FR2675759A1

FR2675759A1 - Railcar with driving pod

Info

Publication number: FR2675759A1
Application number: FR9105166A
Authority: FR
Inventors: Berten Van Philippe
Original assignee: ANF Industrie
Current assignee: ANF Industrie
Priority date: 1991-04-26
Filing date: 1991-04-26
Publication date: 1992-10-30
Anticipated expiration: 2011-04-26
Also published as: FR2675759B1

Abstract

This railcar includes at least two coupled vehicles (2, 2') and an autonomous engine (8) located under a technical pod (1) supported by the facing ends of the two vehicles (2, 2') and which distributes its energy to the bogies (4, 4') of the two adjacent body ends (3, 3') of the two vehicles (2, 2'). The technical pod (1) includes a walk- between for the passengers and it rests on elastic pads (6); it is connected to the body ends (3, 3') of the vehicles by coupling bars (7).

Description

AUTORAIL FERROVIAIRE A NACELLE MOTRICE
L'invention concerne les autorails.RAILWAY RAILWAY WITH MOTOR BOAT
The invention relates to railcars.

La plupart des autorails dont la puissance motrice provient de moteurs diesel ont leur moteur situé soit en caisse soit sous caisse. Most railcars whose motive power comes from diesel engines have their engine located either in the body or under the body.

Il en résulte une source de bruit et de vibrations qui nuit au confort des voyageurs. The result is a source of noise and vibration which affects passenger comfort.

La solution du moteur sous caisse a l'avantage de laisser un espace pour les voyageurs important dans l'engin. Par contre, la source de nuisance se trouve sous les voyageurs. The solution of the underbody engine has the advantage of leaving a large space for travelers in the vehicle. On the other hand, the source of nuisance is under the travelers.

La solution du moteur en caisse est légèrement moins bruyante pour les passagers, ceci au détriment de l'espace réservé à ceux-ci. The engine solution in the box is slightly less noisy for the passengers, to the detriment of the space reserved for them.

Le but de l'invention est de proposer une disposition de moteur ne présentant pas ces inconvénients. The object of the invention is to provide an engine arrangement which does not have these drawbacks.

L'invention atteint son but dans le cadre d'un autorail du type comportant au moins deux véhicules attelés et un moteur autonome par le fait que le moteur autonome est disposé dans une nacelle technique supportée par les extrémités en regard des deux véhicules. The invention achieves its object in the context of a railcar of the type comprising at least two coupled vehicles and an autonomous engine by the fact that the autonomous engine is arranged in a technical nacelle supported by the opposite ends of the two vehicles.

En d'autres termes, le ou les moteurs de traction sont disposés dans une nacelle technique supportée par deux extrémités de véhicule de telle sorte que l'on constitue un ensemble articulé de trois caisses supporté au total par quatre bogies; la caisse centrale, appelée nacelle technique, est très courte (quelques mètres) et sert de barre d'attelage entre véhicules. In other words, the traction motor or motors are arranged in a technical nacelle supported by two ends of the vehicle so that an articulated assembly of three boxes is formed, supported in total by four bogies; the central body, called the technical basket, is very short (a few meters) and serves as a drawbar between vehicles.

Avantageusement, le moteur répartit son énergie sur les bogies des deux extrémités adjacentes de caisse de deux véhicules, par l'intermédiaire d'une transmission qui peut être électrique, hydraulique ou hydrostatique. Advantageously, the engine distributes its energy on the bogies of the two adjacent body ends of two vehicles, by means of a transmission which can be electric, hydraulic or hydrostatic.

De préférence, la nacelle technique comporte une intercirculation pour les passagers. Preferably, the technical nacelle includes an intercirculation for the passengers.

Avantageusement, la nacelle repose sur des plots élastiques et est reliée aux extrémités de caisse par des barres d'attelage simplifiées. Advantageously, the nacelle rests on elastic pads and is connected to the body ends by simplified drawbars.

Cette architecture d'autorail nécessite au moins deux véhicules mais on peut constituer des rames en disposant autant de nacelles techniques que l'on veut en fonction du taux de motorisation recherché. This railcar architecture requires at least two vehicles, but we can set up trains with as many technical nacelles as we want depending on the desired engine rate.

