FR2759636A1 - ELECTRIC HEATING DEVICE, PARTICULARLY FOR A MOTOR VEHICLE - Google Patents
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Abstract
Dispositif de chauffage à plusieurs éléments chauffants parallèles (14) assemblés en un bloc (18) et formés de deux tôles entre lesquelles sont tenues des résistances à coefficient positif de température, le bloc (18) étant tenu dans un cadre (12) dont les côtés longs (44, 46) sont parallèles aux éléments chauffants (14) et qui est en deux parties qui sont séparables le long d'un plan de subdivision et dont au moins l'une comprend des moyens de serrage du bloc (18) .Le cadre (12) est en matière thermoplastique et les moyens de serrage sont formés des côtés long (44, 46) dont la surface intérieure présente une légère convexité à l'état détendu et qui encastrent le bloc (18) entre eux en raison de leur élasticité.Application notamment au chauffage d'appoint de tout véhicule automobile.Heating device with several parallel heating elements (14) assembled in a block (18) and formed of two sheets between which resistors with a positive temperature coefficient are held, the block (18) being held in a frame (12) whose long sides (44, 46) are parallel to the heating elements (14) and which is in two parts which are separable along a plane of subdivision and at least one of which comprises means for clamping the block (18). The frame (12) is made of thermoplastic material and the clamping means are formed from the long sides (44, 46) whose inner surface has a slight convexity in the relaxed state and which embed the block (18) between them due to their elasticity. Application in particular to the auxiliary heating of any motor vehicle.
Description
I L'invention se rapporte à un dispositif électrique de chauffage, enI The invention relates to an electric heating device, in
particulier pour véhicules automobiles, comprenant plusieurs éléments parallèles de chauffage assemblés en un bloc et formés de deux tôles et de résistances à coefficient positif de température tenues entre ces dernières, ainsi que des entretoises formées d'ailettes ondulées qui sont en appui contre les tôles de manière à conduire la chaleur, le bloc étant tenu dans un cadre dont les côtés longitudinaux sont parallèles aux éléments chauffants et qui comporte des côtés transversaux perpendiculaires aux précédents et le cadre étant en deux parties séparables le long d'un plan de subdivision longeant la circonférence et dont au particular for motor vehicles, comprising several parallel heating elements assembled in a block and formed from two sheets and resistors with a positive coefficient of temperature held between them, as well as spacers formed from corrugated fins which are supported against the sheets of so as to conduct heat, the block being held in a frame whose longitudinal sides are parallel to the heating elements and which has transverse sides perpendicular to the previous ones and the frame being in two separable parts along a subdivision plane along the circumference and of which
moins l'une comporte des moyens de serrage du bloc. less one includes means for clamping the block.
Le chauffage de l'habitacle des véhicules est en général assuré par l'eau de refroidissement du bloc moteur de manière que la chaleur dégagée par le moteur à combustion interne puisse être si nécessaire abandonnée à l'air en circulation dans le véhicule. Toutefois, cette chaleur n'est disponible qu'à la fin d'une durée déterminée de service, de sorte que l'efficacité du chauffage est ressentie comme étant insuffisante en particulier pendant les saisons froides. De plus, l'élaboration de nouveaux moteurs qui dégagent moins d'énergie calorifique qui est évacuée par l'eau de refroidissement a pour conséquence que le chauffage du véhicule dispose de moins de chaleur et que celle-ci est bien insuffisante en présence d'une température extérieure extrêmement basse et qu'elle ne parvient à faire régner des températures intérieures agréables qu'à la fin d'un retard The heating of the passenger compartment of the vehicles is generally provided by the cooling water of the engine block so that the heat released by the internal combustion engine can be if necessary abandoned to the air circulating in the vehicle. However, this heat is only available at the end of a determined period of service, so that the efficiency of the heating is felt to be insufficient, particularly during the cold seasons. In addition, the development of new engines that release less heat energy which is evacuated by the cooling water has the consequence that the vehicle heating has less heat and that this is much insufficient in the presence of an extremely low outside temperature and that it only achieves pleasant indoor temperatures at the end of a delay
considérable, même lorsque la demande de chauffage est normale. considerable, even when the heating demand is normal.
