FR2656908A1 - Device for transmission using a flexible link such as a belt - Google Patents
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Abstract
Description
La présente invention se rapporte à un dispositif de transmission par un lien flexible, tel qu'une courroie ou encore une chacune, et plus particulièrement à un dispositif de transmission pour entraîner un équipement auxiliaire appartenant, par exemple, à un moteur de véhicule automobile. The present invention relates to a transmission device via a flexible link, such as a belt or even each, and more particularly to a transmission device for driving auxiliary equipment belonging, for example, to a motor vehicle engine.
On a proposé depuis longtemps des dispositifs de transmission pour relier deux arbres parallèles respectivement solidaires axialement d'une pièce principale, telle qu'un carter de moteur, et d'une pièce auxiliaire telle qu'une pompe ou un alternateur, un lien flexible assurant la liaison fonctionnelle de deux roues respectivement accouplées aux deux arbres. Transmission devices have long been proposed for connecting two parallel shafts respectively secured axially to a main part, such as a motor casing, and to an auxiliary part such as a pump or an alternator, a flexible link ensuring the functional connection of two wheels respectively coupled to the two shafts.
Toutefois, ces dispositifs ne permettent pas un alignement précis des deux roues, perpendiculairement aux arbres, ce qui provoque des bruits désagréables ainsi que des vibrations pouvant entraîner des détériorations du lien flexible. De plus, ces dispositifs ne sont pas adaptés aux méthodes modernes d'assemblage. However, these devices do not allow precise alignment of the two wheels, perpendicular to the shafts, which causes unpleasant noises as well as vibrations which can cause damage to the flexible link. In addition, these devices are not suitable for modern assembly methods.
Pour pallier ces inconvénients, on a proposé de réaliser un dispositif comportant un boîtier dans lequel sont montés le lien flexible et les roues, avant accouplement de l'une desdites roues sur l'axe solidaire de la pièce principale et avant fixation du boîtier sur cette pièce. To overcome these drawbacks, it has been proposed to produce a device comprising a housing in which the flexible link and the wheels are mounted, before coupling of one of said wheels on the axis integral with the main part and before fixing the housing to this room.
Cependant, un tel dispositif ne permet pas d'obtenir de façon très précise l'alignement des roues, alors que, avec l'utilisation de plus en plus fréquente de liens flexibles, tels que ceux se présentant sous la forme de courroies à gorges multiples du type connu sous la dénomination "poly-V" par exemple, cette condition d'alignement doit impérativement être respectée afin d'éviter une usure prématurée du lien flexible. En outre, on notera qu'un tel alignement est d'autant plus difficile à obtenir que le montage du dispositif est complexe et que le respect de tolérances réduites est exigé. However, such a device does not make it possible to obtain very precisely the alignment of the wheels, whereas, with the increasingly frequent use of flexible links, such as those appearing in the form of belts with multiple grooves of the type known under the name "poly-V" for example, this alignment condition must imperatively be respected in order to avoid premature wear of the flexible link. In addition, it will be noted that such alignment is all the more difficult to obtain since the mounting of the device is complex and that compliance with reduced tolerances is required.
Aussi, la présente invention a pour but de résoudre tous ces problèmes en proposant un dispositif de transmission par lien flexible, qui permet la réalisation rapide et simple d'un alignement précis des roues reliées par ledit lien, quelle que soit la complexité du montage. En outre, un tel dispositif ne fait pas appel à des tolérances d'usinage réduites et demeure donc d'un faible coût. Also, the present invention aims to solve all these problems by proposing a flexible link transmission device, which allows the rapid and simple realization of a precise alignment of the wheels connected by said link, whatever the complexity of the assembly. In addition, such a device does not use reduced machining tolerances and therefore remains of low cost.
