FR2684131A1 - Procede de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour vehicule automobile. - Google Patents
Procede de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour vehicule automobile. Download PDFInfo
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Abstract
Procédé de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'on effectue successivement le traitement d'au moins la surface périphérique d'un premier panneau (P1) et d'un second panneau (P2), le formage et la fixation d'un élément intercalaire continu (1) sur le pourtour du premier panneau (P1) à distance de la périphérie, la mise en place du second panneau (P2) en appui sur l'élément intercalaire (1) en regard dudit premier panneau, puis le moulage d'un élément de liaison (2) entre la périphérie respectivement du premier et du second panneau de façon radialement externe par rapport à l'élément intercalaire.
Description
Procédé de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour véhicule automobile.
La présente invention concerne un procédé de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour véhicule automobile ainsi qu'un dispositif d'assemblage d'un tel double-vitrage.
Généralement, l'assemblage de panneaux multiples et notamment de vitrages s'effectue de manière connue au moyen de procédés d'extrusion, de collage ou de coextrusion.
Cependant, de tels procédés ne peuvent être rendus complatement automatiques et produisent des assemblages dont la robustesse, la fiabilité et la finition ne sont pas très satisfaisantes.
De plus, ces procédés ne s'appliquent pas dans le cas où l'on désire produire des double vitrages affleurant à la carrosserie.
La présente invention a pour but de remédier à ces inconvénients ou du moins de les atténuer.
Ce but est atteint conformément à l'invention au moyen d'un procédé de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour véhicules automobiles, caractérisé en ce qu'on effectue successivement le traitement d'au moins la surface périphérique d'un premier panneau et d'un second panneau, le formage et la fixation d'un élément intercalaire continu sur le pourtour du premier panneau à distance de la périphérie, la mise en place du second panneau en appui sur l'élément intercalaire en regard dudit premier panneau, puis le moulage d'un élément de liaison entre La périphérie respectivement du premier et du second panneau de façon radialement externe par rapport à l'élément intercalaire.
Selon une caractéristique avantageuse, on effectue la mise en place du second panneau en réservant une zone périphérique de sa face interne pour la fixation de l'élément de liaison.
Un autre objet de l'invention est un dispositif d'assemblage pour double vitrage affleurant comprenant un premier et un second panneau ainsi qu'un élément de liaison entre la périphérie respectivement du premier et du second panneau, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un élément intercalaire continu fixé entre les pourtours respectifs des faces internes du premier et du second panneau, de façon radialement interne par rapport audit élément de liaison périphérique.
Selon un premier mode de réalisation, ledit élément intercalaire est jointif par rapport au bord interne dudit élément de liaison.
Selon un autre mode de réalisation, ledit élément de liaison a une partie externe qui recouvre de façon périphérique au moins une face externe desdits premier et second panneaux.
Selon encore un autre mode de réalisation, ledit élément de Liaison a une partie externe qui est coplanaire avec au moins une face externe desdits premier et second panneaux.
Selon une caractéristique avantageuse, ledit élément intercalaire comporte, sur sa face en contact avec ledit second panneau, un canal communiquant avec l'espace situé entre les panneaux par le biais d'au moins un conduit.
Le procédé de l'invention permet l'automatisation de toutes les étapes et produit un assemblage affleurant dont la résistance mécanique et la finition sont améliorées par rapport à l'art antérieur.
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description qui va suivre accompagnée des dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 représente une vue en coupe partielle au niveau d'un bord périphérique d'un assemblage de deux panneaux selon l'invention,
- la figure 2 représente une vue en coupe partielle au niveau d'un bord périphérique d'un assemblage de trois panneaux selon l'invention,
- les figures 3 et 4 représentent également des vues en coupe partielle d'autres modes d'assemblage (E).
