FR2690215A1

FR2690215A1 - Dispositif pour étancher un interstice entre des éléments de parois d'une tuyère de poussée variable pour un groupe propulseur hypersonique.

Info

Publication number: FR2690215A1
Application number: FR9303852A
Authority: FR
Inventors: Pirker Klaus
Original assignee: MTU Motoren und Turbinen Union Muenchen GmbH
Current assignee: MTU Aero Engines GmbH
Priority date: 1992-04-01
Filing date: 1993-04-01
Publication date: 1993-10-22
Anticipated expiration: 2013-04-01
Also published as: GB2265676A; GB2265676B; US5288020A; DE4210804A1; FR2690215B1; GB9306820D0; JPH0626401A

Abstract

a) Dispositif pour étancher un interstice entre des éléments de paroi décalés angulairement et disposés à poste fixe ou bien mobiles les uns par rapport aux autres, d'une tuyère de poussée variable pour un groupe propulseur hypersonique ou analogues. b) Dispositif caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité (9) est mis sous pression par des organes mobiles (10) en forme de pistons, qui sont susceptibles de se déplacer transversalement par rapport à l'étendue longitudinale de l'interstice (7) entre une chambre de pression (11) et la gorge (8) de l'un des éléments de paroi (5) et sont guidés de façon étanche, tandis que cette garniture d'étanchéité primaire est attaquée par un flux de fuite (L) provenant de la différence de pression régnant entre les deux espaces (R2, R1).

Description

"Dispositif pour étancher un interstice entre des élé-

ments de parois d'une tuyère de poussée variable pour un groupe propulseur hypersonique" L'invention concerne un dispositif pour étancher un interstice entre des éléments de paroi décalés angulairement les uns par rapport aux autres et disposés à poste fixe, ou bien mobiles les uns par rapport aux autres, et qui séparent les uns des autres

des espaces pressurisé fluidiquement de façon diffé-

rente, dispositif dans lequel l'un des éléments de

paroi comporte une gorge ouverte en face de l'inter-

stice, et dans laquelle au moins un élément d'étan-

chéité mobile constitue une garniture d'étanchéité primaire pontant l'interstice sous la forme d'un joint

de contact.

Dans les tuyères de poussée pour groupes moto-propulseurs, on peut obtenir une géométrie varia-

ble des buses entre les éléments de paroi disposés à20 poste fixe sur un côté et les volets primaires et

secondaires réglables placés en face sur l'autre côté.

Il est alors nécessaire, aussi bien pour les volets primaires et secondaires réglables, qu'également pour les éléments de paroi disposés ou mis en place à poste fixe, d'étancher par rapport au tronçon de paroi d'un carter de buse, l'interstice s'étendant respectivement le long des bords externes des volets ou des éléments de paroi Souvent on doit étancher par rapport à un environnement clos par le carter de buse (chambre de pression) ou par rapport à l'atmosphère, un courant de

gaz chaud de la buse de poussée.

Il est également nécessaire de ménager un

interstice entre les éléments de paroi disposés à pos-

te fixe et les parois contiguës à ces éléments du car-

ter de buse, pour permettre une possibilité de dilata-

tion libre par rapport aux parois du carter des élé-

ments de paroi exposés à des températures différentes.

Les volets mobiles ou réglables exigent un pontage de l'interstice assurant son étanchéité, pour lequel il y a lieu de tenir compte des différences de dilatation thermiques réciproques, et en outre, des déformations

ou des déplacements provoqués par la chaleur.

Dans un dispositif d'étanchement déjà propo-

sé du type initialement mentionné, l'étanchéité pri-

maire s'effectue à la façon d'une étanchéité de con-

tact exclusivement par l'intermédiaire de l'élément d'étanchéité actionné par la différence de pression

entre les deux chambres Du fait de déformations ther-

miques possibles de supports de la garniture d'étan-

chéité, et donc de la gorge comme également de l'élé-

ment d'étanchéité, il existe le risque que l'établis-

sement de la différence de pression principalement nécessaire pour l'étanchéité primaire, ne soit plus garanti le long de l'interstice, tout au moins dans

des zones partielles Dans le cas extrême, la garnitu-

re d'étanchéité devient inutilisable du fait d'un

coincement local de l'élément d'étanchéité.

