FR2742244A1 - Releasable mechanism for operation of sliding roof in motor vehicle - Google Patents
Releasable mechanism for operation of sliding roof in motor vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- FR2742244A1 FR2742244A1 FR9514569A FR9514569A FR2742244A1 FR 2742244 A1 FR2742244 A1 FR 2742244A1 FR 9514569 A FR9514569 A FR 9514569A FR 9514569 A FR9514569 A FR 9514569A FR 2742244 A1 FR2742244 A1 FR 2742244A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- pinion
- pin
- shaft
- functional member
- ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G11/00—Manually-actuated control mechanisms provided with two or more controlling members co-operating with one single controlled member
Abstract
Description
La présente invention concerne un système d'activation débrayable d'un organe fonctionnel de véhicule automobile. The present invention relates to a disengageable activation system of a functional member of a motor vehicle.
Plus particulièrement, l'invention concerne un système du type comportant un pignon dont une portion dentée est adaptée pour coopérer avec des moyens d'entrainement, associés par exemple & un moteur électrique, et présentant un évidement central dans lequel est monté rotatif un arbre tubulaire d'activation de l'organe fonctionnel, et dans lequel est disposé un équipage mobile axialement muni d'une goupille dont les extrémités font saillie radialement de part et d'autre de l'arbre, dans des lumières axiales de celui-ci, et déplaçable 9 l'encontre de moyens de sollicitation élastique, entre une première position d'embrayage, dans laquelle les parties en saillie radiale de la goupille s'étendent dans des décrochements radiaux correspondants du pignon et une seconde position escamotée, dans laquelle les parties en saillie radiale de la goupille s'étendent hors des décrochements correspondants du pignon, pour permettre une activation manuelle de l'organe fonctionnel. More particularly, the invention relates to a system of the type comprising a pinion, a toothed portion of which is adapted to cooperate with drive means, associated for example with an electric motor, and having a central recess in which a tubular shaft is rotatably mounted. of activation of the functional member, and in which is disposed an axially movable assembly provided with a pin whose ends protrude radially on either side of the shaft, in axial slots thereof, and displaceable 9 against elastic biasing means, between a first clutch position, in which the radial projecting parts of the pin extend in corresponding radial recesses of the pinion and a second retracted position, in which the parts in radial projection of the pin extend outside the corresponding recesses of the pinion, to allow manual activation of the functional member.
De tels systèmes d'activation débrayables sont déjà utilisés par exemple dans les mécanismes de toits ouvrants de véhicules automobiles qui sont manoeuvrables soit par l'intermédiaire d'un motoréducteur électrique soit manuellement en cas de défaillance de ce motoréduc- teur. Such disengageable activation systems are already used for example in the mechanisms of sunroofs of motor vehicles which can be operated either by means of an electric geared motor or manually in the event of failure of this geared motor.
Dans ce cas, étant donné que les moyens d'entrat- nement doivent être irréversibles pour des questions de sécurité, le mécanisme d'activation doit être débrayable pour permettre une activation manuelle par un utilisateur depuis l'intérieur de l'habitacle du véhicule. In this case, since the drive means must be irreversible for safety reasons, the activation mechanism must be disengageable to allow manual activation by a user from inside the passenger compartment of the vehicle.
A cet effet, l'utilisateur dispose d'un outil quelconque tel que par exemple une manivelle qu'il introduit dans l'arbre tubulaire d'activation de l'organe fonctionnel pour repousser équipage mobile de celui-ci, afin de dégager les parties en saillie radiale de la goupille des décrochements radiaux correspondants du pignon. To this end, the user has any tool such as for example a crank which he introduces into the tubular shaft for activating the functional member in order to repel the mobile assembly thereof, in order to release the parts. in radial projection of the pin of the corresponding radial recesses of the pinion.
L'utilisateur peut alors faire tourner l'arbre pour manoeuvrer l'organe fonctionnel, dans la mesure où celui-ci est découplé des moyens d'entraînement. The user can then rotate the shaft to maneuver the functional member, insofar as the latter is decoupled from the drive means.
Les contraintes de montage d'un tel système font que la goupille est simplement engagée dans un évidement transversal de l'équipage mobile et dans les lumières axiales de l'arbre et il convient alors de prévoir dans le système, des moyens de maintien en position de la goupille dans cet équipage mobile. The mounting constraints of such a system mean that the pin is simply engaged in a transverse recess of the moving element and in the axial openings of the shaft and it is then necessary to provide in the system, means for holding in position of the pin in this moving assembly.