- la figure 1 représente une vue en coupe partielle au niveau d'un bord périphérique d'un assemblage de deux panneaux selon l'invention,
- la figure 2 représente une vue en coupe partielle au niveau d'un bord périphérique d'un assemblage de trois panneaux selon l'invention,
- les figures 3 et 4 représentent également des vues en coupe partielle d'autres modes d'assemblage (E).
- les figures 1, 2 et 4 illustrent des modes de réalisation de double-vitrages affleurants coulissant, tandis que la figure 3 illustre un double vitrage affleurant fixe.
La réalisation d'un assemblage d'au moins deux panneaux
P1, P2, par exemple de vitres..., tel que représenté sur la figure 1, s'effectue en traitant, en premier lieu, au moins la sur face périphérique du panneau P1 et celle du panneau P2, puis en fixant un élément intercalaire continu 1 sur Le pourtour du panneau P1 à distance de sa périphérie. On peut également prévoir que les panneaux P1, P2 soient sérigraphiés de façon périphérique préalablement à leur assemblage.
P1, P2, par exemple de vitres..., tel que représenté sur la figure 1, s'effectue en traitant, en premier lieu, au moins la sur face périphérique du panneau P1 et celle du panneau P2, puis en fixant un élément intercalaire continu 1 sur Le pourtour du panneau P1 à distance de sa périphérie. On peut également prévoir que les panneaux P1, P2 soient sérigraphiés de façon périphérique préalablement à leur assemblage.
L'élément intercalaire 1, de préférence en matériau élastique ou élastomère, est formé et fixé par moulage, extrusion ou calandrage et sa forme est adaptée à l'écartement recherché entre
Les panneaux PI et P2.
Les panneaux PI et P2.
L'étape suivante consiste à mettre en place le second panneau P2 en appui sur l'élément intercalaire 1 en regard du premier panneau P2 et de préférence parallèlement au panneau P2.
La dernière opération a pour but de réaliser l'assemblage de tous les éléments précédents en moulant un élément de liaison 2 entre les périphéries respectives du premier panneau P1 et du second panneau P2, de façon radialement externe par rapport à l'élément intercalaire 1.
En fait, le formage et la fixation de l'élément intercalaire 1 sur le panneau P1 sont réalisés à l'intérieur et de façon jointive par rapport à la zone 11 dudit panneau P1 qui est réservée à la fixation de l'élément de liaison 2.
La mise en place du second panneau P2 s'effectue également en réservant une zone périphérique 22 de sa face interne pour
La fixation de l'élément de liaison 2.
La fixation de l'élément de liaison 2.
Selon une variante de mise en oeuvre, on injecte un gaz dans l'espace (E) situé entre les panneaux P1, P2, préalablement ou simultanément au moulage de l'élément de liaison 2, au travers dudit élément intercalaire 1.
L'élément intercalaire 1 et l'élément de liaison 2 sont fixés de manière jointive au sein de l'assemblage, de telle sorte que les bords périphériques des panneaux P1 et P2 sont solidarisés par un embout étanche.
Dans le dispositif d'assemblage correspondant au mode de réalisation de la figure 1, l'élément de liaison 2 recouvre les parties périphériques des faces internes des panneaux P1 et P2 ainsi que le bord périphérique lia du panneau PI en ayant une partie externe coplanaire avec la face externe Ilb dudit panneau PI.
En revanche, le second panneau P2 conserve son bord périphérique et sa face externe libre de tout contact avec l'élément de liaison 2 afin d'affleurer sur la carrosserie du véhicule.
Dans le mode de réalisation de la figure 2, les éléments intercalaires 1,1' comportent sur leur face en contact avec le second panneau P2 et le panneau P1, un canal la communiquant par l'intermédiaire d'au moins un conduit lb avec l'espace (E) situé entre les panneaux P1, P2. Ce dernier mode de réalisation permet de placer des produits dessicants ou déshydratants au sein de l'élément intercalaire 1,1' afin d'éviter, dans l'espace intermédiaire (E), d'éventuels phénomènes de buée.
