FR2745900A1 - Measurement device of overall height of load on motor vehicle - Google Patents

Measurement device of overall height of load on motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR2745900A1
FR2745900A1 FR9603194A FR9603194A FR2745900A1 FR 2745900 A1 FR2745900 A1 FR 2745900A1 FR 9603194 A FR9603194 A FR 9603194A FR 9603194 A FR9603194 A FR 9603194A FR 2745900 A1 FR2745900 A1 FR 2745900A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
assembly
laser
motor vehicle
height
load
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR9603194A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2745900B1 (en
Inventor
Michel Brun
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
R B M S A
Original Assignee
R B M S A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by R B M S A filed Critical R B M S A
Priority to FR9603194A priority Critical patent/FR2745900B1/en
Publication of FR2745900A1 publication Critical patent/FR2745900A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2745900B1 publication Critical patent/FR2745900B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01CMEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C5/00Measuring height; Measuring distances transverse to line of sight; Levelling between separated points; Surveyors' levels
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B11/00Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques
    • G01B11/02Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring length, width or thickness
    • G01B11/06Measuring arrangements characterised by the use of optical techniques for measuring length, width or thickness for measuring thickness ; e.g. of sheet material
    • G01B11/0608Height gauges

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)

Abstract

The device is based on a fixed assembly (E) which can be adjusted in height and angular orientation on a supporting part (M) of the vehicle, and is capped with a laser projector (4) on a carrier with a spirit-level (6) ensuring a horizontal beam. The assembly incorporates two telescopic tubular sections (1,2) with linear and angular locking devices (1a,2a) and metric graduations with respect to a fixed index. The graduations increase along the outer tube (1) and decrease along the inner (2).

Description

DISPOSITIF POUR MESURER LA HAUTEUR TOTALE D'UN
CHARGEMENT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE.
DEVICE FOR MEASURING THE TOTAL HEIGHT OF A
LOADING A MOTOR VEHICLE.

L'invention se rattache au secteur technique des équipements
pour véhicules automobiles.
The invention relates to the technical sector of equipment
for motor vehicles.

Le problème que se propose de résoudre Invention est de
pouvoir mesurer facilement la hauteur maximum d'un chargement,
notamment dans le cas d'un véhicule automobile. Un tel problème se pose
plus particulièrement, mais non limitativement, pour le transport des
véhicules de tourisme etlou industriels.
The problem that Invention proposes to solve is to
be able to easily measure the maximum height of a load,
especially in the case of a motor vehicle. Such a problem arises
more particularly, but not limited to, for the transport of
passenger and / or industrial vehicles.

En effet, les véhicules transportés, en fonction de leur type,
présentent par construction des hauteurs différentes. II en résulte que la
hauteur de chargement du véhicule transporteur est susceptible d'être
modifiée en fonction du type de véhicules transportés. Or, il est
particulièrement important pour le transporteur de connaître le plus
exactement possible la hauteur maximum de son chargement compte tenu
des contraintes imposées par les conditions de circulation, notamment les
hauteurs limitées par les ouvrages tels que les ponts que l'on peut
rencontrer dans un trajet.
Indeed, the vehicles transported, depending on their type,
by construction have different heights. As a result, the
loading height of the carrier vehicle is likely to be
modified according to the type of vehicles transported. But, he is
particularly important for the carrier to know the most
exactly possible the maximum height of its load taking into account
constraints imposed by traffic conditions, particularly
heights limited by structures such as bridges that can be
meet in a ride.

