FR2741105A1 - Hinge and locking system for tailgate of utility or pleasure vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention a pour objet un dispositif d'articulation d'au moins un portillon arrière d'un véhicule automobile, comme par exemple un véhicule automobile utilitaire ou de tourisme sportif du type comportant un plateau arrière. The present invention relates to a hinge device of at least one rear door of a motor vehicle, such as for example a utility motor vehicle or sport tourism of the type comprising a rear plate.
Ce genre de véhicules automobiles comporte généralement deux portillons ou deux portes arrière permettant le chargement ou le déchargement du véhicule. This type of motor vehicle generally has two doors or two rear doors for loading or unloading the vehicle.
Jusqu'à présent, des portillons s'ouvrent en pivotant soit selon un plan horizontal ou soit selon un plan vertical. Until now, gates open by pivoting either in a horizontal plane or in a vertical plane.
Mais, aucun dispositif permet de conjuguer ces deux solutions et d'obtenir sur un même portillon une ouverture avec débattement vertical ou horizontal selon le choix de l'usager. However, no device makes it possible to combine these two solutions and to obtain, on the same gate, an opening with vertical or horizontal movement according to the choice of the user.
L'invention a donc pour objet un dispositif d'articulation d'au moins un portillon arrière d'un véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de pivotement dudit portillon autour d'un axe horizontal ou d'un axe vertical. The invention therefore relates to a hinge device of at least one rear door of a motor vehicle, characterized in that it comprises means for pivoting said door around a horizontal axis or a vertical axis .
Selon une caractéristique préférentielle de l'invention, les moyens de pivotement dudit portillon sont formés par deux doigts horizontaux montés sur le portillon et destinés à s'engager respectivement dans deux paliers fixés sur la caisse du véhicule, par deux doigts verticaux montés sur le portillon et destinés à s'engager respectivement dans deux paliers fixés sur ladite caisse et par des moyens de commande de déplacement desdits doigts. According to a preferred characteristic of the invention, the means for pivoting said gate are formed by two horizontal fingers mounted on the gate and intended to engage respectively in two bearings fixed on the vehicle body, by two vertical fingers mounted on the gate and intended to engage respectively in two bearings fixed on said body and by means for controlling movement of said fingers.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention
- chaque doigt est monté sur un organe de fixation et de guidage,
- chaque organe de fixation et de guidage comprend une platine fixée sur la face interne du portillon et comportant deux paliers solidaires de la platine et dans lesquels coulisse le doigt correspondant,
- les moyens de commande comprennent
- une poignée déplaçable entre une première position de verrouillage du portillon dans laquelle les doigts sont engagés dans les paliers correspondants, une seconde position de pivotement du portillon dans un plan horizontal dans laquelle uniquement les doigts verticaux sont engagés dans les paliers correspondants, et une troisième position de pivotement dudit portillon dans un plan vertical dans laquelle uniquement les doigts horizontaux sont engagés dans les paliers correspondants,
- un système de câbles reliant la poignée aux doigts,
- et des organes de rappel desdits doigts en position engagée dans les paliers correspondants,
- chaque organe de rappel est formé par un ressort interposé entre un palier de la platine correspondante et une rondelle solidaire du doigt correspondant,
- la poignée est solidaire d'une pièce en forme de V de liaison de ladite poignée au système de câbles,
- le système de câbles comporte un premier câble de commande reliant une des branches de la pièce en forme de V à un organe de renvoi relié à chacun desdits doigts horizontaux par un câble de liaison et un second câble de commande reliant l'autre desdites branches de la pièce en forme de V à un organe de renvoi relié à chacun des doigts verticaux par un câble de liaison,
- chaque organe de renvoi comporte, d'une part, trois branches situées dans un même plan et, d'autre part, une partie centrale montée sur un axe de rotation perpendiculaire au plan des trois branches et situé au point de convergence desdites branches,
- les trois branches de chaque organe de renvoi comprennent deux branches latérales définissant un angle inférieur ou égal à 1800 et une branche centrale définissant avec l'une desdites branches latérales un angle inférieur à 900,
- la branche centrale de chaque organe de renvoi est reliée à une extrémité du câble de commande correspondant et les branches latérales sont reliées chacune à une extrémité du câble de liaison avec le doigt correspondant,
- les câbles de commande sont tendus par des galets de tension,
