FR2656639A1 - Systeme de parement pour une structure en terre stabilisee par friction. - Google Patents

Abstract

L'invention concerne les systèmes de parement de remblais. Un système de parement est formé par un assemblage de panneaux de parement (1) qui sont fixés à des éléments de stabilisation (9) noyés dans la terre d'un remblai. Chaque panneau de parement comporte des parties de bords latéraux pour l'accouplement aux panneaux adjacents, et chaque partie de bord comporte une saillie latérale (3) et un évidement latéral associés à des éléments complémentaires des panneaux adjacents. Certains panneaux adjacents sont assemblés dans un plan commun, tandis que d'autres sont assemblés en faisant un angle entre eux, tout en assurant l'étanchéité de l'assemblage vis-à-vis de la terre du remblai. Application au génie civil.

Description

La présente invention concerne un système de pa-

rement pour une structure en terre stabilisée par friction.

Le brevet britannique no 1 069 361 délivré à Henri Vidal décrit des structures en terre dans lesquelles la stabilité est obtenue par le compactage de couches de terre successives pour établir un contact avec friction entre ces couches et des éléments de stabilisation Ces

éléments stabilisent la masse de terre de façon pratique-

ment complète par des forces de friction, à la fois entre les renforts et les particules de remblai adjacentes, et entre ces particules et le reste du remblai Les éléments de stabilisation sont espacés de façon que les forces de friction soient transmises dans tout le remblai, et de façon que la tension qui est produite dans les éléments de stabilisation s'oppose à tout mouvement horizontal notable des particules de remblai Un type de renfort préféré dans

ces structures consiste en une bande d'acier plate et al-

longée qui, lorsqu'elle est mise en oeuvre, s'étend dans le

remblai avec ses faces planes horizontales et avec une ex-

trémité fixée à un panneau de parement.

Cette technique de stabilisation de terre permet

à la structure d'avoir au moins une face pratiquement ver-

ticale, et cette face sera normalement revêtue avec un sys-

tème de parement qui est de préférence flexible dans le plan de la face, dans le but de se conformer à des petits mouvements qui sont créés par la procédure de compactage ci-dessus, et d'absorber de petits mouvements élastiques ou même permanents de la structure que permet la technique de stabilisation De façon générale, on peut obtenir une telle

flexibilité au moyen de panneaux de parement fixés aux élé-

ments de stabilisation Le brevet britannique N O 1 324 686 décrit un tel système de parement dans lequel les panneaux

de parement comportent des parties de bords latéraux à ver-

rouillage mutuel qui sont conçues pour permettre un dépla-

cement relatif entre des panneaux adjacents, tout en empê-

chant le passage de particules de terre entre des panneaux

adjacents Avec cette structure de verrouillage mutuel con-

nue, tous les panneaux de parement doivent se trouver dans

le même plan, du fait qu'il n'est pas possible de fixer en-

semble des panneaux adjacents de façon qu'ils fassent un

angle entre eux.

La demande de brevet européen N O O 345 077 (non

publiée à la date de priorité de la présente demande) pro-

pose de former un parement qui forme un angle ou une courbe lorsqu'on l'observe en plan On obtient ceci en tournant légèrement un élément de parement par rapport à un élément adjacent, mais la conception des éléments est telle que la

valeur maximale de changement de direction entre deux élé-

ments quelconques est limitée à quelques degrés Il n'est donc pas possible de former par exemple un changement de

direction à angle droit dans le parement.

Selon un aspect, l'invention procure un système de parement pour une structure en terre stabilisée par friction, comprenant un assemblage de panneaux de parement

équipés de moyens pour la fixation à des éléments de stabi-

lisation par friction qui sont noyés dans la terre de la structure, les panneaux de parement comportant des parties de bords latéraux qui sont prévues pour la fixation à des

panneaux de parement adjacents en direction latérale, cha-

que partie de bord latéral comportant une saillie latérale et un évidement latéral qui sont respectivement associés à un évidement latéral et une saillie latérale du panneau de

parement adjacent,certains au moins des panneaux de pare-

ment adjacents en direction latérale étant assemblés mu-

tuellement dans le même plan, et certains au moins des pan-

neaux de parement adjacents en direction latérale étant assemblés en faisant un angle entre eux, et l'assemblage

des panneaux de parement dans les deux cas empêchant prati-

quement le passage de la terre entre des panneaux adja-

cents.