L'invention a pour but d'indiquer un dispo-

sitif selon le type initialement mentionné, qui garan-

tisse un étanchement fiable sur toute la longueur de l'interstice même pour des sollicitations thermiques extrêmement différentes des éléments de paroi et des

parties constitutives de la garniture d'étanchéité.

Ce but est atteint, selon l'invention en ce que l'élément d'étanchéité est mis sous pression par

des organes mobiles en forme de pistons, qui sont sus-

ceptibles de se déplacer transversalement par rapport à l'étendue longitudinale de l'interstice entre une chambre de pression et la gorge de l'un des éléments de paroi et sont guidés de façon étanche, tandis que cette garniture d'étanchéité primaire est attaquée par

un flux de fuite provenant de la différence de pres-

sion régnant entre les deux espaces, différence de pression par l'intermédiaire de laquelle l'élément

d'étanchéité s'applique sur son côté tourné vers l'es-

pace de pression plus réduite contre une paroi de la

gorge en formant une garniture d'étanchéité secondai-

re. L'invention crée une combinaison avantageuse à partir des organes mobiles en forme de pistons, par

exemple réalisés sous la forme de goujons, et l'élé-

ment d'étanchéité en forme de barrette éventuellement décomposé en segments Dans la chambre de pression dans laquelle les organes mobiles font saillie sur un côté, règne une pression de commande produite par

exemple par l'arrivée d'air comprimé et par l'intermé-

diaire de laquelle l'élément d'étanchéité est pressé

avec l'effort d'application nécessaire contre la sur-

face antagoniste concernée d'un élément de paroi.

L'étanchement primaire s'effectue alors avec une pres-

sion de commande qui produit l'effort d'application

pour l'étanchement primaire indépendamment de la dif-

férence de pression se modifiant le long de l'inter-

stice Les déformations thermiques de la gorge ou de l'élément d'étanchéité qui sont, selon l'état de la technique, des sources de défauts déterminantes dans le cas d'un actionnement exclusif par différence de pression, n'ont en pratique aucune influence visible sur l'actionnement des pistons selon l'invention Les

organes mobiles sont guidés entre la chambre de pres-

sion et la gorge en étant étanchés de façon optimale

pour obtenir sur tous les points un effort d'applica-

tion uniforme avec des pertes extrêmement faibles dans

la mise en oeuvre de la pression de commande L'étan-

chement des organes mobiles peut s'effectuer grâce à des segments de pistons ou à des joints toriques d'étanchéité Selon le choix du matériau, les organes mobiles peuvent, en principe, avec un jeu relativement important, ainsi qu'en étant étanchés localement, être guidés de façon à pouvoir se déplacer entre la chambre

de pression et la gorge sans avoir à craindre un coin-

cement du piston On obtient en particulier un jeu de

déplacement extrêmement réduit sans risque de coince-

ment lorsque les organes mobiles sont constitués d'un matériau céramique résistant à la température et ayant

une dilatation thermique extrêmement réduite.

Dans le dispositif selon l'invention, l'élé-

ment d'étanchéité assure indépendamment du déplacement du piston, une étanchéité secondaire obtenue à partir

de la différence de pression entre les deux chambres.

Le jeu de montage de l'élément d'étanchéité, en direc-

tion transversale par rapport à l'étendue longitudina-

le de la gorge, peut être prévu de façon que, d'une part, il n'y ait aucun risque de coincement, et que, d'autre part, l'étranglement secondaire souhaité du

flux de fuite soit garanti Dans le cas d'une consti-

tution en céramique appropriée de l'élément d'étan-

chéité, il y a un faible risque de déformation et de coincement de la pièce constitutive La segmentation

de l'élément d'étanchéité permet un étanchement opti-

mal en s'adaptant à des déformations de la paroi (vo-

lets de buse/paroi du carter).

