FR2659732A1 - Projectile-fleche stabilise a grande vitesse. - Google Patents

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Abstract

Le corps sensiblement cylindrique comporte dans sa zone arrière une extrémité arrière (4). Celle-ci est un cône à section circulaire ou non circulaire qui part de la surface extérieure du corps du projectile et porte un empennage constitué par des éléments d'empennage (3) en forme de coin. Leur bord extérieur (7) part de la transition entre le corps du projectile et le cône, de la surface extérieure du projectile, et s'étend vers l'extérieur et vers l'arrière. L'élément d'empennage s'élargit radialement vers l'intérieur de manière à présenter, en coupe radiale, une section qui est sensiblement triangulaire. Utilisation pour réduire les échauffements et accroître la stabilité en vol supersonique.

Description

i
La présente invention concerne un projectile-
flèche stabilisé à grande vitesse non propulsé, comportant un corps de forme générale cylindrique et à l'arrière, une extrémité arrière porteuse d'un empennage constitué par des éléments d'empennage s'étendant radialement à l'extérieur et dans le sens longitudinal du projectile. Un tel projectile à énergie cinétique élevée est tiré à partir d'un canon à tube lisse Ce projectile ne bénéficie donc pas d'une rotation ayant un effet stabilisateur sur sa position en vol; par ailleurs, un tel projectile a généralement un si grand allongement que cela compromettrait au moins fortement toute
stabilisation par rotation.
Des projectiles de ce type comportent un corps de projectile à l'arrière duquel une extrémité arrière est porteuse d'un empennage constitué-par des éléments d'empennage en forme de plaque disposés selon des plans définis par l'axe longitudinal du projectile et par des rayons radiaux partant de cet axe, les rayons radiaux étant généralement disposés de manière polysymétrique par
rapport à l'axe longitudinal du projectile.
Ces éléments d'empennage sont disposés de
manière à dépasser par rapport au corps du projectile.
Ils sont donc à l'origine d'un effet de traînée important que l'on a réduit jusqu'à présent en donnant aux éléments d'empennage une minceur compatible avec la rigidité
requise pour ces éléments.
Compte tenu des vitesses de vol habituelles allant jusqu'à 1 650 ms-1, de tels empennages adaptés, à vrai dire, à des écoulements se produisant dans le domaine subsonique, étaient tout juste satisfaisants Par contre, pour des vitesses plus élevées allant jusqu'à 2 000 ms-' (domaine des vitesses hypersoniques), l'échauffement de ces éléments d'empennage, notamment dans la région de leur bord orienté en direction de vol, is atteint un niveau tel que ces éléments ne sont plus en mesure d'évacuer une quantité suffisante de la chaleur reçue vers l'extrémité arrière du projectile qui les porte, de sorte que les dommages subis rendent ces éléments pratiquement inopérants. C'est pourquoi, dans le cas d'un empennage actuellement à l'étude et destiné à équiper un engin supersonique, les éléments d'empennage ont été conçus de manière à avoir une épaisseur pariétale plus forte afin d'améliorer ainsi leur conductivité thermique, et sont disposés sur une extrémité arrière en retrait pour
réduire ainsi les effets de la traînée.
En raison du processus de stagnation se produisant sous les effets de la vitesse considérée au bord situé face à l'écoulement et élargi en conséquence, et en raison de la présence des éléments d'empennage disposés sur un culot en retrait, la pression motrice agissant sur les flancs qui assurent la stabilisation proprement dite, est relativement faible lorsque le projectile s'écarte de sa position Il en résulte que la
stabilisation d'un tel projectile devient insuffisante.
En outre, les éléments d'empennage étant disposés sur l'extrémité arrière en retrait, la largeur de la base de ces éléments, essentielle à l'évacuation de la chaleur, est limitée Il en résulte qu'également du point de vue sollicitation thermique, un tel projectile
ne peut être considéré comme idéal.