Actuellement, les moyens utilisés pour vérifier la hauteur du
chargement sont très archaïques et aléatoires. La seule possibilité offerte
est de monter sur le véhicule transporteur et de tenter de mesurer la
hauteur de la partie débordante du véhicule transporté par rapport au
plateau supérieur de chargement. Cette opération est relativement délicate
étant donné que l'opérateur ne dispose pas de repère fixe immuable. Par
ailleurs, il lui est très difficile de percevoir très exactement la hauteur maximum du véhicule. C'est le cas notamment lorsque les véhicules à transporter sont disposés en quinconce et d'une manière imbriquée pour tenter d'augmenter la capacité de chargement. II en résulte que le transporteur ne peut procéder que par approximation. En outre, cette opération étant relativement délicate et fastidieuse à réaliser, le plus souvent, le transporteur évalue d'une manière tout à fait arbitraire la hauteur totale de son chargement. Oh conçoit qu'une telle approximation peut être source de graves accidents.
Currently, the means used to check the height of the
loading are very archaic and random. The only possibility
is to get on the carrier vehicle and try to measure the
height of the projecting part of the transported vehicle relative to the
upper loading tray. This operation is relatively delicate
since the operator does not have a fixed fixed mark. By
elsewhere, it is very difficult for him to perceive very precisely the maximum height of the vehicle. This is particularly the case when the vehicles to be transported are staggered and nested in an attempt to increase the loading capacity. As a result, the carrier can only proceed by approximation. In addition, this operation being relatively delicate and tedious to carry out, most often, the transporter evaluates in a completely arbitrary manner the total height of his load. Oh, understand that such an approximation can be a source of serious accidents.

L'invention s'est fixée pour but de remédier à ces inconvénients, d'une manière simple, sûre, efficace et rationnelle. The object of the invention is to remedy these drawbacks in a simple, safe, efficient and rational manner.

Le problème que se propose de résoudre l'invention est de pouvoir mesurer rapidement et efficacement avec une grande précision la hauteur totale du chargement d'un véhicule, notamment dans le cas du transport de véhicules automobiles où cette hauteur totale est susceptible de nombreuses fluctuations dépendant du type de véhicules, de leur position, ..  The problem which the invention proposes to solve is to be able to measure quickly and effectively with great precision the total height of the loading of a vehicle, in particular in the case of the transport of motor vehicles where this total height is susceptible to numerous fluctuations depending the type of vehicles, their position, ..

Pour résoudre un tel problème, il a été conçu et mis au point un dispositif qui comprend au moins un ensemble fixé avec capacité de réglage en hauteur et d'orientation angulaire sur une partie du véhicule automobile, ledit ensemble recevant en bout, un moyen de détection de visée de la partie la plus haute dudit chargement en fonction du positionnement dudit organe. To solve such a problem, a device has been designed and developed which comprises at least one fixed assembly with capacity for height adjustment and angular orientation on a part of the motor vehicle, said assembly receiving at the end, a means of target detection of the highest part of said load as a function of the positioning of said member.

Pour résoudre le problème posé de pouvoir mesurer la hauteur du chargement en fonction de sa position dans l'espace,
L'ensemble présente des agencements aptes à indiquer, après blocage en position déterminée par le moyen de détection et de visée, la valeur de la hauteur maximum du chargement.
To solve the problem of being able to measure the height of the load according to its position in space,
The assembly has arrangements capable of indicating, after locking in a position determined by the detection and aiming means, the value of the maximum height of the load.

Avantageusement, L'ensemble est constitué par deux tubes télescopiques montés en combinaison avec des moyens de blocage en position linéaire et angulaire, I'un par rapport à l'autre, d'une part, et par rapport à la partie support du véhicule automobile d'autre part. Advantageously, the assembly is constituted by two telescopic tubes mounted in combination with locking means in linear and angular position, one relative to the other, on the one hand, and relative to the support part of the motor vehicle. on the other hand.

Un autre problème que propose de résoudre l'invention est de connaître immédiatement la hauteur totale du chargement après avoir positionné le moyen de détection et de visée en fonction de la zone la plus élevée du chargement. Another problem which the invention proposes to solve is to know immediately the total height of the load after having positioned the detection and aiming means as a function of the highest area of the load.

