FR2735280A1 - Boite a fusibles en particulier pour vehicule automobile et procede pour la mise en place de fusibles dans une telle boite. - Google Patents
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Abstract
La présente invention concerne une boîte à fusibles ainsi qu'un procédé de mise en place des fusibles dans une telle boîte. La boîte est caractérisée en ce qu'elle comprend une partie de logement (2) et un corps de boîte (4) qui sont séparés et maintenus l'un sur l'autre par des moyens de maintien détachables (7, 8, 9, 10) permettant une position d'attente avant montage de bornes de liaison dans le corps de boîte (4) et à laquelle les fusibles (3) sont maintenus dans la partie de logement (2) par des moyens de prépositionnement (11, 12). L'invention trouve application notamment pour des véhicules automobiles.
Description
La présente invention concerne une boîte à fusibles, en particulier pour véhicule automobile, ainsi qu'un procédé pour la mise en place de fusibles dans une telle boîte.
Actuellement, le montage des fusibles sur les boîtes à fusibles de véhicules automobiles s'effectue soit en mode manuel, soit en mode automatique.
En mode manuel, on utilise des cadres avec indications de couleur permettant de disposer chaque fusible au bon endroit. Outre les inconvénients inhérents au montage manuel de tels fusibles, des risques d'erreur de montage sont toujours possibles.
En mode automatique, on utilise des machines d'insertion préprogrammées et généralement associées à des moyens de contrôle, ce qui élimine les risques d'erreur.
Cependant, le montage automatique des fusibles nécessite des investissements spécifiques à chaque utilisation ou type d'utilisation.
La présente invention a pour but d'apporter une solution aux problèmes ci-dessus en permettant un positionnement sans erreur des fusibles et en ne nécessitant d'investissement que dans une seule unité située, par exemple, chez le fabricant.
A cet effet, la boîte à fusibles conforme à l'invention, comprenant une partie de logement des fusibles et un corps de boîte destiné à recevoir des bornes de liaison électrique entre les fusibles et des fils électriques correspondants, est caractérisée en ce que la partie de logement et le corps de boîte sont séparés et maintenus l'un sur l'autre par des moyens de maintien détachables permettant une position d'attente avant montage des bornes de liaison dans le corps de boîte et à laquelle les fusibles sont maintenus dans la partie de logement par des moyens de prépositionnement.
Les moyens de maintien précités sont prévus détachables pour permettre le contrôle électrique des bornes par le côté prévu pour recevoir la languette du fusible après insertion de chaque borne dans son logement.
Les moyens de maintien précités permettent également le maintien de la partie de logement et du corps de bote à une position de verrouillage à laquelle les fusibles sont maintenus prépositionnés par les moyens de prépositionnement relativement à leurs bornes de liaison respectives montées dans le corps de boîte et les fusibles peuvent être amenés, par enfoncement de ceux-ci dans la partie de logement, en contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives et maintenus en position de contact électrique par des moyens de maintien prévus sur la partie de logement.
Les moyens de prépositionnement de chaque fusible comprennent deux paires de bossages respectivement supérieure et inférieure solidaires de deux pattes souples opposées de la partie de logement et entre lesquelles paires de bossages est monté le fusible.
Les moyens de maintien de chaque fusible dans la position de contact électrique précitée comprennent la paire inférieure précitée de bossages solidaires de languettes élastiques faisant partie respectivement des deux pattes précitées et s'écartant élastiquement lors de l'enfoncement du fusible dans la partie de logement.
Les moyens de maintien détachables précités comprennent au moins une patte souple manoeuvrable manuellement, solidaire de la partie de logement, et comportant à son extrémité libre un ergot pouvant s'engager sélectivement dans deux encoches espacées longitudinalement du corps de boîte pour maintenir la partie de logement sur le corps de boite à la position d'attente ou à la position de verrouillage précitée.
Le corps de boîte comprend un certain nombre d'orifices de passage respectivement des bornes de liaison précitées et dans chacun desquels est logée une languette élastique permettant de bloquer une borne de liaison dans l'orifice lors du montage de ces bornes dans le corps de boîte.
