L'invention concerne les supports de rangement réalises par pliage et assemblage d'éléments filaires destinés à porter par e > 'emple les boîtiers de composants électriques ou électroniques de véhicules automobiles
L'invention concerne plus particulièrement une réalisation étagée- de tels supports constitués par des treillis métallique délimitant des logements de réception des divers composants
Le problème non résolu sur les supports filaires d 'organes ou de composants réside en ce que ces derniers par suite d'une immobilisation défectueuse sont soumis à des mouvements parasites qui engendrent des efforts de traction sur les connecteurs, liaisons et câbles.Ces mouvements occasionnent souvent des pannes de fonctionnement des récepteurs électriques difficilement décelables, dont la fréquence dépend pour une grande partie des conditions de travail du véhicule et de l-a longueur des connecteurs Conformément à l'invention le problème est r-esolu en ce que le support de rangement possède un agencement de segments filaires pliés et solidarisés entre eux par constituer des flancs de butée et des flans de support des composants et porte le long d'une arte latérale un cadre articulé sur lequel sont formés des moyens d'accrochage et de verroillage le long d'autres segments filaires constitutifs de l'arête -et d'un flanc latéral du support
D'autres caractéristiques et avantages du support apparaîtront a la lecture de la description faite en référence au dessin annexe dans lequel
La figure 1 est une vue en perspective du support en position ouverte du cadre articulé.The invention relates to storage supports produced by folding and assembling wired elements intended to carry, for example, the housings of electrical or electronic components of motor vehicles.
The invention relates more particularly to a staged embodiment of such supports constituted by wire mesh delimiting receptacles for receiving the various components.
The unresolved problem on the wired supports of organs or components lies in that the latter, as a result of defective immobilization, are subjected to parasitic movements which generate tensile forces on the connectors, connections and cables. often operating failures of electric receivers that are difficult to detect, the frequency of which depends largely on the working conditions of the vehicle and the length of the connectors. In accordance with the invention, the problem is resolved in that the storage support has an arrangement of wire segments folded and joined together by constituting abutment flanks and blanks for supporting the components and carries along an lateral edge an articulated frame on which are formed hooking and latching means along '' other wire segments constituting the edge - and a lateral flank of the support
Other characteristics and advantages of the support will appear on reading the description made with reference to the accompanying drawing in which
Figure 1 is a perspective view of the support in the open position of the articulated frame.
La figure 2 est une représentation du support et de ses boitiers de composants vu de face selon la flèche F de la figure 1.FIG. 2 is a representation of the support and of its component housings seen from the front along the arrow F in FIG. 1.
La figure 3 est une représentation latérale du support et de ses composants selon la flèche P de la figure 1. FIG. 3 is a lateral representation of the support and its components according to the arrow P in FIG. 1.
La figure 4 est une représentation du cadre articulé vu de face
La figure a est une vue en perspective de 1 # agencement des boîtiers de composants -dans leurs positions respectives en correspondance avec les emplacements prévus sur le boîtier.Figure 4 is a representation of the articulated frame seen from the front
Figure a is a perspective view of 1 # arrangement of component housings -in their respective positions in correspondence with the locations provided on the housing.
En se reportant plus particulièrement a la figure 1 le support représenté est essentiellement constitué par deux cadres C, C' en fil métallique affectant par pliage la forme d'un U à branches iOF 11 - 10', 11' d' inégale longueur.Les cadres C, C' sont unis à leurs bases par des traverses t dont les extrémités 12 recourbées vers le haut constituent les flanc de butée d un bottier 13 de composants d'aide a la conduite du véhicule et d'une cassette 14
Les branches 1, 11 et 10', 1' des cadres C, C' sont réunies par des entretoises e' e, e" fixées à des niveaux différents desdites branches
Les cadres C, C' sont par ailleurs unis par des traverses t', t" en correspondance avec les entretoises e',e" pour constituer conjointement des plans de support de la cassette 14 et des boliers 15, 16 de commande de la signalisation et des essuie-glaces
Un plan de support intermédiaire est formé par des entretoises e et par des éléments 20, 21 et reçoit des boîtiers 17, 18 de commande du verrouillage des portes du véhicule et de cc.ntrole du niveau des fluides.Referring more particularly to Figure 1 the support shown is essentially constituted by two frames C, C 'of metal wire affecting by folding the shape of a U with branches iOF 11 - 10', 11 'of unequal length. frames C, C 'are joined to their bases by crosspieces t, the ends 12 of which are bent upwards and constitute the abutment flanks of a boot 13 of driving assistance components and of a cassette 14
The branches 1, 11 and 10 ', 1' of the frames C, C 'are joined by spacers e' e, e "fixed at different levels from said branches
The frames C, C 'are also joined by crosspieces t', t "in correspondence with the spacers e ', e" to jointly constitute support planes for the cassette 14 and the boliers 15, 16 for controlling the signaling and wipers
An intermediate support plane is formed by spacers e and by elements 20, 21 and receives housings 17, 18 for controlling the locking of the vehicle doors and control of the fluid level.
Sur les entretoises e" et sur les branches 10, 10' sont par ailleurs rapportés des boucles 19 dont au moins deux boucles latérales assurent la fixation du support sur une paroi de véhicule conjointement avec une troisième boucle Les boucles 19 permettent ainsi de suspendre l'ensemble du support équipé a l'emplacement déterminé
Par ailleurs, l'agencement des différents éléments filaires et plan de support des bottiers tels que 13 a is permet l'enlèvement individuel de chaque botier sans influencer la position et la retenue de l'un quelconque des autres bottiers
Les bcrucles latérales 19 sont recourbées # et s'étendent vers l'avant du support Les extrémités de ces boucles sont réunies le long d'une arête latérale 25 du support matérialisée par un axe d'articulation sur lequel est monté de- manière pivotante un cadre articulé 26
Le cadre # 26 également réalisé par pliage et asemblage d'éléments filaires, possède des moyens d'accrochage et de verrouillage
Les moyens d 'accrochage sont constitués par des boucles 27 formées a l'extrémité d'éléments filaires 28, 29, 30 dont l'une est immobilisée entre les extrémités de l'une des boucles latérales 19. On the spacers e "and on the branches 10, 10 ′ are also attached loops 19 of which at least two lateral loops secure the support on a vehicle wall together with a third loop The loops 19 thus make it possible to suspend the set of support fitted at the determined location
Furthermore, the arrangement of the different wire elements and support plan of the shoemakers such as 13 a is allows the individual removal of each case without influencing the position and the retention of any of the other shoemakers
The lateral bcrucles 19 are curved # and extend towards the front of the support The ends of these loops are joined along a lateral edge 25 of the support materialized by a hinge pin on which is pivotally mounted a articulated frame 26
Frame # 26 also produced by folding and assembling wire elements, has hooking and locking means
The hooking means consist of loops 27 formed at the end of wire elements 28, 29, 30 one of which is immobilized between the ends of one of the side loops 19.
Sur I 'élément 28 est formée une butée d ' appui élastique 31 pour exercer un effort d ' appui sur le bottier 15.On the element 28 is formed an elastic support stop 31 for exerting a support force on the boot 15.
Sur l'élément 29 est formé un verrou 32 constitué par un segment plié en forme de crochet susceptible d'exercer un effort de retenue sur un cadre 33 rapporté constitutif du flanc latéral du support
Le support ainsi réalisé à partir d'éléments filaires assemblés est complété par des tirants 34, 35 de rigidification et par une butée élastique 36 fixée au cadre 26 pivotant susceptible -d'absorber les vibrations de celui-ci. On the element 29 is formed a lock 32 constituted by a segment folded in the form of a hook capable of exerting a retaining force on a reported frame 33 constituting the lateral flank of the support.
The support thus produced from assembled wired elements is completed by tie rods 34, 35 for stiffening and by an elastic stop 36 fixed to the pivoting frame 26 capable of absorbing the vibrations thereof.
L'ensemble du support est protégé contre la corrosion par un dépit de polyamide thermoplastique. The entire support is protected against corrosion by a thermoplastic polyamide coating.