FR2731186A1 - Slidable adjuster for motor vehicle seat - Google Patents
Slidable adjuster for motor vehicle seat Download PDFInfo
- Publication number
- FR2731186A1 FR2731186A1 FR9502365A FR9502365A FR2731186A1 FR 2731186 A1 FR2731186 A1 FR 2731186A1 FR 9502365 A FR9502365 A FR 9502365A FR 9502365 A FR9502365 A FR 9502365A FR 2731186 A1 FR2731186 A1 FR 2731186A1
- Authority
- FR
- France
- Prior art keywords
- profile
- seat
- hook
- backrest
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/12—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable
- B60N2/123—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable and tiltable and provided with memory locks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Dispositif à glissière Pour siNge de véhicule nereettant l'esca 0tage de ce siège vers l'avant.Sliding device For vehicle seat re-escalating this seat forwards.
L'invention est relative aux dispositifs à glissière pour sièges de véhicules rendant possible l'"escamotage" du siège considéré par déplacement de ce siège vers l'avant et rabattement de son dossier sur son assise. The invention relates to slide devices for vehicle seats making it possible to "retract" the seat in question by moving this seat forward and folding its backrest onto its seat.
Elle est plus particulièrement destinée aux sièges de véhicules qui comportent une assise généralement montée sur deux glissières pour pouvoir être déplacée en translation vers l'avant et vers l'arrière selon une direction dite longitudinale, et dans lesquels l'assise doit pouvoir être déplacée rapidement vers l'avant puis retrouver facilement sa position arrière pré précédemment réglée et ".éaorisée1. It is more particularly intended for vehicle seats which have a seat generally mounted on two runners in order to be able to be moved in translation forwards and backwards in a so-called longitudinal direction, and in which the seat must be able to be moved quickly. forward then easily return to its previously adjusted rear position and ".éaorisée1.
Une application préférée concerne les sièges avant des véhicules automobiles à deux portes, qui doivent être avances en même temps que leurs dossiers sont rabattus vers l'avant, afin de libérer l'accès aux places arrière. A preferred application relates to the front seats of two-door motor vehicles, which must be advanced at the same time as their backrests are folded forward, in order to free access to the rear seats.
Le document FR-A-2 430 330 divulgue une glissière à mémoire pour un tel siège de véhicule, comportant
- un premier profilé dit fixe, destiné à être solidarisé avec le plancher du véhicule,
- un deuxième profilé dit mobile, destiné à supporter le siège, ce profilé mobile étant monté coulissant le long du profilé fixe,
- un patin de mémorisation déplaçable en translation le long du profilé fixe et limitant le mouvement du profilé mobile vers l'arrière le long du profilé fixe, en définissant ainsi une position mémorisée arrière du profilé mobile,
- des moyens de verrouillage pour immobiliser le patin de mémorisation par rapport au profilé fixe, ou au contraire rendre libres ses coulissements le long de ce profilé fixe,
- et des moyens d'accouplement pour accoupler longitudinalement le profilé mobile au patin de mémorisation ou au contraire désaccoupler longitudinalement ces deux pièces.Document FR-A-2 430 330 discloses a memory slide for such a vehicle seat, comprising
a first so-called fixed section, intended to be secured to the vehicle floor,
a second so-called movable section, intended to support the seat, this movable section being slidably mounted along the fixed section,
a storage pad movable in translation along the fixed profile and limiting the movement of the movable profile towards the rear along the fixed profile, thereby defining a rear memorized position of the movable profile,
locking means for immobilizing the storage pad relative to the fixed profile, or on the contrary making it slide freely along this fixed profile,
- And coupling means for longitudinally coupling the movable profile to the storage pad or, on the contrary, longitudinally uncoupling these two parts.
C'est à un dispositif comportant une telle glissière à mémoire que se rapporte l'invention. The invention relates to a device comprising such a memory slide.
Dans les modes de réalisation, d'un tel dispositif à glissière, qui sont visés plus particulièrement, mais non exclusivement, par le document ci-dessus, le siège est intégralement porté par le profilé mobile et ancré sur ce profilé mobile et si ledit siège est du type "à ceinture embarquée", c'est-à-dire est équipé d'une ceinture de sécurité directement montée sur lui et ancrée en particulier sur un point haut de son dossier, on peut observer l'inconvénient suivant. In the embodiments of such a slide device, which are referred more particularly, but not exclusively, by the above document, the seat is fully carried by the movable profile and anchored on this movable profile and if said seat is of the "on-board belt" type, that is to say is equipped with a safety belt directly mounted on it and anchored in particular to a high point of its backrest, the following drawback can be observed.
Lors de l'application d'un choc brusque sur l'avant du véhicule, la forte sollicitation exercée par la ceinture vers l'avant sur le haut du dossier se traduit par l'application d'un couple élevé sur la base du dossier, ce qui tend à arracher ce dossier de la glissière au niveau de la portion arrière du profilé mobile. When a sudden impact is applied to the front of the vehicle, the strong stress exerted by the belt forwards on the top of the backrest results in the application of a high torque on the base of the backrest, which tends to tear this file from the slide at the rear portion of the movable profile.
Cette tendance à l'arrachement peut déformer la zone de glissière correspondant à cette portion arrière au point de rendre impossibles les coulissements ultérieurs du siège. This tearing tendency can deform the slide area corresponding to this rear portion to the point of making subsequent sliding of the seat impossible.
Une telle immobilisation dudit siège peut être gênante car elle limite alors l'accessibilité aux places arrière du véhicule et en particulier les possibilités de sortie hors de ce véhicule pour les usagers de ces places arriere. Such immobilization of said seat can be annoying because it then limits accessibility to the rear seats of the vehicle and in particular the possibilities of exit from this vehicle for users of these rear seats.
Un but de la présente invention est de remédier à cet inconvénient en proposant un montage particulier du siege sur l'ensemble profilé mobile-patin de mémorisation, montage faisant appel à un mécanisme robuste, fiable et facile à mettre en oeuvre. An object of the present invention is to remedy this drawback by proposing a particular mounting of the seat on the movable profile-storage pad assembly, mounting using a robust, reliable and easy to implement mechanism.
