FR2742821A1 - Dispositif d'accrochage d'un organe de traction a un levier de commande - Google Patents

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Abstract

Ce dispositif, pour l'accrochage d'un organe de traction (20) à un levier de commande (2), comporte une chape (10) solidaire d'un embout (16) de l'organe de traction et d'un pivot (12) coopérant avec un crochet d'extrémité (6) du levier engagé dans un évidement (8) de la chape situé entre l'embout et le pivot. Selon l'invention, deux languettes élastiques (30,32) fixées à la chape (10) dans l'évidement (8), et sensiblement parallèles aux parois (22,24) de l'évidement, enserrent transversalement le crochet (6).

Description

L'invention est relative à un dispositif d'accrochage d'un organe de traction à un levier de commande.
Elle concerne plus particulièrement l'accrochage d'un câble à une pédale, notamment pour la commande d'un embrayage de véhicule automobile, au moyen d'une chape solidaire d'un embout du câble et d'un pivot coopérant avec un crochet d'extrémité de la pédale engagé dans un évidement de la chape situé entre l'embout de câble et le pivot.
Pour que le crochet soit maintenu latéralement et se déplace librement dans l'évidement, un faible jeu transversal est généralement prévu entre les faces latérales parallèles que comporte le crochet et deux parois parallèles, perpendiculaires au pivot, qui délimitent transversalement l'évidement. Mais quand la pédale est au repos et que le câble est détendu - en particulier si celui est équipé d'un système de rattrapage automatique de course - ce jeu s'avère souvent générateur d'un bruit désagréable tel qu'un grésillement, notamment si le câble relie la pédale à un organe d'un groupe moto-propulseur.
Un moyen connu pour réduire ce bruit consiste à faire prendre appui chacune des faces latérales du crochet sur une butée en caoutchouc - ou autre matière du type élastomère - fixée à la chape et saillant légèrement de la paroi de l'évidement correspondante. Cet appui supprime le jeu transversal entre le crochet et la chape mais crée un frottement d'où résultent une légère résistance accroissant l'effort de manoeuvre, et parfois un nouveau bruit tel qu'un couinement.
L'invention vise à réduire ces inconvénients en proposant un dispositif d'accrochage du type susmentionné qui soit silencieux et qui ne procure pas de résistance sensible dans la commande.
A cet effet, le dispositif comporte dans l'évidement deux languettes élastiques fixées à la chape, sensiblement parallèles aux parois de l'évidement et enserrant transversalement le crochet.
Selon quelques dispositions intéressantes de l'invention:
chaque languette s'étend à peu près dans le prolongement d'une
des deux parois au droit d'une encoche élargissant l'évidement à
proximité du pivot;
bles languettes sont métalliques et forment les branches d'une
pince élastique en U maintenue contre les parois de l'évidement;
chape étant en matière plastique, la pince en U est
partiellement insérée de moulage dans la chape;
bla chape étant en matière plastique, les deux languettes sont
réalisées par moulage monopièce avec la chape.
Un mode de réalisation d'un dispositif d'accrochage selon l'invention est décrit ci-après, avec référence aux dessins annexés parmi lesquels:
. Ia figure 1 est une vue latérale d'une partie de pédale reliée à un
câble par une chape, avec coupe partielle suivant la ligne 1-I de la
figure 2;
.et la figure 2 est une vue de dessus à plus grande échelle en
coupe partielle suivant la ligne l l -l l de la figure 1.
On voit sur les figures la partie supérieure d'une pédale de commande 2 pivotant sur un axe fixe transversal 4 et comportant un crochet d'extrémité 6 engagé dans un évidement 8 d'une chape 10 et accroché à un pivot 12 parallèle à l'axe 4 et solidaire d'une extrémité de la chape.
L'évidement 8 sépare le pivot 12 d'un prolongement 14 de la chape recevant un embout 16 d'un tronçon terminal 18 d'un câble 20. Ce tronçon s'étend orthogonalement à l'axe 4 et le pivot 12 est disposé dans son prolongement.
L'évidement 8 est délimité transversalement par deux parois parallèles internes 22,24 de la chape qui sont perpendiculaires au pivot 12 - donc parallèles au tronçon 18 - et qui présentent chacune une échancrure qui constitue une encoche 26,27 élargissant l'évidement à proximité du pivot, au droit du crochet 6 coopérant avec ce dernier.
Selon l'invention, une pièce 28 en tôle de métal élastique et formant une pince en U dont les deux branches constituent deux languettes 30,32 est fixée dans la chape, par exemple par serrage entre les deux parois intemes 22,24, de sorte que les deux languettes s'étendent respectivement à peu prés parallèlement à ces parois et dans leur prolongement au droit des encoches 26,27, ce qui leur permet de fléchir légèrement en direction transversale.
L'écartement entre ces deux languettes est tel qu'en position d'accrochage représentée aux figures elles enserrent transversalement le crochet 6 en prenant appui par deux bossages 33 sur deux faces parallèles latérales 34,36 de celui-ci. Avant engagement du crochet dans l'évidement, l'écartement des languettes est plus petit que l'épaisseur du crochet entre ses faces 34,36.
Grâce à l'effet de pince élastique exercé transversalement sur le crochet, celuici ne risque pas de heurter les parois internes de la chape, donc de générer un habituel bruit de grésillement lorsque la chape vibre, par suite de sa liaison par le câble 20 à un organe vibrant tel qu'un groupe moto-propulseur, et lorsque la commande n'est pas actionnée et donc qu'une absence de traction du câble 20 accompagne une absence d'appui du crochet 6 sur le pivot 12 - ce qui est explicité sur la figure 2 par le jeu J entre ces deux éléments.
Dans la disposition représentée, la pince est maintenue par serrage transversal entre les parois internes 22,24 de la chape. En variante, celleci étant réalisée en matière plastique, la pince en U ou les deux languettes sont partiellement insérées de moulage dans la chape, les parties de languettes enserrant le crochet restant libres et flexibles au droit d'encoches 26,27 de la chape; ou bien des languettes analogues à celles décrites plus haut sont réalisées en matière plastique par moulage monopièce avec la chape.
Dans toutes ses versions susmentionnées, le dispositif d'accrochage s'avère silencieux et ne présente qu'un surcroît de coût minime par rapport aux dispositions usuelles sans agencement anti-bruit.

Claims (5)

REVENDICATIONS
1 - Dispositif d'accrochage d'un organe de traction (20) à un levier de commande (2), comportant une chape (10) solidaire d'un embout (16) de l'organe de traction et d'un pivot (12) coopérant avec un crochet d'extrémité (6) du levier engagé dans un évidement (8) de la chape situé entre l'embout et le pivot, caractérisé en ce qu'il comporte dans l'évidement (8) deux languettes élastiques (30,32) fixées à la chape (10), sensiblement parallèles aux parois (22,24) de l'évidement et enserrant transversalement le crochet (6).
2 - Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque languette (30,32) s'étend à peu près dans le prolongement d'une des deux parois (22,24) au droit d'une encoche (26,27) élargissant l'évidement (8) à proximité du pivot (12).
3 - Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que les languettes (30,32) sont métalliques et forment les branches d'une pince élastique en U (28) maintenue contre les parois (22,24) de l'évidement.
4 - Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la chape étant en matière plastique, chaque languette ou la pince en U est partiellement insérée de moulage dans la chape.
5 - Dispositif selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la chape étant en matière plastique, les deux languettes sont réalisées par moulage monopièce avec la chape.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB418913A (en) * 1933-05-25 1934-11-02 May Dodd Improvements in flexible cable transmission mechanisms
DE3403990A1 (de) * 1984-02-04 1985-08-14 Bergische Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne, 5276 Wiehl Bremsseilzugbefestigung
DE3428134A1 (de) * 1984-07-31 1986-02-13 Alfred Teves GmbH & Co oHG, 5275 Bergneustadt Bremsseilzugbefestigung
EP0184092A2 (fr) * 1984-12-07 1986-06-11 Knott GmbH Attache de câble de frein
EP0499531A1 (fr) * 1991-02-13 1992-08-19 Acco La Teledynamique Commande antivibration à câble flexible

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