Selon un autre aspect, l'invention procure un jeu de panneaux de parement qui sont prévus pour être assemblés mutuellement de façon à former un parement d'une structure

en terre stabilisée par friction, chaque panneau de pare-

ment comportant des moyens pour la fixation à au moins un élément de stabilisation par friction qui est noyé dans la

terre de la structure précitée, et une partie de bord laté-

ral prévue pour l'accouplement à un panneau de parement

adjacent en direction latérale, chaque partie de bord la-

téral comportant une saillie latérale et un évidement laté-

ral qui sont respectivement conçus pour être associés à un

évidement latéral et une saillie latérale du panneau de pa-

rement adjacent, les parties de bords latéraux ayant une configuration telle que des panneaux de parement adjacents puissent être mutuellement assemblés dans le même plan ou en faisant un angle entre eux, l'assemblage dans les deux cas empêchant pratiquement le passage de terre entre des

panneaux adjacents.

L'invention procure également une structure en terre stabilisée par friction comportant un tel système de parement, et des éléments de stabilisation par friction qui sont fixés aux système de parement et qui sont noyés dans

la terre de la structure.

En utilisant des panneaux de parement conformes à

l'invention, il est possible de former un parement qui pré-

sente un ou plusieurs changements de direction à angle droit ou sous un autre angle, bien que la conception du panneau de parement permette également la disposition plus classique dans laquelle des panneaux adjacents s'étendent

dans le même plan Du fait que les parties de bords laté-

raux des panneaux de parement ont une configuration telle

que des panneaux de parement adjacents en direction latéra-

le peuvent être accouplés ensemble sous n' importe quel an-

gle désiré entre la disposition coplanaire et au moins une disposition perpendiculaire, il est possible de concevoir

le parement de façon qu'il suive de nombreux profils possi-

bles, en vue en plan La souplesse accrue des panneaux de parement offre donc un plus grand choix à un concepteur de

structures en terre stabilisées par friction.

Les parties de bords latéraux des panneaux de pa- rement ont de préférence une configuration telle que des panneaux adjacents puissent être mutuellement accouplés avec leurs faces arrière tournées l'une vers l'autre avec

un angle inférieur à 1800 (par exemple un angle droit) en-

tre elles, ou avec leurs faces avant tournées l'une vers

l'autre avec un angle inférieur à 1800 (par exemple un an-

gle droit) entre elles Une telle configuration signifie

qu'un parement peut former des angles dans les deux direc-

tions, conformément à ce qu'on désire, en formant ainsi des

coins ou des angles saillants ou rentrants.

Un parement sera normalement constitué par une série de rangées superposées de panneaux de parement, et il

est possible que les panneaux d'une rangée suivent un pro-

fil en plan qui diffère du profil de la rangée située au-

dessous Ainsi, dans une forme préférée de l'invention, le parement comprend un ensemble de rangées superposées de panneaux de parement, avec une configuration dans laquelle une rangée inférieure comprend deux panneaux de parement adjacents en direction latérale disposés avec leurs faces

arrière tournées l'une vers l'autre, avec un angle infé-

rieur à 1800 (par exemple un angle droit) entre elles, et une rangée superposée sur la rangée inférieure comprend deux panneaux de parement adjacents en direction latérale qui sont disposés avec leurs face avant tournées l'une vers

l'autre, avec un angle inférieur à 1800 (par exemple un an-

gle droit) entre elles, grâce à quoi une étendue de terre à

nu est définie de façon générale en arrière des deux pan-

neaux de parement de la rangée inférieure, et de façon gé-

nérale en avant des deux panneaux de parement de la rangée superposée Une telle configuration procure avantageusement

des étendues dans lesquelles on peut planter de la végéta-

tion, tout en n'utilisant que des panneaux de paaement relati-

vement simples, semblables à des plaques ou des dalles.

