FR2763031A1

FR2763031A1 - Adaptable frame for loading and unloading e.g. skips on service vehicles

Info

Publication number: FR2763031A1
Application number: FR9706200A
Authority: FR
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1997-05-12
Filing date: 1997-05-12
Publication date: 1998-11-13
Also published as: PT102154A; PT102154B

Abstract

The sub=frame (4), shaped to accept the base of the load (1), rests on the base (14) and tilts around the axis (13). The end fittings of the sliding arm (3) engage the end of the load (2) and the load is raised by operation of the hydraulic jack (15) pulling on the frame, while the sliding arm is jacked to pull the load onto the tilting frame. The load is pulled further onto the tilting sub=frame by a hydraulic jack which engages dogs on the base of the load, and takes several "bites" until the load is safely stowed. The equipment may be tailor=made for fitting to any specified vehicle.

Description

STRUCTURE EN PRET A MONTER POUR DE POSTE ET REPOSE DE PLATEAU
OU CAISSE DE BENNE DE VEHICULE UTILITAIRE
La présente invention a pour objet une structure en prêt à monter de faux châssis et de plateaux basculants de véhicule utilitaire ayant une partie intermédiaire permettant la dépose et repose de son plateau basculant.READY-TO-ASSEMBLE STRUCTURE FOR TRAY POST AND REFITTING
OR UTILITY VEHICLE TIPPER BODY
The present invention relates to a ready-to-mount structure of false chassis and tilting platforms of utility vehicle having an intermediate part allowing the removal and installation of its tilting platform.

Le secteur technique de l'invention est le domaine de la fabrication de benne dont le faux châssis support à partir duquel un cadre plancher de benne ou de plateau de véhicule peut être articulé, basculé, ou déposé depuis une position d'appui contre ledit faux châssis, selon que celui-ci est équipé d'un appareillage de dépose ou pas: L'objet de l'invention est en fait une structure intermédiaire (kit de dépose) entre ledit plateau basculant et le faux châssis que l'on veut équiper. The technical sector of the invention is the field of tipper manufacturing, the false support frame from which a floor frame of the tipper or of the vehicle platform can be articulated, tilted, or deposited from a position of support against said false chassis, depending on whether the latter is fitted with removal equipment or not: The object of the invention is in fact an intermediate structure (removal kit) between said tilting plate and the false chassis which it is desired to equip .

L'application principale de l'invention est la réalisation de tels faux châssis pouvant recevoir un dispositif de manoeuvre permettant de basculer ou de déposer le plateau (dit basculant) ou de le reposer sur le véhicule, tout en permettant un positionnement idéal du plancher. The main application of the invention is the production of such false chassis which can receive an operating device making it possible to tilt or deposit the platform (called tilting) or to rest it on the vehicle, while allowing ideal positioning of the floor.

En effet, on connait l'utilisation et la réalisation du faux châssis tel que celui décrit dans la demande de brevet N095 / 08204 publiée le 03 Janvier 1997 déposé par le même inventeur que la présente invention : intitulée Structure en prêt a monter de faux châssis et de plateau basculant de véhicule utilitaire": Cette structure confectionnée d'un faux châssis pouvant s'adapter sur différentes longueurs et largeurs de châssis, et d'un plateau ou caisse de benne assure son pivotement par rapport a une structure intermédiaire (faux châssis flottant) équipé de son articulation audit faux châssis, lequel plateau est monté glissant longitudinalement par rapport a cette structure intermédiaire pour obtenir la position exacte du centre de gravité du chargement, support sur lequel est solidarisé le plateau à une cote donnée. Indeed, we know the use and the realization of the false chassis such as that described in the patent application N095 / 08204 published on January 03, 1997 filed by the same inventor as the present invention: entitled Structure ready to assemble false chassis and of a tilting platform of a commercial vehicle ": This structure made up of a false chassis that can be adapted to different lengths and widths of the chassis, and of a platform or body of the bucket ensures its pivoting relative to an intermediate structure (false chassis floating) equipped with its articulation to said subframe, which plate is mounted sliding longitudinally with respect to this intermediate structure to obtain the exact position of the center of gravity of the load, support on which the plate is secured at a given dimension.

