FR2766783A1 - Vehicle chassis structure using bolted assembly - Google Patents

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Lucien Martelloni
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/08Front or rear portions
    • B62D25/14Dashboards as superstructure sub-units
    • B62D25/145Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein
    • B62D25/147Dashboards as superstructure sub-units having a crossbeam incorporated therein with adjustable connection to the A-pillars

Abstract

The structure has a tubular transverse member (12) which is fixed by its opposing ends (16) onto two orientation elements which are vertical and in the form of hollow feet (18). Bolted fixing assemblies (34,44) are used that affix the ends to the hollow feet. The axes of the bolts extend in perpendicular transverse and longitudinal directions. The assembly uses an articulated fixing link (68) with a body (90) through which the threaded fastener (42) of a bolted assembly (44) passes.

Description

La présente invention concerne une structure de caisse de véhicule automobile. The present invention relates to a body structure of a motor vehicle.

L'invention concerne plus particulièrement une structure de caisse de véhicule automobile du type comportant une traverse fixée par ses extrémités opposées sur deux éléments d'orientation sensiblement verticale en forme de pied creux, et du type comportant des moyens de fixation de chacune de ses extrémités sur le pied associé par au moins deux ensembles du type vis écrou dont les axes de serrage s'étendent selon des directions perpendiculaires, transversale et longitudinale, chacune des extrémités de la traverse comportant une pièce de fixation comportant une plaque verticale d'orientation longitudinale
Un exemple d'une telle structure est décrit et représenté dans le document EP-A-0.694.465. Dans ce document, il est proposé de faire appel, pour le serrage selon la direction transversale, à un ensemble du type vis-écrou comportant plusieurs composants vissés entre eux et comportant notamment une tige à deux filets inversés, une vis-écrou et une entretoise taraudée.
The invention relates more particularly to a body structure of a motor vehicle of the type comprising a cross member fixed by its opposite ends on two elements of substantially vertical orientation in the form of hollow feet, and of the type comprising means for fixing each of its ends. on the associated foot by at least two sets of the screw-nut type, the clamping axes of which extend in perpendicular, transverse and longitudinal directions, each of the ends of the crosspiece comprising a fixing part comprising a vertical plate of longitudinal orientation
An example of such a structure is described and represented in document EP-A-0.694.465. In this document, it is proposed to use, for tightening in the transverse direction, a set of the screw-nut type comprising several components screwed together and comprising in particular a rod with two inverted threads, a screw-nut and a spacer tapped.

Outre la complexité de cet ensemble de composants et la nécessité de procéder à des opérations de vissage-serrage dans les deux sens de rotation, on constate que cette conception n'est pas fiable au cours du temps car elle présente des risques importants de desserrage. De plus, cette conception n'offre aucune possibilité de réglage de l'assemblage après serrage de l'ensemble à vis formant entretoise. In addition to the complexity of this set of components and the need to carry out screw-tightening operations in both directions of rotation, it can be seen that this design is not reliable over time because it presents significant risks of loosening. In addition, this design offers no possibility of adjusting the assembly after tightening the screw assembly forming a spacer.

Afin de remédier à ces inconvénients, I'invention propose une structure du type mentionnée précédemment, caractérisée en ce que la tige filetée de l'ensemble vis-écrou de serrage transversal traverse une portion de paroi du pied creux sensiblement parallèle à la plaque de fixation et traverse un trou formé dans un élément de bridage, formant levier et monté articulé par rapport à la plaque de fixation autour d'un axe d'articulation sensiblement perpendiculaire à l'axe transversal de serrage, qui est situé au voisinage d'une première extrémité de l'élément de bridage montée articulée sur la plaque de fixation et opposée à une seconde extrémité qui prend appui transversalement contre la face interne de la portion de paroi du pied creux qui s'étend en vis-à-vis de la face externe de la plaque de fixation. In order to remedy these drawbacks, the invention proposes a structure of the type mentioned above, characterized in that the threaded rod of the transverse screw-nut assembly crosses a wall portion of the hollow foot substantially parallel to the fixing plate and passes through a hole formed in a clamping element, forming a lever and mounted articulated with respect to the fixing plate about an articulation axis substantially perpendicular to the transverse clamping axis, which is located in the vicinity of a first end of the clamping element mounted articulated on the fixing plate and opposite a second end which bears transversely against the internal face of the wall portion of the hollow foot which extends opposite the external face of the fixing plate.

Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- I'axe d'articulation de l'élément de bridage est sensiblement vertical
- I'élément de bridage porte, à rotation autour d'un axe parallèle à son axe d'articulation par rapport à la plaque de fixation, un écrou de serrage dans lequel est vissée l'extrémité transversale interne de la tige filetée dont l'autre extrémité, transversale externe porte une tête de serrage qui prend appui contre la face externe de la portion de paroi du pied creux
- la plaque de fixation comporte une fenêtre délimitée par deux bords opposés parallèles à l'axe d'articulation de l'élément de bridage, le corps de l'élément de bridage comporte, au voisinage de sa dite première extrémité, des moyens pour son articulation par rapport à la plaque de fixation qui sont agencés en regard de la face interne de cette dernière au voisinage d'un premier desdits bords de la fenêtre, et le corps de élément de bridage fait saillie transversalement vers l'extérieur à travers la fenêtre de manière que sa seconde extrémité prenne appui transversalement contre la face interne de la portion de paroi du pied creux qui s'étend en vis-à-vis de la face externe de la plaque de fixation
- lesdits moyens d'articulation de la première extrémité de élément de bridage sont constitués par une surface convexe sensiblement cylindrique, dont l'axe coïncide avec l'axe d'articulation de l'élément de bridage, qui coopère avec une zone en vis-à-vis de la face interne de la plaque de fixation qui est adjacente audit premier bord de la fenêtre
- le corps de l'élément de bridage comporte deux ailes parallèles et perpendiculaires à l'axe d'articulation de l'élément de bridage dont les bords internes sont reliés par une joue parallèle à l'axe d'articulation de l'élément de bridage qui est traversée par le corps de la tige filetée, et en ce que les bords externes des deux ailes coopèrent, par leurs premières extrémités de profil circulaire, avec ladite zone en vis-à-vis de la face interne de la plaque de fixation et, par leurs secondes extrémités, prennent appui transversalement contre la face interne de la portion de paroi du pied creux
- I'élément de bridage, et l'écrou de fixation sont maintenus ensemble par un ressort en fil en forme de pince qui coopère aussi avec des formes complémentaires de la plaque de fixation pour retenir l'élément de bridage en position par rapport à cette dernière avant le vissage de l'ensemble visécrou de serrage transversal.
According to other features of the invention
- the axis of articulation of the clamping element is substantially vertical
The clamping element carries, for rotation about an axis parallel to its axis of articulation relative to the fixing plate, a tightening nut in which is screwed the internal transverse end of the threaded rod, the other end, external transverse carries a clamping head which bears against the external face of the wall portion of the hollow foot
- The fixing plate comprises a window delimited by two opposite edges parallel to the articulation axis of the clamping element, the body of the clamping element comprises, in the vicinity of its said first end, means for its articulation relative to the fixing plate which are arranged opposite the internal face of the latter in the vicinity of a first of said edges of the window, and the body of the clamping element protrudes transversely outward through the window so that its second end bears transversely against the internal face of the wall portion of the hollow foot which extends opposite the external face of the fixing plate
said articulation means of the first end of the clamping element consist of a substantially cylindrical convex surface, the axis of which coincides with the axis of articulation of the clamping element, which cooperates with a facing region; opposite the internal face of the fixing plate which is adjacent to said first edge of the window
- The body of the clamping element has two wings parallel and perpendicular to the axis of articulation of the clamping element whose internal edges are connected by a cheek parallel to the axis of articulation of the element of clamping which is crossed by the body of the threaded rod, and in that the external edges of the two wings cooperate, by their first ends of circular profile, with said zone opposite the internal face of the fixing plate and, by their second ends, bear transversely against the internal face of the wall portion of the hollow foot
- the clamping element, and the fixing nut are held together by a wire spring in the form of a clamp which also cooperates with complementary shapes of the fixing plate to retain the clamping element in position relative to this last before screwing the transverse tightening screw assembly.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description qui suit, faite à titre d'exemple non limitatif, et en référence aux dessins annexés sur lesquels
- la figure 1 est une vue schématique en perspective qui illustre un traverse de véhicule automobile destinée à être assemblée et fixée par ses extrémités sur deux pieds verticaux d'une structure de caisse de véhicule automobile conformément aux enseignements de l'invention;
- la figure 2 est une vue schématique en perspective, selon la flèche F2 de la figure 1, qui illustre en détail et à plus grande échelle l'une des extrémités de la traverse avec sa pièce de fixation en forme de plaque verticale
- la figure 3 est une vue similaire à celle de la figure 2 sur laquelle la plaque de fixation est équipée de son élément de bridage et de l'ensemble vis-écrou de serrage transversal du pied creux associé
- la figure 4 est une vue schématique en perspective selon la flèche F4 de la figure 3
- la figure 5 est une vue en section selon un plan horizontal passant par l'axe de l'ensemble vis-écrou de serrage transversal, les composants étant illustrés dans la position qu'ils occupent avant le montage de la traverse entre les deux pieds opposés ; et
- la figure 6 est une vue similaire à celle de la figure 5 sur laquelle on a représenté l'ensemble en association avec un pied et après serrage selon l'axe transversal.
Other characteristics and advantages of the invention will appear better on reading the description which follows, given by way of nonlimiting example, and with reference to the appended drawings in which
- Figure 1 is a schematic perspective view which illustrates a cross member of a motor vehicle intended to be assembled and fixed by its ends on two vertical feet of a body structure of a motor vehicle in accordance with the teachings of the invention;
- Figure 2 is a schematic perspective view, along the arrow F2 of Figure 1, which illustrates in detail and on a larger scale one of the ends of the cross member with its fixing part in the form of a vertical plate
- Figure 3 is a view similar to that of Figure 2 on which the fixing plate is equipped with its clamping element and the screw-nut transverse clamping assembly of the associated hollow foot
- Figure 4 is a schematic perspective view along arrow F4 of Figure 3
- Figure 5 is a sectional view along a horizontal plane passing through the axis of the screw-nut transverse clamping assembly, the components being illustrated in the position they occupy before mounting the crosspiece between the two feet opposites; and
- Figure 6 is a view similar to that of Figure 5 in which the assembly is shown in association with a foot and after tightening along the transverse axis.

