FR2938867A1

FR2938867A1 - Female knuckle for box bed opening frame of box bed motor vehicle i.e. pick-up van, has blocking element displacement controlled by motor units for locking alternatively one of axle elements or other axle element in respective housing

Info

Publication number: FR2938867A1
Application number: FR0806645A
Authority: FR
Inventors: Didier Michelin
Original assignee: Renault SAS
Current assignee: Renault SAS
Priority date: 2008-11-26
Filing date: 2008-11-26
Publication date: 2010-05-28

Abstract

The knuckle (23) has two housings (25Y, 25Z) for respectively housing two axle elements (21Y, 21Z) of a male knuckle (21) in articulation, where the female knuckle is integrated to an opening frame. A blocking element i.e. guillotine (33), is displacement controlled by motor units (19) for locking alternatively one of the axle elements or the other axle element in the respective housing. The guillotine is recalled in one of locking positions of the axle elements by a regulator spring (39) connected to the guillotine. An independent claim is also included for an opening frame for a box bed of a motor vehicle, comprising a female knuckle and a male knuckle.

Description

Mécanisme de charnière à deux axes d'articulation notamment pour ouvrant de véhicule, charnons femelle et mâle correspondants, ouvrant et véhicule ainsi équipés L'invention concerne un mécanisme de charnière à deux axes d'articulation perpendiculaires l'un à l'autre avec blocage d'un des axes d'articulation, notamment pour l'ouvrant d'un plateau benne d'un véhicule, les charnons femelle et mâle correspondants, l'ouvrant ainsi équipé et le véhicule obtenu. Elle concerne en particulier les véhicules automobiles dits pick- up comportant un plateau benne à l'arrière de la cabine de passagers, pourvu d'un ouvrant arrière. Un objet de l'invention est de permettre l'ouverture de l'ouvrant du plateau benne d'une part en ridelle et d'autre part en battant classique, et également d'ôter l'ouvrant du plateau benne. The invention relates to a hinge mechanism with two hinge pins perpendicular to each other with locking one of the axes of articulation, in particular for the opening of a tray of a vehicle, the corresponding female and male knuckles, opening thus equipped and the vehicle obtained. It relates in particular to motor vehicles called pickups having a tipper tray at the rear of the passenger cabin, provided with a rear door. An object of the invention is to allow the opening of the opening of the tipper tray on the one hand side and on the other hand by beating conventional, and also to remove the opening of the tipper tray.