A cet effet, chaque dispositif à glissière du genre en question selon l'invention, destiné notamment à équiper un siège de véhicule à ceinture embarquée, ceinture dont un point est attaché en un point haut du dossier dudit siège, est essentiellement caractérisé en ce qu'il comprend un pied de dossier prolongeant vers le bas la base du dossier, pied monté à demeure de façon pivotante autour d'un premier axe horizontal transversal lié au profilé mobile, en ce que les moyens d'accouplement longitudinal entre le profilé mobile et le patin de mémorisation comprennent un premier crochet monté pivotant autour d'un deuxième axe horizontal transversal lié au pied, crochet propre à coopérer selon une direction sensiblement verticale avec un doigt horizontal transversal lié au patin de mémorisation, et en ce qu'un second crochet actionnable par un organe de commande monté sur le dossier est monté pivotant autour d'un troisième axe horizontal transversal lié au pied, crochet s'étendant vers le bas à partir de ce troisième axe et propre à coopérer avec un doigt horizontal transversal lié au patin de mémorisation de façon à assurer à volonté l'accouplement vertical entre le dossier et le patin ou au contraire leur désaccouplement vertical mutuel. To this end, each slide device of the kind in question according to the invention, intended in particular to equip a vehicle seat with an on-board belt, a belt of which a point is attached at a high point of the back of said seat, is essentially characterized in that '' it includes a back leg extending down the base of the back, foot permanently mounted pivotally about a first transverse horizontal axis linked to the movable profile, in that the longitudinal coupling means between the movable profile and the storage pad comprise a first hook mounted pivoting about a second transverse horizontal axis linked to the foot, hook suitable for cooperating in a substantially vertical direction with a transverse horizontal finger connected to the storage pad, and in that a second hook actuated by a control member mounted on the backrest is pivotally mounted around a third transverse horizontal axis linked to the foot , hook extending downwards from this third axis and adapted to cooperate with a transverse horizontal finger linked to the storage pad so as to ensure at will the vertical coupling between the backrest and the pad or on the contrary their vertical uncoupling mutual.
Dans des modes de réalisation préférés, on a recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes
- le premier crochet est associé à des moyens élastiques qui le sollicitent en permanence vers le bas en sa position d'accrochage et la base de son extrémité arrière est chanfreinée de façon qu'il vienne automatiquement coiffer le doigt correspondant par encliquetage lorsque, le dossier se trouvant redressé en sa position inclinée normale, le profilé mobile revient vers sa position extrême arrière définie par le patin de mémorisation,
- le second crochet est associé à des moyens élastiques qui le sollicitent en permanence vers l'arrière en sa position d'accrochage et la portion arrière de son extrémité inférieure est chanfreinée de façon telle qu'il vienne automatiquement coiffer le doigt correspondant par encliquetage lorsque le dossier, parvenu en sa position arrière extrême définie par le patin de mémorisation, est redressé vers sa position inclinée normale par pivotement autour du premier axe horizontal transversal lié au profilé mobile,
- le premier axe est disposé en un emplacement relativement avancé du profilé mobile, situé sensiblement au milieu de la dimension longitudinale du siège, le deuxième axe se trouve à l'arrière du premier, sensiblement au même niveau, et le premier crochet s'étend selon une direction sensiblement horizontale vers l'arrière du deuxième axe,
- les doigts horizontaux transversaux liés au patin de mémorisation avec lesquels coopèrent les deux crochets sont constitués par un seul et même doigt,
- le doigt unique selon l'alinéa précédent est constitué par une barrette cylindrique de révolution s'étendant entre les deux ailes verticales d'une chape,
- le support de coulissement du patin de mémorisation est un rail cranté fixe distinct du profilé fixe,
- un mécanisme d'articulation réglable actionnable par l'usager du siège est interposé entre le dossier et son pied,
- le premier axe horizontal transversal est confondu avec celui du mécanisme d'articulation réglable.In preferred embodiments, use is also made of one and / or the other of the following arrangements.
- The first hook is associated with elastic means which permanently urge it downwards in its hooking position and the base of its rear end is chamfered so that it automatically comes over the corresponding finger by snap-fastening when the backrest being straightened in its normal inclined position, the movable section returns to its rear extreme position defined by the storage pad,
- The second hook is associated with elastic means which permanently urge it towards the rear in its hooking position and the rear portion of its lower end is chamfered in such a way that it automatically comes to cap the corresponding finger by snap-fastening when the backrest, having reached its extreme rear position defined by the storage pad, is straightened towards its normal inclined position by pivoting around the first transverse horizontal axis linked to the movable profile,
- The first axis is arranged in a relatively advanced location of the movable profile, located substantially in the middle of the longitudinal dimension of the seat, the second axis is behind the first, substantially at the same level, and the first hook extends in a substantially horizontal direction towards the rear of the second axis,
the transverse horizontal fingers linked to the storage pad with which the two hooks cooperate consist of a single finger,
the single finger according to the preceding paragraph consists of a cylindrical bar of revolution extending between the two vertical wings of a yoke,
the sliding support of the storage pad is a fixed notched rail distinct from the fixed section,
- an adjustable articulation mechanism operable by the seat user is interposed between the backrest and his foot,
- the first transverse horizontal axis coincides with that of the adjustable articulation mechanism.
L'invention comprend, mises à part ces dispositions principales, certaines autres dispositions qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il sera plus explicitement question ci-après. The invention includes, apart from these main provisions, certain other provisions which are preferably used at the same time and which will be more explicitly discussed below.
Dans ce qui suit, l'on va décrire un mode de réalisation préféré de l'invention en se référant aux dessins ci-annexés d'une manière bien entendu non limitative. In what follows, a preferred embodiment of the invention will be described with reference to the accompanying drawings in a manner which is of course not limiting.
La figure 1, de ces dessins, montre de côté un siège de véhicule à ceinture embarquée équipé d'une glissière selon l'invention, ledit siège étant représenté en son état normal, c'est-à-dire verrouillé longitudinalement en une position mémorisée avec son dossier normalement incliné et ancré sur le patin. FIG. 1, of these drawings, shows from the side a vehicle seat with an on-board belt equipped with a slide according to the invention, said seat being shown in its normal state, that is to say locked longitudinally in a memorized position with its backrest normally inclined and anchored on the skate.
La figure 2 montre également de côté, mais à plus grande échelle, la partie basse dudit siège. Figure 2 also shows from the side, but on a larger scale, the lower part of said seat.
La figure 3 montre le même siège en coupe partielle selon le plan vertical transversal III-III de la figure 2, en son état longitudinalement verrouillé. Figure 3 shows the same seat in partial section along the transverse vertical plane III-III of Figure 2, in its longitudinally locked state.
La figure 4 montre encore le même siège, semblablement à la figure 3, mais en son état longitudinalement deverrouillé. Figure 4 again shows the same seat, similar to Figure 3, but in its longitudinally unlocked state.
