FR2712715A1

FR2712715A1 - Vehicle management system offered for rental.

Info

Publication number: FR2712715A1
Application number: FR9313570A
Authority: FR
Inventors: Laurens Bernard; Nael Albert
Original assignee: Cga Hbs
Current assignee: Cga Hbs
Priority date: 1993-11-15
Filing date: 1993-11-15
Publication date: 1995-05-24
Anticipated expiration: 2013-11-15
Also published as: FR2712715B1; EP0653732A1

Abstract

Système de gestion de véhicules (V) offerts en location à des clients, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un parc de stationnement (C) comprenant un nombre donné de places identifiables (C1 ... C2 0 ) pour les véhicules, les véhicules comprenant chacun des moyens de transmission (12) d'informations relatives à l'état (7 à 10) de certains de ses organes ainsi que des moyens (11) de commande de verrouillage et de déverrouillage des portes actionnés par un signal extérieur, ledit système comprenant en outre un organe central (A) de gestion et de facturation de la location, chaque parc de stationnement (C) comportant au moins une balise (D) munie de moyens d'échange d'informations d'une part avec lesdits moyens de transmission desdits véhicules, d'autre part, directement ou indirectement, avec ledit organe central (A) et enfin avec lesdits clients (H).Management system for vehicles (V) offered for hire to customers, characterized in that it comprises at least one parking lot (C) comprising a given number of identifiable places (C1 ... C2 0) for vehicles, the vehicles each comprising means (12) for transmitting information relating to the state (7 to 10) of some of its components as well as means (11) for controlling the locking and unlocking of the doors actuated by an external signal , said system further comprising a central body (A) for managing and invoicing the rental, each parking lot (C) comprising at least one beacon (D) provided with means for exchanging information on the one hand with said means of transmission of said vehicles, on the other hand, directly or indirectly, with said central body (A) and finally with said customers (H).

Description

Système de gestion de véhicules offerts en locationRental management system

La présente invention concerne un système de gestion de véhicules offerts en location. The present invention relates to a vehicle rental management system.

L'invention trouve une application particulièrement intéressante dans le cadre de la circulation en ville de façon à faciliter la circulation en permettant une diminution du nombre de voitures en stationnement. Le but recherché est en effet qu'un véhicule soit utilisé successivement par plusieurs clients, ce qui, on le comprend10 bien, diminue le nombre de voitures en stationnement par rapport à la situation o chaque individu utilise un véhicule personnel qui reste ensuite sur place une fois le trajet effectué. La diminution des véhicules en stationnement permet ainsi d'améliorer la circulation. Les15 véhicules offerts en location, dans le système de l'invention, sont stationnés dans différents parcs de stationnement équipés, aménagés en différents lieux de la ville. L'invention a ainsi pour objet un système de gestion de véhicules offerts en location à des clients, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un parc de stationnement comprenant un nombre donné de places identifiables pour les véhicules, les véhicules comprenant chacun des moyens de transmission d'informations relatives à l'état de certains25 de ses organes ainsi que des moyens de commande de verrouillage et de déverrouillage des portes actionnées par un signal extérieur, ledit système comprenant en outre un organe central de gestion et de facturation de la location, chaque parc de stationnement comportant au moins une balise30 munie de moyens d'échange d'informations d'une part avec lesdits moyens de transmission desdits véhicules, d'autre part avec ledit organe central et enfin avec lesdits clients. Selon une réalisation particulière, lesdits moyens d'échange d'informations entre la balise et les clients comportent des moyens portés par la balise et manoeuvrés par le client. Avantageusemente ces moyens portés par la balise comprennent un clavier. Alternativement, ou en outre, ces moyens comportent un écran. Selon une autre réalisation, le client est doté d'un boltier d'émission-réception pour dialoguer avec la balise munie d'un émetteur- récepteur complémentaire. Avantageusement, lesdits états des organes sont choisis parmi: l'état ouvert ou fermé des portes, l'état ouvert ou fermé des vitres, l'état éteint ou allumé des The invention finds a particularly advantageous application in the context of city traffic so as to facilitate traffic by allowing a reduction in the number of parked cars. The goal is indeed that a vehicle be used successively by several customers, which, we understand10, reduces the number of parked cars compared to the situation where each individual uses a personal vehicle which then remains on site after the trip. The reduction in parked vehicles thus improves traffic. The 15 vehicles offered for rental, in the system of the invention, are parked in different equipped parking lots, arranged in different places of the city. The subject of the invention is therefore a system for managing vehicles offered for rental to customers, characterized in that it comprises at least one parking lot comprising a given number of identifiable spaces for vehicles, the vehicles each comprising means for transmitting information relating to the state of certain of its organs as well as means for controlling the locking and unlocking of the doors actuated by an external signal, said system further comprising a central organ for managing and invoicing the rental , each parking lot comprising at least one beacon30 provided with means for exchanging information on the one hand with said means for transmitting said vehicles, on the other hand with said central body and finally with said customers. According to a particular embodiment, said means for exchanging information between the beacon and the clients include means carried by the beacon and operated by the client. Advantageously, these means carried by the tag comprise a keyboard. Alternatively, or in addition, these means include a screen. According to another embodiment, the client is provided with a transmission-reception boltier for dialoguing with the beacon provided with a complementary transceiver. Advantageously, said states of the members are chosen from: the open or closed state of the doors, the open or closed state of the windows, the off or on state of the