Il existe de nombreuses possibilités pour le pro-

fil, en plan, de chaque rangée de panneaux de parement, à condition que les panneaux d'une rangée superposée soient placés soit directement audessus des panneaux de la rangée inférieure, soit en arrière de ces derniers Ainsi, la taille d'une étendue de terre à nu peut être limitée à un

losange ou un carré dont tous les côtés sont approximative-

ment égaux à la dimension latérale des panneaux, ou bien

l'étendue à nu peut prendre diverses formes de parallélo-

gramme ou de rectangle avec des dimensions approximative-

ment égales à des multiples des dimensions latérales des panneaux Des formes plus complexes sont possibles, du fait qu'on peut disposer un panneau de parement de façon qu'il présente un changement de direction vers l'avant ou vers

l'arrière, par rapport à un panneau adjacent.

Avec la configuration décrite ci-dessus, certains panneaux de parement auront une partie de bord latéral avant supportée par un panneau de parement adjacent, et une partie de bord latéral arrière supportée par le remblai de terre situé au-dessous Lorsqu'on forme de plus grandes étendues de terre à nu, les deux parties de bords latéraux de certains panneaux de parement peuvent être supportées par le remblai Il peut alors être souhaitable de munir les

panneaux de parement de semelles de fondation, pour répar-

tir leur poids sur le remblai.

Le remblai en terre qui se trouve derrière les panneaux de parement sera normalement compacté pour assurer

un bon contact avec friction entre le remblai et les élé-

ments de stabilisation par friction Il peut ne pas être facile de faire pousser de la végétation sur un remblai compacté, et il peut être souhaitable de placer de la terre

végétale sur le remblai Selon une variante, on peut creu-

ser dans le remblai un trou mesurant par exemple 35 cm de diamètre pour recevoir les racines d'un arbuste, d'un arbre ou d'une ou plusieurs autres plantes, et on peut placer une

terre végétale appropriée autour des racines.

Pour maintenir une jonction étanche entre les parties de bords latéraux des panneaux de parement dans leurs différentes positions possibles, il est préférable que la face latérale de chaque saillie latérale présente

une courbure convexe, et que la face latérale de l'évide-

ment latéral du panneau de parement adjacent, dans lequel

pénètre cette saillie, présente une courbure concave com-

plémentaire Ceci permet de maintenir à un minimum l'espace entre les bords latéraux accouplés des panneaux, quel que

soit l'angle entre les panneaux, pour empêcher que des par-

ticules de terre ne s'échappent On obtiendra de façon gé-

nérale les meilleurs résultats si les courbes convexe et concave ont la forme d'arcs de cercle, mais un certain écart par rapport à des arcs de cercle sera normalement permis. Pour garantir un positionnement mutuel correct des panneaux de parement adjacents, les panneaux sont de

préférence -équipés de moyens permettant d'aligner vertica-

lement les parties de bords latéraux qui sont accouplées.

Dans un mode de réalisation préféré, les moyens d'aligne-

ment comprennent un trou vertical qui est formé dans la saillie latérale de chaque partie de bord latéral, et un axe qui pendant l'utilisation est disposé dans des trous

verticaux alignés de panneaux adjacents Il est donc rela-

tivement simple pendant la construction de faire en sorte que les parties de bords latéraux de panneaux adjacents

soient correctement alignées, et on peut simultanément ef-

fectuer aisément le réglage de l'angle entre les panneaux.

Lorsqu'un panneau comporte des faces latérales courbes con-

vexes et concaves qui ont la forme d'arcs de cercle, comme

on l'a envisagé ci-dessus, le centre des courbes se trouve-

ra généralement dans le trou vertical du panneau.

Diverses configurations sont possibles pour les saillies et les évidements latéraux des parties de bords

latéraux des panneaux de parement Dans un mode de réalisa-

tion préféré, la partie de bord latéral comporte une sail- lie latérale qui s'étend sur la moitié de la hauteur du panneau, et un évidement latéral qui s'étend sur l'autre moitié de la hauteur du panneau Bien qu'il soit possible de former un panneau de parement qui comporte d'un côté la saillie latérale sur sa moitié inférieure et de l'autre côté la saillie latérale sur sa moitié supérieure, il est particulièrement préférable que les saillies latérales qui se trouvent sur des côtés opposés du panneau de parement

soient formés au même niveau, et que les évidements laté-

raux soient formés de façon similaire au même niveau Le panneau a alors une forme générale en "T" Dans un parement comportant une rangée de tels panneaux de parement, chaque panneau de parement sera renversé par rapport aux panneaux

adjacents en direction latérale On voit donc qu'en utili-

sant un ensemble de panneaux de parement semblables, on

peut former un parement pour une structure en terre stabi-

lisée par friction qui offre un champ de variation considé-

rable du profil du parement.

