FR2744160A1 - Tensioner for flexible cover, e.g. for transport vehicle cover made from PVC, coated polyester, etc. - Google Patents
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Abstract
Description
L'invention a trait à un dispositif de mise sous tension d'une couverture souple étendue au-dessus d'une structure se présentant, essentiellement, sous forme d'un cadre auquel est rendue solidaire, en périphérie, ladite couverture. The invention relates to a device for tensioning a flexible blanket extended over a structure which is essentially in the form of a frame to which is secured at the periphery, said blanket.
La présente invention trouvera son application tant dans le domaine des structures du type chapiteau, tente, abri ou analogue, que celui des véhicules de transport dont une paroi, tout particulièrement la toiture, est recouverte au moyen d'une couverture en matériau souple, notamment en matériau composite, tel qu'une toile polyester à enduction PVC ou analogue. The present invention will find its application both in the field of structures such tent, tent, shelter or the like, that of transport vehicles including a wall, especially the roof, is covered by means of a cover of flexible material, in particular composite material, such as PVC coated polyester fabric or the like.
Si lton prend le cas tout particulier des constructions du type abri, chapiteau, tente ou analogue, on constate que celles-ci comportent, le plus fréquennüent, une structure constituée par un assemblage de profilés ou poutres. En fait, ces structures sont définies par une succession de portiques comprenant des poteaux sur lesquels repose une ferme à deux pentes ou du type polygonale. Les différents portiques sont, en outre, rendus solidaires les uns des autres au moyen de longerons. If we take the particular case of constructions of the type shelter, tent, tent or the like, we see that they include, most often, a structure consisting of an assembly of sections or beams. In fact, these structures are defined by a succession of gantries comprising poles on which a farm with two slopes or of the polygonal type rests. The various gantries are, in addition, secured to each other by means of longitudinal members.
La toiture est formée par des couvertures souples s'étendant au-dessus des fermes, plus particulièrement, entre deux portiques successifs. Ainsi, il est fréquent de munir les bords transversaux d' une couverture de joncs qui sont engagés dans des gorges prévues, à cet effet, au niveau des profilés constituant ladite ferme. Une telle cowerture est ensuite tendue, au niveau de ses bords longitudinaux, avec des barres de tension reliant, de part et d'autre de la structure, les poteaux des deux portiques précités. The roof is formed by soft covers extending above the farms, more particularly, between two successive porticoes. Thus, it is common to provide the transverse edges with a covering of rods which are engaged in grooves provided, for this purpose, at the level of the profiles constituting said farm. Such a cover is then stretched, at its longitudinal edges, with tension bars connecting, on either side of the structure, the posts of the two aforementioned gantries.
L'on remarquera, en outre, que d'une manière habituelle, il est nécessaire d'étendre entre les fermes correspondant à ces portiques des pannes de liaison venant, à la fois, rigidifier la structure et soutenir, à distance régulière, la couverture.It will be noted, moreover, that in a usual manner, it is necessary to extend between the farms corresponding to these porticoes connection failures both to stiffen the structure and to support, at regular distance, the cover .
I1 apparaît évident que, dans de telles conditions, la couverture ne peut être tendue sur toute sa surface ce qui pose le problème de la répartition des contraintes sur la structure lorsque ladite cowerture est amenée à supporter, localement, une charge, par exemple, de la neige ou de la glace. En outre, on ne peut empêcher une telle couverture de flotter au vent. It is obvious that, in such conditions, the cover can not be stretched over its entire surface, which raises the problem of the distribution of the stresses on the structure when said cover is made to support, locally, a load, for example, of snow or ice. In addition, such coverage can not be prevented from floating in the wind.
A propos de ces pannes de liaison, l'on observera que leur pose au niveau de la structure ne peut être effectuée qu'une fois les portiques relevés de sorte qu'il faut intervenir en hauteur ce qui représente un risque pour les monteurs. With regard to these link failures, it will be observed that their installation at the level of the structure can only be carried out once the gantries have been raised so that it is necessary to intervene at height which represents a risk for the assemblers.
