FR2710696A1 - Motor vehicle starter of the coaxial type. - Google Patents
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Abstract
L'invention propose un démarreur (10) de véhicule automobile du type coaxial comportant un moteur électrique (16), un dispositif d'accouplement unidirectionnel (50) qui transmet le couple de sortie du moteur (16) à un pignon de lanceur (42) monté coulissant sur un arbre de lanceur (30) de manière à venir engrener avec une couronne dentée (28) d'un moteur électrique de véhicule automobile lorsqu'il reçoit le couple du moteur (16), un contacteur électromagnétique (62) coaxial au pignon (42) qui, lorsqu'il est mis sous tension, provoque le déplacement axial du pignon (42) vers l'avant, par l'intermédiaire d'un actionneur (100) et d'un ressort de transmission interposé entre l'actionneur (100) et le pignon (42), et qui met le moteur électrique sous tension, caractérisé en ce qu'il comporte un corps de lanceur (54) qui est monté coulissant axialement, qui est lié en rotation avec l'arbre de sortie (18) du groupe électromoteur (16), qui est lié en translation axiale avec le pignon de lanceur (42) et sur lequel agit l'actionneur (100), et en ce que le dispositif d'accouplement unidirectionnel (50) est interposé entre le corps de lanceur (54, 52) et le pignon (42, 48).The invention provides a motor vehicle starter (10) of the coaxial type comprising an electric motor (16), a one-way coupling device (50) which transmits the output torque of the motor (16) to a starter pinion (42). ) slidably mounted on a starter shaft (30) so as to mesh with a toothed ring (28) of an electric motor of a motor vehicle when it receives the torque from the motor (16), an electromagnetic contactor (62) coaxial to the pinion (42) which, when energized, causes the axial displacement of the pinion (42) forwards, via an actuator (100) and a transmission spring interposed between the 'actuator (100) and pinion (42), and which energizes the electric motor, characterized in that it comprises a starter body (54) which is mounted to slide axially, which is connected in rotation with the shaft output (18) of the electric motor unit (16), which is linked in axial translation with the starter pinion (42) and on which the actuator (100) acts, and in that the unidirectional coupling device (50) is interposed between the starter body (54, 52) and the pinion (42, 48).
Description
La présente invention concerne un démarreurThe present invention relates to a starter
électrique de véhicule automobile. electric motor vehicle.
L'invention concerne plus particulièrement un démarreur du type coaxial du type comportant un groupe électromoteur comprenant un moteur électrique et un ensemble motoréducteur, un dispositif d'accouplement unidirectionnel, réalisé sous la forme d'un embrayage & roue libre, qui transmet le couple du groupe électromoteur à un pignon de lanceur monté coulissant sur un arbre de lanceur, coaxial à l'arbre d'induit du moteur électrique, de manière à venir engrener avec une couronne dentée d'un moteur électrique de véhicule automobile lorsqu'il reçoit le couple du groupe électromoteur, un contacteur électromagnétique coaxial au pignon qui, lorsqu'il est mis sous tension, provoque le déplacement axial du pignon vers l'avant, par l'intermédiaire d'un actionneur et d'un ressort de transmission interposé entre l'actionneur et le pignon, et qui met le moteur électrique du véhicule sous tension, par l'intermédiaire d'au moins un contact électrique mobile porté par l'actionneur. Dans un mode connu de réalisation d'un démarreur coaxial, le dispositif d'accouplement unidirectionnel constitué par l'embrayage à roue libre est agencé entre l'arbre de sortie de couple du groupe électromoteur et l'arbre de lanceur et il est disposé axialement entre le groupe électromoteur et le contacteur électromagnétique The invention relates more particularly to a coaxial type starter of the type comprising an electromotive group comprising an electric motor and a geared motor assembly, a unidirectional coupling device, produced in the form of a clutch & freewheel, which transmits the torque of the electromotive unit with a starter pinion slidingly mounted on a starter shaft, coaxial with the armature shaft of the electric motor, so as to mesh with a ring gear of an electric motor of a motor vehicle when it receives the torque of the electromotive unit, an electromagnetic contactor coaxial with the pinion which, when energized, causes the axial displacement of the pinion forward, via an actuator and a transmission spring interposed between the actuator and the pinion, and which energizes the electric motor of the vehicle, by means of at least one movable electrical contact carried by the act ioneur. In a known embodiment of a coaxial starter, the unidirectional coupling device constituted by the freewheel clutch is arranged between the torque output shaft of the electromotive unit and the starter shaft and it is arranged axially. between the electromotive unit and the electromagnetic contactor
qui est lui-même situé en arrière du pignon de lanceur. which is itself located behind the starter pinion.