On relève également le brevet d'invention NO 93.02972 publié sous le NO 2.702.441 le 16 Septembre 1994 et déposé toujours par le même inventeur que la présente invention : ce document décrit un faux châssis de type cadre composé de deux longerons longitudinaux et d'au moins deux traverses reliant ceux-ci, tels que ces derniers soient en forme de "T" constitué d'une semelle horizontale, d'une âme verticale solidaire du bord intérieur de ladite semelle par rapport au cadre, afin de pouvoir abaisser la hauteur totale du plancher de la benne ou du plateau basculant par rapport au sol, afin que celui-ci soit par exemple accessible pour un chargement à bras d'homme. There is also the invention patent NO 93.02972 published under NO 2,702,441 on September 16, 1994 and still filed by the same inventor as the present invention: this document describes a subframe of the frame type composed of two longitudinal beams and at least two crosspieces connecting these, such that the latter are in the shape of a "T" consisting of a horizontal sole, of a vertical core secured to the inner edge of said sole relative to the frame, in order to be able to lower the height total of the floor of the bucket or the tilting platform relative to the ground, so that the latter is, for example, accessible for loading by human arm.

On pourrait citer également d'autres publications concernant l'utilisation et la réalisation de faux châssis tel que celui décrit dans le brevet européen EP 111 824 déposé le 6 décembre 1982 par la
Société Ernst Wirs A.G. KIPPER et intitulé Structure pour benne amovible montée sur camion": cette structure support intermédiaire dite Mfaux châssis" doit absorber et repartir d'une part les efforts de levage du plateau basculant lors des manoeuvres et d'autre part la charge du plateau en position d'appui pour le transport.We could also cite other publications concerning the use and production of false chassis such as that described in European patent EP 111 824 filed on December 6, 1982 by the
Ernst Wirs AG KIPPER company and entitled Structure for detachable tipper mounted on truck ": this intermediate support structure called Mfaux chassis" must absorb and distribute on the one hand the lifting efforts of the tilting plate during maneuvers and on the other hand the load of tray in support position for transport.

En effet il n'y a pas de bennes standard dans la concurrence (faux châssis et plateau articulés) qui puisse à un moment voulu recevoir un kit de dépose et repose du plateau, ou (caisse de benne), permettant ainsi de transformer une benne classique en multi-benne,
Offrant à l'utilisateur d'un véhicule la possibilité de bénéficier de plusieurs plateaux ou caisses de bennes pour le même véhicule, le dispositif décrit dans la demande de brevet NO 95/08204 du même inventeur permet aisément l'adaptation du dit kit sans modification du principe de base
Le problème posé est donc de pouvoir réaliser une structure en forme de bras permettant à la fois, de s'insérer entre le faux châssis et un plancher de caisse de benne sans entraîner une surélévation de celui-ci, et que ce dit bras puisse se déplacer d'une distance suffisante pour déposer son plateau ou la caisse de benne a proximité, en respectant une cinématique voulue pour maintenir un certain équilibre de l'ensemble, ainsi que ce même bras puisse ce désacoupler du plateau ou de la caisse de benne par le mouvement de sa propre cinématique , la manipulation inverse étant l'opération de repose du dit plateau.Indeed there are no standard skips in the competition (false chassis and articulated platform) which can at a desired moment receive a removal and rest kit from the platform, or (skip body), thus making it possible to transform a skip classic multi-skip,
Offering the user of a vehicle the possibility of benefiting from several trays or skips for the same vehicle, the device described in patent application NO 95/08204 by the same inventor easily allows the adaptation of said kit without modification the basic principle
The problem posed is therefore to be able to produce a structure in the form of an arm allowing both to be inserted between the false chassis and a floor of the body of the body without causing it to be raised, and that said arm can be move a sufficient distance to place its tray or the skip body nearby, respecting the kinematics desired to maintain a certain balance of the assembly, so that this same arm can disengage it from the tray or skip body by the movement of its own kinematics, the reverse manipulation being the refitting operation of said plate.

