FR2721631A1 - Extensions to washing gallery for street cleaning machines - Google Patents
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Abstract
Description
RAMPE EXTENSIBLE POUR VEHICULE DE NETTOIEMENT
La présente invention concerne une rampe pour véhicule de nettoiement.EXTENSIBLE RAMP FOR CLEANING VEHICLE
The present invention relates to a ramp for a cleaning vehicle.
L'invention trouve une application particulièrement avantageuse dans le domaine du nettoyage de voirie, notamment en milieu urbain. The invention finds a particularly advantageous application in the field of road cleaning, especially in urban areas.
Les véhicules de nettoiement utilisés pour laver la voirie comportent généralement une rampe extensible composée d'une rampe centrale et de deux extensions latérales permettant d'élargir le champ d'action de ladite rampe centrale au-delà du gabarit, souvent limité, du véhicule. Ces extensions latérales sont articulées à la rampe centrale et peuvent être manoeuvrées par un moyen moteur entre une position de service située sensiblement dans le prolongement de la rampe centrale et une position de repos repliée à 900 environ par rapport à la position de service. The cleaning vehicles used for washing the roads generally comprise an extendable ramp composed of a central ramp and two lateral extensions making it possible to widen the field of action of said central ramp beyond the size, often limited, of the vehicle. These lateral extensions are articulated to the central ramp and can be maneuvered by motor means between a service position located substantially in the extension of the central ramp and a rest position folded back to about 900 relative to the service position.
Dans ce type de véhicules de nettoiement, la rampe centrale et les deux extensions latérales sont alimentées en liquide de lavage par trois tubes flexibles assurant la combinaison des fonctions d'alimentation correspondantes par trois vannes indépendantes montées côté véhicule, voire à l'extérieur de la rampe, et commandées par des systèmes mécaniques à biellettes ou d'autres dispositifs de commande mécanique, électrique, hydraulique, etc... In this type of cleaning vehicle, the central ramp and the two lateral extensions are supplied with washing liquid by three flexible tubes ensuring the combination of the corresponding supply functions by three independent valves mounted on the vehicle side, or even outside the ramp, and controlled by mechanical link systems or other mechanical, electrical, hydraulic control devices, etc.
Ce mode d'alimentation connu présente cependant plusieurs inconvénients. I1 nécessite en effet un grand nombre de composants : flexibles, vannes, raccords, etc, qui en font une solution onéreuse aussi bien par son investissement initial que par son court d'exploitation. De plus, la multiplicité des organes mis en oeuvre est la source de nombreux dysfonctionnements toujours désagréables pour les utilisateurs. This known mode of feeding however has several drawbacks. It indeed requires a large number of components: hoses, valves, fittings, etc., which make it an expensive solution both by its initial investment and by its operating time. In addition, the multiplicity of organs used is the source of many dysfunctions which are always unpleasant for users.
Aussi, le problème technique à résoudre par l'objet de la présente invention est de proposer une rampe pour véhicule de nettoiement, comportant une rampe centrale et au moins une extension latérale articulée à ladite rampe centrale et apte à être manoeuvrée entre une position de service et une position de repos sous l'action d'un moyen moteur, laquelle rampe permettrait de limiter considérablement le nombre de composants utilisés tout en assurant de multiples combinaisons des fonctions de lavage. Also, the technical problem to be solved by the object of the present invention is to provide a ramp for a cleaning vehicle, comprising a central ramp and at least one lateral extension articulated to said central ramp and capable of being maneuvered between a service position. and a rest position under the action of a motor means, which ramp would considerably limit the number of components used while ensuring multiple combinations of washing functions.
La solution au problème technique posé consiste, selon la présente invention, en ce que ladite extension latérale est reliée à la rampe centrale par une articulation à vanne intégrée apte à être manoeuvrée, simultanément avec l'extension latérale, par ledit moyen moteur, entre une position ouverte et une position fermée, associées respectivement auxdites positions de service et de repos de ladite extension latérale. The solution to the technical problem posed consists, according to the present invention, in that said lateral extension is connected to the central ramp by an articulation with integrated valve able to be operated, simultaneously with the lateral extension, by said motor means, between a open position and closed position, respectively associated with said service and rest positions of said lateral extension.