- le dispositif comporte des moyens d'arrêt d'au moins un portillon en position fermée,
- les moyens d'arrêt sont formés par une tige déplaçable entre une position horizontale escamotée dans le plancher du véhicule et une position verticale maintenant ledit portillon en position fermée.According to other features of the invention
each finger is mounted on a fixing and guiding member,
each fixing and guiding member comprises a plate fixed to the internal face of the door and comprising two bearings secured to the plate and in which the corresponding finger slides,
- the control means include
- a handle movable between a first locking position of the gate in which the fingers are engaged in the corresponding bearings, a second pivoting position of the gate in a horizontal plane in which only the vertical fingers are engaged in the corresponding bearings, and a third pivoting position of said gate in a vertical plane in which only the horizontal fingers are engaged in the corresponding bearings,
- a cable system connecting the handle to the fingers,
- and return members of said fingers in the position engaged in the corresponding bearings,
each return member is formed by a spring interposed between a bearing of the corresponding plate and a washer secured to the corresponding finger,
the handle is integral with a V-shaped piece connecting said handle to the cable system,
- the cable system comprises a first control cable connecting one of the branches of the V-shaped part to a return member connected to each of said horizontal fingers by a connection cable and a second control cable connecting the other of said branches from the V-shaped part to a return member connected to each of the vertical fingers by a connecting cable,
each return member comprises, on the one hand, three branches situated in the same plane and, on the other hand, a central part mounted on an axis of rotation perpendicular to the plane of the three branches and situated at the point of convergence of said branches,
the three branches of each return member comprise two lateral branches defining an angle less than or equal to 1800 and a central branch defining with one of said lateral branches an angle less than 900,
the central branch of each return member is connected to one end of the corresponding control cable and the lateral branches are each connected to one end of the connection cable with the corresponding finger,
- the control cables are tensioned by tension rollers,
the device comprises means for stopping at least one door in the closed position,
- The stop means are formed by a rod movable between a horizontal position retracted into the vehicle floor and a vertical position maintaining said door in the closed position.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront au cours de la description qui va suivre, donnée uniquement à titre d'exemple et faite en référence aux dessins annexés, sur lesquels
- les Figs. 1 à 4 sont des vues schématiques en perspective d'un véhicule automobile dont l'arrière est équipé de deux portillons munis chacun d'un dispositif d'articulation selon l'invention,
- la Fig. 5 est une vue schématique en perspective du dispositif d'articulation selon l'invention,
- les Figs. 6 et 7 sont deux vues en perspectives respectivement d'une platine d'un doigt horizontal et d'une platine d'un doigt vertical,
- les Figs. 8 à 10 sont des schémas montrant le fonctionnement du dispositif d'articulation selon l'invention,
- la Fig. 11 est une vue schématique en perspective des moyens d'arrêt de l'un des portillons, en position fermée,
- la Fig. 12 est une vue en coupe selon la ligne 12-12 de la Fig. 11 avec le portillon en position fermée.Other characteristics and advantages of the invention will become apparent during the description which follows, given solely by way of example and made with reference to the appended drawings, in which
- Figs. 1 to 4 are schematic perspective views of a motor vehicle, the rear of which is equipped with two gates, each provided with an articulation device according to the invention,
- Fig. 5 is a schematic perspective view of the articulation device according to the invention,
- Figs. 6 and 7 are two perspective views respectively of a plate of a horizontal finger and of a plate of a vertical finger,
- Figs. 8 to 10 are diagrams showing the operation of the articulation device according to the invention,
- Fig. 11 is a schematic perspective view of the means for stopping one of the doors, in the closed position,
- Fig. 12 is a sectional view along line 12-12 of FIG. 11 with the gate in the closed position.
Sur les Figs. 1 à 4, on a représenté schématiquement un véhicule automobile désigné dans son ensemble par la référence 1, par exemple un véhicule utilitaire ou de loisir, du type comportant un plateau arrière 2 fermé par deux portes ou portillons 3. In Figs. 1 to 4, a motor vehicle has been shown diagrammatically designated as a whole by the reference 1, for example a utility or leisure vehicle, of the type comprising a rear plate 2 closed by two doors or gates 3.
