FR2705393A1 - Liaisons électriques entre la sécurité active d'un portail coulissant et l'armoire de commande. - Google Patents

Liaisons électriques entre la sécurité active d'un portail coulissant et l'armoire de commande. Download PDF

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FR2705393A1
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    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
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Abstract

L'invention concerne un dispositif permettant de relier la sécurité embarquée d'un portail coulissant motorisé à l'armoire de commande sans risque que le câble se casse ou qu'il y ait un court-circuit ceci pour permettre d'avoir une sécurité active. Il est constitué d'un rail (4), d'une chaîne (5). A l'intérieur de la chaîne se trouve le câble (6), la chaîne est fixée par ses deux extrémités entre la pièce (3) (7). Lorsque le portail coulissant motorisé fonctionne, il entraîne avec lui la chaîne (5). Le câble (6) est relié entre la sécurité embarquée et l'armoire de commande. Les pièces (2) et (3) sont réglables respectivement en hauteur et profondeur pour s'adapter à tout type de portail coulissant. Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la sécurité des portails coulissants motorisés.

Description

La présente invention concerne un dispositif pour le guidage d'un câble électrique allant d'une tranche de sécurité ou tout dispositif électrique embarqué d'un portail coulissant motorisé à la centrale de commande, pour permettre la liaison électrique entre ces deux éléments.
La liaison électrique est traditionnellement effectuée à l'aide de cordon extensible ou de fil qui se débobine et se rembobine n'éliminant pas le risque de cassure.
II existe aussi des rails fixés le long du portail avec deux conducteurs qui coulissent le long de ce rail, mais l'inconvénient, c'est qu'il risque d'y avoir un mauvais contact et des courts circuit lors d'humidité.
Le dispositif selon l'invention permet de remédier à ces inconvénients. II comporte en effet selon une première caractéristique, une chaîne où se trouve à l'intérieur, le câble électrique, à chaque extrémité du conducteur se trouve respectivement le dispositif électrique embarqué et la centrale de commande, lorsque le portail coulisse, il entraîne avec lui le conducteur qui est guidé par la chaîne.
Selon des modes particuliers de réalisations
- Le rail peut être réalisé en différent matériaux
- Une protection peut être prévue le long du rail
La figure 1 représente une vue de côté du dispositif selon
l'invention.
La figure 2 représente une vue de face du dispositif selon
l'invention
La figure 3 représente la mise en situation du dispositif selon
l'invention
La figure 4 représente le réglage du dispositif selon l'invention
En référence à ces dessins le dispositif comporte un support, à sa base est fixée une plaque pour sceller ou boulonner le tube(1) au sol, un trou oblong est réalisé sur le tube (1) pour permettre le réglage de la potence (2) de haut en bas et vice versa qui soutient le bras (3) réglable de gauche à droite et vice-versa.
Le câble (6) passe dans le bras (3) par son intérieur, ainsi que la potence constituée d'un tube et va alimenter le dispositif électrique embarqué (9).
Le câble (6) part de la commande électronique passe par la potence (2), au bras (3), puis par la chaîne (5), puis par le tube (7) pour se terminer au dispositif électrique embarqué.
La chaîne est guidée par un rail (4). Pour éviter qu'elle sorte de son circuit, le rail à un rebords, le rail est fait de telle façon qu'aucune personne ne puisse accéder à la chaîne lorsqu'elle celle-ci est en mouvement.
Selon une variante non illustrée, un joint d'étanchéité peut être mis dans le passage du bras (3) sur le rail entre les côtés (4.1) et (4.2).
Selon une variante non illustrée, le rail (4) peut comporter une chicane rendant étanche le dispositif d'entraînement du câble
Le dispositif selon l'invention est particulièrement destiné à la sécurité des portails coulissants motorisés (8).

Claims (4)

REVENDICATIONS
1) Dispositif pour entraîner un câble reliant tous organes électriques embarqués sur un portail coulissant (8) à une centrale de commande caractérisé en ce qu'il comporte une chaîne (5) de guidage d'un câble de liaison (6) ainsi qu'un rail (4) servant de guide et protection à la chaîne (5) et d'une potence de sorte que lorsque le portail coulissant (8) coulisse, la chaîne (5) se déroule le long du rail (4) ainsi que le câble (6) se trouvant à l'intérieur de la chaîne (5).
2) Dispositif selon la revendication 1 caractérisé en ce que la chaîne soit guidée par un rail (4) fixé sur le portail coulissant (8).
3) Dispositif selon la revendication I et 2 caractérisé en ce qu'il comporte une potence réglable en hauteur et en profondeur (1) (2) (3).
4) Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que le câble (6) est relié à la partie mobile d'un portail et à la centrale de commande fixe.
FR9306338A 1993-05-21 1993-05-21 Liaisons électriques entre la sécurité active d'un portail coulissant et l'armoire de commande. Pending FR2705393A1 (fr)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3606699A (en) * 1969-09-16 1971-09-21 John J Robinson Jr Gate control drive unit
EP0173829A2 (fr) * 1984-09-01 1986-03-12 Malkmus-Dörnemann, Carola, Dr. Porte coulissant horizontalement

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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EP0173829A2 (fr) * 1984-09-01 1986-03-12 Malkmus-Dörnemann, Carola, Dr. Porte coulissant horizontalement

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