On a représenté sur la figure 1 une traverse 10 appartenant à la structure de caisse d'un véhicule automobile, non représentée en détails, qui est par exemple la traverse de support de la planche de bord du véhicule et qui est essentiellement constituée par un élément tubulaire 12 d'orientation transversale T. There is shown in Figure 1 a cross member 10 belonging to the body structure of a motor vehicle, not shown in detail, which is for example the cross member of the vehicle dashboard support and which is essentially constituted by an element tubular 12 with transverse orientation T.

Chacune des deux extrémités transversales opposées 14 de la traverse tubulaire 12 est équipée d'une cornière 16 pour sa fixation sur un pied vertical creux 18 (voir la figure 6 sur laquelle on a représenté schématiquement une partie du pied avant gauche) appartenant à la structure de caisse de véhicule automobile. Each of the two opposite transverse ends 14 of the tubular cross-member 12 is equipped with an angle 16 for its attachment to a hollow vertical foot 18 (see FIG. 6 in which a part of the front left foot has been shown diagrammatically) belonging to the structure of motor vehicle body.

La cornière 16 est une cornière à section en T dont les deux ailes perpendiculaires 20 et 22 s'étendent dans des plans verticaux parallèles respectivement aux axes transversal T et longitudinal L de la structure de caisse de véhicule automobile. The angle 16 is a T-section angle whose two perpendicular wings 20 and 22 extend in vertical planes parallel to the transverse axes T and longitudinal L respectively of the body structure of a motor vehicle.

L'aile 22 comporte sur son bord supérieur 24 une patte 26 pour une fixation selon un axe de serrage Z-Z parallèle à l'axe vertical V de la structure de caisse de véhicule automobile. The wing 22 has on its upper edge 24 a tab 26 for fixing along a tightening axis Z-Z parallel to the vertical axis V of the body structure of a motor vehicle.

L'aile 20 de la cornière 16 comporte deux trous, 28 et 30, d'axe X-X sensiblement parallèle à l'axe longitudinal L de la structure de caisse de véhicule automobile, pour le passage de moyens de serrage du type vis-écrou. Le trou supérieur 28 permet le passage de la tige filetée 32 de la vis d'un boulon 34 (voir figure 6). En cas de besoin, pour un serrage accentué, la bride pourrait faire appel à deux boulons parallèles traversant les trous 28 et 30. The wing 20 of the angle iron 16 has two holes, 28 and 30, of axis X-X substantially parallel to the longitudinal axis L of the body structure of a motor vehicle, for the passage of tightening means of the screw-nut type. The upper hole 28 allows the passage of the threaded rod 32 of the screw of a bolt 34 (see Figure 6). If necessary, for increased tightening, the flange could use two parallel bolts passing through holes 28 and 30.

Dans l'exemple illustré sur la figure 6, la tête 36 de la vis est agencée en regard de la face 21 de l'aile 20 de la cornière 16, tandis que son extrémité libre filetée est prévue pour être vissée dans un écrou 38 qui est soudé sur un composant du pied creux 18. In the example illustrated in FIG. 6, the head 36 of the screw is arranged opposite the face 21 of the wing 20 of the angle iron 16, while its threaded free end is designed to be screwed into a nut 38 which is welded to a component of the hollow base 18.

L'aile 22 de la cornière 16, qui constitue plaque verticale d'orientation longitudinale au sens de l'invention, comporte une fenêtre 40 destinée à recevoir des moyens de serrage, par bridage, selon l'axe transversal T, qui comportent un ensemble du type vis-écrou avec une tige filetée 42 d'un boulon 44 dont l'extrémité filetée de la tige filetée 42 est vissée dans un écrou 46. The wing 22 of the angle iron 16, which constitutes a vertical plate of longitudinal orientation within the meaning of the invention, comprises a window 40 intended to receive clamping means, by clamping, along the transverse axis T, which comprise a set of the screw-nut type with a threaded rod 42 of a bolt 44, the threaded end of the threaded rod 42 is screwed into a nut 46.

Dans l'exemple illustré sur les figures, le pied creux 18 comporte un renfort interne (non représenté) qui est constitué pour l'essentiel par une plaque d'orientation horizontale. Le renfort interne comporte de plus deux écrous soudés pour la fixation de la charnière supérieure de la porte avant associée.  In the example illustrated in the figures, the hollow foot 18 has an internal reinforcement (not shown) which is essentially constituted by a horizontal orientation plate. The internal reinforcement further comprises two welded nuts for fixing the upper hinge of the associated front door.

Le renfort est fixé par soudage à l'intérieur du pied creux 18, ce dernier étant délimité par différents éléments en forme de plaques en tôle d'orientation verticale parmi lesquels on a représenté schématiquement sur la figure 6 une plaque transversale 62 adjacente à l'aile 20 et qui est traversée par la tige filetée 32 du boulon 34 et qui porte l'écrou 38. The reinforcement is fixed by welding to the inside of the hollow base 18, the latter being delimited by various elements in the form of sheet metal plates of vertical orientation, among which there is shown diagrammatically in FIG. 6 a transverse plate 62 adjacent to the wing 20 and which is crossed by the threaded rod 32 of the bolt 34 and which carries the nut 38.