L'invention vise également un procédé de mise en place de fusibles dans une boîte comprenant une partie de logement des fusibles et un corps de boîte destiné à recevoir des bornes de liaison électrique entre les fusibles et des fils électriques correspondants et qui est caractérisé en ce qu'il consiste à monter les fusibles dans la partie de logement assembler de façon détachable la partie de logement sur le corps de boîte en position d'attente avant montage des bornes de liaison électrique dans le corps de boîte ; séparer le corps de boîte de la partie de logement au poste de montage des bornes de liaison ; monter les bornes de liaison dans le corps de boîte après connexion de celles-ci aux fils électriques ; assembler le corps de boîte à la partie de logement à une position de verrouillage ; et enfoncer les fusibles dans la partie de logement jusqu'à ce qu'ils soient amenés en une position fixe de contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives.
L'invention sera mieux comprise et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement dans la description explicative qui va suivre faite en référence aux dessins schématiques annexés donnés uniquement à titre d'exemple illustrant un mode de réalisation de l'invention et dans lesquels
- la figure 1 est une vue en coupe transversale d'une boîte à fusibles conforme à l'invention, en position d'attente
- la figure 2 est une vue en coupe du corps de bote de la figure 1 et dans lequel sont montées des bornes de contact électrique
- la figure 3 est une vue en coupe identique à celle de la figure 1 de la boîte à fusibles, en position verrouillée avant connexion électrique des fusibles à leurs bornes de liaison électrique respectives ; et
- la figure 4 est une vue identique à celle de la figure 3 avec les fusibles amenés en position de contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives.
- la figure 1 est une vue en coupe transversale d'une boîte à fusibles conforme à l'invention, en position d'attente
- la figure 2 est une vue en coupe du corps de bote de la figure 1 et dans lequel sont montées des bornes de contact électrique
- la figure 3 est une vue en coupe identique à celle de la figure 1 de la boîte à fusibles, en position verrouillée avant connexion électrique des fusibles à leurs bornes de liaison électrique respectives ; et
- la figure 4 est une vue identique à celle de la figure 3 avec les fusibles amenés en position de contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives.
En se reportant aux figures, la référence 1 désigne une boîte à fusibles comprenant une partie de logement 2 des fusibles 3, dont un seul est représenté, et un corps de boîte 4 destiné à recevoir des bornes 5 de liaison électrique entre les fusibles 3 et des fils électriques 6 raccordés aux bornes 5.
Selon l'invention, la partie de logement 2 est séparée du corps de boîte et maintenue sur ce dernier par des moyens de maintien détachables constitués dans le cas présent par au moins une patte souple 7 solidaire de la partie de logement 2 et comportant à son extrémité libre inférieure au vu des figures 1, 3 et 4, un ergot 8 pouvant s'engager sélectivement dans deux encoches espacées longitudinalement 9, 10 du corps de boîte 4 de façon à maintenir la partie de logement 2 sur le corps de boîte 4 d'une part à une position d'attente avant montage des bornes de liaison 5 dans le corps de boîte 4 avec l'ergot 8 engagé dans l'encoche 9 comme représenté en figure 1 et d'autre part à une position de verrouillage, représentée aux figures 3 et 4, avec l'ergot 8 engagé dans l'autre encoche 10.
Chaque fusible 3 est maintenu prépositionné dans la partie de logement 2 à la position d'attente de la figure 1 et à la position de verrouillage de la figure 3 par deux paires de bossages respectivement supérieure 11 et inférieure 12 solidaires respectivement de deux pattes souples parallèles opposées 13 de la partie de logement 2. Le fusible 3 est ainsi introduit dans la partie de logement 2 suivant le sens indiqué par la flèche F1 en figure 1 et en écartant légèrement les deux pattes 13 jusqu'à ce qu'il vienne en butée sur les deux bossages inférieurs 12 avec rappel élastique des deux pattes 13 à leur position d'origine telle que les deux bossages supérieurs 11 soient en appui sur la partie supérieure du fusible 3 qui se trouve ainsi emprisonné dans la partie de logement 2.
Lorsque la partie de logement 2 et le corps de boîte 4 sont verrouillés ensemble à la position représentée en figure 3 avec les bornes de liaison 5 logées dans le corps de boîte 4, chaque fusible 3 peut être enfoncé suivant le sens de la flèche F2 dans la partie de logement 2 jusqu'à venir en butée sur un épaulement 14 comme représenté en figure 4 de façon que le fusible 3 soit en contact électrique avec deux bornes de liaison correspondantes 5. Le fusible 3 est maintenu à cette position de contact par les deux bossages inférieurs 12 solidaires respectivement de deux languettes déformables 15 faisant chacune partie d'une patte 13 de la partie de logement 2 en définissant dans celle-ci un espace 16 autorisant la déformation de la languette 15.Les deux bossages 12 sont ainsi maintenus en appui forcé de part et d'autre du fusible 3 par la force de rappel élastique des languettes 15.