Dans l'exemple de réalisation représenté sur ces figures, chaque portillon 3 est équipé d'un dispositif d'articulation comportant des moyens de pivotement dudit portillon 3 autour d'un axe vertical A ou d'un axe horizontal B. In the embodiment shown in these figures, each door 3 is equipped with an articulation device comprising means for pivoting said door 3 about a vertical axis A or a horizontal axis B.
Ainsi, l'un des portillons 3 peut être ouvert verticalement et l'autre fermé (Fig. 1) ou les deux portillons 3 peuvent être ouverts verticalement (Fig. 2). Thus, one of the doors 3 can be opened vertically and the other closed (Fig. 1) or the two doors 3 can be opened vertically (Fig. 2).
Par ailleurs, l'un des portillons peut être ouvert horizontalement et l'autre fermé (Fig. 3) ou les deux portillons 3 peuvent être ouverts horizontalement (Fig. 4). Furthermore, one of the doors can be opened horizontally and the other closed (Fig. 3) or the two doors 3 can be opened horizontally (Fig. 4).
Enfin, l'un des portillons 3 peut être ouvert verticalement et l'autre des portillons 3 peut être ouvert horizontalement. Finally, one of the doors 3 can be opened vertically and the other of the doors 3 can be opened horizontally.
En se reportant aux Figs. 5 à 7, on va décrire le dispositif d'articulation d'un portillon 3, le dispositif d'articulation de l'autre portillon 3 étant identique. Referring to Figs. 5 to 7, we will describe the hinge device of a door 3, the hinge device of the other door 3 being identical.
Ce dispositif d'articulation comporte donc des moyens de pivotement du portillon 3 autour d'un axe horizontal A ou d'un axe vertical B. This articulation device therefore comprises means for pivoting the door 3 about a horizontal axis A or a vertical axis B.
Ces moyens de pivotement du portillon 3 sont formés par deux doigts horizontaux, respectivement 11 et 12, montés sur le portillon 3 et destinés à s'engager respectivement dans deux paliers, respectivement 15 et 16, fixés sur la caisse du véhicule 1, par deux doigts verticaux, respectivement 21 et 22, montés sur le portillon 3 et destinés à s'engager respectivement dans deux paliers, respectivement 25 et 26, fixés sur la caisse du véhicule 1 et par des moyens de commande 30 du déplacement desdits doigts 11, 12, 21 et 22. These pivoting means of the gate 3 are formed by two horizontal fingers, respectively 11 and 12, mounted on the gate 3 and intended to engage respectively in two bearings, respectively 15 and 16, fixed to the body of the vehicle 1, by two vertical fingers, respectively 21 and 22, mounted on the door 3 and intended to engage respectively in two bearings, respectively 25 and 26, fixed to the body of the vehicle 1 and by means 30 for controlling the movement of said fingers 11, 12 , 21 and 22.
Chaque doigt 11, 12, 21 et 22 est monté sur un organe de fixation et de guidage. Each finger 11, 12, 21 and 22 is mounted on a fixing and guiding member.
Ainsi, chaque organe de fixation et de guidage des doigts horizontaux 11 et 12 comprend une platine 13 fixée sur la face interne du portillon 3 et comportant deux paliers 14a et 14b solidaires de la platine 13 et dans lesquels coulisse le doigt 11 ou 12 correspondant (Fig. 6). Thus, each member for fixing and guiding the horizontal fingers 11 and 12 comprises a plate 13 fixed on the internal face of the door 3 and comprising two bearings 14a and 14b secured to the plate 13 and in which the corresponding finger 11 or 12 slides ( Fig. 6).
Par ailleurs, les moyens de commande comprennent des organes de rappel 17 des doigts 11 et 12 dans la position engagée dans les paliers 15 et 16. Furthermore, the control means comprise return members 17 for the fingers 11 and 12 in the position engaged in the bearings 15 and 16.
Chaque organe de rappel est formé par un ressort 17 interposé entre le palier 14b de la platine 13 et une rondelle 18 solidaire du doigt 11 ou 12. Each return member is formed by a spring 17 interposed between the bearing 14b of the plate 13 and a washer 18 secured to the finger 11 or 12.