Le pied comporte aussi une plaque longitudinale 64 disposée en regard la face externe 25 de l'aile 22 de la cornière 16. La plaque 64 comporte une découpe 66 pour le passage du boulon 44 et on notera qu'il n'y a pas de serrage direct de la plaque 64 contre l'aile 22 de la cornière 16. The foot also comprises a longitudinal plate 64 disposed opposite the external face 25 of the wing 22 of the angle iron 16. The plate 64 comprises a cutout 66 for the passage of the bolt 44 and it will be noted that there is no direct clamping of the plate 64 against the wing 22 of the angle 16.

Conformément aux enseignements de l'invention,
I'assemblage et la fixation de chaque cornière 16 sur le pied creux associé sont assurés par l'intermédiaire d'un élément de bridage 68, aussi appelé bride, qui est reçu dans la fenêtre 40.
In accordance with the teachings of the invention,
The assembly and fixing of each angle 16 on the associated hollow foot are ensured by means of a clamping element 68, also called a flange, which is received in the window 40.

A cet effet, et comme on peut le voir plus particulièrement à la figure 2, la fenêtre est une découpe de forme générale rectangulaire qui est notamment délimitée, selon la direction longitudinale L, par deux bord verticaux parallèles et opposés 70 et 72 et, selon la direction verticale
Z, par deux bords horizontaux parallèles et opposés, respectivement supérieur 74 et inférieur 76.
To this end, and as can be seen more particularly in FIG. 2, the window is a generally rectangular cutout which is notably delimited, in the longitudinal direction L, by two parallel and opposite vertical edges 70 and 72 and, according to vertical direction
Z, by two parallel and opposite horizontal edges, respectively upper 74 and lower 76.

Le premier bord vertical 70 délimite une partie adjacente 78 de la plaque 22 de la cornière 16 qui est légèrement incurvée, selon un profil cylindrique circulaire d'axe vertical, de manière que la portion correspondante de la face interne 23 de la plaque 22 adjacente au premier bord vertical 70 soit concave
Comme on peut le voir sur la figure2, le second bord vertical 72 et les bords horizontaux 74 et 76 sont des bords rabattus vers l'intérieur de manière à renforcer la plaque 22 dans la zone correspondant à la fenêtre 40.
The first vertical edge 70 delimits an adjacent part 78 of the plate 22 of the angle iron 16 which is slightly curved, according to a circular cylindrical profile with a vertical axis, so that the corresponding portion of the internal face 23 of the plate 22 adjacent to the first vertical edge 70 is concave
As can be seen in FIG. 2, the second vertical edge 72 and the horizontal edges 74 and 76 are edges folded inwards so as to reinforce the plate 22 in the zone corresponding to the window 40.

A partir du second bord vertical 72, il est prévu une patte de butée 80 qui s'étend longitudinalement parallèlement au plan de la plaque 22, mais décalée vers l'intérieur. A cet effet, la patte 80 est reliée au bord 72 par une bande transversale de liaison 82. From the second vertical edge 72, an abutment tab 80 is provided which extends longitudinally parallel to the plane of the plate 22, but offset inwards. To this end, the tab 80 is connected to the edge 72 by a transverse connecting strip 82.

Comme on peut le voir aussi en détail à la figure 2, la plaque verticale de fixation 22 comporte aussi, au droit du tube 12 de la traverse 10, une semi-découpe 84 de profil semicirculaire, la portion correspondante 86 découpée de la plaque 22 s'étendant en biais vers l'intérieur, comme la patte 80, en étant rattachée à la plaque 22 par un pli vertical 88. As can also be seen in detail in FIG. 2, the vertical fixing plate 22 also includes, in line with the tube 12 of the cross-member 10, a semi-cutout 84 of semicircular profile, the corresponding portion 86 cut from the plate 22 extending obliquely inward, like the tab 80, being attached to the plate 22 by a vertical fold 88.

Au droit de la portion découpée 86, le tube 12 comporte lui aussi une découpe 87 qui, comme cela sera expliqué par la suite, permet le passage de l'élément de maintien en position provisoire de montage de la bride 68. In line with the cut-out portion 86, the tube 12 also has a cut-out 87 which, as will be explained below, allows the holding element to pass into the provisional mounting position of the flange 68.

On décrira maintenant en détails l'élément de bridage 68 notamment en référence aux figures 3 et 4. A clamping element 68 will now be described in detail, in particular with reference to FIGS. 3 and 4.

La bride 68 est une pièce en tôle épaisse pliée qui est constituée pour l'essentiel par une joue verticale interne 90 qui est incurvée dans sa partie centrale 91 pour délimiter un logement semi-cylindrique concave d'axe vertical qui reçoit l'écrou 46 dont la face latérale externe 92 est cylindrique convexe de manière à pouvoir pivoter, dans les deux sens, autour d'un axe vertical. The flange 68 is a piece of folded thick sheet metal which is essentially constituted by an internal vertical cheek 90 which is curved in its central part 91 to delimit a concave semi-cylindrical housing with a vertical axis which receives the nut 46 of which the external lateral face 92 is cylindrical convex so as to be able to pivot, in both directions, around a vertical axis.