Parallèlement, l'on connaît l'usage de couvertures dites à double courbure qui sont concues de sorte qu'une fois tendue entre deux portiques successifs, elles empruntent une forme concave dans des directions perpendiculaires. Finalement, une telle couverture, lorsqu'elle est amenée à supporter une charge, même localisée, garantit, en raison de sa tension bidirectionnelle, une parfaite répartition des contraintes au niveau de la structure. Cette tension bidirectionnelle due à sa configuration à double courbure permet, également, d'éviter son flottement au vent. At the same time, it is known to use so-called double curvature covers which are designed so that once stretched between two successive porticoes, they take a concave shape in perpendicular directions. Finally, such a cover, when it is required to support a load, even localized, guarantees, due to its bidirectional voltage, a perfect distribution of the stresses at the level of the structure. This bidirectional voltage due to its double-curvature configuration also makes it possible to avoid its floating in the wind.
En fait, l'inconvénient majeur de telles couvertures réside au niveau de leur pose et dépose au-dessus d'une structure. Ainsi, si 1' on envisage une solution similaire à celle exposée précédernent et consistant à équiper des bords transversaux de la couverture de joncs destinés à être insérés dans les profilés à gorge de deux portiques successifs, il est indispensable, au moment de hâler cette cowerture au-dessus desdits portiques, de rapprocher, sensiblement, ces derniers, sans quoi, précisément, ce halage est impossible à effectuer. Par conséquent, l'emploi de telles couvertures à double courbure remet en cause la méthode de montage de la structure tout en la rendant bien plus délicate.En outre, il est totalement impossible d'envisager la conception d'une construction équipée d'une toiture sous forme d' une couverture à double courbure que l'on puisse ouvrir et découvrir à volonté de manière automatisée. In fact, the major disadvantage of such covers lies in their placement and removal above a structure. Thus, if we consider a solution similar to that previously described and consisting of equipping transverse edges of the cover of rods intended to be inserted into the groove profiles of two successive gantries, it is essential, at the time of tinting this cowerture above said portals, to bring substantially, these, otherwise, precisely, this hauling is impossible to perform. Therefore, the use of such double curvature covers calls into question the method of mounting the structure while making it much more delicate.Also, it is completely impossible to consider the design of a construction equipped with a roof in the form of a double curvature blanket that can be opened and discovered automatically at will.
En effet, la configuration en double courbure ne permet pas d'enrouler une telle couverture sur un tambour. Elle est donc plus particulièrement adaptée à des structures non découvrables. Indeed, the double curvature configuration does not allow to roll such a cover on a drum. It is therefore particularly suitable for non-discoverable structures.
Finalement, l'on observera que l'usage d'une cowerture plane, nécessite la conception d'une toiture dont la forme est adaptée pour permettre l'évacuation de liteau de pluie retombant sur la couverture, d'où l'utilité de fermes à deux pentes ou de forme polygonale. Or, de telles fermes, respectant entre elles une distance maximale limitée du fait d'une couverture non parfaitement tendue, restent forcement en position et donc apparentes une fois la structure découverte. Ces fermes ainsi que leurs contreventements confèrent, ainsi, à 1' ensemble un aspect squelettique, peu esthétique. Finally, it will be observed that the use of a flat cowcase, requires the design of a roof whose shape is adapted to allow the evacuation of rain battens falling on the roof, hence the use of farms with two slopes or polygonal shape. However, such farms, respecting each other a maximum distance limited by a cover not perfectly stretched, necessarily remain in position and therefore apparent once the structure discovered. These trusses and their braces thus give the whole a skeletal appearance, unattractive.
Parallèlement à ce problème des constructions du type abri chapiteau, tente ou analogue, se posent, en outre, les difficultés de recouvrir une structure correspondant à un véhicule de transport par exemple d'un semi-remorque ou d' un wagon ferroviaire. Dans oe cas lton dispose d' un plateau de chargement surmonté d'une structure comprenant deux longerons reliés, à leurs extrémités, au moyen de traverses. Cette structure reposant, au moins à ses quatre coins, sur des poteaux montés sur le plateau de chargement. Ces véhicules de transport peuvent être munis, latéralement, de ridelles montées pivotantes sur les bords longitudinaux dudit plateau de chargement. In parallel with this problem of buildings such as marquee shelter, tent or the like, arise, in addition, the difficulties of covering a structure corresponding to a transport vehicle for example a semi-trailer or a rail car. In this case it has a loading platform surmounted by a structure comprising two longitudinal members connected at their ends by means of sleepers. This structure resting, at least at its four corners, on posts mounted on the loading platform. These transport vehicles can be provided, laterally, sideboards pivotally mounted on the longitudinal edges of said loading platform.