Pour résoudre un tel problème, les agencements sont constitués par une série de graduations métriques établies par rapport à un index fixe, d'une manière décroissante, pour le tube coulissant d'extrémité et d'une manière croissante pour le tube coulissant par rapport à la partie support du véhicule, pour obtenir, dans l'un ou l'autre cas, une lecture directe correspondant à la hauteur maximum détectée. To solve such a problem, the arrangements are constituted by a series of metric graduations established with respect to a fixed index, in a decreasing manner for the end sliding tube and in an increasing manner for the sliding tube in relation to the support part of the vehicle, to obtain, in either case, a direct reading corresponding to the maximum height detected.

Pour résoudre le problème posé de pouvoir repérer à distance le point le plus haut du chargement, le moyen de détection et de visée est un laser. To solve the problem of being able to identify the highest point of the load from a distance, the detection and aiming means is a laser.

Pour résoudre le problème posé de régler la ligne de visée par rapport à une perpendiculaire pour obtenir une mesure précise, le laser est intégré dans un support monté avec capacité de réglage angulaire et de blocage en position en bout de l'ensemble. To solve the problem posed of adjusting the line of sight with respect to a perpendicular to obtain an accurate measurement, the laser is integrated in a support mounted with capacity for angular adjustment and locking in position at the end of the assembly.

Le support recevant le laser est équipé d'un niveau pour régler et vérifier l'horizontalité dudit laser. The support receiving the laser is equipped with a level to adjust and check the horizontality of said laser.

L'invention est également remarquable par les caractéristiques suivantes:
- le laser est alimenté par une batterie indépendante ou par celle du véhicule automobile en combinaison avec un élément de coupure du type interrupteur;
- L'ensemble est intégré dans l'épaisseur d'un montant que présente d'origine le véhicule automobile, ledit montant étant orienté perpendiculairement au sol;
- la partie supérieure du montant est équipée d'une plaque apte à assurer la fixation de l'ensemble par rapport audit montant.
The invention is also remarkable for the following characteristics:
- The laser is powered by an independent battery or by that of the motor vehicle in combination with a switching element of the switch type;
- The assembly is integrated into the thickness of an upright that the motor vehicle has from its origin, said upright being oriented perpendicular to the ground;
- The upper part of the upright is equipped with a plate capable of ensuring the fixing of the assembly relative to said upright.

L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide des figures des dessins annexés dans lesquels
- la figure 1 est une vue partielle en perspective du dispositif;
- la figure 2 est une vue à caractère schématique montrant l'adaptation du dispositif sur un ensemble conformé pour le transport de véhicules
- la figure 3 est une vue partielle de face du dispositif;
- les figures 4, 5 et 6 sont des vues de face du dispositif à caractère schématique, montrant le principe de la lecture directe après visée de la hauteur maximum considérée du chargement.
The invention is set out below in more detail with the aid of the figures of the accompanying drawings in which
- Figure 1 is a partial perspective view of the device;
- Figure 2 is a schematic view showing the adaptation of the device on an assembly shaped for the transport of vehicles
- Figure 3 is a partial front view of the device;
- Figures 4, 5 and 6 are front views of the schematic device, showing the principle of direct reading after sighting of the maximum height considered of the load.

Le dispositif comprend au moins un ensemble (E) fixé sur une partie du véhicule (VO) avec capacité de réglage en hauteur et d'orientation angulaire. Cet ensemble (E) est constitué par deux tubes cylindriques télescopiques (1) et (2) et est intégré dans l'épaisseur d'un montant (M) que présente d'origine une partie du véhicule. Ce montant (M) est disposé de manière perpendiculaire par rapport au sol, ce qui s'avère important pour la précision de la mesure comme il sera indiqué dans la suite de la description. Le montage de l'ensemble (E) à l'intérieur du montant (M) peut s'effectuer par tous moyens connus appropriés.  The device comprises at least one assembly (E) fixed to a part of the vehicle (VO) with capacity for height adjustment and angular orientation. This assembly (E) is constituted by two telescopic cylindrical tubes (1) and (2) and is integrated into the thickness of an upright (M) which part of the vehicle has from its origin. This amount (M) is arranged perpendicular to the ground, which is important for the accuracy of the measurement as will be indicated in the following description. The assembly of the assembly (E) inside the upright (M) can be carried out by any suitable known means.