Cette disposition permet
- une bonne isolation acoustique et vibratoire
des locaux pour passagers par rapport aux
locaux techniques.This provision allows
- good sound and vibration insulation
passenger accommodation compared to
technical local.

- Une intervention rapide en maintenance par un
accès aisé à tous les équipements.- Rapid maintenance intervention by a
easy access to all equipment.

- Un échange rapide d'une nacelle technique par
une autre lors des phases d'entretien.- Rapid exchange of a technical basket by
another during the maintenance phases.

- Une transformation possible d'engin moteur ou
remorqué par l'adjonction d'une nacelle techni
que, que ceci soit dans le cadre d'une rénova
tion de matériel ancien ou dans le cadre d'une
motorisation de remorques existantes.- A possible transformation of motor vehicle or
towed by the addition of a technical basket
that, whether this is part of a renovation
tion of old equipment or as part of a
motorization of existing trailers.

- La possibilité de réaliser des autorails diesel
à deux niveaux sans transformation du concept
des caisses à deux niveaux.- The possibility of making diesel railcars
on two levels without transformation of the concept
two-level boxes.

- La possibilité d'utiliser des moteurs diesel
très variés. En particulier, ceci évite d'uti
liser des moteurs à plats qui sont généralement
onéreux.- The possibility of using diesel engines
very varied. In particular, this avoids uti
read flat motors which are generally
expensive.

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaitront à la lecture de la description sui vante, faite en se référant aux dessins annexés sur lesquels
- la figure 1 représente schématiquement une nacelle motrice vue en élévation,
- la figure 2 représente schématiquement la même nacelle en coupe II-II.Other characteristics and advantages of the invention will appear on reading the following description, made with reference to the appended drawings in which
FIG. 1 schematically represents a driving nacelle seen in elevation,
- Figure 2 shows schematically the same nacelle in section II-II.

Les figures montrent la nacelle technique 1 interposée entre l'arrière d'un premier véhicule 2 et l'avant d'un second véhicule 2', dont on aperçoit les chassis de caisse 3,3' et l'un 4,4' des deux bogies. The figures show the technical nacelle 1 interposed between the rear of a first vehicle 2 and the front of a second vehicle 2 ', of which the body chassis 3.3' and one 4.4 'of two bogies.

La nacelle technique 1 comporte un chassis 5 reposant sur quatre plots élastiques 6 (deux par extrémité de caisse 3,3'). L'entrainement entre caisses est réalisé par deux barres d'attelage 7. The technical nacelle 1 comprises a chassis 5 resting on four elastic studs 6 (two per body end 3.3 ′). The drive between boxes is carried out by two drawbars 7.

Le chassis supporte sous lui le moteur thermique 8 relié par une transmission 9 et des barres 10 aux bogies voisins 4 et 4'. Au-dessus du chassis 5, la nacelle 1 réserve un couloir central d'intercirculation il entre deux zones d'appareillage 12 qui peuvent recevoir les équipements nécessaires pour le refroidissement du ou des moteurs diesel ainsi que pour l'aspiration d'air de combustion et l'échappement des gaz brûlés. The chassis supports under it the heat engine 8 connected by a transmission 9 and bars 10 to the neighboring bogies 4 and 4 '. Above the chassis 5, the nacelle 1 reserves a central interconnection corridor 11 between two switchgear zones 12 which can receive the equipment necessary for the cooling of the diesel engine (s) as well as for the suction of combustion air. and the exhaust of the burnt gases.

Les réservoirs de combustible et les batteries sont disposés sur les véhicules adjacents 2 et/ou 2'. The fuel tanks and the batteries are arranged on the adjacent vehicles 2 and / or 2 '.

Claims

1. Railcar of the type comprising at least two coupled vehicles (2.2 ′) and an autonomous engine (8),

characterized in that the autonomous motor (8) is arranged in a technical nacelle (1) supported by the opposite ends of the two vehicles (2,2 ').

2. Railcar according to claim 1, characterized in that the motor (8) distributes its energy on the bogies (4,4 ') of the two adjacent body ends (3,3') of the two vehicles (2,2 ') .

3. Railcar according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the technical nacelle (1) comprises an intercirculation (11) for the passengers.

4. Railcar according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the nacelle (1) rests on elastic pads (6) and is connected to the body ends (3,3 ') of the vehicles by bars d hitch (7).