On connaît par US2007/0222230A1 un mécanisme de verrouillage pour ouvrant comportant une charnière à deux axes d'articulation et dont la forme s'apparente à celle d'un cardan et qui assure l'ouverture de l'ouvrant dans deux directions perpendiculaires. Néanmoins, ce mécanisme est complexe et son coût est élevé ; de plus, il est impossible d'ôter l'ouvrant sans un dévissage complet et délicat du mécanisme. L'invention vise à pallier ces inconvénients et propose un mécanisme de charnière, notamment pour ouvrant de plateau benne d'un véhicule à plateau benne ou de type pick-up, comprenant un charnon mâle destiné à être solidarisé au plateau benne et un charnon femelle destiné à être solidarisé à l'ouvrant et coopérant avec le charnon mâle, caractérisé en ce que le charnon mâle comporte deux éléments d'axe perpendiculaires l'un à l'autre et le charnon femelle comporte deux logements complémentaires respectivement desdits éléments d'axe aptes à loger chacun en articulation chacun des éléments d'axe, et un élément de blocage commandé en mouvement par un moyen moteur et apte à verrouiller alternativement l'un ou l'autre des éléments d'axe dans son logement. Elle concerne également un charnon femelle destiné au mécanisme de charnière précité. Le charnon femelle destiné à être solidarisé à un ouvrant, notamment à un ouvrant de plateau de benne d'un véhicule automobile à plateau benne ou de type pick-up, et destiné à coopérer avec un charnon mâle est caractérisé en ce que le charnon femelle comporte : a. deux logements aptes à loger chacun en articulation respectivement un des éléments d'axe du charnon mâle, et b. un élément de blocage commandé en mouvement par un moyen moteur et apte à verrouiller alternativement l'un ou l'autre des éléments d'axe dans son logement. Le charmon femelle peut comporter ledit élément de blocage, lequel est avantageusement une guillotine montée articulée sur le charnon femelle et apte à fermer dans son mouvement de rotation l'un ou l'autre desdits logements d'axe en vue d'y verrouiller son élément d'axe respectivement et permettre l'articulation de l'ouvrant relativement à cet élément d'axe, tandis que l'autre élément d'axe est libre. La guillotine est en forme d'arc accédant par ses extrémités opposées à chacun des logements d'axe et est montée traversante à faible jeu dans lesdits logements d'axe de manière que la guillotine fasse élément de fermeture ou de verrouillage de l'élément d'axe dans son logement respectivement dans son mouvement de rotation. La guillotine est de préférence rappelée dans l'une ou l'autre des positions de verrouillage des éléments d'axe au moyen d'un ressort de détente relié à la guillotine et monté sur le charnon femelle. La guillotine peut être mue en articulation au moyen d'un câble de commande de type pousse tire, ou d'un levier ou d'une tringle actionné(e) par une poignée de manoeuvre de l'ouvrant, ou directement par un levier de commande depuis le tableau de bord du véhicule. Lesdits logements d'axe peuvent être à forme de chape à fond cylindrique de diamètre correspondant à celui de l'élément d'axe à recevoir et la guillotine est apte à fermer à faible jeu l'élément d'axe dans la chape. L'invention concerne également un charnon mâle destiné à coopérer avec un charnon femelle tel que précité et comportant deux éléments d'axe perpendiculaires l'un à l'autre. US2007 / 0222230A1 discloses a locking mechanism for an opening comprising a hinge with two axes of articulation and whose shape is similar to that of a cardan and which ensures the opening of the opening in two perpendicular directions. Nevertheless, this mechanism is complex and its cost is high; moreover, it is impossible to remove the opening without a complete and delicate unscrewing of the mechanism. The invention aims to overcome these drawbacks and proposes a hinge mechanism, in particular for opening a tipper tray of a vehicle with a tipper or pick-up type, comprising a male knuckle intended to be secured to the tipper plate and a female knuckle intended to be secured to the opening and cooperating with the male knuckle, characterized in that the male knuckle comprises two axis elements perpendicular to each other and the female knuckle comprises two complementary housings respectively of said axis elements each able to house each of the axis elements in articulation, and a blocking element controlled in movement by a motor means and able to lock alternately one or other of the axis elements in its housing. It also relates to a female knuckle for the aforementioned hinge mechanism. The female knuckle intended to be secured to an opening, in particular to a tipper plate opening of a motor vehicle with a tipper or pick-up type, and intended to cooperate with a male knuckle is characterized in that the female knuckle includes: a. two housings each able to house in articulation respectively one of the axis elements of the male knuckle, and b. a blocking element controlled in motion by a motor means and adapted to lock alternately one or other of the axis elements in its housing. The female body may comprise said locking element, which is advantageously a guillotine mounted articulated on the female knuckle and adapted to close in its rotational movement one or other of said axis housing to lock its element axially respectively and allow the articulation of the opening relative to this axis member, while the other axis member is free. The guillotine is arc-shaped accessing by its opposite ends to each of the axis housing and is mounted through a low clearance in said axis housing so that the guillotine is closing element or locking element of the axis in its housing respectively in its rotational movement. The guillotine is preferably biased in one or the other of the locking positions of the axis elements by means of an expansion spring connected to the guillotine and mounted on the female knuckle. The guillotine can be moved in articulation by means of a pull-type control cable pulled, or a lever or a rod actuated by an operating handle of the opening, or directly by a lever of control from the dashboard of the vehicle. Said axis housing may be in the form of a cylindrical bottom yoke with a diameter corresponding to that of the axis element to be received and the guillotine is adapted to close the axis element in the yoke at low play. The invention also relates to a male knuckle intended to cooperate with a female knuckle as mentioned above and having two axis elements perpendicular to each other.