Le tube (1) est monté avec capacité de réglage en hauteur et d'orientation angulaire dans le montant (M), et reçoit également, avec capacité de réglage en hauteur et d'orientation angulaire dans un plan horizontal, L'autre tube (2) équipé en bout d'un moyen de détection et de visée désigné dans son ensemble par (V). Les tubes (1) et (2) de section ronde sont montés en combinaison avec des moyens (la) et (2a) de blocage en position linéaire et angulaire, d'une part, I'un par rapport à l'autre et, d'autre part, par rapport au montant (M). The tube (1) is mounted with capacity for height adjustment and angular orientation in the upright (M), and also receives, with capacity for height adjustment and angular orientation in a horizontal plane, The other tube ( 2) fitted at the end with a detection and aiming means designated as a whole by (V). The tubes (1) and (2) of round section are mounted in combination with means (la) and (2a) for locking in linear and angular position, on the one hand, one relative to the other and, on the other hand, compared to the amount (M).

Ces moyens de blocage en position (la) et (2a) peuvent par exemple être constitués par un système de bagues tournantes dont une rotation partielle d'un quart de tour environ permet d'assurer un tel blocage. These locking means in position (la) and (2a) can for example be constituted by a system of rotating rings of which a partial rotation of about a quarter of a turn ensures such locking.

Le moyen de détection et de visée (V) est constitué par un laser (4) intégré dans un support (5) monté avec capacité de réglage angulaire et de blocage en position en bout du tube d'extrémité (2). Le laser (4) de tout type connu approprié, notamment du type de ceux commercialisés sous la référence OEM 2R, est alimenté par une batterie indépendante etlou par celle du véhicule automobile. Avantageusement,
I'alimentation du laser (4) peut être interrompue à volonté par un organe de coupure du type interrupteur. Les fils d'alimentation ou autres peuvent avantageusement être intégrés dans l'épaisseur du montant (M) recevant l'ensemble (E), notamment le tube (1).
The detection and aiming means (V) consists of a laser (4) integrated in a support (5) mounted with angular adjustment and locking capacity in position at the end of the end tube (2). The laser (4) of any suitable known type, in particular of the type sold under the reference OEM 2R, is powered by an independent battery and / or by that of the motor vehicle. Advantageously,
The laser supply (4) can be interrupted at will by a switch-type cut-off device. The supply wires or the like can advantageously be integrated into the thickness of the upright (M) receiving the assembly (E), in particular the tube (1).

Le tube (2) présente une série de graduations métriques (2b) établies de manière décroissante par rapport à un index fixe (7) pour obtenir une lecture directe correspondant à la hauteur maximum détectée. The tube (2) has a series of metric graduations (2b) established decreasingly with respect to a fixed index (7) to obtain a direct reading corresponding to the maximum height detected.

Par exemple, si l'index (7) est disposé à une hauteur de quatre mètres par rapport au sol, les graduations (2b) du tube (2) iront, à partir dudit index, de la hauteur maximum considérée, cinq mètres par exemple, jusqu'à la hauteur dudit index à savoir quatre mètres dans l'exemple. Le tube (2) peut, par exemple, être gradué tous les dix centimètres, de cinq mètres à quatre mètres.For example, if the index finger (7) is placed at a height of four meters from the ground, the graduations (2b) of the tube (2) will go, from said index finger, to the maximum height considered, five meters for example , up to the height of said index, namely four meters in the example. The tube (2) can, for example, be graduated every ten centimeters, from five meters to four meters.

