FR2742398A1 - Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle - Google Patents

Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
FR2742398A1
FR2742398A1 FR9602311A FR9602311A FR2742398A1 FR 2742398 A1 FR2742398 A1 FR 2742398A1 FR 9602311 A FR9602311 A FR 9602311A FR 9602311 A FR9602311 A FR 9602311A FR 2742398 A1 FR2742398 A1 FR 2742398A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
wheels
vehicle
movable profile
movable
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
FR9602311A
Other languages
French (fr)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
VALADE PIERRE
Original Assignee
VALADE PIERRE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR9508925A external-priority patent/FR2742397A1/en
Application filed by VALADE PIERRE filed Critical VALADE PIERRE
Priority to FR9602311A priority Critical patent/FR2742398A1/en
Publication of FR2742398A1 publication Critical patent/FR2742398A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/14—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
    • B60S9/205—Power driven manoeuvring fittings, e.g. reciprocably driven steppers or rotatably driven cams
    • B60S9/21—Power driven manoeuvring fittings, e.g. reciprocably driven steppers or rotatably driven cams comprising a rotatably driven auxiliary wheel or endless track, e.g. driven by ground wheel
    • B60S9/215—Power driven manoeuvring fittings, e.g. reciprocably driven steppers or rotatably driven cams comprising a rotatably driven auxiliary wheel or endless track, e.g. driven by ground wheel driven by an auxiliary motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

The equipment comprises two adaptors fitted to opposite sides of the vehicle within its wheelbase. Each adaptor consists of a casting (1) fixed to the underside of the vehicle or integrated into its bodywork, and a wheeled casting (2) which can be lowered from it by two hydraulic or pneumatic jacks (3) or air cushions with recoil springs (8), or endless-thread screw pantographs. The wheels (6), driven by electric motors, are set at right angles to the road wheels and coated with rubber or similar material. They are steerable by electromagnets or jacks so that each is parallel to the wheel at the opposite end of the other adaptor.

Description

La présente invention concerne un disposltif pour permettre aux véhicules (voitures le.eêres ou camions) de se garer dans un cre.neau. Elle leur permet également le remplacement de roue sans avoir besoin d un cric. de pivoter sur euxmêmes. de se mouvoir dans la circulation à vitesse réduite. en utilisant une énergie non polluante
Il n'est actuellement pas pratique. dans une grande circulation. de se garer. II est nécessaire pour faire un créneau davancer son véhicule au niveau de la voiture qui précède I'emplacement libre avec le risque que la voiture qui suit vienne se coller derrière et empêche de reculer. Il n'est de plus pas facile de braquer et contrebraquer car il faut un espace bien supérieur à la longueur de la voiture. Beaucoup de conducteurs provoquent de petits accidents en effectuant cette manoeuvre.The present invention relates to a device for allowing vehicles (passenger cars or trucks) to park in a vehicle. It also allows them to replace the wheel without the need for a jack. to rotate on themselves. to move in low speed traffic. using clean energy
It is currently not practical. in a big traffic. to park. It is necessary to make a niche to advance his vehicle at the level of the car which precedes the free space with the risk that the car which follows comes to stick behind and prevents backing up. It is also not easy to steer and cross-drive because it requires a space much greater than the length of the car. Many drivers cause small accidents while performing this maneuver.

Le système proposé permet de remédier à cet inconvénient.The proposed system overcomes this drawback.

Le véhicule à garer s'arretera au niveau de l'emplacement vide qui pourra n'être que légèrement supérieur à la longueur de ce véhicule.The vehicle to be parked will stop at the empty space which may be only slightly longer than the length of this vehicle.

Après soulèvement, il translate vers la place libre. Le véhicule est équipé de deux ensembles d'adaptation qui sont montés de part et d'autre du véhicule. dans l'alignement de ses roues de droite pour l'un et de ses roues de gauche pour l'autre.After lifting, it translates towards the free place. The vehicle is equipped with two adapter assemblies which are mounted on either side of the vehicle. in alignment with its right wheels for one and its left wheels for the other.