Compte tenu de ces problèmes, la présente invention a pour but de perfectionner le projectile précité et bien connu pour qu'il résiste entièrement aux sollicitations thermiques susceptibles de se produire dans le cas de vitesses hypersoniques, et qu'il présente
simultanément une stabilisation suffisante.
Suivant l'invention, le projectile est caractérisé en ce que l'extrémité arrière est conçue au moins en partie comme un cône à section circulaire ou non circulaire partant de la surface extérieure du corps du projectile et s'élargissent vers l'arrière, et en ce que chacun des éléments d'empennage a la forme d'un coin avec un bord extérieur qui part, à proximité de la transition entre le corps du projectile et le cône, de la surface extérieure du projectile et s'étend vers l'extérieur et vers l'arrière, et à partir duquel l'élément d'empennage s'élargit radialement vers l'intérieur de manière à présenter, en coupe radiale, une section qui est de forme
générale triangulaire.
Pour la version la plus simple, les éléments d'empennage sont constitués par des baguettes présentant une section triangulaire La base de ces baguettes se trouve face à l'axe longitudinal du projectile Ces baguettes sont inclinées en formant un angle aigu par rapport à l'axe longitudinal du projectile de manière à permettre au bord extérieur qui constitue le sommet de la section transversale de l'élément d'empennage de partir du contour extérieur du corps du projectile, à proximité de la zone de transition entre le corps et l'extrémité arrière du projectile, et de s'étendre obliquement vers l'arrière d'une manière telle que la baguette triangulaire émerge en quelque sorte du contour du corps du projectile L'extrémité arrière forme simultanément un cône dont le diamètre s'élargit d'une manière générale vers l'arrière de sorte que la distance entre le sommet de la baguette triangulaire, c'est-à-dire le bord extérieur de l'élément d'empennage, et la surface extérieure du cône porteur de cet élément, ne dépasse jamais une valeur compatible avec une évacuation parfaite
de la chaleur.
Les angles formés par le cône et par le sommet de l'élément d'empennage doivent être adaptés l'un à l'autre de façon que le sommet de l'élément d'empennage se trouve à proximité de l'onde de tête du cône L'angle de celle-ci dépend à son tour du nombre de Mach de
l'écoulement et de l'angle de cône.
Par ailleurs, la notion de "cône" a dans le cas présent un caractère très général: c'est ainsi que la section de ce cône peut être circulaire ou non circulaire, et il n'est pas nécessaire-que la génératrice de ce cône soit une droite; ce qui importe c'est simplement que la section de l'extrémité arrière s'élargisse dans son ensemble de l'avant vers l'arrière, des parties cylindriques ou même en retrait étant
localement tout à fait envisageables.
En raison de la forme en coin des éléments d'empennage, la zone du bord extérieur, dans laquelle intervient la sollicitation thermique la plus forte, est située à une faible distance de la surface (envisagée) de l'extrémité arrière Compte tenu de l'évacuation particulièrement bonne de la chaleur, le bord extérieur peut comporter une arête vive, auquel cas la pression motrice agissant sur les flancs des éléments d'empennage
sera particulièrement forte.
L'évacuation de la chaleur se fait essentiellement perpendiculairement à la surface et en profondeur des éléments d'empennage en forme de coin En raison de la courte durée de vol des projectiles non propulsés, la conduction thermique tangentielle à la surface peut être négligée à l'exception des zones
situées au voisinage immédiat du bord extérieur.
L'échauffement du bord extérieur est lié à l'angle du
taillant dans une direction normale à la surface, c'est-
à-dire dans une direction essentiellement perpendiculaire à l'axe du projectile On se trouve donc simultanément en présence d'un coin émoussé favorable, à la conduction thermique, et d'un coin élancé favorable à l'écoulement dont les effets de traînée sont faibles (dans le sens de
l'écoulement).
Même si pour des raisons de constance thermique, le bord extérieur devrait être arrondi ou aplati, la disposition desflancs qui présentent généralement un faible angle d'incidence par rapport à la direction de vol, garantit une action stabilisatrice suffisante sur les flancs en cas de vitesses hypersoniques. Par ailleurs, l'extrémité arrière épaissie constitue un puits de chaleur particulièrement approprié de sorte que l'évacuation de la chaleur à partir des
éléments d'empennage se trouve améliorée.