Inversement, le tube (1) présente une série de graduations croissantes (lob) pouvant aller de trois mètres à quatre mètres par exemple. Conversely, the tube (1) has a series of increasing graduations (lob) which can range from three meters to four meters for example.

A noter que pour le tube (1), L'index (7) peut être constitué par la bague (la), tandis que pour le tube (2), L'index peut être constitué par la bague (2a).Note that for the tube (1), the index (7) can be constituted by the ring (la), while for the tube (2), the index can be constituted by the ring (2a).

Au moment de l'installation, le support (5) recevant le laser (4) est réglé par rapport à l'ensemble (E) pour que la visée soit orientée rigoureusement perpendiculairement au montant (M). Dans ce but, le support (5) peut être équipé d'un niveau (6) pour régler l'horizontalité du laser. L'utilisation du dispositif de mesure est particulièrement simple et efficace. At the time of installation, the support (5) receiving the laser (4) is adjusted relative to the assembly (E) so that the aiming is oriented strictly perpendicular to the upright (M). For this purpose, the support (5) can be equipped with a level (6) for adjusting the horizontality of the laser. The use of the measuring device is particularly simple and effective.

Le laser (4) étant alimenté, il suffit, après avoir agi sur les bagues de verrouillage (la) et (2a), de régler en hauteur et, éventuellement circulairement, L'ensemble (E) de manière à positionner le rayon laser au niveau le plus haut du chargement considéré. Après avoir réalisé ce réglage et bloqué l'ensemble dans cette position, la graduation qui se trouve en regard de l'index (7), correspond très exactement à la hauteur maximum du chargement détectée par le laser. II suffit donc à l'opérateur de visualiser cette lecture qui lui apparait directement. The laser (4) being powered, it suffices, after having acted on the locking rings (la) and (2a), to adjust the height and, optionally circularly, the assembly (E) so as to position the laser beam at highest level of the load considered. After having carried out this adjustment and blocked the assembly in this position, the graduation which is opposite the index (7), corresponds very exactly to the maximum height of the loading detected by the laser. It therefore suffices for the operator to view this reading which appears to him directly.

Ce principe de mesure est illustré aux figures 4 à 6. This measurement principle is illustrated in Figures 4 to 6.

A la figure 4, les deux tubes (1) et (2) sont enfoncés l'un dans l'autre, au maximum, dans le montant (M), ce qui correspond à une hauteur (h1) détectée par le laser (4). In FIG. 4, the two tubes (1) and (2) are inserted one into the other, at most, in the upright (M), which corresponds to a height (h1) detected by the laser (4 ).

A la figure 5, le tube (1) est déplacé en hauteur par rapport au montant (M), ce qui correspond à une hauteur plus importante (h2) détectée par le laser (4). La lecture s'effectue directement au moyen des graduations (1 b), par rapport au repère fixe (7) constitué par la bague (1 a). In FIG. 5, the tube (1) is displaced in height relative to the upright (M), which corresponds to a greater height (h2) detected by the laser (4). Reading is carried out directly by means of the graduations (1b), with respect to the fixed mark (7) constituted by the ring (1a).

Le tube (2) garde, dans ce cas de figure, la même position relative par rapport au tube (1).The tube (2) keeps, in this case, the same relative position relative to the tube (1).

A la figure 6, le tube (1) a une position correspondant à celle de la figure 5, tandis que le tube (2) est déplacé en hauteur par rapport audit tube (1), pour mesurer une hauteur encore plus importante (h3) détectée par le laser (4). Dans ce cas, la lecture s'effectue directement au moyen des graduations (2b) par rapport à l'index (7) constitué par la bague (2a). In FIG. 6, the tube (1) has a position corresponding to that of FIG. 5, while the tube (2) is moved in height relative to said tube (1), to measure an even greater height (h3) detected by the laser (4). In this case, the reading is carried out directly by means of the graduations (2b) relative to the index (7) constituted by the ring (2a).