Naturellement, par extension elle concerne un mécanisme de charnière, notamment pour ouvrant de plateau benne d'un véhicule à plateau benne ou de type pick-up, comprenant un charnon mâle tel que précité destiné à être solidarisé à un plateau benne et un charnon femelle tel que précité destiné à être solidarisé à un ouvrant. Elle concerne encore un ouvrant de plateau benne de véhicule automobile comprenant au moins un charnon femelle tel que précité et d'autres éléments de serrure associés de retenue de l'ouvrant sur l'ouverture du plateau benne, commandés par une même poignée de manoeuvre ou levier de commande à portée du tableau de bord du véhicule, caractérisé en ce que le charnon femelle est monté sur une extrémité latérale basse de l'ouvrant en regard de l'ouverture correspondante du plateau benne et comporte un logement d'élément d'axe en Z vertical apte à permettre en alignement avec l'axe d'une première serrure de retenue haute associée un mouvement de battant de l'ouvrant selon cet axe Z, et un logement d'élément d'axe en Y perpendiculaire au précédent apte à permettre en alignement avec l'axe d'une deuxième serrure de retenue basse associée un mouvement en ridelle de l'ouvrant selon l'axe Y, par exemple en continuité du plan de plancher du plateau benne. Ladite poignée ou levier de commande peut être relié(e) au charnon femelle et aux éléments de serrure de retenue au moyen de câbles de commande ou tringles d'actionnement de ceux-ci. La poignée peut avantageusement être tournée selon deux positions commandant lesdits mouvements respectivement en battant ou en ridelle de l'ouvrant sur le plateau benne. La fermeture de l'ouvrant est apte à être obtenue en retour en claquant l'ouvrant sur les serrures de retenue qui retrouvent ainsi leur position de fermeture. L'invention concerne également un véhicule automobile de type pick-up équipé au moins d'un ouvrant tel que précité et d'un plateau de benne comportant un charnon mâle tel que défini précédemment. Naturally, by extension it relates to a hinge mechanism, in particular for opening a tipper tray of a vehicle with tipper or pick-up type, comprising a male knuckle as mentioned above intended to be secured to a tipper tray and a female knuckle as aforesaid intended to be secured to an opening. It also relates to an opening of a motor vehicle tipper plate comprising at least one female knuckle as mentioned above and other associated lock elements for retaining the opening on the opening of the tipper tray, controlled by the same operating handle or control lever within range of the vehicle dashboard, characterized in that the female knuckle is mounted on a lower lateral end of the opening facing the corresponding opening of the tipper plate and comprises a shaft member housing in vertical Z adapted to allow in alignment with the axis of a first associated high retention lock a flap movement of the opening according to this axis Z, and a Y axis member housing perpendicular to the preceding suitable for allow in alignment with the axis of a second low retaining lock associated with a sideboard movement of the opening along the Y axis, for example in continuity of the floor plan of the tipper tray. Said handle or control lever can be connected to the female knuckle and the retaining lock elements by means of control cables or actuating rods thereof. The handle can advantageously be rotated in two positions controlling said movements respectively by beating or side of the opening on the tipper tray. The closure of the opening is adapted to be obtained in return by slamming the opening on the retaining locks and find their closed position. The invention also relates to a motor vehicle of the pick-up type equipped with at least one opening as mentioned above and a bucket plate having a male knuckle as defined above.

L'invention est illustrée ci-après à l'aide d'un exemple de réalisation et en référence aux dessins annexés sur lesquels : - la figure 1 est une vue en perspective en éclaté du mécanisme de charnière pour ouvrant de véhicule à plateau benne selon l'invention, - la figure 2 est une vue en coupe transversale du mécanisme de charnière, - la figure 3 est une vue en perspective de l'ouvrant de plateau benne équipé d'un mécanisme de charnière selon l'invention, et - la figure 4 est une vue en élévation de cet ouvrant. The invention is illustrated below with the aid of an exemplary embodiment and with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is an exploded perspective view of the hinge mechanism for a tipper body opening. 2 is a cross-sectional view of the hinge mechanism, FIG. 3 is a perspective view of the opening of the tipper plate equipped with a hinge mechanism according to the invention, and FIG. Figure 4 is an elevational view of this leaf.