Jusqu'à présent il n'était pas possible d'utiliser des matériaux résistant aux fortes chaleurs, tels que les céramiques, pour la réalisation des éléments d'empennage En effet, de tels éléments en forme de plaque et à paroi relativement mince, confectionnés à partir des matériaux précités, n'étaient pas en mesure de résister de manière fiable notamment aux sollicitations périodiques Par contre, pour la réalisation des éléments d'empennage conformes à la présente invention, de tels matériaux sont tout à fait appropriés car en raison de leur forme trapue, les éléments d'empennage ne sont pas
exposés à des sollicitations par flexion.
En outre, ces éléments d'empennage présentent une épaisseur telle qu'ils peuvent également être
couverts d'une couche.
Pour le projectile conforme à l'invention, aussi bien le cône que les éléments d'empennage peuvent n'être inclinés que selon un petit angle, appelé angle de contour du corps, par rapport à l'écoulement Il en résulte que dans le cas d'un écoulement hypersonique, les effets de la traînée engendrés sur l'empennage conforme à la présente invention, sont relativement faibles bien que la section de l'empennage dépassant la section du corps du projectile soit relativement grande La présente invention permet donc la création d'un projectile présentant à la fois un vol stable et un empennage résistant à la chaleur, dont la traînée, sur l'ensemble de la trajectoire efficace caractérisée par un tronçon terminal o le projectile continue à évoluer à une vitesse nettement supersonique, reste dans des limites
acceptables.
Le cône peut avantageusement être formé d'au moins deux éléments coniques, situés l'un derrière l'autre; de même, les éléments d'empennage en forme de coin peuvent être constitués d'au moins deux coins
partiels, situés l'un derrière l'autre.
De cette manière, la génératrice du cône ainsi que les bords extérieurs des éléments d'empennage peuvent présenter une allure bien adaptée aux hypothèses d'utilisation de manière à former une branche de courbe soit continue soit discontinue dont l'allure, dans l'ensemble ou partiellement, peut être convexe, concave
ou rectiligne.
La génératrice précitée et le bord extérieur sont de préférence inclinés, le long de l'un des éléments coniques et/ou de l'un des coins partiels, de manière à former un angle égal par rapport à l'axe longitudinal du projectile. Suivant un mode de réalisation particulièrement avantageux sur le plan technique de fabrication, le cône est limité par des surfaces planes, des sections présentant une forme polygonale quelconque pouvant
finalement être prises en considération.
Compte tenu de la largeur de base requise pour les éléments d'empennage en forme de coin, seules des sections de 4 à 7 côtés, de préférence de 5 à 7 côtés,
entrent généralement en ligne de compte.
Le cône présente de préférence une section hexagonale comportant, le cas échéant, des arêtes
chanfreinées.
Un élément d'empennage en forme de coin est
placé sur chacune des surfaces délimitant le cône.
La section radiale de chacun des éléments d'empennage en forme de coin ou de chacun des coins partiels présente, pour la version la plus simple, la forme d'un triangle isocèle dont le sommet forme le bord extérieur. Comme mentionné plus haut, cette section peut être remplie massivement d'un matériau présentant une bonne conductivité thermique ou une bonne résistance à la chaleur; cette section peut toutefois également comporter un noyau réalisé en le matériau précité et couvert d'une couche résistante à la chaleur Les bords latéraux de la section peuvent cependant également présenter une courbure concave ou convexe sur tout ou partie de la longueur ou présenter des lignes polygonales Le sommet
peut être pointu, aplati, biseauté ou arrondi.
Dans l'ensemble, il importe que le coin formant l'élément d'empennage respectif soit très élancé dans la direction de l'écoulement afin d'opposer une résistance aussi faible que possible au mouvement du projectile; d'autre part, le coin doit être très trapu dans le sens
radial pour assurer une bonne conduction thermique.