Les figures 5 à 9 montrent le siège ci-dessus semblablement à la figure 2, pour respectivement ses états successifs suivants
figure 5 : déverrouillage du crochet vertical ancrant le dossier sur le patin,
figure 6 : début du rabattement du dossier vers l'avant,
figure 7 : fin dudit rabattement,
figure 8 : arrivée de l'ensemble du siège en une position longitudinalement avancée,
figure 9 : redressement du dossier en son inclinaison normale arrière pour ladite position longitudinalement avancée du siège.Figures 5 to 9 show the seat above similarly to Figure 2, respectively for its following successive states
Figure 5: unlocking the vertical hook anchoring the backrest on the pad,
Figure 6: beginning of the folding of the backrest forward,
FIG. 7: end of said drawdown,
FIG. 8: arrival of the entire seat in a longitudinally advanced position,
Figure 9: straightening the backrest to its normal rear tilt for said longitudinally advanced position of the seat.
Les figures 10 et 11, montrent encore de côté, et à échelle agrandie, une portion du siège ci-dessus en deux états intermédiaires. Figures 10 and 11, again show from the side, and on an enlarged scale, a portion of the above seat in two intermediate states.
Les figures 12 et 13, enfin, montrent une variante du siège ci-dessus également conforme à l'invention, respectivement en vue de côté partielle et en vue arrière partielle. Figures 12 and 13, finally, show a variant of the above seat also according to the invention, respectively in partial side view and in partial rear view.
Dans chaque cas, le siège ici considéré est un siège avant d'un véhicule automobile à deux portes, siège qui doit pouvoir être déplacé vers l'avant, avec son dossier rabattu vers l'avant, pour livrer accès aux places arrière du véhicule. In each case, the seat considered here is a front seat of a two-door motor vehicle, a seat which must be able to be moved forward, with its backrest folded forward, to provide access to the rear seats of the vehicle.
Ce siège comporte une assise 1 et un dossier 2 qui sont montés tous deux sur le plancher du véhicule par l'intermédiaire de deux glissières longitudinales 3. This seat has a seat 1 and a backrest 2 which are both mounted on the vehicle floor by means of two longitudinal rails 3.
Le dossier 2 est de préférence monté de façon pivotante autour d'un axe horizontal transversal X, ses déplacements angulaires autour de cet axe étant commandés et réglés à l'aide d'un mécanisme approprié (représenté seulement en 27 sur les figures 12 et 13). The backrest 2 is preferably pivotally mounted around a transverse horizontal axis X, its angular displacements around this axis being controlled and adjusted using an appropriate mechanism (shown only at 27 in FIGS. 12 and 13 ).
L'une au moins des deux glissières 3, qui sera plus particulièrement considérée dans la suite, est une glissière à mémoire qui permet de mémoriser toute position longitudinale désirable réglée du siège avant un déplace nuent rapide et de grande amplitude de ce siège vers l'avant en vue de dégager l'accès aux places arrière du véhicule, avec possibilité de retrouver automatiquement la position prereglée arrière à la fin du retour du siège vers l'arrière. At least one of the two slides 3, which will be considered more particularly hereinafter, is a memory slide which makes it possible to memorize any desired longitudinal position adjusted from the seat before a rapid and large amplitude movement from this seat towards the front to clear access to the rear seats of the vehicle, with the possibility of automatically finding the rear preset position at the end of the return of the seat to the rear.
Une telle glissière à mémoire 3 comporte plus précisément un premier profilé 4 dit fixe, qui est fixé au plancher du véhicule et un deuxième profilé 5 mobile qui supporte le siège et qui est monté sur le profilé fixe de façon à pouvoir coulisser le long de celui-ci, notamment par l'intermédiaire de billes ou patins 6 (figures 3 et 4). Such a memory slide 3 more precisely comprises a first section 4 known as fixed, which is fixed to the vehicle floor and a second movable section 5 which supports the seat and which is mounted on the fixed section so as to be able to slide along that -This, in particular by means of balls or pads 6 (Figures 3 and 4).
Ladite glissière comprend en outre un patin de nénorisation 7 essentiellement constitué, dans les modes de réalisation ici illustrés, par un tronçon de profilé de me section que le profilé mobile 5, ce tronçon étant également monté coulissant le long du profilé fixe 4. Said slideway further comprises a padding pad 7 essentially constituted, in the embodiments here illustrated, by a section of section profile of me section than the movable section 5, this section also being slidably mounted along the fixed section 4.
Le verrouillage longitudinal de la glissière 3 fait intervenir
- un accouplement longitudinal entre le profilé mobile 5 et le patin de mémorisation 7,
- et la coopération d'un verrou 8 porté par ledit patin avec une denture 9 comprise par le profilé fixe 4.The longitudinal locking of the slide 3 involves
- a longitudinal coupling between the movable profile 5 and the storage pad 7,
- And the cooperation of a lock 8 carried by said shoe with a toothing 9 included in the fixed section 4.
Dans le premier mode de réalisation illustré sur les figures 1 à 11, 1'accouplement en question fait intervenir un pied 10 prolongeant le dossier 2 vers le bas et vers l'avant et se présentant notamment sous la forme d'un flasque vertical longitudinal. In the first embodiment illustrated in FIGS. 1 to 11, the coupling in question involves a foot 10 extending the backrest 2 downwards and forwards and being in particular in the form of a longitudinal vertical flange.
Ce pied 10, qui est totalement solidarisé avec le dossier 2 en dehors des périodes de réglage de l'inclinaison de ce dernier, si un tel réglage est prévu, est monté de façon pivotante autour d'un axe A lié au profilé mobile 5, sensiblement dans la zone médiane de la longueur du siège. This foot 10, which is completely secured to the backrest 2 outside of the periods for adjusting the inclination of the latter, if such an adjustment is provided, is pivotally mounted around an axis A linked to the movable profile 5, substantially in the middle region of the length of the seat.
Un tel montage pivotant du dossier autour d'un axe longitudinal transversal (A) disposé en avant de son axe (X) de réglage normal d'inclinaison, montage connu en soi par exemple par le document FR-A-2 591 543, est avantageux pour les sièges du genre ici considéré à "escamoter" provisoirement du fait qu'il permet un "escamotage" très efficace du dossier lors de son rabattement vers l'avant. Such a pivoting mounting of the backrest around a transverse longitudinal axis (A) disposed in front of its axis (X) of normal tilt adjustment, mounting known per se for example from document FR-A-2,591,543, is advantageous for seats of the type considered here to "retract" temporarily because it allows a very effective "retraction" of the backrest when it is folded forward.
Un crochet 11 est monté de façon pivotante autour d'un second axe horizontal transversal B lié au pied 10. A hook 11 is pivotally mounted around a second transverse horizontal axis B linked to the foot 10.
Ce crochet Il s'étend horizontalement vers l'arrière à partir de l'axe B et est propre à coopérer avec un doigt horizontal transversal 12 lié au patin 7. This hook It extends horizontally rearward from the axis B and is capable of cooperating with a transverse horizontal finger 12 linked to the shoe 7.