Avec référence aux figures 3 et 4, on a représenté un ouvrant 1 de véhicule 3 à plateau benne 5 ou de type "pick-up" équipé de mécanismes de charnière 7 selon l'invention. Cet ouvrant 1 comporte deux portes symétriques 9 par rapport à un plan médian longitudinal du véhicule 3 mais le principe est le même pour une seule porte ouvrant ou fermant le plateau benne 5. Les deux portes 9 du véhicule 3 s'ouvrent indépendamment l'une de l'autre chacune à la manière d'un battant selon un axe Z vertical arrière et latéral de l'ouverture 11 du plateau benne 5, ou en ridelle selon un axe Y arrière commun perpendiculaire à l'axe Z et disposé en position basse de l'ouverture 11 du plateau benne 5 du véhicule. Les axes Y et Z sont ceux du mécanisme de charnière 7 précité et de deux autres serrures 13Y, 13Z de chacune des portes 9 de l'ouvrant, respectivement une serrure basse 13Y en position centrale de l'ouvrant pour l'axe Y et une serrure haute latérale 13Z de la porte pour l'axe Z. With reference to Figures 3 and 4, there is shown an opening 1 of vehicle 3 with tipper tray 5 or "pick-up" type equipped with hinge mechanisms 7 according to the invention. This opening 1 comprises two symmetrical doors 9 with respect to a longitudinal median plane of the vehicle 3 but the principle is the same for a single door opening or closing the tray 5. The two doors 9 of the vehicle 3 open independently one each other in the manner of a flapper along a rear and lateral vertical axis Z of the opening 11 of the tipper plate 5, or sidewall along a common rear Y axis perpendicular to the Z axis and disposed in a low position of the opening 11 of the skip plate 5 of the vehicle. The Y and Z axes are those of the aforementioned hinge mechanism 7 and two other locks 13Y, 13Z of each of the doors 9 of the opening, respectively a low lock 13Y in the central position of the opening for the Y axis and a 13Z high side lock of the door for the Z axis.

Ces dernières serrures 13Y, 13Z sont classiques, étant fixées pour leur corps récepteur 13Ya, 13Za de l'élément d'axe correspondant 13Yb, 13Zb respectivement dans la paroi intérieure de l'ouvrant 1 et l'élément d'axe correspondant 13Yb, 13Zb est fixé en saillie sur la paroi de l'ouverture 11 du plateau benne 5. L'ensemble présente un plan de symétrie longitudinal médian. Chaque porte 9 comporte une poignée de manoeuvre 15 en partie centrale haute de l'ouvrant 1 avec une manette rotative 17 assurant les fonctions de déverrouillage et verrouillage respectives des serrures 13Y, 13Z en coopération avec le mécanisme de charnière 7, alternativement selon l'axe Z ou l'axe Y en fonction du sens de commande, verticale ou horizontale de la manette 17. La commande des serrures 13Y, 13Z et du mécanisme de charnière 7 de chaque porte 9 (figure 4) est réalisée au moyen de câbles de commande 19, deux câbles 19a reliant chacun la poignée de manoeuvre 15 et chacune des serrures associées 13Y, 13Z et un câble 19b reliant la poignée de manoeuvre 15 au mécanisme charnière. These last locks 13Y, 13Z are conventional, being fixed for their receiving body 13Ya, 13Za of the corresponding axis element 13Yb, 13Zb respectively in the inner wall of the opening 1 and the corresponding axis element 13Yb, 13Zb is fixed projecting on the wall of the opening 11 of the tipper tray 5. The assembly has a median longitudinal symmetry plane. Each door 9 comprises an operating handle 15 in the upper central portion of the opening 1 with a rotary handle 17 providing the respective unlocking and locking functions of the locks 13Y, 13Z in cooperation with the hinge mechanism 7, alternately along the axis Z or the Y axis according to the direction of control, vertical or horizontal of the handle 17. The control of the locks 13Y, 13Z and the hinge mechanism 7 of each door 9 (Figure 4) is achieved by means of control cables 19, two cables 19a each connecting the operating handle 15 and each of the associated locks 13Y, 13Z and a cable 19b connecting the operating handle 15 to the hinge mechanism.

