FR2713306A1

FR2713306A1 - Support élastique comportant une sécurité à l'arrachement.

Info

Publication number: FR2713306A1
Application number: FR9314249A
Authority: FR
Inventors: Dandre Jacques
Original assignee: Hutchinson SA
Current assignee: Hutchinson SA
Priority date: 1993-11-29
Filing date: 1993-11-29
Publication date: 1995-06-09
Anticipated expiration: 2013-11-29
Also published as: FR2713306B1

Abstract

Support élastique du type comportant deux armatures 3 et 4 disposées à l'intérieur l'une de l'autre et entre les parois latérales desquelles sont interposés des coussins de matière élastique. Les parois latérales 4-a de l'armature extérieure 4 portent des saillies embouties inclinées 14 sur lesquelles peuvent venir buter progressivement les coussins élastiques 12 adhérisés sur la paroi latérale 3a de l'armature intérieure 3, grâce à quoi on obtient une sécurité à l'arrachement. De préférence la partie de matière élastique qui est vis-à-vis des saillies 14 est adhérisée sur des saillies 13 des parois latérales 3a, ces saillies étant globalement parallèles aux saillies 14. Application à la suspension des trains de roulement des véhicules.

Description

SUPPORT ELASTIQUE COMPORTANT UNE SECURITE A L'ARRACHEMENT
La présente invention concerne un support élastique du type comportant deux armatures en tôle pourvues de moyens de fixation respectivement à deux structures mobiles l'une par rapport à l'autre, les efforts engendrés par les déplacements relatifs entre ces structures étant repris par des masses de matière élastique interposées entre ces armatures, en particulier entre au moins une paroi latérale extérieure de l'une d'elles et au moins une paroi latérale intérieure située en regard de la précédente et appartenant à l'autre armature.

Il pourra s'agir en particulier d'un support de suspension arrière de véhicule, devant donc reprendre à la fois des efforts verticaux et des efforts horizontaux, dans les directions transversale et longitudinale du véhicule. De plus en plus fréquemment, les constructeurs d'automobiles demandent que ces supports soient pourvus d'une sécurité à l'arrachement, à savoir une sécurité propre à agir dans la direction générale pour laquelle lesdites parois se déplacent parallèlement l'une à l'autre, pour empêcher que l'armature à paroi latérale intérieure ne sorte complètement de l'armature à paroi latérale extérieure, sous l'effet d'efforts importants dans cette direction.

Les solutions connues actuellement sont coûteuses (impliquant l'emploi de pièces supplémentaires) et manquent de progressivité, lorsqu'elles font appel par exemple à un axe traversant ou à des bords relevés prévus sur les armatures.

Le but de la présente invention est de remédier à ces inconvénients et d'obtenir un support plus simple, sans augmentation sensible de son prix de revient, et qui crée une butée progressive lorsqu'il est soumis à des efforts d'arrachement.

A cet effet, un support du type défini au début est caractérisé en ce que ladite sécurité est obtenue grâce à au moins une saillie emboutie sur l'une desdites parois latérales, cette saillie étant inclinée par rapport à la direction générale précitée, de telle sorte que lors d'un déplacement relatif tendant à provoquer un arrachement entre lesdites armatures, la partie de masse de matière élastique adhérisée sur l'autre paroi latérale en face de ladite saillie, vienne se coincer sur cette dernière.

De préférence, ladite partie de masse de matière élastique est adhérisée sur une autre saillie de ladite autre paroi latérale, cette autre saillie étant globalement parallèle à la précédente et lui faisant vis-à-vis.

De la sorte, cette partie de masse de matière élastique possède un meilleur appui sur la paroi latérale sur laquelle elle est adhérisée.

Les saillies susdéfinies peuvent avoir par exemple la forme d'un bec verseur, à savoir la forme d'un auget dont le fond est incliné par rapport à la direction générale précitée et dont la section croît régulièrement d'une de ses extrémités à l'autre, ou la forme d'un auget à fond incliné et plat.

Des modes d'exécution de l'invention vont maintenant être décrits à titre d'exemples nullement limitatifs, avec référence aux figures du dessin annexé dans lequel
- la figure 1 est une vue en plan d'un support conforme à l'invention ;
- la figure 2 est une vue en coupe par la ligne II
Il de la figure 1
- la figure 3 est une vue en coupe par la ligne III
III de la figure 1
- la figure 4 est une vue partielle en perspective montrant des formes possibles pour les saillies des parois latérales des armatures
- la figure 5 montre la même forme de saillies disposées par paires sur ces parois latérales ; et
la figure 6 montre une variante de forme pour ces saillies.

