FR2706374A1 - Protective cover for a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Description
"Housse de protection pour véhicule automobile"
La présente invention a pour objet une housse de protection pour véhicule automobile permettant de masquer ou non certains panneaux du véhicule pendant une opération de peinture partielle."Protective cover for motor vehicle"
The present invention relates to a protective cover for a motor vehicle making it possible to hide or not hide certain panels of the vehicle during a partial painting operation.
Une telle housse de protection est clairement utilisée dans l'industrie de l'automobile et plus spécialement chez les réparateurs, ou garagistes, lorsqu'ils sont amenés à changer ou réparer un élément de carrosserie ce qui se produit souvent à la suite d'un choc ou d'un accident du véhicule. Such a protective cover is clearly used in the automobile industry and more particularly in repairers, or garage owners, when they have to change or repair a bodywork element which often occurs following a vehicle shock or accident.
Une housse de protection du type défini cidessus est connue de part le brevet français 1 492 033 dans lequel est décrite une housse réalisée à partir d'un calicot de coton écru enduit d'aluminium et sili coné, et qui comporte des panneaux latéraux qui ne sont pas cousus entre eux dans le sens de la hauteur ; avec une telle housse on peut découvrir facilement une aile, une porte, l'avant ou l'carrière complet d'une automobile tout en gardant caché le reste de la carrosserie qui sera donc parfaitement à l'abri de la pulvérisation ou des brouillards de peinture. Toutefois, avec une telle housse, les panneaux latéraux qui ne sont pas cousus entre eux dans le sens de la hauteur ne permettent de découvrir que des surfaces dont les limites latérales sont verticales, en outre du fait que les panneaux ne sont pas cousus entre eux, il existe nécessairement des interstices entre chaque panneau par lesquels les produits de pulvérisation ou les brouillards de peinture peuvent pénétrer jusqu'à des endroits non désirés. A protective cover of the type defined above is known from French patent 1 492 033 in which is described a cover made from an unbleached cotton calico coated with aluminum and sili cone, and which comprises side panels which do not are not sewn together vertically; with such a cover one can easily discover a wing, a door, the front or the full career of an automobile while keeping hidden the rest of the bodywork which will therefore be perfectly protected from spraying or fog painting. However, with such a cover, the side panels which are not sewn together in the direction of the height only make it possible to discover surfaces whose lateral limits are vertical, in addition to the fact that the panels are not sewn together , there are necessarily gaps between each panel through which spray products or paint mists can enter unwanted locations.
La présente invention a pour but de supprimer ces inconvénients avec une housse de protection pour véhicule automobile qui procure une meilleure protection en ne découvrant que l'élément de carrosserie à peindre tout en protégeant intégralement les autres éléments de carrosserie. The present invention aims to overcome these drawbacks with a protective cover for a motor vehicle which provides better protection by only discovering the bodywork element to be painted while fully protecting the other bodywork elements.
Selon la présente invention une housse de protection pour véhicule automobile permettant de masquer ou non certains panneaux du véhicule pendant une opération de peinture partielle, est particulièrement remarquable en ce tutelle a une forme générale spécialement adaptée à un seul type de véhicule, et en ce que, pour un même type d'un véhicule comportant plusieurs modèles différents, il est au moins prévu des ouvertures qui épousent exactement la configuration de ceux des panneaux qui diffèrent d'un modèle à l'autre. According to the present invention a protective cover for a motor vehicle making it possible to hide or not hide certain panels of the vehicle during a partial painting operation, is particularly remarkable in that this guard has a general shape specially adapted to a single type of vehicle, and in that , for the same type of vehicle comprising several different models, there are at least openings which match exactly the configuration of those of the panels which differ from one model to another.
En outre il est prévu que chaque ouverture est en fait une découpe munie d'un dispositif du type attachable/détachable de sorte que lorsque l'ouverture n'est pas découverte, il n'existe aucun interstice par lequel la peinture pourrait se glisser de manière non désirée.In addition, it is intended that each opening is in fact a cutout provided with a device of the attachable / detachable type so that when the opening is not discovered, there is no gap through which the paint could slip. unwanted way.
Pour un même type de véhicule il est fréquent de rencontrer un modèle avec deux portes et un autre modèle avec quatre portes ; dans ce cas, toute chose étant égale par ailleurs, il est particulièrement avantageux que la housse de protection comporte au moins deux découpes chacune correspondant à un des deux mode les, les deux découpes pouvant évidemment avoir des parties communes. For the same type of vehicle it is frequent to meet a model with two doors and another model with four doors; in this case, all other things being equal, it is particularly advantageous that the protective cover comprises at least two cutouts each corresponding to one of the two modes, the two cutouts can obviously have common parts.