Des chauffages auxiliaires, qui ont déjà été proposés pour ces raisons, s'installent dans le canal d'arrivée d'air et abandonnent leur chaleur à cet air qui est mis en circulation dans l'habitacle du véhicule. La disposition d'un chauffage auxiliaire entre un échangeur de chaleur d'une installation de chauffage d'un véhicule et l'habitacle de ce dernier est décrite par exemple dans l'article de Burk, Krass, Dr. Lôhle "Système intégral de climation pour voitures électriques", Revue Auxiliary heaters, which have already been proposed for these reasons, are installed in the air intake channel and give up their heat to this air which is circulated in the passenger compartment of the vehicle. The arrangement of an auxiliary heating between a heat exchanger of a heating installation of a vehicle and the passenger compartment of the latter is described for example in the article by Burk, Krass, Dr. Lôhle "Integral air conditioning system for electric cars ", Review
Technique de l'Automobile ATZ, 11 / 1992. Automobile technology ATZ, 11/1992.
EP-P 0 350 528 décrit un radiateur de chauffage qui comprend plusieurs éléments chauffants parallèles qui sont assemblés en un bloc et fixes dans un cadre. Des résistances à coefficient positif de température sont tenues entre deux tôles sur l'autre côté desquelles se trouve une entretoise en forme d'ailette ondulée qui est en liaison de conduction de chaleur avec elles. Le bloc est tenu dans un cadre de support qui se compose de barres extérieures montées parallèlement aux éléments chauffants et dont les extrémités sont insérées dans des traverses. Les barres extérieures individuelles et les traverses sont assemblées pour former le cadre de support. Une lame de ressort ondulée et allongée, qui est disposée entre le bloc et les barres extérieures, est en appui contre celles-ci et exerce une pression contre le bloc pour établir un contact thermique entre les éléments chauffants et les ailettes ondulées de l'entretoise. L'inconvénient de ce dispositif connu de chauffage est que le cadre de support est en quatre éléments individuels qui doivent être assemblés et assujettis les uns aux autres lors de la fabrication. Il en résulte des frais élevés de montage. De plus, le cadre de support EP-P 0 350 528 describes a heating radiator which comprises several parallel heating elements which are assembled in a block and fixed in a frame. Resistors with a positive temperature coefficient are held between two sheets on the other side of which there is a spacer in the form of a corrugated fin which is in heat conduction connection with them. The block is held in a support frame which consists of external bars mounted parallel to the heating elements and the ends of which are inserted in crosspieces. The individual outer bars and crosspieces are assembled to form the support frame. A wavy and elongated leaf spring, which is disposed between the block and the outer bars, bears against them and exerts pressure against the block to establish thermal contact between the heating elements and the corrugated fins of the spacer. . The disadvantage of this known heating device is that the support frame is in four individual elements which must be assembled and secured to each other during manufacture. This results in high assembly costs. In addition, the support frame
est en métal, de sorte qu'il faut l'isoler électriquement et thermiquement. is made of metal, so it must be electrically and thermally insulated.
DE 44 34 613 A1 décrit un dispositif de chauffage tel que spécifié en préambule et dont le cadre est en matière plastique pour assurer l'isolation électrique et thermique. Suivant un exemple de réalisation, le cadre est en deux parties reliées de manière amovible et dont au moins l'une comprend des moyens de serrage du bloc. Ces moyens consistent en cales déplaçables les unes par rapport aux autres et qui serrent le bloc se composant des éléments chauffants et des ailettes ondulées des entretoises lors de l'assemblage des parties du cadre. Ce dispositif de chauffage à l'inconvénient que le bloc ne peut avoir que de faibles tolérances de dimensions pour pouvoir être encore serré par les cales. Le bloc étant formé d'un assemblage de multiples éléments chauffants, eux mêmes formés de tôles et de résistances à coefficient positif de température, ainsi que d'entretoises en forme d'ailettes ondulées ayant des hauteurs différentes, les différences par rapport aux cotes moyennes des éléments individuels s'ajoutent, de sorte que le bloc présente en largeur une grande tolérance et il peut se produire qu'il ne peut plus être serré correctement. Il peut en résulter des défauts des contacts électriques et thermiques, de sorte que le dispositif de chauffage ne DE 44 34 613 A1 describes a heating device as specified in the preamble and the frame of which is made of plastic to provide electrical and thermal insulation. According to an exemplary embodiment, the frame is in two parts connected in a removable manner and at least one of which comprises means for clamping the block. These means consist of shims which can be displaced relative to one another and which clamp the block consisting of the heating elements and the corrugated fins of the spacers when the parts of the frame are assembled. This heating device has the drawback that the block can only have small dimensional tolerances in order to be able to be still tightened by the shims. The block being formed by an assembly of multiple heating elements, themselves formed of sheets and resistors with positive coefficient of temperature, as well as spacers in the form of corrugated fins having different heights, the differences compared to the average dimensions individual elements are added, so that the block has a wide tolerance in width and it may happen that it can no longer be tightened correctly. This can result in faults in the electrical and thermal contacts, so that the heater does not
fonctionne plus correctement.works more properly.