A noter que l'ensemble du dispositif peut être fixé au niveau du montant (M) en combinaison avec une plaque (8) solidaire de la partie supérieure dudit montant. Note that the entire device can be fixed at the upright (M) in combination with a plate (8) integral with the upper part of the said upright.

Les avantages ressortent bien de la description. En particulier, on souligne et on rappelle
- la simplicité du dispositif,
- I'efficacité de la mesure obtenue,
- la facilité d'utilisation,
- I'adaptation du dispositif sur tout type de véhicule,
- la possibilité de vendre séparément le dispositif.
The advantages are apparent from the description. In particular, we emphasize and remember
- the simplicity of the device,
- the effectiveness of the measurement obtained,
- utilisation facility,
- adapting the device to any type of vehicle,
- the possibility of selling the device separately.

Les dessins illustrés montrent l'application du dispositif de mesure à un ensemble routier conformé pour le transport de tout type de véhicules automobiles, mais il est bien évident que le dispositif peut être appliqué pour mesurer la hauteur maximum d'un chargement quelconque transporté notamment par véhicule.  The illustrated drawings show the application of the measuring device to a road assembly configured for the transport of all types of motor vehicles, but it is obvious that the device can be applied to measure the maximum height of any load transported in particular by vehicle.

Claims (10)

REVENDICATIONS 1/ Dispositif pour mesurer la hauteur totale d'un chargement d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un ensemble (E) fixé avec capacité de réglage en hauteur et d'orientation angulaire sur une partie (M) du véhicule automobile, ledit ensemble (E) recevant en bout, un moyen (4) de détection de visée de la partie la plus haute dudit chargement en fonction du positionnement dudit ensemble.1 / Device for measuring the total height of a load of a motor vehicle, characterized in that it comprises at least one assembly (E) fixed with capacity for height adjustment and angular orientation on a part (M) of the motor vehicle, said assembly (E) receiving at the end, means (4) for aiming detection of the highest part of said load as a function of the positioning of said assembly. 2/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble (E) présente des agencements aptes à indiquer, après blocage en position déterminée par le moyen de détection et de visée (4), la valeur de la hauteur maximum du chargement. 2 / Device according to claim 1, characterized in that the assembly (E) has arrangements capable of indicating, after locking in position determined by the detection and aiming means (4), the value of the maximum height of the load . 3/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble (E) est constitué par deux tubes télescopiques (1) et (2) montés en combinaison avec des moyens (la) (2a) de blocage en position linéaire et angulaire, I'un par rapport à l'autre, d'une part, et par rapport à la partie support (M) du véhicule automobile, d'autre part. 3 / Device according to claim 1, characterized in that the assembly (E) consists of two telescopic tubes (1) and (2) mounted in combination with means (la) (2a) for locking in linear and angular position , One with respect to the other, on the one hand, and with respect to the support part (M) of the motor vehicle, on the other hand. 4/ Dispositif selon les revendications 2 et 3, caractérisé en ce que les agencements sont constitués par une série de graduations métriques (2b) et (lob) établies par rapport à un index fixe (7), d'une manière décroissante, pour le tube coulissant d'extrémité (2) et d'une manière croissante pour le tube coulissant (1) par rapport à la partie support du véhicule, pour obtenir, dans l'un ou l'autre cas, une lecture directe correspondant à la hauteur maximum détectée.4 / Device according to claims 2 and 3, characterized in that the arrangements consist of a series of metric graduations (2b) and (lob) established with respect to a fixed index (7), in a decreasing manner, for the sliding end tube (2) and increasing for the sliding tube (1) relative to the support part of the vehicle, to obtain, in either case, a direct reading corresponding to the height maximum detected. 5/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de détection et de visée est un laser (4). 5 / Device according to claim 1, characterized in that the detection and aiming means is a laser (4). 6/ Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le laser (4) est intégré dans un support (5) monté avec capacité de réglage angulaire et de blocage en position en bout du tube d'extrémité (2).6 / Device according to claim 5, characterized in that the laser (4) is integrated in a support (5) mounted with capacity for angular adjustment and locking in position at the end of the end tube (2). 7/ Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le laser (4) est alimenté par une batterie indépendante ou par celle du véhicule automobile en combinaison avec un élément de coupure du type interrupteur. 7 / Device according to claim 5, characterized in that the laser (4) is powered by an independent battery or by that of the motor vehicle in combination with a switching element of the switch type. 8/ Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'ensemble (E) est intégré dans l'épaisseur d'un montant (M) que présente d'origine le véhicule automobile, ledit montant étant orienté perpendiculairement au sol. 8 / Device according to claim 1, characterized in that the assembly (E) is integrated into the thickness of an upright (M) that the motor vehicle has from its origin, said upright being oriented perpendicular to the ground. 9/ Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce que la partie supérieure du montant est équipée d'une plaque (8) apte à assurer la fixation de l'ensemble par rapport audit montant.9 / Device according to claim 8, characterized in that the upper part of the amount is equipped with a plate (8) capable of ensuring the attachment of the assembly relative to said amount. 10/ Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le support (5) recevant le laser (4) est équipé d'un niveau (6) pour régler et vérifier l'horizontalité dudit laser. 10 / Device according to claim 6, characterized in that the support (5) receiving the laser (4) is equipped with a level (6) for adjusting and checking the horizontality of said laser.
FR9603194A 1996-03-08 1996-03-08 DEVICE FOR MEASURING THE TOTAL HEIGHT OF A LOADING OF A MOTOR VEHICLE Expired - Fee Related FR2745900B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9603194A FR2745900B1 (en) 1996-03-08 1996-03-08 DEVICE FOR MEASURING THE TOTAL HEIGHT OF A LOADING OF A MOTOR VEHICLE