Similairement avec deux modèles l'un avec hayon l'autre avec coffre, il est avantageux que la housse de protection comporte deux découpes chacune correspondant à l'un des deux modèles, les deux découpes pouvant à nouveau avoir des parties communes. Similarly with two models, one with a tailgate and the other with a trunk, it is advantageous for the protective cover to have two cutouts each corresponding to one of the two models, the two cutouts possibly again having common parts.
Ainsi avec une seule housse spécialement adaptée à un seul type de véhicule, il est possible de masquer et/ou de découvrir un ou plusieurs des différents éléments de carrosserie, par exemple pavillon, capot, coffre, hayon, même lorsque l'on est en présence des différents modèles d'un même type de véhicule. Thus with a single cover specially adapted to a single type of vehicle, it is possible to hide and / or discover one or more of the various bodywork elements, for example roof, hood, trunk, tailgate, even when one is in presence of different models of the same type of vehicle.
La présente invention sera bien comprise au vu de la description d'un exemple non limitatif de mode de réalisation illustré par les figures ci-jointes parmi lesquelles - la figure 1 est un vue en perspective d'une housse de
protection conforme à l'invention, - la figure 2 est une vue de côté d'une housse conforme
à l'invention adaptée aux modèles deux et quatre
portes, - la figure 3 est une vue de côté d'une housse pour un
modèle avec hayon, - la figure 4 est une vue de côté d'une housse pour le
même type de véhicule que celui de la figure 3 mais
avec coffre.The present invention will be clearly understood from the description of a nonlimiting example of embodiment illustrated by the attached figures, among which - FIG. 1 is a perspective view of a cover
protection according to the invention, - Figure 2 is a side view of a conforming cover
to the invention suitable for models two and four
doors, - Figure 3 is a side view of a cover for a
model with tailgate, - Figure 4 is a side view of a cover for the
same type of vehicle as that of figure 3 but
with safe.
Sur la figure 1 est représentée une housse de protection pour véhicule automobile conforme à l'inven- tion ; la vue en perspective permet de voir la housse en place sur une automobile laquelle est complètement masquée par la housse ; bien entendu la housse de protection a globalement la même forme que l'automobile qu'elle habille, et pour se faire elle est constituée de parties complémentaires qui sont d'une manière générale reliées entre elles par des coutures qui sont représentées en traits pointillés ; pour pouvoir découvrir certaines parties du véhicule, à la place d'une couture il est prévu un dispositif du type attachable/détachable, représenté sur la figure en trait épais ou double-trait, un dispositif du type attachable/détachable étant par exemple celui qui est connu sous la dénomination commerciale Velcro. Ainsi avec la liaison amovible 10 on peut masquer ou découvrir le capot du véhicule ; de même avec la liaison amovible 11 on peut masquer/découvrir le toit du véhicule ; sur le flanc latéral du véhicule sont prévues plusieurs liaisons amovibles 20, 21, 22, 23, celles-ci permettant conformément à l'invention , de prévoir des ouvertures, ou découpes, correspondant d'une part au modèle deux portes, d'autre part au modèle quatre portes ; en effet, pour le modèle quatre portes la porte avant sera masquée ou découverte en utilisant l'ouverture délimitée par les liaisons amovibles 20, 21, alors que la porte arrière sera masquée/découverte en utilisant les liaisons amovibles 21, 23 ; pour le modèle deux portes, il n'y a pas de porte arrière, et pour masquer ou non la porte avant on utilise l'ouverture délimitée par les liaisons amovibles 20, 22. Ainsi pour des opérations de peinture partielles d'un même type de véhicule comportant plusieurs modèles différents, ici les modèles deux portes et quatre portes, la même housse peut être utilisée avec des ouvertures modulables qui, dans chaque cas, épousent exactement la configuration de ceux des panneaux à peindre. Il est clair que du fait de la nature du dispositif attachable/détachable il n'y a plus d'interstices par lesquels la peinture pourrait se glisser d'une manière non désirée, par exemple, lorsque dans le modèle quatre portes la portière avant a été démasquée en ouvrant l'ouverture 20, 21, les liaisons amovibles 22, 23 sont effectivement restées en place et assurent une bonne étanchéité. In Figure 1 is shown a protective cover for a motor vehicle according to the invention; the perspective view makes it possible to see the cover in place on an automobile which is completely masked by the cover; of course the protective cover has generally the same shape as the automobile which it covers, and to do so it is made up of complementary parts which are generally connected together by seams which are shown in dotted lines; to be able to discover certain parts of the vehicle, in place of a seam there is provided a device of the attachable / detachable type, represented in the figure in thick line or double line, a device of the attachable / detachable type being for example the one which is known by the trade name Velcro. Thus, with the removable link 10, it is possible to hide or uncover the hood of the vehicle; similarly with the removable connection 11, it is possible to hide / uncover the roof of the vehicle; on the lateral side of the vehicle are provided several removable connections 20, 21, 22, 23, these allowing according to the invention, to provide openings, or cutouts, corresponding on the one hand to the two-door model, on the other part in the four-door model; in fact, for the four-door model, the front door will be hidden or uncovered using the opening defined by the removable connections 20, 21, while the rear door will be hidden / uncovered using the removable connections 21, 23; for the two-door model, there is no rear door, and to hide or not the front door, the opening delimited by the removable connections 20, 22 is used. Thus for partial painting operations of the same type vehicle with several different models, here the two-door and four-door models, the same cover can be used with modular openings which, in each case, exactly match the configuration of those of the panels to be painted. It is clear that due to the nature of the detachable / detachable device there are no longer any gaps through which the paint could slip in an unwanted manner, for example, when in the four-door model the front door has been unmasked by opening the opening 20, 21, the removable connections 22, 23 have effectively remained in place and ensure good sealing.