L'invention a pour objet de réaliser sur la base de cet art antérieur un dispositif électrique perfectionné de chauffage dont la structure soit simple et qui permet un montage rapide et sans difficulté tout en devant assurer un assemblage correct et régulier des résistances à coefficient positif de température et des tôles malgré de grandes tolérances de la largeur du bloc afin qu'il existe un bon contact The object of the invention is to produce on the basis of this prior art an improved electrical heating device whose structure is simple and which allows rapid and trouble-free mounting while having to ensure correct and regular assembly of the resistors with a positive coefficient of temperature and sheets despite large tolerances of the block width so that there is good contact
électrique et thermique entre les éléments individuels. electric and thermal between the individual elements.
Selon une particularité essentielle de l'invention, le cadre est en matière thermoplastique et les moyens de serrage sont formés des côtés longs de ce dernier dont les surfaces intérieures présentent à l'état détendu une légère According to an essential feature of the invention, the frame is made of thermoplastic material and the clamping means are formed from the long sides of the latter, the interior surfaces of which, in the relaxed state, have a slight
convexité et serrent le bloc entre elles en raison de leur élasticité. convexity and tighten the block together due to their elasticity.
Donc, conformément à l'invention, le cadre est en matière thermo- Therefore, in accordance with the invention, the frame is made of thermo-material
plastique qui peut être relativement stable bien qu'elle soit déformable élastiquement. Lorsque lesdits moyens de serrage sont formés des côtés longs dont la surface intérieure présente une légère convexité à l'état détendu, le bloc peut être enserré de manière simple à l'intérieur d'un élément du cadre qui peut être relié à l'autre pour la formation d'un cadre complet. Ainsi, le dispositif de chauffage selon l'invention peut s'assembler simplement et rapidement. Aucun moyen séparé de serrage du bloc n'est nécessaire, ce qui permet de faire une économie d'autres pièces individuelles et de matière. Le bloc est encastré régulièrement entre les côtés longs du cadre par suite de leur déformation élastique. Les côtés longs du cadre sont bombés de manière que lorsque le bloc est encastré, leur déformation élastique soit telle que leur surface extérieure est à peu près rectiligne afin de garantir un encastrement régulier sur la totalité du coté plastic which can be relatively stable although it is elastically deformable. When said clamping means are formed of long sides, the inner surface of which has a slight convexity in the relaxed state, the block can be simply enclosed within a frame element which can be connected to the other for the formation of a complete framework. Thus, the heating device according to the invention can be assembled simply and quickly. No separate block clamping means is required, saving other individual parts and material. The block is embedded regularly between the long sides of the frame due to their elastic deformation. The long sides of the frame are curved so that when the block is embedded, their elastic deformation is such that their outer surface is almost rectilinear in order to guarantee a regular embedding on the entire side
du bloc.of the block.
Il est avantageux qu'un profil de soutien, de préférence un profilé en T soit prévu entre les côtés longs du cadre et le bloc pour améliorer encore la It is advantageous that a support profile, preferably a T-profile is provided between the long sides of the frame and the block to further improve the
régularité du serrage.regularity of tightening.
Les moitiés du cadre sont avantageusement reliées de manière amovible, par exemple par vissage ou enclenchement élastique pour permettre The halves of the frame are advantageously connected in a removable manner, for example by screwing or elastic engagement to allow
éventuellement un démontage ultérieur. possibly a subsequent disassembly.