Toujours selon ce mode de réalisation, le dispositif d'assemblage comporte un troisième panneau P3 fixé de l'autre côté du panneau P2 par rapport au panneau P1. Le bord périphérique 11a du panneau PI est ici complètement noyé dans l'élément de liaison 2.
Dans le mode de réalisation de la figure 3, l'élément de liaison 2 possède une partie externe qui s'étend au-delà des bords périphériques respectifs du panneau PI et du panneau P2 et qui est coplanaire avec les faces externes desdits panneaux.
Dans le dispositif d'assemblage de la figure 4, l'élément de liaison 2 est pourvu d'une levure périphérique 2b s'étendant vers l'extérieur au-delà du plan des panneaux P1, P2 et d'une lèvre de recouvrement 2c de la périphérie de face externe du panneau PI destinée au montage de l'assemblage sur un bâti.
La levure 2c est associée, en outre, avec des organes de butée et de calage constitués notamment de deux nervures 2d continues et parallèles.
Claims (13)
1. Procédé de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'on effectue successivement le traitement d'au moins la surface périphérique d'un premier panneau (fol) et d'un second panneau (P2), le formage et la fixation d'un élément intercalaire continu (1) sur le pourtour du premier panneau (P1) à distance de la périphérie, la mise en place du second panneau (P2) en appui sur l'élément intercalaire (1) en regard dudit premier panneau, puis le moulage d'un élément de liaison (2) entre la périphérie respectivement du premier et du second panneau de façon radialement externe par rapport à l'élément intercalaire.
2. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'on effectue la mise en place du second panneau (P2) en réservant une zone périphérique (22) de sa face interne pour la fixation de l'élément de liaison (2).
3. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'on effectue le formage et la fixation de l'élément intercalaire (1) par moulage.
4. Procédé selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'on injecte un gaz dans l'espace (E) situé entre les panneaux (P1, P2) préalablement au moulage de l'élément de liaison (2).
5. Dispositif d'assemblage pour double-vitrage affleurant de véhicule automobile, comprenant un premier (P1) et un second (P2) panneau ainsi qu'un élément de liaison (1) entre la périphérie respectivement du premier et du second panneau, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un élément intercalaire continu (2) fixé entre Les pourtours respectifs des faces internes du premier et du second panneau, de façon radialement interne par rapport audit élément de liaison périphérique (2).
6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit élément intercalaire (1) est jointif par rapport au bord interne dudit élément de liaison (2).
7. Dispositif selon la revendication 5 ou 6, caractérisé en ce que ledit élément de liaison (2) a une partie externe (2a) qui recouvre de façon périphérique au moins une face externe desdits premier et second panneaux.
8. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que ledit élément de liaison (2) a une partie externe (2a) qui est coplanaire avec au moins une face externe desdits premier et second panneaux.
9. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 8, caractérisé en ce que ledit élément de liaison (2) est pourvu d'une lèvre périphérique (2b) s'étendant vers l'extérieur au-delà du plan des panneaux (P1, P2).
10. Dispositif selon l'une des revendicatins 5 à 9, caractérisé en ce que ledit élément intercalaire (1) renferme des produits dessicants.
11. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 10, caractérisé en ce que les panneaux (P1, P2) sont sérigraphiés.
12. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 11, caractérisé en ce que ledit élément intercalaire comporte une face au contact dudit second panneau sur laquelle est creusé un canal (la) communiquant avec l'espace (E) situé entre les panneaux (P1, P2) par le biais d'au moins un conduit (lob).
13. Dispositif selon l'une des revendications 5 à 11, caractérisé en ce que ledit second panneau (P2) a son bord périphérique et sa face externe qui sont sans contact avec l'élément de liaison (2).
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FR9114510A FR2684131B1 (fr) | 1991-11-25 | 1991-11-25 | Procede de fabrication d'un double-vitrage affleurant pour vehicule automobile. |
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