FR2756894A1 - Vent for disc brakes on motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention concerne un dispositif de ventilation pour frein à disque ventilé disposé sur une roue de véhicule automobile. The present invention relates to a ventilation device for a ventilated disc brake arranged on a motor vehicle wheel.
Elle se rapporte plus précisément aux freins à disque ventilé comportant sur ses faces opposées deux pistes de freinage situées sur deux plateaux annulaires du disque séparés par des ailettes de refroidissement. It relates more precisely to ventilated disc brakes comprising on its opposite faces two braking tracks located on two annular plates of the disc separated by cooling fins.
On connaît déjà dans l'état de la technique des dispositifs de ventilation qui permettent de canaliser l'air provenant de l'avant du véhicule automobile vers les pistes de freinage afin d'optimiser le refroidissement procuré par les ailettes du disque, et qui sont constitués d'une pièce en tôle, désignée généralement < écope , de forme complexe et dissymétrique, fixée par des vis sur un support tel qu'un pivot portant la roue, à proximité de la piste interne de freinage, c'est-à-dire celle tournée vers l'intérieur du véhicule. There are already known in the prior art ventilation devices which make it possible to channel the air coming from the front of the motor vehicle towards the braking tracks in order to optimize the cooling provided by the fins of the disc, and which are consisting of a sheet metal part, generally designated <scoop, of complex and asymmetrical shape, fixed by screws on a support such as a pivot carrying the wheel, close to the internal braking track, that is to say say the one facing the interior of the vehicle.
L'inconvénient majeur de ce dispositif réside dans le fait que l'écope est encombrante en raison de sa forme et difficile à implanter car elle nécessite, lors du montage en chaîne, un soin particulier afin de bien la positionner en regard de ses moyens de fixation. The major drawback of this device resides in the fact that the scoop is bulky due to its shape and difficult to install because it requires, during assembly in a chain, special care in order to properly position it facing its means of fixation.
L'invention a pour but de remédier à l'inconvénient exposé ci-dessus et de proposer un dispositif de ventilation pour frein à disque ventilé qui soit simple et rapide à implanter tout en procurant aux ailettes du disque une bonne efficacité de refroidissement. The object of the invention is to remedy the drawback explained above and to propose a ventilation device for a ventilated disc brake which is simple and quick to install while providing the fins of the disc with good cooling efficiency.
A cet effet, I'invention à pour objet un dispositif de ventilation pour frein à disque ventilé équipant une roue de véhicule automobile, comportant une pièce apte à dévier vers le disque de l'air parvenant à la roue lors du roulage du véhicule, remarquable en ce que cette pièce est constituée d'un déflecteur circulaire coaxial au disque. To this end, the invention relates to a ventilation device for a ventilated disc brake fitted to a wheel of a motor vehicle, comprising a part capable of deflecting towards the disc air arriving at the wheel during rolling of the vehicle, remarkable in that this part consists of a circular deflector coaxial with the disc.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le disque comportant deux pistes de freinage situées sur deux plateaux annulaires reliés par des ailettes de refroidissement, le déflecteur est situé radialement à l'intérieur et axialement au droit du plateau tourné vers l'intérieur du véhicule. According to an advantageous characteristic of the invention, the disc comprising two braking tracks located on two annular plates connected by cooling fins, the deflector is located radially inside and axially in line with the plate turned towards the interior of the vehicle .
Selon une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le déflecteur est solidaire du disque. According to another advantageous characteristic of the invention, the deflector is integral with the disc.
Selon une variante de l'invention, le déflecteur est solidaire d'un porte-moyeu associé à la roue. According to a variant of the invention, the deflector is integral with a hub carrier associated with the wheel.
Selon encore une autre caractéristique avantageuse de l'invention, le déflecteur comporte un tronçon annulaire s'évasant vers une extrémité libre et un tronçon sensiblement cylindrique pour sa fixation au disque ou à une pièce du véhicule portant la roue. According to yet another advantageous characteristic of the invention, the deflector comprises an annular section flaring towards a free end and a substantially cylindrical section for its attachment to the disc or to a part of the vehicle carrying the wheel.