Dans l'état de la technique, ces moyens de maintien en position sont formés par une portion annulaire venue de matière avec le reste du pignon, cette portion annulaire s'étendant autour de l'évidement central de ce pignon pour maintenir la goupille en position. In the state of the art, these means for holding in position are formed by an annular portion formed integrally with the rest of the pinion, this annular portion extending around the central recess of this pinion to maintain the pin in position. .
On conçoit cependant que cette structure présente un certain nombre d'inconvénients, notamment au niveau de la complexité et donc du coût de fabrication d'un tel pignon dans la mesure où celui-ci doit être réalisé par usinage. It is understood, however, that this structure has a number of drawbacks, in particular in terms of the complexity and therefore the cost of manufacturing such a pinion insofar as it has to be produced by machining.
Le but de l'invention est donc de résoudre ces problèmes. The object of the invention is therefore to solve these problems.
A cet effet, l'invention a pour objet un système d'activation débrayable d'un organe fonctionnel de véhicule automobile, du type comportant un pignon dont une portion dentée est adaptée pour coopérer avec des moyens d'entraînement et présentant un évidement central dans lequel est monté rotatif un arbre tubulaire d'activation de l'organe fonctionnel, et dans lequel est disposé un équipage mobile axialement muni d'une goupille dont des extrémités font saillie radialement de part et d'autre de l'arbre, dans des lumières axiales de celui-ci, et dépla çable a l'encontre de moyens de sollicitation élas-tique, entre une première position d'embrayage, dans laquelle les parties en saillie radiale de la goupille s'étendent dans des décrochements radiaux correspondants du pignon et une seconde position escamotée, dans laquelle les parties en saillie radiale de la goupille s'étendent hors des décrochements correspondants du pignon, pour permettre une activation manuelle de l'organe fonctionnel et des moyens de maintien en position de la goupille dans l'équipage mobile, caractérisé en ce que les moyens de maintien comprennent une bague emmanchée à force sur une portée du pignon. To this end, the subject of the invention is a disengageable activation system for a functional member of a motor vehicle, of the type comprising a pinion of which a toothed portion is adapted to cooperate with drive means and having a central recess in which is rotatably mounted a tubular shaft for activating the functional member, and in which is disposed an axially movable assembly provided with a pin whose ends protrude radially on either side of the shaft, in slots axial of the latter, and displaceable against elastic biasing means, between a first clutch position, in which the radial projecting parts of the pin extend in corresponding radial recesses of the pinion and a second retracted position, in which the radial projecting parts of the pin extend out of the corresponding recesses of the pinion, to allow manual activation of the functional member and of the means for holding the pin in position in the movable assembly, characterized in that the holding means comprise a ring force fitted on a bearing surface of the pinion.
L'invention sera mieux comprise à l'aide de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels
- les figures 1 et 2 représentent des vues en coupe illustrant la structure d'un système d'activation débrayable selon l'invention, respectivement en position embrayée et en position débrayée.The invention will be better understood with the aid of the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings in which
- Figures 1 and 2 show sectional views illustrating the structure of a disengageable activation system according to the invention, respectively in the engaged position and in the disengaged position.
Ainsi qu'on peut le voir sur ces figures, un système d'activation débrayable selon l'invention peut être utilisé pour assurer l'activation d'un organe fonctionnel d'un véhicule automobile tel que par exemple d'un toit ouvrant. As can be seen in these figures, a disengageable activation system according to the invention can be used to activate a functional member of a motor vehicle such as for example a sunroof.
En fait, ce système comporte un pignon désigné par la référence générale 1 sur ces figures, dont une portion dentée par exemple 2 est adaptée pour coopérer avec des moyens d'entraînement désignés par la référence générale 3 sur ces figures. In fact, this system comprises a pinion designated by the general reference 1 in these figures, a toothed portion for example 2 of which is adapted to cooperate with drive means designated by the general reference 3 in these figures.
Ces moyens d'entraînement peuvent par exemple comporter un autre pignon adapté pour coopérer avec une vis sans fin activée par un moteur électrique, par exemple à courant continu. These drive means may for example comprise another pinion adapted to cooperate with an endless screw activated by an electric motor, for example with direct current.