Comme visible sur les figures 2, 3 et 4, le doigt 12 est avantageusement constitué par une barrette cylindrique très résistante s'étendant entre les deux ailes verticales d'une chape 24 ouverte vers le haut elle-meme asseeblée de manière très robuste sur le patin 7. As can be seen in FIGS. 2, 3 and 4, the finger 12 is advantageously constituted by a very resistant cylindrical bar extending between the two vertical wings of a yoke 24 open upwards itself asseblated in a very robust manner on the skate 7.
La coopération entre le crochet il et le doigt 12 est réalisée par chevauchement vertical dudit doigt 12 par le bec dudit crochet 11, lequel est ouvert vers le bas. The cooperation between the hook 11 and the finger 12 is achieved by vertical overlapping of said finger 12 by the beak of said hook 11, which is open downwards.
Un tel accrochage assure la solidarisation horizontale entre, d'une part, le pied 10, et donc le profilé mobile 5 et, d'autre part, le patin 7. Such an attachment ensures the horizontal connection between, on the one hand, the foot 10, and therefore the movable profile 5 and, on the other hand, the shoe 7.
Le crochet 11 est constamment sollicité vers sa position angulaire d'accouplement par un ressort 13 et il est limité dans cette direction à la même position angulaire, lorsqu'il ne chevauche pas le doigt 12, par une butée 14 solidaire du pied 10. The hook 11 is constantly biased towards its angular position of coupling by a spring 13 and it is limited in this direction to the same angular position, when it does not overlap the finger 12, by a stop 14 secured to the foot 10.
Les positions respectives des deux axes A, B et du doigt 12 sont plus généralement prévues de façon telle que le simple rabattement du dossier 2 vers l'avant autour de l'axe A ait pour effet de dégager automatiquement le crochet 11 du doigt 12. The respective positions of the two axes A, B and of the finger 12 are more generally provided in such a way that the simple folding of the backrest 2 forward around the axis A has the effect of automatically releasing the hook 11 from the finger 12.
On reviendra plus loin sur les capacités de ce crochet 11 à revenir en sa position de chevauchement du doigt 12 après avoir quitté cette position. We will return later on the capacities of this hook 11 to return to its position of overlapping of the finger 12 after leaving this position.
Pour ce qui est de la solidarisation longitudinale entre le patin 7 et la denture 9, elle est assurée, ainsi qu'indiqué ci-dessus, par la coopération d'un verrou 8, ou plus précisément d'au moins une lumière 8a évidée dans un tel verrou 8, avec ladite denture 9. As regards the longitudinal connection between the shoe 7 and the toothing 9, it is ensured, as indicated above, by the cooperation of a lock 8, or more precisely of at least one light 8a hollowed out in such a lock 8, with said toothing 9.
Le verrou perforé 8 est ici une plaquette qui est montée rotative autour d'un axe longitudinal Y lié au patin 7 par l'intermédiaire d'une pièce rigide 15 présentant la forme d'une chape ouverte vers le bas et prolongée horizontalement par une patte de fixation. The perforated latch 8 is here a plate which is rotatably mounted around a longitudinal axis Y linked to the shoe 7 by means of a rigid piece 15 having the shape of a yoke open downwards and extended horizontally by a lug of fixation.
Ledit verrou 8 est constamment sollicité, autour de l'axe Y, vers sa position angulaire correspondant au verrouillage par un ressort de torsion 16. Said lock 8 is constantly stressed, around the axis Y, towards its angular position corresponding to locking by a torsion spring 16.
I1 peut être sollicité dans la direction opposée par l'extrémité d'une barre de commande 17 montée pivotante autour d'un axe horizontal transversal Z lié au profilé mobile 5. I1 can be biased in the opposite direction by the end of a control bar 17 pivotally mounted around a transverse horizontal axis Z linked to the movable profile 5.
D'une façon connue en soi, cette barre de commande 17 est avantageusement constituée par l'une des deux jambes parallèles d'un arceau dont la barre transversale s'étend au-dessous de la portion avant de l'assise 1 et est facilement actionnable par l'occupant du siège. In a manner known per se, this control bar 17 is advantageously constituted by one of the two parallel legs of a hoop whose cross bar extends below the front portion of the seat 1 and is easily can be operated by the occupant of the seat.
Le dossier 2 ici considéré est du type à ceinture embarquée pour lequel la ceinture de sécurité 18 (figure 1) est montée sur le siège lui-meme et comprend sur le dossier un point d'ancrage haut P. The backrest 2 considered here is of the on-board belt type for which the seat belt 18 (FIG. 1) is mounted on the seat itself and includes on the backrest a high anchor point P.
Lors des chocs appliqués sur l'avant du véhicule, cette ceinture 18 exerce sur le point P une force F très élevée orientée vers l'avant du siège. During shocks applied to the front of the vehicle, this belt 18 exerts on point P a very high force F oriented towards the front of the seat.
Cette force F sollicite fortement le dossier 2 au basculement autour de l'axe A et il est donc nécessaire de prévoir des moyens d'accrochage solides pour s'opposer ce basculement. This force F strongly urges the backrest 2 to tilt around the axis A and it is therefore necessary to provide solid hooking means to oppose this tilting.
C'est le rôle qui est affecté à un second crochet 19 monté de façon pivotante autour d'un axe horizontal transversal C lié au pied 10, crochet propre à coopérer, comme le crochet 11, avec le doigt 12. This is the role which is assigned to a second hook 19 pivotally mounted around a transverse horizontal axis C linked to the foot 10, a hook capable of cooperating, like the hook 11, with the finger 12.
Mais ici le crochet 19 s'étend vers le bas à partir de l'axe C et est ouvert vers l'arrière, ce qui lui permet de chevaucher le doigt 12 selon un déplacement vers l'arrière. But here the hook 19 extends downward from the axis C and is open towards the rear, which allows it to overlap the finger 12 according to a rearward movement.
Le maintien du crochet 19 en sa position d'accrochage est assuré à l'aide d'un ressort 20. The hook 19 is kept in its hooking position using a spring 20.
Pour commander le dégagement du crochet 19 hors du doigt 12, c'est-à-dire ses déplacements angulaires vers la gauche sur la figure 2, on prévoit une manette 21 montée rotative autour d'un axe horizontal transversal R lié au dossier 2 et reliée, par l'intermédiaire d'un câble approprié 22, à une patte appropriée 23 formant saillie sur l'un des côtés dudit crochet 19. To control the release of the hook 19 from the finger 12, that is to say its angular movements to the left in FIG. 2, a lever 21 is provided which is rotatably mounted around a transverse horizontal axis R linked to the backrest 2 and connected, via a suitable cable 22, to a suitable tab 23 projecting from one of the sides of said hook 19.
