FR2691760A1 - Assemblage de deux pièces en tôle. - Google Patents

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    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23MCASINGS, LININGS, WALLS OR DOORS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION CHAMBERS, e.g. FIREBRIDGES; DEVICES FOR DEFLECTING AIR, FLAMES OR COMBUSTION PRODUCTS IN COMBUSTION CHAMBERS; SAFETY ARRANGEMENTS SPECIALLY ADAPTED FOR COMBUSTION APPARATUS; DETAILS OF COMBUSTION CHAMBERS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F23M9/00Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields
    • F23M9/003Baffles or deflectors for air or combustion products; Flame shields in flue gas ducts
    • F23M9/006Backflow diverters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B17/00Connecting constructional elements or machine parts by a part of or on one member entering a hole in the other and involving plastic deformation
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Abstract

Assemblage d'au moins deux éléments en tôle d'un antiretour de fumée (1) d'un appareil de chauffage à gaz. Pour éviter notamment sur un antiretour de fumée des pertes de matière, assurer le positionnement des éléments en tôle et améliorer la stabilité et l'étanchéité de l'assemblage, il est prévu que les deux pièces en tôles (20, 21) sont munies, comme connu en principe, de reliefs en forme d'empreintes (23) estampées en commun, la partie convexe en saillie (24) étant munie d'un creux (25) disposé essentiellement au centre de sa face frontale.

