FR2678661A1

FR2678661A1 - Revetement antiderapant.

Info

Publication number: FR2678661A1
Application number: FR9108307A
Authority: FR
Inventors: Magyar Georges
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1991-07-03
Filing date: 1991-07-03
Publication date: 1993-01-08
Anticipated expiration: 2011-07-03
Also published as: FR2678661B1

Abstract

Ce revêtement antidérapant comprend une plaque (12) métallique ou en matière thermoplastique, suffisamment mince pour qu'elle puisse prendre des formes plates ou cintrées, ladite plaque étant pourvue sur sa face supérieure de picots non-débouchants (14, 16, 18) répartis selon un motif géométrique répétitif quelconque.

Description

Revêtement antidérapant.

La présente invention concerne un revêtement antidérapant pouvant être appliqué sur le sol ou sur certaines surfaces pour les rendre non glissantes.

Dans de nombreux sites de la vie industrielle ou de la vie domestique, il arrive souvent que des liquides de toutes sortes soient projetés ou déversés sur le sol ou sur des surfaces sur lesquelles évolue le personnel, rendant ainsi glissants ces derniers. Ce problème se pose par exemple, dans les industries laitières et agroalimentaires, dans les laboratoires, les cuisines pour collectivités, les établissements de soins pour handicapés, dans les aménagements domestiques, tels que salles de bains ou locaux sanitaires, etc... On le rencontre également dans le stockage de produits liquides dans des citernes statiques ou dans des citernes routières. En cas de débordement des produits liquides, le dessus des citernes devient glissant, ce qui rend dangereuses les interventions du personnel dans les zones entourant cette zone de la citerne.

Parmi les nombreux produits antidérapants déjà utilisés dans la technique, on peut citer les caillebotis ou autres marchepieds, mais, comme on le sait, ils nécessitent des lavages fastidieux et augmentent le poids des matériels embarqués.

On connaît également les carrelages présentant un relief, les feuilles de métal striées, larmées, ajourées ou embouties. Toutefois, tous ces produits sont difficiles à utiliser et en particulier à faire adhérer aux surfaces à revêtir, surtout lorsque celles-ci présentent des irrégularités de surface.

On sait encore rendre une surface antidérapante en lui appliquant une peinture granelée ou en la recouvrant d'un ciment rugueux, mais cela demande une dépense et un travail importants et ne peut de toute façon pas être mis en oeuvre sur les citernes routières.

La présente invention a pour but de remédier à tous ces inconvénients des produits antidérapants de la technique antérieure, et elle concerne à cet effet un revêtement antidérapant qui comprend une plaque suffisamment mince pour qu'elle puisse prendre des formes plates ou cintrées, ladite plaque étant pourvue sur sa face supérieure de picots non-débouchants répartis selon un motif géométrique répétitif quelconque.

Selon une caractéristique de l'invention, ladite plaque est munie sur sa face inférieure d'une garniture adhésive double face grâce à laquelle elle peut être collée sur une surface à revêtir, Le revêtement antidérapant peut alors se présenter soit sous forme de carreaux auto-collants applicables à la manière d'un carrelage, soit sous forme d'une feuille enroulée en bobine que l'on peut découper à la cisaille en plaques de dimensions voulues. Dans les deux cas, la face adhésive libre sera protégée d'une feuille détachable, par exemple de papier silicone, que l'on retirera juste au moment de l'utilisation.

Selon un autre mode de réalisation, au lieu d'hêtre rapporté sur la surface à protéger, comme dans le cas précédent, le revetement antidérapant peut faire partie intégrante de la structure à protéger. Ainsi, dans le cas d'une citerne routière, qui, comme on le sait, comprend une virole intérieure et une jaquette extérieure avec un calorifuge entre les deux, les picots pourront être formés sur la jaquette même, tout au moins dans les zones supérieures de celle-ci situées autour des trous hommes.

Les picots peuvent avoir tous la même hauteur, mais le Demandeur a constaté que l'on obtient un meilleur effet antidérapant lorsque les picots ont des hauteurs différentes. Par exemple, on peut prévoir sur la plaque, une première série de picots de même hauteur disposés selon un motif géométrique répétitif quelconque, par exemple en quinconce, une seconde série de picots ayant également la même hauteur mais inférieure à celle des picots de la première série, le motif de la seconde série étant imbriqué dans celui de la première série, et ainsi de suite plusieurs séries ayant chacune une hauteur propre. En effet, si les picots avaient tous la même hauteur, leurs sommets seraient dans un même plan. Ils ne joueraient alors que très imparfaitement leur rôle d'antidérapant, surtout dans le cas où ils sont rapprochés.Par contre, lorsque les picots ont des hauteurs inégales, leurs sommets sont à des niveaux différents et constituent autant de butées pour les pieds de l'utilisateur.

Un mode de réalisation de l'invention sera décrit à présent à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins annexés dans lesquels
la figure 1 est une vue en perspective d'un tronçon de revêtement antidérapant
la figure 2 est une vue agrandie en coupe suivant la ligne II-II de la figure 1 ;
la figure 3 est une vue en plan du revêtement de la figure 1 ; et
la figure 4 montre une vue partielle en perspective d'une citerne routière munie autour des trous d'hommes de revetements antidérapants.