Dans sa partie centrale incurvée 91, la joue 90 comporte une lumière d'orientation horizontale 89 (qui est visible en détails sur les figures 5 et 6) qui permet le passage du corps de la tige filetée 42 de la vis 44 et le pivotement de la vis avec l'écrou 46 lors des opérations d'assemblage comme cela sera expliqué par la suite. In its curved central part 91, the cheek 90 has a horizontal orientation light 89 (which is visible in detail in FIGS. 5 and 6) which allows the body of the threaded rod 42 of the screw 44 to pass and the pivoting of the screw with the nut 46 during assembly operations as will be explained later.

La bride 68 comporte aussi deux ailes parallèles horizontales 94 supérieure et inférieure qui sont reliées par leurs bords internes 96 aux bords supérieur et inférieur de la joue 90. The flange 68 also includes two horizontal parallel wings 94 upper and lower which are connected by their internal edges 96 to the upper and lower edges of the cheek 90.

La distance verticale séparant les deux ailes 94, qui correspond à la hauteur de la joue 90, permet le passage du corps de la tige filetée 42 entre les joues. The vertical distance separating the two wings 94, which corresponds to the height of the cheek 90, allows the body of the threaded rod 42 to pass between the cheeks.

Les deux ailes 94 sont de profil identique et leurs bords libres externes 98 sont notamment parallèles et conformés de manière identique
Les premières extrémités libres 100 des bords 98 sont ainsi conformés en arc de cercle pour, en coopération avec la zone concave 78 en vis-à-vis de la face interne 23 de la plaque 22, constituer une extrémité d'articulation de la bride 68 qui est ainsi susceptible de pivoter autour d'un axe vertical d'articulation A-A.
The two wings 94 are of identical profile and their external free edges 98 are in particular parallel and identical in shape
The first free ends 100 of the edges 98 are thus shaped as an arc of a circle so, in cooperation with the concave zone 78 facing the internal face 23 of the plate 22, constituting an articulation end of the flange 68 which is thus capable of pivoting about a vertical axis of articulation AA.

Les secondes extrémités libres 102 des bords 98, opposées aux premières extrémités 100, sont légèrement incurvées, de manière convexe pour constituer ensemble une seconde extrémité d'appui de la bride 68 contre une portion en vis-à-vis de la face interne 65 de la plaque 64 du pied creux. The second free ends 102 of the edges 98, opposite the first ends 100, are slightly curved, in a convex manner to constitute together a second bearing end of the flange 68 against a portion facing the internal face 65 of plate 64 of the hollow foot.

Pour renforcer les ailes 94 supérieure et inférieure et faciliter le conformage de leurs bords libres 98, ces derniers sont des bords rabattus respectivement vers le haut et vers le bas. To strengthen the upper and lower wings 94 and facilitate the shaping of their free edges 98, the latter are folded edges respectively upwards and downwards.

La hauteur totale maximale de la bride 68, c'est à dire la distance verticale séparant les faces 104 et 106 des bords 98, est inférieure à la hauteur de la fenêtre 40 séparant ses bords 74 et 76 de manière que l'ensemble de la bride puisse passer à travers la fenêtre 40. The maximum total height of the flange 68, that is to say the vertical distance separating the faces 104 and 106 from the edges 98, is less than the height of the window 40 separating its edges 74 and 76 so that the whole of the flange can pass through window 40.

L'écrou 46, tant que la tige filetée 42 n'est pas vissée, est maintenu sur la bride 68 par un élément 108 formant ressort en fil plié qui constitue aussi l'élément de maintien provisoire de la bride 68 en position de montage dans la fenêtre 40. The nut 46, as long as the threaded rod 42 is not screwed, is held on the flange 68 by an element 108 forming a folded wire spring which also constitutes the provisional holding element of the flange 68 in the mounting position in window 40.

L'élément 108 est constitué pour l'essentiel par deux brins horizontaux parallèles 110 supérieur et inférieur dont les premières extrémités 112 sont libres et dont les secondes extrémités 114 sont reliées entre elles par une boucle 116 en
U couché qui est repliée à 180a, autour d'un axe vertical de manière à pincer le bord libre 93 de la joue verticale 90 pour assurer la fixation de l'élément 108 par rapport à la bride 68.
The element 108 is essentially constituted by two parallel horizontal strands 110 upper and lower whose first ends 112 are free and whose second ends 114 are connected together by a loop 116 in
U lying which is folded at 180a, around a vertical axis so as to pinch the free edge 93 of the vertical cheek 90 to ensure the fixing of the element 108 relative to the flange 68.

La distance verticale séparant les deux brins parallèles 110 est supérieure à la largeur de la patte 80 de manière que cette dernière puisse venir en appui contre la partie en vis à vis 117 de la face interne de la joue 90. The vertical distance separating the two parallel strands 110 is greater than the width of the tab 80 so that the latter can come to bear against the opposite part 117 of the internal face of the cheek 90.

La partie centrale 118 des brins 110 est conformée de manière à entourer la face latérale interne 120 de l'écrou 46. The central part 118 of the strands 110 is shaped so as to surround the internal lateral face 120 of the nut 46.