Cette conception permet de réduire l'encombrement radial ou transversal du démarreur, si on la compare à la conception classique d'un démarreur à contacteur latéral et à levier de renvoi, mais elle n'est pas entièrement satisfaisante dans la mesure o l'encombrement axial global du démarreur est particulièrement important, indépendamment de la présence ou non d'un dispositif motoréducteur entre le moteur électrique et le dispositif This design makes it possible to reduce the radial or transverse size of the starter, if it is compared to the conventional design of a starter with lateral contactor and return lever, but it is not entirely satisfactory insofar as the space requirement overall axial of the starter is particularly important, regardless of the presence or not of a geared motor device between the electric motor and the device
d'accouplement unidirectionnel.one-way coupling.
Par ailleurs, la conception proposée aboutit & un ensemble mécanique complexe comportant nécessairement au moins deux arbres coaxiaux, c'està-dire l'arbre de sortie du groupe électromoteur et l'arbre de lanceur. L'invention a pour but de proposer un démarreur coaxial dont la longueur axiale soit la plus courte possible et dont la conception mécanique soit Furthermore, the proposed design results in a complex mechanical assembly necessarily comprising at least two coaxial shafts, that is to say the output shaft of the electromotive unit and the launcher shaft. The object of the invention is to propose a coaxial starter whose axial length is as short as possible and whose mechanical design is
particulièrement simple.particularly simple.
Dans ce but, l'invention propose un démarreur de véhicule automobile du type mentionné précédemment, caractérisé en ce qu'il comporte un corps de lanceur qui est monté coulissant axialement, qui est lié en rotation avec l'arbre de sortie du groupe électromoteur, et qui est lié en translation axiale avec le pignon de lanceur et sur lequel agit l'actionneur, et en ce que le dispositif d'accouplement undirectionnel est interposé For this purpose, the invention provides a motor vehicle starter of the type mentioned above, characterized in that it comprises a launcher body which is mounted to slide axially, which is linked in rotation with the output shaft of the electromotive unit, and which is linked in axial translation with the starter pinion and on which the actuator acts, and in that the undirectional coupling device is interposed
entre le corps de lanceur et le pignon. between the starter body and the pinion.
Selon d'autres caractéristiques de l'invention: - le corps de lanceur comporte un fourreau de guidage qui se prolonge vers l'avant par une jupe cylindrique extérieure qui constitue l'organe d'entrée de couple du dispositif d'accouplement unidirectionnel dont l'organe de sortie de couple est constitué par un prolongement arrière du pignon de lanceur qui s'étend axialement à l'intérieur de la jupe; - le fourreau de guidage du corps de lanceur est entouré par le contacteur électromagnétique; l'actionneur comporte un collet radial interne dont une face radiale avant agit sur une première extrémité du ressort de transmission dont la seconde extrémité agit sur une surface d'appui formée sur le corps de lanceur; des moyens de découplage en rotation sont interposés entre la seconde extrémité du ressort de transmission et la surface d'appui formée sur le corps de lanceur; - les moyens de découplage sont constitués par un patin de glissement; - un ressort de coupure est interposé entre une face radiale arrière du collet radial interne de l'actionneur et une surface de butée formée à l'arrière du fourreau de guidage du lanceur de manière à rappeler le lanceur axialement vers l'arrière lorsque le contacteur électromagnétique n'est plus sous tension; - le collet radial interne de l'actionneur est monté coulissant sur la surface externe cylindrique du fourreau du corps du lanceur; - l'actionneur est lié en translation axiale avec un noyau mobile du contacteur réalisé sous la forme d'un manchon dont l'extrémité porte le contact électrique mobile; - le démarreur comporte un ressort de rappel de l'actionneur; - le ressort de rappel est un ressort de compression agencé entre l'actionneur et une surface d'appui du bottier du démarreur; - l'actionneur comporte un collet radial externe dont une face radiale arrière coopère avec une surface de butée fixe pour déterminer la position de repos de l'actionneur, et dont une face radiale avant coopère avec une extrémité du ressort de rappel; - l'arbre de sortie du groupe électromoteur et l'arbre de lanceur sont réalisés en une seule pièce; - le corps de lanceur est entrainé en rotation par l'intermédiaire de cannelures formées respectivement sur l'arbre de lanceur et dans le corps de lanceur; - le dispositif d'accouplement unidirectionnel According to other characteristics of the invention: - the launcher body comprises a guide sleeve which is extended forward by an external cylindrical