Description

La présente invention concerne un assemblage d'au moins deux éléments en
tôle d'un antiretour de fumée d'un
appareil de chauffage à gaz.
Dans de tels assemblages connus, l'une des deux tô-
les à assembler est munie dans son plan d'ouvertures o s'engagent des languettes dont sont munis des bords de 1 ' autre élément en tôle, ces languettes, après insertion
dans ces ouvertures, étant repliées.
Cette solution connue comporte cependant différents inconvénients C'est ainsi que les languettes sont à 1 '
origine d'une certaine perte de matière lors de l'estam-
page des deux tôles à assembler De plus, l'assemblage es-
sentiellement en T de tôles crée des problèmes en ce qui concerne le positionnement exact des tôles au moment de
l'assemblage Finalement, de tels assemblages faits de tô-
les minces soulèvent des problèmes relatifs à leur stabi-
lité et à leur étanchéité.
La présente invention a donc pour but d'éviter ces
inconvénients et de proposer un assemblage du genre pré-
cité approprié spécialement pour l'assemblage d'antiretours
de fumée.
Conformément à l'invention, il est donc proposé que
les deux pièces en tôles sont munies, comme connu en prin-
cipe, de reliefs en forme d'empreintes estampées en com-
mun, la partie en saillie étant munie d'un creux disposé
essentiellement au centre de sa face frontale.
Ce procédé connu au fond de EP-OS 215 449 et US-PS 3 771 216 donne lieu à un assemblage étanche des pièces
concernées de l'antiretour de fumée, grâce à l'uniformi-
té des deux empreintes s'engageant l'une -dans l'autre De
plus, ce procédé a l'avantage d'éviter des pertes de ma-
-2 2691760
tière puisqu'il ne faut plus de languettes dépassant le bord des tôles En outre, il en résulte l'avantage d'un positionnement très exact des deux éléments en tôle, l'un
vis-à-vis de l'autre Et même des tôles de faible épais-
seur garantissent un assemblage stable de l'antiretour de fumée ainsi réalisé, puisque les empreintes pratiquées en
vue de l'assemblage ont pour effet en même temps un rai-
dissement. Les creux pratiqués à la face frontale des parties
en saillie, lesquels provoquent un gonflement des envelop-
pes des empreintes dans la zone proche de la face fronta-
le des parties en saillie, peuvent avoir une forme cylin-
drique, conique ou pyramidale Dans le cadre de l'inven-
tion, le creux peut aussi combiner des parties de forme
différente.
Il en résulte l'avantage d'un assemblage des deux tô-
les par leur profil.
Ci-aorès l'invention est décrit plus en détail avec les figures du dessin à l'appui, qui montrent: Fig 1, un détail d'un assemblage suivant l'invention, Fig 2, un antiretour de fumée pour un appareil de chauffage à gaz, Fig 3, une coupe de l'antiretour de fumée suivant la fig 2, et
Fig 4, l'assemblage à échelle agrandie.
Dans un assemblage 4 conformément à l'invention, des tôles 20, 21 à assembler sont appliquées l'une directement
sur l'autre Les deux tôles 20, 21 sont munies d'emprein-
tes cylindriques 23, la partie 24 convexe en saillie de
l'assemblage 4 étant munie d'un creux 25 frontal qui com-
prend une partie conique prolongeant une partie essentiel-
lement cylindrique Ce creux 25 est réalisé, après l'exé-
cution de l'empreinte 23, faite utilement à l'aide d'un poinçon enfonçant la tôle 20 et d'une matrice appuyant la tôle 21, par estampage de la face frontale de la partie
24 en saillie Après réalisation de l'empreinte 23, la ma-
trice peut être enlevée, et, à l'aide d'un autre poinçon présentant un profil conique appliqué à la face frontale de la partie 24 de l'empreinte 23, le creux 25 peut être
exécuté, le fond de l'empreinte 23 s'appuyant sur un poin-
çon présentant un creux conique Cela produit un évasement
de l'enveloppe 26 de la partie convexe 24 et de l'emprein-
te 23 De plus, la déformation de la tôle 20 au niveau de l'assemblage dans des sens opposés, produit un fluage du matériau dans l'espace dégagé par suite du bombement de
la partie convexe 24 de sorte à produire un assemblage po-
sitif des deux tôles 20, 21.
Un antiretour de fumée 1 suivant les fig 2 et 3, d' un appareil de chauffage chauffé par un brûleur à gaz, se
compose essentiellement des deux tôles 2 et 3 entre les-
quelles sont fixées des tôles de guidage 5 au moyen des
assemblages 4 suivant l'invention.
Les tôles de guidage 5 sont munies, à leurs faces frontales 17, 18, de rebords 13, comme il ressort de la fig 3, les rebords 13, 14 étant disposés à proximité des
tôles de guidage 5 appliquées contre les tôles 2 et 3.
Les tôles 2 et 3 présentent sur leurs bords 15, es-
sentiellement verticaux à l'état monté, des découpures 6 essentiellement triangulaires Dans la partie supérieure,
les tôles 2 et 3 comprennent chacune une partie 7 essen-
tiellement trapézoïdale.
Les parties 7 des deux tôles 2, 3 sont recouvertes, dans l'exemple de réalisation suivant la fig 2, d'une
tôle 8 qui sert de capot supérieur, les deux bords longi-
tudinaux 9 de ladite tôle 8 étant pliés de sorte à s'ap-
pliquer contre les deux tôles 2, 3 La tôle 8 comprend deux plis transversaux 10 de sorte à s'étendre sur les bords supérieurs et latéraux des parties 7 des deux tôles
2 et 3.
A côté des parties 7 des deux tôles 2 et 3 sont pré-
vues des tôles de guidage 5 fixées entre lesdites tôles
2 et 3.
Dans la partie inférieure des découpures 6, l'espa-
ce entre les deux tôles 2 et 3 est également recouvert par
des tôles 11 dont les bords latéraux 9 sont également re-
pliés De plus, ces tôles 11 sont munies d'un pli 10 trans-
versal Les tôles 11 s'étendent le long des bords incli- nés et dirigés vers l'extérieur des découpures 6 ainsi que
le long des bords verticaux des tôles 2 et 3, faisant sui-
te aux bords inclinés.
L'assemblage des tôles 2 et 3 et des tôles 8 et 11
se fait à l'aide des assemblages 4 suivant l'invention.
Les tôles 11 et les tôles de guidage 5 sont munies
de moulures contribuant à leur raidissement.
Dans l'exemple de réalisation d'un assemblage suivant la fig 4, l'empreinte 23 a une section essentiellement prismatique et est prévue à proximité d'un rebord des deux tôles 20, 21, la tôle 20 s'appliquant derrière la tôle 21
du fait de la partie convexe 24, ce qui garantit un assem-
blage sûr.
4 - J

Claims (1)

  1. R E V E N D I C A T I 0 N
    Assemblage de deux éléments en tôle d'un antiretour de fu-
    mée d'un appareil de chauffage à gaz, caractérisé par le fait que les deux pièces en tôles ( 20, 21) sont munies, comme connu en principe, de reliefs en forme d'empreintes ( 23) estampées en commun, la partie convexe en saillie ( 24)
    étant munie d'un creux ( 25) disposé essentiellement au cen-
    tre de sa face frontale.
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