Dans des structures en terre stabilisées par

friction, il est normalement possible d'utiliser des pan-

neaux de parement relativement légers, du fait que les

pressions de la terre sur le parement ne sont pas particu-

lièrement élevées Cependant, dans le contexte présent, il est souhaitable que les saillies latérales soient plus épaisses que la région centrale principale du panneau de parement Ceci peut procurer une résistance mécanique et une stabilité accrues pour l'accouplement avec des panneaux adjacents, tout en réalisant simultanément une économie de

matière en employant une région centrale principale relati-

vement mince.

Les moyens qui sont destinés à fixer les panneaux de parement à au moins un élément de stabilisation par friction peuvent par exemple comprendre une patte faisant saillie à partir de l'arrière du panneau de parement Du fait que les panneaux de parement peuvent prendre diverses

positions par rapport au plan général du système de pare-

ment, il est souhaitable que l'élément de stabilisation soit fixé à la patte par un seul boulon, de façon à pouvoir

régler aisément l'orientation de l'élément de stabilisa-

tion Selon une variante, lorsque l'angle entre le panneau de parement et l'élément de stabilisation est connu à l'avance, on peut prévoir deux boulons, ou plus Dans le cas de panneaux relativement grands, mesurant par exemple 1,5 m de largeur sur 1,5 m de hauteur, on peut prévoir une paire de pattes sur chaque panneau, par exemple avec une patte située verticalement au-dessus de l'autre au centre

du panneau Selon une variante, dans une configuration sim-

plifiée, on peut omettre les pattes et on peut fixer un élément de stabilisation à l'axe vertical qui accouple les

parties de bords latéraux de panneaux adjacents; cette con-

figuration conduit à employer un élément de stabilisation

par panneau, et elle convient donc pour de plus petits pan-

neaux, mesurant par exemple 1,0 m de largeur sur 1,0 m de

hauteur On pourrait employer des panneaux encore plus pe-

tits, mesurant par exemple 0,25 m de largeur sur 0,25 m de hauteur. Les panneaux de parement peuvent avoir de façon caractéristique une épaisseur de l'ordre de 10 % de leur hauteur ou de leur largeur; ainsi, par exemple, les grands panneaux de 1,5 m sur 1,5 m peuvent avoir une épaisseur de 0, 14 m, 0,18 m ou 0,22 m Un mode de réalisation préféré du panneau de parement ayant des dimensions de 1,5 m sur 1,5 m sur 0,18 m, a une masse de 1005 kg Un mode de réalisation préféré d'un plus petit panneau mesurant 1,0 m sur 1,0 m a une épaisseur de 0,075 m et une masse de 430 kg Lorsqu'il

existe une région centrale plus mince que les saillies la-

térales, l'épaisseur des saillies latérales sera de façon générale supérieure d'au moins 0,15 m à celle de la région centrale. On va maintenant décrire à titre d'exemple quel- ques modes de réalisation préférés de l'invention, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels: Les figures 1, 2 et 3 sont respectivement des vues en perspective, en plan de dessus, et en élévation de face, d'un panneau de parement conforme à l'invention;

La figure 4 est une vue en perspective par l'ar-

rière des panneaux de parement assemblés en une rangée; La figure 5 est une vue similaire à celle de la figure 4, montrant une autre forme de fixation des éléments de stabilisation; La figure 6 est une vue en perspective de face montrant une structure qui comporte un parement assemblé à partir des panneaux de parement; Les figures 7, 8 et 9 sont respectivement des vues en élévation de face de trois modes de réalisation

d'un parement assemblé à partir des panneaux de parement.

En considérant les figures 1, 2 et 3, on note qu'un panneau de parement 1, qui est fabriqué par exemple en béton armé, comporte une région centrale 2 relativement mince à partir de laquelle une paire de saillies latérales 3 s'étendent sur des côtés opposés Chacune des saillies latérales a une hauteur égale à la moitié de la hauteur

totale du panneau, ce qui donne au panneau un aspect géné-

ral en "T", comme le montre la vue en élévation de la figu-

re 3 Un évidement latéral 4 est défini en position verti-

cale au-dessus de chaque saillie latérale 3, pour recevoir la saillie latérale d'un panneau de parement identique qui doit être placé côté à côte avec le panneau représenté, dans une position renversée par rapport à ce dernier (voir les figures 4 et 5) Chaque évidement latéral 4 a également

une hauteur égale à la moitié de la hauteur totale du pan-

neau.