Une solution au problème posé est une structure en prêt à monter d'un ensemble coulissant en forme de U équipé d'un système d'accrochage à son extrémité arrière, venant coopérer avec la structure intermédiaire (équipée de son dispositif de manoeuvre) tel que décrit dans le brevet NO 95/08204, entre lesquels un train de galéts vient guider le dit ensemble coulissant, cette structure étant relié par sa partie arrière à la structure intermédiaire à un vérin lui assure un déplacement longitudinal. La synchronisation et le développement de ses différents vérins lui permet d'obtenir le déplacement nécessaire à l'accrochage et aux chargements d'un plateau ou d'une caisse de benne ayant reçue d'une part: les différents rouleaux diminuant la résistance lors de la manipulation, et d'autre part les taquets utiles à la prise du dispositif de manoeuvre, (le nombre de taquets pouvant être différent et réparti a intervalle irrégulier). A solution to the problem posed is a ready-to-assemble structure of a U-shaped sliding assembly equipped with a hooking system at its rear end, coming to cooperate with the intermediate structure (equipped with its operating device) such as described in patent NO 95/08204, between which a train of rollers comes to guide said sliding assembly, this structure being connected by its rear part to the intermediate structure to a jack ensures it a longitudinal displacement. The synchronization and development of its different cylinders allows it to obtain the displacement necessary for hooking and loading a tray or a tipper body having received on the one hand: the different rollers reducing the resistance during handling, and on the other hand the cleats useful for taking the operating device, (the number of cleats can be different and distributed at irregular intervals).

L' objectif de la présente invention est également obtenu grâce à un procédé de la fabrication et de montage de cette structure de prêt à monter (dite kit de dépose),tel que:
Dans un mode préférentiel de réalisation
- on réalise ledit bras coulissant en tôle pliée ou par tout autre moyen en forme de U les ailes pliées vers le bas venant chapeauter la dite structure intermédiaire sur lequel à l'intérieur du dit U de part et d'autre on exécute un certain nombre de plis tel qu'ils puissent constituer un rail ( permettant de circuler un train de galets fixés sur la dite structure intermédiaire ), une traverse à chaque extrémité viendront maintenir 1 écartement, la traverse dite AR recevra à chaque extrémité un crochet d'attelage et a son centre la chape du vérin, le tout devant s'insérer entre les longerons du plateau.The objective of the present invention is also obtained by means of a process for the manufacture and assembly of this ready-to-assemble structure (called removal kit), such as:
In a preferred embodiment
- said sliding arm is made of folded sheet metal or by any other U-shaped means, the wings folded downwards overlaying said intermediate structure on which inside said U on either side a number is executed of folds such that they can constitute a rail (allowing a train of rollers fixed to the said intermediate structure to circulate), a cross member at each end will maintain 1 spacing, the so-called rear cross member will receive at each end a coupling hook and at its center, the cylinder clevis, all of which must fit between the side members of the platform.

- on réalise ladite structure intermédiaire support du dit plateau équipé de son dispositif d'articulation: tel que décrit dans le brevet du même inventeur sous le NO 95/08204 publié le 03 Janvier 1997,sur laquelle on fixe a distance voulue un train de galets de part et d'autre du dispositif d'articulation recevant sur sa partie centrale AR la chape du pied de vérin. - We realize said intermediate support structure of said plate equipped with its articulation device: as described in the patent of the same inventor under the NO 95/08204 published on January 03, 1997, on which a train of rollers is fixed at the desired distance on either side of the articulation device receiving on its central part AR the yoke of the jack foot.

- on positionne ledit bras coulissant le U renversé sur la structure intermédiaire les glissières de chaque côté coopérant avec les trains de galets et recouvrant le dispositif d'articulation. - Positioning said sliding arm the inverted U on the intermediate structure the slides on each side cooperating with the roller trains and covering the articulation device.

- on relie ledit bras coulissant a la structure intermédiaire par un vérin permettant ainsi un mouvement longitudinal du dit bras. - Said sliding arm is connected to the intermediate structure by a jack thus allowing longitudinal movement of said arm.

- On réalise un plateau de caisse de benne en tôle pliée de manière que les deux tôles latérales pliées en forme de caisson constituent dans leurs parties inférieures deux longerons cellulaires avec lajonction d'une tôle plane entre elles (remplacant les traverses et les longerons d'un cadre plancher classique, tel que décrit dans le brevet NO FR 88/16006 du 29/07/94 déposé par le même inventeur) dont les paroies seront verticales et distantes d'une dimension suffisante pour recevoir et permettre au dit bras coulissant de se déplacer .On fixera de quelques manières que ce soit des taquets d'appuis nécessaires à la manipulation de ladite caisse,répartis face à face et de part et d'autre des longerons cellulaires. Enfin par soucis de facilité les manipulations de la pose et dépose du plateau ou de la caisse on fixera un rouleau sur la partie avant dudit plateau ayant pour longueur la largeur dudit bras coulissant et venant rouler sur celui-ci. - We make a box body tray folded sheet so that the two side sheets folded in the shape of a box constitute in their lower parts two cellular beams with the junction of a flat sheet metal between them (replacing the cross members and the beams of a conventional floor frame, as described in patent NO FR 88/16006 of 07/29/94 filed by the same inventor) whose walls will be vertical and distant of a sufficient size to receive and allow the said sliding arm to be move .We will fix in a few ways that they are support cleats necessary for the manipulation of said box, distributed face to face and on either side of the cellular beams. Finally, for the sake of ease of handling the installation and removal of the tray or of the box, a roller will be fixed on the front part of said tray having the length of the width of said sliding arm and coming to roll on it.

Le résultat est de nouvelles structures en prêt à monter pour dépose et repose de plateaux ou caisses de benne dont un seul modèle peut s'adapter à toute dimension de plateau d'un même type d'ensemble de plateaux basculants plus communément appelé benne basculante et amovible. The result is new ready-to-assemble structures for removing and installing trays or tipper bodies, a single model of which can adapt to any size of tray of the same type of set of tilting trays more commonly known as tipping tipper and removable.

En effet, la structure de la présente invention répond au problème posé en permettant exclusivement aux utilisateurs d'un type de benne donné de transformer une benne classique en (multi-benne) ou benne amovible, offrant à l'utilisateur d'un véhicule la possibilité de bénéficier de plusieurs plateaux ou caisses de bennes pour le même véhicule. In fact, the structure of the present invention responds to the problem posed by exclusively allowing users of a given type of tipper to transform a conventional tipper into a (multi-tipper) or removable tipper, offering the user of a vehicle the possibility of benefiting from several skips or skips for the same vehicle.

Ceci est très novateur par rapport aux structures déjà existantes. Effectivement ils existent deux types de bennes: Une benne standard ayant pour particularité de pouvoir basculer son plateau autour d'un axe situé a l'arrière d'un faux châssis évitant ainsi a son utilisateur un déchargement manuel. Et un deuxième produit permettant un déchargement mécanique, ainsi que de pouvoir déposer le plateau (ou la caisse de benne) à poste fixe, permettant ainsi son remplissage sans avoir à immobiliser un véhicule et son équipement de levage. Par ailleurs une difficulté majeure vient réduire le nombre daquisitions d'un tel produit porteur d'une grande demande: "Construit au départ comme appareil de levage et de manipulation, les concepts de construction ne permettant pas a cette époque d'imaginer l'utilisation d'une partie du dispositif de levage d'une benne dite classique". En effet la nouvelle structure évitent ainsi la réalisation d'un produit complexe lourd et onéreux. "Le poids et le prix étant un handicap majeur pour la réalisation d'un tel produit pour les véhicules utilitaires légers". This is very innovative compared to already existing structures. Indeed there are two types of skips: A standard skip having the particularity of being able to tilt its platform around an axis located at the rear of a false chassis thus avoiding its user manual unloading. And a second product allowing mechanical unloading, as well as being able to deposit the platform (or tipper body) at a fixed position, thus allowing it to be filled without having to immobilize a vehicle and its lifting equipment. In addition, a major difficulty comes to reduce the number of acquisitions of such a product carrying a great demand: "Built at the start as a lifting and handling device, the construction concepts did not allow at that time to imagine the use of a part of the lifting device of a so-called conventional bucket ". In fact, the new structure thus avoids the production of a heavy and expensive complex product. "The weight and the price being a major handicap for the realization of such a product for light commercial vehicles".

Dans la présente invention on dispose d'une structure de dépose et pose de plateau ou de caisse de benne pouvant être appareillée sur un véhicule utilitaire équipé d'un type de benne donné (dite classique) permettant de transformer une benne dite classique en, dirons nous (multi-benne) ou appareillage de dépose et pose de plateaux. In the present invention, there is a structure for removing and installing a tray or tipper body which can be fitted to a utility vehicle equipped with a given type of tipper (known as a classic) making it possible to transform a so-called classic tipper into, say us (multi-bucket) or equipment for removing and installing trays.

Ainsi,suivant la présente invention, un constructeur ou monteur de bennes pourra a partir d'un type de benne donné,dite standard ou universelle et vendue au prix de marché, carrosser n'importe quel châssis de véhicule utilitaire en laissant toutes possibilités à son utilisateur de pouvoir acquérir à un moment voulu et opportun un kit adaptable de dépose et repose de benne sans avoir a transformer son équipement, a un prix de revient total très inférieur au prix de la concurrence. Thus, according to the present invention, a constructor or assembler of tippers may, from a given type of tipper, called standard or universal and sold at market price, camber any chassis of a utility vehicle leaving all possibilities to its user to be able to acquire at an appropriate and convenient time an adaptable kit for removing and refitting the bucket without having to transform its equipment, at a total cost price much lower than the competitive price.

On pourrait citer d'autres avantages de la présente invention mais ceux cités ci-dessus en montrent suffisamment pour en prouver la nouveauté et l'intérêt. We could cite other advantages of the present invention but those cited above show enough to prove its novelty and interest.

La description et les figures ci-après représentent un exemple de réalisation de l'invention, mais n'ont aucun caractère limitatif: d'autres réalisations sont possibles dans le cadre de la portée et de l'étendue de cette invention,en particulier en changeant la forme de base de certains profils ou sections de longerons et traverses,en caissons constituant les différents éléments de la structure selon l'invention. The description and the figures below represent an exemplary embodiment of the invention, but have no limiting character: other embodiments are possible within the scope and scope of this invention, in particular in changing the basic shape of certain profiles or sections of beams and crosspieces, in boxes constituting the various elements of the structure according to the invention.

La figure 1 est une vue en coupe transversale de la structure intermédiaire appareillée de son dispositif de manoeuvre au repos sur son faux châssis portant un plateau amovible. Figure 1 is a cross-sectional view of the intermediate structure fitted with its operating device at rest on its false chassis carrying a removable tray.

La figure 2 est une vue en coupe longitudinale de la structure intermédiaire en appui sur son faux châssis appareillée de son dispositif de manoeuvre sans plateau. Figure 2 is a longitudinal sectional view of the intermediate structure resting on its false chassis fitted to its operating device without tray.

la figure 3 est une vue de dessus de l'ensemble faux châssis, plus structure intermédiaire appareillée de son dispositif de manoeuvre sans plateau. Figure 3 is a top view of the subframe assembly, plus the intermediate structure fitted to its operating device without tray.

Les figures 4,5,6,et 7 représentent une structure suivant les figures 2 et 3 représentant quatre positions de chargement d'un plateau ou d'une caisse de benne par rapport au dispositif celui-ci étant adapté sur un véhicule. Figures 4,5,6, and 7 show a structure according to Figures 2 and 3 showing four loading positions of a tray or a box body relative to the device, the latter being adapted on a vehicle.

La figure 8 représente les séquences représentées dans les figures 4,5,6,et 7. FIG. 8 represents the sequences represented in FIGS. 4,5,6, and 7.

La structure en prêt à monter suivant l'invention coopére d'une manière avec des éléments connus, tel qlun faux châssis 14 et une structure intermédiaire support de plateau 4 pivotant autour d'un axe d'articulation longitudinal 13 actionné par le dispositif de manoeuvre 15, ainsi q'un plateau 1 en appui sur ladite structure intermédiaire, comme déposée par le même inventeur sous le brevet NO 95/08204. Cette structure intermédiaire comporte en plus,d'une manière nouvelle et innovante, un élément de structure supplémentaire 3 que l'on peut appeler bras coulissant ou "kit de dépose" dudit plateau 1 laquelle structure coulissante guidée par des galets 5 et accouplée par une chape 10 à un vérin 9, prend appui par la chape 7 sur la traverse de la structure intermédiaire 6 et permet ainsi un glissement longitudinal dudit bras coulissant. The ready-to-assemble structure according to the invention cooperates in a manner with known elements, such as a false chassis 14 and an intermediate structure support for the plate 4 pivoting about a longitudinal articulation axis 13 actuated by the operating device. 15, as well as a plate 1 bearing on said intermediate structure, as deposited by the same inventor under patent NO 95/08204. This intermediate structure also comprises, in a new and innovative manner, an additional structural element 3 which can be called a sliding arm or "removal kit" of said plate 1 which sliding structure guided by rollers 5 and coupled by a yoke 10 to a jack 9, is supported by the yoke 7 on the cross member of the intermediate structure 6 and thus allows a longitudinal sliding of said sliding arm.

Suivant le montage représenté et d'une manière préférentielle sur la figure 1 et à titre d'exemple: la structure dite bras coulissant 3 est réalisée de manière à ce que une tôle pliée en forme de U les ailes pliées vers le bas viennent dans un deuxième temps recevoir un certain nombre de plis tels qu'ils puissent constituer un rail de part et d'autre des cotés dudit U en forme de gorge ayant l'ouverture vers l'intérieur du U recevant les trains de galets 5 et constituent ainsi une cannelure extérieure sur la partie supérieure dudit U pour permettre de circuler les taquets de manipulation 2 fixés sur le plateau 1 . Toujours dans le cadre de l'invention un pli supplémentaire à 900 à l'extrémité de chaque aile du dit U 3 prenant appui sur un taquet fixé sur la structure intermédiaire 4 par quelques moyens que ce soit à côté du chemin d'appui du dit plateau 1 permettrait de limiter l'écartemant à l'effort dudit U 3, une traverse arrière 8 fixée à l'intérieur de l'extrémité arrière du dit
U 3 recevra dans son centre la chape 10 d'articulation du vérin 9 ,et à chaque extrémitée une plaque 12 pliée de manière qu'elles constituent dans leurs parties supérieures l'appui sur les taquets 2 ou l'accrochage nécessaire a la manipulation du plateau 1 , et dans leurs parties inférieures un dégagement non nul permettant un accrochage le plus prêt du sol ainsi que le maintien de l'écartement du U 3.According to the assembly shown and preferably in FIG. 1 and by way of example: the structure known as the sliding arm 3 is produced so that a sheet folded in a U shape, the wings folded down come in a second time to receive a certain number of folds such that they can constitute a rail on either side of the sides of said U in the shape of a groove having the opening towards the inside of the U receiving the trains of rollers 5 and thus constitute a outer groove on the upper part of said U to allow circulation of the handling tabs 2 fixed on the plate 1. Still within the framework of the invention, an additional fold at 900 at the end of each wing of said U 3 bearing on a cleat fixed on the intermediate structure 4 by some means whatsoever next to the support path of said plate 1 would limit the distance to the force of said U 3, a rear cross member 8 fixed inside the rear end of said
U 3 will receive in its center the yoke 10 of articulation of the jack 9, and at each extremity a plate 12 folded so that they constitute in their upper parts the support on the cleats 2 or the attachment necessary for handling the plate 1, and in their lower parts a non-zero clearance allowing a hanging as close as possible to the ground as well as maintaining the spacing of the U 3.

En effet la figure 4 représente un châssis de véhicule utilitaire équipé des éléments de son dispositif de déchargement 14,4,et 3 représentant une séquence du chargement du plateau 1 sur ladite structure; la structure intermédiaire 4 actionnée par le dispositf de levage 15 permet son basculement autour de l'axe 13 sur lequel le bras 3 est venu coulisser vers l'arrière lui permettant de prendre la position 16 sur les taquets 2 dudit plateau; dans un deuxième temps, le bras coulissant 3 vient se déplacer selon la position 17 accompagné d'un mouvement décrit par le dispositf 15, et ce permettant le positionnement 18 du plateau ou de la caisse. In fact, FIG. 4 represents a chassis of a utility vehicle equipped with the elements of its unloading device 14.4, and 3 representing a sequence of loading of the tray 1 on said structure; the intermediate structure 4 actuated by the lifting device 15 allows its tilting around the axis 13 on which the arm 3 has come to slide backwards allowing it to assume the position 16 on the tabs 2 of said plate; in a second step, the sliding arm 3 comes to move in position 17 accompanied by a movement described by the device 15, and this allowing the positioning 18 of the tray or the body.

Dans la figure 5 et 6 , sous une présentation générale identique à la figure 4, on décrit les séquences suivantes de manière que la structure intermédiaire 4 vienne pivoter autour de son articulation 13 actionnée par le dispositif 15 ,permettant ainsi un coulissement de la structure 3 vers l'arrière, avec l'inclinaison suffisante pour sauter les taquets suivants et venir en appui sur sa partie arrière 20 ou 24, et dans un deuxième temps le bras 3 venant se déplacer selon la position 21 ou 25, accompagné d'un mouvement décrit par le dispositif 15, et ce permettant les positionnements suivant 22 et 26 du plateau. In FIGS. 5 and 6, in a general presentation identical to FIG. 4, the following sequences are described so that the intermediate structure 4 comes to pivot around its articulation 13 actuated by the device 15, thus allowing the structure 3 to slide. backwards, with enough inclination to jump the following tabs and come to rest on its rear part 20 or 24, and in a second step the arm 3 coming to move according to position 21 or 25, accompanied by a movement described by the device 15, and allowing the positions along 22 and 26 of the plate.

Ainsi la figure 7, suivant l'invention représente la dernière séquence de chargement du plateau (ou de la caisse de benne) de manière que la structure intermédiaire 4 vienne pivoter autour de son articulation 13 permettant au dispositif 3 de venir coulisser en 27 pour se fixer par quelques moyens que ce soit, sur la partie arrière du plateau, permettant ainsi le coulissement vers l'avant 29 du dispositif 3 entrainant le plateau (ou la dite benne) dans sa position classique de bennage sur le faux châssis, le dispositf de manoeuvre 15 permettant de ramener le plateau dans sa position 30 dite position de transport,
Suivant la représentation des figures de 4 à 7 la figure 8 représente les séquences et le parcours d'un plateau (ou caisse de benne) passant par plusieurs positions représentées par les séquences en 0,18,22,26. Le nombre de séquences n'étant nullement limitatives dans une opération de chargement d'un plateau, mais seulement limitées par le nombre de taquets répartis sous celui-ci. Thus, FIG. 7, according to the invention represents the last sequence for loading the platform (or the tipper body) so that the intermediate structure 4 comes to pivot around its articulation 13 allowing the device 3 to slide at 27 to be fix by any means whatsoever, on the rear part of the platform, thus allowing the forward sliding 29 of the device 3 driving the platform (or the said bucket) in its conventional tipping position on the subframe, the device for operation 15 making it possible to return the plate to its position 30 known as the transport position,
According to the representation of the figures from 4 to 7, FIG. 8 represents the sequences and the course of a tray (or tipper body) passing through several positions represented by the sequences at 0.18, 22.26. The number of sequences is in no way limiting in a loading operation of a tray, but only limited by the number of stops distributed under it.