Par ailleurs, ce pignon 1 présente un évidement central désigné par la référence générale 4 sur ces figures, cet évidement central étant adapté pour recevoir à rotation un arbre tubulaire d'activation de l'organe fonctionnel désigné par la référence 5 sur ces figures, et dans lequel est disposé un équipage mobile désigné par la référence générale 6. Furthermore, this pinion 1 has a central recess designated by the general reference 4 in these figures, this central recess being adapted to receive in rotation a tubular activation shaft of the functional member designated by the reference 5 in these figures, and in which is placed a mobile assembly designated by the general reference 6.
Cet équipage mobile est déplaçable axialement dans l'arbre et est muni d'une goupille désignée par la référence générale 7 dont des extrémités font saillie radialement de part et d'autre de l'arbre à travers des lumières axiales correspondantes de celui-ci. This movable assembly is axially movable in the shaft and is provided with a pin designated by the general reference 7, the ends of which project radially on either side of the shaft through corresponding axial slots thereof.
Sur ces figures, les parties en saillie radiales de la goupille sont désignées par les références 7a et 7b respectivement et les lumières axiales de l'arbre par les références 5a et 5b. In these figures, the radial protruding parts of the pin are designated by the references 7a and 7b respectively and the axial slots of the shaft by the references 5a and 5b.
Comme cela est illustré sur ces figures, cet équipage mobile 6 et donc cette goupille 7 sont montés déplaçables à l'encontre de l'action de moyens de sollicitation élastique 8 formés par exemple par un ressort logé dans l'arbre tubulaire, entre une première position d'embrayage représentée sur la figure 1, dans laquelle les parties en saillie radiale 7a et 7b de la goupille s'étendent dans des décrochements radiaux respectivement la et lb du pignon 1 et une seconde position escamotée de débrayage, dans laquelle ces parties en saillie 7a,7b de la goupille s'étendent hors des décrochements correspondants la, lob du pignon, pour permettre une activation manuelle de l'organe fonctionnel. As illustrated in these figures, this movable assembly 6 and therefore this pin 7 are mounted movable against the action of elastic biasing means 8 formed for example by a spring housed in the tubular shaft, between a first clutch position shown in FIG. 1, in which the radial protruding parts 7a and 7b of the pin extend in radial recesses 1a and 1b respectively of the pinion 1 and a second retracted disengaging position, in which these parts projection 7a, 7b of the pin extend out of the corresponding recesses la, lob of the pinion, to allow manual activation of the functional member.
Ceci est par exemple obtenu par l'utilisateur en introduisant un outil de forme approprié tel que celui désigné par la référence générale 9 sur ces figures, dans l'arbre tubulaire 5, ce qui permet d'une part de repousser l'équipage mobile 6 vers sa position escamotée et d'autre part d'assurer une liaison d'entraînement entre cet outil 9 et l'arbre tubulaire 5 pour permettre une activation manuelle de l'organe fonctionnel relié à cet arbre. This is for example obtained by the user by introducing a tool of suitable shape such as that designated by the general reference 9 in these figures, in the tubular shaft 5, which allows on the one hand to push back the mobile assembly 6 towards its retracted position and on the other hand to provide a drive connection between this tool 9 and the tubular shaft 5 to allow manual activation of the functional member connected to this shaft.
On notera que l'outil et l'arbre tubulaire peuvent être respectivement fileté et taraudé pour permettre l'accouplement de cet outil et de cet arbre, cet accouplement permettant alors de repousser très facilement l'équipage mobile vers sa position escamotée. It will be noted that the tool and the tubular shaft can be respectively threaded and tapped to allow the coupling of this tool and this shaft, this coupling then making it possible to very easily push the moving element back towards its retracted position.
Ainsi qu'on l'a indiqué précédemment, ceci permet par exemple d'actionner manuellement un toit ouvrant dont le moteur électrique d'activation est en panne. As indicated above, this allows for example to manually operate a sunroof whose electric activation motor has failed.
Dans ce cas, le mécanisme d'actionnement du toit ouvrant est relié à un pignon par exemple 10 prévu sur l'arbre tubulaire 5, par exemple à son extrémité opposée à celle associée au pignon 1. In this case, the opening roof actuation mechanism is connected to a pinion for example 10 provided on the tubular shaft 5, for example at its end opposite to that associated with the pinion 1.