skirt which constitutes the torque input member of the unidirectional coupling device, the l the torque output member is constituted by a rear extension of the starter pinion which extends axially inside the skirt; - the guide sleeve of the launcher body is surrounded by the electromagnetic contactor; the actuator comprises an internal radial collar, a front radial face of which acts on a first end of the transmission spring, the second end of which acts on a bearing surface formed on the launcher body; means for decoupling in rotation are interposed between the second end of the transmission spring and the bearing surface formed on the launcher body; - The decoupling means are constituted by a sliding pad; - a cut-off spring is interposed between a rear radial face of the internal radial collar of the actuator and a stop surface formed at the rear of the launcher guide sleeve so as to return the launcher axially towards the rear when the contactor electromagnetic is no longer energized; - The internal radial collar of the actuator is slidably mounted on the cylindrical external surface of the sheath of the body of the launcher; - The actuator is linked in axial translation with a movable core of the contactor produced in the form of a sleeve, the end of which carries the movable electrical contact; - The starter includes an actuator return spring; - The return spring is a compression spring arranged between the actuator and a bearing surface of the boot of the starter; - The actuator comprises an external radial collar of which a rear radial face cooperates with a fixed abutment surface to determine the rest position of the actuator, and of which a front radial face cooperates with one end of the return spring; - the output shaft of the electromotive unit and the launcher shaft are made in one piece; - The launcher body is rotated by means of grooves formed respectively on the launcher shaft and in the launcher body; - the unidirectional coupling device
est un embrayage du type à roue libre. is a freewheel type clutch.
D'autres caractéristiques et avantages de Other features and benefits of
l'invention apparaîtront à la lecture de la description the invention will appear on reading the description
détaillée qui va suivre pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels: - La figure 1 est une vue en section axiale de la partie avant d'un démarreur de véhicule automobile réalisé conformément aux enseignements de l'invention et qui est illustré en position de repos; et - la figure 2 est une vue similaire à celle de la figure i sur laquelle le démarreur est illustré en detailed which will follow for the understanding of which reference will be made to the appended drawings in which: FIG. 1 is a view in axial section of the front part of a motor vehicle starter produced in accordance with the teachings of the invention and which is illustrated in rest position; and - Figure 2 is a view similar to that of Figure i in which the starter is illustrated in
position actionnée.actuated position.
On a représenté sur les figures la partie avant 10 d'un démarreur électrique de véhicule automobile The figures show the front part 10 of an electric starter of a motor vehicle.
réalisé conformément aux enseignements de l'invention. carried out in accordance with the teachings of the invention.
Par convention on désignera la partie avant comme la partie gauche des figures et la partie arrière comme By convention we will designate the front part as the left part of the figures and the rear part as
la partie droite des figures.the right part of the figures.
Le corps principal cylindrique 12 du démarreur comporte la culasse 14 qui entoure le groupe électromoteur qui, dans l'exemple illustré sur les figures, n'est constitué que par un moteur électrique qui est illustré schématiquement sous la forme de son rotor 16 et de son arbre d'induit 18 qui constitue l'arbre de The cylindrical main body 12 of the starter comprises the cylinder head 14 which surrounds the electromotive group which, in the example illustrated in the figures, is only constituted by an electric motor which is illustrated diagrammatically in the form of its rotor 16 and its armature shaft 18 which constitutes the shaft of
sortie du groupe électromoteur au sens de l'invention. exit from the electromotive unit within the meaning of the invention.
Le corps 12 du démarreur 10 se prolonge vers l'avant par un capot 20 comportant une bride de fixation 22. Le nez 24 du capot comporte une ouverture 26 pour le passage d'une couronne dentée 28, illustrée en silhouette sur les figures, qui appartient au moteur thermique de véhicule automobile (non représenté) équipé The body 12 of the starter 10 extends forwards by a cover 20 comprising a fixing flange 22. The nose 24 of the cover has an opening 26 for the passage of a toothed crown 28, illustrated in silhouette in the figures, which belongs to the engine of a motor vehicle (not shown) equipped
du démarreur.of the starter.