La réalisation du dispositif de chauffage selon l'invention est par ailleurs simplifiée lorsque les résistances à coefficient positif de température d'un élément chauffant sont tenues dans un profilé d'étanchéité qui comporte sur les côtés des rebord à encoche de logement des tôles. Ainsi, les éléments chauffants individuels, dont chacun se compose de deux tôles, de résistances individuelles à coefficient positif de température et du profilé d'étanchéité, peuvent se monter au The production of the heating device according to the invention is also simplified when the resistors with a positive temperature coefficient of a heating element are held in a sealing profile which has on the sides of the notches ledge for housing the sheets. Thus, the individual heating elements, each of which consists of two sheets, of individual resistances with a positive temperature coefficient and of the sealing profile, can be fitted to the
préalable pour simplifier le montage du dispositif de chauffage. to simplify the mounting of the heating device.
En variante de réalisation de l'invention, le plan de subdivision est perpendiculaire aux côtés transversaux et perpendiculaire au plan inscrit par le cadre. Les moitiés du cadre peuvent se relier au moyen des moyens de serrage de manière que le bloc soit encastré entre elles. Ce mode de réalisation a l'avantage particulier que le bloc peut présenter de grandes tolérances de largeur, en plus des avantages du serrage correct et régulier des résistances à coefficient positif de température et des tôles ainsi que de la simplicité de la structure et de la fabrication. Ceci est particulièrement important lorsque le dispositif de chauffage a de grandes dimensions et que le bloc comprend de nombreux éléments chauffants In an alternative embodiment of the invention, the subdivision plane is perpendicular to the transverse sides and perpendicular to the plane inscribed by the frame. The halves of the frame can be connected by means of clamping means so that the block is embedded between them. This embodiment has the particular advantage that the block can have large width tolerances, in addition to the advantages of correct and regular tightening of the resistors with a positive temperature coefficient and of the sheets as well as the simplicity of the structure and the manufacturing. This is particularly important when the heater has large dimensions and the block includes many heating elements
et entretoises en forme d'ailettes ondulées. and spacers in the form of corrugated fins.
Les moyens de serrage peuvent comprendre par exemple un crampon élastique dont la force d'élasticité détermine la force de serrage avec laquelle le The clamping means may for example comprise an elastic clamp whose elastic force determines the clamping force with which the
bloc est encastré.block is recessed.
Suivant une variante de réalisation, les moyens de serrage peuvent comprendre des vis soutenues par ressort, de manière que la force de serrage puisse être réglée par ces vis et que l'effet de serrage demeure conservé pendant la totalité de la vie utile par le ressort. Le cadre est réalisé de préférence en matériau non conducteur de l'électricité, par exemple en matière plastique, en céramique ou According to an alternative embodiment, the clamping means may comprise screws supported by a spring, so that the clamping force can be adjusted by these screws and that the clamping effect remains retained for the entire useful life of the spring. . The frame is preferably made of material which is not electrically conductive, for example plastic, ceramic or
analogue, afin qu'aucune isolation électrique et thermique ne doive être prévue. similar, so that no electrical and thermal insulation should be provided.
Il est particulièrement avantageux pour tous les modes de réalisation de l'invention que les moitiés du cadre soient identiques, car ainsi la fabrication It is particularly advantageous for all embodiments of the invention that the halves of the frame are identical, because thus the manufacture
est considérablement simplifiée.is considerably simplified.
L'invention va être décrite plus en détail à titre d'exemple en regard des dessins annexés sur lesquels: + la figure 1 est une vue en élévation d'un dispositif de chauffage formé de plusieurs éléments chauffants qui sont logés dans un élément de cadre; * la figure 2 est une représentation explosée d'un élément chauffant individuel; * la figure 3 est une vue de face de toutes les pièces individuelles de l'élément chauffant de la figure 2; * la figure 4 est une coupe transversale d'un profilé d'étanchéité; * la figure 5 est une vue de face d'un élément de cadre; * la figure 6 est une coupe selon la ligne A- A de la figure 5; * la figure 7 est une coupe selon la ligne B-B de la figure 5; * les figures 8a et 8b sont des vues en élévation d'un profilé de soutien; * la figure 9 est une vue de face d'une variante de réalisation d'un dispositif de chauffage selon l'invention, le cadre étant représenté partiellement en coupe transversale; * les figures 10 et 11 sont des représentations en coupe d'une moitié de cadre The invention will be described in more detail by way of example with reference to the accompanying drawings in which: + Figure 1 is an elevational view of a heating device formed of several heating elements which are housed in a frame element ; * Figure 2 is an exploded representation of an individual heating element; * Figure 3 is a front view of all the individual parts of the heating element of Figure 2; * Figure 4 is a cross section of a sealing profile; * Figure 5 is a front view of a frame element; * Figure 6 is a section along the line A- A of Figure 5; * Figure 7 is a section along line B-B of Figure 5; * Figures 8a and 8b are elevational views of a support profile; * Figure 9 is a front view of an alternative embodiment of a heating device according to the invention, the frame being shown partially in cross section; * Figures 10 and 11 are sectional representations of half a frame
du mode de réalisation de la figure 9. of the embodiment of FIG. 9.