L'épaisseur des saillies latérales 3 est supé-

rieure à celle de la région centrale 2, pour donner une meilleure résistance mécanique et une meilleure stabilité à l'accouplement avec un panneau adjacent, en particulier

lorsque les deux panneaux qui sont accouplés sont position-

nés de façon à faire un angle entre eux Cet angle peut être un angle droit ou n'importe quel angle inférieur à 1800 Chaque saillie latérale 3 comporte une face latérale dont le profil est une courbe convexe, et la moitié supé- rieure de la région centrale 2 comporte des faces latérales

opposées 6 dont le profil est une courbe concave complémen-

taire Lorsque deux panneaux sont placés côte à côte, les

faces latérales convexe et concave 5 et 6 viennent en con-

tact mutuel ou sont à proximité immédiate l'une de l'autre, aussi bien lorsque les panneaux se trouvent dans le même

plan que lorsqu'ils sont disposés de façon à former un an-

gle, dans le but d'empêcher l'échappement de particules du remblai en terre, et de former un parement pratiquement continu Un trou cylindrique vertical 7 est formé dans

chaque saillie latérale 3, et les parois de ce trou pour-

raient par exemple être revêtues d'une douille en métal ou en matière plastique (non représentée) Lorsqu'on assemble deux panneaux disposés côte à côte, on aligne ces trous 7 et on loge à l'intérieur une tige, par exemple en métal,

pour maintenir les positions relatives correctes des pan-

neaux Un axe de pivotement est ainsi défini pour permettre de faire tourner un panneau par rapport à l'autre, depuis

une disposition coplanaire jusqu'à une disposition corres-

pondant à une rotation d'au moins 900 en sens d'horloge ou

en sens inverse d'horloge.

La figure 4 montre une partie d'une rangée de panneaux de parement 1 assemblés, dans une configuration coplanaire Chacun de ces panneaux est équipé sur son axe vertical d'une paire de pattes 8, espacées en direction verticale, qui consistent par exemple en une pièce d'acier

encastrée dans le béton du panneau Un élément de stabili-

sation de terre 9, se présentant sous la forme d'une bande d'acier, est fixé à chaque patte et s'étend vers l'arrière à l'intérieur du remblai en terre, derrière les panneaux de parement Les bandes comportent des nervures transversales

sur leurs surfaces supérieures et inférieures, pour amélio-

rer leur blocage par friction avec la terre.

La figure 5 montre d'autres moyens pour fixer les

éléments de stabilisation 9 aux panneaux de parement 1.

Dans cette configuration, les éléments 9 sont fixés aux saillies latérales 3 au moyen d'une barre d'armature (non représentée) qui fait saillie à partir du béton du panneau,

par exemple une barre de 16 mm de diamètre On obtient ain-

si un élément de stabilisation par panneau, ce qui convient pour de petites tailles de panneau La barre d'armature remplit également de préférence la fonction de la tige qui accouple des panneaux adjacents, mais selon une variante,

la tige et la barre peuvent formées sous la forme d'élé-

ments séparés.

La figure 6 montre une structure en terre compor-

tant un parement assemblé à partir des panneaux Le pare-

ment comprend une série de rangées superposées 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, et des étendues de terre à nu 17, prévues pour la plantation de végétation, sont formées au niveau supérieur de chacune des rangées 10 à 13, tandis que les rangées 14 à 16 forment un parement continu En considérant la rangée 10 qui se trouve au niveau le plus bas, on note qu'une paire de panneaux de parement adjacents en direction latérale, la, lb, sont accouplés avec leurs faces arrière tournées l'une vers l'autre et avec un angle droit entre elles, l'angle qui est défini entre leurs faces avant étant

de 2700 Un coin saillant 18 est donc défini dans le pare-

ment Un panneau lc est disposé en position adjacente au panneau lb de façon que leurs faces avant soient tournées l'une vers l'autre en faisant un angle droit entre elles, l'angle qui est défini entre leurs faces arrière étant de