On conçoit cependant que du fait de cette structure, la goupille 7 est simplement engagée dans un évidement transversal de l'équipage mobile 6 et dans les lumières axiales de l'arbre 5 et qu'il y a lieu de la maintenir en position pour éviter qu'elle ne se désolidarise de ces pièces lors du fonctionnement de ce système. It is understood, however, that due to this structure, the pin 7 is simply engaged in a transverse recess of the movable assembly 6 and in the axial slots of the shaft 5 and that it is necessary to keep it in position to avoid that it does not separate from these parts during the operation of this system.
Dans l'état de la technique, les moyens de maintien en position correspondants sont formés par une portion annulaire du pignon, usinée dans celui-ci pour s'étendre autour de la goupille afin de la maintenir en position. In the prior art, the corresponding position holding means are formed by an annular portion of the pinion, machined therein to extend around the pin in order to maintain it in position.
On conçoit cependant que l'usinage d'un tel pignon est relativement complexe dans la mesure où il y a également lieu d'usiner dans celui-ci les décrochements radiaux de réception des parties en saillie de cette goupille. It is understood, however, that the machining of such a pinion is relatively complex insofar as it is also necessary to machine therein the radial recesses for receiving the protruding parts of this pin.
Pour résoudre ces problèmes et comme cela est illustré sur ces figures, dans le système d'activation selon l'invention, les moyens de maintien en position de la goupille comprennent une bague désignée par la réfé rence générale 11 sur ces figures, cette bague étant emmanchée à force sur une portée 12 du pignon et s'étendant autour de la goupille pour la maintenir en position. To solve these problems and as illustrated in these figures, in the activation system according to the invention, the means for holding the pin in position comprise a ring designated by the general reference 11 in these figures, this ring being press fit on a bearing 12 of the pinion and extending around the pin to hold it in position.
Cette bague peut être réalisée en n'importe quel matériau approprié tel que par exemple en matière plastique renforcée de fibres pour des questions de résistance à l'emmanchement à force. This ring can be made of any suitable material such as for example plastic material reinforced with fibers for reasons of resistance to force fitting.
Il va de soi bien entendu qu'une bague en matériau métallique peut également être utilisée. It goes without saying of course that a ring made of metallic material can also be used.
On conçoit alors que cette structure permet de simplifier énormément la fabrication de ce pignon et donc de réduire son coût de fabrication, dans la mesure où celui-ci ne comportant plus de portion annulaire venue de matière s'étendant autour de la goupille, il peut être réalisé par une autre technique que l'usinage telle que par exemple par moulage ou autre. It can therefore be seen that this structure makes it possible to greatly simplify the manufacture of this pinion and therefore to reduce its manufacturing cost, insofar as the latter no longer comprises an annular portion coming from material extending around the pin, it can be performed by a technique other than machining such as for example by molding or the like.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9514569A FR2742244B1 (en) | 1995-12-08 | 1995-12-08 | DETACHABLE ACTIVATION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE FUNCTIONAL MEMBER |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR9514569A FR2742244B1 (en) | 1995-12-08 | 1995-12-08 | DETACHABLE ACTIVATION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE FUNCTIONAL MEMBER |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
FR2742244A1 true FR2742244A1 (en) | 1997-06-13 |
FR2742244B1 FR2742244B1 (en) | 1998-02-27 |
Family
ID=9485305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR9514569A Expired - Fee Related FR2742244B1 (en) | 1995-12-08 | 1995-12-08 | DETACHABLE ACTIVATION SYSTEM OF A MOTOR VEHICLE FUNCTIONAL MEMBER |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
FR (1) | FR2742244B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0843248A1 (en) | 1996-11-19 | 1998-05-20 | Meritor Light Vehicle Systems-France | A disengageable system for activating a functional element of a vehicle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3742781A (en) * | 1970-10-06 | 1973-07-03 | Mecanismes Comp Ind De | Electric window operating mechanism |