Un dispositif de chauffage 10 que représente la figure 1 comprend plusieurs éléments chauffants 14 logés dans un cadre 12 et entre lesquels sont disposées des entretoises en forme d'ailettes ondulées 16 de manière à former A heating device 10 represented in FIG. 1 comprises several heating elements 14 housed in a frame 12 and between which are placed spacers in the form of corrugated fins 16 so as to form
ensemble un bloc 18.together a block 18.
Les figures 2 à 4 représentent les pièces individuelles d'un élément chauffant 14. Celui-ci se compose de deux tôles parallèles 20, 22 entre lesquelles se trouvent plusieurs résistances 24 à coefficient positif de température. Ces résistances 24 sont tenues fiablement par un profilé d'étanchéité 26 qui les empêche de glisser. Le profilé d'étanchéité 26 est réalisé à partir d'un profilé sans fin extrudé, de préférence en silicone, qui est coupé à la longueur correspondant à celle de l'élément chauffant 14 et dans lequel des découpures 28, dans lesquelles les résistances 24 sont placées et tenues à distance les unes des autres, sont réalisées par poinçonnage. Le profilé d'étanchéité 26 comporte sur les côtés longs des rebord à encoche 30, 32, 34, 36 (figure 4) qui enveloppent les bords longitudinaux des tôles 20, 22, de manière que l'élément chauffant 14 à l'état assemblé soit tenu par ces dernières elles-mêmes retenues par les rebords à encoche 30, 32, 34, 36. L'âme 41 du profilé d'étanchéité est réalisée à une 1 0 épaisseur d qui est inférieure à celle des résistances 24 à coefficient positif de température afin que celles-ci soient en bon contact avec une bonne conduction de chaleur avec les tôles 20, 22. L'étanchéité est assurée par la déformation élastique d'une surépaisseur 41', 41" des ailes dans la direction des entailles 38, Figures 2 to 4 show the individual parts of a heating element 14. It consists of two parallel sheets 20, 22 between which there are several resistors 24 with positive temperature coefficient. These resistors 24 are reliably held by a sealing profile 26 which prevents them from sliding. The sealing profile 26 is produced from an endless extruded profile, preferably made of silicone, which is cut to the length corresponding to that of the heating element 14 and in which cutouts 28, in which the resistors 24 are placed and kept at a distance from each other, are made by punching. The sealing profile 26 has on the long sides notched flanges 30, 32, 34, 36 (Figure 4) which surround the longitudinal edges of the sheets 20, 22, so that the heating element 14 in the assembled state is held by the latter themselves retained by the notched edges 30, 32, 34, 36. The core 41 of the sealing profile is produced at a thickness of 1 which is less than that of the resistors 24 with a positive coefficient temperature so that they are in good contact with good heat conduction with the sheets 20, 22. The seal is ensured by the elastic deformation of an extra thickness 41 ', 41 "of the wings in the direction of the notches 38 ,
réalisées dans leurs cotés longs. made in their long sides.
1 5 L'une des tôles 20, 22 comprend une partie 21 repliée à angle droit de manière qu'elle ait une forme sensiblement en L. Les éléments chauffants 14 sont placés conformément à la figure 1 dans le cadre 12 de manière que les parties repliées 21 débordent sur un côté du dispositif de chauffage 10. Les parties 21 servent à l'arrivée de courant aux résistances 24. Les entretoises en forme d'ailettes ondulées 16 qui sont en aluminium et sont placées entre éléments chauffants voisins 14 servent de conducteurs électriques entre ceux-ci, de sorte 1 5 One of the sheets 20, 22 comprises a part 21 folded at a right angle so that it has a substantially L shape. The heating elements 14 are placed in accordance with FIG. 1 in the frame 12 so that the parts folded 21 overflow on one side of the heating device 10. The parts 21 are used for the supply of current to the resistors 24. The spacers in the form of corrugated fins 16 which are made of aluminum and are placed between neighboring heating elements 14 serve as conductors electric between them so
que dans chaque cas deux de ces éléments sont montés électriquement en série. that in each case two of these elements are electrically connected in series.