Chaque organe de fixation et de guidage des doigts verticaux 21 et 22 comprend une platine 23 fixée sur la face interne du portillon 3 et comportant deux paliers 24a et 24b solidaires de ladite platine 23 et dans lesquels coulisse le doigt 21 ou 22 correspondant (Fig. 7). Each member for fixing and guiding the vertical fingers 21 and 22 comprises a plate 23 fixed on the internal face of the door 3 and comprising two bearings 24a and 24b integral with said plate 23 and in which the corresponding finger 21 or 22 slides (Fig. 7).
Les moyens de commande comportent également des organes de rappel 27 des doigts 21 et 22 dans la position engagée dans les paliers 25 et 26. The control means also include return members 27 of the fingers 21 and 22 in the position engaged in the bearings 25 and 26.
Chaque organe de rappel est formé par un ressort 27 interposé entre le palier 24a de la platine 23 et une rondelle 28 solidaire du doigt 21 ou 22. Each return member is formed by a spring 27 interposed between the bearing 24a of the plate 23 and a washer 28 secured to the finger 21 or 22.
Les paliers 16 et 26 sont constitués par une seule et même pièce en forme d'équerre fixée sur le côté de la caisse du véhicule 1. The bearings 16 and 26 are constituted by a single and same square-shaped part fixed to the side of the body of the vehicle 1.
Ainsi que représenté à la Fig. 5, les moyens 30 de commande des doigts 11, 12, 21 et 22 comprennent une poignée 31 et un système de câbles 32, 33, 34, 35, 36 et 37 reliant ladite poignée 31 aux doigts 11, 12, 21 et 22, comme on le verra ultérieurement. As shown in FIG. 5, the means 30 for controlling the fingers 11, 12, 21 and 22 comprise a handle 31 and a cable system 32, 33, 34, 35, 36 and 37 connecting said handle 31 to the fingers 11, 12, 21 and 22, as we will see later.
La poignée 31 est déplaçable entre une première position (Fig. 8) de verrouillage du portillon 3 dans laquelle les doigt 11, 12, 21 et 22 sont engagés dans les paliers 15, 16, 25 et 26 correspondants, une seconde position (Fig.9) de pivotement du portillon 3 dans un plan horizontal dans laquelle uniquement les doigts verticaux 21 et 22 sont engagés dans les paliers 25 et 26 correspondants et une troisième position (Fig. The handle 31 is movable between a first position (Fig. 8) for locking the door 3 in which the fingers 11, 12, 21 and 22 are engaged in the corresponding bearings 15, 16, 25 and 26, a second position (Fig. 9) for pivoting the gate 3 in a horizontal plane in which only the vertical fingers 21 and 22 are engaged in the corresponding bearings 25 and 26 and a third position (Fig.
10) de pivotement dudit portillon 3 dans un plan vertical dans laquelle uniquement les doigts horizontaux 11 et 12 sont engagés dans les paliers 15 et 16 correspondants.10) for pivoting said door 3 in a vertical plane in which only the horizontal fingers 11 and 12 are engaged in the corresponding bearings 15 and 16.
Pour cela, la poignée 31 est solidaire d'une pièce 40 en forme de V de liaison de ladite poignée 31 au système de câbles et comportant deux branches, respectivement 41 et 42. For this, the handle 31 is integral with a V-shaped part 40 connecting said handle 31 to the cable system and comprising two branches, 41 and 42 respectively.
La distance d entre les extrémités libres des branches 41 et 42 de la pièce 40 en forme de V est légèrement supérieure à la longueur de chaque doigt 11, 12, 21 et 22. The distance d between the free ends of the branches 41 and 42 of the V-shaped part 40 is slightly greater than the length of each finger 11, 12, 21 and 22.
La branche 41 de la pièce 40 est reliée par un câble de commande 32 à un organe de renvoi 43 qui est relié au doigt 21 par un câble de liaison 33 et au doigt 22 par un câble de liaison 32. The branch 41 of the part 40 is connected by a control cable 32 to a return member 43 which is connected to the finger 21 by a connection cable 33 and to the finger 22 by a connection cable 32.