L'armature en tôle extérieure se présente sous la forme d'un cadre 4 de forme générale carrée ou analogue dont l'embase 1 est prolongée latéralement par deux pattes à trous de fixation 2 permettant son assujettissement sur l'une des deux structures concernées. L'armature en tôle intérieure, en forme de capot, est référencée en 3 et ménage, entre ses parois latérales 3a, 3k et les parois latérales respectives 4ss, 4k du cadre 4 de l'armature extérieure, un espace occupé par des masses de matière élastique, par exemple du caoutchouc. Dans le fond de cette armature intérieure 3 est ménagé un trou 5 pour une vis traversante permettant d'en assurer la fixation sur l'autre structure, qui doit être suspendue élastiquement sur la structure précédemment mentionnée. La reprise des efforts verticaux s'exerçant entre les deux structures est assurée par un plot creux 6 adhérisé au fond du capot 3 de sorte à pouvoir être comprimé entre ce fond et la structure sur laquelle est fixée l'embase 1 ; 7 désigne une plaque de renforcement de ce plot.

Pour la reprise des efforts latéraux s'exerçant entre les deux structures en question, par exemple en direction transversale, on a prévu des coussins feuilletés 8 adhérisés sur leurs deux faces, entre les parois latérales, respectivement 3b et 4k de l'armature intérieure 3 et de l'armature extérieure 4, ce qui confère au support une raideur relativement importante dans cette direction ; les plaques métalliques de feuilletage sont référencées en 9. La référence 10 désigne des plaques intermédiaires en forme de cornières, sur lesquelles sont adhérisés les coussins 8 et dont les ailes 11 sont repliées, à la manière d'agrafes, par-dessus une partie relevée la de l'embase 1, ce qui assure commodément la liaison mécanique entre ces cornières et l'armature extérieure du support, en évitant toute opération de soudage. Sur la moitié gauche de la figure 3, on a représenté l'une de ces cornières 10 avant repliement de son aile 11 par-dessus la partie relevée la.

Pour la reprise des efforts latéraux s'exerçant entre les deux structures dans la direction que l'on suppose longitudinale, avec une plus faible raideur qu'en direction transversale, on a prévu des coussins 12 adhérisés sur les parois latérales 3a de l'armature intérieure 3. Une partie de masse de caoutchouc peut également servir de butée progressive, limitant les déplacements relatifs excessifs qui pourraient se produire en direction verticale et qui pourraient tendre à provoquer un arrachement de l'armature intérieure. Pour obtenir ce résultat, et selon l'invention, on prévoit sur les parois latérales 3a des saillies 13 et sur les parois latérales 4a des saillies 14, embouties dans la tôle et se faisant vis-à-vis. Globalement, ces saillies s'étendent parallèlement l'une à l'autre. De la sorte, la partie de caoutchouc adhérisée sur les saillies 13 des parois latérales 3a de l'armature intérieure 3 peut venir se coincer sur les saillies 14 des parois latérales 4a de l'armature extérieure 4 lorsque des efforts d'arrachement s'exercent sur l'armature intérieure.

Les figures 4 à 6 montrent différentes formes et dispositions possibles pour les saillies 13 et 14 : formes en bec verseur sur les figures 4 et 5 ; formes en auget à fond plat incliné dans la figure 6.

Bien entendu, on pourrait imaginer d'autres formes ayant la même fonction de butée progressive.

Claims

REVENDICATIONS

1. Support élastique du type comportant deux armatures en tôle (3, 4) pourvues de moyens de fixation (2, 5) respectivement à deux structures mobiles l'une par rapport à l'autre, les efforts engendrés par les déplacements relatifs entre ces structures étant repris par des masses de matière élastique (6, 8, 12) interposées entre ces armatures, en particulier entre au moins une paroi latérale extérieure (4a) de l'une d'elles (4) et au moins une paroi latérale intérieure (3a) située en regard de la précédente et appartenant à l'autre armature (3), ce support comportant une sécurité à l'arrachement propre à agir dans la direction générale pour laquelle lesdites parois se déplacent parallèlement l'une à l'autre, pour empêcher que l'armature (3) à paroi latérale intérieure ne sorte complètement de l'armature (4) à paroi latérale extérieure, sous l'effet d'efforts importants dans cette direction, caractérisé en ce que ladite sécurité est obtenue grâce à au moins une saillie (14) emboutie sur l'une (4a) desdites parois latérales, cette saillie (14) étant inclinée par rapport à la direction générale précitée, de telle sorte que lors d'un déplacement relatif tendant à provoquer un arrachement entre lesdites armatures, la partie de masse de matière élastique adhérisée sur l'autre paroi latérale (3a) en face de ladite saillie (14), vienne se coincer sur cette dernière.

2. Support élastique selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite partie de masse de matière élastique est adhérisée sur une autre saillie (13) de ladite autre paroi latérale (3a), cette autre saillie (13) étant globalement parallèle à la précédente et lui faisant vis-àvis.

3. Support élastique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites saillies (13, 14) ont la forme d'un bec verseur, à savoir la forme d'un auget dont le fond est incliné par rapport à la direction générale précitée et dont la section croît régulièrement d'une de ses extrémités à l'autre.

4. Support élastique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdites saillies (13, 14) ont la forme d'un auget à fond incliné par rapport à la direction générale précitée, et plat.