Ainsi, il est possible avec un nombre de composants réduit, à savoir un seul flexible alimentant la rampe centrale et une seule vanne, d'assurer les fonctions de lavage selon quatre possibilités
- rampe centrale seule,
- rampe centrale et extension latérale gauche,
- rampe centrale et extension latérale droite,
- rampe centrale et extensions latérales gauche et droite.Thus, it is possible with a reduced number of components, namely a single hose supplying the central rail and a single valve, to provide the washing functions according to four possibilities.
- central ramp only,
- central ramp and left lateral extension,
- central ramp and right lateral extension,
- central ramp and left and right side extensions.
La description qui va suivre en regard des dessins annexés, donnés à titre d'exemples non limitatifs, fera bien comprendre en quoi consiste l'invention et comment elle peut être réalisée. The description which follows with reference to the appended drawings, given by way of nonlimiting examples, will make it clear what the invention consists of and how it can be implemented.
La figure 1 est une vue de dessus d'une rampe conforme à l'invention montrant les extensions latérales en position de repos et en position de service. Figure 1 is a top view of a ramp according to the invention showing the lateral extensions in the rest position and in the service position.
Les figures 2a et 2b sont deux vues de face de la rampe conforme à l'invention montrant respectivement les extensions latérales en position de repos et en position de service. Figures 2a and 2b are two front views of the ramp according to the invention respectively showing the lateral extensions in the rest position and in the service position.
La figure 3a est une vue frontale d'un premier mode de réalisation d'une articulation à vanne intégrée de l'invention. Figure 3a is a front view of a first embodiment of an integrated valve joint of the invention.
La figure 3b est une vue en coupe selon la ligne
II-II de la figure 3a.Figure 3b is a sectional view along the line
II-II of Figure 3a.
La figure 4a est une vue en coupe d'un second mode de réalisation d'une articulation à vanne intégrée de l'invention. Figure 4a is a sectional view of a second embodiment of an integrated valve joint of the invention.
Les figures 4c et 4b sont deux vues frontales de deux éléments formant une articulation à vanne intégrée selon le second mode de réalisation de l'invention. Figures 4c and 4b are two front views of two elements forming an integrated valve joint according to the second embodiment of the invention.
Les figures 1, 2a et 2b montrent une rampe pour véhicule de nettoiement, comportant une rampe centrale 100 dont on peut voir sur la figure 1 qu'elle est montée pivotante autour d'un axe vertical, un vérin V permettant de faire tourner ladite rampe centrale 100 entre deux positions extrêmes référencées (A) et (B) sur la figure 1. Figures 1, 2a and 2b show a ramp for cleaning vehicle, comprising a central ramp 100 which can be seen in Figure 1 that it is pivotally mounted about a vertical axis, a jack V for rotating said ramp central 100 between two extreme positions referenced (A) and (B) in FIG. 1.
Comme l'indiquent les figures 2a et 2b, la rampe centrale 100 est munie dans sa partie inférieure de buses 110 destinées à laver le sol lorsqu'un un liquide est injecté sous pression par un flexible 120. As shown in FIGS. 2a and 2b, the central ramp 100 is provided in its lower part with nozzles 110 intended to wash the floor when a liquid is injected under pressure by a hose 120.
La rampe des figures 1, 2a et 2b comporte également une extension latérale gauche 201 et une extension latérale droite 202, toutes deux articulées à la rampe centrale 100 et aptes à être manoeuvrées, sous l'action respectivement des vérins V1 et V2, entre, d'une part, une position de service déployée correspondant à la position (B) de la figure 1 et à la figure 2b, et, d'autre part, une position de repos repliée correspondant à la position (A) de la figure 1 et à la figure 2a. The ramp of FIGS. 1, 2a and 2b also includes a left lateral extension 201 and a right lateral extension 202, both hinged to the central ramp 100 and able to be maneuvered, under the action of the cylinders V1 and V2 respectively, between, on the one hand, a deployed service position corresponding to the position (B) of FIG. 1 and to FIG. 2b, and, on the other hand, a folded rest position corresponding to the position (A) of FIG. 1 and in Figure 2a.