L'organe de renvoi 43 comporte, d'une part, trois branches, respectivement 43a, 43b et 43c, situées dans un même plan et, d'autre part, une partie centrale 43d montée sur un axe de rotation 44 perpendiculaire au plan des trois branches 43a, 43b et 43c et situé au point de convergence desdites branches. The return member 43 comprises, on the one hand, three branches, respectively 43a, 43b and 43c, located in the same plane and, on the other hand, a central part 43d mounted on an axis of rotation 44 perpendicular to the plane of the three branches 43a, 43b and 43c and located at the point of convergence of said branches.
Les trois branches 43a, 43b et 43c de l'organe de renvoi 43 comprennent deux branches latérales 43a et 43c définissant entre elles un angle inférieur ou égal à 1800 et une branche centrale 43b définissant avec l'une desdites branches latérales et notamment avec la branche latérale 43a un angle inférieur à 900. The three branches 43a, 43b and 43c of the return member 43 comprise two lateral branches 43a and 43c defining between them an angle less than or equal to 1800 and a central branch 43b defining with one of said lateral branches and in particular with the branch lateral 43 has an angle less than 900.
L'extrémité libre de chaque branche 43a, 43b et 43c de l'organe de renvoi 43 est pourvue d'un pion, respectivement 45a, 45b et 45c. The free end of each branch 43a, 43b and 43c of the return member 43 is provided with a pin, respectively 45a, 45b and 45c.
L'extrémité du câble de commande 32 opposée à celle fixée sur la branche 41 de la pièce 40 est fixée sur le pion 45b de la branche centrale 43b. The end of the control cable 32 opposite that fixed on the branch 41 of the part 40 is fixed on the pin 45b of the central branch 43b.
Sur le pion 45a de la branche latérale 43a est fixée une extrémité du câble de liaison 33 tandis que l'autre extrémité de ce câble de liaison 33 est fixée sur l'extrémité du doigt 21 qui comporte à cet effet un orifice 21a pour le passage dudit câble 33. On the pin 45a of the lateral branch 43a is fixed one end of the connecting cable 33 while the other end of this connecting cable 33 is fixed on the end of the finger 21 which has for this purpose an orifice 21a for the passage of said cable 33.
De même, sur le pion 45c de la branche latérale 43c est fixée à une extrémité du câble de liaison 34 tandis que l'autre extrémité de ce câble de liaison 34 est fixée sur l'extrémité du doigt 22 qui comporte un orifice 22a pour le passage dudit câble 34. Similarly, on the pin 45c of the lateral branch 43c is fixed to one end of the connecting cable 34 while the other end of this connecting cable 34 is fixed to the end of the finger 22 which has an orifice 22a for the passage of said cable 34.
Les pions 45a, 45b et 45c sont de différentes longueurs de façon à éviter que les câbles 32, 33 et 34 s'emmêlent au moment de la rotation de l'organe de renvoi 43. The pins 45a, 45b and 45c are of different lengths so as to prevent the cables 32, 33 and 34 from becoming tangled during the rotation of the return member 43.
La distance dl entre les extrémités libres des branches 43a et 43c de l'organe de renvoi est légèrement supérieure à la longueur de chaque doigt 21 et 22. The distance dl between the free ends of the branches 43a and 43c of the return member is slightly greater than the length of each finger 21 and 22.
La branche 42 de la pièce 40 est reliée par un câble de commande 35 à un organe de renvoi 46 qui est lui même relié au doigt 11 par un câble de liaison 36 et au doigt 12 par un câble de liaison 37. The branch 42 of the part 40 is connected by a control cable 35 to a return member 46 which is itself connected to the finger 11 by a connection cable 36 and to the finger 12 by a connection cable 37.
L'organe de renvoi 46 comporte, d'une part, trois branches, respectivement 46a, 46b, 46c, situées dans un même plan et, d'autre part, une partie centrale 46d montée sur un axe de rotation 47 perpendiculaire au plan défini par les trois branches 46a, 46b et 46c et situé au point de convergence desdites branches. The return member 46 comprises, on the one hand, three branches, respectively 46a, 46b, 46c, located in the same plane and, on the other hand, a central part 46d mounted on an axis of rotation 47 perpendicular to the defined plane by the three branches 46a, 46b and 46c and located at the point of convergence of said branches.