éclairages, l'état serré ou desserré du frein à main. lights, the applied or released state of the handbrake.

Avantageusement, chaque parc de stationnement comprend au moins un sous-ensemble intermédiaire capable de recevoir Advantageously, each parking lot comprises at least one intermediate sub-assembly capable of receiving

des informations des balises et de transmettre des données auxdites balises et audit organe central de gestion. beacon information and transmit data to said beacons and to said central management body.

Selon une réalisation particulière, les balises sont munies de moyens pour commander directement le According to a particular embodiment, the tags are provided with means for directly controlling the

déverrouillage des portes d'un véhicule déterminé attribué20 au client après éventuellement vérification d'un code confidentiel d'un client abonné. unlocking the doors of a specific vehicle assigned20 to the customer after possibly verifying a confidential code of a subscribed customer.

Alternativement, un dit boîtier d'émission-réception de client est également capable de dialoguer avec lesdits véhicules et la commande de déverrouillage d'un véhicule25 déterminé est commandée par le boîtier préalablement autorisé par une dite balise après, éventuellement vérification d'un code confidentiel d'un client abonné. Selon une autre caractéristique, la balise est munie de moyens pour, lorsqu'elle donne une autorisation d'accès à un véhicule déterminé à un client, envoyer des données à l'organe central de gestion relative au début de la durée de la location. Selon une autre caractéristique, la balise est munie de moyens pour ne fournir à l'organe de gestion et de facturation des données relatives à la fin de la location qu'après vérification que certains organes du véhicule sont dans un état donné. Les états des organes sont choisis parmi Alternatively, a so-called customer transceiver unit is also capable of communicating with said vehicles and the command to unlock a specific vehicle is controlled by the unit previously authorized by a said tag after, possibly verification of a confidential code. of a subscribed customer. According to another characteristic, the beacon is provided with means for, when it gives an authorization to access a given vehicle to a client, send data to the central management body relating to the start of the rental period. According to another characteristic, the tag is provided with means for supplying the management and invoicing member with data relating to the end of the rental only after verification that certain members of the vehicle are in a given state. The organ states are chosen from

les états: portes fermées, vitres fermées, éclairages éteints, frein à main serré. conditions: doors closed, windows closed, lights off, handbrake applied.

On va maintenant donner la description d'un exemple We will now give the description of an example

particulier de mise en oeuvre de l'invention en se référant au dessin annexé dans lequel: particular implementation of the invention with reference to the accompanying drawing in which:

La figure 1 est un plan de l'organisation générale du système. Figure 1 is a plan of the general organization of the system.

La figure 2 est un plan synoptique d'un équipement Figure 2 is a block diagram of an equipment

d'un parc de stationnement comportant un sous-ensemble intermédiaire et des balises. a parking lot with an intermediate sub-assembly and beacons.

La figure 3 est un plan synoptique du matériel embarqué dans les véhicules. Figure 3 is a block diagram of the equipment on board the vehicles.

La figure 4 est un plan synoptique de l'organe central Figure 4 is a block diagram of the central organ

de gestion et de facturation.management and invoicing.

