les pattes 3, 4 peuvent être distinctes du rail 2 et la platine 5 monobloc avec celui-ci (figure 1).
- les pattes 3, 4 peuvent être distinctes du rail 2 et la platine 5 monobloc avec celui-ci (figure 1).
- les pattes 3, 4 peuvent être réalisées monopièce avec le rail 2, la platine 5 étant distincte et rapportée au rail par des moyens connus en soi, par exemple soudure.
- les pattes 3, 4 et la platine 5 peuvent être distinctes du rail 2 et rapportées à celui-ci de manière connue, par exemple soudure, rivets . . La platine peut aussi être complètement séparée du rail en étant fixée uniquement à la porte, de manière connue.
- les pattes 3, 4, le rail 2 et la platine 5 peuvent être formés monobloc en une seule pièce métallique.
Ainsi quel que soit le mode de réalisation du lève-vitre, le nombre total de pièces est inférieur à celui du lève-vitre à rampe plastique et poulie de renvoi de la technique antérieure rappelée ci-dessus. II en résulte une diminution du coût de fabrication du lève-vitre et une simplification de son assemblage, par réduction du nombre d'opérations nécessaires.
Des moyens peuvent avantageusement être prévus pour limiter
l'abrasion des gorges 6 par le câble métallique 1. Ces moyens peuvent consister par exemple en un traitement approprié de la surface métallique des gorges 6,tel qu'une nitruration diminuant le coefficient de frottement et augmentant la dureté superficielle. II est également possible de réduire le coefficient de frottement du câble sur les gorges 6 en disposant dans cellesci des bagues en une matière plastique choisie en un matériau approprié, et sur lesquelles vient glisser le câble.
l'abrasion des gorges 6 par le câble métallique 1. Ces moyens peuvent consister par exemple en un traitement approprié de la surface métallique des gorges 6,tel qu'une nitruration diminuant le coefficient de frottement et augmentant la dureté superficielle. II est également possible de réduire le coefficient de frottement du câble sur les gorges 6 en disposant dans cellesci des bagues en une matière plastique choisie en un matériau approprié, et sur lesquelles vient glisser le câble.
Enfin, parmi les différentes variantes d'exécution envisageables, les gorges circulaires 6 peuvent être remplacées par des gorges à contour non circulaire 7 (figure 6), dont une partie 7a peut être rectiligne. Cet allongement de la périphérie des gorges permet de diminuer la pression de contact du câble et donc l'abrasion.
II est également possible de réaliser une gorge à contour non fermé, ou tronqué en la limitant à un secteur 8 inférieur à une circonférence, qui n'est pas nécessairement circulaire et correspond au moins à la surface effectivement en contact avec le câble 1. La partie angulaire 8a du collet, non utilisée, peut alors être supprimée par découpe.
Claims (10)
1. Lève-vitre à câble (1) monté coulissant sur un rail (2) pourvu à ses extrémités opposées de moyens (6) de renvoi du câble, et d'une platine (5) adaptée pour supporter un tambour d'enroulement du câble (1), caractérisé en ce que lesdits moyens de renvoi consistent, pour chaque extrémité, en une gorge (6) réalisée monopièce avec ladite extrémité (3, 4).
2. Lève-vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que la gorge (6) est obtenue par des opérations de poinçonnage, extrusion et roulage exécutées sur les extrémités (3, 4) du rail (2), ou autre procédé de formage équivalent.
3. Lève-vitre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites extrémités forment des pattes (3, 4) réalisées monopièce avec le rail (2).
4. Lève-vitre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les extrémités (3, 4) et la platine (5) sont distinctes du rail et rapportées à celuici.
5. Lève-vitre selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les extrémités (3, 4), le rail (2) et la platine (5) sont formés d'une seule pièce.
6.Lève-vitre selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que des moyens sont prévus pour limiter l'abrasion des gorges (6) par le câble (1).
7. Lève-vitre selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens consistent en un traitement de la surface métallique de la gorge (6), par exemple nitruration.
8. Lève-vitre selon la revendication 6, caractérisé en ce que lesdits moyens comprennent une bague en matière plastique disposée dans chaque gorge (6) pour réduire le coefficient de frottement du câble (1).
9.Lève-vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que la gorge (7) a un contour non circulaire pour diminuer la pression de contact du câble (1).