Les trois branches 46a, 46b et 46c de l'organe de renvoi 46 comprennent deux branches latérales 46a et 46c définissant entre elles un angle inférieur ou égal à 1800 et une branche centrale 43b définissant avec l'une desdites branches latérales et notamment avec la branche latérale 46c un angle inférieur à 900. The three branches 46a, 46b and 46c of the return member 46 comprise two lateral branches 46a and 46c defining between them an angle less than or equal to 1800 and a central branch 43b defining with one of said lateral branches and in particular with the branch lateral 46c an angle less than 900.
L'extrémité libre de chaque branche 46a, 46b, 46c de l'organe de renvoi 46 est pourvue d'un pion, respectivement 48a, 48b et 48c. The free end of each branch 46a, 46b, 46c of the return member 46 is provided with a pin, respectively 48a, 48b and 48c.
L'extrémité du câble de commande 35 opposée à celle fixée sur la branche 42 de la pièce 40 est fixée sur le pion 48b de la branche centrale 46b. The end of the control cable 35 opposite to that fixed on the branch 42 of the part 40 is fixed on the pin 48b of the central branch 46b.
Sur le pion 48a de la branche latérale 46a est fixée une extrémité du câble de liaison 36 tandis que l'autre extrémité de ce câble de liaison 36 est fixée sur l'extrémité du doigt 11 qui comporte à cet effet un orifice îla pour le passage dudit câble. On the pin 48a of the lateral branch 46a is fixed one end of the connecting cable 36 while the other end of this connecting cable 36 is fixed on the end of the finger 11 which for this purpose has an orifice for the passage of said cable.
Sur le pion 48c de la branche latérale 46c est fixée une extrémité du câble de liaison 37 tandis que l'autre extrémité de ce câble de liaison 37 est fixée sur l'extrémité du doigt 12 qui comporte un orifice 12a pour le passage dudit câble. On the pin 48c of the lateral branch 46c is fixed one end of the connecting cable 37 while the other end of this connecting cable 37 is fixed on the end of the finger 12 which has an orifice 12a for the passage of said cable.
Les pions 48a, 48b et 48c sont de différentes longueurs de façon à éviter que les câbles 35, 36 et 37 s'emmêlent au moment de la rotation de l'organe de renvoi 46. The pins 48a, 48b and 48c are of different lengths so as to prevent the cables 35, 36 and 37 from becoming tangled during the rotation of the return member 46.
La distance d2 entre les extrémités libres des branches 46a et 46c de l'organe de renvoi est légèrement supérieure à la longueur de chaque doigt 11 et 12. The distance d2 between the free ends of the arms 46a and 46c of the return member is slightly greater than the length of each finger 11 and 12.
Les câbles de commande 32 et 35 sont tendus par des galets de tension 49. The control cables 32 and 35 are tensioned by tension rollers 49.
L'ensemble constitué par la pièce 40, le système de câbles 32, 33, 34, 35, 36 et 37, les organes de renvoi 43 et 46, les platines 13 et 23 ainsi que les galets de torsion 49 sont disposés à l'intérieur de la garniture du portillon 3 permettant ainsi d'assurer la protection du dispositif. The assembly constituted by the part 40, the cable system 32, 33, 34, 35, 36 and 37, the return members 43 and 46, the plates 13 and 23 as well as the torsion rollers 49 are disposed at the interior of the door trim 3 thus ensuring the protection of the device.
Seule la poignée 31 est accessible de l'extérieur du portillon 3. Only the handle 31 is accessible from the outside of the door 3.
En se reportant maintenant aux Figs. 8 à 10, on va décrire le fonctionnement du dispositif. Referring now to Figs. 8 to 10, we will describe the operation of the device.
Tout d'abord, lorsque la poignée 31 se trouve dans la position horizontale telle que représentée sur les Figs. 5 et 8, les doigts 11, 12, 21 et 22 sont maintenus engagés dans les paliers correspondants 15, 16, 25 et 26 par les ressorts 17 et 27 de telle manière que le portillon 3 est verrouillé en position fermée. First, when the handle 31 is in the horizontal position as shown in Figs. 5 and 8, the fingers 11, 12, 21 and 22 are kept engaged in the corresponding bearings 15, 16, 25 and 26 by the springs 17 and 27 so that the gate 3 is locked in the closed position.