Avec référence aux figures 1 à 3, le revêtement antidérapant 10 comprend une plaque rigide 12 sur laquelle sont formés par emboutissage des picots 14, 16, 18 qui font saillie sur sa face supérieure. Ces picots sont nondébouchants et peuvent avoir toute forme appropriée, par exemple en tronc de pyramide à base carrée, comme dans l'exemple représenté sur les figures ou à base ayant toute autre forme. Ils peuvent être également parallélépipédiques, cylindriques, tronconiques, etc...

Comme le montre la figure 1, trois séries de picots de hauteurs différentes sont formées sur la plaque, mais il va de soi que la plaque peut comporter une, deux ou plus de trois séries de picots. Les picots de chaque série peuvent eAtre disposés selon les géométries les plus variées. De même, la façon dont les picots d'une série sont intercalés avec ceux des autres séries, peut varier à l'extrême. Dans le mode de réalisation particulier illustré par la figure 1, les picots sont disposés selon des lignes croisées à angle droits. Sur une ligne horizontale se succèdent un picot de grande hauteur 14, un picot de moyenne hauteur 16 et un picot de faible hauteur 18 et ainsi de suite. Sur la ligne suivante, ce motif se reproduit mais avec un décalage d'un picot, et ainsi de suite pour les lignes suivantes.Les sommets des picots définissent ainsi entre eux une surface d'appui pour les pieds, de forme irrégulière ayant un excellent effet antidérapant. Malgré cela, le picotage de la plaque n'est pas agressif, même pour une personne marchant pieds nus.

La plaque est munie sur sa face inférieure, opposée à celle qui comporte les picots, d'une couche 20 adhésive sur ses deux faces. Cette couche adhère donc à la plaque et permet de coller celle-ci sur une surface à revêtir.

Elle peut être réalisée de préférence en un élastomère suffisamment souple pour qu'il puisse absorber les irrégularités de la surface à revêtir.

La plaque 12 est suffisamment mince pour qu'elle puisse être facilement cintrée pour épouser la forme de surfaces cylindriques, bombées, convexes ou concaves. Elle peut être constituée par exemple par une tôle en acier d'une épaisseur d'au moins 0,2 mm, ou en une matière thermoplastique moulée. Ainsi, dans l'exemple illustré par la figure 4, des tronçons de revetement antidérapants 22 sont appliqués sur la partie cylindrique située sur le dessus d'une citerne routière 24, autour des trous d'hommes 26 et également sur la passerelle 28.

Dans une autre forme de réalisation, les plaques picotées 22 peuvent être non plus rapportées sur la citerne, mais faire partie intégrante de l'enveloppe extérieure ou jaquette. Cette dernière est emboutie lors de sa fabrication pour y faire apparaître des picots.

Le revetement selon l'invention est d'une utilisation facile. I1 peut se présenter sous forme de carreaux tout prêts à l'utilisation ou de feuille bobinée dont on découpe à la cisaille des tronçons aux dimensions voulues.

Ses applications sont extrêmement nombreuses et ne peuvent être inventoriées dans le présent mémoire. D'une façon générale, ce sont celles où l'on veut rendre antidérapante une surface qui est rendue glissante par des projections ou débordements de liquides de toutes sortes.

Le revêtement selon l'invention peut & re réalisé en acier inox et dans ce cas il est inattaquable par les agents chimiques, tels que solvants, acides, et produits analogues utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires ou dans les laboratoires. Son nettoyage est extrêmement simple et en fait le produit idéal pour les collectivités, pour les établissements de soins pour handicapés, pour les locaux stériles, les salles blanches, les locaux de décontamination, etc...

Claims

REVENDICATIONS

1. Revêtement antidérapant, caractérisé en ce qu'il comprend une plaque (12) métallique ou en matière thermoplastique , suffisamment mince pour qu'elle puisse prendre des formes plates ou cintrées, ladite plaque étant pourvue sur sa face supérieure de picots non-débouchants (14, 16, 18) répartis selon un motif géométrique répétitif quelconque.

2. Revêtement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque est munie sur sa face inférieure d'une garniture adhésive double face (20) grâce à laquelle elle peut être collée sur une surface à revêtir.

3. Revêtement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque (12) est en tôle d'acier inoxydable d'une épaisseur d'au moins 0,2 mm.

4. Revêtement antidérapant selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite garniture (20) est constituée par une couche de matière élastomère souple capable d'absorber les irrégularités de la surface à revêtir.

5. Revetement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les picots ont tous la même hauteur.

6. Revetement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que les picots (14, 16, 18) ont des hauteurs différentes.

7. Revetement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que la plaque (12) comporte plusieurs séries de picots, les picots de chaque série ayant la même hauteur, qui est différente de celle des picots des autres séries, étant disposés selon un motif géométrique répétitif quelconque, et étant imbriqués avec les motifs des autres séries de picots de manière que les sommets de tous les picots définissent entre eux une surface nonplane.

8. Revêtement antidérapant selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il peut être vendu sous forme de carreaux prêts à l'utilisation, déjà munis de leur couche d'adhésif double face (20), ou de feuille enroulée en bobine que l'on découpe aux dimensions voulues.

9. Revêtement antidérapant selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite plaque picotée (22) vient de fabrication avec la structure (24) que l'on veut protéger.