D'autres avantages et améliorations de l'in-

vention sont caractérisés en ce que:

L'élément d'étanchéité touche avec une sur-

face terminale arrondie symétriquement ou asymétrique-

ment, la surface antagoniste concernée de l'autre élé-

ment de paroi.

Les organes mobiles en forme de pistons

s'appuient dans la chambre de pression contre des res-

sorts précontraints, par l'intermédiaire desquels l'élément d'étanchéité touche en même temps, sous la sollicitation correspondante des ressorts, la surface

antagoniste de l'autre élément de paroi.

L'élément d'étanchéité dans la gorge est

réalisé sous la forme de segments se recouvrant réci-

proquement sur leur côté terminal et mobiles l'un par

rapport à l'autre.

Entre les tronçons se recouvrant des seg-

ments des interstices de fuite prédéfinis sont ménagés

sur la garniture d'étanchéité primaire.

Les interstices décalés angulairement l'un

par l'autre aux coins des éléments de paroi sont étan-

chés par un recouvrement décalé angulairement et adap-

té à cet effet de deux tronçons des éléments d'étan-

chéité partant respectivement en direction des coins voisins. A chaque élément d'étanchéité ou à chaque segment sont associés au moins deux organes mobiles en forme de pistons se succédant à un certain intervalle en direction longitudinale de l'interstice ou de la

chambre de pression.

Les organes mobiles en forme de pistons sont

des goujons cylindriques.

Les organes mobiles en forme de pistons et/ou chaque élément d'étanchéité sont fabriqués en un matériau céramique résistant à haute température, par exemple du carbure de silicium ou bien du nitrure de silicium avec une très faible dilatation thermique. Chaque élément d'étanchéité est constitué

par un matériau élastique se refroidissant par abla-

tion, et qui est inséré en pratique sur toute la pro-

fondeur de la gorge dans une monture métallique guidée

dans la gorge de façon à pouvoir se déplacer.

L'invention va être exposée plus en détail,

à titre d'exemple, à l'aide des dessins ci-joints.

la figure 1 est une représentation schéma-

tique en perspective d'une tuyère de poussée variable convergente/divergente prévue notamment pour un groupe propulseur hypersonique, avec indication des tracés des interstices à étancher (lignes d'étanchéité), la figure 2 montre en coupe transversale, le dispositif pour l'étanchement d'un interstice entre

un élément de paroi réglable du genre volet et un élé-

ment de paroi d'un carter de buse contigu à ce volet et décalé angulairement, la figure 3 est une vue frontale d'un tronçon de l'élément de paroi du genre volet selon la figure 2, avec un élément d'étanchéité segmenté et avec l'indication d'un emplacement de chevauchement, la figure 4 montre en vue de dessus, et représentés en coupe dans des plans décalés l'un par rapport à l'autre, des tronçons d'éléments de paroi sous la forme de volets primaires et secondaires avec

un dispositif pour l'étanchement d'un interstice à an-

gle droit, qui s'étend d'une part, sur un emplacement

d'articulation transversalement entre le volet primai-

re et le volet secondaire, et d'autre part, longitudi-

nalement entre le volet primaire et un élément de paroi du carter, la figure 5 montre un chevauchement de tronçons d'éléments d'étanchéité segmentés, représenté en étant agrandi localement par rapport à la figure 4, pour ponter le tracé à angle droit de l'interstice

entre des coins de parties constitutives voisins.

la figure 6 montre un autre chevauchement de tronçons d'un interstice d'étanchéité dans le coin

avec une vue frontale non recouverte côté pièce cons-

titutive, d'un élément de paroi fixe qui s'arrête à angle droit sur un autre élément de paroi fixe d'un carter, la figure 7 montre schématiquement, vus dans la direction de la flèche X de la figure 4, des tronçons résultant d'une coupe verticale parallèle à l'axe d'une tuyère de poussée, d'éléments de paroi couplés ensemble et susceptibles de pivoter l'un par rapport à l'autre le long d'une ligne d'articulation commune, et revêtant la forme de volets primaires et secondaires avec entre eux un dispositif d'étanchéité

compensant leur déplacement relatif.