Sur la figure 2 est représentée une housse tout à fait similaire à celle de la figure 1 mais cette fois vue de côté ; les mêmes repères 20, 21, 22, 23 ont été conservés pour, à nouveau, illustrer l'agencement de la housse correspondant aux deux modèles différents deux portes/quatre portes ; sur cette figure 2 on voit en outre la découpe 30 correspondant au hayon du véhicule. In Figure 2 is shown a cover quite similar to that of Figure 1 but this time viewed from the side; the same references 20, 21, 22, 23 have been kept to again illustrate the arrangement of the cover corresponding to the two different two-door / four-door models; in this figure 2 we also see the cutout 30 corresponding to the tailgate of the vehicle.
Les figures 3 et 4 représentent un même type de véhicule mais respectivement l'un avec un hayon l'autre avec un coffre ; les mêmes repères sont utilisés sur les deux figures pour les éléments similaires les deux modèles des figures 3 et 4 comportent tous les deux quatre portes et dans ce cas il n'est pas prévu le dispositif d'adaptation représenté sur les figures 1 et 2 c'est pourquoi un autre repère 25 a été utilisé lequel correspond à la limite entre les deux portières ; le même repère 10 que sur la figure 1 a été utilisé sur les figures 3 et 4 pour l'ouverture qui correspond au capot du véhicule ; par contre, similairement au dispositif précédemment décrit pour les modèles deux portes/quatre portes, des repères différents ont été utilisés, 35 pour l'ouverture correspondant au hayon de la figure 3, et 36 pour le dispositif correspondant au coffre de la figure 4. Figures 3 and 4 show the same type of vehicle but respectively one with a tailgate the other with a trunk; the same references are used in the two figures for similar elements the two models of Figures 3 and 4 both have four doors and in this case there is no provision for the adaptation device shown in Figures 1 and 2 c 'is why another reference 25 was used which corresponds to the limit between the two doors; the same reference 10 as in FIG. 1 has been used in FIGS. 3 and 4 for the opening which corresponds to the hood of the vehicle; on the other hand, similar to the device previously described for the two-door / four-door models, different references have been used, 35 for the opening corresponding to the tailgate of FIG. 3, and 36 for the device corresponding to the boot of FIG. 4.
Ainsi il est clair qu'une housse de protection conforme à l'invention procure les avantages précédemment mentionnés ; l'invention ne se limite évidemment pas aux modèles ici donnés en exemple c'est-à-dire deux portes/quatre portes ou coffre/hayon mais peut être utilisée pour toutes sortes de variantes ou d'options prévues par les constructeurs automobiles. Thus it is clear that a protective cover according to the invention provides the advantages mentioned above; the invention is obviously not limited to the models given here as an example, that is to say two doors / four doors or boot / tailgate but can be used for all kinds of variants or options provided by car manufacturers.
L'homme du métier aura bien compris l'intérêt de l'invention et pourra, le cas échéant l'adapter à d'autres formes d'utilisation sans pour autant sortir du cadre de la présente invention tel que délimité par les revendications ci-après. Those skilled in the art will have understood the interest of the invention and may, if necessary adapt it to other forms of use without departing from the scope of the present invention as defined by the claims below. after.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9307052A FR2706374B1 (en) | 1993-06-11 | 1993-06-11 | Protective cover for motor vehicle. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9307052A FR2706374B1 (en) | 1993-06-11 | 1993-06-11 | Protective cover for motor vehicle. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2706374A1 true FR2706374A1 (en) | 1994-12-23 |
| FR2706374B1 FR2706374B1 (en) | 1995-09-01 |
Family
ID=9448034
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9307052A Expired - Fee Related FR2706374B1 (en) | 1993-06-11 | 1993-06-11 | Protective cover for motor vehicle. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| FR (1) | FR2706374B1 (en) |
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| FR2706374B1 (en) | 1995-09-01 |
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