Ici encore, le profil de l'extrémité du crochet est prévu de façon à faciliter son retour en sa position d'accrochage ainsi qu'il sera précisé plus haut. Here again, the profile of the end of the hook is provided so as to facilitate its return to its hooking position as will be specified above.
On va maintenant décrire le fonctionnement de l'ensemble glissière-siège décrit ci-dessus. We will now describe the operation of the slide-seat assembly described above.
Initialement (figures 1, 2 et 3), la position du siege est normale et définie comme suit
- le patin de mémorisation 7 se trouve en une position longitudinale préréglée et est solidarisé avec le profilé fixe 4 du fait que l'action du ressort 16 fait coopérer le verrou 8 avec la denture 9,
- la face arrière du profilé mobile 5 est appliquée jointivement en S contre la face avant du patin 7 et cette application est maintenue par la coopération du crochet 11 avec le doigt 12, elle-meme stabilisée par l'action du ressort 13, coopération qui assure l'accouplement horizontal entre le profilé mobile 5 et le patin 7, et donc ici, indirectement, le verrouillage longitudinal du siège,
- le dossier 2 se trouve en une position redres sée correspondant à une inclinaison de préférence préréglée,
- le second crochet 19 est accroché sur le doigt 12 et est maintenu dans cette position d'accrochage par l'action du ressort 20, la manette 21 étant elle-même disposée en sa position de repos, ce qui assure l'ancrage vertical du dossier sur le patin 7.Initially (Figures 1, 2 and 3), the seat position is normal and defined as follows
the storage pad 7 is in a preset longitudinal position and is secured to the fixed section 4 because the action of the spring 16 makes the lock 8 cooperate with the teeth 9,
- The rear face of the movable profile 5 is applied contiguously in S against the front face of the shoe 7 and this application is maintained by the cooperation of the hook 11 with the finger 12, itself stabilized by the action of the spring 13, cooperation which ensures horizontal coupling between the movable profile 5 and the shoe 7, and therefore here, indirectly, the longitudinal locking of the seat,
the backrest 2 is in a straightened position corresponding to a preferably preset inclination,
- The second hook 19 is hooked on the finger 12 and is held in this hooking position by the action of the spring 20, the lever 21 itself being disposed in its rest position, which ensures the vertical anchoring of the backrest on skate 7.
A partir de l'état préréglé du siège qui vient d'être décrit, on peut, comme pour tout siège classique, procéder aux réglages de confort de la position longitudinale du siège dans son ensemble et de l'inclinaison de son dossier. From the preset state of the seat which has just been described, it is possible, as with any conventional seat, to carry out comfort adjustments of the longitudinal position of the seat as a whole and of the inclination of its backrest.
Pour régler la position longitudinale, il suffit de soulever la portion avant de l'arceau de commande 17, ce qui fait pivoter celui-ci autour de l'axe Z : l'extrémité arrière de la jambe 17 dudit arceau, qui est appli quée contre le verrou 8, abaisse ce dernier en le dégageant de la denture 9, ce qui rend possibles les coulisselents de l'ensemble constitué par le patin 7 et le profilé mobile 5 le long du profilé fixe 4. To adjust the longitudinal position, it suffices to lift the front portion of the control arch 17, which makes it pivot around the axis Z: the rear end of the leg 17 of said arch, which is applied against the latch 8, lowers the latter by releasing it from the teeth 9, which makes possible the slides of the assembly constituted by the pad 7 and the movable profile 5 along the fixed profile 4.
La position longitudinale de l'ensemble du siège peut donc être réglée et le lâcher subséquent de l'arceau 17 permet de rétablir le verrouillage en la nouvelle position longitudinale choisie par nouvelle coopération du verrou 8 avec la denture 9. The longitudinal position of the entire seat can therefore be adjusted and the subsequent release of the arch 17 makes it possible to re-establish the locking in the new longitudinal position chosen by further cooperation of the lock 8 with the toothing 9.
Il est à noter que, lors de ce réglage, le patin 7 a suivi le siège dans son déplacement. It should be noted that, during this adjustment, the pad 7 followed the seat in its movement.
Pour régler l'inclinaison du dossier 2 autour de l'axe X, il suffit de commander le mécanisme d'articulation éventuellement prévu entre la base du dossier 2 et le pied 10. To adjust the inclination of the backrest 2 around the X axis, it suffices to control the articulation mechanism possibly provided between the base of the backrest 2 and the foot 10.
La construction ici décrite rend possibles non seulement ces réglages de confort classiques, mais également la suite des opérations suivantes : rabattement (ou "basculement") du dossier vers l'avant sur l'assise, puis déplacement rapide et de grande amplitude de l'ensemble du siège vers l'avant, l'escamotage relatif qui en résulte dudit siège rendant alors aisée l'accessibilité aux places arrière du véhicule, puis retour du siège et du dossier en leurs positions arrière préréglées, quel que soit l'ordre adopté pour les deux opérations de redressement du dossier et de recul du siège. The construction described here makes possible not only these conventional comfort adjustments, but also the following operations: folding (or "tilting") of the backrest forward on the seat, then rapid and large displacement of the seat assembly forward, the relative retraction which results from said seat then making accessibility to the rear seats of the vehicle easy, then return of the seat and the backrest to their preset rear positions, whatever the order adopted for the two operations to straighten the backrest and move the seat back.
Pour réaliser ce cycle d'opérations, on commence par actionner la manette 21 dans le sens correspondant à une traction sur le câble 22, ce qui déplace le crochet 19 dans le sens horaire sur la figure 5 en dégageant ce crochet du doigt 12. To carry out this cycle of operations, one starts by actuating the handle 21 in the direction corresponding to a pull on the cable 22, which moves the hook 19 clockwise in FIG. 5 by releasing this hook from the finger 12.
On peut alors rabattre le dossier 2 vers l'avant autour de l'axe A selon la flèche G (figure 6) et ce jusqu'au rabattement complet du dossier 2 contre l'assise 1 (figure 7). We can then fold the file 2 forward around the axis A according to arrow G (Figure 6) and this until the complete folding of the file 2 against the seat 1 (Figure 7).
On voit sur la figure 7 que la traction sur le câble 22 a été interrompue, de sorte que le crochet 19, sollicite par le ressort 20, est revenu en sa position angulaire correspondant à son accrochage initial sur le doigt 12, position ici définie par butée dudit crochet 19 contre une portée 25 du pied 10. It can be seen in FIG. 7 that the traction on the cable 22 has been interrupted, so that the hook 19, biased by the spring 20, has returned to its angular position corresponding to its initial attachment to the finger 12, position here defined by abutment of said hook 19 against a bearing 25 of the foot 10.