Chaque fusible 3 est du type comprenant deux pattes de contact métalliques 17 pouvant s'engager respectivement dans deux bornes 5 constituées par des cosses métalliques pouvant être solidarisées aux fils électriques 6 par tout moyen tel que soudage, déplacement d'isolant, sertissage de leurs extrémités, etc...
Le corps de boîte 4 peut être désolidarisé de la partie de logement 2 à partir de la position d'attente représentée en figure 1 de façon à permettre le contrôle électrique des bornes de contact 5 dans le corps de boîte 4 à un poste de travail. Pour la fixation des bornes, le corps de boîte 4 comporte un certain nombre d'orifices ou trous traversants 18 permettant chacun le passage d'une borne 5. Dans chaque orifice 18 est logée une languette élastique 19 permettant de bloquer une borne 5 dans celui-ci. Chaque languette 19 comporte un ergot 20 pouvant s'engager dans une encoche 21 d'une borne 5 lors de l'engagement de la borne 5 dans l'orifice 18. Dans l'exemple décrit, les languettes 19 sont solidaires de part et d'autre d'une paroi s'étendant longitudinalement au corps de boîte 4, mais d'autres dispositions sont possibles pour les languettes.
La partie de logement 2 comprend également une paroi 23 s'étendant longitudinalement en partie inférieure de celle-ci et comportant deux portions de paroi inférieures parallèles et élastiques 24 entre lesquelles peut s'engager la partie supérieure de la paroi 22 du corps de boîte 4 de façon à permettre un positionnement relatif de la partie de logement 2 et du corps de boîte 4 lors de leur assemblage et à garantir le bon verrouillage des ergots 20 dans la borne 5.
En effet, si la borne 5 n'est pas insérée correctement, la languette élastique 19 vient interférer avec les parois 23 et 24, ce qui bloque la translation, et donc le verrouillage, de la partie de logement : on peut ainsi vérifier si la mise en place des bornes est correcte.
Le procédé de mise en place des fusibles 3 dans la boîte 1 ressort déjà de la description qui précède et va être maintenant expliqué.
Tout d'abord, les fusibles 3 sont insérés dans la partie de logement 2 et maintenus dans celle-ci par les deux paires de bossages 11, 12. Le corps de boîte 4 est ensuite assemblé à la partie de logement 2 en appuyant sur la partie supérieure de la patte souple 7 suivant le sens indiqué par la flèche F3 représentée en figure 1 pour dégager l'ergot 8 afin d'autoriser le libre passage du corps de boîte 4 vers la partie de logement 2 jusqu'à ce que l'encoche 9 se trouve au niveau de l'ergot 8 qui s engage dans cette encoche après relâchement de la pression exercée sur la patte souple 7. La partie de logement 2 se trouve ainsi maintenue sur le corps de boîte 4 à la position d'attente représentée en figure 1.
Ces différentes étapes d'assemblage sont effectuées chez le fabricant et l'ensemble ainsi assemblé est transporté à un emplacement de l'usine où les bornes 5 doivent être montées dans le corps de boîte 4.
Une fois l'ensemble arrivé à cet emplacement, le corps de boîte 4 est désolidarisé de la partie de logement 2 par pression exercée sur la patte souple 7 et est amené à un poste de travail où les bornes 5 sont engagées et fixées dans leurs orifices respectifs 18 par les languettes 19. On notera que les portions de paroi élastiques 24 ne risquent pas d'être détériorées au poste de travail car elles ne dépassent pas de la patte souple latérale 7.
Après montage des bornes 5 dans le corps de boîte 4 et contrôle électrique de ces bornes, le corps de boîte est assemblé à la partie de logement 2 en position de verrouillage représentée à la figure 3 avec les pattes de contact 17 des fusibles 3 prépositionnées relativement à leurs bornes respectives 5 sans qu'elles soient en contact électrique avec ces dernières.
Enfin, en appuyant, manuellement ou automatiquement, sur les fusibles 3, ceux-ci sont mis en place définitivement dans la partie de logement 2 avec leurs pattes 17 s'engageant respectivement dans les bornes de liaison 5 et déformation concomitante des languettes 15 par l'intermédiaire des deux bossages inférieurs 12. La partie de logement 2 et le corps de boîte 4 occupent alors leur position de verrouillage représentée en figure 4.
L'invention, par préchargement des fusibles 3 dans la partie de logement 2 de la boîte 1, garantit le montage du bon fusible au bon emplacement et permet le contrôle de la continuité électrique entre chaque borne 5 et son fil électrique correspondant 6 du côté faisant face au fusible ou face supérieure en considérant la figure 2.
Claims (7)
1. Boite à fusibles, en particulier pour véhicule automobile, comprenant une partie de logement (2) des fusibles (3) et un corps de boîte (4) destiné à recevoir des bornes de liaison électrique (5) entre les fusibles (3) et des fils électriques correspondants (6), caractérisée en ce que la partie de logement (2) et le corps de boîte (4) sont séparés et maintenus l'un sur l'autre par des moyens de maintien détachables (7, 8, 9, 10) permettant une position d'attente avant montage des bornes de liaison (5) dans le corps de boîte (4) et à laquelle les fusibles (3) sont maintenus dans la partie de logement (2) par des moyens de prépositionnement (11, 12, 13).
2. Boîte à fusibles selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de maintien précités permettent également le maintien de la partie de logement (2) et du corps de boîte (4) à une position de verrouillage à laquelle les fusibles (3) sont maintenus prépositionnés par les moyens de prépositionnement précités relativement à leurs bornes de liaison respectives (5) montées dans le corps de boîte (4), les fusibles (3) pouvant être amenés, par enfoncement dans la partie de logement (2), en contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives (5) et maintenus en position de contact électrique par des moyens de maintien (12, 15) de la partie de logement (2).
3. Boîte à fusibles selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que les moyens de prépositionnement de chaque fusible (3) comprennent deux paires de bossages respectivement supérieure (11) et inférieure (12) solidaires de deux pattes souples parallèles et opposées (13) de la partie de logement (2) et entre lesquelles paires de bossages (11, 12) est monté le fusible (3).
4. Boîte à fusibles selon les revendications 2 et 3, caractérisée en ce que les moyens de maintien de chaque fusible (3) dans la position de contact électrique précitée comprennent la paire inférieure précitée de bossages (12) solidaires de languettes élastiques (15) faisant partie respectivement des deux pattes (13) et s'écartant élastiquement lors de l'enfoncement du fusible (3) dans la partie de logement (2).
5. Boîte à fusibles selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que les moyens de maintien détachables précités comprennent au moins une patte souple (7) manoeuvrable manuellement, solidaire de la partie de logement (2) et comportant à son extrémité libre un ergot (8) pouvant s'engager sélectivement dans deux encoches (9, 10) espacées longitudinalement du corps de boîte (4) pour maintenir la partie de logement (2) sur le corps de boîte (4) à la position d'attente ou à la position de verrouillage précitée.
6. Boîte à fusibles selon l'une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le corps de boîte (4) comprend un certain nombre d'orifices de passage (18) respectivement des bornes de liaison (5) et dans chacun desquels est logée une languette élastique (19) permettant de bloquer une borne de liaison (5) dans l'orifice (18) lors du montage de ces bornes (5) dans le corps de boîte (4).
7. Procédé de mise en place de fusibles (3) dans une boîte (1) comprenant une partie de logement (2) des fusibles (3) et un corps de boîte (4) destiné à recevoir des bornes (5) de liaison électrique entre les fusibles (3) et des fils électriques correspondants (6), caractérisé en ce qu'il consiste à monter les fusibles (3) dans la partie de logement (2) ; assembler de façon détachable la partie de logement (2) sur le corps de boîte (4) en position d'attente avant montage des bornes de liaison électrique (5) dans le corps de boîte (4) ; séparer le corps de boîte (4) de la partie de logement (2) à un poste de montage des bornes de liaison (5) ; monter les bornes de liaison (5) dans le corps de boîte (4) après connexion de celles-ci aux fils électriques (6) ; assembler le corps de boîte (4) à la partie de logement (2) à une position de verrouillage ; et enfoncer les fusibles (3) dans la partie de logement (2) jusqu'à ce qu'ils soient amenés à une position fixe de contact électrique avec leurs bornes de liaison respectives (5).
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| FR2735280B1 (fr) | 1997-08-08 |
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