Les éléments d'empennage en forme de coin s'étendent de préférence jusqu'au bout de l'extrémité arrière et surplombent celle-ci; c'est ainsi que la zone de surpression engendrée par le cône peut contribuer d'une manière particulièrement efficace à la stabilisation. Par ailleurs, il est particulièrement avantageux de donner à la section transversale des éléments d'empennage, au moins en quelques endroits, une forme asymétrique Il en résulte que les forces agissant en cas de vol stable sur les deux flancs des éléments d'empennage peuvent être irrégulières de sorte qu'une force résultante apparaisse qui agit dans le sens du contour du projectile entraînant ainsi la rotation du
projectile autour de son axe longitudinal.
Cette rotation a pour but d'enrouler en quelque sorte autour du point de rencontre des écarts de direction du projectile qui peuvent peut-être résulter d'imprécisions inhérentes à la fabrication, de sorte que seul un faible écart linéaire puisse se produire, ainsi
qu'il est bien connu.
L'objet de l'invention est expliqué plus en détail ci-après à l'aide de la représentation schématique annexée On trouvera en figure 1, une vue en perspective de la partie arrière d'un premier mode de réalisation du projectile conforme à la présente invention; figure 2, la vue arrière du projectile représente à la figure 1; figure 3, une représentation du régime d'écoulement sur l'empennage du projectile montré à la figure 1; figure 4, la représentation de différentes variantes d'éléments coniques et de coins partiels; figure 5, la représentation de différentes variantes de sections de coins partiels, vues de derrière; et figure 6, une vue similaire à celle de la figure 1, mais montrant un autre mode de réalisation du
projectile conforme à la présente invention.
Les projectiles 1 représentés aux dessins sont constitués par un corps en forme de barreau essentiellement cylindrique, par une extrémité arrière 4 qui prolonge le corps du projectile vers l'arrière et qui est coaxial avec le corps du projectile, et par un certain nombre d'éléments d'empennage 3 disposés autour du côté extérieur de cette extrémité arrière, ces éléments étant répartis à intervalle angulaire égal entre eux. Chacun de ces éléments d'empennage 3 a la forme d'un tétraèdre, ayant une surface de base formée par un triangle isocèle dont l'angle au sommet est petit, et une surface terminale s'élevant à partir de la base de la surface précitée en formant un angle par rapport à cette surface de base; la surface terminale forme un triangle à peu près équilatéral Dans le mode de réalisation représenté aux figures 1 à 3, l'angle est égal à ( 900 +
Z), Z étant défini plus en détail ci-après.
La longueur de la base précitée correspond au rayon de la surface de l'extrémité arrière située du côté du fond de la culasse de sorte que les éléments d'empennage soient en contact entre eux à l'extrémité du
projectile 1 par l'intermédiaire de leur base respective.
L'extrémité arrière 4 est un corps tronconique dont la génératrice coïncide à peu près avec la hauteur des surfaces de base des éléments d'empennage 3 et dont l'angle au sommet est égal à 2 S. La petite base du tronc de cône coïncide avec la surface de la section transversale du corps du
projectile à son extrémité.
Le bord extérieur 7 de chacun des éléments d'empennage 3 rejoint donc le contour extérieur de projectile 1 à l'endroit de la transition entre le corps
du projectile et l'extrémité arrière 4.
La coupe longitudinale schématique de la figure 3 montre que la génératrice du cône 4 présente par rapport à l'axe longitudinal du projectile 1, qui s'étend parallèlement au sens 8 de l'écoulement, une inclinaison selon un angle 5 qui, dans le mode de réalisation des figures 1 à 3, coïncide avec l'angle précité S Le bord extérieur 7 de chacun des éléments d'empennage 3 présente par rapport à l'axe longitudinal du projectile une inclinaison selon un angle 6 qui, dans le mode de réalisation des figures 1 à 3, doit être plus grand que l'angle 5 ou l'angle y, respectivement, mais qui peut être égal à 5 ou à y, ou même être plus petit si d'autres nécessités de construction l'exigent (par exemple
diamètre maximal disponible).
L'ensemble du projectile 1 ou du moins son extrémité arrière 4 munie des éléments d'empennage 3 peut être conçu comme un corps fritté monobloc: cependant, les éléments d'empennage sont de préférence réalisés séparément en un matériau particulièrement résistant à la sollicitation thermique, par exemple en un matériau céramique, et disposés à l'extrémité arrière 4 en assurant un bon contact de conduction thermique entre les
éléments d'empennage 3 et l'extrémité arrière 4.
Pour sa part, cette extrémité arrière peut être réalisée de préférence en un matériau présentant une bonne capacité de conduction et d'absorption thermiques, d'une part, afin d'éviter, autant que possible, l'apparition de pointes de température; d'autre part, afin de servir de puits de chaleur permettant dans une certaine mesure d'évacuer en permanence la chaleur transmise par les éléments d'empennage 3 tant que le projectile se trouve sur sa trajectoire efficace Cet aspect est particulièrement important pour les parties antérieures des éléments d'empennage, qui sont relativement fines et peu élevées de sorte que le rapport entre la hauteur des éléments d'empennage et le diamètre
de l'extrémité arrière est relativement faible.
Le cas échéant, il peut être avantageux de munir l'extrémité arrière 4 d'un noyau réalisé en un matériau présentant une forte capacité d'absorption thermique et entouré d'un autre matériau ayant une bonne
conductivité thermique.
Les angles formés par le cône et les éléments d'empennage sont par principe accordés entre eux d'une manière telle que pendant le vol, le sommet de l'élément d'empennage soit situé à proximité de l'onde de tête du cône. il Pendant le vol hypersonique du projectile représenté, le cône 4 engendre une onde de tête 9 (figure
3), en aval de laquelle la pression se trouve augmentée.
Comme le montre la figure, l'onde de tête enveloppe l'ensemble du culot du projectile comportant les éléments d'empennage 3 et le cône 4 Dans le cas présent, l'angle ou Z devrait être petit, mais non infiniment petit, car la traînée du cône 4 est proportionnelle au cube du sinus
de cet angle.
L'écoulement précomprimé sous l'effet de l'augmentation précitée de la pression en aval de l'onde de tête 9 rencontre les éléments d'empennage 3 qui contribuent à augmenter davantage encore la pression de l'écoulement par l'intermédiaire d'une onde de tête
plane.
Les flancs des éléments d'empennage 3 sont donc atteints par un écoulement comprimé en deux phases dont la forte pression stabilise suffisamment le projectile 1 même dans le cas o la hauteur radiale des éléments d'empennage, comme indiqué plus haut, est relativement faible S A l'endroit o l'onde de tête plane engendrée sur un élément d'empennage 3 rencontre le flanc de l'élément d'empennage voisin, il se produit un surcroît de compression et d'augmentation de la pression, qui
contribuent à améliorer encore la stabilisation.
De manière idéale, l'angle d'inclinaison 6 est défini en fonction de l'ange de cône 5 ou S et de la vitesse maximale du projectile 1 d'une façon telle que les éléments d'empennage restent à l'intérieur de l'enveloppe conique constituée par l'onde de tête 9, car les conditions de pression précitées permettant une stabilisation particulièrement bonne n'existent qu'en aval de l'onde de tête 9; d'autre part il faut rechercher une traînée aussi faible que possible et l'on doit donc utiliser aussi complètement que possible l'espace situé en aval de l'onde de tête Pour la même raison, il est tout particulièrement avantageux que les éléments d'empennage, comme le montre l'exemple des figures 1 à 3 et comme il a déjà été indiqué plus haut, soient en contact entre eux à l'extrémité arrière du projectile, car c'est ainsi que l'on aboutit à une utilisation
optimale de la pression engendrée par l'onde de tête 9.
L'angle au sommet de la surface de base des éléments d'empennage 3 a de préférence une grandeur telle que, en cas d'écarts du projectile de sa position en vol, les deux flancs des éléments d'empennage restent en permanence exposés à l'écoulement, car l'augmentation de la pression sur le flanc exposé à l'écoulement, correspond alors presque exactement à la diminution de la pression qui agit sur l'autre flanc On évite ainsi les non-linéarités susceptibles de se produire lorsqu'une surface d'empennage exposée à un écoulement hypersonique
plonge dans le sillage dormant.
Dans certains cas, il peut cependant être utile de s'accommoder de telles perturbations lorsque l'on peut ainsi obtenir des avantages très importants tels qu'ils
seront décrits plus loin.
La représentation schématique des figures 1 à 3 est idéalisée; pour diverses raisons on sera souvent amené à apporter des modifications à la version représentée; c'est ainsi que le mode de réalisation de la figure 6 est facile à réaliser avec une grande précision car cette version comporte un cône 4 dont la section est un hexagone régulier, sa paroi latérale étant constituée par des surfaces planes 19 a, 19 b, 19 c, 19 d, portant chacune un élément d'empennage 3 Pour simplifier la réalisation et en diminuer le coût, les différents éléments d'empennage 3 qui équipent le mode de réalisation de la figure 6 ne sont pas en contact entre
eux à l'extrémité arrière du projectile.
Il est même possible de prévoir comme cas limite un "cône" ayant un angle au sommet égal à zéro si un autre moyen, par exemple un tore, permet de former l'onde de tête 9 Mais dans ce cas, il se forme non seulement l'onde de tête, mais aussi une zone de dépression, de sorte que l'augmentation souhaitée de la pression se produit non pas dans l'ensemble du champ d'écoulement situé à l'intérieur de l'onde de tête, mais seulement dans une zone étroite située en aval de l'onde
de tête.
Dans la mesure du possible, on devrait éviter les bords extérieurs émoussés ou biseautés; le roulis induit jusqu'à présent par des bords extérieurs biseautés peut s'obtenir d'une manière beaucoup plus efficace par des éléments d'empennage ayant des flancs asymétriques sur lesquels agissent des forces de pression différentes,
bien définies.
En outre, il est avantageux de rechercher dans la mesure du possible des angles égaux par rapport à l'axe longitudinal du projectile et d'éviter dans la
mesure du possible les surfaces parallèles à cet axe.
Des modes de réalisation judicieux et avantageux pour des cas particuliers sont représentés aux figures 4 et 5; pour plus de commodité, plusieurs versions non compatibles entre elles ont été réunies en
une seule représentation.
Tout d'abord il n'est pas nécessaire que le cône et les éléments d'empennage forment, chacun des corps géométriques aussi simples que ceux représentés aux figures 1 à 3 et à la figure 6, c'est-à-dire des corps comportant des bords extérieurs continus et rectilignes
ou des génératrices continues et rectilignes.
Le cône peut avantageusement être constitué par plusieurs éléments coniques 10 à 16, situés l'un derrière l'autre (figure 4), et dont les génératrices ont des angles d'inclinaison différents (éléments coniques 10 à 12) par rapport à l'axe longitudinal du projectile, ou un angle égal à zéro, ou même un angle négatif (élément conique 13 situé le plus en arrière) De même, il n'est pas absolument nécessaire que la génératrice soit une droite, elle peut présenter une allure concave (éléments
coniques 14 et 16) ou convexe (élément conique 15).
De même, l'élément d'empennage peut être constitué par un certain nombre de coins partiels 20 à 22, situés l'un derrière l'autre (figure 4), ayant chacun un bord extérieur d'inclinaison différent (coins partiels à 22) par rapport à l'axe longitudinal du projectile; ou même un angle d'inclinaison égal à zéro ou même un
angle négatif (coin partiel 22 situé le plus en arrière).
Le bord extérieur de l'élément d'empennage ou du coin partiel ne doit pas absolument former une droite, il peut avoir une allure concave ou convexe (bord extérieur 44
dans la figure 4).
De même, il est possible de faire varier dans une large mesure la section radiale de l'extrémité arrière et de ses éléments d'empennage, comme le montre
la figure 5.
Le cône ou du moins un tronçon du cône peut être constitué par des segments radiaux différents 17, 18; par ailleurs, ou en plus de cela, les éléments d'empennage voisins 3 peuvent être prolongés dans la direction de l'axe du projectile, ce qui permet d'obvier à toute gêne occasionnée à la transmission de la chaleur au point de jonction entre l'élément d'empennage respectif et la surface extérieure de l'extrémité arrière. Il n'est pas nécessaire que les éléments d'empennage voisins soient en contact entre eux même à l'extrémité arrière du projectile; par analogie avec l'exemple représenté à la figure 6, ces éléments peuvent être séparés l'un de l'autre par une zone superficielle 19 de l'extrémité arrière 4, qui peut être plane, le cas
échéant.
Les flancs des éléments d'empennage peuvent présenter une courbure convexe 34 ou une courbure concave ; une telle courbure peut être réalisée d'une manière approchée au moyen de surfaces planes contiguës 30, 31 et 32, 33 présentant des inclinaisons différentes. Certaines portions des flancs des éléments d'empennage peuvent également être parallèles à
l'écoulement ou être en retrait 36, 37.
Le bord extérieur des éléments d'empennage peut
être biseauté 42, arrondi ou émoussé 41.
Les éléments d'empennage peuvent présenter une section symétrique (élément d'empennage à bord extérieur 41) ou une section asymétrique (élément d'empennage à
flancs 30, 33) par rapport à un plan axial.
Dans ce qui précède, plusieurs caractéristiques ont été qualifiées de potentiellement avantageuses, et à d'autres endroits comme plutôt susceptibles de présenter des inconvénients La raison en est qu'à la suite des conditions contradictoires imposées aux projectiles, le contour d'un projectile ne peut jamais présenter une forme clairement et incontestablement définie comme étant la bonne; cette forme est le résultat d'un grand nombre de compromis accompagnés d'inconvénients, sans lesquels aucune optimisation ne serait possible Des caractéristiques défavorables à première vue peuvent donc
être utiles et présenter des avantages.
C'est ainsi que les éléments d'empennage peuvent parfaitement dépasser l'onde de tête du cône;
l'effet dans ce cas n'est cependant pas optimal.

Claims (14)

REVENDICATIONS
1 Projectile-flèche stabilisé à grande vitesse non propulsé, comportant un corps de forme générale cylindrique et à l'arrière, une extrémité arrière ( 4) porteuse d'un empennage ( 3) constitué par des éléments d'empennage s'étendant radialement à l'extérieur et dans le sens longitudinal du projectile, caractérisé en ce que l'extrémité arrière ( 2; 10-16) est conçue au moins en partie comme un cône à section circulaire ou non circulaire partant de la surface extérieure du corps du projectile et s'élargissant vers l'arrière; et en ce que chacun des éléments d'empennage ( 3) a la forme d'un coin avec un bord extérieur ( 7) qui part, à proximité de la transition entre le corps du projectile et le cône, de la surface extérieure du projectile ( 1) et s'étend vers l'extérieur et vers l 'arrière, et à partir duquel l'élément d'empennage ( 3) s'élargit radialement vers l'intérieur de manière à présenter, en coupe radiale, une section qui est de forme générale triangulaire. 2 Projectile conforme à la revendication 1, caractérisé en ce que le cône est formé de plusieurs éléments coniques ( 10-16), situés l'un derrière l'autre, la génératrice de chacun des éléments coniques ( 10-16) formant un angle différent par rapport à l'axe
longitudinal du projectile ( 1).
3 Projectile conforme à la revendication 2, caractérisé en ce que la génératrice de l'un au moins des éléments coniques ( 10-16) est parallèle à l'axe
longitudinal du projectile ( 1).