Il est à noter que, du fait d'une part des positions respectives adoptées pour les axes A et B et d'autre part de la forme et de l'emplacement du crochet 11, le simple basculement de l'ensemble du dossier 2 et de son pied 10 autour de l'axe A a pour effet de dégager ledit crochet 11 du doigt 12, ainsi que bien visible sur la figure 6, ce crochet 11 venant alors s'appliquer angulairement contre la butée 14, sous l'action du ressort 13. It should be noted that, on the one hand due to the respective positions adopted for the axes A and B and on the other hand by the shape and the location of the hook 11, the simple tilting of the entire backrest 2 and of its foot 10 around the axis A has the effect of disengaging said hook 11 from the finger 12, as is clearly visible in FIG. 6, this hook 11 then being applied angularly against the stop 14, under the action of the spring 13.
Ce dégagement du crochet 11 a pour effet de désaccoupler horizontalement le profilé mobile 5 du patin 7. This release of the hook 11 has the effect of horizontally uncoupling the movable profile 5 from the shoe 7.
On peut alors faire coulisser vers l'avant l'ensemble dudit profilé 5 et de la totalité du siège, y cl pris son dossier, qui sont alors portés par ce profilé 5, seul le patin 7 demeurant alors immobilisé sur le profilé fixe 4 du fait de la coopération du verrou 8, constamment porté par ledit patin, avec la denture 9 de ce profile 4. We can then slide forwards all of said section 5 and the entire seat, including the backrest, which are then carried by this section 5, only the pad 7 then remaining immobilized on the fixed section 4 of the made of the cooperation of the bolt 8, constantly carried by said pad, with the toothing 9 of this profile 4.
La position extrême avancée du siège, avec son dossier 2 rabattu vers l'avant, est illustrée sur la figure 8 : c'est pour cette position "escamotée" du siège que l'accessibilité aux places arrière du véhicule est rendue la plus facile. The extreme advanced position of the seat, with its backrest 2 folded forward, is illustrated in FIG. 8: it is for this "retracted" position of the seat that accessibility to the rear seats of the vehicle is made the easiest.
A partir de cette position escamotée du siège, il est très facile de faire revenir ledit siège en sa position arrière initiale préréglée. From this retracted position of the seat, it is very easy to return said seat to its initial preset rear position.
On peut à cet effet procéder de deux façons, selon que l'on commence par redresser le dossier ou par reculer le siège. There are two ways to do this, depending on whether you start by straightening the back or moving the seat back.
Sur la figure 9, c'est la première de ces deux solutions qui a été adoptée, le dossier 2 a été redressé en sa position initiale et les deux crochets 11 et 19 se trouvent tous les deux en leurs positions initiales d'accrochage, pour lesquelles ils sont appliqués respectivement contre leurs butées 14 et 25 du fait des efforts de rappel des ressorts 13 et 20, et ce sans qu'aucun de ces crochets 11 et 19 ne coiffe le doigt 12. In FIG. 9, it is the first of these two solutions which has been adopted, the backrest 2 has been straightened to its initial position and the two hooks 11 and 19 are both in their initial hooking positions, to which they are applied respectively against their stops 14 and 25 due to the biasing efforts of the springs 13 and 20, without any of these hooks 11 and 19 covering the finger 12.
A partir de cette position, il suffit de reculer le siège pour que chacun des deux crochets 11 et 19 vienne à nouveau coiffer automatiquement le doigt 12. From this position, it suffices to move the seat back so that each of the two hooks 11 and 19 comes automatically to cap the finger 12 again.
En effet, on prévoit à la base de l'extrémité arrière du crochet 11, en lla, un chanfrein incliné de façon telle que le simple recul dudit crochet selon la flèche K (figure 10) ait pour effet, par glissement de la rampe oblique correspondant à ce chanfrein ila contre le doigt 12, de soulever ledit crochet 11 jusqu'd ce que son bec arrière ait dépassé suffisamment ledit doigt 12 pour permettre par encliquetage le nouveau chevauchement du doigt par le crochet. Indeed, there is provided at the base of the rear end of the hook 11, at lla, a chamfer inclined so that the simple retraction of said hook according to arrow K (Figure 10) has the effect, by sliding the oblique ramp corresponding to this chamfer ila against the finger 12, to raise the said hook 11 until its rear spout has sufficiently exceeded the said finger 12 to allow by snap the new overlapping of the finger by the hook.
On prévoit également å la base arrière du second crochet 19 un chanfrein analogue formant une rampe oblique 19a et qui permet un encliquetage automatique semblable du crochet 19 sur le doigt 12 lorsque l'ordre des manoeuvres de retour est l'inverse du précédent, le redressement du dossier 2 n'étant effectué qu'après le retour du siège en sa position arrière. There is also provided at the rear base of the second hook 19 a similar chamfer forming an oblique ramp 19a and which allows similar automatic snapping of the hook 19 on the finger 12 when the order of return maneuvers is the reverse of the previous one, the straightening of the backrest 2 being carried out only after the seat has returned to its rear position.
Dans ce dernier cas, le redressement final du dossier 2, qui se traduit finalement par un abaissement de la portion arrière du pied 10 au-dessus du doigt 12 selon la flèche L de la figure 11, a pour effet, d'une part, de venir faire chevaucher directement, selon la direction verticale, ledit doigt 12 par le crochet 11 et, d'autre part, de repousser légèrement vers l'avant la base du crochet 19, par glissement de sa rampe 19a contre le doigt 12, jusqu' dépassement de ce doigt par le bec dudit crochet, lequel retourne ensuite automatiquement en sa position d'accrochage sous l'action du ressort 20. In the latter case, the final straightening of the backrest 2, which ultimately results in a lowering of the rear portion of the foot 10 above the finger 12 according to the arrow L in FIG. 11, has the effect, on the one hand, to come directly overlap, in the vertical direction, said finger 12 by the hook 11 and, on the other hand, to push slightly forward the base of the hook 19, by sliding its ramp 19a against the finger 12, until projection of this finger through the beak of said hook, which then automatically returns to its hooking position under the action of spring 20.
En définitive, le retour du siège en sa position préréglée mémorisée est assuré d'une manière extrêmement simple et automatique par le double retour du dossier en sa position redressée initiale et de l'ensemble en sa position reculée mémorisée initiale, quel que soit l'ordre adopté pour ces deux opérations de retour. Ultimately, the return of the seat to its memorized preset position is ensured in an extremely simple and automatic manner by the double return of the backrest to its initial upright position and of the assembly to its initial memorized retracted position, whatever the order adopted for these two return operations.
Il est à noter en outre, et c'est là un avantage essentiel de l'invention, que l'ancrage vertical du dossier 2 sur le profilé fixe 4 est assuré exclusivement au niveau du doigt 12 et donc du patin 7 : le profilé 5 demeure tout à fait étranger aux éventuelles sollicitations exercées verticalement vers le haut sur ledit dossier 2 par un effort du genre de ceux schématisés par la flèche F sur la figure 1, dus à l'application d'un choc brusque sur l'avant du véhicule. It should also be noted, and this is an essential advantage of the invention, that the vertical anchoring of the backrest 2 on the fixed profile 4 is ensured exclusively at the level of the finger 12 and therefore of the pad 7: the profile 5 remains completely foreign to any stresses exerted vertically upwards on said backrest 2 by an effort of the kind shown in the arrow F in FIG. 1, due to the application of a sudden shock to the front of the vehicle .
En d'autres termes, si l'importance de cet effort
F est telle qu'elle risque de déformer le patin 7 sur lequel est ancré verticalement le dossier, elle ne risque aucunement de détériorer le profilé mobile 5, de sorte que le coulissement de celui-ci le long du profilé 4 demeure toujours possible, la désolidarisation horizontale entre ce profile mobile 5 et le patin 7 étant automatiquement obtenue par rabattement du dossier 2 vers l'avant du fait du dégagement du crochet 11 hors du doigt 12 : on peut noter à cet égard que ledit crochet 11 n'est aucunement affecté par les sollicitations ci-dessus mentionnées, engendrées par un choc brusque.In other words, if the importance of this effort
F is such that it risks deforming the pad 7 on which the backrest is anchored vertically, it in no way risks damaging the movable profile 5, so that the sliding thereof along the profile 4 is always possible, the horizontal separation between this movable profile 5 and the shoe 7 being automatically obtained by folding the backrest 2 forward due to the release of the hook 11 from the finger 12: it can be noted in this regard that said hook 11 is in no way affected by the stresses mentioned above, generated by a sudden shock.
C'est là une sécurité intéressante, puisqu'elle permet d'assurer l'accessibilité des places arrière du véhicule, même après la survenance d'un choc brusque, ce qui facilite la sortie des passagers arrière hors du véhicule considéré, même après que celui-ci ait subi un choc de grande intensité. This is an advantageous security, since it makes it possible to ensure the accessibility of the rear seats of the vehicle, even after the occurrence of a sudden impact, which facilitates the exit of the rear passengers from the vehicle in question, even after he suffered a shock of great intensity.
Dans le second mode de réalisation illustré sur les figures 12 et 13, les éléments identiques à ceux du premier mode de réalisation sont désignés par les mêmes références que précédemment. In the second embodiment illustrated in Figures 12 and 13, the elements identical to those of the first embodiment are designated by the same references as above.
Ce second mode de réalisation diffère essentiellement du premier par le fait que, au lieu d'être monté pivotant autour d'un axe A avancé du profilé mobile 5, le pied 10 du dossier 2 est ici monté pivotant autour de l'axe d'articulation normal X du dossier, l'axe A étant donc ici confondu avec cet axe X. This second embodiment differs essentially from the first in that, instead of being pivotally mounted around an advanced axis A of the movable profile 5, the leg 10 of the backrest 2 is here pivotally mounted around the axis of normal articulation X of the backrest, the axis A therefore being here confused with this axis X.
Comme pour l'axe A précédent, l'axe commun A, X est encore lié au profilé mobile 5, mais il l'est ici par l'intermédiaire d'une pièce 26 qui est plus importante que précédemment et peut être confondue avec l'ossature de l'assise 1. As for the previous axis A, the common axis A, X is still linked to the movable profile 5, but it is here by means of a part 26 which is more important than previously and can be confused with the seat frame 1.
Les axes B et C des deux crochets 11 et 19 sont encore portés, comme précédemment, par le pied 10, et le montage du crochet 11 ainsi que son dessin sont encore prévus tels que le simple basculement du dossier 2 vers l'avant autour de l'axe A ait pour effet de dégager automatiquement ledit crochet 11 du doigt 12. The axes B and C of the two hooks 11 and 19 are still carried, as before, by the foot 10, and the mounting of the hook 11 as well as its design are still provided such that the simple tilting of the backrest 2 forwards around the axis A has the effect of automatically disengaging said hook 11 from the finger 12.
On voit en outre en 27 sur les figures 12 et 13 le mécanisme d'articulation qui est interposé entre l'ossature de dossier 2 et le pied 10 et qui permet d'assurer les réglages dudit dossier en inclinaison autour de l'axe
X, le pied 10 étant solidarisé avec le reste du dossier, par l'intermédiaire dudit mécanisme 27, pour toute inclinaison réglée de ce dernier.We also see at 27 in Figures 12 and 13 the articulation mechanism which is interposed between the backrest frame 2 and the foot 10 and which allows to ensure the adjustments of said backrest in inclination around the axis
X, the foot 10 being secured to the rest of the backrest, by means of said mechanism 27, for any adjusted inclination of the latter.
En suite de quoi, et quel que soit le mode de réalisation adopté, on dispose d'un ensemble glissièresiège de véhicule dont la constitution, le fonctionnement et les avantages résultent suffisamment de ce qui précède. As a result of which, and whatever the embodiment adopted, there is a set of vehicle seat rails, the constitution, operation and advantages of which result sufficiently from the above.