La figure 1 montre un cas d'application approprié pour la réalisation de l'invention dans le

cas d'une tuyère de poussée variable convergente/di-

vergente pour un propulseur hypersonique Dans ce cas,

la tuyère de poussée est parcourue en direction axia-

le, selon la flèche H par des gaz chauds Entre les

parois latérales 1, 2 d'un carter de tuyère, des élé-

ments inférieurs de paroi 3, 4 sont disposés à poste

fixe l'un par rapport à l'autre sous un angle de posi-

tionnement fixe le long d'une ligne de brisure K Des éléments externes de paroi 5, 6 placés en face des éléments inférieurs de paroi 3, 4 représentent des

volets primaires et secondaires grâce auxquels la con-

vergence et la divergence de la buse, ainsi que sa section transversale la plus étroite se situant à peu près dans la zone entre les lignes de brisure K, K',

peuvent être modifiées Le long des lignes d'étanchéi-

té D 3, D 4 (en bas) ou bien D 5, D 6 (en haut) un étan-

chement des interstices correspondants doit être

réalisé de la façon exposée plus en détail ci-après.

La figure 2 montre le dispositif pour l'étanchement de l'interstice 7 le long de la ligne d'étanchéité D 5 (figure 1), entre un élément réglable supérieur de paroi 5 (volet primaire) et une paroi 2 du carter de la tuyère, contiguë latéralement à peu près à angle droit, de cet élément de paroi 5 Les espaces Ri, R 2 doivent alors être séparés l'un de l'autre d'une façon étanche Dans le cas de l'espace Ri, il s'agit d'une partie du canal principal de la tuyère de poussée, l'espace R 2 est inclus en partie entre l'élément de paroi 5 et une partie du carter de la tuyère, et il est alimenté par de l'air comprimé jouant le rôle d'air de blocage, et éventuellement, d'air de refroidissement, cet espace R 2 pouvant être subdivisé en chambres successives dans la direction longitudinale Dans le cas présent, on a la pression P 2 dans l'espace R 2, et Pl (gaz chaud) dans l'espace Rl. Dans ce cas, l'élément de paroi réglable 5 comporte une gorge 8 ouverte vers l'interstice 7, et dans laquelle l'élément d'étanchéité 9 est guidé de

façon à pouvoir se déplacer Transversalement à l'ex-

tension longitudinale de la gorge 8, il est prévu des

organes déplaçables 10 en forme de pistons se succé-

dant à des intervalles réguliers, et qui, dans ce cas, font saillie en partie dans la gorge 8 et en partie dans une chambre de pression 11 Dans celle-ci règne

une pression de commande appliquée sur une des extré-

mités des pistons, par l'intermédiaire d'une amenée d'air sous pression, par exemple de l'air comprimé du propulseur, cette pression de commande appliquant l'organe déplaçable 10 et donc, également, l'élément d'étanchéité 9 avec un effort d'application prédéfini à travers l'interstice 7 contre la paroi 2 du carter de la tuyère De cette façon, l'extrémité localement

arrondie de l'élément d'étanchéité 9 forme, par rap-

port à la surface antagoniste de la paroi 2, un joint

de contact pontant l'interstice 7 (étanchéité primai-

re) En outre, le point de contact est alimenté à tra-

vers l'interstice 7 par un flux de fluide L jouant le

rôle d'air de blocage supplémentaire, et éventuelle-

ment, d'air de refroidissement, par l'intermédiaire de la différence de pression statique entre les deux espaces Rl, R 2 présente notamment à l'interstice 7 Du fait de la différence de pression statique mentionnée,

