FR2760381A1

FR2760381A1 - Support piece for in line roller skate

Info

Publication number: FR2760381A1
Application number: FR9702965A
Authority: FR
Inventors: Rene Borel; Ivan Bosse
Original assignee: Salomon SAS
Current assignee: Salomon SAS
Priority date: 1997-03-07
Filing date: 1997-03-07
Publication date: 1998-09-11

Abstract

The support piece (120) is fixed to the chassis (10) of the roller skate and is between two adjacent wheels (14). It has a longitudinal slot (124) in the centre of its lower end. The slot defines two longitudinal support surfaces (125) on each side of the support piece. The support piece has a parallelepiped shape with two lateral surfaces that are curved in the form of a portion of a cylinder. These hold two adjacent wheels and there is a hole in the top of the support piece for a fixing screw.

Description

Pièce d'appui et d'usure pour châssis de patin à roulettes. Support and wear part for roller skate chassis.

La présente invention concerne une pièce d'appui et d'usure pour châssis de patin à roulettes et notamment à roues en ligne, destinée à être fixée entre deux roues adjacentes du patin de façon à limiter l'usure du châssis et à fournir une surface d'appui pour des glissades lors de la pratique du patinage. The present invention relates to a support and wearing part for a roller skate chassis and in particular with in-line wheels, intended to be fixed between two adjacent wheels of the skate so as to limit the wear of the chassis and to provide a surface. support for slides during the practice of skating.

De telles pièces d'appui et d'usure sont destinées particulièrement à la réalisation de figures ou la pratique de glissades le long d'éléments longilignes tels que des rambardes d'escaliers, rails etc. Such supporting and wearing parts are intended in particular for the production of figures or the practice of sliding along elongated elements such as stair railings, rails etc.

Les figures 1 à 4 illustrent les inconvénients rencontrés avec les pièces d'usure usuelles de ce type
- la figure 1 est une vue de côté d'un châssis muni d'une telle pièce d'usure,
- la figure 2 est une vue en perspective d'une telle pièce d'usure,
- la figure 3 est une vue en coupe transversale selon III-III de la figure 1,
- la figure 4 est une vue similaire à la figure 3 montrant l'état de la pièce d'usure, après usure.Figures 1 to 4 illustrate the drawbacks encountered with the usual wearing parts of this type
FIG. 1 is a side view of a chassis provided with such a wearing part,
FIG. 2 is a perspective view of such a wearing part,
FIG. 3 is a cross-sectional view along III-III of FIG. 1,
- Figure 4 is a view similar to Figure 3 showing the state of the wear part, after wear.

Les différentes figures 1 à 4 montrent un châssis 10 de patin à roues en ligne, de type classique, c'est-à-dire de section transversale en forme de U et comportant deux flasques latéraux 11 reliés entre eux par une ou plusieurs surfaces d'appui horizontales 12. The different FIGS. 1 to 4 show a frame 10 for in-line roller skating, of the conventional type, that is to say of U-shaped cross section and comprising two lateral flanges 11 connected to one another by one or more surfaces d '' horizontal supports 12.

Sur ce châssis 10 sont montées, de façon connue en soi, des roues 14, 15 à l'aide d'axes 13. On this chassis 10 are mounted, in a manner known per se, wheels 14, 15 by means of pins 13.

La pièce d'usure 20 est traditionnellement montée sur le châssis entre les deux roues centrales 14, par exemple au moyen d'une vis 16, et, comme le montre la figure 2, présente une forme sensiblement parallélipédique, comportant latéralement deux surfaces 21 en forme de portion de cylindre pour le passage des roues adjacentes 14. The wearing part 20 is traditionally mounted on the chassis between the two central wheels 14, for example by means of a screw 16, and, as shown in FIG. 2, has a substantially parallelepiped shape, laterally comprising two surfaces 21 in shape of cylinder portion for the passage of adjacent wheels 14.