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9603194A FR2745900B1 (en) 1996-03-08 1996-03-08 DEVICE FOR MEASURING THE TOTAL HEIGHT OF A LOADING OF A MOTOR VEHICLE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2745900A1 true FR2745900A1 (en) 1997-09-12
FR2745900B1 FR2745900B1 (en) 1998-04-17

Family

ID=9490173

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9603194A Expired - Fee Related FR2745900B1 (en) 1996-03-08 1996-03-08 DEVICE FOR MEASURING THE TOTAL HEIGHT OF A LOADING OF A MOTOR VEHICLE

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2745900B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007004953A1 (en) * 2005-07-01 2007-01-11 Volvo Lastvagnar Ab Height control device
CN108827232A (en) * 2018-08-03 2018-11-16 中国二十冶集团有限公司 Longspan structure springing quantum rapid measurement device and method
WO2020053493A1 (en) 2018-09-13 2020-03-19 Lohr Electromecanique Onboard system and method for measuring the loading height of a road convoy
GB2598540A (en) * 2020-07-10 2022-03-09 Gba Tech Limited Vehicle height monitor

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6033004A (en) * 1983-08-02 1985-02-20 Meisei Electric Co Ltd Height measuring device
EP0622609A2 (en) * 1993-04-20 1994-11-02 MICRO ITALIANA S.p.A. Instrument for length-measuring by visible laser beams without physical contact

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6033004A (en) * 1983-08-02 1985-02-20 Meisei Electric Co Ltd Height measuring device
EP0622609A2 (en) * 1993-04-20 1994-11-02 MICRO ITALIANA S.p.A. Instrument for length-measuring by visible laser beams without physical contact

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 009, no. 157 (P - 369) 2 July 1985 (1985-07-02) *

