FR2651147A1

FR2651147A1 - Endless chains (caterpillar tracks) with independent suspension elements for sports and transport equipment items

Info

Publication number: FR2651147A1
Application number: FR8912676A
Authority: FR
Inventors: Traore Cyril
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1989-08-28
Filing date: 1989-08-28
Publication date: 1991-03-01

Abstract

The endless chain with independent suspension elements for sports and transport equipment items includes a rolling belt (29) mounted on several castors (6, 7, 8) which are mounted so as to turn about axles (3, 4, 5), the ends of which are mounted slidably in vertical openings (9, 10, 11) made in the lateral walls of a support (2) and are subject to the action of independent elastic compression members (12, 13, 14). The upper part of the support (2) includes fastening elements (15, 16, 17) which are intended for collaborating with corresponding elements made in the lower part of a sports or transport equipment item (1). A castor (23) is arranged in the front part of the support.

Description

CHENILLE A SUSPENSIONS INDEPENDANTES POUR EQUIPEMENTS
DE SPORT ET DE TRANSPORT
La présente invention concerne une chenille à suspens ions indépendantes pour équipements de sport et de transport èt plus particulièrement à une chenille destinée à être montée sous des chaussures de patins à roulettes, sous des planches de planches à roulettes, sous les structures inférieures de landeaux, ainsi que tout autre équipement de sport ou de transport en remplacement des roulettes.TRACK WITH INDEPENDENT SUSPENSIONS FOR EQUIPMENT
SPORT AND TRANSPORT
The present invention relates to a track with independent suspensions for sports and transport equipment and more particularly to a track intended to be mounted under roller skate shoes, under skateboard boards, under the lower structures of prams, as well as any other sports or transport equipment to replace the casters.

Les équipements de sport et de transport connus sont généralement équipés de roulettes qui présentent de nombreux inconvénients en utilisation pratique. Dans le cas des patins à roulettes ou des planches à roulettes, par exemple, une utilisation pratique valable n'est possible que sur des sols durs et lisses. I1 est connu que la présence de petits obstacles, tels que des petits cailloux ou des petits trous, peut provoquer un blocage inattendu du patin ou de la planche ce qui peut provoquer la chute brutale de l'utilisateur. Les patins et planches à roulettes connus ne comportent généralement pas de suspensions valables ce qui rend leur utilisation sur des sols rugueux difficile et inconfortable, par exemple sur des routes ayant un revêtement grossier.De plus en raison d'une pression spécifique élevée les roulettes ont tendance à s'enfoncer dans des sols mous, par exemple des chemins en terre battue, ce qui rend toute utilisation valable très difficile. Les inconvénients précités des équipements de sport munis de roulettes sont les mêmes pour les équipements de transport tels que les landeaux par exemple. Known sports and transport equipment are generally equipped with rollers which have many disadvantages in practical use. In the case of roller skates or skateboards, for example, valid practical use is only possible on hard and smooth floors. I1 is known that the presence of small obstacles, such as small stones or small holes, can cause an unexpected blocking of the skate or the board which can cause the sudden fall of the user. Known skates and skateboards generally do not have valid suspensions which makes their use on rough floors difficult and uncomfortable, for example on roads with coarse surface. tendency to sink into soft soil, for example dirt roads, which makes any valid use very difficult. The aforementioned drawbacks of sports equipment provided with wheels are the same for transport equipment such as prams for example.

Un autre inconvénient des patins ou des planches à roulettes connus. consiste dans le fait qu'ils ne sont généralement pas équipés de dispositifs de freinage ce qui peut provoquer des chutes dangereuses pour les utilisateurs qui se sont involontairement laissés aller à des vitesses trop élevées.Another disadvantage of known skates or skateboards. consists in the fact that they are generally not equipped with braking devices which can cause dangerous falls for users who have involuntarily allowed themselves to go at too high speeds.

Le but de la présente invention consiste donc à remédier aux inconvénients précités des équipements munis de roulettes connus. Une chenille est montée avec des suspens ions indépendantes dans un logement pratiqué dans un support qui est destiné à être monté sous des équipements de sport ou de transport en remplacement des roulettes. L'utilisation d'une chenille selon le principe de l'invention présente de nombreux avantages. La chenille présente une surface de contact importante ce qui se traduit par une pression spécifique fortement réduite, ce qui permet d'envisager une utilisation-sur des sols relativement mous, y compris sur des surfaces gazonnées ou herbeuses, ce qui présente l'avantage d'augmenter considérablement les possibilités d'utilisation.Les suspensions indépendantes permettent d'absorber les petits obstacles tels que des cailloux ou des trous ce qui réduit fortement les possibilités de blocages intempestifs et ce qui permet donc d'augmenter la sécurité des utilisateurs. Les suspensions à grand débattement ainsi que la grande surface de contact de la chenille permettent de compenser les irrégularités de revêtements de mauvaise qualité, ce qui d'une part facilite le roulement et d'autre part ce qui rend l'utilisation beaucoup plus confortable. The object of the present invention therefore consists in remedying the aforementioned drawbacks of equipment fitted with known rollers. A track is mounted with independent suspensions in a housing made in a support which is intended to be mounted under sports or transport equipment to replace the casters. The use of a track according to the principle of the invention has many advantages. The track has a large contact surface which results in a greatly reduced specific pressure, which makes it possible to envisage use on relatively soft soils, including on grassy or grassy surfaces, which has the advantage of '' considerably increase the possibilities of use.The independent suspensions make it possible to absorb small obstacles such as stones or holes which greatly reduces the possibilities of inadvertent blockages and which therefore increases user safety. The long travel suspensions as well as the large contact surface of the track allow to compensate for irregularities of poor quality coatings, which on the one hand facilitates the rolling and on the other hand which makes the use much more comfortable.

La chenille, selon le principe de l'invention, présente encore l'avantage de comporter un dispositif de freinage qui permet à l'utilisateur de réduire sa vitesse ou de s'arrêter en exerçant simplement une pression sur l'un des côtés de la planche ou du patin, ce qui constitue une amélioration importante de la sécurité. Une roulette complémentaire peut être montée sur des suspens ions à l'avant du support de la chenille ce qui présente l'avantage de permettre d'une part le franchissement aisé d'obstacles assez hauts tels que des rebords de trottoirs par exemple. Une forte compression exercée sur la roulette permet d'obtenir un blocage de celle-ci ce qui constitue le freinage à pointe dans le cas des patins.The track, according to the principle of the invention, also has the advantage of comprising a braking device which allows the user to reduce his speed or to stop by simply exerting pressure on one of the sides of the track. board or skate, which is a significant improvement in safety. A complementary caster can be mounted on suspensions ions at the front of the support of the track which has the advantage of allowing on the one hand the easy crossing of quite high obstacles such as curbs of pavements for example. A strong compression exerted on the wheel makes it possible to obtain a blocking of the latter which constitutes peak braking in the case of the pads.

Les buts sont atteints avec la chenille à suspens ions indépendantes pour équipements de sport et de transport telle que décrite par les revendications. The objects are achieved with the independent suspension track for sports and transport equipment as described by the claims.

Les dessins annexés illustrent schématiquement et à titre d'exemple les principes de l'invention. The accompanying drawings illustrate schematically and by way of example the principles of the invention.

La figure 1 et une vue d'ensemble en coupe de côté de la chenille. Figure 1 and an overall sectional side view of the track.

La figure 2 est une vue en coupe transversale de la chenille. Figure 2 is a cross-sectional view of the track.

La figure 3 est une vue arrière de la chenille en position de freinage. Figure 3 is a rear view of the track in the braking position.

La figure 4 est une vue en coupe de côté de la roulette avant en position de freinage. Figure 4 is a side sectional view of the front wheel in the braking position.

En référence tout d'abord aux figure 1 et 2, une chaussure de patin 1, montrée à titre d'exemple, est fixée sur un support 2 par des éléments de fixations 15, 16, 17 qui peuvent être constitués par des vis ou tout autre dispositif de fixation. Une bande de roulement 29 est montée sur des roulettes 6, 7, 8 qui sont montées tournantes sur des axes 3, 4, 5. La bande de roulement est destinée à être réalisée en matériaux souples et résistants à l'usure, par exemple en caoutchouc ou en matériaux synthétiques. Des ouvertures verticales 9, 10, 11 sont pratiquées dans les côtés du support 2 de manière à constituer des logements pour les organes élastiques 12, 13, 14 constituant les suspensions indépendantes et de manière à constituer un guidage longitudinal pour les extrémités des axes 3, 4, 5.Des bouchons 31, 31', 32, 33 sont montés fixes dans la partie inférieure des ouvertures 9, 10, 11 de manière à constituer une butée vers le bas pour les axes. Un élément en U 22 est monté dans le logement 18 du support 2 et comporte des ouvertures sensiblement identiques aux ouvertures 9, 10, 11. En position de service, l'élément 22 est fixé à l'carrière par des vis, par exemple. La chenille peut être démontée du support 1 en dévissant les vis maintenant l'élément en U 22 et en le tirant vers l'carrière et vers le bas en introduisant par conséquent les extrémités des axes 9, 10, 11 dans les ouvertures 19, 20, 21, ce qui permet leur dégagement. Les axes sont munis de collerettes rapportées 34, 34' qui garantissent leur positionnement latéral.La bande de roulement 29 comporte une nervure 30 qui est destinée à collaborer avec une rainure correspondate pratiquée dans chacune des roulettes de manière à ce que la bande de roulement soit maintenue latéralement. Une roulette avant 23 est montée tournante sur un axe 24 qui coulisse dans des ouvertures 26 pratiquées dans les parois latérale d'une ouverture 25 pratiquée dans la partie avant du support 2. Les extrémités de l'axe 23 sont soumis à l'action de l'organe élastique 27 qui constitue une suspension. Des ouvertures 28 fermées par un bouchon en position de service permet un démontage rapide de l'axe 23 par enlèvement du bouchon. La roulette avant est principalement destinée à permettre le franchissement aisé d'obstacles relativement haut tels que des pas de portes ou des rebords de trottoirs par exemple. Chacune des roulettes supportant la bande de roulement est indépendante, c'est-à-dire que lors du franchissement d'un petit obstacle, la première roulette est tout d'abord poussée vers le haut en comprimant ses organes élastiques indépendants, les deux autres roulettes restant en position normale basse. Dès que l'obstacle est franchi par la première roulette, elle revient en position normale et c'est la seconde roulette qui est poussée vers le haut, les roulettes avant et arrière restant en position normale. Par conséquent le passage de petits à moyens obtacles s'effectue très facilement, deux des roulettes restant en position normale garantissant ainsi une bonne stabilité. Le grand débattement des suspensions permet de garantir le franchissement d'obstacles relativement hauts sans qu'un blocage n'intervienne.La roulette 23 est en partie prévue pour absorber le premier choc dans le cas d'obstacles plus hauts. Des caches 32, 32' sont fixés dans une partie des ouvertures des suspens ions de manière à empêcher la poussière ou autres salissures dans les éléments constituant les suspensions. Referring firstly to FIGS. 1 and 2, a skate shoe 1, shown by way of example, is fixed to a support 2 by fastening elements 15, 16, 17 which may be constituted by screws or any other fastening device. A tread 29 is mounted on rollers 6, 7, 8 which are rotatably mounted on axes 3, 4, 5. The tread is intended to be made of flexible and wear-resistant materials, for example in rubber or synthetic materials. Vertical openings 9, 10, 11 are made in the sides of the support 2 so as to form housings for the elastic members 12, 13, 14 constituting the independent suspensions and so as to constitute a longitudinal guide for the ends of the axes 3, 4, 5.Plugs 31, 31 ', 32, 33 are fixedly mounted in the lower part of the openings 9, 10, 11 so as to constitute a downward stop for the axes. A U-shaped element 22 is mounted in the housing 18 of the support 2 and has openings substantially identical to the openings 9, 10, 11. In the service position, the element 22 is fixed to the quarry by screws, for example. The track can be removed from the support 1 by unscrewing the screws holding the U-shaped element 22 and pulling it towards the quarry and downwards, consequently introducing the ends of the axes 9, 10, 11 into the openings 19, 20 , 21, which allows their release. The axes are provided with attached flanges 34, 34 ′ which guarantee their lateral positioning. The tread 29 has a rib 30 which is intended to collaborate with a corresponding groove made in each of the rollers so that the tread is held laterally. A front caster 23 is mounted to rotate on an axis 24 which slides in openings 26 made in the side walls of an opening 25 made in the front part of the support 2. The ends of the axis 23 are subjected to the action of the elastic member 27 which constitutes a suspension. Openings 28 closed by a plug in the service position allows rapid disassembly of the pin 23 by removing the plug. The front caster is mainly intended to allow the easy crossing of relatively high obstacles such as door steps or curbs for example. Each of the rollers supporting the tread is independent, that is to say that when crossing a small obstacle, the first caster is first of all pushed upwards by compressing its independent elastic members, the other two casters remaining in the normal low position. As soon as the obstacle is crossed by the first caster, it returns to the normal position and it is the second caster which is pushed upwards, the front and rear rollers remaining in the normal position. Consequently, the passage from small to medium-sized obstructions takes place very easily, two of the rollers remaining in the normal position thus guaranteeing good stability. The large deflection of the suspensions makes it possible to guarantee the crossing of relatively high obstacles without a blockage occurring. Roulette 23 is partly designed to absorb the first shock in the case of higher obstacles. Covers 32, 32 'are fixed in a part of the openings of the suspensions ion so as to prevent dust or other dirt in the elements constituting the suspensions.

La figure 3 montre la chenille en position de freinage. Figure 3 shows the track in the braking position.

En utilisation pour des patins ou des planches, le freinage peut s'effectuer en exerçant une pression sur un des côtés, avec les patins simplement en écartant les jambes par exemple de manière à exercer la pression avec un angle par rapport à la verticale, et dans le cas d'une planche simplement en exergant une pression supplémentaire sur un de ses côtés. Le fait d'exercer une pression non centrée implique que, sur l'exemple montré par la figure 3, les suspensions gauches sont beaucoup plus sollicitées que les suspensions droites et en conséquence le support 2 est déplacé selon un angle par rapport aux roulettes 29.In use for skates or boards, braking can be carried out by exerting pressure on one of the sides, with the skates simply by spreading the legs for example so as to exert the pressure at an angle with respect to the vertical, and in the case of a board simply by exerting additional pressure on one of its sides. The fact of exerting a non-centered pressure implies that, in the example shown in FIG. 3, the left suspensions are much more stressed than the right suspensions and consequently the support 2 is moved at an angle relative to the rollers 29.

Lorsque la pression est suffisante la bande de roulement vient en contact avec l'une des parois du logement du support ce qui provoque un freinage par friction.When the pressure is sufficient, the tread comes into contact with one of the walls of the support housing, which causes friction braking.

La figure 4 montre la roulette avant en position de freinage. Cette possibilité de freinage est principalement utilisée avec les patins losrque l'utilisateur effectue des figures en se plaçant sur la pointe qui avec le principe de l'invention est constituée par la roulette 23. Lorsque qu'une pression est ainsi exercée, l'axe 24 se déplace dans les ouvertures 26 en comprimant les organes élastiques 27. La roulette ainsi déplacée vient en contact avec les parois du logement 25 pratiqué à l'avant du support 2 ce qui provoque un freinage par friction. Figure 4 shows the front wheel in the braking position. This braking possibility is mainly used with the pads when the user performs figures by placing himself on the point which, with the principle of the invention, consists of the wheel 23. When a pressure is thus exerted, the axis 24 moves in the openings 26 by compressing the elastic members 27. The wheel thus displaced comes into contact with the walls of the housing 25 formed at the front of the support 2 which causes friction braking.

Sur les exemples présentés les organes élastiques sont constitués par des ressorts de compression. Cette forme d'exécution présentée n'est pas déterminante sur le principe de l'invention, les organes élastiques pouvant être constitués par des éléments hydrauliques ou pneumatiques par exemple, ou plus simplement par une mousse synthétique élastique Les organes élastiques peuvent être facilement interchangés de manière à adapter leur dureté en fonction du poids de l'utilisateur par exemple ou en fonction de l'utilisation. Sur les exemples présentés, les roulettes sont montées tournantes directement sur les axes, avec jeux. Cette forme d'exécution n'est pas déterminante sur le principe de l'invention, les axes pouvant également être montés sur des roulements à billes disposés dans les roulettes par exemple. Les différents éléments constituant la chenille peuvent être réalisés dans des matériaux divers tels que, le caoutchouc ou les matériaux synthétiques souples moulés ou injectés pour la réalisation de la bande de roulement, l'aluminium ou des matériaux synthétiques injectés ou moulés pour les roulettes et le support par exemple. In the examples presented, the elastic members are constituted by compression springs. This embodiment presented is not decisive on the principle of the invention, the elastic members being able to be constituted by hydraulic or pneumatic elements for example, or more simply by an elastic synthetic foam. The elastic members can be easily interchanged so as to adapt their hardness according to the weight of the user for example or according to the use. In the examples presented, the rollers are mounted for rotation directly on the axes, with clearances. This embodiment is not decisive on the principle of the invention, the axes can also be mounted on ball bearings arranged in the casters for example. The various elements constituting the track can be made of various materials such as, rubber or flexible synthetic materials molded or injected for the production of the tread, aluminum or synthetic materials injected or molded for the rollers and the support for example.

La forme d'exécution présentée montre une chenille munie de trois roulettes. Le nombre des roulettes qui est supérieur à deux peut varier selon les adaptations et dépend principalement de la longueur de la chenille. The embodiment shown shows a caterpillar fitted with three rollers. The number of casters which is more than two can vary depending on the adaptations and depends mainly on the length of the track.

Des chenilles plus longues peuvent par conséquent comporter quatre, cinq roulettes ou plus. Longer tracks can therefore have four, five or more casters.

Claims

1. Track with independent suspensions for sports and transport equipment, characterized in that it comprises a tread (29) mounted on several rollers (6, 7, 8) which are rotatably mounted on axes (3, 4, 5) whose ends are slidably mounted in vertical openings (9, 10, 11) formed in the side walls of a support (2) and are subjected to the action of independent elastic compression members (12, 13, 14), and by the fact that a front caster (23) is rotatably mounted on an axis (24) whose ends are slidably mounted in openings (26) formed in the walls of the front part of the support and are subjected to the action of independent elastic compression members (27).

2. Track according to claim 1, characterized in that the upper part of the support comprises fastening elements (15, 16, 17) which are intended to cooperate with corresponding elements made under the sole of a shoe for skating.

3. Track according to any one of claims 1 or 2, characterized in that the upper part of the support comprises fastening elements which are intended to collaborate with corresponding elements practiced under a skateboard.

4. Track according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the upper part of the support comprises fixing elements which are intended to collaborate with corresponding elements formed in the elements constituting the lower part of a pram .

5. Track according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the tread has a rib which is intended to cooperate with groove formed in each of the rollers.

6. Track according to any one of claims 1 to 5, characterized in that the tread is mounted on three or more rollers.

7. Track according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the tread is made of a flexible and elastic material.

8. Track according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the independent elastic members have a sufficiently large elastic stroke so that when a pressure with angulation is exerted the tread comes into contact with one of the walls of the support.

9. Track according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the elastic stroke of the elastic members of the front caster is greater than the distance separating the rolling surface of the caster and the walls of the housing (25) made in the front part of the support.