Dans le mode de réalisation illustré sur les figures, l'arbre d'induit 18 du moteur électrique se prolonge axialement vers l'avant par un arbre de lanceur réalisé en une seule pièce avec l'arbre d'induit 18, dont l'extrémité avant 32 est montée à rotation dans le nez 24 avec interposition d'une douille de palier 34 et dont l'extrémité arrière 36, qui constitue sa partie de liaison avec l'arbre d'induit 18 est une portion cannelée extérieurement. La partie avant de l'arbre de lanceur 30 comporte une butée axiale fixe 38 qui est prévue pour coopérer avec la face radiale avant 40 d'un pignon de lanceur 42. Le pignon 42 est monté coulissant sur l'arbre de lanceur 30 avec interposition de douilles 44 afin de pouvoir se déplacer axialement dans les deux sens entre la position de repos illustrée à la figure 1 et la position d'actionnement illustrée à la figure 2 dans laquelle les dents 46 du pignon 42 engrènent avec la In the embodiment illustrated in the figures, the armature shaft 18 of the electric motor is extended axially forwards by a launcher shaft made in one piece with the armature shaft 18, the end of which front 32 is rotatably mounted in the nose 24 with the interposition of a bearing bush 34 and whose rear end 36, which constitutes its connecting part with the armature shaft 18 is an externally grooved portion. The front part of the starter shaft 30 has a fixed axial stop 38 which is designed to cooperate with the front radial face 40 of a starter pinion 42. The pinion 42 is slidably mounted on the starter shaft 30 with interposition sockets 44 in order to be able to move axially in both directions between the rest position illustrated in FIG. 1 and the actuating position illustrated in FIG. 2 in which the teeth 46 of the pinion 42 mesh with the
couronne dentée 28.ring gear 28.
Le pignon 42 se prolonge axialement vers l'arrière par un prolongement cylindrique 48 réalisé venu de matière qui constitue l'élément intérieur d'une roue The pinion 42 is extended axially towards the rear by a cylindrical extension 48 made of material which constitutes the inner element of a wheel.
libre 50.free 50.
L'élément extérieur de la roue libre 50 est une jupe cylindrique extérieure 52 qui prolonge axialement The external element of the freewheel 50 is an external cylindrical skirt 52 which extends axially
vers l'avant un corps de lanceur en forme de fourreau 54. forward a sheath-shaped launcher body 54.
La jupe 52 est reliée au fourreau 54 par une The skirt 52 is connected to the sheath 54 by a
paroi radiale 56.radial wall 56.
Le fourreau cylindrique 54 est monté coulissant sur l'arbre unique 18 et sa paroi cylindrique interne comporte des cannelures 58 qui coopèrent avec les cannelures 36, ces cannelures étant de préférence du type hélicoïdale. Le corps 54 du lanceur est ainsi lié en rotation à l'arbre d'induit 18 du moteur et il est monté coulissant axialement sur cet arbre et donc par rapport à The cylindrical sheath 54 is slidably mounted on the single shaft 18 and its internal cylindrical wall has grooves 58 which cooperate with the grooves 36, these grooves preferably being of the helical type. The body 54 of the launcher is thus linked in rotation to the armature shaft 18 of the motor and it is slidably mounted axially on this shaft and therefore relative to
l'arbre de lanceur 30.the launcher shaft 30.
Le corps de lanceur 54 est lié axialement en translation au pignon de lanceur 42 par l'intermédiaire The launcher body 54 is axially connected in translation to the launcher pinion 42 via
de la coiffe 60 de fermeture de la roue libre 50. of the cover 60 for closing the freewheel 50.
Le pignon 42 et le corps de lanceur 54 constituent donc ainsi un équipage mobile monté The pinion 42 and the launcher body 54 thus constitute a mounted mobile assembly.
coulissant axialement le long de l'arbre 18, 30. sliding axially along the shaft 18, 30.
Le démarreur comporte également un contacteur The starter also has a contactor
électromagnétique coaxial 62.electromagnetic coaxial 62.