La description ci-après se réfère à un exemple particulier non limitatif qui, par ailleurs, décrit des The description below refers to a particular non-limiting example which, moreover, describes

fonctions et des organes qui ne sont pas tous indispensables.20 En se référant à la figure 1, le système comprend un organe central de gestion et de facturation A pour la Not all functions and bodies are essential.20 Referring to Figure 1, the system includes a central management and billing body A for the

gestion générale du système comprenant un ensemble de véhicules tels que V à louer et situés dans des emplacements matérialisés Cl, C2..., C20 d'une pluralité de parcs de25 stationnement tels que C situés en différents points d'une ville. general management of the system comprising a set of vehicles such as V for rent and located in locations marked Cl, C2, C20 with a plurality of parking lots such as C located at different points in a city.

Dans le cas o les véhicules sont des véhicules électriques, ce qui est particulièrement intéressant pour des trajets urbains relativement courts, les emplacements matérialisés C1, C2..... C20 sont chacun équipés d'un boitier de recharge B1, B2... B20. Chaque parc de stationnement tel que C est équipé de quelques balises D. Il y a par exemple une balise D pour cinq emplacements. Dans l'exemple décrit, on a donc quatre balises D.35 Les balises D d'un parc C ainsi que les boîtiers de recharge B1... B20 du parc sont reliés à un sous-ensemble intermédiaire G lui-même relié à l'organe central de gestion et de facturation A. On a figuré deux autres sous-ensembles intermédiaires G pour d'autres parcs de stationnement non représentés et équipés de façon semblable.5 Les balises D sont reliées par des lignes 1, 2, 3 et 4 (figure 2) au sous-ensemble intermédiaire G et elles comprennent, dans l'exemple décrit, des émetteurs-récepteurs In the case where the vehicles are electric vehicles, which is particularly advantageous for relatively short urban journeys, the locations marked C1, C2 ..... C20 are each equipped with a recharging box B1, B2 ... B20. Each parking lot such as C is equipped with a few beacons D. There is for example a beacon D for five locations. In the example described, there are therefore four tags D.35 The tags D of a fleet C as well as the recharging boxes B1 ... B20 of the fleet are connected to an intermediate sub-assembly G itself connected to the central management and invoicing body A. Two other intermediate sub-assemblies G have been shown for other parking lots, not shown and similarly equipped. The tags D are connected by lines 1, 2, 3 and 4 (FIG. 2) to the intermediate sub-assembly G and they comprise, in the example described, transceivers

à infrarouges assurant la liaison entre le sous-ensemble intermédiaire G et, d'une part des boîtiers d'émission- with infrared ensuring the connection between the intermediate sub-assembly G and, on the one hand of the transmitting boxes-

réception F, à infrarouge remis à des clients H au cours d'une procédure d'abonnement, et d'autre part les véhicules V également équipés d'émetteurs-récepteurs à infrarouges. Les bottiers d'émission-réception F sont des équipements portatifs de faible dimension comprenant un micro-ordinateur, un clavier, un afficheur, un modem infrarouge, une mémoire des transactions et du solde, des piles pour l'alimentation. Les véhicules V sont équipés (voir figure 3) d'un calculateur de bord 5 relié à un microprocesseur 6. Le microprocesseur 6 reçoit des informations de capteurs: 7 sur l'état des éclairages, 8 sur l'état des vitres ouvertes ou fermées, 9 sur l'état ouvert ou fermé des portes, 10 sur l'état serré ou desserré du frein à main. Il comporte une ligne 11 de commande de verrouillage et de déverrouillage25 des portes. Deux modems infrarouges 12, 13 sont reliés au microprocesseur 6 et situés respectivement à l'avant droit et à l'arrière gauche du véhicule de façon à permettre une communication vers une balise D quel que soit le sens de stationnement du véhicule sur un emplacement de parc de30 stationnement. L'ouverture du faisceau est par exemple de 60 degrés et la portée de 25 mètres correspondant à une installation d'environ une balise D pour cinq emplacements de véhicules V. Les véhicules ainsi équipés communiquent en transmission de données avec les boîtiers d'émission-35 réception F des clients H et avec le sous-ensemble G par l'intermédiaire des balises D assurant, par ces liaisons, le verrouillage et le déverrouillage des portes, le blocage et reception F, infrared delivered to customers H during a subscription procedure, and on the other hand vehicles V also equipped with infrared transceivers. F-transmit / receive booters are small portable equipment including a microcomputer, a keyboard, a display, an infrared modem, a transaction and balance memory, batteries for power supply. Vehicles V are equipped (see FIG. 3) with an on-board computer 5 connected to a microprocessor 6. The microprocessor 6 receives information from sensors: 7 on the state of the lights, 8 on the state of the windows open or closed , 9 on the open or closed state of the doors, 10 on the applied or released state of the handbrake. It comprises a line 11 for controlling the locking and unlocking of the doors. Two infrared modems 12, 13 are connected to the microprocessor 6 and located respectively at the front right and at the rear left of the vehicle so as to allow communication towards a beacon D whatever the direction of parking of the vehicle on a location of 30 parking lot. The beam opening is for example 60 degrees and the range of 25 meters corresponding to an installation of approximately one beacon D for five locations of V vehicles. The vehicles thus equipped communicate in data transmission with the transmission boxes- 35 reception F of customers H and with the sub-assembly G by means of beacons D ensuring, by these connections, the locking and unlocking of the doors, the blocking and