Les tôles 20, 22 comportent le long des surfaces contre lesquelles les ailettes ondulées 16 prennent appui des protubérances 42 qui sont destinées à fixer la The sheets 20, 22 have along the surfaces against which the corrugated fins 16 bear protrusions 42 which are intended to fix the
position de ces dernières entre les éléments chauffants 14. position of the latter between the heating elements 14.
Le cadre 12 comprend deux côtés longs 44, 46 qui sont parallèles aux éléments chauffants 14, ainsi que des côtés transversaux 48, 50 qui sont perpendiculaires à ces derniers. Le cadre est formé d'un assemblage de deux The frame 12 comprises two long sides 44, 46 which are parallel to the heating elements 14, as well as transverse sides 48, 50 which are perpendicular to the latter. The frame is formed by an assembly of two
parties, dont l'une qui est représentée sur les figures 5 à 7 porte la référence 52. parts, one of which is shown in Figures 5 to 7 bears the reference 52.
Les éléments du cadre sont séparables le long d'un plan de subdivision longeant la circonférence, de sorte que chaque côté 44, 46, 48, 50 du cadre 12 est divisé. Les parties 52 du cadre 12 sont en matière thermoplastique. La surface intérieure 54 des côtés longs 44, 46 présente une légère convexité à l'état détendu (figure 5). Il résulte de cette convexité que la distance séparant les surfaces intérieures 54 des côtés longs 44, 46 est inférieure à la largeur du bloc 18, de sorte que lorsque ce dernier est monté dans le cadre 12, il est encastré entre les côtés longs 44, 46 de ce dernier par la déformation élastique de ceux-ci. Les côtés longs 44, 46 sont de préférence bombés de manière que lorsque le bloc 18 est monté, leur surface The frame elements are separable along a subdivision plane along the circumference, so that each side 44, 46, 48, 50 of the frame 12 is divided. The parts 52 of the frame 12 are made of thermoplastic material. The inner surface 54 of the long sides 44, 46 has a slight convexity in the relaxed state (FIG. 5). It follows from this convexity that the distance separating the interior surfaces 54 from the long sides 44, 46 is less than the width of the block 18, so that when the latter is mounted in the frame 12, it is embedded between the long sides 44, 46 of the latter by the elastic deformation thereof. The long sides 44, 46 are preferably curved so that when the block 18 is mounted, their surface
extérieure soit sensiblement rectiligne. exterior is substantially straight.
Chacun des côtés longs 44, 46 comporte intérieurement un épaulement 56 sur lequel le bloc 18 repose lorsqu'il est mis en place dans l'élément de cadre 52. Les côtés transversaux 48, 50 comportent des évidements 58 d'arrivée de courant par les parties repliées 21 des tôles. Les côtés longs 44, 46 comportent en particulier des cavités 59 permettant de faire une économie de Each of the long sides 44, 46 has internally a shoulder 56 on which the block 18 rests when it is put into place in the frame element 52. The transverse sides 48, 50 have recesses 58 for the arrival of current by the folded parts 21 of the sheets. The long sides 44, 46 in particular comprise cavities 59 making it possible to save
matière et d'améliorer l'isolation thermique. material and improve thermal insulation.
Un profilé d'appui 60, de préférence en T (figure 8), dont l'âme 62 est tenue entre les moitiés de cadre 52, est prévu entre le bloc 18 et les côtés longs 44, 46 afin de mieux répartir la force de serrage de ces derniers, qui est A support profile 60, preferably T-shaped (Figure 8), whose core 62 is held between the frame halves 52, is provided between the block 18 and the long sides 44, 46 in order to better distribute the force of tightening of these which is
naturellement la plus forte en leur milieu, sur la totalité de leur longueur. naturally the strongest in the middle, over their entire length.