Chaque ensemble d'adaptation est composé d'une paire de profilés dont un profilé est mobile (2) par rapport au profilé (1) fixé sous le véhicule, de préférence à l'emplacement de l'endroit où on met le cric.Each adaptation assembly is composed of a pair of profiles, one profile of which is movable (2) relative to the profile (1) fixed under the vehicle, preferably at the location where the jack is placed.

Ce profilé fixe (1) peut. sur les voitures à construire, être intégré à la carrosserie. Le profilé mobile (2) est écarté soit par deux vérins hydrauliques ou pneumatiques (3), soit par deux coussins d'air, soit par deux pantographes actionnés soit par un vérin, soit par une vis sans fin mue par un moteur.This fixed profile (1) can. on cars to be built, be integrated into the bodywork. The movable profile (2) is separated either by two hydraulic or pneumatic cylinders (3), or by two air cushions, or by two pantographs actuated either by a cylinder, or by a worm driven by a motor.

Dans le cas où on utilisera les coussins d'air, on montera deux ressorts (8) pour ramener le profilé mobile (2) en position rentrée.In the case where air cushions are used, two springs (8) will be fitted to bring the movable profile (2) back to the retracted position.

Le profilé mobile (2) est équipé de deux roues (6) orientées à 900 par rapport aux roues du véhicule. Elles sont garnies de caoutchouc, de téflon ou de toute autre matière similaire.The movable profile (2) is equipped with two wheels (6) oriented at 900 relative to the wheels of the vehicle. They are lined with rubber, Teflon or any other similar material.

Ces roues (6) prendront appui sur le sol pour soulever le véhicule. Quatre moteurs (7) qui seront soit électriques, soit hydrauliques. soit pneumatiques les feront tourner dans un sens ou dans l'autre pour déplacer le véhicule.These wheels (6) will rest on the ground to lift the vehicle. Four motors (7) which will be either electric or hydraulic. either tires will rotate them one way or the other to move the vehicle.

Un frein, magnétique ou autre, bloquera les roues (6) de translation et ne s'ouvrira que lorsque le moteur (7) sera commandé.A brake, magnetic or otherwise, will lock the translation wheels (6) and will only open when the motor (7) is commanded.

La pression d'huile ou d'air sera obtenue par une pompe ou un compresseur, entraînés par le moteur du véhicule à l'aide d'une courroie, ou par un moteur électrique de 12 volts.The oil or air pressure will be obtained by a pump or a compressor, driven by the vehicle engine using a belt, or by a 12-volt electric motor.

La commande électrique se fait depuis l'intérieur du véhicule. Elle comporte un bouton MontéelDescente" qui lèvera ou descendra le véhicule et un manipulateur à trois positions "Droite/Neutre/Gauche". Un autre bouton permettra d'alimenter quatre électroaimants ou vérins (9) qui positionneront les roues (6) articulées sur leur axe de facon à ce qu'elles soient parallèles deux à deux en diagonale, ce qui permettra au véhicule de pivoter sur lui-même.The electrical control is done from inside the vehicle. It includes a MontéelDescente button "which will raise or lower the vehicle and a three position manipulator" Right / Neutral / Left ". Another button will power four electromagnets or jacks (9) which will position the wheels (6) articulated on their axis so that they are parallel two by two diagonally, which will allow the vehicle to pivot on itself.

Une autre commande les positionnera dans le même sens que celles du véhicule et la pression exercée sur le profilé mobile fera que seules les deux roues arrière appuieront au sol avec une adhérence suffisante pour entraider le véhicule dans son sens normal de marche à une vitesse limitée. Dans cette position. le véhicule conservera sa propre direction, son propre freinage et une grande partie de sa suspension. Another command will position them in the same direction as those of the vehicle and the pressure exerted on the movable profile will make that only the two rear wheels will press on the ground with sufficient grip to help the vehicle in its normal direction of travel at a limited speed. In this position. the vehicle will maintain its own steering, braking and much of its suspension.