Le contacteur 62 est constitué pour l'essentiel par une bobine électromagnétique 64 portée par une cuve 66 et entourée par un corps de bobine 68. Le contacteur 62 comporte un noyau fixe 70 dont une portion tubulaire interne 72 s'étend axialement à The contactor 62 consists essentially of an electromagnetic coil 64 carried by a tank 66 and surrounded by a coil body 68. The contactor 62 comprises a fixed core 70 of which an internal tubular portion 72 extends axially to
l'intérieur de la bobine 64.inside the coil 64.
Le contacteur électromagnétique comporte également un noyau mobile 74 réalisé sous la forme d'un élément tubulaire cylindrique monté coulissant dans le The electromagnetic contactor also comprises a movable core 74 produced in the form of a cylindrical tubular element mounted to slide in the
corps de bobine 68.coil body 68.
Un entrefer 76 est délimité par les faces en vis- A gap 76 is delimited by the facing faces
à-vis 78 et 80 des noyaux fixe 72 et mobile 74. vis-à-vis 78 and 80 of the fixed 72 and mobile 74 cores.
La portion d'extrémité arrière 82 du noyau mobile 74 porte un contact électrique mobile 84 fixé sur un support isolant 86 qui est lui-même monté coulissant sur The rear end portion 82 of the movable core 74 carries a movable electrical contact 84 fixed on an insulating support 86 which is itself slidably mounted on
la partie arrière 82.the rear part 82.
Un ressort hélicoXdal de compression, appelé ressort d'écrasement de contact 88, est interposé entre le support 86 et un anneau de butée 90 monté dans la A helical compression spring, called contact crushing spring 88, is interposed between the support 86 and a stop ring 90 mounted in the
partie arrière 82.rear part 82.
Le contact mobile 84 est ainsi susceptible de se déplacer axialement par rapport à la partie arrière 82, vers l'arrière en considérant la figure 1, à l'encontre de l'effort de rappel exercé par le ressort d'écrasement 88. Le contact mobile 84 est susceptible de coopérer avec un contact fixe 92 réalisé sous la forme d'une pastille de cuivre soudée sur une borne en acier 94 montée dans le corps 12 par l'intermédiaire d'un support The movable contact 84 is thus capable of moving axially relative to the rear part 82, towards the rear when considering FIG. 1, against the restoring force exerted by the crushing spring 88. The contact mobile 84 is capable of cooperating with a fixed contact 92 produced in the form of a copper wafer welded to a steel terminal 94 mounted in the body 12 by means of a support
isolant 96.insulator 96.
Le démarreur 10 comporte enfin un actionneur 100 pour transmettre l'effort de poussée axiale du noyau The starter 10 finally comprises an actuator 100 for transmitting the axial thrust force from the core
mobile 74 au corps de lanceur 54.mobile 74 to the launcher body 54.
L'actionneur 100 est constitué pour l'essentiel par un manchon en matériau amagnétique 102 qui est monté coulissant & l'intérieur de la pièce 72, la surface cylindrique extérieure 104 du manchon pouvant à cet effet The actuator 100 essentially consists of a sleeve made of non-magnetic material 102 which is slidably mounted inside the part 72, the external cylindrical surface 104 of the sleeve being able for this purpose
comporter un revêtement de glissement. have a slip coating.
Le manchon 102 de l'actionneur 100 comporte un collet radial interne 106 qui s'étend radialement en direction de la surface cylindrique externe 55 du fourreau 54 du lanceur sur laquelle il est monté coulissant par son extrémité radiale interne en forme de The sleeve 102 of the actuator 100 has an internal radial collar 106 which extends radially in the direction of the external cylindrical surface 55 of the sheath 54 of the launcher on which it is slidably mounted by its internal radial end in the form of
coussinet 108.pad 108.
Le manchon 102 se prolonge axialement vers l'arrière par des pattes axiales 110 qui assurent la liaison axiale entre l'actionneur 100 et le noyau mobile 74 par l'intermédiaire de crochets 112 formés sur les The sleeve 102 is extended axially towards the rear by axial lugs 110 which provide the axial connection between the actuator 100 and the movable core 74 by means of hooks 112 formed on the
pattes 110.legs 110.
Le manchon 102 de l'actionneur 100 se prolonge & l'avant par un collet radial externe 114 dont la face radiale arrière 116 est, au repos, en appui contre la The sleeve 102 of the actuator 100 is extended at the front by an external radial collar 114, the rear radial face 116 of which, when at rest, bears against the
face radiale avant 71 de l'élément 70. radial front face 71 of element 70.