A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de transmission par lien flexible, tel que courroie par exemple, pour relier au moins deux arbres parallèles dont l'un est porté par une pièce principale, et du type comprenant un boltier ou analogue dans lequel sont montées au moins deux roues fonctionnellement reliées par le lien flexible de façon à constituer un ensemble de transmission pouvant être fixé sur la pièce principale afin d'accoupler les roues auxdits arbres, caractérisé en ce que le boîtier est pourvu de moyens d'alignement des roues ainsi que de moyens réglables de fixation du boîtier sur la pièce principale afin de permettre l'ajustement de la position axiale des roues par rapport à ladite pièce principale. To this end, the subject of the invention is a transmission device by flexible link, such as a belt for example, for connecting at least two parallel shafts, one of which is carried by a main part, and of the type comprising a boltier or the like. in which are mounted at least two wheels functionally connected by the flexible link so as to constitute a transmission assembly which can be fixed on the main part in order to couple the wheels to said shafts, characterized in that the housing is provided with means alignment of the wheels as well as adjustable means for fixing the housing to the main part in order to allow the adjustment of the axial position of the wheels relative to said main part.
Selon une autre caractéristique de l'invention, les moyens d'alignement sont constitués par une face de référence d'une paroi du boîtier contre laquelle des organes d'immobilisation axiale plaquent provisoirement les roues précitées. According to another characteristic of the invention, the alignment means are constituted by a reference face of a wall of the housing against which axial immobilization members temporarily place the aforementioned wheels.
Suivant encore une autre caractéristique de l'invention, les organes d'immobilisation axiale sont constitués par au moins une entretoise élastique interposée provisoirement entre la roue à immobiliser et une face du boîtier opposée à la face de référence précitée et/ou par des moyens ajustables de fixation d'une pièce auxiliaire sur le boîtier, réglables dans la direction axiale des arbres précités. According to yet another characteristic of the invention, the axial immobilization members consist of at least one elastic spacer temporarily interposed between the wheel to be immobilized and a face of the housing opposite the aforementioned reference face and / or by adjustable means for attaching an auxiliary part to the housing, adjustable in the axial direction of the aforementioned shafts.
On précisera encore ici que les moyens réglables de fixation du boîtier sur la pièce principale comportent notamment des douilles expansibles par des écrous coniques. It will also be specified here that the adjustable means for fixing the housing to the main part in particular comprise sockets expandable by conical nuts.
La présente invention se caractérise encore en ce que, le boltier précité est pourvu d'un poussoir fileté pouvant déformer la paroi comportant la face de référence précitée de façon à écarter cette dernière des roues une fois celles-ci fixées en position d'alignement. The present invention is further characterized in that, the aforementioned bolt bolt is provided with a threaded pusher capable of deforming the wall comprising the aforementioned reference face so as to separate the latter from the wheels once these have been fixed in the alignment position.
Suivant encore une caractéristique de l'invention, une béquille montée pivotante sur la pièce principale est fixée par son extrémité libre sur le boîtier de manière à supporter ce dernier. According to yet another characteristic of the invention, a stand pivotally mounted on the main part is fixed by its free end to the housing so as to support the latter.
Mais d'autres avantages et caractéristiques de l'invention apparaîtront mieux dans la description détaillée qui suit et se réfère aux dessins annexés donnés uniquement à titre d'exemple, et dans lesquels
- la figure 1 est une vue en plan du dispositif suivant l'inventicn, couvercle de boîtier enlevé ;
- la figure 2 est une vue en ccupe suivant la ligne II-II de la figure 1 d'une entretoise élastique utilisée pour le montage du dispositif suivant l'invention ; et
- la figure 3 est une vue en coupe du dispositif, suivant la ligne III-III de la figure 1, illustrant le dispositif en position montée sur un carter de moteur, la courroie reliant les roues n'étant pas représentée.However, other advantages and characteristics of the invention will appear better in the detailed description which follows and which refers to the appended drawings given solely by way of example, and in which
- Figure 1 is a plan view of the device according to the invention, housing cover removed;
- Figure 2 is a ccup view along line II-II of Figure 1 of an elastic spacer used for mounting the device according to the invention; and
- Figure 3 is a sectional view of the device, along the line III-III of Figure 1, illustrating the device in the mounted position on a motor housing, the belt connecting the wheels not being shown.