Selon une caractéristique avantageuse de l'invention, le tronçon annulaire évasé du déflecteur traverse le plan contenant l'une des deux pistes de freinage et fait saillie par rapport à cette piste. According to an advantageous characteristic of the invention, the flared annular section of the deflector crosses the plane containing one of the two braking tracks and projects from this track.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui va suivre, faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant plusieurs modes de réalisation de l'invention, dans lesquels
La figure 1 est une vue en coupe par un plan axial horizontal d'une roue de véhicule automobile portée par un pivot et équipée d'un frein à disque avec un dispositif de ventilation de l'invention selon un premier mode de réalisation;
La figure 2 est une vue suivant la flèche F de la figure 1, le frein et le pivot étant seuls représentés, avec coupe partielle selon la ligne ll-ll de la figure 1; et,
La figure 3 est une vue en coupe semblable à celle de la figure 1 selon un second mode de réalisation du dispositif de l'invention;
En se référant aux figures 1 et 2, on a représenté une roue avant 1 de véhicule automobile fixée coaxialement par des vis 2 sur un moyeu 3 solidaire en rotation d'une extrémité d'un arbre de transmission non représenté du véhicule.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the detailed description which follows, made with reference to the appended drawings given solely by way of example illustrating several embodiments of the invention, in which
Figure 1 is a sectional view through a horizontal axial plane of a motor vehicle wheel carried by a pivot and equipped with a disc brake with a ventilation device of the invention according to a first embodiment;
Figure 2 is a view along arrow F of Figure 1, the brake and the pivot being only shown, with partial section along the line II-II of Figure 1; and,
Figure 3 is a sectional view similar to that of Figure 1 according to a second embodiment of the device of the invention;
Referring to Figures 1 and 2, there is shown a front wheel 1 of a motor vehicle fixed coaxially by screws 2 on a hub 3 integral in rotation with one end of a not shown transmission shaft of the vehicle.
Un disque de frein ventilé 4 est également monté coaxialement sur le moyeu 3 et solidarisé en rotation à celui-ci par l'intermédiaire d'une partie intérieure radiale 5 formant flasque et d'une partie cylindrique 5a qui entoure une collerette du moyeu 3, sur laquelle sont fixés le flasque 5 du disque par des vis 6 et celui la de la roue par les vis 2. A ventilated brake disc 4 is also mounted coaxially on the hub 3 and secured in rotation to the latter by means of a radial inner part 5 forming a flange and of a cylindrical part 5a which surrounds a flange of the hub 3, on which the flange 5 of the disc is fixed by screws 6 and that of the wheel by screws 2.
Un porte-moyeu 7 reçoit une partie cylindrique du moyeu 3 avec interposition d'un roulement à billes 8 permettant ainsi la libre rotation du moyeu par rapport au porte-moyeu. A hub carrier 7 receives a cylindrical part of the hub 3 with the interposition of a ball bearing 8 thus allowing the free rotation of the hub relative to the hub carrier.
La bague extérieure du roulement 8 est logée dans une partie interne 9 cylindrique du porte-moyeu. The outer ring of the bearing 8 is housed in an internal cylindrical part 9 of the hub carrier.
Le porte-moyeu 7 fait partie d'un support dit pivot de roue
P apte à pivoter autour d'un axe sensiblement vertical XX du véhicule sous l'action d'une timonerie de direction reliée à un bras B dont il est pourvu , représenté seulement à la figure 1.The hub holder 7 is part of a support called the wheel pivot
P able to pivot around a substantially vertical axis XX of the vehicle under the action of a steering linkage connected to an arm B with which it is provided, shown only in FIG. 1.
Le porte-moyeu 7 comporte des moyens de fixation 10 pour un étrier classique de frein 11, représenté schématiquement en trait interrompu sur les figures. L'étrier 11 chevauche de façon usuelle une partie annulaire périphérique du disque en étant logé dans la roue en arrière du portemoyeu 7. The hub carrier 7 comprises fixing means 10 for a conventional brake caliper 11, shown diagrammatically in broken lines in the figures. The stirrup 11 usually overlaps an annular peripheral part of the disc while being housed in the wheel behind the hub 7.
Le disque de frein 4 est ventilé et à cet effet constitué, de manière connue, de deux plateaux 4a et 4b espacés d'une distance d et reliés par plusieurs ailettes de refroidissement 12 délimitant des canaux radiaux d'aspiration 13. La face extérieure de chaque plateau constitue une piste annulaire de freinage 41a, 41b. The brake disc 4 is ventilated and for this purpose consists, in a known manner, of two plates 4a and 4b spaced at a distance d and connected by several cooling fins 12 delimiting radial suction channels 13. The outer face of each plate constitutes an annular braking track 41a, 41b.
Selon l'invention, il est prévu un dispositif de ventilation du disque 4 qui est constitué d'un déflecteur circulaire 14 fixé au disque dans le prolongement de la partie cylindrique 5a, du côté opposé au flasque 5, radialement à l'intérieur de la piste interne 41a tournée vers l'intérieur du véhicule. According to the invention, there is provided a device for ventilating the disc 4 which consists of a circular deflector 14 fixed to the disc in the extension of the cylindrical part 5a, on the side opposite to the flange 5, radially inside the internal track 41a facing the interior of the vehicle.