Quand l'utilisateur désire ouvrir le portillon 3 en le faisant pivoter dans un plan horizontal c'est à dire autour de l'axe vertical A, comme représenté aux
Figs. 1 et 2, il tourne la poignée d'un quart de tour vers le haut, comme représenté à la Fig. 9.When the user wishes to open the door 3 by rotating it in a horizontal plane, that is to say around the vertical axis A, as shown in
Figs. 1 and 2, it turns the handle a quarter turn upwards, as shown in FIG. 9.
La rotation de la poignée 31 d'un quart de tour vers le haut provoque la rotation des deux branches 41 et 42 de la pièce 40 exerçant ainsi une traction sur le câble de commande 35 alors qu'aucune traction n'est exercée sur le câble de commande 32. Rotating the handle 31 a quarter turn upwards causes the two arms 41 and 42 of the part 40 to rotate, thus exerting traction on the control cable 35 while no traction is exerted on the cable 32.
La traction sur le câble de commande 35 provoque la rotation de l'organe de renvoi 46 autour de l'axe 47 par l'intermédiaire de la branche centrale 46b et la rotation des branches latérales 46a et 46c ce qui a pour effet d'exercer une traction sur les câbles de liaison 36 et 37 et le coulissement des doigts 11 et 12 dans les paliers 14a et 14b de chaque platine 13 à l'encontre des ressorts de rappel 17. The traction on the control cable 35 causes the rotation of the deflection member 46 about the axis 47 by means of the central branch 46b and the rotation of the lateral branches 46a and 46c which has the effect of exerting traction on the connecting cables 36 and 37 and the sliding of the fingers 11 and 12 in the bearings 14a and 14b of each plate 13 against the return springs 17.
Comme représenté à la Fig. 9, les doigts 11 et 12 sortent des paliers 15 et 16 alors que les doigts 21 et 22 sont toujours engagés dans les paliers 25 et 26. As shown in Fig. 9, the fingers 11 and 12 come out of the bearings 15 and 16 while the fingers 21 and 22 are still engaged in the bearings 25 and 26.
Par conséquent, le portillon 3 peut être ouvert en pivotant dans un plan horizontal autour de l'axe A. Consequently, the gate 3 can be opened by pivoting in a horizontal plane around the axis A.
Pour reverrouiller le portillon 3, il suffit à l'utilisateur de refermer ce portillon 3 et de ramener la poignée 31 en position horizontale de telle manière que les doigts 11 et 12 pénètrent de nouveau dans les paliers 15 et 16 sous l'effet des ressorts de rappel 17. To re-lock the door 3, the user need only close this door 3 and bring the handle 31 in a horizontal position so that the fingers 11 and 12 again enter the bearings 15 and 16 under the effect of the springs recall 17.
Si l'utilisateur désire ouvrir le portillon 3 horizontalement, c'est à dire en le faisant pivoter dans un plan vertical autour de l'axe horizontal B comme représenté sur les Figs. 3 à 4, il tourne la poignée 31 d'un quart de tour vers le bas ainsi que représenté à la
Fig. 10.If the user wishes to open the gate 3 horizontally, that is to say by rotating it in a vertical plane around the horizontal axis B as shown in Figs. 3 to 4, it turns the handle 31 a quarter of a turn down as shown in the
Fig. 10.
La rotation de la poignée 31 d'un quart de tour vers le bas provoque la rotation des deux branches 41 et 42 de la pièce 40 exerçant ainsi une traction sur le câble de commande 32 alors qu'aucune traction n'est exercée sur le câble de commande 35. Rotating the handle 31 a quarter turn downwards causes the two arms 41 and 42 of the part 40 to rotate, thereby exerting traction on the control cable 32 while no traction is exerted on the cable 35.
La traction ainsi exercée sur le câble de commande 32 provoque, par l'intermédiaire de la branche centrale 43b la rotation de l'organe de renvoi 43 autour de l'axe 44 entraînant également le pivotement des branches latérales 43a et 43c. The traction thus exerted on the control cable 32 causes, through the central branch 43b, the rotation of the return member 43 about the axis 44 also causing the lateral branches 43a and 43c to pivot.