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007004953A1 (en) * 2005-07-01 2007-01-11 Volvo Lastvagnar Ab Height control device
US7876202B2 (en) 2005-07-01 2011-01-25 Volvo Lastvagnar Ab Height control device
CN108827232A (en) * 2018-08-03 2018-11-16 中国二十冶集团有限公司 Longspan structure springing quantum rapid measurement device and method
WO2020053493A1 (en) 2018-09-13 2020-03-19 Lohr Electromecanique Onboard system and method for measuring the loading height of a road convoy
FR3086051A1 (en) * 2018-09-13 2020-03-20 Lohr Electromecanique ON-BOARD SYSTEM AND LOADING HEIGHT MEASUREMENT METHOD
GB2598540A (en) * 2020-07-10 2022-03-09 Gba Tech Limited Vehicle height monitor

Also Published As

Publication number Publication date
FR2745900B1 (en) 1998-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0342123B1 (en) Method of positioning an object in respect to a plane, length measuring method and device for making use of it
FR2987112A1 (en) SENSOR DEVICE FOR DETECTING THE ROTATION ANGLES OF A ROTARY COMPONENT OF A VEHICLE
EP3516330B1 (en) Method for installing a geometric reference marker on a ground for calibrating electrical or electronic components of a motor vehicle and associated equipment
FR2810272A1 (en) MOTOR VEHICLE TIRE PRESSURE SENSOR HOUSING
EP0814338A1 (en) Swivel roller bearing with integrated sensor
FR2730056A1 (en) LOCATION DETECTION AND MEASUREMENT DEVICE ON ROTATING BODY, AND ROTATING BODY BALANCING MACHINE
FR2745900A1 (en) Measurement device of overall height of load on motor vehicle
FR2558950A1 (en) ANGULAR ENCODER FOR ZENITHAL ANGLE CODING BETWEEN A VARIABLE DETERMINED DIRECTION AND THE VERTICAL, PARTICULARLY FOR THEODOLITE
EP1418443B1 (en) Method and apparatus for locating an edge at the junction between two globally plane surfaces
EP3519258B1 (en) Cleaning device intended for spraying at least one fluid towards a surface to be cleaned of a detection system of a motor vehicle
EP1697693B1 (en) Device for controlling a bench used to measure, adjust and/or control a chassis of a motor vehicle
FR2678728A1 (en) GYROSCOPIC SYSTEM MEASURING THE INCLINATION OF THE PLAN OF THE AXIS OF THE PRIMARY AND SECONDARY FRAMES RELATIVE TO THE ROTATION AXES OF THE SAID FRAMES.
EP1387184A1 (en) Lane drifting detection device
EP0841465B1 (en) Drill verticality measuring device
FR2821962A1 (en) DEVICE FOR DETECTING A BEARING SURFACE AND VEHICLE USING SUCH A DEVICE
BE1027525A1 (en) LOCKING DEVICE FOR TELESCOPIC TOWING BAR FOR VEHICLE AND TELESCOPIC TOWING BAR INCLUDING SUCH DEVICE
FR3133231A1 (en) Measuring instrument configured to determine coordinates of a point of interest
FR2847503A1 (en) Hand tool angular positioning aid has pendulum disc with angular scale and spirit level cross level indicator
FR2472172A1 (en) Inclinometer for attachment to bicycle frame - has liq. filled tube containing float movable against scale and clamps ensuring plane of tube coincides with that of incline
EP1685371A1 (en) Attack angle probe
FR2782331A1 (en) Method for position location and placing of safety barrier posts along a road, involves using a theodolite fitted with a global positioning device (GPS)
FR2658606A1 (en) DEVICE INDICATING SITE ORIENTATION OF A MOTOR VEHICLE PROJECTOR REFLECTOR.
FR2816701A1 (en) Equipment for measuring and testing the orthogonality of tube ends, comprises a rigid sleeve with a calibrated slot and an internal diameter which allows it to be slid over the tube end without play
EP0622609A2 (en) Instrument for length-measuring by visible laser beams without physical contact
FR2880850A1 (en) Safety device for industrial vehicle e.g. heavy truck, has control unit generating alarm signal when altitude of low point of scanned surfaces of engineering structure is lower than altitude of top point of vehicle and/or vehicle load

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse