FR2667648A1 - Dispositif de distribution rotatif pour moteur a combustion interne. - Google Patents

Dispositif de distribution rotatif pour moteur a combustion interne. Download PDF

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Abstract

La présente invention a pour objet un dispositif de distribution pour moteur à combustion interne comprenant un boisseau (4) qui présente une symétrie de révolution autour d'un axe et est monté à rotation dans une cavité (2) du carter (1) du moteur, et des moyens d'entraînement (12) de ce boisseau. Selon l'invention, le boisseau (4) est monté flottant à l'intérieur de la cavité (2) du carter ainsi que sur ses moyens d'entraînement (12).

Description

L'invention concerne un dispositif de distribution pour moteur à combustion interne comprenant un boisseau qui présente une symétrie de révolution autour d'un axe et est monté à rotation dans une cavité du carter du moteur, et des moyens d'entraînement de ce boisseau.
Dans les dispositifs de distribution de ce genre jusqu'à présent réalisés on rencontre des difficultés dues aux efforts plus ou moins importants que subit le boisseau (surtout à cause des frottements), ce qui pose de nombreux problèmes au niveau de la tenue mécanique des matériaux, ainsi que des problèmes d'étanchéité.
La présente invention a pour objet un dispositif de distribution à boisseau perfectionné de manière à supprimer ces inconvénients.
Ce dispositif est caractérisé en ce que le boisseau est monté flottant à l'intérieur de la cavité du carter ainsi que sur ses moyens d'entraînement.
On a décrit ci-après, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation du dispositif de distribution selon l'invention avec référence au dessin annexé dans lequel
La Figure 1 en est une vue en coupe
axiale;
La Figure 2 en est une coupe suivant
II-II de la Figure 1.
Au dessin, on voit le carter 1 d'un moteur à combustion interne dans lequel est ménagée une cavité cylindrique 2 d'axe X-X. Dans cette cavité est fixé un fourreau 3 dans lequel un boisseau 4 est monté à rotation flottant, c'est-à-dire avec jeu; ce jeu peut être de 0,05 mm à 0,lmm pour un boisseau de 40mm de diamètre et de 45mm de longueur. Le boisseau présente une ouverture 5 qui peut venir en regard d'une ouverture 6 du carter 1 reliée à la conduite d'admission des cylindres. Deux perçages d'arrivée d'air carburé 7 sont prévus dans le carter 1 et débouchent dans la cavité 2, en regard de l'ouverture 6, de part et d'autre du fourreau 3. Cet air carburé peut ainsi passer ou non dans l'ouverture 6, suivant la position angulaire du boisseau 4, en traversant le boisseau et son ouverture 5.
Deux poussoirs 8 sont montés mobiles dans des logements 9 du carter 1 diamétralement opposés à l'ouverture 6 et débouchant dans la cavité 2 à l'extérieur du fourreau 3. La face extérieure de ces poussoirs comporte chacune une gorge dont la face extérieure 10a présente un diamètre égal au diamètre extérieur du boisseau 4; les faces latérales 10b des deux gorges sont écartées l'une de l'autre d'une distance légèrement supérieure à la longueur de ce boisseau. Sur le fond de chaque logement 9 prend appui un ressort 11 qui tend à appliquer la face extérieure 10a du poussoir correspondant sur l'une des extrémités du boisseau 4 et, de ce fait, à plaquer ce boisseau sur la paroi interne du fourreau 3, au droit de l'ouverture 6. Par ailleurs, le boisseau est maintenu axialement par les faces latérales 10b des poussoirs.
Un arbre 12 est monté à rotation dans des paliers 13 montés dans la cavité 2. Cet arbre est relié au vilebrequin du moteur par des moyens-non représentés, par exemple une courroie crantée, de manière à tourner en synchronisme avec ce vilebrequin. Cet arbre est relié au boisseau 4 par un axe 14 qui traverse l'arbre sensiblement perpendiculairement à celui-ci et dont les extrémités sont reçues avec un certain jeu dans des logements 15 prévus sur la face interne du boisseau. Ce jeu coopère avec le jeu du boisseau 4 dans le fourreau 3 pour permettre à ce boisseau de flotter.
Les paliers 13 reçoivent les efforts de transmission de mouvement et le boisseau 4 ne reçoit que l'effort nécessaire à son entraînement et éventuellement celui dû aux poussoirs 8. L'alignement de l'axe du boisseau par rapport à son axe d'entraînement 12 n'exige pas beaucoup de précision. Dans le cas d'un moteur à deux temps à carter pompe, l'air carburé arrivant par les perçages 7 et contenant l'huile nécessaire à la lubrification du moteur sert également au graissage du boisseau, ce qui facilite le choix des matériaux des pièces travaillant en frottement.
Il va de soi que la présente invention ne doit pas être considérée comme limitée au mode de réalisation décrit et représenté, mais en couvre, au contraire, toutes les variantes. C'est ainsi que le dispositif selon l'invention a été représenté interposé sur le circuit d'admission d'un moteur, mais il pourrait également l'être sur le circuit d'échappement.

Claims (13)

Revendications.
1. Dispositif de distribution pour moteur à combustion interne comprenant un boisseau (4) qui présente une symétrie de révolution autour d'un axe et est monté à rotation dans une cavité (2) du carter (1) du moteur, et des moyens d'entraînement (12) de ce boisseau, caractérisé en ce que le boisseau (4) est monté flottant à l'intérieur de la cavité (2) du carter ainsi que sur ses moyens d'entraînement (12).
2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le boisseau (4) est monté à l'intérieur d'un fourreau (3) placé à l'intérieur de ladite cavité (2).
3. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens pour plaquer le boisseau 4 contre une paroi de la cavité ou du fourreau.
4. Dispositif selon la revendication 3, caractérisé en ce que lesdits moyens de plaquage comprennent au moins un poussoir (8) ayant une face (10a) apte à venir en contact glissant avec une face externe du boisseau et des moyens de rappel sollicitant le poussoir contre le boisseau.
5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que le poussoir (8) est monté mobile dans un logement (9) du carter (1) et en ce qu'un ressort (11) est interposé entre le poussoir et le fond de cette cavité.
6. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte des moyens de maintien du boisseau dans le sens axial.
7. Dispositif selon la revendication 6 et l'une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que lesdits moyens de maintien sont incorporés aux moyens de plaquage.
8. Dispositif selon la revendication 7 et l'une quelconque des revendications 4 et 5, caractérisé en ce que le poussoir (8) présente une face de butée (lOb) contre laquelle peut venir un bord d'extrémité du boisseau (4).
9. Dispositif selon la revendication 8, caractérisé en ce qu'il comprend un poussoir à chaque extrémité du boisseau, ce dernier étant reçu avec jeu entre les faces de butée (lOb) des deux poussoirs (8).
10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les moyens d'entraînement en rotation du boisseau comprennent - un arbre (12) disposé suivant l'axe de rotation du boisseau et à l'intérieur de celui-ci; - des moyens d'entraînement de cet arbre en rotation; - un axe (14) monté sur cet arbre et disposé sensiblement perpendiculairement à ce dernier, et - des moyens de solidarisation avec jeu (15) de l'axe (14) avec le boisseau (4).
11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que lesdits moyens de solidarisation comprennent un logement (15) prévu sur une face interne du boisseau (4) et à l'intérieur duquel une extrémité de l'axe (14) peut être reçue avec jeu.
12. Dispositif selon l'une quelconque des revendications l à 11, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de lubrification du boisseau (4).
13. Dispositif selon la revendication 12, caractérisé en ce que le distributeur étant monté sur le circuit d'admission d'un moteur à deux temps, l'air d'admission est mélangé à une certaine quantité d'huile, constituant ainsi lesdits moyens de lubrification.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2114219A (en) * 1981-09-19 1983-08-17 George Edward Ablett Rotary valve for internal combustion engines
EP0117993A2 (fr) * 1983-02-03 1984-09-12 Giancarlo Brusutti Distributeur de débit rotatif pour moteurs à combustion interne
EP0293335A2 (fr) * 1987-04-30 1988-11-30 Alviero Montagni Dispositif de distribution pour moteurs alternatifs à déplacement positif, tels que moteurs alternatifs endothermiques, avec une soupape rotative ayant la forme d'un solide de révolution, en particulier d'une sphère

Patent Citations (3)

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