le déblocage de la mise en marche du véhicule, le contrôle de l'état du véhicule en le communiquant à l'extérieur avant d'autoriser la transaction de rendu, l'enregistrement et la5 transmission des éléments de gestion commerciale des transactions. unlocking the vehicle start-up, checking the vehicle's condition by communicating it to the outside world before authorizing the rendering transaction, recording and transmitting the elements of commercial management of the transactions.

La figure 2 montre un sous-ensemble intermédiaire G qui assure à la fois la gestion des communications avec les FIG. 2 shows an intermediate subset G which ensures both the management of communications with the

clients H, avec les véhicules V, avec l'organe central A et10 la distribution d'énergie électrique. clients H, with vehicles V, with central body A and 10 the distribution of electrical energy.

Un tel sous-ensemble G comprend un microprocesseur 14 avec les lignes 1, 2, 3 et 4 vers les balises D, une ligne vers un modem 16 de communication avec l'organe central A, un interphone 17 pour communiquer avec l'organe central A, relié au micro-ordinateur 14 et à un dispositif de basculement de ligne 18. Les boîtiers de recharge B1.. . B20 sont également reliés au micro-ordinateur 14 par l'intermédiaire de contacteurs d'alimentation 19 reliés à une alimentation en puissance 20.20 L'organe central A assure la gestion technique et la gestion commerciale du système. Il comprend un calculateur de gestion technique 21 avec une imprimante 22 et un écranclavier 23, un calculateur de gestion commerciale 24 avec un écranclavier 25 et une imprimante 26. Les calculateurs 21 et 24 sont reliés à une armoire 27 reliée à une arrivée de câble téléphonique 28 et à un interphone 29. L'armoire 27 comprend des modems de liaison aux sous-ensembles intermédiaires G, un modem de liaison Minitel pour la liaison du calculateur 24 au câble téléphonique 28 et les30 dispositifs de commutation entre l'interphone 29 et les lignes reliées aux différents sous-ensembles intermédiaires G. L'organe central A comprend en outre un radiotéléphone pour communiquer directement avec des radiotéléphones 31 (figure 3) des véhicules V. Les clients, au lieu de communiquer avec les balises D par l'intermédiaire d'un bottier d'émission-réception F, peuvent communiquer avec une balise par le moyen d'un clavier porté par la balise, celle-ci pouvant également5 porter un écran d'affichage. Dans ce cas, c'est la balise, qui intervient directement par infrarouge pour commander le Such a subset G comprises a microprocessor 14 with lines 1, 2, 3 and 4 towards the tags D, a line towards a modem 16 for communication with the central organ A, an intercom 17 for communicating with the central organ A, connected to the microcomputer 14 and to a line tilting device 18. The charging boxes B1 ... B20 are also connected to the microcomputer 14 via power contactors 19 connected to a power supply 20.20 The central unit A provides the technical management and the commercial management of the system. It includes a technical management computer 21 with a printer 22 and a screen 23, a business management computer 24 with a screen 25 and a printer 26. The computers 21 and 24 are connected to a cabinet 27 connected to a telephone cable inlet 28 and an intercom 29. The cabinet 27 includes modems for linking to the intermediate sub-assemblies G, a Minitel link modem for connecting the computer 24 to the telephone cable 28 and the switching devices between the intercom 29 and the lines connected to the various intermediate sub-assemblies G. The central unit A also comprises a radiotelephone for communicating directly with radiotelephones 31 (FIG. 3) of the vehicles V. The customers, instead of communicating with the beacons D by the intermediary of a transmit-receive boot F, can communicate with a beacon by means of a keyboard carried by the beacon, this beacon can also carry 5 r a display screen. In this case, it is the beacon, which intervenes directly by infrared to control the

déverrouillage des portes du véhicule alloué, après autorisation donnée, par exemple sur vérification d'un code confidentiel d'abonné, entré dans la balise par le client au10 moyen du clavier ou d'un écran tactile. unlocking of the doors of the allocated vehicle, after authorization given, for example on verification of a confidential subscriber code, entered in the tag by the customer using the keyboard or a touch screen.

Le système prévoit que les balises D ne fournissent à l'ordinateur de gestion 24 de l'organe central A, par l'intermédiaire des sous-ensembles intermédiaires G, des données relatives à la fin de la location d'un véhicule V15 qu'après vérification des états suivants: portes et vitres fermées, éclairages éteints et frein à main serré. Sinon, le The system provides that the tags D only supply the management computer 24 of the central organ A, via the intermediate sub-assemblies G, with data relating to the end of the rental of a vehicle V15 only after checking the following states: doors and windows closed, lights off and handbrake applied. Otherwise, the

boîtier F du client, ou, à défaut du boîtier, la balise D, affiche l'anomalie constatée, de façon à permettre au client d'y remédier. La transaction de rendu n'est achevée que si20 les états ci-dessus sont constatés, sinon la location court toujours. box F of the customer, or, failing a box, the tag D, displays the anomaly noted, so as to allow the customer to remedy it. The rendering transaction is only completed if20 the above states are noted, otherwise the rental always runs.

Claims

1 / Vehicle management system (V) offered for rental to customers, characterized in that it comprises at least one parking lot (C) comprising a given number5 of identifiable spaces (C1 ... C20) for vehicles , the vehicles each comprising means (12) for transmitting information relating to the state (7 to 10) of certain of its members as well as means (11) for controlling the locking and unlocking of the doors actuated by a signal exterior, said system further comprising a central body (A) for managing and invoicing the rental, each parking lot (C) comprising at least one beacon (D) provided with means for exchanging information on the one hand with said means for transmitting said vehicles, on the other hand, directly or indirectly, with said central body (A) and finally with said customers (H).

2 / System according to claim 1, characterized in that said means for exchanging information between said

beacon (D) and the clients comprise means carried by the beacon and operated by the client (H).

3 / System according to claim 2, characterized in that said means carried by the tag comprises a

keyboard. 25 4 / system according to one of claims 2 or 3, characterized in that said means carried by the tag

have a screen. 5 / System according to claim 1, characterized in that the client is provided with a transmit-receive boot (F)

to interact with the beacon (D) fitted with an additional transceiver.

6 / System according to one of claims 1 to 5, characterized in that said states of the organs (7 to 10)

are selected from: the open or closed state of the doors, the open or closed state of the windows, the off or on state of the lights, the applied or released state of the handbrake.

7 / System according to one of claims 1 to 6, characterized in that each parking lot (C)

comprises at least one intermediate sub-assembly (G) capable of receiving information from the tags (D) and of transmitting data to said tags and to said central management body (A).

8 / System according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tags are provided with means for

directly order the unlocking of the doors of a given vehicle (V) assigned to the customer (H) after

possibly verification of a confidential code of a subscribed customer.

9 / System according to claim 5, characterized in that a said customer transmission-reception unit (F) is

also capable of interacting with said vehicles (V).

/ System according to claim 9, characterized in that the control for unlocking the doors of a

vehicle (V) determined and ordered by the bootmaker (F) of the client (H) previously authorized by a said tag (D) 20 after possibly verification of a confidential code of a subscribed client.

11 / System according to one of claims 1 to 10, characterized in that the tag (D) is provided with means

for, when it gives an authorization to access a given vehicle (V) to a client (H), to send data

to the central management body (A) relating to the start of the rental period.

12 / System according to one of claims 1 to 11, characterized in that the tag (D) is provided with means for

provide the central management and invoicing body with data relating to the end of the rental

only after checking that certain parts (7 to 10) of the vehicle are in a given state.

13 / System according to claim 12, characterized in that the states of the members are chosen from the states: doors closed, windows closed, lights off, brake &

hand clenched.