Le noyau mobile 74 et l'actionneur 100 constituent ainsi un équipage mobile monté coulissant par The movable core 74 and the actuator 100 thus constitute a movable assembly mounted to slide by
rapport au noyau fixe 72 et par rapport au lanceur 54. relative to the fixed core 72 and relative to the launcher 54.
Un ressort hélicoïdal de compression, appelé ressort de transmission de mouvement 120, est interposé A helical compression spring, called a motion transmission spring 120, is interposed
entre l'actionneur 100 et le lanceur 54. between the actuator 100 and the launcher 54.
Une première extrémité 122 du ressort de transmission 120 prend appui contre une face radiale avant 124 du collet 106 tandis que la seconde extrémité 126 du ressort de transmission 120 prend appui contre la face radiale arrière 57 de la paroi radiale 56 du lanceur avec interposition d'un patin de glissement 128 qui assure le découplage en rotation entre le lanceur 54 et A first end 122 of the transmission spring 120 bears against a front radial face 124 of the collar 106 while the second end 126 of the transmission spring 120 bears against the rear radial face 57 of the radial wall 56 of the launcher with interposition of a sliding pad 128 which ensures decoupling in rotation between the launcher 54 and
le ressort 120.the spring 120.
Le patin de glissement 128 pourrait être remplacé par des moyens équivalents tels que par exemple des The sliding pad 128 could be replaced by equivalent means such as for example
billes maintenues par une cage.balls held by a cage.
Un ressort hélicoïdal de compression, appelé ressort de coupure 130, est interposé entre une face radiale arrière 132 du collet 106 de l'actionneur 100 et une rondelle de butée 134 fixée sur l'extrémité arrière 136 du fourreau 54 du lanceur au moyen d'un anneau A helical compression spring, called cut-off spring 130, is interposed between a rear radial face 132 of the collar 106 of the actuator 100 and a thrust washer 134 fixed to the rear end 136 of the sheath 54 of the launcher by means of a ring
élastique 138.elastic 138.
Enfin, un ressort hélicoïdal de compression, appelé ressort de rappel 140 de l'actionneur 100, est interposé axialement entre la face radiale avant 115 du collet radial externe 114 de l'actionneur 100 et une surface d'appui fixe 142 formée dans une douille interne Finally, a helical compression spring, called the return spring 140 of the actuator 100, is interposed axially between the radial front face 115 of the external radial collar 114 of the actuator 100 and a fixed bearing surface 142 formed in a socket. internal
144 du capot 20.Cover 144.
On décrira maintenant le mode de fonctionnement We will now describe the operating mode
du démarreur.of the starter.
Lorsque le conducteur établit le contact, il provoque l'alimentation en courant de la bobine 64. Le contacteur 62 provoque alors un déplacement axial vers l'avant du noyau mobile 74 et de l'actionneur 100, & When the conductor establishes contact, it causes current to be supplied to the coil 64. The contactor 62 then causes an axial displacement towards the front of the movable core 74 and of the actuator 100, &
l'encontre du ressort de rappel 140. against the return spring 140.
Lors de ce déplacement, l'actionneur 100 entralne axialement vers l'avant le corps de lanceur 54 et le pignon 42 par l'intermédiaire du ressort de transmission 120. Si le pignon 42 ne parvient pas à engrener avec la couronne dentée 28, le ressort 120 est comprime axialement sous l'action de l'effort qui lui est transmis During this movement, the actuator 100 axially forwards axially the launcher body 54 and the pinion 42 by means of the transmission spring 120. If the pinion 42 does not manage to mesh with the ring gear 28, the spring 120 is compressed axially under the action of the force transmitted to it
par l'actionneur 100.by actuator 100.