270 Un coin rentrant 19 est donc défini dans le parement.

Dans la rangée 11 superposée, une paire de pan- neaux de parement ld, le forment un autre coin rentrant 20 au-dessus et en arrière du coin externe 18 de la rangée 10, de façon à définir une étendue de terre à nu 17, qui est de façon générale horizontale Cette configuration est répétée ailleurs dans le parement pour former des étendues de terre

prévues pour la plantation, aux niveaux supérieurs des ran-

gées 10 à 13; une fois que de la végétation est établie dans ces étendues, elle peut améliorer considérablement l'esthétique du parement Cette disposition a également pour effet de donner à la partie inférieure du parement une

pente s'élevant vers l'arrière.

Les rangées supérieures 14, 15, 16 du parement comprennent également des coins saillants et rentrants,

comme décrit ci-dessus, mais les panneaux sont posés direc-

tement les uns sur les autres, ce qui fait que le parement

est continu, sans étendues de plantation.

Les figures 7, 8 et 9 montrent diverses manières

selon lesquelles on peut superposer les panneaux de pare-

ment 1 les uns sur les autres lorsque tous les panneaux

sont utilisés dans une configuration pratiquement coplanai-

re Sur la figure 7, un panneau qui est placé directement sur un panneau situé au-dessous est renversé par rapport à ce dernier Sur la figure 8, un panneau qui est placé sur

un panneau situé au-dessous est dans la même orientation.

La configuration de la figure 9 est similaire à l'exception du fait que les rangées sont décalées latéralement, de façon qu'une face latérale 6 d'une région centrale 2 d'un panneau soit alignée verticalement avec une face latérale 5 d'une saillie latérale 3 d'un panneau se trouvant dans la

rangée située au-dessous.

Il va de soi que de nombreuses modifications peu-

vent être apportées au dispositif décrit et représenté,

sans sortir du cadre de l'invention.

Claims (15)

REVENDICATIONS

1 Système de parement pour une structure en terre stabilisée par friction, comprenant un assemblage de panneaux de parement équipés de moyens pour la fixation à des éléments de stabilisation par friction qui sont noyés dans la terre de la structure précitée, caractérisé en ce

que les panneaux de parement ont des parties de bords laté-

raux qui sont prévues pour l'accouplement à des panneaux de parement adjacents en direction latérale, chaque partie de

bord latéral comportant une saillie latérale et un évide-

ment latéral qui sont respectivement associés à un évide-

ment latéral et à une saillie latérale du panneau de pare-

ment adjacent, certains au moins des panneaux de parement adjacents en direction latérale étant assemblés dans le même plan, et certains au moins des panneaux de parement adjacents en direction latérale étant assemblés en formant

un angle entre eux, et l'assemblage des panneaux de pare-

ment dans les deux cas empêchant pratiquement le passage de

la terre entre des panneaux adjacents.

2 Système de parement selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend en outre des panneaux de parement adjacents en direction latérale qui sont disposés avec leurs faces arrière tournées l'une vers l'autre en

faisant entre elles un angle inférieur à 180 , et des pan-

neaux de parement adjacents en direction latérale qui sont disposés avec leurs faces avant tournées l'une vers l'autre

en faisant entre elles un angle inférieur à 1800.

3 Système de parement selon l'une quelconque des

revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comprend une

série de rangées superposées de panneaux de parement, avec une configuration dans laquelle les panneaux de parement d'une rangée suivent un profil, en vue en plan, qui diffère

du profil de la rangée située au-dessous.

4 Système de parement selon la revendication 2, caractérisé en ce qu'il comprend un ensemble de rangées superposées de panneaux de parement, avec une configuration dans laquelle une rangée inférieure comprend deux panneaux

de parement adjacents en direction latérale qui sont dispo-

sés avec leurs faces arrière tournées l'une vers l'autre en faisant entre elles un angle inférieur à 180 , et une ran-

gée superposée sur la rangée inférieure comprend deux pan-

neaux de parement adjacents en direction latérale qui sont

disposés avec leurs faces avant tournées l'une vers l'au-

tre, en faisant entre elles un angle inférieur à 180 , grâ-

ce à quoi une étendue de terre à nu est définie de façon générale en arrière des deux panneaux de parement de la rangée inférieure et de façon générale en avant des deux

panneaux de parement de la rangée superposée.