10. Léve-vitre selon la revendication 1, caractérisé en ce que la gorge a un contour non fermé ou tronqué (8).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9711827A FR2768765B3 (fr) | 1997-09-23 | 1997-09-23 | Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9711827A FR2768765B3 (fr) | 1997-09-23 | 1997-09-23 | Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2768765A3 true FR2768765A3 (fr) | 1999-03-26 |
FR2768765B3 FR2768765B3 (fr) | 1999-09-03 |
Family
ID=9511377
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9711827A Expired - Fee Related FR2768765B3 (fr) | 1997-09-23 | 1997-09-23 | Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2768765B3 (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001020114A1 (fr) * | 1999-09-14 | 2001-03-22 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Leve-vitre a cable de transmission ou cable bowden |
WO2002088502A1 (fr) * | 2001-04-26 | 2002-11-07 | Intier Automotive Closures Inc. | Ensemble leve-vitre a cable universel pour vehicules |
US7610720B2 (en) | 2006-04-26 | 2009-11-03 | Magna Closures Inc | Railless window regulator |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1655592A1 (de) * | 1967-02-25 | 1970-03-19 | Volkswagenwerk Ag | Seilfensterheber fuer Kraftfahrzeuge |
DE3718840C1 (en) * | 1987-06-05 | 1988-06-23 | Audi Ag | Window lifter for motor vehicles |
DE3740579A1 (de) * | 1987-01-20 | 1988-07-28 | Carto Metalurgica | Anordnung zum betaetigen der fenster in fahrzeugtueren |
EP0384019A1 (fr) * | 1989-02-24 | 1990-08-29 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG | Compensateur de jeu d'un dispositif d'entraînement |
US5263282A (en) * | 1992-11-16 | 1993-11-23 | General Motors Corporation | Cable system to insure door glass rotational stability |
EP0653538A2 (fr) * | 1993-11-12 | 1995-05-17 | Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. | Lève-vitre à câble avec chaîne cinématique simplifiée et commande électrique ou manuelle |
-
1997
- 1997-09-23 FR FR9711827A patent/FR2768765B3/fr not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1655592A1 (de) * | 1967-02-25 | 1970-03-19 | Volkswagenwerk Ag | Seilfensterheber fuer Kraftfahrzeuge |
DE3740579A1 (de) * | 1987-01-20 | 1988-07-28 | Carto Metalurgica | Anordnung zum betaetigen der fenster in fahrzeugtueren |
DE3718840C1 (en) * | 1987-06-05 | 1988-06-23 | Audi Ag | Window lifter for motor vehicles |
EP0384019A1 (fr) * | 1989-02-24 | 1990-08-29 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG | Compensateur de jeu d'un dispositif d'entraînement |
US5263282A (en) * | 1992-11-16 | 1993-11-23 | General Motors Corporation | Cable system to insure door glass rotational stability |
EP0653538A2 (fr) * | 1993-11-12 | 1995-05-17 | Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. | Lève-vitre à câble avec chaîne cinématique simplifiée et commande électrique ou manuelle |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2001020114A1 (fr) * | 1999-09-14 | 2001-03-22 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Leve-vitre a cable de transmission ou cable bowden |
US6874279B1 (en) | 1999-09-14 | 2005-04-05 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Window lifter with guide rail formed from carrier plate |
WO2002088502A1 (fr) * | 2001-04-26 | 2002-11-07 | Intier Automotive Closures Inc. | Ensemble leve-vitre a cable universel pour vehicules |
US7905057B2 (en) | 2001-04-26 | 2011-03-15 | Intier Automotive Closures Inc. | Universal cable window regulator assembly for vehicles |
US7610720B2 (en) | 2006-04-26 | 2009-11-03 | Magna Closures Inc | Railless window regulator |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2768765B3 (fr) | 1999-09-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1904362B1 (fr) | Procede d'assemblage d'un essieu de vehicule automobile du type pourvu de bras de suspension et d'une traverse montee entre lesdits bras, et essieu correspondant | |
EP3366932B1 (fr) | Insert à sertir, élément et ensemble de fixation comprenant un tel insert et procédés de fabrication de telles pièces | |
FR2632695A1 (fr) | Disque d'embrayage pour un embrayage a friction | |
FR2762555A1 (fr) | Guidage longitudinal pour un siege de vehicule, comprenant deux rails oblongs et des moyens de guidage | |
EP0003001B1 (fr) | Charnière de lunettes | |
FR2498954A1 (fr) | Procede de realisation sans copeaux d'une douille de palier avec partie de fond ou de rebord interieur | |
WO1996012117A1 (fr) | Frein a disque a montage ameliore | |
FR2768765A3 (fr) | Leve-vitre a cable et systeme de renvoi integre | |
FR2551150A1 (fr) | Cage en matiere plastique pour un roulement a rouleaux | |
FR2729205A1 (fr) | Dispositif pour l'assemblage mobile d'extremites de conduits | |
EP1755802A1 (fr) | Outil de sertissage et appareil de sertissage pourvu d'un tel outil | |
FR2606476A1 (fr) | Embrayage a friction a element de progressivite | |
EP0304103A1 (fr) | Pince de frein à disque pour véhicule | |
FR2669087A1 (fr) | Bague exterieure de palier de roue. | |
FR2720350A1 (fr) | Rampe de toit pour véhicule automobile et procédé de fabrication de celle-ci. | |
FR2824120A1 (fr) | Dispositif elastique precontraint a cage, et application | |
EP1086321A1 (fr) | Rondelle a elasticite bidirectionnelle | |
FR2990013A1 (fr) | Soupape notamment a commande hydraulique | |
FR2773194A3 (fr) | Leve-vitre pour porte de vehicule a supports de pipes integres a la platine | |
FR2772091A1 (fr) | Procede pour la fabrication d'un coussinet lisse composite, et coussinet lisse composite ainsi fabrique | |
FR2672928A1 (fr) | Ensemble articule et notamment arret de porte pour vehicule automobile. | |
CH635212A5 (fr) | Procede pour la fabrication d'un etrier pour borne de connexion, et etrier pour borne de connexion obtenu par ce procede. | |
EP1620653B1 (fr) | Procede d'assemblage d'une palette a un poussoir plein et assemblage obtenu | |
FR2568353A1 (fr) | Roue abrasive pour allumoirs ou briquets | |
FR2462047A1 (fr) | Petit moteur electrique, en particulier moteur pour essuie-glace |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |