FR2760763A1 - Bornes escamotables a amortissement naturel de la remontee par depression d'air - Google Patents

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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/044—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface
    • E01F13/046—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage the barrier being formed by obstructing members situated on, flush with, or below the traffic surface, e.g. with inflatable members on the surface the obstructing members moving up in a translatory motion, e.g. telescopic barrier posts

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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de réguler la vitesse de remontée, après dévérouillage, des bornes escamotables en évitant l'emploi d'un vérin à gaz. Il est constitué d'un tube rétractable 1 coulissant au travers de patins " TEFLON " 3 sur un tube de guidage 6 fixé à l'aide de 3 "SILENTBLOCS" 13 au fond 20 du caisson 4. Le ressort 7 situé dans les tubes 5 et 6 exerce une pression verticale entraînant la remontée du tube 1, limitée par la butée 11. Les jeux 17 et 18 limitant l'arrivée d'air dans la borne et créant de ce fait une dépression qui compense l'effet brutal de la poussée du ressort amortissant la remontée du tube 1. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné au mécanisme des bornes escamotables.

Description

BORNE ESCAMOTABLE A AMORTISSEMENT NATUREL DE
LA REMONTEE PAR DEPRESSION D'AIR
DESCRIPTION
La présente invention concerne un mécanisme de borne escamotable servant à empêcher l'accès des rues piétonnes aux véhicules à certaines heures de la journée.
Actuellement, les bornes escamotables sont équipées d'un vérin à gaz qui permet d'amortir la remontée de la borne.
Le dispositif, selon l'invention, permet de supprimer le vérin à gaz qui est souvent source de problèmes. L'amortissement de la remontée est naturellement fait par la dépression de l'air à l'intérieur de la borne.
Le dessin annexé illustre l'invention
La figure 1 représente en coupe le dispositif de l'invention.
En référence à ce dessin, le dispositif comporte un tube escamotable 1 avec un fond bombé soudé 15 muni d'un verou 8 avec sa batteuse 25. Le tube supérieur 5 est soudé sur le fond bombé 15 et coulisse dans le tube inférieur 6 fixé sur le fond 28 par la vis 14, le ressort de remontée 7 logé dans les tubes supérieur- 5 et inférieur 6 est en appui supérieur sur la bague 22 elle même en appui sur l'axe 23. La butée de fin de course 11 fixée sur le tube supérieur 5 est guidée dans la lumière 10 du tube inférieur6
Les huit patins"TEFLON"3 fixés par les vis 19 sur le tube escamotable 1 coulissent sur le tube de guidage 2 qui est fixé en partie inférieure sur trois "SILENTBLOCS" (marque déposée) 13 eux mêmes fixés sur le fond 20. L'ensemble du mécanisme est logé dans le caisson 4 qui comporte à la partie supérieure d'un dessus 26 muni d'un joint 27 et à la partie inférieure d'un fond 20 percé d'un trou 21 pour l'évacuation de l'eau.
Le tube escamotable 1 est muni d'une bague de renfort 12. Le mécanisme de verrouillage se fait par la rotation,en position 29 escamotée du tube 1, de la batteuse 25 du verrou 8 qui au travers de l'ouverture 24 du tube 5 vient se verrouiller dans la lumière 9 du tube 6.
En position 29 retractée, le fond 15 se trouve au niveau du sol.
En actionnant le verrou 8, la batteuse 25 échappe à la lumière 9.
La libération de l'ensemble étant faite, le ressort 7 exerce une pression verticale dirigée de bas en haut qui fait sortir l'ensemble du caisson 4. Le volume d'air dans la borne en position 29 basse étant inférieur qu'en position haute, une dépression se produit lors de la remontée qui entraîne un amortissement de celle-ci.
Afin de permettre une vitesse lente de cette remontée, un jeu 18 entre le joint 27 et le tube 1 ainsi qu'un jeu 17 entre le fond 16 et le tube de guidage 2 sont prévus pour le remplissage d'air lors de la remontée.
Plus les jeux 17 et 18 sont faibles, plus la remontée se fera lentement.
Afin d'éviter d'abimer le fonctionnement lors de légers chocs de véhicules, la bague 12 soudée à l'intérieur du tube 1 renforce l'ensemble et les trois"SILENTBLOCS"13 permettent par leur élasticité un amortissement des chocs.
Le dispotitif selon l'invention est particulièrement destiné aux bornes escamotables.

Claims (3)

REVENDICATIONS
1) Dispositif d'amortissement de la remontée des bornes escamotables d'une façon naturelle par dépression de l'air à l'intérieur de celleci caractérisé par les jeux 17 et 18 qui freine l'entrée d'air dans la borne lors de sa remontée amortissant celle-ci.
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que le ressort 7 exerce une pression verticale faisant remonter le tube 1 lors du dévérouillage de la batteuse 25 qui occasionne une augmentation du volume d'air à l'intérieur de la borne entrainant une dépression qui contrarie l'effet du ressort.
3) Dispositif selon les revendications 1 et 2 caractérisé en ce que la vitesse de remontée est fonction de la valeur donnée aus jeux 17 et 18.
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