En fait, il est usuel de fermer ce type de véhicules de transport au moyen d'une couverture souple formant tant les parois latérales que la toiture. A propos d'une telle couverture formant toiture, celle-ci est tendue, en périphérie, soit au moyen de sangles ou de sandows. Certaines normes de transport du type T.I.R. > o, exigent qu'il ne soit pas possible d'introduire ne serait-ce qu' une main à l'intérieur du véhicule de transport sans compter que l'on doit pouvoir s'assurer qu'à aucun moment le véhicule ne fut ouvert en cours de trajet. Cela explique que les bords périphériques de la cowerture souple sont souvent équipés d' oeillets respectant, entre eux, une distance maximum et qui sont destinés à venir se positionner sur des passants solidaires, directement ou indirectement, de la structure, c' est-à-dire des longerons et des traverses précéde-ient cités. Dans ces passants est ensuite enfilé un câble maintenu en position par des moyens de verrouillage appropriés. Se pose, dans ces conditions, le problème du bâchage et du débâchage de tels véhicules, opérations qui s' avèrent, nécessairement longues et contraignantes. In fact, it is customary to close this type of transport vehicles by means of a flexible cover forming both the side walls and the roof. About such a roof covering, it is stretched on the periphery, either by means of straps or bungees. Some T.I.R. transport standards. > o, require that it is not possible to introduce even a hand inside the transport vehicle and that it must be possible to ensure that at no time was the vehicle open during the journey. This explains why the peripheral edges of the flexible cowerture are often equipped with eyelets respecting, between them, a maximum distance and which are intended to be positioned on bystanders, directly or indirectly, the structure, that is to say - say beams and sleepers previously mentioned. In these loops is then threaded a cable held in position by appropriate locking means. In these conditions, there is the problem of covering and uncovering such vehicles, operations which are necessarily long and restrictive.
A noter, à ce propos, que la solution des sangles ou des sandows évoquée plus haut ne facilite pas la tâche à l'opérateur, puisqu'il leur faut, là encore, attacher, régulièrement, ces sangles ou sandows à la structure du véhicule, tenant compte, en outre, que cela nécessite une intervention en hauteur et que ces opérateurs sont, donc, dans l'obligation de grimper sur le véhicule avec tous les dangers que cela représente. Note, in this regard, that the solution of the straps or bungees mentioned above does not facilitate the task to the operator, since they need, here again, regularly attach these straps or bungee cords to the vehicle structure , taking into account, moreover, that this requires an intervention at height and that these operators are, therefore, obliged to climb on the vehicle with all the dangers that this represents.
En fait, il est tout particulièrement remarqué que malgré ces efforts à fournir pour le bâchage et le débâchage d'un véhicule de transport, le problème de la mise sous tension de la cowerture formant toiture n'est pas résolu. Aussi, cette couverture flotte-telle systématiquement au vent ce qui est à 1' origine de son usure prématurée. In fact, it is particularly noted that despite these efforts to provide for the sheeting and unclogging of a transport vehicle, the problem of powering the roofing cowerture is not solved. Also, this cover floats systematically in the wind which is at the origin of its premature wear.
Finalement, la présente invention a pour but d'apporter une solution avantageuse à 1ensemble des inconvénients précités ceci au travers d'un dispositif de mise sous tension d'une couverture souple ayant tout particulièrement la faculté de conférer à omette couverture souple une forme en double courbure d' où résulte un certain nombre d'avantages auxquels il a d' ores et déjà été fait référence. Finally, the object of the present invention is to provide an advantageous solution to all of the above-mentioned drawbacks by means of a device for tensioning a flexible cover that has the particular ability to confer on a flexible blanket a duplicate shape. curvature resulting in a number of advantages to which it has already been referred.
A cet effet, l'invention concerne un dispositif de mise sous tension d' une couverture souple étendue au-dessus d'une structure se présentant, essentiellement, sous forme d' un cadre auquel est rendue solidaire, en périphérie, ladite couverture, caractérisé par le fait qu'il est constitué par un arceau déformable s'étendant entre deux côtés de ladite structure, cet arceau déformable comportant un profilé qui, lors de la mise sous contrainte de moyens de traction agissant sur ses parties d'extrémité, peut emprunter une forme d' arcs en vue d' exercer, sous ladite couverture, une poussée sensiblement perpendiculaire au plan défini par la structure et qui, contrairement et en relâchant la contrainte appliquée sur lesdits moyens de traction, vient se redresser pour emprunter une forme moins arquée, voire rectiligne pour relâcher l'action exercée sous cette couverture. To this end, the invention relates to a device for tensioning an extended flexible cover over a structure which is essentially in the form of a frame to which said cover is made integral at the periphery, characterized in that it is constituted by a deformable arch extending between two sides of said structure, this deformable arch having a section which, during the stressing of traction means acting on its end portions, can borrow a form of arches for exerting, under said cover, a thrust substantially perpendicular to the plane defined by the structure and which, unlike and releasing the stress applied to said traction means, is straightened to take a less arcuate form , even rectilinear to relax the action exerted under this cover.
Selon une autre particularité de l'invention, cet arceau déformable est monté coulissant sur deux côtés opposés parallèles de ladite structure permettant de le repousser à 1' une ou 1' autre des extrémités de cette dernière. According to another feature of the invention, this deformable arch is slidably mounted on two parallel opposite sides of said structure for pushing it to one or the other of the ends of the latter.
Ainsi, quelle que soit la tension conférée à la couverture par l'intermédiaire des moyens assurant sa liaison au cadre définissant la structure, il est possible d'obtenir une parfaite mise sous tension de cette couverture par l'intermédiaire des arceaux déformables conformes à l'invention. Thus, irrespective of the voltage imparted to the cover by the means ensuring its connection to the frame defining the structure, it is possible to obtain perfect tensioning of this cover by means of the deformable hoops complying with the 'invention.
En fait, l'on observera, en outre, qu'au travers de cette mise sous tension à l'aide des moyens conformes à l'invention, la couverture initialement plane peut emprunter une forme en double courbure évitant, non seulement son flottement au vent mais, en outre, favorisant l'écoulement de 1' eau de pluie. In fact, it will be observed, moreover, that through this powering up using the means according to the invention, the initially flat cover can take a double curvature shape avoiding, not only its floating at but, in addition, promoting the flow of rainwater.
De plus, de tels arceaux déformables étant de nature escamotables, ils permettent de découvrir, totalement, une structure ce qui a l'avantage de rendre celle-ci plus esthétique dans le cas particulier d' un abri découvrable. Appliqué à un véhicule de transport, cela permet de dégager, totalement, la surface délimitée par les longerons et les traverses définissant la structure en vue de faciliter, le chargement, par le dessus, dudit véhicule de transport. In addition, such deformable arches being of retractable nature, they allow to discover, totally, a structure which has the advantage of making it more aesthetic in the particular case of a discoverable shelter. Applied to a transport vehicle, this allows to completely clear the surface delimited by the rails and cross members defining the structure to facilitate the loading from above of said transport vehicle.
D' autres buts et avantages de la présente invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, se rapportant à un mode de réalisation qui n'est donné qu'à titre d'exemple indicatif et non limitatif. Other objects and advantages of the present invention will become apparent from the following description, relating to an embodiment which is given by way of indicative and non-limiting example.
La compréhension de cette description sera facilitée en se référant aux dessins joints en annexe et dans lesquels
- la figure 1 est une vue schématisée et en perspective d'un véhicule de transport dont la toiture est constituée par une couverture en matériau souple susceptible d'être mise sous tension au moyen d'un dispositif conforme à l'invention
- la figure 2 est une vue schématisée et en élévation d'un arceau déformable conforme à 1'invention, ceci dans une configuration non arquée
- la figure 3 est une vue similaire à la figure 2, l'arceau étant, dans ce cas, mis sous contrainte pour être cintré
- la figure 4 est une vue de détail de la figure 2
- la figure 5 est une représentation schématisée et en perspective d'un abri découvrable muni de dispositifs de mise sous tension de la couverture formant toiture.The understanding of this description will be facilitated by reference to the appended drawings in which
- Figure 1 is a schematic perspective view of a transport vehicle whose roof is constituted by a cover of flexible material capable of being energized by means of a device according to the invention
FIG. 2 is a diagrammatic and elevational view of a deformable bow according to the invention, in an unshaded configuration.
- Figure 3 is a view similar to Figure 2, the hoop being, in this case, put under stress to be bent
FIG. 4 is a detailed view of FIG. 2
- Figure 5 is a schematic representation in perspective of a discoverable shelter provided with devices for tensioning the roof covering.
Tel que représenté dans les figures l et 5, la présente invention concerne tant les véhicules de transport l du type semi- remorque et wagons de transport ferroviaire, que les constructions 2 du type abris, chapiteaux, tentes ou analogues. En fait, l'invention s'attache, d'une manière générale, au problème de la mise sous tension d'une couverture souple 3 étendue au-dessus d'une structure 4 se présentant, essentiellement, sous forme d'un cadre 5 auquel est rendue solidaire, en périphérie, ladite couverture 3. As shown in FIGS. 1 and 5, the present invention relates both to transport vehicles 1 of the semi-trailer type and railcar wagons, and to constructions 2 of the shelter, marquee, tent or similar type. In fact, the invention is generally concerned with the problem of putting a flexible cover 3 under tension over a structure 4 which is essentially in the form of a frame 5. to which is rendered integral, in the periphery, said cover 3.
Ainsi, dans le cadre des modes de réalisation correspondant aux figures l et 5, ladite structure 4 comporte deux longerons parallèles 6, 7 reliés à leurs extrémités au moyen de traverses 8, 9. Le cadre 5 ainsi défini repose, au moins à chaque coin, sur des poteaux 10, selon le cas, rapportés sur le plateau de chargement il du véhicule de transport l, ou fixés au sol s'agissant d'un abri 2 tel que représenté dans la figure 5. Thus, in the context of the embodiments corresponding to Figures 1 and 5, said structure 4 comprises two parallel longitudinal members 6, 7 connected at their ends by means of cross members 8, 9. The frame 5 thus defined rests, at least at each corner , on posts 10, as the case may be, reported on the loading platform 11 of the transport vehicle 1, or fixed to the ground in the case of a shelter 2 as represented in FIG. 5.
L'on peut, bien entendu imaginer d' autres poteaux répartis entre ceux précédemment cités et venant soutenir le cadre 5 correspondant à la structure 4. One can of course imagine other poles distributed between those previously mentioned and coming to support the frame 5 corresponding to the structure 4.
il convient encore d'observer que la présente invention n'est nullement limitée à un type de moyens de fixation, en périphérie, de la couverture 3 sur la structure 4. Ainsi, l'on peut imaginer équiper cette cowerture 8 de sangles ou de sandows répartis, régulièrement, sur sa bordure périphérique qui est destinée à coopérer avec des moyens d'attache de forme conjuguée ménagée sur les longerons 6, 7 et les traverses 8, 9 de la structure 4. En outre, tout comme rappelé dans la partie introductive, omette couverture 8 peut être munie, également répartis sur sa périphérie, d' oeillets venant se positionner sur des passants équipant la structure 4, dans ces passants étant, ensuite, enfilé un câble ou analogue. it should also be observed that the present invention is not limited to a type of fastening means, peripherally, of the cover 3 on the structure 4. Thus, one can imagine equipping this cover 8 with straps or bungees distributed regularly on its peripheral edge which is intended to cooperate with fastening means of conjugate form formed on the longitudinal members 6, 7 and cross members 8, 9 of the structure 4. In addition, as recalled in the part introducer, omette cover 8 may be provided, also distributed on its periphery, eyelets coming to be positioned on loops equipping the structure 4, in these loops being then threaded a cable or the like.
Une autre solution avantageuse dans la mesure où elle facilite considérablement, le bâchage et le débâchage, soit du véhicule de transport 1, soit de la construction 2, consiste à équiper, par exemple, les bords longitudinaux de la couverture 3 d'un jonc 14 tel que visible dans la figure 4, ce jonc 14 étant destiné à être enfilé dans une gorge 15 prévue à cet effet au niveau des longerons 6, 7. Another advantageous solution insofar as it facilitates considerably, the covering and uncovering, either of the transport vehicle 1, or of the construction 2, consists of equipping, for example, the longitudinal edges of the cover 3 of a rod 14 as can be seen in FIG. 4, this rod 14 being intended to be threaded into a groove 15 provided for this purpose at the level of the longitudinal members 6, 7.
Ainsi, lton peut aisément envisager à'enrouleur ou de replier cette couverture 3 à 1' une des extrémités de la structure 4 tandis que pour l'étendre, à nouveau, au-dessus de cette dernière, il suffit d' exercer une traction sur son extrémité libre de manière à provoquer, l'engagement complet des joncs 14 dans les gorges 15. Thus, it can easily consider winding or fold this cover 3 at one end of the structure 4 while to extend it, again, above the latter, it is sufficient to exert traction on its free end so as to cause the complete engagement of the rods 14 in the grooves 15.
Des moyens de fixation quelconques pourront, ensuite, rendre solidaire cette couverture 3 à ses extrémités transversales, des traverses 8, 9.Any fixing means may then make this cover 3 integral at its transverse ends with sleepers 8, 9.
I1 paraît essentiel de porter l'attention sur le fait qu'une disposition transversale plutôt que longitudinale est envisageable dans le cadre de la conception précédemment décrite. Ainsi, l'on peut imaginer d'équiper les bords transversaux de la couverture 3 de joncs destinés à coopérer avec des gorges ménagées, dans oe cas, au niveau des traverses de la structure 4. It seems essential to pay attention to the fact that a transversal rather than longitudinal arrangement is possible within the framework of the design described above. Thus, it is conceivable to equip the transverse edges of the cover 3 with rods intended to cooperate with grooves formed, in this case, at the cross members of the structure 4.
En outre, si cette dernière est décrite et représentée de forme parallélépipédique, la présente invention n' est nullement limitée à une telle forme. In addition, if the latter is described and shown parallelepipedic shape, the present invention is not limited to such a form.
En effet, l'invention concerne un dispositif de mise sous tension 16 de ladite cowerture 3, qui tel que visible dans les figures 2 à 4, se présente sous forme d'un arceau déformable 17 s'étendant entre deux côtés de la structure 4. Indeed, the invention relates to a device for tensioning 16 of said cowerture 3, which as visible in Figures 2 to 4, is in the form of a deformable arch 17 extending between two sides of the structure 4 .
Ainsi, cet arceau déformable 17 comporte un profilé 18 qui, sous la contrainte de moyens de traction 19 agissant sur ses parties d'extrémité 20, 21, vient se cintrer en vue d'exercer, sous ladite couverture 3, une poussée verticale ascendante sensiblement perpendiculaire au plan du cadre 5 défini par cette structure 4. Thus, this deformable arch 17 comprises a profile 18 which, under the constraint of traction means 19 acting on its end portions 20, 21, is bent in order to exert, under said cover 3, an ascending vertical thrust substantially perpendicular to the plane of the frame 5 defined by this structure 4.
Contrairement, en relâchant la contrainte appliquée sur lesdits moyens de traction 19, ce profilé 18 est à même de se redresser pour emprunter une forme moins cintrée, préférentiellement rectiligne, dans le but de détendre ladite couverture 3 en venant relâcher l'action exercée sur cette dernière.In contrast, by releasing the stress applied to said traction means 19, this section 18 is able to straighten out to take a less curved shape, preferably rectilinear, in order to relax said cover 3 by coming to relax the action exerted on this last.
Selon un mode de réalisation préférentiel, les moyens de traction 19 se présentent sous forme d'au moins un câble 23 rejoignant les parties d' extrémité 20, 21 du profilé 18 en passant par le soimiet 24, 25 d'au moins un buton 26, 27 s'étendant sous ledit profilé 18. Ainsi, tel que représenté dans la figure 2, l'on peut disposer deux butons 26, 27 formant une structure en < V > renversé qui, en partie supérieure, est rendue solidaire de la partie médiane dudit profilé 18. L'on peut encore imaginer toute une série de butons s'étendant verticalement sous toute la longueur du profilé 18, ces butons étant progressivement plus courts en partant de la partie médiane du profilé 18 jusqu' aux parties d'extrémité 20, 21 de ce dernier. According to a preferred embodiment, the traction means 19 are in the form of at least one cable 23 joining the end portions 20, 21 of the profile 18 via the soimiet 24, 25 of at least one buton 26. , 27 extending under said profile 18. Thus, as shown in Figure 2, one can have two buttresses 26, 27 forming an inverted <V> structure which, in the upper part, is secured to the part median of said section 18. One can still imagine a series of bumpers extending vertically over the entire length of the profile 18, these bumper being progressively shorter from the middle portion of the profile 18 to the end portions 20, 21 of the latter.
Les moyens de traction 19 sont encore complétés par des moyens de mise sous tension 28 du câble 23 ayant, en définitive pour fonction de moduler la longueur de oe dernier par rapport à celle figée du profilé 18. Plus précisément, en exerçant une traction sur ce câble 23 empruntant, initialement, une trajectoire courbe en passant par le sommet 24, 25 des butons 26, 27, il aura tendance à se rapprocher d'une trajectoire rectiligne telle que représentée dans la figure 3. Contrairement le profilé 18 viendra se cintrer sous cette tension appliquée à ses parties d'extrémité 20, 21. The traction means 19 are further supplemented by tensioning means 28 of the cable 23 having, ultimately, the function of modulating the length of the latter relative to the fixed length of the profile 18. More precisely, by exerting traction on this cable 23 borrowing, initially, a curved path through the top 24, 25 of the buttresses 26, 27, it will tend to approach a straight path as shown in Figure 3. Unlike the profile 18 will bend under this voltage applied to its end portions 20, 21.
Dans le cas représenté dans les figures 2 à 4, correspondant à un exemple de réalisation lesdits moyens de mise sous tension 28 du câble 23 se situent aux extrémités de ce dernier donc à hauteur des parties d'extrémités 20, 21 du profilé 18. L'on remarquera, cependant, que l'on peut imaginer n' équiper qu'une seule des extrémités du câble 23 de tels moyens de mise sous tension 28. In the case shown in Figures 2 to 4, corresponding to an embodiment of said tensioning means 28 of the cable 23 are at the ends of the latter so at the end portions 20, 21 of the profile 18. L It will be appreciated, however, that it is conceivable to equip only one of the ends of the cable 23 with such energizing means 28.
Selon un mode de réalisation préférentiel, ces moyens de mise sous tension 28, se présentent sous forme de cames 29 montées basculantes, à l'une 30 de ses extrémités, sur une chape 31 solidaire des parties d'extrémités 20, 21 du profilé 18, tandis qu'à l'extrémité opposée 32 de cette came 29, est fixé le câble 23. According to a preferred embodiment, these tensioning means 28 are in the form of cams 29 pivotally mounted, at one of its ends, on a yoke 31 secured to the end portions 20, 21 of the profile 18. , while at the opposite end 32 of this cam 29, the cable 23 is fixed.
Ladite came 29 est par ailleurs prolongée par un bras de levier 33 permettant de lui conférer deux positions d'équilibre stable dont l'une 34 correspondant au cas où le câble 23 est relâché et dont l'autre 35 est celle occupée par cette came 29 lorsque le câble 23 est mis sous tension et que le profilé 18 est arqué. Said cam 29 is further extended by a lever arm 33 to give it two stable equilibrium positions, one 34 corresponding to the case where the cable 23 is released and the other 35 is the one occupied by this cam 29 when the cable 23 is energized and the profile 18 is arched.
I1 est bien évident qu'une construction 2, telle que représentée dans la figure 5, ou encore un véhicule 1, correspondant à la figure 1, peut être équipée de plusieurs dispositifs 16, conformes à l'invention et, donc, de plusieurs profilés 18 que l'on vient arquer sous la commande des cames 29. A ce propos, l'usager peut intervenir, individuellement, sur le bras de levier 33 de chacune de ces cames 29 correspondant à différents arceaux déformables 17. L'on peut toutefois envisager une liaison mécanique reliant oes bras de levier 33 des différentes cames 29 de manière à autoriser, sous une même commande, la déformation simultanée de plusieurs profilés 18 correspondant à des arceaux déformables 17, pour finalement, mettre sous tension la couverture 3 sur toute sa surface. It is obvious that a construction 2, as shown in FIG. 5, or a vehicle 1, corresponding to FIG. 1, can be equipped with several devices 16, in accordance with the invention and, therefore, with several profiles. 18 In this respect, the user can intervene, individually, on the lever arm 33 of each of these cams 29 corresponding to different deformable arches 17. However, it is possible to consider a mechanical connection connecting the lever arms 33 of the different cams 29 so as to allow, under the same command, the simultaneous deformation of several profiles 18 corresponding to deformable rollbars 17, to finally power the cover 3 over its entire length. area.
De manière, par exemple, à faciliter le chargement d'un véhicule de transport 1 correspondant à la figure 1 ou encore en vue de dégager, totalement, la toiture d'une construction 2 telle que représentée dans la figure 5, un arceau déformable 17 peut être de nature escamotable, tout particulièrement lorsqu' il s'étend entre deux côtés parallèles de la structure 4. Ainsi, dans ce but, les profilés 18 comportent, avantageusement, dans leurs parties d'extrémité 20, 21, des moyens de roulement ou de coulissement 36 reposant sur un chemin de roulement ou de coulissement 37 ménagé au niveau de ses côtés parallèles, en 1' occurrence au niveau des longerons 6, 7 correspondant à la structure 4 et sur lesquels repose l'arceau déformable 17. In order, for example, to facilitate the loading of a transport vehicle 1 corresponding to FIG. 1 or again in order to completely disengage the roof of a construction 2 as represented in FIG. 5, a deformable arch 17 may be of retractable nature, especially when it extends between two parallel sides of the structure 4. Thus, for this purpose, the profiles 18 advantageously comprise, in their end portions 20, 21, rolling means or sliding 36 resting on a raceway or sliding 37 formed at its parallel sides, in this case at the longitudinal members 6, 7 corresponding to the structure 4 and on which rests the deformable arch 17.
On notera que ce chemin de roulement ou de coulissement 37 comporte une largeur 38 déterminée en fonction des variations de la longueur d'un arceau déformable 17 selon que son profilé 18 est ou non cintré. It will be noted that this rolling or sliding track 37 has a width 38 determined according to the variations in the length of a deformable arch 17 according to whether its profile 18 is bent or not.
Tel que déjà évoqué dans la partie introductive de la description, la présente invention permet de remédier à ltensemble des inconvénients rencontrés dans le domaine visé, à savoir assurer une parfaite mise sous tension d'une couverture, normalement plane, de manière à éviter son flottement au vent tout en améliorant la tenue mécanique d'une telle couverture et plus particulièrement de la structure sous 1' influence d'une charge, telle que de la neige. As already mentioned in the introductory part of the description, the present invention makes it possible to remedy all the disadvantages encountered in the field in question, namely to ensure that a blanket, normally flat, is perfectly energized so as to avoid its floating. to wind while improving the mechanical strength of such a cover and more particularly of the structure under the influence of a load, such as snow.
En outre, comte cella apparaît dans la description de détail cidessus, le dispositif de mise sous tension d'une couverture permet finalement de faire appel à des solutions particulièrement avantageuses pour relier la couverture à la structure, dans la mesure ou elles facilitent considérablement le déploiement et le repliement de cette couverture, oeci comparativement aux solutions plus habituelles mises en oeuvre, par exemple, sur les véhicules de transport. En effet, ces moyens de liaison avaient, jusqu'alors pour obligation d' assurer simultanément, une mise sous tension au moins partielle de la couverture. En fait, ils en sont, à présent, dispensés. In addition, it appears in the description of detail above, the device for powering a cover finally makes it possible to use particularly advantageous solutions to connect the cover to the structure, insofar as they facilitate the deployment considerably. and the folding of this cover, compared with the more usual solutions implemented, for example, on transport vehicles. Indeed, these means of connection had hitherto been required to ensure simultaneously, at least partial powering of the cover. In fact, they are now exempt.
Par conséquent, la présente invention apporte un net progrès dans le domaine technique considéré. Therefore, the present invention brings a clear progress in the technical field considered.
Bien que l'invention ait été décrite à propos d'une forme de réalisation particulière, il est bien entendu, qu'elle n'y est nullement limitée et qu'on peut y apporter diverses modifications de formes, de matériaux et combinaisons de ces divers éléments, sans pour cela s'éloigner du cadre et de l'esprit de l'invention. Although the invention has been described with respect to a particular embodiment, it is understood that it is in no way limited and that various modifications of shapes, materials and combinations thereof can be made. various elements without departing from the scope and spirit of the invention.
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1996
- 1996-01-25 FR FR9601033A patent/FR2744160B1/en not_active Expired - Fee Related
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2744160B1 (en) | 1998-05-15 |
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