Du fait de la réalisation en fil d'acier élastique de l'élément 108, L'écrou est maintenu serré, selon la direction transversale T, dans le logement concave 91 tout en pouvant, si nécessaire pivoter autour de son axe général vertical. Due to the production of elastic steel wire of the element 108, the nut is held tight, in the transverse direction T, in the concave housing 91 while being able, if necessary, to pivot around its general vertical axis.

Les premières extrémités libres 112 des brins 110 sont repliées en formant un angle aigu par rapport à la direction générale de ces derniers de manière à pouvoir s'étendre, dans la position illustrée à la figure 6, sensiblement parallèlement à la portion découpée 86 de la plaque 22. The first free ends 112 of the strands 110 are folded back at an acute angle relative to the general direction of the latter so as to be able to extend, in the position illustrated in FIG. 6, substantially parallel to the cut portion 86 of the plate 22.

Les extrémités 112 se terminent par des bouts pliés de manière à constituer des coudes de guidage 122. The ends 112 end in bent ends so as to form guide elbows 122.

L'assemblage et la fixation de chaque extrémité 14, 16 de la traverse 10 sur les pieds creux 18 s'effectuent de la manière suivante. The assembly and fixing of each end 14, 16 of the crosspiece 10 on the hollow feet 18 is carried out as follows.

On commence par mettre la traverse 10 en place entre les deux pieds avant transversalement opposés et on la positionne selon les axes V et T jusqu'à une position de montage provisoire déterminée par exemple par des pions de positionnement (non représentés sur les figures. We start by putting the crosspiece 10 in place between the two transversely opposite front feet and we position it along the axes V and T until a provisional mounting position determined for example by positioning pins (not shown in the figures.

Préalablement à cette première étape de mise en place de la traverse 10, chacune des fenêtres 40 des plaques 22 des cornières 16 a été équipée par une bride 68 avec son écrou 46 et son ressort en épingle 108. Chacun de ces sous-ensembles 68-46-108 est introduit en biais dans la fenêtre 40 de l'extérieur vers l'intérieur, les coudes 122 des extrémités 112 des brins 110 pénétrant avec ces dernières dans la découpe 87 pour venir coopérer avec la portion découpée 86. Du fait de l'élasticité des brins 110, et notamment des extrémités libres 112 qui sont montées précontraintes élastiquement dans la position illustrée à la figure 5, la bride 68 est maintenue en position de montage telle qu'illustrée à la figure 5, la patte 80 constituant une butée interne lors de la mise en place de la bride 68. dans cette même position, on constate que la bride 68 est à I'intérieur de la fenêtre et qu'elle ne dépasse donc pas vers l'extérieur de manière à permettre la mise en place verticale de la traverse entre les plaques verticales parallèles 64 des pieds creux 18. Prior to this first step of setting up the cross-member 10, each of the windows 40 of the plates 22 of the angles 16 was fitted with a flange 68 with its nut 46 and its pin spring 108. Each of these sub-assemblies 68- 46-108 is introduced obliquely into the window 40 from the outside to the inside, the elbows 122 of the ends 112 of the strands 110 penetrating with the latter into the cutout 87 to come to cooperate with the cutout portion 86. Due to the elasticity of the strands 110, and in particular of the free ends 112 which are mounted elastically prestressed in the position illustrated in FIG. 5, the flange 68 is maintained in the mounting position as illustrated in FIG. 5, the tab 80 constituting a stop internal when the flange 68 is put in place. in this same position, it can be seen that the flange 68 is inside the window and that it therefore does not protrude outwards so as to allow re the vertical positioning of the crosspiece between the parallel vertical plates 64 of the hollow feet 18.

Au cours de ces premières phases de montage, les boulons 32, 44 ne sont bien entendu pas vissés dans les écrous 46. During these first assembly phases, the bolts 32, 44 are of course not screwed into the nuts 46.

après la mise en place illustrée à la figure 5, le montage et l'assemblage se poursuivent par la mise en place et le serrage des vis 34 appartenant aux ensembles vis-écrou de serrage longitudinal. after the installation illustrated in FIG. 5, assembly and assembly continue with the installation and tightening of the screws 34 belonging to the screw-nut longitudinal tightening assemblies.

Ensuite, et quelles que soient les dispersions dues aux tolérances de fabrication et de montage des différents éléments de la structure de la caisse te de la traverse, il est alors possible de réaliser les opérations de serrage transversal grâce à la conception selon l'invention des brides 68 en place dans les fenêtres;
A cet effet, on introduit les boulons 44 jusqu'à ce que, dans un premier temps, les extrémités libres 124 des tiges filetées 42 viennent en contact contre les orifices d'entrée des trous taraudés des écrous 46. Sous l'action d'introduction transversale des boulons 44, les brides 68 sont retenues par les pattes de butée 80 et il est ensuite possible de commencer les opérations de vissage.
Then, and whatever the dispersions due to the manufacturing and mounting tolerances of the various elements of the body structure of the cross member, it is then possible to carry out the transverse tightening operations thanks to the design according to the invention of flanges 68 in place in the windows;
For this purpose, the bolts 44 are introduced until, at first, the free ends 124 of the threaded rods 42 come into contact against the entry orifices of the threaded holes of the nuts 46. Under the action of transverse introduction of the bolts 44, the flanges 68 are retained by the stop tabs 80 and it is then possible to start the screwing operations.