En se reportant aux figures 1 à 3 et selon un exemple de réalisation, on voit qu'un dispositif de transmission conforme à cette invention est essentiellement constitué par un ensemble de transmission 1, solidement fixé sur une pièce principale 2. Suivant l'exemple illustré, la pièce principale 2 est le carter d'un moteur susceptible d'entraîner une pompe 3, désignée ci-après "pièce auxiliaire". Referring to Figures 1 to 3 and according to an exemplary embodiment, we see that a transmission device according to this invention is essentially constituted by a transmission assembly 1, securely fixed to a main part 2. According to the example illustrated , the main part 2 is the casing of an engine capable of driving a pump 3, hereinafter referred to as "auxiliary part".
Un arbre d'entraînement 4 est monté rotatif dans la pièce principale 2, axialement solidaire de celle-ci. Un élément cylindrique, tel qu'un pignon, formant entretoise 5 est fixé, à l'aide d'une vis 6, sur une extrémité libre de l'arbre 4, de façon qu'une surface d'appui 5a de l'entretoise 5 soit orientée vers l'extérieur de la pièce 2. On observera que la pièce 2 comporte un orifice d'accès 2a Fermettant l'accès à la surface d'appui 5a de l'entretoise 5. Des pattes de fixation 7, intégrées à la pièce ou carter 2, s'étendent depuis cette pièce et sont traversées par des trous 7a. A drive shaft 4 is rotatably mounted in the main part 2, axially integral with the latter. A cylindrical element, such as a pinion, forming a spacer 5 is fixed, using a screw 6, to a free end of the shaft 4, so that a bearing surface 5a of the spacer 5 is oriented towards the outside of the part 2. It will be observed that the part 2 has an access orifice 2a closing the access to the bearing surface 5a of the spacer 5. Fixing lugs 7, integrated in the part or casing 2 extend from this part and are crossed by holes 7a.
Les trous 7a reçoivent respectivement un moyen réglable 8 de fixation de l'ensemble de transmission 1 sur la pièce principale 2. Chaque moyen réglable 8 est constitué par une douille 8a épaulée et fendue, montée dans le trou 7a et traversée par une vis 8b à l'extrémité de laquelle est vissé un écrou conique 8c dont la partie de plus petit diamètre s'interpose entre la vis 8b et la douille 8a pour écarter les parois de celle-ci lors du serrage de la vis. The holes 7a respectively receive an adjustable means 8 for fixing the transmission assembly 1 to the main part 2. Each adjustable means 8 is constituted by a bushed and slotted socket 8a, mounted in the hole 7a and crossed by a screw 8b to the end of which is screwed a conical nut 8c whose part of smaller diameter is interposed between the screw 8b and the sleeve 8a to spread the walls thereof when tightening the screw.
Des pattes de fixation 9 de l'ensemble de transmission 1 sur la pièce principale 2, intégrées à un support 10 appartenant à un boîtier 11 de forme allongée, viennent en coïncidence avec les pattes de fixation 7 de la pièce 2. Ces pattes 7 et 9 sont reliées et fixées deux à deux par les moyens réglables 8 de façon à fixer le boîtier 11 sur la pièce 2 dans une position ajustée axialement. Fastening lugs 9 of the transmission assembly 1 on the main part 2, integrated into a support 10 belonging to a housing 11 of elongated shape, coincide with the fixing lugs 7 of the part 2. These lugs 7 and 9 are connected and fixed two by two by the adjustable means 8 so as to fix the housing 11 on the part 2 in an axially adjusted position.
De plus, une béquille 31 montée pivotante sur la pièce principale 2 est fixée par son extrémité libre sur le boîtier 11 de manière à supporter une partie de l'ensemble 1 qui est disposée en porte à faux par rapport à la pièce 2. Cette béquille présente une légère flexibilité autorisant un réglage de position du boîtier en direction perpendiculaire aux arbres. In addition, a stand 31 pivotally mounted on the main part 2 is fixed by its free end to the housing 11 so as to support a part of the assembly 1 which is arranged cantilevered relative to the part 2. This stand has a slight flexibility allowing the position of the housing to be adjusted in a direction perpendicular to the shafts.