4 Projectile conforme à l'une des
revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que la
génératrice de l'un au moins des éléments coniques ( 13) se rapproche, vers l'arrière, de l'axe longitudinal du
projectile ( 1).
Projectile conforme à l'une des
revendications 2 à 4, caractérisé en ce que la
génératrice de l'un au moins des éléments coniques ( 14,
, 16) est courbe.
6 Projectile conforme à l'une des
revendications 2 à 5, caractérisé en ce que la section de
l'une au moins des éléments coniques ( 10-16) présente au
moins une délimitation rectiligne.
7 Projectile conforme à la revendication 6, caractérisé en ce que la section transversale de l'un au moins des éléments coniques ( 10-16) est limitée par un polygone régulier et en ce que sur chacune des faces extérieures ( 19 a-19 d) de l'extrémité arrière ( 2) qui correspondent à l'un des côtés du polygone est disposé l'un des éléments d'empennage en forme de coin ( 3) 8 Projectile conforme à l'une des
revendications 1 à 7, caractérisé en ce que chacun des
éléments d'empennage en forme de coin ( 3) est constitué par au moins deux coins partiels ( 20-22), situés l'un derrière l'autre, dont les bords extérieurs ( 7) forment chacun un angle différent par rapport à l'axe
longitudinal du projectile ( 1).
9 Projectile conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que le bord extérieur ( 7) de l'un au
moins des coins partiels ( 20-22) est rectiligne.
Projectile conforme à la revendication 9, caractérisé en ce que le bord extérieur ( 7) de l'un au moins des coins partiels ( 21) présente par rapport à l'axe longitudinal du projectile ( 1) une inclinaison selon un angle égal à l'angle formé par la génératrice de l'élément conique ( 11) porteur du coin partiel ( 21) par
rapport à l'axe longitudinal du projectile ( 1).
11 Projectile conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que le bord extérieur ( 44) de l'un au
moins des coins partiels est courbé.
12 Projectile conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que le bord extérieur ( 7) de l'un au moins des coins partiels ( 22) est parallèle à l'axe
longitudinal du projectile ( 1).
13 Projectile conforme à la revendication 8, caractérisé en ce que le bord extérieur ( 7) de l'un au moins des coins partiels ( 20-22) est incliné vers l'arrière par rapport à l'axe longitudinal du
projectile ( 1).
14 Projectile conforme à l'une des
revendications 8 à 13, caractérisé en ce que l'un au
moins des flancs de l'un au moins des coins partiels ( 20-
22) est formé par des surfaces inclinées les unes par
rapport aux autres ( 30, 31 et 32, 33).
15 Projectile conforme à l'une des
revendications 8 à 13, caractérisé en ce que l'un au
moins des flancs ( 34, 35) de l'un au moins des coins
partiels ( 20-22) est formé par une surface courbée.
16 Projectile conforme à l'une des
revendications 8 à 15, caractérisé en ce que la
génératrice de l'un au moins des flancs de l'un au moins des coins partiels ( 20-22) est parallèle à l'axe
longitudinal du projectile.
17 Projectile conforme à l'une des
revendications 8 à 15, caractérisé en ce que la
génératrice de l'un au moins des flancs ( 36, 37) de l'un au moins des coins partiels ( 20-22) est inclinée vers l'arrière par rapport à l'axe longitudinal du
projectile ( 1).
18 Projectile conforme à l'une des
revendications 1 à 17, caractérisé en ce que le bord
extérieur ( 42) de l'un au moins des éléments d'empennage ( 3) est émoussé ou arrondi sur une partie au moins de sa longueur. 19 Projectile conforme à l'une des
revendications 1 à 17, caractérisé en ce que le bord
extérieur ( 42) de l'un au moins des éléments d'empennage
( 3) est biseauté sur une partie au moins de sa longueur.
Projectile conforme à l'une des
revendications 1 à 19, caractérisé en ce que l'un au
moins des éléments d'empennage ( 3) présente une section asymétrique par rapport à un plan axial passant par le
bord extérieur ( 7).
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