Par ailleurs la pièce d'usure 20 comporte à son extrémité inférieure une surface d'appui 22 sensiblement horizontale, en alignement avec les bords inférieurs des flasques latéraux (cf. Furthermore, the wearing part 20 has at its lower end a substantially horizontal bearing surface 22, in alignment with the lower edges of the lateral flanges (cf.

figure 3). figure 3).

Comme indiqué précédemment, le rôle de la pièce d'usure 20 est essentiellement de fournir une surface d'appui, la surface 22, pour permettre la réalisation de glissades sur des rails ou la prise d'appui sur des bords ou arêtes de divers éléments. As indicated above, the role of the wearing part 20 is essentially to provide a bearing surface, the surface 22, to allow the production of slips on rails or the taking of support on the edges or edges of various elements. .

L'inconvénient lié aux pièces d'usures traditionnelles, illustré sur la figure 4, est que l'usure progressive de cellesci est irrégulière et s'effectue d'un côté ou de l'autre de la surface d'appui 22, en direction transversale, et provoque la formation de rampes inclinées 23, de sorte que la surface d'appui 22 se réduit à la longue à une simple arête 24. The drawback associated with traditional wearing parts, illustrated in FIG. 4, is that the progressive wear of these is irregular and takes place on one side or the other of the bearing surface 22, in the direction transverse, and causes the formation of inclined ramps 23, so that the bearing surface 22 is reduced in the long run to a simple edge 24.

Une telle arête 24 n'offre alors plus la stabilité souhaitée et fournie par une surface entière 22. Such an edge 24 then no longer offers the stability desired and provided by an entire surface 22.

Le but de la présente invention est donc de remédier à cet inconvénient et de fournir une pièce de glissement et d'usure améliorée, qui permette notamment de garantir le même niveau de stabilité en glissement, quel que soit son degré d'usure. The object of the present invention is therefore to remedy this drawback and to provide an improved sliding and wearing part, which in particular makes it possible to guarantee the same level of sliding stability, whatever its degree of wear.

Ce but est atteint dans la pièce d'usure selon l'invention qui est du type précité, par le fait que ladite pièce destinée à être disposée sur le châssis entre deux roues adjacentes pour limiter l'usure du châssis et fournir une surface d'appui entre deux roues lors de la pratique du sport est munie du côté de son extrémité destinée à servir de surface d'appui d'une fente longitudinale. This object is achieved in the wear part according to the invention which is of the aforementioned type, by the fact that said part intended to be disposed on the chassis between two adjacent wheels to limit wear on the chassis and provide a surface for support between two wheels when practicing sport is provided on the side of its end intended to serve as a support surface for a longitudinal slot.

En effet, la prévision d'une fente longitudinale permet de supprimer l'arête centrale due à l'usure et de garantir toujours la présence d'au moins deux surfaces d'appui latérales. Indeed, the provision of a longitudinal slot makes it possible to eliminate the central edge due to wear and always guarantee the presence of at least two lateral bearing surfaces.

De toute façon, l'invention sera mieux comprise et d'autres caractéristiques de celle-ci seront mises en évidence à l'aide de la description qui suit en référence au dessin schématique annexé, en représentant à titre d'exemples non limitatifs plusieurs modes de réalisation préférés et dans lequel
- la figure 5 est une vue en perspective d'une pièce d'usure selon 1 ' invention,
- la figure 6 est une vue similaire à la figure 4 montrant l'usure de la pièce d'usure,
- la figure 7 est une vue de dessous d'un châssis incorporant une pièce d'usure selon l'invention,
- la figure 8 est une vue en coupe selon VIII-VIII de la figure 7, après usure. In any case, the invention will be better understood and other characteristics thereof will be highlighted with the aid of the description which follows with reference to the appended schematic drawing, by representing by way of nonlimiting examples several modes preferred embodiments and in which
FIG. 5 is a perspective view of a wearing part according to the invention,
FIG. 6 is a view similar to FIG. 4 showing the wear of the wear part,
FIG. 7 is a bottom view of a chassis incorporating a wearing part according to the invention,
- Figure 8 is a sectional view along VIII-VIII of Figure 7, after wear.

