FR2743414A1

FR2743414A1 - Magazine for storage and supply of propulsive charges for weaponry

Info

Publication number: FR2743414A1
Application number: FR9600075A
Authority: FR
Inventors: Christian Gay; Christophe Nicolas; Francois Roger; Grand Laurent Le; Bernard Petit; Didier Thebault
Original assignee: Giat Industries SA
Current assignee: Giat Industries SA
Priority date: 1996-01-05
Filing date: 1996-01-05
Publication date: 1997-07-11
Anticipated expiration: 2016-01-05
Also published as: FR2743414B1

Abstract

The charges are cylindrical modules (3) axially aligned in rows and spaced apart by discs (15) on parallel rods (12) separated by a distance slightly greater than the module diameter. The rows of modules are driven by a conveyor (10) running in a closed loop (F) within the magazine. The conveyor passes an opening (25) through which an entire row of modules is ejected simultaneously. Its path is bounded by interior floors (17) on which the modules rest, curved guides (18) whereby they descend to the next floor, and a vertical wall (19) defining a passage up the rear wall (7) from the lowest to the highest floor.

Description

MAGASIN DE STOCKAGE ET D'ALIMENTATION DE MODULES
CONSTITUANT DES CHARGES PROPULSIVES POUR CANON
D'ARTILLERIE
La présente invention concerne un magasin de stockage et d'alimentation de modules constituant des charges propulsives pour canon d'artillerie, en particulier pour canon monté en tourelle ou dans une casemate blindée.MODULES STORAGE AND SUPPLY STORE
CONSTITUTING PROPULSIVE CHARGES FOR CANON
ARTILLERY
The present invention relates to a magazine for storing and supplying modules constituting propellant charges for artillery guns, in particular for guns mounted in a turret or in an armored casemate.

D'une manière générale, lorsque la munition tirée par un canon d'artillerie est constituée d'un projectile et d'une charge propulsive qui sont successivement introduits dans la chambre du canon, la charge est formée d'une enveloppe combustible de forme cylindrique et de longueur constante. Cette enveloppe renferme des sachets de poudre propulsive en nombre variable suivant la quantité de poudre nécessaire au tir du projectile. In general, when the ammunition fired by an artillery cannon consists of a projectile and a propellant charge which are successively introduced into the barrel chamber, the charge is formed of a cylindrical fuel envelope and of constant length. This envelope contains sachets of propellant powder in variable number according to the quantity of powder necessary for the firing of the projectile.

A l'heure actuelle, on tend à remplacer cette enveloppe unique et de longueur constante par plusieurs modules cylindriques d'encombrement identique contenant chacun une quantité de poudre propulsive déterminée et dont le nombre varie suivant la quantité de poudre nécessaire au tir du projectile. At present, there is a tendency to replace this single envelope and of constant length with several cylindrical modules of identical size, each containing a determined quantity of propellant powder and the number of which varies according to the quantity of powder necessary for firing the projectile.

I1 en résulte une charge propulsive de longueur variable. I1 results in a propellant charge of variable length.

Dans ces conditions, les magasins de stockage et d'alimentation des charges propulsives d'une part, et les systèmes de chargement semi-automatiques ou automatiques d'une charge propulsive dans la chambre d'une arme à feu d'autre part, doivent maintenant prendre en compte le fait que la charge nécessaire au tir d'un projectile n'est plus de longueur constante. Under these conditions, the propellant storage and supply stores on the one hand, and the semi-automatic or automatic loading systems of a propellant charge in the chamber of a firearm on the other hand, must now take into account the fact that the charge necessary to fire a projectile is no longer of constant length.

Au niveau des magasins de stockage et d'alimentation de modules constituant des charges propulsives, il est connu de compartimenter le volume intérieur du magasin, de manière à stocker dans chaque compartiment plusieurs rangées de modules, chaque rangée contenant n modules axialement alignés sur l'axe de la rangée, et d'utiliser des moyens mobiles pour saisir automatiquement tous les modules d'une même rangée d'un compartiment du magasin et les transférer au système de chargement qui doit être également capable de gérer le nombre de modules à acheminer jusqu'à la chambre de l'arme pour effectuer le tir d'un projectile. At the storage and supply stores of modules constituting propellant charges, it is known to compartmentalize the interior volume of the store, so as to store in each compartment several rows of modules, each row containing n modules axially aligned on the axis of the row, and to use mobile means to automatically seize all the modules of the same row of a compartment of the store and transfer them to the loading system which must also be capable of managing the number of modules to be conveyed up to '' to the weapon chamber to fire a projectile.