Système de parement selon l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce que les sail-

lies latérales de panneaux de parement présentent une face latérale dont le profil définit une courbe convexe, et les évidements latéraux des panneaux de parement ont une face

latérale dont le profil définit une courbe concave complé-

mentaire.

6 Système de parement selon l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il com-

prend des moyens pour aligner verticalement les parties de bords latéraux de panneaux adjacents en direction latérale, les moyens d'alignement comprenant un trou vertical qui est

formé dans les saillies latérales des parties de bords la-

téraux des panneaux adjacents, et une tige qui est disposée

dans les trous verticaux et qui aligne ces derniers.

7 Système de parement selon l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce que les par-

ties de bords latéraux des panneaux de parement présentent

une saillie latérale qui s'étend sur la moitié de la hau-

teur du panneau, et un évidement latéral qui s'étend sur

l'autre moitié de la hauteur du panneau.

8 Système de parement selon l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce que les pan-

neaux de parement ont une forme générale en "T".

9 Système de parement selon l'une quelconque des

revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque

panneau de parement comporte une région centrale principale et des saillies latérales qui sont plus épaisses que la

région centrale principale.

Structure en terre stabilisée par friction,

caractérisée en ce qu'elle est munie d'un système de pare-

ment selon l'une quelconque des revendications précédentes,

et d'éléments de stabilisation par friction qui sont fixés au système de parement et qui sont noyés dans la terre de

la structure.

11 Jeu de panneaux de parement conçus pour être assemblés mutuellement de façon à former un parement d'une structure en terre stabilisée par friction, caractérisé en ce que chaque panneau comporte des moyens prévus pour la

fixation à au moins un élément de stabilisation par fric-

tion qui est noyé dans la terre de la structure, et une

partie de bord latéral prévue pour l'accouplement à un pan-

neau de parement adjacent en direction latérale, chaque partie de bord latéral comportant une saillie latérale et un évidement latéral qui sont respectivement prévus pour

l'accouplement avec un évidement latéral et une saillie la-

térale du panneau de parement adjacent, les parties de

bords latéraux ayant une configuration telle que des pan-

neaux de parement adjacents puissent être joints mutuelle-

ment dans le même plan ou en faisant un angle entre eux, la

jonction empêchant pratiquement dans les deux cas le passa-

ge de terre entre des panneaux adjacents.

12 Jeu de panneaux de parement selon la revendi-

cation 11, caractérisé en ce que les parties de bords laté-

raux des panneaux de parement ont une configuration telle que des panneaux adjacents peuvent être joints mutuellement avec leurs faces arrière tournées l'une vers l'autre en faisant entre elles un angle inférieur à 1800, ou avec leurs faces avant tournées l'une vers l'autre en faisant

entre elles un angle inférieur à 1800.

13 Jeu de panneaux de parement selon l'une quel-

conque des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que

les saillies latérales des panneaux de parement ont une face latérale dont le profil est une courbe convexe, et les évidements latéraux des panneaux de parement ont une face

latérale dont le profil est une courbe concave complémen-

taire.

14 Jeu de panneaux de parement selon l'une quel-

conque des revendications 11 à 13, caractérisé en ce qu'il

comprend des moyens pour aligner verticalement les parties

de bords latéraux de panneaux adjacents en direction laté-

rale, les moyens d'alignement comprenant un trou vertical qui est formé dans les saillies verticales des parties de bods latéraux des panneaux adjacents, et une tige qui est destinée à être placée dans les trous verticaux pour les aligner.

15 Jeu de panneaux de parement selon l'une quel-

conque des revendications 11 à 14, caractérisé en ce que

les parties de bords latéraux des panneaux de parement pré-

sentent une saillie latérale qui s'étend sur la moitié de la hauteur d'un panneau, et un évidement latéral qui

s'étend sur l'autre moitié de la hauteur d'un panneau.

16 Jeu de panneaux de parement selon l'une quel-

conque des revendications 11 à 15, caractérisé en ce que

les panneaux de parement ont une forme générale en "T".

17 Jeu de panneaux de parement selon l'une quel-

conque des revendications 11 à 16, caractérisé en ce que

chaque panneau de parement comporte une région centrale principale et des saillies latérales qui sont plus épaisses

que la région centrale principale.