Le boîtier 11 est constitué, comme on le voit bien sur la figure 3, par le support 10 constituant la paroi de fond 14 du boîtier 11, laquelle paroi de fond est munie d'un rebord 14a s'étendant à angle droit sur toute la périphérie de la paroi de fond 14. Un couvercle 12 est fixé, à l'aide d'oreilles 12b, sur le rebord 14a de façon que ce couvercle forme une surface de référence 12a prenant appui en 14b sur le rebord adapté 14a du support 10. On remarquera que le couvercle 12 possède à sa partie centrale un filetage dans lequel est vissé un poussoir fileté 12c, capable d'agir sur le support 10 pour déformer ledit couvercle. The housing 11 is constituted, as can be seen in FIG. 3, by the support 10 constituting the bottom wall 14 of the housing 11, which bottom wall is provided with a flange 14a extending at right angles over the entire periphery of the bottom wall 14. A cover 12 is fixed, using ears 12b, to the rim 14a so that this cover forms a reference surface 12a bearing at 14b on the adapted rim 14a of the support 10 It will be noted that the cover 12 has at its central part a thread into which is screwed a threaded pusher 12c, capable of acting on the support 10 to deform said cover.
Deux roues 15 et 19, comportant chacune plusieurs gorges annulaires 17 adaptées à la forme d'une courroie à gorges 18, sont disposées à l'intérieur du boîtier 11 et sont reliées fonctionnellement par la courroie 18 qui passe autour des poulies 15 et 19 et sur un galet intermédiaire de tension 20. Two wheels 15 and 19, each comprising several annular grooves 17 adapted to the shape of a grooved belt 18, are disposed inside the housing 11 and are functionally connected by the belt 18 which passes around the pulleys 15 and 19 and on an intermediate tension roller 20.
Un trou 13 de passage de la roue 15 est formé dans la parci de fond 14 du support 10 au regard de l'orifice d'accès 2a de la pièce 2. La poulie 15 est plaquée contre la surface d'appui 5a de l'entretoise 5 et est solidement fixée sur cette dernière à l'aide de trois vis 16, de manière que ladite poulie soit solidaire de l'arbre 4 et de l'entretoise 5. A hole 13 for the passage of the wheel 15 is formed in the bottom portion 14 of the support 10 facing the access orifice 2a of the part 2. The pulley 15 is pressed against the bearing surface 5a of the spacer 5 and is securely fixed on the latter using three screws 16, so that said pulley is integral with shaft 4 and spacer 5.
Le boîtier 11 comporte également des moyens d'alignement axial des roues 15 et 19 constitués non seulement par la surface de référence 12a, mais aussi par des entretoises élastiques 15a et par un moyen d'ajustement axial 30 qui sera décrit ultérieurement. The housing 11 also includes means for axial alignment of the wheels 15 and 19 constituted not only by the reference surface 12a, but also by elastic spacers 15a and by an axial adjustment means 30 which will be described later.
Les entretoises élastiques 15a, bien visibles sur les figures 1 et 2, sont constituées chacune d'une lame dont une partie ondulée 15b est interpcsée provisoirement durant le montage du dispositif entre la surface de fond 14 et la poulie 15 pour plaquer cette dernière en appui contre la surface de référence 12a du couvercle 12.The elastic spacers 15a, clearly visible in FIGS. 1 and 2, each consist of a blade of which a corrugated part 15b is temporarily interposed during the mounting of the device between the bottom surface 14 and the pulley 15 to press the latter in support against the reference surface 12a of the cover 12.
Le galet intermédiaire de tension 20 est monté fou sur un arbre 21 qui et mobile suivant une direction transversale à son axe et dont la position est ajustable afin de régler la tension de la courroie 18. The intermediate tension roller 20 is mounted idly on a shaft 21 which is movable in a direction transverse to its axis and whose position is adjustable in order to adjust the tension of the belt 18.
Comme cn le voit bien sur la figure 3, la poulie 19 est solidaire en rotation d'un arbre 22 qui s'étend à l'intérieur du boîtier 11, parallèlement à l'arbre d'entraînement 4, depuis la pièce auxiliaire 3 jusqu'à ladite poulie qui, suivant l'exemple illustré, est fcrmée de deux parties 23, 23a vissées l'une sur l'autre. La pièce auxiliaire 3 est montée sur une platine de support 24, sensiblement parallèle aux arbres 4 et 22 et soudée sur la face externe de la paroi de fond 14 du support 1C. Le montage de la pièce 3 sur la platine 24- est effectué à l'aide de moyens ajustables de fixation 3C. Ces moyens permettent de régler la position axiale de la poulie 19 à l'intérieur du boîtier 11, c'est-à-dire de plaquer la poulie 19, par sa face 19a, sur la surface de référence 12a du couvercle 12.Les moyens ajustables de fixation 30 sont constitués par un étrier 27 monté sur des pattes de fixation 25 intégrées à la pièce 3, grâce à des vis 26. As can be seen in FIG. 3, the pulley 19 is integral in rotation with a shaft 22 which extends inside the housing 11, parallel to the drive shaft 4, from the auxiliary part 3 to 'to said pulley which, according to the example illustrated, is formed of two parts 23, 23a screwed one on the other. The auxiliary part 3 is mounted on a support plate 24, substantially parallel to the shafts 4 and 22 and welded to the external face of the bottom wall 14 of the support 1C. The mounting of the part 3 on the plate 24- is carried out using adjustable fixing means 3C. These means make it possible to adjust the axial position of the pulley 19 inside the housing 11, that is to say to press the pulley 19, by its face 19a, on the reference surface 12a of the cover 12. adjustable fasteners 30 are constituted by a stirrup 27 mounted on fixing lugs 25 integrated into part 3, by means of screws 26.
Cet étrier 27 est guidé en translation le long de la platine 24 grâce à des doigts 29 traversant des trous oblongs 28 de la platine 24. L'étrier 27, et par conséquent la poulie 19 fixée sur l'arbre 22 de la pièce 3, peut être ajusté à une position d'alignement des deux poulies 15 et 19 définie par la surface de référence 12a, ce après quoi l'étrier 27 est verrouillé sur la platine 24 à l'aide, par exemple, d'un système vis-écrou (non représenté).This stirrup 27 is guided in translation along the plate 24 by means of fingers 29 passing through oblong holes 28 in the plate 24. The stirrup 27, and consequently the pulley 19 fixed on the shaft 22 of the part 3, can be adjusted to an alignment position of the two pulleys 15 and 19 defined by the reference surface 12a, after which the stirrup 27 is locked on the plate 24 using, for example, a screw system nut (not shown).
Le dispositif de transmission qui vient d'être décrit permet de régler avec précision le positionnement et l'alignement des poulies 15, 19 et cela lors du montage qui sera décrit en détail ci-après. The transmission device which has just been described makes it possible to precisely adjust the positioning and alignment of the pulleys 15, 19 and this during assembly which will be described in detail below.
Dans un premier temps, on effectue le montage de l'ensemble de transmission 1 en prenant soin de bien plaquer et immobiliser les poulies 15 et 19 contre la surface de référence 12a, à l'aide des moyens de réglage précédemment décrits 12a, 15a, 30 de l'alignement axial des roues. Firstly, the transmission assembly 1 is mounted, taking care to properly press and immobilize the pulleys 15 and 19 against the reference surface 12a, using the previously described adjustment means 12a, 15a, 30 of the axial alignment of the wheels.
L'ensemble de transmission 1 et la pièce auxiliaire 3 sont positionnés contre la pièce principale 2 de façon que la poulie 15 s'étende à l'intérieur de l'orifice d'accès 2a. Dans le même temps, les moyens réglables 8 de fixation du boîtier 11 sont alors mis en place dans les pattes de fixation 7 et 9. Puis on effectue l'ajustement de la position de la poulie 15 contre la surface d'appui 5a de l'entretoise 5 en rapprochant les unes des autres les pattes précitées, suite à quoi on fixe la poulie 15 sur l'entretoise 5 avec les vis 16. Une fois le boltier 11 en position ajustée vis-à-vis de la pièce principale 2, les écrous coniques 8c sont serrés en agissant sur les vis 8b pour bloquer à la position choisie le boltier 11 et la pièce 2. The transmission assembly 1 and the auxiliary part 3 are positioned against the main part 2 so that the pulley 15 extends inside the access orifice 2a. At the same time, the adjustable means 8 for fixing the housing 11 are then put in place in the fixing lugs 7 and 9. Then the position of the pulley 15 is adjusted against the bearing surface 5a of the 'spacer 5 bringing the above-mentioned tabs together, following which the pulley 15 is fixed to the spacer 5 with the screws 16. Once the bolt clamp 11 is in the adjusted position vis-à-vis the main part 2, the conical nuts 8c are tightened by acting on the screws 8b to lock the bolt holder 11 and the part 2 in the chosen position.