Comme le montre particulièrement la figure 5, la pièce d'appui et d'usure 120 selon l'invention a une forme sensiblement parallélipédique avec deux surfaces latérales 121 en forme de portion de surface cylindrique pour le passage des roues 114 adjacentes. As shown particularly in FIG. 5, the support and wearing part 120 according to the invention has a substantially parallelepiped shape with two lateral surfaces 121 in the form of a portion of cylindrical surface for the passage of the adjacent wheels 114.

La pièce 120 est par ailleurs munie à sa partie supérieure d'un trou 122 pour le passage d'une vis de fixation 116 sur le châssis 112. The part 120 is also provided at its upper part with a hole 122 for the passage of a fixing screw 116 on the frame 112.

Conformément à l'invention, la pièce d'usure 120 est munie, à son extrémité inférieure 123, située du côté des roues, d'une fente longitudinale 124 disposée de façon médiane par rapport à ladite extrémité inférieure et traversant de part en part ladite extrémité inférieure. According to the invention, the wearing part 120 is provided, at its lower end 123, situated on the side of the wheels, with a longitudinal slot 124 disposed in a median manner with respect to said lower end and passing right through said lower end.

Une telle fente 124 définit ainsi deux surfaces d'appui longitudinales 125 sur chacun des côtés de la pièce d'appui et d'usure 120. Such a slot 124 thus defines two longitudinal bearing surfaces 125 on each of the sides of the bearing and wearing part 120.

Ainsi, même après usure des deux surfaces d'appui latérales 125, ces dernières définissent toujours deux surfaces d'appui, séparées d'une distance correspondant à la largeur de la fente 124 et définissant par conséquent une surface d'appui d'une largeur supérieure à une simple arête. Thus, even after wear of the two lateral bearing surfaces 125, the latter still define two bearing surfaces, separated by a distance corresponding to the width of the slot 124 and consequently defining a bearing surface of a width greater than a single edge.

Par conséquent, la prévision de la fente centrale 124 permet de supprimer l'arête centrale instable connue dans l'art antérieur et d'améliorer l'utilisation de la pièce d'appui et d'usure 120. Consequently, the provision of the central slot 124 makes it possible to eliminate the unstable central edge known in the prior art and to improve the use of the bearing and wearing part 120.

Les figures 7 et 8 montrent un autre exemple de réalisation dans lequel la pièce d'appui et d'usure 220 est intégrée complètement dans un châssis 210. Dans ce cas, ladite pièce d'appui et d'usure peut être constituée simplement par deux épaulements latéraux, séparés par une fente longitudinale 224 et disposés en saillie et en vis à vis sur le côté intérieur de chaque flasque latéral 211. Figures 7 and 8 show another embodiment in which the support and wear part 220 is completely integrated in a frame 210. In this case, said support and wear part can be constituted simply by two lateral shoulders, separated by a longitudinal slot 224 and arranged projecting and facing each other on the inner side of each lateral flange 211.

Claims

1- Support and wear part for inline skate chassis intended to be placed on the chassis between two adjacent wheels to limit wear on the chassis and provide a support surface between two wheels during practice sports, characterized in that this support and wearing part (120, 220) is provided on the side of its end intended to serve as a support surface for a longitudinal slot (124, 224).

2- support and wear part according to claim 1, characterized in that the longitudinal slot (124, 224) is through and substantially median.

3- Chassis for inline skates, characterized in that it incorporates a bearing and wearing part (124, 224) according to one of claims 1 or 2.

4- Chassis according to claim 3, characterized in that the bearing and wearing part (224) is an integral part of the chassis.