Les moitiés 52 du cadre sont de préférence reliées de manière amovible. L'assemblage peut être à enclenchement élastique ou - comme 1 5 représenté sur les figures 5 et 6 - à vissage. A cette fin, des trous correspondants 64, dans lesquels les vis sont insérées, et des trous 66, dans lesquels celles-ci sont vissées, sont prévus dans chaque moitié de cadre 52. Les moitiés 52 du cadre sont identiques. Dans la variante de réalisation selon l'invention que représentent les figures 9 à 11, les parties 152 du cadre sont séparables le long d'un plan de subdivision qui est perpendiculaire aux côtés transversaux 148, 150 et perpendiculaire au plan inscrit par le cadre 112. Les côtés transversaux 148, 150 sont de préférence divisés à peu près au milieu en deux parties 148', 148" ainsi que 150', 150". Une des parties 152 du cadre est représentée séparément sur les figures 10 et 11 et à l'état assemblé, sur la figure 9. Les parties 152 du cadre sont reliées par des moyens de serrage 166. Ceux-ci exercent sur ces parties 152 de cadre une force telle que le bloc 18 tenu entre elles est encastré. Les moyens de serrage 166 peuvent être formés par exemple de crampons élastiques 168 qui prennent appui contre des nervures 170, 172 des parties 152 du cadre. Les moyens de serrage 166 peuvent aussi être formés de vis soutenues par un ressort de manière que la force de serrage du bloc 18 soit réglable par les vis et demeure The halves 52 of the frame are preferably detachably connected. The assembly can be elastic latching or - as 1 5 shown in Figures 5 and 6 - screwed. To this end, corresponding holes 64, into which the screws are inserted, and holes 66, into which these are screwed, are provided in each half of the frame 52. The halves 52 of the frame are identical. In the variant embodiment according to the invention represented by FIGS. 9 to 11, the parts 152 of the frame can be separated along a subdivision plane which is perpendicular to the transverse sides 148, 150 and perpendicular to the plane inscribed by the frame 112 The transverse sides 148, 150 are preferably divided approximately in the middle into two parts 148 ', 148 "as well as 150', 150". One of the parts 152 of the frame is shown separately in FIGS. 10 and 11 and in the assembled state, in FIG. 9. The parts 152 of the frame are connected by clamping means 166. These exert on these parts 152 of frame a force such that the block 18 held between them is embedded. The clamping means 166 can be formed for example of elastic studs 168 which bear against ribs 170, 172 of the parts 152 of the frame. The clamping means 166 can also be formed of screws supported by a spring so that the clamping force of the block 18 is adjustable by the screws and remains
conservée par les ressorts pendant la vie utile de l'élément chauffant. retained by the springs during the useful life of the heating element.
Chacune des pièces 148" et 150' comporte une languette 174 qui s'ajuste par complémentarité de formes entre des sections 176 de la partie complémentaire 148', 150" afin que toutes les parties 148', 148" ainsi que 150', " soient alignées les unes sur les autres après assemblage des parties 152 en Each of the parts 148 "and 150 'has a tongue 174 which adjusts by complementarity of shapes between sections 176 of the complementary part 148', 150" so that all the parts 148 ', 148 "as well as 150'," are aligned with each other after assembly of the parts 152 in
un cadre complet 112.a complete frame 112.
Le cadre 112 est en matériau non conducteur de l'électricité, tel qu'une matière plastique, par exemple thermodurcissable, une céramique ou analogue. Ces matériaux sont non seulement non conducteurs de l'électricité, mais aussi thermiquement isolants. Il est préférable d'utiliser une matière thermodurcissable, car alors les parties 152 du cadre sont réalisables par coulée par injection et sont sensiblement non élastiques, de sorte que la force de serrage du bloc 18 qui est produite par les moyens de serrage 166 est transmise de The frame 112 is made of an electrically non-conductive material, such as a plastic material, for example thermosetting, a ceramic or the like. These materials are not only not electrically conductive, but also thermally insulating. It is preferable to use a thermosetting material, because then the parts 152 of the frame can be produced by injection casting and are substantially non-elastic, so that the clamping force of the block 18 which is produced by the clamping means 166 is transmitted of
manière optimale à ce dernier par le cadre 112. optimally to the latter by the frame 112.
Les deux moitiés 152 du cadre de cet exemple de référence sont de The two halves 152 of the frame of this reference example are of
préférence aussi identiques.preferably also identical.
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