Le mécanisme de charnière 7 est disposé sur une extrémité basse latérale de l'ouvrant 1, par exemple à l'angle inférieur de l'ouvrant 1 ou de chacune des portes 9. Ce mécanisme de charnière 7 (figures 1 et 2) comporte un charnon mâle 21 fixé sur la paroi du plateau benne 5, à l'angle intérieur de son ouverture 11, et un charnon femelle 23 fixé sur la porte 9 en regard du charnon mâle 21. Ce dernier est pourvu de deux éléments d'axe 21Z, 21Y perpendiculaires l'un à l'autre et alignés respectivement l'un avec ledit axe Z d'ouverture de l'ouvrant en battant et l'autre avec ledit axe Y d'ouverture de l'ouvrant en ridelle. Les éléments 21Y, 21Z d'axe sont dans un même plan correspondant à celui de l'ouvrant 1. Le charnon femelle 23 est complémentaire du charnon mâle 21. Il comporte deux chapes 25Y et 25Z, formées à angle droit l'une de l'autre et recevant chacune un desdits éléments d'axe 21Y, 21Z du charnon mâle 21. Ces chapes 25Y, 25Z sont fixées sur une plaque de corps 27 du charnon femelle. Elles comportent chacune deux branches parallèles 29 évasées intérieurement à leur extrémité et leur fond 31 est cylindrique de diamètre complémentaire à faible jeu de celui des éléments d'axe 21Y, 21Z. Une guillotine 33 dont le corps 35 est en forme d'arc est articulée entre lesdits chapes 25Y, 25Z. Cette guillotine 33 est montée rotative sur la plaque de corps 27 du charnon femelle 23 entre lesdites chapes, selon un axe A perpendiculaire audit plan des éléments d'axe 21Y, 21Z. Elle est engagée traversante dans chacune des branches internes 29 des chapes, à faible jeu sur chacune, étant découpée dans la longueur de son corps 35 en forme d'arc de façon à fermer par l'une de ses extrémités 33a l'une des chapes 25Y, 25Z et ouvrir l'autre par son extrémité opposée 33b et inversement ouvrir l'une et fermer l'autre. The hinge mechanism 7 is arranged on a lower lateral end of the opening 1, for example at the lower angle of the opening 1 or each of the doors 9. This hinge mechanism 7 (FIGS. 1 and 2) comprises a male knuckle 21 fixed on the wall of the tipper plate 5, at the inside angle of its opening 11, and a female knuckle 23 fixed to the door 9 facing the male knuckle 21. The latter is provided with two elements of axis 21Z , 21Y perpendicular to each other and respectively aligned one with said opening axis of opening leaf beating and the other with said opening Y axis of the side opening. The elements 21Y, 21Z axis are in the same plane corresponding to that of the opening 1. The female knuckle 23 is complementary to the male knuckle 21. It comprises two clevises 25Y and 25Z, formed at right angles to one of the and each receiving one of said pin elements 21Y, 21Z of the male knuckle 21. These yokes 25Y, 25Z are fixed to a body plate 27 of the female knuckle. They each comprise two parallel branches 29 flared internally at their end and their bottom 31 is cylindrical of complementary diameter with a small clearance from that of the axis elements 21Y, 21Z. A guillotine 33 whose body 35 is arc-shaped is articulated between said yokes 25Y, 25Z. This guillotine 33 is rotatably mounted on the body plate 27 of the female knuckle 23 between said yokes, along an axis A perpendicular to said plane of the axis elements 21Y, 21Z. It is engaged through each of the inner branches 29 of the clevises, low clearance on each, being cut in the length of its body 35 arc-shaped so as to close by one of its ends 33a one of the clevises 25Y, 25Z and open the other by its opposite end 33b and conversely open one and close the other.

Son actionnement est réalisé par un câble de commande tire pousse 19b relié à la poignée 15 et à la guillotine par une patte centrale externe 37 de son corps 35. Un ressort de détente 39 monté sur la plaque de corps 27 et relié à ladite patte 37 rappelle la guillotine 33 dans l'une ou l'autre de ses positions de fermeture d'une chape 25Y, 25Z. Dans son mouvement, la guillotine 33 verrouille un élément d'axe 21Y, 21Z dans une chape 25Y, 25Z respectivement et libère l'autre, la chape correspondante étant ouverte. Its actuation is achieved by a push pull control cable 19b connected to the handle 15 and to the guillotine by an external central lug 37 of its body 35. An expansion spring 39 mounted on the body plate 27 and connected to said lug 37 reminds the guillotine 33 in one or other of its closing positions of a clevis 25Y, 25Z. In its movement, the guillotine 33 locks an axis member 21Y, 21Z in a yoke 25Y, 25Z respectively and releases the other, the corresponding yoke being open.

Le fonctionnement est à présent décrit. L'utilisateur agit sur la poignée 15 de la porte 9 en la tournant dans l'une de ses positions horizontale ou verticale selon le mode d'ouverture sélectionné, en battant ou en ridelle. Ce faisant, il déverrouille une ligne d'éléments d'axes Y (13Yb, 21Y) ou Z (13Zb, 21Z) et garde verrouillé l'autre Z ou Y, respectivement. L'ouvrant 1 peut alors s'ouvrir sur l'élément d'axe resté en position charnière du mécanisme de charnière 7 et sur celui coaxial de la serrure correspondante 13Y ou 13Z restée elle aussi fermée. Operation is now described. The user acts on the handle 15 of the door 9 by turning it in one of its horizontal or vertical positions according to the selected opening mode, by beating or by side. In doing so, it unlocks a line of Y axis elements (13Yb, 21Y) or Z (13Zb, 21Z) and keeps locked the other Z or Y, respectively. The opening 1 can then open on the axis member remained in the hinge position of the hinge mechanism 7 and the coaxial one of the corresponding lock 13Y or 13Z remained closed.