Claims (8)

REVENTICATIO.N S  REVENTICATIO.N S I - Dispositif pour garer un véhicule. caractérisé en ce qu'il comprend deux ensembles d'adaptation se montant de part et d'autre du véhicule. dans I'alignement des roues de ce véhicule et chaque ensemble est constitué par deux profilés: un fixé sous le véhicule (1) ou intégré à la carrosserie. l'autre, qui est mobile (2) est écarte par deux vérins hydrauliques ou pneumatiques (3) et sur ce profilé mobile sont montées deux roues (6) orientées à 90" par rapport aux roues du véhicule et ces roues (6) sont entrainées chacune par un moteur.I - Device for parking a vehicle. characterized in that it comprises two adaptation assemblies mounted on either side of the vehicle. in the alignment of the wheels of this vehicle and each set consists of two sections: one fixed under the vehicle (1) or integrated into the bodywork. the other, which is movable (2) is separated by two hydraulic or pneumatic cylinders (3) and on this movable profile are mounted two wheels (6) oriented 90 "relative to the wheels of the vehicle and these wheels (6) are each driven by a motor. 2 - Dispositif selon la revendication numéro 1. caractérisé en ce que le profilé mobile (2) est écarté par deux coussins d'air.2 - Device according to claim number 1. characterized in that the movable profile (2) is separated by two air cushions. 3 - Dispositif selon la revendication numéro 1 caractérisé, en ce que le profilé mobile (2) est écarté par deux pantographes, actionnés soit par vis sans fin, soit par vérins.3 - Device according to claim number 1 characterized in that the movable profile (2) is separated by two pantographs, operated either by worm, or by cylinders. 4 - Dispositif selon la revendication numéro 1, caractérisé en ce que le profilé mobile (2) est équipé de deux roues (6) orientées à 900 par rappon aux roues du véhicule74 - Device according to claim number 1, characterized in that the movable profile (2) is equipped with two wheels (6) oriented at 900 by rappon to the wheels of the vehicle7 Ces roues (6) sont entraînées dans un sens ou dans l'autre par un moteur (7).These wheels (6) are driven in one direction or the other by a motor (7). 5 - Dispositif selon la revendication numéro 1, caractérisé en ce qu'un frein magnétique ou autre monte sur l'axe des roues (6) les bloquera tant que le moteur (7) ne sera pas commandé.5 - Device according to claim number 1, characterized in that a magnetic brake or other mounts on the axis of the wheels (6) will block them until the motor (7) is not controlled. 6 - Dispositif selon la revendication numéro 1, caractérisé en ce que quatre électroaimants ou vérins (9), selon qu'ils seront rentrés ou sortis. positionneront les roues (6) pour qu'elles soient soit à 900 par rapport aux roues du véhicule, soit parallèles deux à deux en diagonale, soit dans le même sens que celles du véhicule.6 - Device according to claim number 1, characterized in that four electromagnets or jacks (9), depending on whether they are returned or removed. position the wheels (6) so that they are either 900 relative to the vehicle wheels, or parallel two by two diagonally, or in the same direction as those of the vehicle. 7 - Dispositif selon la revendication numéro 1, caractérisé en ce que la pression sur le profilé mobile s'exercera afin que seules les 2 roues arrières prennent appui sur le sol.7 - Device according to claim number 1, characterized in that the pressure on the movable profile will be exerted so that only the 2 rear wheels are supported on the ground. 8 - Dispositif selon la revendication numéro 1. caractérisé en ce que la commande de ces deux ensembles d'adaptation se fera depuis le siège du conducteur. 8 - Device according to claim number 1. characterized in that the control of these two adaptation sets will be from the driver's seat.
FR9602311A 1995-07-19 1996-02-21 Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle Pending FR2742398A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9602311A FR2742398A1 (en) 1995-07-19 1996-02-21 Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9508925A FR2742397A1 (en) 1995-03-15 1995-07-19 Equipment assisting parking of motor vehicle in confined space
FR9602311A FR2742398A1 (en) 1995-07-19 1996-02-21 Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
FR2742398A1 true FR2742398A1 (en) 1997-06-20