l'élément d'étanchéité 9 s'applique, en outre, de fa-

çon étanche sur un côté de la paroi 10 flanquant par-

tiellement la gorge 8 (étanchéité secondaire), tandis que sur le côté opposé, un passage secondaire de flux

de fuite subsiste dans la gorge 8 Sur leur côté oppo-

sé au joint de contact, les organes déplaçables 10 peuvent prendre appui sur des ressorts 12 dans la chambre de pression 11, de sorte qu'également, dans la position hors fonctionnement, la surface de contact arrondie de l'élément d'étanchéité 9 est pressée de façon relativement douce contre la paroi 2 On empêche ainsi que lors de la mise en service, l'élément d'étanchéité 9 soit soumis à un déplacement brusque d'application contre la paroi 2, qui se traduirait par

des phénomènes d'usure précoces.

Contrairement à la représentation, l'élément d'étanchéité 9 peut également réaliser le joint de contact en adaptation à des pressions différentielles variables, avec une surface terminale E arrondie de

façon asymétrique De cette façon, la surface de con-

tact étanche, et donc la résistance au frottement, notamment pour un étanchement de déplacement relatif

réciproque, peuvent être réduites.

Selon la vue frontale de la figure 3, l'élé- ment d'étanchéité en forme de barrette 9 peut être décomposé en segments individuels 9 ', 9 ", et être intégrés dans la gorge 8 En d'autres termes, chaque élément d'étanchéité 9 est ainsi décomposé en tronçons mobiles les uns par rapport aux autres, tandis qu'entre des tronçons terminaux opposés Si, 52 sont

crées des chevauchements De préférence, respective-

ment un élément d'étanchéité d'un seul tenant 9 ou bien respectivement un segment 9 ' ou bien 9 " doit prendre appui contre deux organes déplaçables 10 en

forme de pistons Grâce à la segmentation, des défor-

mations superficielles d es à la réalisation ou au fonctionnement, par exemple des gauchissements ou des ondulations de la paroi 2 jouant le rôle de surfaces antagonistes d'étanchéité, sont pontées de façon bien

étanche lors de mouvements de réglage des volets.

En utilisant les mêmes références pour des parties constitutives ou des fonctions en pratique identiques ou analogues, la figure 4 représente un

tracé à étancher, s'étendant à angle droit, de l'in-

terstice 7 ', 7 entre, d'une part, des éléments supé-

rieurs de paroi 5, 6 jouant le rôle de clapets primai-

res et secondaires, couplés en étant mobiles l'un par rapport à l'autre, le long de la ligne de brisure variable K' (figure 1) et, d'autre part, entre un côté de l'élément de paroi 5 et la paroi 2 contiguë à ce

côté du carter de la tuyère Le tracé en coin de l'in-

terstice 7 ', 7 est alors ponté par l'agencement se chevauchant à angle droit, des tronçons d'extrémités Si, 52 (voir également la figure 5 à plus grande il échelle) des éléments d'étanchéité 9 décalés l'un par

rapport à l'autre d'un angle droit S'adaptant au tra-

cé de l'interstice 7 ', 7 il en résulte, en accord avec cela, un tracé à angle droit de la gorge 8 et de la chambre de pression 11 non interrompu localement On voit sur la figure 4 que les tronçons A, B, délimitant à l'extérieur l'interstice d'étanchéité 7 ', 7, de l'élément de paroi 6 et de la paroi 2 du carter de la tuyère, sont équipés de petits tubes 12 auxquels est

amené, pendant le fonctionnement, un agent de refroi-

dissement pour refroidir les parties constitutives.

Les organes déplaçables 10 se succédant à intervalles réguliers pour l'interstice 7 ou bien 7 ', sont dans ce

cas constitués par des goujons.