Claims

1 - Ready-to-assemble structure of a false chassis (14) and of an intermediate structure tilting relative to said false chassis (4) for a commercial vehicle by means of an operating device (15) and articulation (13) according to an axis perpendicular to the longitudinal axis of the subframe (14) characterized in that the intermediate support structure of said plate (1) comprises a sliding structure (3) guided by two sets of rollers (5) and driven by an intermediate cylinder ( 9), ensuring sliding on the one hand, and its pivoting actuated by its operating device with respect to said false chassis (14) around the articulation (13), thus allowing the handling of unloading and loading of a tray. (1) coming to take position on said intermediate structure.

2 - Structure according to claim 1 characterized in that the sliding structure (3) or handling arm is made of a sheet folded in the shape of a U (or by any other means), and comprises at least one cross with each end now the spacing of said U (3), the latter comprising at least one rail on either side of the sides of said u in the shape of a groove having the opening towards the interior to receive the trains of rollers (5), and in the external angles of said U a groove allowing to circulate the handling cleats (2) fixed on the plate (1), the rear crossmember (8) fixed to the rear end of said U (3) and to the interior will receive in its center the clevis of articulation (10) of the jack (9), and at each end of said rear crosspiece a plate (12) folded so that it constitutes in their upper part the handling supports.

3 - Structure according to any one of claims 1 or 2 characterized in that the intermediate support structure (4) comprises at least two sets of rollers fixed on the vertical wings of the plate support connected together, by a crosspiece (6) equipped with its operating device (15) and the clevis (7) for fixing the foot of the actuator necessary for the sliding of the so-called sliding structure (3) as well as the support cleats fixed on the plate support (4) under the rollers of rollers, will maintain the spacing effect with the force of said sliding structure (3).

4 - Structure according to claim 3 characterized in that a removable plate (1) made of folded sheets constitutes in their lower parts two cellular beams in the form of a box whose vertical inner walls will receive in their upper parts, support cleats ( 2) can be distributed at an irregular distance face to face and from parts and others of the cellular beams.

5 - Structure according to any one of claims 1 to 4 characterized in that said false frame (14) and the intermediate structure (4) equipped with its lifting device (15) allows to receive the apparatus of said structure sliding (3) allowing the removal and installation of a removable box.

6 - Method of manufacturing and mounting a subframe (14) equipped with its intermediate structure (4) as well as the sliding structure (3) such as:

- Said subframe (14) is produced using at least two longitudinal members of an adaptable length, in a section in the form of 8zC ", open at least laterally towards the outside of said subframe and the core of which is fixed central facing inwardly thereof at least three crosspieces including one at the rear and connecting to the articulation of an intermediate structure (4) of fixed length supporting said plate (1) and allowing its tilting by report to it by any device (15)

- We realize said intermediate support structure (4) with at least two platform support rails on which we will fix two sets of rollers (5) connected by at least one crosspiece (6) on which will be fixed in the center the foot support cylinder (7) these support beams and said cross member (6) being made of folded sheets forming a box;

- Connecting said intermediate structure (4) support to said subframe (14) by any operating device (15) ensuring the spacing and the approximation of one relative to the other around said articulation device (13 );

7 - Structure according to claim 1 and 4, characterized in that said U-shaped sliding structure (3) comprises two inner roller tracks constituting in a preferred arrangement in each angle of said U the passage allowing the movement of the handling cleats of the tray thus, that a cross at each end will maintain the spacing of the wings thereof, the rear cross (8) will receive in its center the support (10) cylinder head;

- positioning said U-shaped sliding structure (3) overturned on the intermediate structure (4) these rollers cooperating with the inner slides on each side of said sliding structure (3), and it will be coupled to the intermediate structure ( 4) by a jack (9) using the supports (7 and 10).

- Positioning said subframe (14) on the chassis (31) of the utility vehicle that is to be fitted with a device for handling a removable tilting tray (1), at the desired longitudinal dimension respecting the construction criteria of said vehicle , possibly cutting for this the front end of the side members of said false chassis opposite to that bearing on the articulation device (13) and said false chassis (14) are secured by any means to the chassis (31) of the vehicle.