Un tel magasin, associé aux moyens pour saisir les modules stockés dans chacun des compartiments du magasin, présente notamment l'inconvénient d'occuper un volume relativement important qui n'est pas toujours compatible avec l'espace limité réservé à cet effet dans une tourelle ou casemate blindée. Such a store, associated with the means for gripping the modules stored in each of the store compartments, has the particular disadvantage of occupying a relatively large volume which is not always compatible with the limited space reserved for this purpose in a turret. or armored casemate.

Selon un autre inconvénient, les manipulations des modules lors des opérations de chargement dans le magasin s'avèrent longues, délicates et fastidieuses. According to another drawback, the handling of the modules during loading operations in the store turns out to be long, delicate and tedious.

Le but de l'invention est de concevoir un magasin de stockage et d'alimentation de modules constituant des charges propulsives, qui vise à pallier les inconvénients précités tout en procurant d'autres avantages. The object of the invention is to design a storage and supply store for modules constituting propellant charges, which aims to overcome the aforementioned drawbacks while providing other advantages.

A cet effet, l'invention propose un magasin de stockage et d'alimentation de modules constituant des charges propulsives pour canon d'artillerie, en particulier pour canon monté en tourelle ou dans une casemate blindée, magasin dans lequel les modules de forme cylindrique sont stockés suivant plusieurs rangées contenant chacune n modules axialement alignés, qui est caractérisé en ce que les rangées de modules sont entraînées par un convoyeur comprenant des barres d'entraînement qui séparent entre elles les rangées, deux barres consécutives étant écartées l'une de l'autre d'une distance légèrement supérieure au diamètre des modules, et en ce que le convoyeur serpente à l'intérieur du magasin suivant un chemin en boucle fermée passant en regard d'une ouverture de sortie du magasin, le chemin en boucle fermée étant délimité par des planchers et des parois de guidage. To this end, the invention provides a magazine for storing and supplying modules constituting propellant charges for artillery cannon, in particular for cannon mounted in a turret or in an armored casemate, a magazine in which the cylindrical modules are stored in several rows, each containing n axially aligned modules, which is characterized in that the rows of modules are driven by a conveyor comprising drive bars which separate the rows between them, two consecutive bars being separated from one another of a distance slightly greater than the diameter of the modules, and in that the conveyor meanders inside the store following a closed loop path passing opposite an outlet opening of the store, the closed loop path being delimited by floors and guide walls.

Avantageusement, les barres d'entraînement qui définissent une rangée de modules sont constituées par des tiges à section droite circulaire pour limiter les surfaces de contact avec les modules. Advantageously, the drive bars which define a row of modules are constituted by rods of circular cross section to limit the contact surfaces with the modules.

Le convoyeur est équipé de cales d'espacement pour séparer les uns des autres les modules d'une même rangée, ces cales d'espacement étant par exemple fixées sur les barres d'entraînement du convoyeur et constituées par des disques ou analogues régulièrement espacés d'une distance légèrement supérieure à la longueur d'un module. The conveyor is equipped with spacers for separating the modules of the same row from one another, these spacers being for example fixed on the drive bars of the conveyor and constituted by regularly spaced disks or the like. '' a distance slightly greater than the length of a module.

Les deux extrémités de chaque barre d'entraînement du convoyeur sont respectivement fixées à deux chaînes sans fin, chaque chaîne sans fin engrenant sur des pignons de renvoi pour que chaque chaîne puisse suivre le chemin en boucle fermée du convoyeur. The two ends of each conveyor drive bar are respectively fixed to two endless chains, each endless chain meshing with idler sprockets so that each chain can follow the closed loop path of the conveyor.

L'organe d'entraînement des deux chaînes du convoyeur est constitué par au moins deux pignons moteur commandés par une source d'énergie, chaque pignon moteur entraînant une chaîne. The drive member of the two chains of the conveyor consists of at least two drive sprockets controlled by a power source, each drive sprocket driving a chain.

Un magasin selon l'invention présente de nombreux avantages parmi lesquels on peut notamment citer
- une capacité maximale de stockage de modules,
- une gestion optimale de ces modules,
- une cadence élevée pour déplacer les modules à l'intérieur du magasin et les extraire ensuite hors de celui-ci,
- une facilité d'intégration dans une tourelle ou une casemate blindée, et
- une capacité de rechargement rapide et automatisable.A store according to the invention has many advantages, among which we can notably cite
- maximum module storage capacity,
- optimal management of these modules,
- a high rate for moving the modules inside the store and then extracting them from it,
- ease of integration into an armored turret or casemate, and
- a fast and automated recharging capacity.

D'autres avantages, caractéristiques et détails de l'invention ressortiront de la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple et dans les quels
- la figure 1 est une vue en perspective d'un magasin de stockage et d'alimentation conforme à l'invention,
- la figure 2 illustre schématiquement le dispositif d'entraînement du convoyeur logé à l'intérieur du magasin de la figure 1, et
- la figure 3 est une vue schématique en coupe partielle du raccordement du dispositif d'entraînement du convoyeur sur une source d'énergie.Other advantages, characteristics and details of the invention will emerge from the explanatory description which follows, given with reference to the appended drawings given solely by way of example and in which
FIG. 1 is a perspective view of a storage and supply store in accordance with the invention,
FIG. 2 schematically illustrates the drive device of the conveyor housed inside the store of FIG. 1, and
- Figure 3 is a schematic partial sectional view of the connection of the conveyor drive device to an energy source.

Le magasin 1 illustré sur la figure 1 est con çu pour le stockage et l'alimentation de modules 3 cons tituant des charges propulsives pour un canon d'artillerie non représenté. Les modules 3 ont une forme cylindrique et sont tous identiques, c'est-à-dire qu'ils ont le même diamètre et la même longueur. The magazine 1 illustrated in FIG. 1 is designed for the storage and supply of modules 3 constituting propellant charges for an artillery gun not shown. The modules 3 have a cylindrical shape and are all identical, that is to say that they have the same diameter and the same length.

Le magasin 1 forme un bloc globalement parallélépipédique rectangle et son volume intérieur est délimité entre une paroi inférieure horizontale 4, une paroi supérieure horizontale 5, une paroi avant verticale 6, une paroi arrière verticale 7 et deux parois latérales verticales 8. The magazine 1 forms a generally rectangular parallelepipedal block and its internal volume is delimited between a horizontal lower wall 4, a horizontal upper wall 5, a vertical front wall 6, a vertical rear wall 7 and two vertical side walls 8.

Les modules 3 sont entraînés par un convoyeur 10 mobile à l'intérieur du magasin 1. Ce convoyeur 10 comprend un ensemble de barres d'entraînement telles que des tiges 12 parallèles entre elles. Ces tiges 12 définissent une pluralité de rangées entre lesquelles les modules 3 sont axialement alignés. Deux tiges 12 consécutives qui définissent une rangée sont séparées l'une de l'autre d'une distance légèrement supérieure au diamètre des modules 3. Avantageusement, chaque tige 12 du convoyeur 10 a une section droite circulaire pour limiter les surfaces de contact avec les modules 3. The modules 3 are driven by a conveyor 10 movable inside the store 1. This conveyor 10 comprises a set of drive bars such as rods 12 parallel to each other. These rods 12 define a plurality of rows between which the modules 3 are axially aligned. Two consecutive rods 12 which define a row are separated from each other by a distance slightly greater than the diameter of the modules 3. Advantageously, each rod 12 of the conveyor 10 has a circular cross section to limit the contact surfaces with the modules 3.

Des cales d'espacement 14 sont utilisées pour séparer les unes des autres les modules 3 d'une même rangée du convoyeur 10. Ces cales 14 sont par exemple constituées par des disques 15 régulièrement espacés sur chaque tige 12 d'une distance légèrement supérieure à la longueur d'un module 3. Ces disques 15 permettent de caler les modules 3 sur chaque rangée d'une part, et d'éviter le contact entre deux modules consécutifs d'autre part. Spacers 14 are used to separate the modules 3 of the same row of the conveyor 10 from one another. These spacers 14 are for example constituted by discs 15 regularly spaced on each rod 12 by a distance slightly greater than the length of a module 3. These discs 15 make it possible to wedge the modules 3 on each row on the one hand, and to avoid contact between two consecutive modules on the other hand.

Le convoyeur 10 est agencé à l'intérieur du magasin 1 de manière à serpenter le long d'un chemin en boucle fermée où les tiges 12 se déplacent parallèlement à elles-mêmes entre les parois horizontales 4 et 5, et les parois verticales avant 6 et arrière 7 du magasin 1. The conveyor 10 is arranged inside the magazine 1 so as to meander along a closed loop path where the rods 12 move parallel to themselves between the horizontal walls 4 and 5, and the vertical walls before 6 and rear 7 of magazine 1.

Chaque tige 12 s'étend par conséquent sur une longueur légèrement inférieure à la distance séparant les deux parois latérales 8 du magasin, et reste perpendiculaire à ces deux parois 8 au cours du déplacement du convoyeur 10. Le chemin en boucle fermée suivi par le convoyeur 10 est délimité par un ensemble de planchers intérieurs horizontaux 17 superposés et sur lesquels reposent les modules 3, des parois courbes de guidage 18 pour faire passer les modules 3 d'un plancher à l'autre, et une paroi verticale 19 située vers l'arrière du magasin 1 et qui délimite avec la paroi verticale arrière 7, un couloir pour faire passer les modules 3 du plancher inférieur au plancher supérieur. Le chemin en boucle fermée du convoyeur 10 est matérialisé par les flèches F sur les figures 1 et 2.Each rod 12 therefore extends over a length slightly less than the distance separating the two side walls 8 of the magazine, and remains perpendicular to these two walls 8 during the movement of the conveyor 10. The closed-loop path followed by the conveyor 10 is delimited by a set of horizontal interior floors 17 superimposed and on which the modules 3 rest, curved guide walls 18 for passing the modules 3 from one floor to another, and a vertical wall 19 located towards the rear of the store 1 and which defines with the rear vertical wall 7, a corridor for passing the modules 3 from the lower floor to the upper floor. The closed loop path of the conveyor 10 is shown by the arrows F in FIGS. 1 and 2.

Les deux extrémités de chaque tige 12 sont respectivement fixées à deux chaînes sans fin 20 situées au voisinage des deux parois latérales 8 du magasin 1. The two ends of each rod 12 are respectively fixed to two endless chains 20 located in the vicinity of the two side walls 8 of the magazine 1.

Chaque chaîne sans fin 20 engrène plusieurs pignons de renvoi 22 pour suivre le chemin en boucle fermée du convoyeur 10. Les axes de rotation 23 des pignons 20 sont supportés par les parois latérales 8.Each endless chain 20 meshes with several return pinions 22 to follow the closed loop path of the conveyor 10. The axes of rotation 23 of the pinions 20 are supported by the side walls 8.

Le convoyeur 10 est entraîné à partir de deux pignons moteur 24 qui engrènent chacun avec l'une des chaînes sans fin 20. Ces deux pignons moteur 24 sont reliés et entraînés par un arbre moteur 24a. The conveyor 10 is driven from two motor pinions 24 which each mesh with one of the endless chains 20. These two motor pinions 24 are connected and driven by a motor shaft 24a.

Le magasin 1 comporte une ouverture d'entrée/sortie 25 qui est ménagée au niveau de son coin supérieur délimité entre la paroi avant 6 et la paroi supérieure 5. Cette ouverture 25 s'étend sur une largeur suffisante pour permettre à tous les modules 3 d'une même rangée d'être extraits simultanément du magasin 1. The store 1 has an inlet / outlet opening 25 which is formed at its upper corner delimited between the front wall 6 and the upper wall 5. This opening 25 extends over a width sufficient to allow all the modules 3 of the same row to be extracted simultaneously from store 1.

A titre d'exemple, les moyens pour extraire les modules 3 d'une même rangée sont constitués par un plan incliné 27 ménagé sur la paroi avant 6 du magasin 1. By way of example, the means for extracting the modules 3 from the same row are constituted by an inclined plane 27 formed on the front wall 6 of the magazine 1.

Ce plan incliné 27 est situé à la partie inférieure de l'ouverture 25 du magasin 1, s'étend sur toute la longueur de cette ouverture 25 et pénètre à l'intérieur du magasin 1, de manière à ce que son bord d'extrémité libre 27a soit situé sur le chemin du convoyeur 10 pour obliger ainsi les modules 3 de la rangée qui se présente devant l'ouverture 25 à prendre appui sur ce plan incliné 27 pour se dégager de leurs supports 12 et tomber ensuite par gravité dans une goulotte de réception 30 schématisée en traits mixtes. Ensuite, les modules 3 sont acheminés par un système de chargement (non représenté) vers la chambre du canon.This inclined plane 27 is located at the lower part of the opening 25 of the magazine 1, extends over the entire length of this opening 25 and penetrates inside the magazine 1, so that its end edge free 27a is located on the path of the conveyor 10 to thus force the modules 3 of the row which is in front of the opening 25 to bear on this inclined plane 27 to disengage from their supports 12 and then fall by gravity into a chute reception 30 shown schematically in broken lines. Then, the modules 3 are conveyed by a loading system (not shown) to the barrel chamber.

En se reportant à la figure 3, l'arbre 24a du pignon moteur 24 qui assure l'entraînement du convoyeur 10 est relié par un dispositif d'accouplement 32 à un arbre de sortie 34 entraîné en rotation par une source d'énergie extérieure S. Avantageusement, on peut prévoir que l'accouplement entre les deux arbres 24a et 34 se fasse automatiquement une fois que le magasin 1 est mis en place dans la tourelle ou la casemate blindée. Pour permettre un tel accouplement d'une part, et faciliter les opérations de mise en place et de retrait du magasin 1 d'autre part, le magasin 1 est équipé de moyens de guidage tels que des rails 36 (figure 1) montés sur la face externe de la paroi inférieure 4 et qui sont destinés à coopérer avec des moyens de guidage complémentaires tels que des glissières (non représentées) ménagées sur le plancher de la tourelle ou de la casemate blindée. Referring to Figure 3, the shaft 24a of the motor pinion 24 which drives the conveyor 10 is connected by a coupling device 32 to an output shaft 34 rotated by an external source of energy S Advantageously, provision can be made for the coupling between the two shafts 24a and 34 to take place automatically once the magazine 1 is put in place in the turret or the armored casemate. To allow such coupling on the one hand, and to facilitate the operations of setting up and removing the magazine 1 on the other hand, the magazine 1 is equipped with guide means such as rails 36 (FIG. 1) mounted on the external face of the lower wall 4 and which are intended to cooperate with complementary guide means such as slides (not shown) formed on the floor of the turret or of the armored casemate.

Claims

1. Storage and supply magazine for modules (3) constituting propellant charges for artillery cannon, in particular for cannon mounted in a turret or in an armored casemate, magazine in which the cylindrical modules (3) are stored along several rows each containing n axially aligned modules (3), characterized in that the rows of modules (3) are driven by a conveyor (10) comprising drive bars which separate the rows, two consecutive bars (12 ) being spaced from each other by a distance slightly greater than the diameter of the modules (3), and in that the conveyor (10) meanders inside the store along a closed loop path passing opposite '' an outlet opening (25) from the store, the closed-loop path being delimited by floors (17) and guide walls (18, 19)

2. Store according to claim 1, characterized in that the drive bars (12) defining the rows of the conveyor (10) are constituted by rods.

3. Store according to claim 2, characterized in that the drive bars (12) have a circular cross section.

4. Store according to any one of the preceding claims, characterized in that spacers (14) are provided on the conveyor (10) to separate from each other the modules (3) of the same row.

5. Store according to claim 4, characterized in that the spacers (14) are fixed on the drive bars (12) of the conveyor (10), and in that the spacers (14) are constituted by discs or the like regularly spaced a distance slightly greater than the length of a module (3).

6. Store according to any one of the preceding claims, characterized in that the two ends of each straight support (12) of the conveyor (10) are respectively fixed to two endless chains (20), each endless chain (20) meshing idler gears (22) to follow the closed loop path of the conveyor (10).

7. Store according to claim 6, characterized in that the conveyor (10) is driven from two motor pinions (24) which each mesh with one of the endless chains (20).

8. Store according to claim 7, characterized in that the two drive pinions (24) are connected by a drive shaft (24a) which is coupled by a coupling device (32) to an output shaft (34) driven in rotation by an external source of energy (S), this coupling taking place automatically once the magazine is set up in the turret or the armored casemate.

9. Store according to claim 8, characterized in that the store is equipped with guide means (36) intended to cooperate with complementary guide means formed on the turret floor or the armored casemate to facilitate the establishment of the shop.

10. Store according to any one of the preceding claims, characterized in that the outlet opening (25) of the store extends over the entire length of a row of modules (3) and parallel to said row, and in that means for simultaneously extracting all the modules (3) from the same row consist of an inclined plane (27) which is located at the bottom of the opening (25), extends over the entire width of this opening (25) and enters the interior of the magazine, so that the end edge (27a) of the inclined plane (27) is located on the path of the conveyor (10) to thus force the modules (3 ) of the row which is in front of the opening (25) to bear on the inclined plane (27) to disengage from their supports (12) and then fall by gravity into a receiving chute (30).