La figure 6 représente, à titre d'exemple,

une variante pour le pontage d'étanchement d'un inter-

stice entre un élément inférieur de paroi 3 station-

naire, disposé en tant que volet primaire selon un angle par rapport à 4, et une paroi 2 disposée à poste fixe du carter de la tuyère Dans ce cas, il y aurait lieu de partir d'un autre interstice à étancher qui s'étend le long de l'extrémité frontale représentée ouverte de l'élément de paroi 3 et qui serait à angle

droit sur l'interstice 7 (coin de la partie constitu-

tive) Dans ce cas, le tracé côté frontal non indiqué de l'interstice pourrait être formé par une pièce d'entrée côté tuyère qui amène sans interruption le courant des gaz chauds de l'entrée de la tuyère à l'élément de paroi 3 Les tronçons se chevauchant Si,

52 sont, sur la figure 6, de façon analogue aux figu-

res 4 et 5, décalés de 90 l'un par rapport à l'autre

et disposés l'un sur l'autre.

Pour l'alimentation en air de refroidisse-

ment et en air de blocage de l'étanchéité primaire, on peut utiliser judicieusement le chevauchement précité des parties constitutives de l'élément d'étanchéité 9

selon les figures 3 à 6, ou bien avec un dimensionne-

ment local judicieux de l'interstice être appliqué à l'élément ou aux éléments d'étanchéité 9 ou bien aux segments 9 ', 9 " Comme précédemment dit, il en résulte qu'on utilise chaque fois une différence de pression et ceci entre les espaces R 2, Ri, c'est-à-dire que P 2

(air comprimé ou bien air de blocage et de refroidis-

sement) est supérieur à Pl (gaz chauds ou bien mélange

explosif de gaz).

La figure 7 montre les clapets primaires et secondaires 5, 6 couplés ensemble et susceptibles de pivoter le long d'une liaison par articulation G pour réaliser une géométrie variable de tuyères selon les

figures 1 et 4 par rapport à la ligne de brisure supé-

rieure K' avec un angle de réglage réciproque varia-

ble, et avec l'indication du sens H d'écoulement des

gaz chauds à travers le canal principal de la tuyère.

Lors du réglage de la tuyère, l'axe de rotation Da s'étendant transversalement par rapport à l'axe de la tuyère sur la liaison d'articulation G se déplace axialement/radialement Il en résulte selon la figure 7, un tracé supplémentaire à peu près concentrique de l'un des interstices 7 ' déjà mentionné à propos de la figure 4, et qui est étanché entre Ri et R 2 de la

façon mentionnée dans la figure 2 L'élément d'étan-

chéité 9 sur la figure 7 comporte un tracé d'extrémité

courbé obliquement adapté au tracé courbé de la surfa-

ce antagoniste du tronçon A comportant les petits

tubes 12.

Selon une forme de réalisation avantageuse,

les éléments d'étanchéité 9 et/ou les organes déplaça-

bles en forme de pistons 10, peuvent être réalisés en

un matériau céramique de haute caractéristique techni-

que, par exemple en carbure de silicium ou bien en nitrure de silicium Un tel matériau résiste à des températures élevées avec un coefficient de dilatation

relativement réduit.

L'invention est susceptible d'être mise en oeuvre par exemple, également pour des entrées de pro- pulseurs rectangulaires ou quadratiques à géométrie variable, notamment à son application dans le cas de turbo et stato-propulseurs combinés Dans ce cas, il

faut notamment maîtriser, lors du fonctionnement sta-

to-propulseur, des sollicitations et des dilatations thermiques extrêmement différentes entre des parties

constitutives de paroi coopérantes tout en garantis-

sant leur étanchéité relative réciproque.

Une application de l'invention est en outre possible en ce que l'on appelle des "turbo-propulseurs combinés" permettant des caractéristiques de puissance variables, dans lesquelles il est prévu des divisions variables de débit en amont sur différents circuits de propulseurs dans la combinaison d'éléments de paroi

réglables ou déplaçables et d'éléments de paroi fixes.