Comme il va de soi, et comme il résulte d'ailleurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite nullement à ceux de ses modes d'application et de réalisation qui ont été plus spécialement envisagés ; elle en embrasse, au contraire, toutes les variantes, notamment
- celles où le patin de mémorisation serait encore monté de façon à coulisser longitudinalement le long d'un profilé cranté, mais où ce profilé cranté serait distinct du profilé fixe principal sur lequel est monté coulissant le profilé mobile,
- et celles où chacun des deux doigts coopérant respectivement avec les deux crochets qui assurent respectivement l'accouplement longitudinal entre le profilé mobile et le patin et l'accouplement vertical entre le dossier et ledit patin seraient distincts au lieu d'être confondus comme dans le mode de réalisation décrit ci-dessus. As goes without saying, and as it already follows from the above, the invention is in no way limited to those of its modes of application and embodiments which have been more especially envisaged; on the contrary, it embraces all variants, in particular
- those where the storage pad would still be mounted so as to slide longitudinally along a notched profile, but where this notched profile would be separate from the main fixed profile on which the movable profile is slidably mounted,
- And those where each of the two fingers cooperating respectively with the two hooks which respectively provide the longitudinal coupling between the movable profile and the pad and the vertical coupling between the backrest and said pad would be separate instead of being confused as in the embodiment described above.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9502365A FR2731186B1 (en) | 1995-03-01 | 1995-03-01 | SLIDING DEVICE FOR VEHICLE SEAT ALLOWING FORWARD SWINGING OF THE SEAT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9502365A FR2731186B1 (en) | 1995-03-01 | 1995-03-01 | SLIDING DEVICE FOR VEHICLE SEAT ALLOWING FORWARD SWINGING OF THE SEAT |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2731186A1 true FR2731186A1 (en) | 1996-09-06 |
| FR2731186B1 FR2731186B1 (en) | 1997-05-09 |
Family
ID=9476615
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9502365A Expired - Fee Related FR2731186B1 (en) | 1995-03-01 | 1995-03-01 | SLIDING DEVICE FOR VEHICLE SEAT ALLOWING FORWARD SWINGING OF THE SEAT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2731186B1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1582399A3 (en) * | 2004-03-30 | 2006-05-24 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle seat position adjusting device |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2419050A1 (en) * | 1978-03-09 | 1979-10-05 | Chrysler France | Front car seat hinge - folds down slide mounted seat using hinged link and catch on notched rack |
| GB2033738A (en) * | 1978-09-22 | 1980-05-29 | Cox T Ltd | Improvements in or relating to vehicle seat slide mechanisms |
| GB2113986A (en) * | 1982-02-04 | 1983-08-17 | Talbot Motor | Adjustable vehicle seat |
| JPS6094835A (en) * | 1983-10-31 | 1985-05-28 | Isuzu Motors Ltd | Walk-in mechanism for seat slide |
| EP0589759A1 (en) * | 1992-09-22 | 1994-03-30 | Bertrand Faure Automobile "B.F.A." | Internal memory slide for positioning a seat |
| US5352019A (en) * | 1993-06-18 | 1994-10-04 | Firma C. Rob. Hammerstein Gmbh | Motor vehicle seat movable in the longitudinal direction in the tipped state |
-
1995
- 1995-03-01 FR FR9502365A patent/FR2731186B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2419050A1 (en) * | 1978-03-09 | 1979-10-05 | Chrysler France | Front car seat hinge - folds down slide mounted seat using hinged link and catch on notched rack |
| GB2033738A (en) * | 1978-09-22 | 1980-05-29 | Cox T Ltd | Improvements in or relating to vehicle seat slide mechanisms |
| GB2113986A (en) * | 1982-02-04 | 1983-08-17 | Talbot Motor | Adjustable vehicle seat |
| JPS6094835A (en) * | 1983-10-31 | 1985-05-28 | Isuzu Motors Ltd | Walk-in mechanism for seat slide |
| EP0589759A1 (en) * | 1992-09-22 | 1994-03-30 | Bertrand Faure Automobile "B.F.A." | Internal memory slide for positioning a seat |
| US5352019A (en) * | 1993-06-18 | 1994-10-04 | Firma C. Rob. Hammerstein Gmbh | Motor vehicle seat movable in the longitudinal direction in the tipped state |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| PATENT ABSTRACTS OF JAPAN vol. 009, no. 242 (M - 417) 28 September 1985 (1985-09-28) * |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1582399A3 (en) * | 2004-03-30 | 2006-05-24 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle seat position adjusting device |
| US7461898B2 (en) | 2004-03-30 | 2008-12-09 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle seat position adjusting device |
| CN100497039C (en) * | 2004-03-30 | 2009-06-10 | 爱信精机株式会社 | Vehicle seat position adjusting device |
| EP1582399B2 (en) † | 2004-03-30 | 2016-12-28 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vehicle seat position adjusting device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2731186B1 (en) | 1997-05-09 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0931689B1 (en) | Vehicle seat, removable, reversible and longitudinally adjustable | |
| EP1302361B1 (en) | Vehicle seat with foreward tilting backrest | |
| EP1092585B1 (en) | Vehicle seat with a neck protection device in case of rear impact | |
| EP0121452B1 (en) | Seat-back hinge for vehicles | |
| EP1067013B1 (en) | Device for adjusting the backrest of a seat with a double articulation and a single control | |
| FR2851211A1 (en) | Vehicle seat, has backrest rotatably mounted in accordance with rail and seat having interlocking device to selectively authorize rotation of backrest, and front with upper and lower end is rotatably mounted based on vehicle floor | |
| EP0925996A1 (en) | Vehicle seat assembly with removable seat mounted on slides | |
| EP0723889B1 (en) | Vehicle seat slide | |
| EP0976605B1 (en) | Vehicle seat, removable, reversible and longitudinally adjustable by actuators on its slides | |
| FR2606337A1 (en) | INCLINATION ADJUSTING DEVICE, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE SEAT | |
| EP0381559A1 (en) | Inclinable and collapsible seat back | |
| FR2766138A1 (en) | ARTICULATION MECHANISM FOR VEHICLE SEAT, AND VEHICLE SEAT EQUIPPED WITH SUCH A MECHANISM | |
| FR2820696A1 (en) | VEHICLE SEAT WITH FOLDING BACK | |
| EP0800952B1 (en) | Forwardly displaceable automotive vehicle seat, to access the rear space | |
| EP2137026B1 (en) | Seat for automobile convertible into child seat with the back facing road and related automobile | |
| FR2731186A1 (en) | Slidable adjuster for motor vehicle seat | |
| EP0373081B1 (en) | Collapsible seat especially for the equipment of automotive vehicles | |
| FR2882539A1 (en) | Storage lock and slide lock actuating device for vehicle front seat, has torsion spring with rod exerting force on storage lock along actuation direction during rotation of cam for displacing lock between rest position and actuated position | |
| FR2702428A1 (en) | Advanced car seat and its application including a rear seat. | |
| FR2750932A1 (en) | DEVICE FOR CONTROLLING THE UNLOCKING OF A VEHICLE SEAT IN RELATION TO THE FLOOR | |
| FR2541950A1 (en) | Articulation for the backrest of a seat for various vehicles | |
| EP0276186B1 (en) | Inertia-responsive vehicle seat latch mechanism | |
| FR2881383A1 (en) | Backrest unit for motor vehicle seat has actuator for bringing carriage from normally locked position to release position and support with near end joined to carriage and far end for attachment to body part | |
| FR3034723A1 (en) | REAR BENCH LOCK DEVICE | |
| FR2892349A1 (en) | Motor vehicle seat, has positioning system controlling inactivation and maintaining of slide locking system, and anchorage unlocking control system maintained inactive till mobile and fixed profiles are in adjusting position |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20051130 |