Lorsque le pignon 42 engrène avec la couronne 28 du moteur thermique et se déplace axialement jusqu'à venir en butée contre la butée fixe 38, le contact mobile 84 vient toucher le contact fixe 92. Lors de ce contact, le ressort d'écrasement de contact 88 est comprimé de manière à permettre au noyau mobile 74 de poursuivre son déplacement axial tout en maintenant les contacts mobile 84 et fixe 92 en appui l'un contre l'autre, et ceci jusqu'à ce que le noyau mobile 74 soit en contact avec le noyau fixe 72, c'est-à-dire jusqu'à la disparition de When the pinion 42 meshes with the crown 28 of the heat engine and moves axially until it comes into abutment against the fixed stop 38, the movable contact 84 comes to touch the fixed contact 92. During this contact, the crushing spring of contact 88 is compressed so as to allow the movable core 74 to continue its axial displacement while maintaining the movable contacts 84 and fixed 92 bearing against each other, and this until the movable core 74 is in contact with the fixed core 72, that is to say until the disappearance of
l'entrefer 76.air gap 76.
Le groupe électromoteur, et donc le moteur électrique 16 est alors alimenté en énergie électrique et se met en rotation provoquant l'entraînement en rotation, par l'intermédiaire des cannelures 36, 58, du corps de lanceur 54 qui, à travers la roue libre 50, entraîne le The electromotive unit, and therefore the electric motor 16 is then supplied with electric energy and is put into rotation causing the rotation drive, by means of the grooves 36, 58, of the launcher body 54 which, through the freewheel 50, causes the
pignon 42 en rotation.pinion 42 in rotation.
Lorsque l'alimentation en courant électrique de la bobine 64 est interrompue, le ressort d'écrasement de contact 88 se détend en entraînant axialement vers l'arrière l'ensemble constitué par le noyau mobile 74 et When the electric current supply to the coil 64 is interrupted, the contact crushing spring 88 expands, driving axially towards the rear the assembly constituted by the movable core 74 and
l'actionneur 100.actuator 100.
Sous l'action du ressort de rappel 140, le ressort de coupure 130 est comprimé axialement, interrompant le contact électrique entre le contact mobile 84 et le contact fixe 92. Cette séparation des Under the action of the return spring 140, the cut-off spring 130 is compressed axially, interrupting the electrical contact between the movable contact 84 and the fixed contact 92. This separation of the
contacts provoque l'arrêt du groupe électromoteur 16. contacts stops the electromotive unit 16.
L'équipage mobile constitué du noyau mobile 74 et de l'actionneur 100 se déplace axialement vers l'arrière jusqu'au moment o la face radiale arrière 116 du collet 114 de l'actionneur 100 vient à nouveau en butée contre The moving element consisting of the moving core 74 and the actuator 100 moves axially rearward until the rear radial face 116 of the collar 114 of the actuator 100 again comes into abutment against
la face radiale avant 71 de l'élément fixe 70. the front radial face 71 of the fixed element 70.
A titre de variantes, le rappel vers l'arrière en position de repos du corps de lanceur 54 peut s'effectuer par l'intermédiaire d'un ressort de coupure 130 dont les spires deviennent jointives sous l'action du ressort de rappel 120, le ressort ainsi comprimé entraînant le corps By way of variants, the return to the rear in the rest position of the launcher body 54 can be carried out by means of a cut-off spring 130 whose turns become contiguous under the action of the return spring 120, the spring thus compressed driving the body
de lanceur 54 par l'intermédiaire de la rondelle 134. launcher 54 via the washer 134.
Il est également possible de prévoir un prolongement axial vers l'arrière du coussinet 108 qui, au-delà d'une course déterminée de compression du ressort de coupure 130 vient en butée contre la rondelle 134 pour entraîner le corps de lanceur 54 axialement vers l'arrière. A titre de variante, non représentée, il est possible d'agencer le ressort de rappel 140 entre le It is also possible to provide an axial extension towards the rear of the bearing 108 which, beyond a determined compression stroke of the cut-off spring 130 abuts against the washer 134 to drive the starter body 54 axially towards the 'back. Alternatively, not shown, it is possible to arrange the return spring 140 between the
noyau fixe 72 et le noyau mobile 74. fixed core 72 and the movable core 74.
Claims (15)
Priority Applications (3)
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| FR9311578A FR2710696B1 (en) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | Motor vehicle starter of the coaxial type. |
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| FR9311578A FR2710696B1 (en) | 1993-09-29 | 1993-09-29 | Motor vehicle starter of the coaxial type. |
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ID=9451353
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1993
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1994
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- 1994-09-27 IT ITRM940615A patent/IT1274933B/en active IP Right Grant
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Also Published As
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| FR2710696B1 (en) | 1995-11-24 |
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| DE4431671A1 (en) | 1995-03-30 |
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