Ainsi que le montrent plus particulièrement les figures 2a et 2b, les extensions latérales 201, 202 sont reliées respectivement à la rampe centrale 100 par deux articulations 310 et 320 à vanne intégrée, lesquelles peuvent être manoeuvrées par les vérins V1,
V2 de manière à ce que, dans la position de repos des extensions latérales (figure 2a), la vanne desdites articulations 310, 320 soit fermée, et que, dans la position de service des extensions latérales (figure 2b), la vanne des articulations 310, 320 soit ouverte, permettant ainsi au liquide de lavage sous pression de s'écouler par les buses 211, 212 aménagées respectivement dans les extensions latérales 201, 202.As shown more particularly in FIGS. 2a and 2b, the lateral extensions 201, 202 are respectively connected to the central ramp 100 by two articulations 310 and 320 with integrated valve, which can be operated by the jacks V1,
V2 so that, in the rest position of the lateral extensions (Figure 2a), the valve of said joints 310, 320 is closed, and that, in the operating position of the lateral extensions (Figure 2b), the valve of the joints 310, 320 is open, thus allowing the pressurized washing liquid to flow through the nozzles 211, 212 arranged respectively in the lateral extensions 201, 202.
La rampe, objet de l'invention, présente donc l'avantage d'assurer, avec le seul flexible 120, l'alimentation à la fois de la rampe centrale 100 et des deux extensions latérales 201, 202. Les figures 1, 2a et 2b montrent lesdites extensions latérales simultanément en position de repos ou de service1 mais il est bien entendu qu'elles peuvent être manoeuvrées indépendamment, l'une se trouvant en position de repos et l'autre en position de service. The ramp, object of the invention, therefore has the advantage of ensuring, with the only flexible 120, the supply of both the central ramp 100 and the two lateral extensions 201, 202. Figures 1, 2a and 2b show said lateral extensions simultaneously in the rest or service position 1 but it is understood that they can be operated independently, one being in the rest position and the other in the service position.
L'articulation à vanne intégrée des extensions latérales 201, 202 sera maintenant décrite en référence à l'articulation 310 représentée sur les figures 3a, 3b, 4a, 4b et 4c, relatives à l'extension latérale gauche 201. The articulation with integrated valve of the lateral extensions 201, 202 will now be described with reference to the articulation 310 represented in FIGS. 3a, 3b, 4a, 4b and 4c, relating to the left lateral extension 201.
Selon un premier mode de réalisation présenté aux figures 3a et 3b, l'articulation 310 à vanne intégrée comprend un corps fixe 311 creux présentant un orifice 312 d'alimentation en liquide de lavage, communiquant avec la rampe centrale 100. Un corps mobile 313 solidaire de l'extension latérale 201, et monté tournant dans le corps fixe 311, porte un trou radial 314 communiquant avec l'extension latérale 201. Ledit corps mobile 313 est destiné à être manoeuvré, simultanément avec ladite extension latérale, par le vérin V1 (non représenté sur les figures 3a et 3b), de manière à placer ledit trou radial 314, d'une part, en communication avec l'orifice 312 d'alimentation du corps fixe 311, dans la position ouverte de la vanne intégrée, et, d'autre part, hors communication avec ledit orifice 312 d'alimentation dans la position fermée de ladite vanne intégrée. According to a first embodiment presented in FIGS. 3a and 3b, the articulation 310 with integrated valve comprises a fixed hollow body 311 having an orifice 312 for supplying washing liquid, communicating with the central ramp 100. A movable body 313 secured of the lateral extension 201, and mounted to rotate in the fixed body 311, carries a radial hole 314 communicating with the lateral extension 201. Said movable body 313 is intended to be operated, simultaneously with said lateral extension, by the jack V1 ( not shown in FIGS. 3a and 3b), so as to place said radial hole 314, on the one hand, in communication with the orifice 312 for supplying the fixed body 311, in the open position of the integrated valve, and, on the other hand, out of communication with said supply port 312 in the closed position of said integrated valve.
Comme on peut l'observer sur les figures 3a et 3b, le trou radial 314 du corps mobile 313 débouche dans un trou axial 315 débouchant lui-même, à chaque extrémité, dans un trou longitudinal 316 aménagé dans une plaque latérale 317, ledit trou longitudinal 316 étant en communication avec un deuxième trou axial 318 communiquant avec l'extension latérale 201 par un deuxième trou radial 319. As can be seen in FIGS. 3a and 3b, the radial hole 314 of the movable body 313 opens into an axial hole 315 which itself opens, at each end, into a longitudinal hole 316 arranged in a side plate 317, said hole longitudinal 316 being in communication with a second axial hole 318 communicating with the lateral extension 201 by a second radial hole 319.
On notera sur la figure 3a la présence sur le corps fixe 311 d'un trou traversant 401 destiné à mettre en communication la conduite 314 d'alimentation du corps mobile 313 avec l'extérieur, lorsque l'extension latérale 201 est en position de repos, ceci dans le but d'obtenir une décompression de ladite extension latérale lorsqu'elle n'est plus en service. It will be noted in FIG. 3a the presence on the fixed body 311 of a through hole 401 intended to put in communication the pipe 314 supplying the movable body 313 with the outside, when the lateral extension 201 is in the rest position , this in order to obtain a decompression of said lateral extension when it is no longer in service.
Afin de couper plus rapidement la pression du liquide de lavage et d'éviter des projections latérales intempestives dudit liquide, il est prévu que le corps mobile 313 présente un trou 402 débouchant dans ledit trou radial 314, et destiné à être mis en communication avec le trou traversant 401 du corps fixe 311, lorsque l'extension latérale 201 est dans une position intermédiaire entre les positions de service et de repos. In order to cut the pressure of the washing liquid more quickly and to avoid inadvertent lateral projections of said liquid, provision is made for the movable body 313 to have a hole 402 opening into said radial hole 314, and intended to be placed in communication with the through hole 401 of the fixed body 311, when the lateral extension 201 is in an intermediate position between the service and rest positions.
Selon un second mode de réalisation présenté aux figures 4a, 4b et 4c, l'articulation 310 à vanne intégrée comprend deux pièces 320 et 321 de profil en
L, et un organe de liaison 500.According to a second embodiment presented in FIGS. 4a, 4b and 4c, the articulation 310 with integrated valve comprises two parts 320 and 321 of profile in
L, and a connecting member 500.
La première pièce 320 comporte une partie basale de fixation 322 et une partie de connexion 323. La partie basale 322 est solidaire de l'extrémité de la rampe centrale 100 et présente deux orifices d'alimentation 324 et 325 en liquide de lavage. Ces orifices 324, 325 conduisent chacun dans un trou longitudinal 326, 327 débouchant dans un lamage 328, 329 comportant un piston 330, 331 étanche sur son diamètre extérieur et perforé axialement. Les lamages 328 et 329 débouchent respectivement par les orifices 332 et 333 des pistons 330, 331 sur la face frontale de la partie de connexion 323, lesdits orifices 332, 333 étant disposés de part et d'autre d'un trou central 334. The first part 320 comprises a basal fixing part 322 and a connection part 323. The basal part 322 is integral with the end of the central ramp 100 and has two supply orifices 324 and 325 for washing liquid. These orifices 324, 325 each lead into a longitudinal hole 326, 327 opening into a counterbore 328, 329 comprising a piston 330, 331 sealed on its outside diameter and axially perforated. The counterbores 328 and 329 open respectively through the orifices 332 and 333 of the pistons 330, 331 on the front face of the connection part 323, said orifices 332, 333 being arranged on either side of a central hole 334.
La seconde pièce 321 comporte une partie basale de fixation 335 et une partie de connexion 336. La partie basale 335 est solidaire de l'extension latérale 201 et présente deux orifices 337 et 338 d'évacuation sous pression du liquide de lavage. Ces orifices 337, 338 conduisent chacun dans un trou longitudinal 339, 340 débouchant dans un trou axial 341, 342. Les trous axiaux 341, 342 débouchent sur la face frontale de la partie de connexion 336, de part et d'autre d'un trou central 343. The second part 321 has a basal fixing part 335 and a connection part 336. The basal part 335 is integral with the lateral extension 201 and has two orifices 337 and 338 for evacuating the washing liquid under pressure. These holes 337, 338 each lead into a longitudinal hole 339, 340 opening into an axial hole 341, 342. The axial holes 341, 342 open on the front face of the connection part 336, on either side of a central hole 343.