DE2310200B1 (en) * | 1973-03-01 | 1974-06-27 | Elmeg | Actuator with worm drive for valves, slides or the like. With drive either by electric motor or by hand |
US4034624A (en) * | 1975-03-27 | 1977-07-12 | Nuovo Pignone, S.P.A. | Valve actuating device |
FR2650900A1 (en) * | 1989-05-11 | 1991-02-15 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Electric drive device with emergency operating mechanism |
-
1995
- 1995-12-08 FR FR9514569A patent/FR2742244B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3742781A (en) * | 1970-10-06 | 1973-07-03 | Mecanismes Comp Ind De | Electric window operating mechanism |
DE2310200B1 (en) * | 1973-03-01 | 1974-06-27 | Elmeg | Actuator with worm drive for valves, slides or the like. With drive either by electric motor or by hand |
US4034624A (en) * | 1975-03-27 | 1977-07-12 | Nuovo Pignone, S.P.A. | Valve actuating device |
FR2650900A1 (en) * | 1989-05-11 | 1991-02-15 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Electric drive device with emergency operating mechanism |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0843248A1 (en) | 1996-11-19 | 1998-05-20 | Meritor Light Vehicle Systems-France | A disengageable system for activating a functional element of a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2742244B1 (en) | 1998-02-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
FR2564515A1 (en) | DEVICE FOR OPERATING A DOOR LOCK OF A MOTOR VEHICLE | |
FR2826626A1 (en) | MOTOR VEHICLE EQUIPMENT MODULE | |
WO2012007551A1 (en) | Motor-driven device for actuating a movable panel of a motor vehicle | |
EP1431596B1 (en) | Self locking joint between a ball head rod and a flat part | |
FR3078940A1 (en) | STEERING COLUMN COMPRISING A MOTORIZED ROTATION BLOCKING DEVICE | |
FR2801652A1 (en) | ADJUSTABLE REINFORCEMENT FOR A PIVOT MOVEMENT SYSTEM OF A FIRST HINGE PIECE IN RELATION TO A SECOND HINGE PIECE | |
EP0064421B1 (en) | Remote control device for a vehicle's rear view mirror | |
FR2927280A1 (en) | Radial bearing e.g. ball bearing, fixing device for transmission shaft i.e. axle shaft, of motor vehicle, has clips projected into opening for introduction of bearing in seat to be supported on bearing to form stop for maintaining bearing | |
EP1234936A1 (en) | Latch for an automotive vehicle openable with disengageable crank pin | |
FR2741415A1 (en) | COMPACT REDUCER WITH TWO STAGES OF REDUCTION | |
EP2475557B1 (en) | Brake booster actuating piston and brake booster provided therewith | |
FR2861114A1 (en) | Key for e.g. door, of motor vehicle, has control push rod whose pins are received in terminal sections of grooves that include input section opening by end portion on external side of end fitting and by end portion in terminal section | |
FR2742244A1 (en) | Releasable mechanism for operation of sliding roof in motor vehicle | |
EP0843248B1 (en) | A disengageable system for activating a functional element of a vehicle | |
FR2525998A1 (en) | VERIN TELE | |
FR2769037A1 (en) | LOCKING DEVICE COMPRISING A CAM-CONTROLLED TRANSMISSION FINGER | |
FR2797109A1 (en) | Automobile starter motor has two part axially aligned housing with low axial play in inductor shaft | |
FR2611837A1 (en) | Device for actuating a clutch with control | |
WO2004088151A2 (en) | Device for releasably fixing two motor vehicle components, vehicle component comprising part of such a device, and use thereof | |
FR2501610A1 (en) | ASSISTED STEERING DEVICE FOR MOTOR VEHICLES | |
FR2751710A1 (en) | QUICK COUPLER WITH BAYONET FOR THE CONNECTION OF TWO STEERING BODIES, ESPECIALLY OF A MOTOR VEHICLE | |
FR2879544A1 (en) | Automatic parking brake locking device for vehicle, has torsion spring connecting electric motor shaft and screw of transmission for transmitting rotation of shaft to screw, where transmission is constituted of screw and worm wheel | |
FR2806118A1 (en) | Lock actuator for motor vehicle has integral force limiter formed by circular leaf spring in gear coupling to deflect under excess loads | |
FR2812056A1 (en) | Automobile parking brake electrical driven actuator has screw-nut mechanism in which rotational movement is translated into linear movement | |
FR2681911A1 (en) | Stop (thrust) device for a starter for an internal combustion engine, and method for implementing such a device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ST | Notification of lapse |