Claims

REVENDICATIONS

1. Dispositif pour étancher un interstice

( 7) entre des éléments de paroi ( 5, 2) décalés angu-

lairement les uns par rapport aux autres et disposés à poste fixe, ou bien mobiles les uns par rapport aux autres, et qui séparent les uns des autres des espaces

(Ri, R 2) pressurisés fluidiquement de façon différen-

te, dispositif dans lequel l'un des éléments de paroi

( 5) comporte une gorge ( 8) ouverte en face de l'inter-

stice ( 7), et dans laquelle au moins un élément d'étanchéité mobile ( 9) constitue une garniture d'étanchéité primaire pontant l'interstice ( 7) sous la forme d'un joint de contact, caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité ( 9) est mis sous pression par des organes mobiles ( 10) en forme de pistons, qui sont

susceptibles de se déplacer transversalement par rap-

port à l'étendue longitudinale de l'interstice ( 7) entre une chambre de pression ( 11) et la gorge ( 8) de l'un des éléments de paroi ( 5) et sont guidés de façon

étanche, tandis que cette garniture d'étanchéité pri-

maire est attaquée par un flux de fuite (L) provenant de la différence de pression régnant entre les deux

espaces (R 2, Ri), différence de pression par l'inter-

médiaire de laquelle l'élément d'étanchéité ( 9) s'ap-

plique sur son côté tourné vers l'espace (Ri) de pres-

sion plus réduite (Pl) contre une paroi ( 10) de la

gorge en formant une garniture d'étanchéité secondai-

re.

2. Dispositif selon la revendication 1,

caractérisé en ce que l'élément d'étanchéité ( 9) tou-

che avec une surface terminale (E) arrondie symétri-

quement ou asymétriquement, la surface antagoniste

concernée de l'autre élément de paroi ( 2).

3. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que les orga-

nes mobiles en forme de pistons ( 10) s'appuient dans

la chambre de pression ( 11) contre des ressorts pré-

contraints ( 12), par l'intermédiaire desquels l'élé-

ment d'étanchéité ( 9) touche en même temps, sous la sollicitation correspondante des ressorts, la surface

antagoniste de l'autre élément de paroi ( 2).

4. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l'élément

d'étanchéité ( 9) dans la gorge ( 8) est réalisé sous la

forme de segments ( 9 ', 9 ") se recouvrant réciproque-

ment sur leur côté terminal et mobiles l'un par rap-

port à l'autre.

5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce qu'entre les tronçons se recouvrant (Si, 52) des segments ( 9 ', 9 "), des interstices de

fuite prédéfinis sont ménagés sur la garniture d'étan-

chéité primaire.

6. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 4 ou 5, compte tenu notamment d'un tra-

cé à angle droit de l'interstice entre les coins oppo-

sés des éléments de paroi, caractérisé en ce que les interstices ( 7 ', 7) décalés angulairement l'un par rapport à l'autre, aux coins des éléments de paroi ( 5,

6) sont étanchés par un recouvrement décalé angulaire-

ment et adapté à cet effet de deux tronçons (Si, 52) des éléments d'étanchéité ( 9) partant respectivement

en direction des coins voisins.

7. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'à chaque

élément d'étanchéité ( 9) ou à chaque segment ( 9 ', 9 ") sont associés au moins deux organes mobiles ( 10) en forme de pistons, se succédant à un certain intervalle en direction longitudinale de l'interstice ( 7, 7 ') ou

de la chambre de pression ( 11).

8 Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 à 7, caractérisé en ce que les orga-

nes mobiles en forme de pistons ( 10) sont des goujons cylindriques.

9. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les orga-

nes mobiles en forme de pistons ( 10) et/ou à chaque élément d'étanchéité ( 9) sont fabriqués en un matériau céramique résistant à haute température, par exemple du carbure de silicium ou bien du nitrure de silicium

avec une très faible dilatation thermique.

10. Dispositif selon l'une quelconque des

revendications 1 à 8, caractérisé en ce que chaque

élément d'étanchéité est constitué par un matériau élastique se refroidissant par ablation, et qui est inséré en pratique sur toute la profondeur de la gorge dans une monture métallique guidée dans la gorge de

façon à pouvoir se déplacer.