Family

ID=26232112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR9602311A Pending FR2742398A1 (en) 1995-07-19 1996-02-21 Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2742398A1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1463912A (en) * 1965-10-13 1966-07-22 Device for lifting and lateral walking, in particular for motor vehicles
DE2000786A1 (en) * 1970-01-09 1971-07-15 Wolfgang Dr Holstein Parallel parking device for motor vehicles
AU7157674A (en) * 1974-07-24 1976-01-29 Podirsky P Moving motor vehicles sideways
EP0025471A1 (en) * 1979-09-13 1981-03-25 Mario Procacciante Hydraulic undercarriage
GB2285418A (en) * 1994-01-06 1995-07-12 Kuo Jenn Lai Mechanism for manoeuvring a wheeled vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1463912A (en) * 1965-10-13 1966-07-22 Device for lifting and lateral walking, in particular for motor vehicles
DE2000786A1 (en) * 1970-01-09 1971-07-15 Wolfgang Dr Holstein Parallel parking device for motor vehicles
AU7157674A (en) * 1974-07-24 1976-01-29 Podirsky P Moving motor vehicles sideways
EP0025471A1 (en) * 1979-09-13 1981-03-25 Mario Procacciante Hydraulic undercarriage
GB2285418A (en) * 1994-01-06 1995-07-12 Kuo Jenn Lai Mechanism for manoeuvring a wheeled vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20040146384A1 (en) Method and apparatus for moving a vehicle
WO2006023011A2 (en) Steerable bogie
EP0302873B1 (en) A device for moving a wheeled vehicle
US4516653A (en) Vehicle mounted parking device for use on front wheel drive vehicles
JP2000505384A (en) Grounded vehicle
US6021860A (en) Vehicle dislodging system
EP0847882B1 (en) Railroad vehicle for railway works
US5518259A (en) Lateral stabilizer for two-wheeled vehicles
FR2742398A1 (en) Equipment assisting parking and manoeuvring of motor vehicle
EP0327370A2 (en) Lifting and manoeuvring device for motor vehicles
BE1008762A6 (en) Unit lifting and operation of a motor vehicle and vehicle autmobile equipped with such device.
FR2742397A1 (en) Equipment assisting parking of motor vehicle in confined space
US20080053729A1 (en) Parallel parker
JP6592255B2 (en) Work vehicle
EP1946993A1 (en) Device for passing from a four-wheel-drive mode to a two-wheel-drive mode for a road-cleaning motor vehicle
JP2022088776A (en) Rail and land vehicle
FR2677318A1 (en) TRANSPORT VEHICLE FOR TRANSPORTING THREE-DIMENSIONAL CELLS SUCH AS PREFABRICATED REINFORCED GARAGES.
FR2742396A1 (en) Equipment assisting parking of motor vehicle in confined space
FR2623151A3 (en) HYDRAULIC DEVICE FOR MOVING A MOTOR VEHICLE
EP1364634A2 (en) Coupling device for driving means for a wheelchair by pushing or in case of a corporal or motorized propulsion of the leading wheechair this is moved behind by pulling action
CN111137369A (en) All-terrain vehicle
JP4486558B2 (en) Bogie for inoperable vehicle
FR2521500A1 (en) Motor vehicle allowing disabled drivers access - uses rear entry cabin with floor raised or lowered by electrically driven mechanism
CN211844684U (en) All-terrain vehicle
FR2515585A1 (en) Frame to tow disabled vehicles - has lifting gear fitted at rear of towing vehicle