L'organe de liaison 500 réalise l'assemblage des parties de connexion 323 et 336 des pièces 320 et 321, de manière à ce que la pièce 321 soit mobile en rotation autour d'un axe 501 passant par les trous centraux 334 et 343 superposés destinés à recevoir ledit organe de liaison 500. The connecting member 500 assembles the connection parts 323 and 336 of the parts 320 and 321, so that the part 321 is movable in rotation around an axis 501 passing through the central holes 334 and 343 superimposed intended to receive said connecting member 500.
Lorsque l'extension latérale 201 est en position de service (B), les orifices 332 et 333 des pistons de la première pièce 320 sont mis en communication avec, respectivement, les trous axiaux 341 et 342 de la seconde pièce 321. Le liquide de lavage transite donc d'une pièce 320 à l'autre 321 et parvient aux buses 211 de l'extension 201. Par contre, lorsque cette extension latérale 201 est en position de repos (A), les trous axiaux 341 et 342 se sont décalés en rotation de 90" environ par rapport à l'axe 501 et ne sont plus en communication avec les orifices 332, 333 des pistons de la première pièce 321. Le liquide de lavage ne parvient alors plus à l'extension 201. When the lateral extension 201 is in the service position (B), the orifices 332 and 333 of the pistons of the first part 320 are placed in communication with, respectively, the axial holes 341 and 342 of the second part 321. The liquid of washing therefore passes from one part 320 to another 321 and reaches the nozzles 211 of the extension 201. On the other hand, when this lateral extension 201 is in the rest position (A), the axial holes 341 and 342 have shifted in rotation of approximately 90 "with respect to the axis 501 and are no longer in communication with the orifices 332, 333 of the pistons of the first part 321. The washing liquid then no longer reaches the extension 201.
Le second mode de réalisation présente, en particulier, l'avantage suivant : l'étanchéité de l'articulation 310 à vanne intégrée n'est absolument pas sensible à l'usure. En effet, la moindre usure est systématiquement compensée par le maintien en contact permanent des pistons 330, 331 sur la face frontale de la partie de connexion 336 sous la pression exercée par le liquide de lavage derrière lesdits pistons 330 et 331. De plus, la protection contre les projections de sable et les poussières succeptibles de pénétrer dans l'articulation est assurée par les joints 503 et 504 et les rondelles élastiques 502 précontraintes au montage de manière à obtenir continuellement la plaquage des pièces de contact. The second embodiment has, in particular, the following advantage: the tightness of the joint 310 with integrated valve is absolutely not sensitive to wear. Indeed, the slightest wear is systematically compensated for by keeping the pistons 330, 331 in permanent contact on the front face of the connection part 336 under the pressure exerted by the washing liquid behind said pistons 330 and 331. In addition, the protection against sand projections and dust liable to penetrate the joint is provided by the seals 503 and 504 and the elastic washers 502 prestressed during assembly so as to continuously obtain the plating of the contact parts.
Par ailleurs, de même que dans le premier mode de réalisation de l'invention, des trous dits de décompression 344 et 345 sont ménagés dans la première pièce 320 et sont avantageusement mis en communication avec les trous 341 et 342 de la seconde pièce 321 dans une position située sur la trajectoire de sortie de sa position de service ainsi que dans sa position de repos. Furthermore, as in the first embodiment of the invention, so-called decompression holes 344 and 345 are provided in the first part 320 and are advantageously placed in communication with the holes 341 and 342 of the second part 321 in a position located on the exit path from its service position as well as in its rest position.
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9500846A FR2721631B1 (en) | 1994-06-24 | 1995-01-25 | Extendable ramp for cleaning vehicle. |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9407777A FR2721630A1 (en) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | Extensions to washing gallery for street cleaning machines |
| FR9500846A FR2721631B1 (en) | 1994-06-24 | 1995-01-25 | Extendable ramp for cleaning vehicle. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2721631A1 true FR2721631A1 (en) | 1995-12-29 |
| FR2721631B1 FR2721631B1 (en) | 1996-08-23 |
Family
ID=26231253
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9500846A Expired - Fee Related FR2721631B1 (en) | 1994-06-24 | 1995-01-25 | Extendable ramp for cleaning vehicle. |
Country Status (1)
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|---|---|
| FR (1) | FR2721631B1 (en) |
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1995
- 1995-01-25 FR FR9500846A patent/FR2721631B1/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| FR2721631B1 (en) | 1996-08-23 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |
Effective date: 20110930 |