Au cours du vissage, la tige filetée 42 pénètre progressivement dans les écrous 46 et elles provoquent alors, dés que les têtes de serrage 45 sont en appui axial contre les faces externes 63 des plaques 64, le pivotement progressif de chaque bride 68 autour de son axe A-A, dans le sens antihoraire en considérant les figures 5 et 6, et ceci jusqu'à ce que les secondes extrémités 102 des brides 68 viennent en appui de serrage contre des portions en vis à vis des faces internes 65 des plaques 64 des pieds creux 18. During screwing, the threaded rod 42 gradually penetrates into the nuts 46 and they then cause, as soon as the clamping heads 45 are in axial support against the external faces 63 of the plates 64, the progressive pivoting of each flange 68 around its axis AA, counterclockwise considering Figures 5 and 6, and this until the second ends 102 of the flanges 68 come into clamping support against portions facing the internal faces 65 of the plates 64 of the feet hollow 18.

Ce mouvement de pivotement est rendu possible par déformation élastique des éléments de maintien 108 et du fait de la capacité de rotation des écrous 46 par rapport aux brides 68, les écrous restant bien entendu parallèles aux axes transversaux de serrage Y-Y. This pivoting movement is made possible by elastic deformation of the holding elements 108 and due to the capacity of rotation of the nuts 46 relative to the flanges 68, the nuts of course remaining parallel to the transverse tightening axes Y-Y.

La poursuite de l'effort de serrage permet d'assurer l'arrimage de la traverse sur les pieds creux 18. The continuation of the tightening force makes it possible to secure the cross member on the hollow feet 18.

Dans l'exemple illustré sur les figures, les têtes 45 sont serrées directement contre la face 63 de la plaque 64 du pied creux. Sans sortir du cadre de l'invention, il est bien entendu possible d'utiliser des vis de serrage 42 de plus grande longueur qui traversent tout le pied creux avec interposition d'une entretoise interne tubulaire de renfort, traversée par le corps de la vis, qui est interposée entre les faces internes en vis à vis du pied creux.  In the example illustrated in the figures, the heads 45 are clamped directly against the face 63 of the plate 64 of the hollow foot. Without departing from the scope of the invention, it is of course possible to use clamping screws 42 of greater length which cross the entire hollow foot with the interposition of an internal tubular reinforcing spacer, traversed by the body of the screw , which is interposed between the internal faces opposite the hollow base.

Claims (7)

REVENDICATIONS 1. Structure de caisse de véhicule automobile du type comportant une traverse (10) fixée par ses extrémités opposées (16) sur deux éléments (18) d'orientation sensiblement verticale en forme de pied creux, du type comportant des moyens () de fixation de chacune de ses extrémités sur le pied associé (18, 62, 64) par au moins deux ensembles du type vis écrou (34, 44) dont les axes de serrage s'étendent selon des directions perpendiculaires, transversale (Y-Y) et longitudinale (X-X), et du type dans lequel chacune des extrémités (14) de la traverse comporte une pièce de fixation (16) comportant une plaque verticale (22) d'orientation longitudinale, caractérisée en ce que la tige filetée (42) de l'ensemble vis-écrou (44) de serrage transversal traverse une portion (64, 66) de paroi du pied creux sensiblement parallèle à la plaque de fixation (22) et traverse un trou (89) formé dans un élément de bridage (68), formant levier et monté articulé par rapport à la plaque de fixation (22) autour d'un axe d'articulation (A-A) sensiblement perpendiculaire à l'axe transversal (Y-Y) de serrage, qui est situé au voisinage d'une première extrémité (100) de l'élément de bridage (68) montée articulée sur la plaque de fixation et opposée à une seconde extrémité (102)qui prend appui transversalement contre la face interne (65) de la portion de paroi (64) du pied creux (18) qui s'étend en vis-à-vis de la face externe de la.plaque de fixation (22). 1. Body structure of a motor vehicle of the type comprising a cross member (10) fixed by its opposite ends (16) on two elements (18) of substantially vertical orientation in the form of a hollow foot, of the type comprising fixing means () from each of its ends on the associated foot (18, 62, 64) by at least two sets of the screw nut type (34, 44) whose clamping axes extend in perpendicular, transverse (YY) and longitudinal ( XX), and of the type in which each of the ends (14) of the cross member comprises a fixing part (16) comprising a vertical plate (22) of longitudinal orientation, characterized in that the threaded rod (42) of the screw-nut assembly (44) for transverse tightening passes through a portion (64, 66) of the wall of the hollow foot substantially parallel to the fixing plate (22) and passes through a hole (89) formed in a clamping element (68), forming a lever and mounted articulated with respect to the plate fastening screw (22) about an articulation axis (AA) substantially perpendicular to the transverse tightening axis (YY), which is located in the vicinity of a first end (100) of the clamping element ( 68) mounted articulated on the fixing plate and opposite a second end (102) which bears transversely against the internal face (65) of the wall portion (64) of the hollow foot (18) which extends vis-a-vis vis-à-vis the external face of the fixing plate (22). 2. Structure de caisse de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l'axe d'articulation (A-A) de l'élément de bridage (68) est sensiblement vertical. 2. Motor vehicle body structure according to the preceding claim, characterized in that the hinge axis (A-A) of the clamping element (68) is substantially vertical. 3. Structure de caisse de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que l'élément de bridage (68) porte, à rotation autour d'un axe parallèle à son axe d'articulation par rapport à la plaque de fixation, un écrou de serrage (46) dans lequel est vissée l'extrémité transversale interne de la tige filetée (42) dont l'autre extrémité, transversale externe porte une tête de serrage (45) qui prend appui contre la face externe (63) de la portion de paroi (64) du pied creux (18). 3. Motor vehicle body structure according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the clamping element (68) carries, in rotation about an axis parallel to its axis of articulation by relative to the fixing plate, a tightening nut (46) into which the internal transverse end of the threaded rod (42) is screwed, the other external transverse end of which carries a tightening head (45) which bears against the outer face (63) of the wall portion (64) of the hollow foot (18). 4. Structure de caisse de véhicule automobile selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la plaque de fixation (22) comporte une fenêtre (40) délimitée par deux bords opposés (70, 72) parallèles à l'axe d'articulation de l'élément de bridage (68), en ce que le corps de l'élément de bridage comporte, au voisinage de sa dite première extrémité, des moyens (100) pour son articulation par rapport à la plaque de fixation qui sont agencés en regard de la face interne (23, 78) de cette dernière au voisinage d'un premier (70) desdits bords de la fenêtre (40), et en ce que le corps de élément de bridage fait saillie transversalement vers l'extérieur à travers la fenêtre de manière que sa seconde extrémité (102) prenne appui transversalement contre la face interne (65) de la portion de paroi du pied creux qui s'étend en vis-à-vis de la face externe de la plaque de fixation (22). 4. Motor vehicle body structure according to any one of the preceding claims, characterized in that the fixing plate (22) comprises a window (40) delimited by two opposite edges (70, 72) parallel to the axis d articulation of the clamping element (68), in that the body of the clamping element comprises, in the vicinity of its said first end, means (100) for its articulation with respect to the fixing plate which are arranged opposite the internal face (23, 78) of the latter in the vicinity of a first (70) of said edges of the window (40), and in that the body of the clamping element projects transversely outwards through the window so that its second end (102) bears transversely against the internal face (65) of the wall portion of the hollow foot which extends opposite the external face of the fixing plate (22). 5. Structure de caisse de véhicule automobile, caractérisée en ce que lesdits moyens d'articulation de la première extrémité de élément de bridage (68) sont constitués par une surface convexe sensiblement cylindrique (100), dont l'axe coïncide avec l'axe d'articulation de l'élément de bridage, qui coopère avec une zone en vis-à-vis (78) de la face interne (23) de la plaque de fixation qui est adjacente audit premier bord (70) de la fenêtre (40). 5. Body structure of a motor vehicle, characterized in that said means of articulation of the first end of clamping element (68) consist of a substantially cylindrical convex surface (100), the axis of which coincides with the axis of articulation of the clamping element, which cooperates with a vis-à-vis zone (78) of the internal face (23) of the fixing plate which is adjacent to said first edge (70) of the window (40 ). 6. Structure de caisse de véhicule automobile selon la revendication précédente, caractérisée en ce que le corps de  6. Motor vehicle body structure according to the preceding claim, characterized in that the body of I'élément de bridage comporte deux ailes (94) parallèles et perpendiculaires à l'axe d'articulation de l'élément de bridage dont les bords internes (96) sont reliés par une joue (90) parallèle à l'axe d'articulation de l'élément de bridage qui est traversée par le corps (42) de la tige filetée, et en ce que les bords externes (98) des deux ailes (94) coopèrent, par leurs premières extrémités de profil circulaire (100), avec ladite zone en vis-à-vis (78) de la face interne de la plaque de fixation (22) et, par leurs secondes extrémités (102), prennent appui transversalement contre la face interne de la portion de paroi (64) du pied creux (18).The clamping element comprises two wings (94) parallel and perpendicular to the axis of articulation of the clamping element whose internal edges (96) are connected by a cheek (90) parallel to the axis of articulation of the clamping element which is traversed by the body (42) of the threaded rod, and in that the external edges (98) of the two wings (94) cooperate, by their first ends of circular profile (100), with said opposite zone (78) of the internal face of the fixing plate (22) and, by their second ends (102), bear transversely against the internal face of the wall portion (64) of the foot hollow (18). 7. Structure de caisse de véhicule automobile selon la revendication 3, caractérisée en ce que l'élément de bridage (68), et l'écrou de fixation (46) sont maintenus ensemble par un organe ressort en fil en forme de pince (108) qui coopère aussi avec des formes complémentaires (84, 86) de la plaque de fixation pour retenir l'élément de bridage en position par rapport à cette dernière avant le vissage de l'ensemble visécrou (44, 46) de serrage transversal.  7. body structure of a motor vehicle according to claim 3, characterized in that the clamping element (68), and the fixing nut (46) are held together by a wire spring clip-shaped member (108 ) which also cooperates with complementary shapes (84, 86) of the fixing plate to retain the clamping element in position relative to the latter before screwing the screw-nut assembly (44, 46) for transverse tightening.
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