La rotation des branches latérales 43a et 43c a pour effet d'exercer une traction sur les câbles de liaison 33 et 34 de telle manière que les doigts 21 et 22 sortent des paliers 25 et 26 à l'encontre des ressorts de rappel 27. The rotation of the lateral branches 43a and 43c has the effect of exerting traction on the connecting cables 33 and 34 so that the fingers 21 and 22 come out of the bearings 25 and 26 against the return springs 27.
Par conséquent, dans ce cas de figure, les doigts 11 et 12 sont engagés dans les paliers 15 et 16 alors que les doigts 21 et 22 sont sortis des paliers 25 et 26 ce qui permet à l'utilisateur de pouvoir faire pivoter le portillon 3 dans un plan vertical. Consequently, in this case, the fingers 11 and 12 are engaged in the bearings 15 and 16 while the fingers 21 and 22 have come out of the bearings 25 and 26 which allows the user to be able to pivot the gate 3 in a vertical plane.
Ce portillon 3 peut faire office dans ce cas d'une rampe d'accès pour les objets lourds ou roulants qui doivent être chargés sur le plateau arrière 2 du véhicule. This gate 3 can act in this case as an access ramp for heavy or rolling objects which must be loaded on the rear platform 2 of the vehicle.
Pour verrouiller le portillon 3 en position fermée, il suffit à l'utilisateur, après avoir fermé ce portillon 3, de ramener la poignée 31 en position horizontale de telle manière que les doigts 21 et 22 s'engagent dans les paliers 25 et 26 sous l'effet de la force exercée par les ressorts 27. To lock the door 3 in the closed position, the user need only, after having closed this door 3, to bring the handle 31 in a horizontal position so that the fingers 21 and 22 engage in the bearings 25 and 26 under the effect of the force exerted by the springs 27.
Chaque portillon 3 peut être ouvert séparément ou simultanément. Each door 3 can be opened separately or simultaneously.
D'autre part, et comme représenté sur les
Figs. 11 et 12, le dispositif comporte des moyens d'arrêt d'au moins un portillon 3 en position fermée.On the other hand, and as shown on the
Figs. 11 and 12, the device comprises means for stopping at least one door 3 in the closed position.
Ces moyens d'arrêt sont formés par une tige 50 déplaçable entre une position horizontale escamotée dans le plancher du véhicule automobile 1 et une position verticale maintenant ledit portillon 3 en position fermée. These stop means are formed by a rod 50 movable between a horizontal position retracted in the floor of the motor vehicle 1 and a vertical position maintaining said door 3 in the closed position.
Pour cela, la tige 50 pivote sur un galet 51 et, en position verticale, la partie inférieure de cette tige 50 pénètre dans un logement 52 prévu dans le plancher du véhicule automobile. For this, the rod 50 pivots on a roller 51 and, in the vertical position, the lower part of this rod 50 enters a housing 52 provided in the floor of the motor vehicle.
De manière classique, des joints d'étanchéité, non représentés, sont prévus entre les portillons et la caisse du véhicule automobile. Conventionally, seals, not shown, are provided between the gates and the body of the motor vehicle.
Le dispositif selon l'invention permet donc de pouvoir conjuguer les deux possibilités d'ouverture du ou des portillons arrière du véhicule automobile selon le choix de l'utilisateur et des objets à charger. The device according to the invention therefore makes it possible to be able to combine the two possibilities of opening the rear door (s) of the motor vehicle according to the choice of the user and of the objects to be loaded.
Claims (14)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| FR9513280A FR2741105B1 (en) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | DEVICE FOR JOINING AT LEAST ONE REAR GATE OF A MOTOR VEHICLE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
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| FR2741105A1 true FR2741105A1 (en) | 1997-05-16 |
| FR2741105B1 FR2741105B1 (en) | 1998-11-06 |
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ID=9484402
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| FR9513280A Expired - Fee Related FR2741105B1 (en) | 1995-11-09 | 1995-11-09 | DEVICE FOR JOINING AT LEAST ONE REAR GATE OF A MOTOR VEHICLE |
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| FR (1) | FR2741105B1 (en) |
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| FR2741105B1 (en) | 1998-11-06 |
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Effective date: 20090731 |