On notera que le déflecteur circulaire 14 est en tôle et qu'il est fixé au disque par surmoulage à l'une de ses extrémités 14a. It will be noted that the circular deflector 14 is made of sheet metal and that it is fixed to the disc by overmolding at one of its ends 14a.
Le déflecteur 14 comporte un tronçon annulaire 15 qui s'évase vers une extrémité libre et fait saillie d'une distance a suffisante par rapport au plateau interne 4a du disque de manière à permettre à l'air entrant par l'avant du véhicule, d'être dévié vers les canaux d'aspiration 13 du disque. The deflector 14 has an annular section 15 which widens towards a free end and projects a sufficient distance a relative to the internal plate 4a of the disc so as to allow the air entering from the front of the vehicle, d 'be diverted to the suction channels 13 of the disc.
On notera qu'un tel dispositif de ventilation permet un montage particulièrement aisé grâce à sa réalisation monopièce avec le disque, et une amélioration de l'alimentation des canaux d'aspiration 13. It will be noted that such a ventilation device allows particularly easy mounting thanks to its one-piece construction with the disc, and an improvement in the supply of the suction channels 13.
Un tel dispositif permet à l'air arrivant de l'avant du véhicule, lors du roulage de celui-ci, d'alimenter le déflecteur 14 qui canalise ce flux de part et d'autre du porte-moyeu comme représenté par les flèches sur la figure 2. L'étrier 11 positionné en arrière de la roue ne perturbe pas ce flux, qui se traduit par un écoulement d'air de l'avant vers l'arrière dans une zone annulaire entourant le déflecteur près du bord intérieur du plateau interne 4a, d'où l'air s'évacue par centrifugation entre les pistes de freinage à travers les canaux d'aspiration 13. Such a device allows the air arriving from the front of the vehicle, when it is running, to supply the deflector 14 which channels this flow on either side of the hub carrier as shown by the arrows on Figure 2. The caliper 11 positioned behind the wheel does not disturb this flow, which results in an air flow from front to rear in an annular zone surrounding the deflector near the inner edge of the plate. internal 4a, from which the air is evacuated by centrifugation between the braking tracks through the suction channels 13.
L'échange thermique est ainsi accéléré entre les plateaux 4a, 4b chauffés par les pistes de freinage 41a, 41b, et l'air frais provenant de l'avant du véhicule lors du roulage de ce dernier. The heat exchange is thus accelerated between the plates 4a, 4b heated by the braking tracks 41a, 41b, and the fresh air coming from the front of the vehicle during the rolling of the latter.
On a représenté à la figure 3, un second mode de réalisation du dispositif de ventilation, où les éléments identiques à ceux des figures 1 et 2 portent les mêmes références. There is shown in Figure 3, a second embodiment of the ventilation device, where the elements identical to those of Figures 1 and 2 have the same references.
Dans ce second mode de réalisation, le dispositif de ventilation est constitué d'un déflecteur circulaire 16 monté coaxialement sur le porte-moyeu. In this second embodiment, the ventilation device consists of a circular deflector 16 mounted coaxially on the hub carrier.
Ce déflecteur 16 est constitué d'un tronçon évasé 18 prolongé par un tronçon cylindrique 17 emmanché sur la partie extérieure cylindrique 9 du porte-moyeu. This deflector 16 consists of a flared section 18 extended by a cylindrical section 17 fitted on the cylindrical outer part 9 of the hub carrier.
Ce tronçon évasé 18 est situé radialement à l'intérieur du plateau 4a et traverse le plan contenant la piste interne 41a; il fait ainsi saillie par rapport à cette piste d'une distance a suffisante pour permettre un bon écoulement d'air en direction des canaux d'aspiration 13. This flared section 18 is located radially inside the plate 4a and crosses the plane containing the internal track 41a; it thus projects from this track a distance a sufficient to allow a good flow of air in the direction of the suction channels 13.
Un tel dispositif est simple à réaliser et à assembler sur le porte-moyeu, et présente l'avantage d'être compact, léger et peu coûteux. Such a device is simple to produce and assemble on the hub carrier, and has the advantage of being compact, light and inexpensive.
En variante, le déflecteur pourrait être emmanché sur le disque ou assemblé au porte-moyeu par surmoulage. Alternatively, the deflector could be fitted onto the disc or assembled to the hub carrier by overmolding.
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- 1996-12-09 FR FR9615096A patent/FR2756894B1/en not_active Expired - Fee Related
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