La béquille 31 est ensuite mise en place et fixée entre la pièce 2 et le boîtier 11. The stand 31 is then put in place and fixed between the part 2 and the housing 11.
I1 suffit alors de séparer les poulies 15 et 19 du contact avec la surface de référence 12a en retirant les entretoises élastiques 15a puis en déformant, jusqu'à la position représentée en pointillé sur la figure 3, le couvercle 12 à l'aide du poussoir fileté 12c. On a ainsi mis hors contact la surface de référence 12a et les poulies 15 et 19 de manière que ces dernières puissent tcurner librement. I1 then suffices to separate the pulleys 15 and 19 from contact with the reference surface 12a by removing the elastic spacers 15a and then deforming, until the position shown in dotted lines in FIG. 3, the cover 12 using the pusher threaded 12c. The reference surface 12a and the pulleys 15 and 19 were thus put out of contact so that the latter can rotate freely.
Le dispositif conçu selon cette invention peut servir à l'entraînement de tout type de pièce auxiliaire pour des machines quelconques, et particulièrement pour des machines ou moteurs construits en grande série. The device designed according to this invention can be used to drive any type of auxiliary part for any machines, and particularly for machines or motors built in large series.
Bien entendu, l'invention n'est nullement limitée au mode de réalisation décrit et illustré qui n'a été donné qu'à titre d'exemple. Of course, the invention is in no way limited to the embodiment described and illustrated, which has been given only by way of example.
C'est ainsi que les dimensions et la forme du boîtier peuvent être quelconques et dépendront seulement de l'utilisation que l'on désire faire du dispositif. This is how the dimensions and the shape of the case can be any and will only depend on the use which one wishes to make of the device.
L'invention comprend donc tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons, si celles-ci sont effectuées suivant son esprit. The invention therefore includes all the technical equivalents of the means described and their combinations, if these are carried out according to the spirit.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9000166A FR2656908B1 (en) | 1990-01-09 | 1990-01-09 | FLEXIBLE LINK TRANSMISSION DEVICE SUCH AS BELT. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9000166A FR2656908B1 (en) | 1990-01-09 | 1990-01-09 | FLEXIBLE LINK TRANSMISSION DEVICE SUCH AS BELT. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| FR2656908A1 true FR2656908A1 (en) | 1991-07-12 |
| FR2656908B1 FR2656908B1 (en) | 1992-05-29 |
Family
ID=9392601
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| FR9000166A Expired - Fee Related FR2656908B1 (en) | 1990-01-09 | 1990-01-09 | FLEXIBLE LINK TRANSMISSION DEVICE SUCH AS BELT. |
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| Country | Link |
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| FR (1) | FR2656908B1 (en) |
Citations (3)
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| FR2341075A1 (en) * | 1976-02-16 | 1977-09-09 | Renault | SPEED REDUCER, ESPECIALLY FOR DRIVING A PROPELLER |
| EP0188951A1 (en) * | 1984-12-21 | 1986-07-30 | COMPAGNIE DES TRANSMISSIONS MECANIQUES SEDIS Société dite: | Method for fitting an assembly of parts on a carrier, especially the parts of a valve drive train, for an internal-combustion engine and a mould for carrying out this method |
| EP0272677A1 (en) * | 1986-12-23 | 1988-06-29 | FIAT AUTO S.p.A. | Internal combustion engine |
-
1990
- 1990-01-09 FR FR9000166A patent/FR2656908B1/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| FR2656908B1 (en) | 1992-05-29 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| ST | Notification of lapse |