La fermeture de l'ouvrant 1 après son ouverture est réalisée en claquant la porte 9 sur les serrures. L'invention apporte ainsi un mécanisme simple de serrure d'ouvrant de plateau benne en battant ou en ridelle.15 Closing the opening 1 after opening is achieved by slamming the door 9 on the locks. The invention thus provides a simple mechanism of opening of tilting plate opening beating or sidewalk.

Claims

REVENDICATIONS1. Female knuckle intended to be secured to an opening, in particular to a tipper plate opening of a tipper or pick-up type motor vehicle, intended to cooperate with a male knuckle, characterized in that the female knuckle ( 23) comprises: a. two housings (25Y, 25Z) each able to house in articulation respectively one of the axis elements (21Y, 21Z) of the male knuckle (21) and b. a locking element (33) controlled in motion by a motor means (19, 15) and adapted to lock alternately one or other of the axis elements (21Y, 21Z) in its housing (25Y, 25Z).

2. Female knuckle according to claim 1, characterized in that the locking element (33) is a guillotine (33) mounted articulated on the female knuckle (23) and is able to close in its rotational movement one or the other one of said axis housings (25Y, 25Z) for locking thereon said axis member (21Y, 21Z), respectively.

3. female knuckle according to claim 2, characterized in that the guillotine (33) is arc-shaped accessing through its opposite ends (33a, 33b) to each of the axis housing (25Y, 25Z) and is mounted through with a slight clearance in said pin housing (25Y, 25Z) so that the guillotine (33) makes in its rotational movement the closing or locking element of the pin element (21Y, 21Z) in its housing ( 25Y, 25Z), respectively.

4. Female knuckle according to one of claims 2 or 3, characterized in that the guillotine (33) is biased in one or other of the locking positions of the axis elements (21Y, 21Z) by means of an expansion spring (39) connected to the guillotine (33) and mounted on the female knuckle (23).

5. female knuckle according to one of claims 2 to 4, characterized in that the guillotine (33) is hinged by means of a control cable (19) push shoot, or lever or d a rod actuated (e) by an operating handle (15) of the opening (1), or directly by a control lever from the dashboard of the vehicle.

6. female knuckle according to any one of claims 2 to 5, characterized in that said axis housing (25Y, 25Z) are shaped cylindrical bottom (31) of diameter corresponding to that of the element d the axis (21Y, 21Z) to be received and the guillotine (33) is adapted to close at low play the axis element (21Y, 21Z) in the yoke (25Y, 25Z).

7. male knuckle intended to cooperate with a female knuckle according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the male knuckle (21) comprises two axis elements (21Y, 21Z) perpendicular to one to the other.

8. Hinge mechanism (7), in particular for opening (1) of a tipper plate (5) of a vehicle (3) with a tipper or pick-up type, comprising a male knuckle (21) according to claim 7 for to be secured to a bucket plate (5) and a female knuckle (23) according to any one of claims 1 to 6, intended to be secured to an opening (1).

9. Opening (1) of a tray (5) of a motor vehicle (3) comprising at least one female knuckle (23) according to any one of claims 1 to 6, and other associated lock elements (13Y, 13Z ) of the opening (1) on the opening (11) of the tipper plate (5), controlled by the same operating handle (15) or control lever within range of the dashboard of the vehicle, characterized in that that the female knuckle (23) is mounted on a lower lateral end of the opening (1) facing the corresponding opening (11) of the tipper plate and comprises a vertical axis Z-shaped element housing (21Z) adapted to allow in alignment with the axis (13Zb) of a first high retention lock (13Z) associated with a flap movement of the opening (1) along said axis Z, and an axis element housing ( 21Y) Y perpendicular to the preceding able to allow in alignment with the axis (13Yb) of a second lock (13Y) low retention associated a movement e n sideboard (1) of the opening along the Y axis, for example in continuity of the floor plan of the bucket plate (5).

10. Motor vehicle (3) pick-up type equipped with at least one opening (1) according to claim 9, and a bucket plate having a male knuckle according to claim 7.